CN200978987Y - 列车给水阀 - Google Patents
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Abstract
一种列车给水阀，它包括有一个三通阀体，该三通阀体的中部竖直穿置有一根阀杆，在三通阀体的下端连接有泄水管，所述阀杆的下端插入泄水管内，在泄水管内的阀杆上套接有阀芯，在三通阀体的一侧设有进水口，在三通阀体的另一侧设有出水口，在三通阀体的上部设置有阀盖，该阀盖的中部下端内设有上凹腔，在三通阀体中部上端设有下凹腔，在上、下凹腔之间设置有膜片，该膜片的中部穿过阀杆，并与阀杆滑动密封，该膜片的四边设置在三通阀体与阀盖之间压紧形成密封连接。本实用新型优点：简化了车厢上水的过程，只需向上拉动阀杆即可打开给水阀，关闭给水阀时，只需在上水软管一端折弯即可完成，可减少余水流洒在铁路路基上，同时避免冬季上水软管冻结。
Description
技术领域
本实用新型涉及自力式控制阀技术领域，属于一种列车给水阀。
背景技术
目前，火车站为客运列车厢上水时，一般都采用手动阀门控制，手动阀门设置在给水井内，当客运列车厢水箱加满水后，再手动关闭给水井内的手动阀门，然后断开给水管与列车车厢的连接，将给水管管搁置在路基上，由于给水管比较长，残留在给水管中的剩水比较多，流洒在路基上，结果是造成水的浪费，在北方的冬季，由于结冰，对铁路路基还会产生一定的破坏作用。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种不仅能自动关断给水、而且能使残留在给水管中的剩水回流到给水井中的列车给水阀。
为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案：
一种列车给水阀，其特征在于：它包括有一个三通阀体，该三通阀体的中部竖直穿置有一根阀杆，在三通阀体的下端连接有泄水管，所述阀杆的下端插入泄水管内，在泄水管内的阀杆上套接有阀芯，在三通阀体的一侧设有进水口，在三通阀体的另一侧设有出水口，在三通阀体的上部设置有阀盖，该阀盖的中部下端内设有上凹腔，在三通阀体中部上端设有下凹腔，在上、下凹腔之间设置有膜片，该膜片的中部穿过阀杆，并与阀杆滑动密封连接，该膜片的四边设置在三通阀体与阀盖之间压紧形成密封连接。
所述的进水口内连通有进水道，该进水道与三通阀体上的下凹腔连通，所述的出水口内连通有出水道，该出水道上有与三通阀体上的下凹腔连通的进水孔，该出水道下有与泄水管连通的泄水孔，所述的阀杆穿过进水孔和泄水孔。
所述的进水道上设有下取压孔，在该下取压孔上端对应的阀盖上设有相通的上取压孔，该上取压孔与阀盖的下凹腔连通，在上取压孔内设置有截流套，在所述的出水道上设有下泄压孔，在该下泄压孔上端对应的阀盖上设有相通的上泄压孔，该上泄压孔的上端与一横孔连通，该横孔与所述的阀杆相连通，在所述膜片的上部阀杆的杆身上设有一段环凹槽，当阀杆向上提拉开启时，该环凹槽使横孔与阀盖的下凹腔连通。
在所述膜片的上部阀杆的杆身上套有主弹簧，在主弹簧下的进水孔上设有与膜片一体的进水阀门。
工作原理是：
1、开启列车给水阀：当向上拉动阀杆时，阀杆上的环凹槽和阀芯同时向上移动，给水阀的进水口和出水口接通，为列车水箱加水。由于阀杆上的环凹槽和阀芯的上移，泄水孔被关闭，水由取压孔进入膜片上方的凹腔内，经泄压孔流入阀后出水流道。因为在取压孔上装有限流套，使取压孔截面积小于泄压孔截面积，限制流入膜片上方凹腔的水量，使得膜片上方的压力小于下方压力，在压差的作用下，膜片受到一个向上的推力，给水阀保持开启状态。
2、列车给水阀的关闭：当水箱加满水后，只需把上水软管折弯，出水口的压力升高，通过泄压孔的压力传递，膜片上方的压力逐渐加大，在膜片和主弹簧的共同作用下，阀杆向下移动，关闭泄压孔，水通过取压孔继续进入膜片上方的凹腔内，膜片上方压力变大，直到膜片上下压力平衡，主弹簧带动阀杆和膜片继续向下移动，关闭进水孔，打开泄水孔，给水管中的剩水回流进给水井中。
本实用新型的优点是：简化了列车车厢上水的过程，只需向上拉动阀杆即可打开给水阀，关闭给水阀时，只需在上水软管一端折弯即可完成，可减少余水流洒在铁路路基上，同时避免冬季上水软管冻结。
附图说明
图1为本实用新型的剖视结构示意图
具体实施方式
参见图1所示：一种列车给水阀，它包括有一个三通阀体7，该三通阀体7的中部竖直穿置有一根阀杆13，在三通阀体7的下端连接有泄水管1，所述阀杆1 3的下端插入泄水管1内，在泄水管1内的阀杆上套接有阀芯2，在三通阀体7的一侧设有进水口22，在三通阀体7的另一侧设有出水口5，在三通阀体7的上部设置有阀盖11，该阀盖11的中部下端内设有上凹腔16，在三通阀体7中部上端设有下凹腔20，在上、下凹腔之间设置有膜片8，该膜片8的中部穿过阀杆13，并与阀杆13滑动密封连接，该膜片8的四边设置在三通阀体7与阀盖11之间压紧形成密封连接。
所述的进水口22内连通有进水道21，该进水道21与三通阀体7上的下凹腔20连通，所述的出水口5内连通有出水道4，该出水道4上有与三通阀体上的下凹腔20连通的进水孔6，该出水道4下有与泄水管1连通的泄水孔3，所述的阀杆13穿过进水孔6和泄水孔3。
所述的进水道21上设有下取压孔19，在该下取压孔19上端对应的阀盖上设有相通的上取压孔17，该上取压孔17与阀盖的下凹腔16连通，在上取压孔17内设置有截流套18，在所述的出水道4上设有下泄压孔9，在该下泄压孔9上端对应的阀盖上设有相通的上泄压孔10，该上泄压孔10的上端与一横孔12连通，该横孔12与所述的阀杆13相连通，在所述膜片8的上部阀杆的杆身上设有一段环凹槽14，当阀杆13向上提拉开启时，该环凹槽14使横孔12与阀盖的下凹腔16连通。
在所述膜片的上部阀杆13的杆身上套有主弹簧15，在主弹簧下的进水孔6上设有与膜片8一体的进水阀门23。
在图中，当向上拉动阀杆13时，环凹槽14、膜片8和阀芯2同时向上移动，膜片8在阀杆13的带动下向上移动，使膜片8一体的进水阀门23向上移动打开进水孔6，同时阀杆13带动阀芯2关闭泄水孔3，使从进水口22进入的给水通过进水道21、三通阀体7的下凹腔20、进水孔6、出水道4、出水口5，使进水口22和出水口5接通，为列车水箱加水。由于阀杆的环凹槽14和阀芯2部件的上移，泄水孔3被关闭，一少部分水由下取压孔19、上取压孔17进入膜片8上方的阀盖的下凹腔16内，再通过环凹槽14、横孔12、上泄压孔10、下泄压孔9进入出水道4内；因为在上取压孔17内装有截流套18，使上取压孔17截面积小于上泄压孔10截面积，限制流入膜片8上方的凹腔16的水量，使得膜片8上方的压力小于下方压力，在压差的作用下，膜片8受到一个向上的推力，使进水阀门23保持开启状态。
当列车水箱加满水后，只需把给水软管折弯一下，则出水口5的水压力升高，水通过下泄压孔9和上泄压孔10的进行压力传递，使膜片8上方的压力逐渐加大，在主弹簧15的作用下，阀杆13和膜片8向下移动，关闭横孔12和上泄压孔10，水通过下取压孔19、上取压孔17继续进入膜片8上方的凹腔16内，使膜片上方压力变大，直到膜片上下压力平衡，主弹簧带动阀杆和膜片继续向下移动，关闭进水孔6，打开泄水孔3，给水管中的剩水通过泄水管1的排水口24回流进入给水井中，使给列车加水既方便、又节水，还可保护铁路路基，特别适合北方地区冬季使用。
Claims (4)
1、一种列车给水阀，其特征在于：它包括有一个三通阀体(7)，该三通阀体(7)的中部竖直穿置有一根阀杆(13)，在三通阀体(7)的下端连接有泄水管(1)，所述阀杆(13)的下端插入泄水管(1)内，在泄水管(1)内的阀杆上套接有阀芯(2)，在三通阀体(7)的一侧设有进水口(22)，在三通阀体(7)的另一侧设有出水口(5)，在三通阀体(7)的上部设置有阀盖(11)，该阀盖(11)的中部下端内设有上凹腔(16)，在三通阀体(7)中部上端设有下凹腔(20)，在上、下凹腔之间设置有膜片(8)，该膜片(8)的中部穿过阀杆(13)，并与阀杆(13)滑动密封连接，该膜片(8)的四边设置在三通阀体(7)与阀盖(11)之间压紧形成密封连接。
2、根据权利要求1所述的列车给水阀，其特征在于：所述的进水口(22)内连通有进水道(21)，该进水道(21)与三通阀体(7)上的下凹腔(20)连通，所述的出水口(5)内连通有出水道(4)，该出水道(4)上有与三通阀体上的下凹腔(20)连通的进水孔(6)，该出水道(4)下有与泄水管(1)连通的泄水孔(3)，所述的阀杆(13)穿过进水孔(6)和泄水孔(3)。
3、根据权利要求2所述的列车给水阀，其特征在于：所述的进水道(21)上设有下取压孔(19)，在该下取压孔(19)上端对应的阀盖上设有相通的上取压孔(17)，该上取压孔(17)与阀盖的下凹腔(16)连通，在上取压孔(17)内设置有截流套(18)，在所述的出水道(4)上设有下泄压孔(9)，在该下泄压孔(9)上端对应的阀盖上设有相通的上泄压孔(10)，该上泄压孔(10)的上端与一横孔(12)连通，该横孔(12)与所述的阀杆(13)相连通，在所述膜片(8)的上部阀杆的杆身上设有一段环凹槽(14)，当阀杆(13)向上提拉开启时，该环凹槽(14)使横孔(12)与阀盖的下凹腔(16)连通。
4、根据权利要求3所述的列车给水阀，其特征在于：在所述膜片的上部阀杆(13)的杆身上套有主弹簧(15)，在主弹簧下的进水孔(6)上设有与膜片(8)一体的进水阀门(23)。
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| CN 200620158725 CN200978987Y (zh) | 2006-12-05 | 2006-12-05 | 列车给水阀 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103924649A (zh) * | 2013-01-14 | 2014-07-16 | 刘命辉 | 抗污洁身器及其快速热水器接地保护插头三通减压阀 |
| CN107606290A (zh) * | 2017-10-20 | 2018-01-19 | 新乡市华航航空液压设备有限公司 | 一种大行程金属膜片结构 |
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