CN200973016Y - 全自动过压、过充、电动车电瓶充电保护器 - Google Patents

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Abstract

一种能够识别高、低电压和电瓶充满电的全自动过压、过充、电动车电瓶充电保护器。它是在外壳中,开关、变压器、整流芯片、继电器、电阻、电容、二极管、三极管按顺序连接,并加有一直流电源插头一端与保护器相连接,另一端通过插坐与充电器中的绿色指示灯角相连接。在此电路中,交流电源经开关电路、降压整流电路分别向过压和过充保护电路供电,同时,再经保护器中的五孔插坐和充电器插头向充电器供电。在过压、过充保护电路中,当电压超过规定值以及电瓶充满电时能自动切断电源,在电压恢复正常时,能自动接通电源。

Description

全自动过压、过充、电动车电瓶充电保护器
技术领域
本实用新型涉及一种能够在电压超过规定值或电瓶充满电后自动切断交流电源的全自动过压、过充、电动车电瓶充电保护器。
背景技术
目前,公知的电动车电瓶充电器大都是即插即充式充电器,但在电压过高和电瓶充满电的情况下,都没有任何的保护及断电功能,只有靠人工拔掉电源插头才能停止充电,这样既麻烦又易忘记,无意中对电瓶行程了较长时间的充电,但是,长时间充电或电压过高通常会把电瓶充坏或烧坏充电器,同时又浪费了电力资源,增加了开支,造成了不必要的经济损失。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种造价低、可靠性高,能及时保护电瓶和充电器在电压过高和充满电后的情况下不受损坏,同时又能节约电力资源的全自动过压、过充、电动车电瓶充电保护器,以克服现有技术上电动车充电器在电压过高和充满电瓶后不能自动切断交流电源的不足之处。
为此、本实用新型采取以下技术方案:它是由电源电路1、开关电路2、降压整流电路3、过压保护电路4、过充保护电路5和外壳组成,接通电路,交流电源1经开关电路2向降压整流电路3供电,降压整流后的直流电压在分别输送给过压保护电路4和过充保护电路5,使其待机工作。
上述开关电路2中的K1是由一个KCD-2×2双刀双连船式开关组成,1脚和电源的火线相连接、2脚和变压器T的1脚、J2的3脚、K2的一端相连接,3脚和J2的4脚、K2的另一端相连接,4、5脚并联后和J1的4脚相连接,6脚空。上述开关电路2中的K2是由一个DS207触点式开关组成,一端和K1的2脚、J2的3脚相连接,另一端和K1的3脚、J2的4脚相连接。上述开关电路中K3是由一个KFC-39轻触开关组成、和R5串联后并联在RLED的1、2脚上。
上述降压整流电路3由电源变压器T和整流芯片IC、D1组成,变压器T的1脚和K1的2脚、J2的3脚相连接,2脚接电源的零线,3脚和D1的正极相连接,4、5脚分别和IC的1、3脚相连接,IC的2脚分别和C2的正极、J3的1、4脚、R6的一端相连接,IC的4脚分别和J2的2脚、C2的负极、VT的发射极e、R7的一端相连接,D1的正极接变压器T的3脚、负极接J1的1脚,。
上述过压保护电路4由D2、J1、LED1、R1、R2、SCR、C1、W和五孔插坐,D2的正、负极分别和J1的2、1脚相连接,J1的3脚通过LED1和串联的R1接电源的零线、4脚和K1的4、5脚相连接,5脚和五孔插坐的L相连接,插坐的N接电源的零线、中间极接地,R2的一端和J1的1脚相连接,另一端和可变电阻W相连接,SCR的A极和J1的2脚相连接,C极和变压器T的5脚相连接,控制极G和C1的一端、可变电阻W的滑动点相连接,W的两端分别和R2的一端、变压器T的5脚相连接。
上述过充保护电路5由J2、J3、C2、R3、R4、R5、R6、R7、K3、VT、RLED、指示灯LED2、LED3和2.5mm的直流插头共同组成,J2的1脚和J3的5脚相连接,J2的2脚和IC的4脚相连接,3脚、4脚分别和K1的2脚、3脚相连接,5脚经LED3和串联的R4接电源的零线;J3的1脚和IC的2脚相连接,2脚和三极管VT的集电极c相连接、3脚空,4脚和IC的2脚相连接,5脚和J2的1脚相连接,C2的正、负极分别和IC的2、4脚相连接、R3和LED2串联后、一端和K1的2脚、J2的3脚、K2的一端相连接、另一端接电源的零线,R4和LED3串联后一端接J2的5脚、另一端接电源的零线,R5和K3串联后一端和R6相连接、另一端和R7的一端、三级管VT的基极b相连接,R6的一端接IC的2脚、另一端和R5的一端、RLED的1脚相连接,R7的一端和三级管VT的基极b、RLED的2脚、K3的一端相连接、另一端接IC的4脚,三极管VT的集电极c接J3的2脚、基极b接K3、R7的一端和RLED的2脚、发射极e接IC的4脚,RLED的1、2脚和串连后的R5、K3相并联、一端接R6的一端,另一端和三极管和基极b、R7相连接,RLED的3、4脚和2.5mm直流电源插头相连接。
本实用新型工作原理:如图4、它主要由电源电路、开关电路、降压整流电路、过压保护电路和过充保护电路组成。其中过压和过充保护电路受降压整流电路和电源电压高、低、和电瓶充满电后的控制,把开关K1扳制ON1,接通电源,LED3红色指示灯点亮,当按下触点开关K2时,交流电流通过K2流向电源变压器T的1脚和K1的2脚,经降压后的12V、24V电压分另输送给整流电路IC和D1;从IC的2脚输出正向直流电流,经J3的1、4脚和常开触点5脚流向J2的1脚,在通过J2的2脚至IC的4脚负极形成回路,J2工作吸合,3、4脚由常开变为闭合,交流电流通过J2的4、3脚流向电源变压器T和K1的2脚,在经K1的4脚流向J1的4脚,经常闭点5脚流向五孔插坐L极的同时J2形成自保持电路,电源指示灯LED3熄灭,工作指示灯LED2点亮,进入电瓶充电状态。当电瓶被充满后,从充电器绿色指示灯角发出的2V左、右的直流电压通过2.5mm插坐、插头输送到RLED中的发光管3、4脚上,发光管被点亮,发出的光线通过茶色隔膜照射在RLED中的光敏电阻上,光敏电阻受光后阻值下降,VT的基极b有偏置电压加入,集电极c和发射极e导通,继电器J3吸合,4、5脚断开,同时J2的直流工作电源被切断而停止工作,3、4脚断开自锁电路失效,J2由闭合变为常开,4、5脚相连接,电源指示灯LED3被点亮,同时交流电源被全部切断。
在过压保护电路中,继电器和可控硅的电源是由变压器变为24V经D1整流后提供的,继电器与可控硅串联在电路里。R2和W为分压电阻,调整W的大小能使控制极电位变化,从而使可控硅能按选定的电压导通。当电源电压达到或超过可控硅限定电压的5~10%时,可控硅的控制极G得到触发信号导通,继电器J1吸合4、5脚断开,3、4脚相连接,过压指示灯LED1亮,同时切断五孔插坐中的交流电源,电压恢复正常时可控硅SCR的控制G失去控制信号,可控硅截止,J1失电停止工作,由闭合恢复为常开4、5脚触点相接,电路被接通。当将K1扳至ON2时,K1的1、3脚,2、4脚断开,过压、过充电路失电停止工作。K1的1、5脚,2、6脚相连接,电流通过K1的1、4、5脚至J1的常开触点4、5脚流向五孔插坐,电瓶充满后要靠人工拔掉电源插头才能切断电源。
本实用新型的有益效果是:在电压超过规定值时,能自动切断电源、电压恢复正常时自动接通电源和充满电瓶后的同时,将交流电源全部切断。由于选用了过压和过充保护电路、继电器控制、变压器降压的原则,使其结构简单,工作性能可靠、稳定、安全。
附图说明:
下面结合附图及实施例对本实用新型进一步详述:
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型图1的右视图。
图3为本实用新型的流程图。
图4为本实用新型的电原理图。
图中:1、外壳,2、试验按钮,3、电源及停止指示灯,4、过压指示灯,5、工作指示灯,6、K1转换开关,7、K2起动开关,8、进出线孔,9、橡皮脚,10、五孔插坐。R1、120K1/6w,R2、4.7K1/6w,R3、R4、100K1/6w,R5、2K,R6、560Ω1/6w,R7、47K1/6w,W、47K可变电阻,C1、0.25uF,C2、470uF/25V,T为220V变双12V/2W电源变压器,J1选用JQX-4F/24V继电器,J2、J3选用2CH/12V继电器,VT、9013,LED1、2、3分另为黄、绿、红发光管,K1选用KCD-2×2型双刀双连开关,K2选用DS207触点开关,K3选用KFC-39型轻触开关,DC选用2.5mm直流插头,RLED用光敏电阻和发光管制作的光敏开关。
具体实施方式:
在图4中,K1的1脚和电源的火线相连接、2脚和变压器T的1脚、J2的3脚相连接,3脚和J2的4脚相连接,4、5脚并联后在和J1的4脚相连接,安装在外壳(6)的位置,K2的一端和K1的2脚相连接,另一端和K1的3脚相连接安装在外壳(7)的位置。K3和R5串联后一端和R6、RLED的1脚相连接,另一端和VT的b极、RLED的2脚、R7的一端相连接,安装在外壳(8)的位置。五孔插坐的N接电源的零线,L接J1的5脚,上中间极接地,两端为两孔插坐,安装在外壳(10)的位置。LED1和R1串联后一端接J1的3脚,另一端接电源的零线,安装在外壳(5)的位置。LDE2和R3串联后一端接J2的3脚,另一端接电源的零线,安装在外壳(4)的位置。LED3和R4串联后一端接J2的5脚,另一端接电源的零线,安装在外壳(3)的位置。变压器T、芯片IC、J1、J2、J3等元件按顺序连接后安装在外壳内。RLED分别由光敏电阻和发光管组成,将两元件密封在一黑色管内,管脚向外,中间加一茶色隔膜,防止起动时发出的微弱光产生误动作,光敏电阻的两极即RLED的1、2脚分别和R6、R7相连接,居外壳内。发光管的正、负极即RLED的3、4脚接2.5mm直流电源插头。然后将原充电器的绿色指示灯去掉,用线引出后接2.5mm的直流电源插坐,固定在充电器的外壳上,将保护器上的2.5mm的插头插进插坐,接通电源的同时,将充电器上的电源插头插到保护器的五孔插坐上,将保护器的交流电源插头插到墙壁插坐上,把K1扳至ON1位置,按下触点开关K2,便可进入全自动过压、过充保护电路充电状态。当电压超过规定值时J1吸合4、5脚断开交流电源被切断,当电瓶充满电后J2、J3动作全部电源被切断。将K1扳至ON2时,充电器恢复至出厂状态,由于K1的1、3脚2、4脚断开,过压、过充保护电路失去工作电压而停止工作。电瓶充满电后要靠人工拔掉电源插头才能切断电源停止充电。

Claims (1)

1、一种全自动过压、过充、电动车电瓶充电保护器,包括外壳和电路部分,其特征在于电路中开关(K1)的1脚和电源的火线相连接,开关(K1)的2脚和变压器(T)的1脚、指示灯(LED2)的一端、开关(K2)的一端、继电器(J2)的3脚相连接,指示灯(LED2)的另一端和电阻(R3)串连后接电源的零线;开关(K1)的3脚和开关(K2)的另一端、继电器(J2)的4脚相连接;开关(K1)的4脚和5脚并联后和继电器(J1)的4脚相连接;在电路中降压变压器(T)的3脚和二极管(D1)串连后和继电器(J1)的1脚、二极管(D2)、电阻(R2)的一端相连接,变压器(T)的4脚和集成电路(IC)的1脚相连接,变压器(T)的5脚和集成电路(IC)的3脚、可控硅(SCR)的负极(C)、电容(C1)、可变电阻(W)的一端相连接,电容(C1)的另一端和可变电阻(W)的滑动点、可控硅(SCR)的控制极(G)相连接,可变电阻(W)的另一端和电阻(R2)的另一端相连接,可控硅(SCR)的正极(A)和继电器(J1)的2脚、二极管(D2)的一端相连接,集成电路(IC)的2脚和电容(C2)的正极、继电器(J3)的1脚、4脚,电阻(R6)的一端相连接,集成电路(IC)的4脚和继电器(J2)的2脚、电容(C2)和负极、三极管(VT)的发射极(e)、电阻(R7)的一端相连接,继电器(J1)的3脚接指示灯(LED1)的一端,指示灯(LED1)的另一端和电阻(R1)串连后接电源的零线,继电器(J1)的5脚接五孔插座的(L)极,五孔插座的(N)极接电源零线,五孔插座的中间极接地,继电器(J2)的1脚和继电器(J3)的5脚相连接,继电器(J2)的5脚和指示灯(LED3)的一端相连接,指示灯(LED3)的另一端和电阻(R4)串连后接电源的零线,继电器(J3)的2脚接三极管(VT)的集电极(c),三极管(VT)的基极(b)和开关(K3)、电阻(R7)的一端、光敏控制器(RLED)的2脚相连接,开关(K3)的另一端和电阻(R5)串连后和光敏控制器(RLED)的1脚、电阻(R6)的一端相连接,光敏控制器(RLED)的3脚和4脚之间接有一直流插头(DC)。
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