CN200981552Y

CN200981552Y - 铁路供水自动控制系统

Info

Publication number: CN200981552Y
Application number: CN 200620166610
Authority: CN
Inventors: 刘义安
Original assignee: China Shenhua Energy Co Ltd; Shuohuang Railway Development Co Ltd
Current assignee: China Shenhua Energy Co Ltd; Shuohuang Railway Development Co Ltd
Priority date: 2006-12-15
Filing date: 2006-12-15
Publication date: 2007-11-28
Anticipated expiration: 2016-12-15

Abstract

本实用新型涉及一种铁路供水自动控制系统，其包括用于给出水位信号并控制与显示水位的水位控制电路模块；和用于控制供水启停的供水控制电路模块，其与所述水位控制电路模块相连。本实用新型所提出的铁路供水自动控制系统使用水位控制器，具有水位控制和时间控制两种模式，还采用了电动机综合保护器以及用于自动记录系统运行时间的时间累积器，使得所述系统结构简单、使用方便。

Description

铁路供水自动控制系统

技术领域

本实用新型涉及一种供水自动控制系统，尤其涉及一种“水泵-水塔”铁路供水自动控制系统。

背景技术

通过对铁路给水条件的多年研究，认为铁路供用水量较小、设备分散、管理困难，并且现场的运用管理人员技术水平较低。同时，目前铁路各给水站，供水设备的自动化控制程度普遍较低，现有供水设备故障率较高，而有的自动控制供水系统又结构复杂，维修运用中需要有较高素质的技术人员，而目前铁路给排水操作人员技术素质偏低。铁路给水所非常需要一种简单、适用、耐用、够用，投资少，应用方便，近似于人们常说的一种“傻瓜”型的控制设备。

所以，有必要设计一种新的铁路供水自动控制系统，以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便的铁路供水自动控制系统。

本实用新型所提出的一种供水自动控制系统，其包括用于给出水位信号并控制与显示水位的水位控制电路模块，其由液位控制器和液位指示灯构成；和用于控制供水启停的供水控制电路模块，其与所述水位控制电路模块相连，并由继电器-接触器控制电路构成。

优选地，所述液位控制器包括第一液位控制器和第二液位控制器，且第一液位控制器与第二液位控制器并联；所述第一液位控制器控制第一液位控制器常开开关和第一液位控制器常闭开关的开合，所述第二液位控制器控制第二液位控制器常闭开关和第二液位控制器常开开关的开合。其中，所述第一液位控制器常开开关与高水位指示灯串连，所述第一液位控制器常闭开关与中高水位指示灯串连，所述第二液位控制器常闭开关与中低水位指示灯串连，所述第二液位控制器常开开关与低水位指示灯串连；四条支路分别与所述第一液位控制器和第二液位控制器并联。

优选地，所述自动供水控制电路单元包括第一接触器、时间继电器、第二接触器、时间累积器、电动机运行灯和自动运行灯；所述第一接触器与时间继电器常闭开关串连，然后与分别并联的第二接触器、时间累积器和电动机运行灯串联；最后再与自动运行灯并联在一起。所述手动供水控制电路单元包括第三接触器、时间继电器、第二接触器、时间累积器、电动机运行灯和手动运行灯；所述第三接触器与时间继电器常闭开关串连，然后与分别并联的第二接触器、时间累积器和电动机运行灯串联；最后再与手动运行灯并联在一起。

优选地，所述供水控制电路模块还包括：电动机、串接在电动机三相绕组电路上的热继电器FR和电动机综合保护器BHQ；电动机三相绕组电路穿过所述电动机综合保护器BHQ，电动机综合保护器串接在所述水位控制电路模块和所述继电器-接触器电路之间。

通过使用本实用新型所述的给水自动控制系统，使得供水系统结构简单，使用方便。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述，其中

图1是本实用新型的水塔水位控制安装图；

图2是本实用新型的控制电路图；

具体实施方式

下面结合附图进一步详细说明本实用新型所提供的铁路供水自动控制系统，但本实用新型并不因此而受到任何限制。

图1为本实用新型的水塔水位安装图。其中，采用了液位控制器，本实施例中采用的为非常可靠的中意合资大连玛赫KEY浮球液位控制器，第一液位控制器KEY1和第二液位控制器KEY2安装在水塔上，由其传输水塔高、中、低水位信号。在每一水塔中采用了上、下两套KEY浮球液位控制器，通过每一控制器的不同状态、以及其相互组合状态，变换成水塔内水位情况，实现水塔的高水位、中水位、低水位的显示与控制。

第一液位控制器KEY1是上水位控制器，根据水塔水位的高低，给出高水位和中高水位信号；第二液位控制器KEY2是下水位控制器，根据水塔水位的高低，给出中低水位和低水位信号；根据第一液位控制器KEY1和第二液位控制器KEY2采集得到的高、中、低水位信号，由水位显示模块显示水位状态，并经继电器-接触器控制电路，自动实现低水位起动供水装置如水泵、高水位停止供水装置。第一液位控制器KEY1和第二液位控制器KEY2由三芯屏蔽线引下水塔，再接入控制柜。

图2为本实用新型的控制电路图。本实施例电路控制图包括水位控制电路模块，其用于给出水位信号并控制与显示水位，和供水控制电路模块，其与所述水位控制电路模块相连，用于控制供水的启停。

其中，在水位控制电路模块中，第一液位控制器Key1与第一控制器线圈KA1串连，组成支路3-5；第二液位控制器Key2与第二控制器线圈KA2串连，组成支路3-7；第一液位控制器常开开关KA1与上水位指示灯HL1串连，组成支路3-9；第一液位控制器常闭开关KA1与中上水位指示灯HL2串连，组成支路3-11；第二液位控制器常闭开关KA2与中下水位指示灯HL3串连，组成支路3-13；第二液位控制器常开开关KA22与下水位指示灯HL4串连，组成支路3-15；支路3-5、支路3-7、支路3-9、支路3-11、支路3-13和支路3-15并联，构成了水位控制电路模块。

当第一液位控制器KEY1和第二液位控制器KEY2都向上漂浮的时候，第一液位控制器KEY1触点闭合第二液位控制器KEY2触点断开，此时第一液位控制器常开开关KA1和第二液位控制器常闭开关KA2吸合，而第一液位控制器常闭开关KA1和第二液位控制器常开开关KA2断开，上水位指示灯HL1亮，显示液位是高水位。当第一液位控制器KEY1下沉而第二液位控制器KEY2向上漂浮的时候，第一液位控制器KEY1和第二液位控制器KEY2的触点都不闭合，第一液位控制器常开开关KA1和第二液位控制器常开开关KA2都不吸合，此时显示的为中间水位；在自动供水方式下，如果是供水状态，则继续供水，如果是停机状态，则当水位处于下水位时才开始供水。当第一液位控制器KEY1和第二液位控制器KEY2都下沉的时候，第一液位控制器KEY1断开而第二液位控制器KEY2闭合，此时第一液位控制器常开开关KA1和第二液位控制器常闭开关KA2断开而第一液位控制器常闭开关KA1和第二液位控制器常开开关KA2吸合，下水位指示灯HL4亮，显示低水位，在自动方式下，则起动供水装置如水泵开始自动供水。

下面将详细地介绍供水控制电路模块。供水控制电路模块主要包括自动供水控制电路部分和手动供水控制电路部分；二者通过开关实现切换。

在自动供水控制电路单元中，第一接触器KM1与第二液位控制器常开开关KA2并联，构成支路21-23；开关SA与时间继电器线圈KT串连，构成支路23-25；第一液位控制器常闭开关KA1与时间继电器常闭开关KT串连，构成支路23-29；第二接触器KM2、时间累积器KA3和HL5电动机运行灯并联，构成支路29-31；支路23-29与支路29-31串连后，再与支路23-25并联，最后与支路21-23串连在一起；此外，自动运行指示灯HL6构成支路33-35；上述电路部分共同构成了自动供水控制电路部分。

由前述可知，当第一液位控制器KEY1和第二液位控制器KEY2都向上漂浮的时候，第一液位控制器KEY1触点闭合第二液位控制器KEY2触点断开，此时第一液位控制器常开开关KA1和第二液位控制器常闭开关KA2吸合，而第一液位控制器常闭开关KA1和第二液位控制器常开开关KA2断开，在自动供水方式下，此时，第一接触器KM1触电断开，支路21-23断开，电动机停止转动，系统停止供水。当第一液位控制器KEY1下沉而第二液位控制器KEY2向上漂浮的时候，第一液位控制器KEY1和第二液位控制器KEY2的触点都不闭合，第一液位控制器常开开关KA1和第二液位控制器常开开关KA2都不吸合，此时显示的为中间水位；在自动供水方式下，如果是供水状态，则继续供水，如果是停机状态，则当水位处于下水位时才开始供水。当第一液位控制器KEY1和第二液位控制器KEY2都下沉的时候，第一液位控制器KEY1断开而第二液位控制器KEY2闭合，此时第一液位控制器常开开关KA1和第二液位控制器常闭开关KA2断开而第一液位控制器常闭开关KA1和第二液位控制器常开开关KA2吸合，在自动方式下，此时在自动供水控制电路部分中，第二液位控制器常开开关KA2关闭，第一接触器KM1吸合，自动供水电路接通，电动机驱动开始转动，系统开始供水。

此外，在自动供水方式下，系统还可以进行供水预设的方式来进行自动供水。如果预设的供水时间比实际注满水所需时间要短，则当预设时间到时，时间继电器常闭开关KT断开，系统会自动停止供水；如果预设的供水时间比实际注满水所需时间要长时，则当水位到达高水位时，第二液位控制器常开开关KA2断开，系统自动停止供水。这样，在自动运行方式下，有水位控制、水位和时间双重控制等模式可供选择使用，当水位控制失效时，可以预先设定注水时间。在水位控制失效时，当预设时间到时，时间继电器KT延时断开第一接触器KM1，则电动机停止转动，系统停止供水。

在手动供水控制电路单元中，常开开关SB1与第三接触器KM3并联，组成支路37-39；再与常闭开关SB2串连，组成支路37-27；然后再与自动供水电路部分中的支路27-31串连，组成支路37-31；在支路41-35中接有一个手动指示灯HL7，支路41-35与支路37-31并联，共同构成手动供水控制电路部分。

当按下常开开关SB1时，第三接触器KM3吸合，此时支路37-39接通，电动机转动，系统开始供水；当松开手时，常开开关SB1断开，第三接触器KM3断开，支路37-39断开，电动机停止转动，系统停止供水。

在手动运行方式下，也可以通过预先设定时间的方式，在预设时间到时，由时间继电器线圈KT延时断开时间继电器常闭开关KT，第三接触器KM3断开，电动机停止转动，系统自动停止供水。

在供水控制模块中，时间累积器KA3具有运行时间累时功能，能够自动记录设备累计运行时间，便于对设备的维护和检修，满足了铁路供水每月计算汇总各种参数的需要。

在时间控制模式下可设置每次停机时间，防止溢水事故，非常适合用水量较少地区，例如铁路，尤其是在冬季气温较低时，可以实现多开泵、少供水，避免水塔及水塔设备发生冻伤事故。

此外，本实用新型所提出的控制系统对于电动机具有双重保护作用，其一是使用了热继电器FR；其二是使用了电动机综合保护器BHQ。两种器件都安装在控制柜之内，热继电器热元件串接在电动机三相绕组电路中，电动机三相绕组电路再穿过电动机综合保护器，自动检测电动机是否缺相、过流等等。

在本实施例中，控制柜的尺寸为：高度1600、宽度600、厚度450；喷塑，颜色为白皱；地脚高度150；内部接地极，门框接地极；门背面焊接接线支架；元件板离后门框100；左右侧面，开百叶窗；11个指示灯开口22；3个LAY3按钮；一个LW5转换开关；2个6L2仪表；一个积时数字钟；1个JS14S数显时间继电器；内部元件板高度1300，元件板厚度2mm。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种铁路供水自动控制系统，其特征在于，该铁路供水自动控制系统包括：

用于给出水位信号并控制与显示水位的水位控制电路模块，其由液位控制器构成；和

用于控制供水启停的供水控制电路模块，其与所述水位控制电路模块相连，并由继电器-接触器控制电路构成。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述液位控制器包括第一液位控制器和第二液位控制器，且第一液位控制器与第二液位控制器并联；所述第一液位控制器控制第一液位控制器常开开关和第一液位控制器常闭开关的开合，所述第二液位控制器控制第二液位控制器常闭开关和第二液位控制器常开开关的开合。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述第一液位控制器常开开关与高水位指示灯串连，所述第一液位控制器常闭开关与中高水位指示灯串连，所述第二液位控制器常闭开关与中低水位指示灯串连，所述第二液位控制器常开开关与低水位指示灯串连；四条支路分别与所述第一液位控制器和第二液位控制器并联。

4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述继电器-接触器控制电路包括自动供水控制电路单元和手动供水控制电路单元，所述自动供水控制电路单元与所述手动供水控制电路单元并联。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述自动供水控制电路单元包括第一接触器、时间继电器、第二接触器、时间累积器、电动机运行灯和自动运行灯；所述第一接触器与时间继电器常闭开关串连，然后与分别并联的第二接触器、时间累积器和电动机运行灯串联；最后再与自动运行灯并联在一起。

6.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述手动供水控制电路单元包括第三接触器、时间继电器、第二接触器、时间累积器、电动机运行灯和手动运行灯；所述第三接触器与时间继电器常闭开关串连，然后与分别并联的第二接触器、时间累积器和电动机运行灯串联；最后再与手动运行灯并联在一起。

7.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述供水控制电路模块还包括：电动机、串接在电动机三相绕组电路上的热继电器FR和电动机综合保护器BHQ；电动机三相绕组电路穿过所述电动机综合保护器BHQ，电动机综合保护器串接在所述水位控制电路模块和所述继电器-接触器电路之间。