CN200952478Y - 潜水泵的定速控制电路 - Google Patents
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Abstract
一种潜水泵的定速控制电路,主要包括预先存入有标准转速信号的微处理器,其电连接于转速传感器,该转速传感器用以感测潜水泵的马达运转转速,从而产生转速信号,以传送至微处理器与标准转速信号进行对比运算,微处理器在进行对比运算后,输出驱动信号,以对潜水泵的马达运转进行转速调整,从而使潜水泵在无载(未置于水中)状态下仍可保持与有载(置于水中)状态相同的转速。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种潜水泵技术,特别涉及一种定速控制的潜水泵技术。
背景技术
目前潜水泵被广泛使用于不同的应用中,例如,应用于各式加工业、养殖渔业、农业喷洒与灌溉及各类散热系统中。在这些应用中,潜水泵均扮演着不可或缺的角色。
随着潜水泵在各种应用中的角色日渐重要,相关制造厂商对潜水泵的质量管控也更加严格。所以目前一般的潜水泵出厂前,皆必须通过标准测试,以确认是否每一潜水泵均达到合格标准。
然而,目前来说,不论是何种用途的潜水泵,其马达及扬水器均安装于同一壳体内,为一整体构造,无法分开独立测试。所以一般在进行测试时,必须将潜水泵放入水中(即有载情形),来测试潜水泵的马达是否正常运转,不过,经过测试后的潜水泵内部有很大的可能会残留水份,这种情况造成潜水泵的马达容易生锈或损害,或在包装完成后发生水分渗出的情形,对于仓储、运送与销售均有不利的影响。但,若不放入水中(即空载情形)来测试潜水泵的马达是否正常运转,又可能会因为空载下,潜水泵的马达无限速保护而使马达转速大幅超过有载情况下的额定转速,此转速通常可达有载转速的一倍,可能造成潜水泵的马达受到机械磨损或马达温度过热,使潜水泵的马达部份组件(如轴承等)受损,而缩短潜水泵的马达寿命。因此,如何在空载的情形下,仍可有效控制潜水泵的马达转速,使潜水泵在无载状态下也可保持与有载状态正常相同的转速,从而使测试工作得以顺利进行,便成为业者有待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种潜水泵的定速控制电路,其包括:预先存入有标准转速信号的微处理器,其电连接于转速传感器,该转速传感器用以侦测潜水泵的马达运转的转速从而产生转速信号,所述转速信号被传送至微处理器中,与标准转速信号进行对比运算,在完成所述对比运算后,微处理器输出驱动信号以对潜水泵的马达运转进行转速调整。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于可使潜水泵在无载状态下仍可保持与有载状态下相同的转速。
附图说明
图1为本实用新型的潜水泵的定速控制系统方块图;
图2为本实用新型的潜水泵的定速控制电路图;
图3为本实用新型的微处理器的组成方块图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
转速传感器20
微处理器21
可控式马达驱动电路25
驱动信号相位控制电路22
马达驱动电路30
马达驱动线圈31
FG/RD信号输出电路40
转速信号处理器211
输出信号处理器212
转速控制器213
转速运算及对比处理器214
电阻220、221、401、224、225、402、403
具体实施方式
图1和图2分别示出了根据本实用新型一个优选实施例的一种潜水泵的定速控制电路系统方块图及潜水泵的定速控制电路图。在图1中,潜水泵的定速控制电路包含有转速传感器20、微处理器21、FG/RD信号输出电路40、可控式马达驱动电路25(包含驱动信号相位控制电路22和马达驱动电路30)、以及马达驱动线圈31。其中转速传感器20用来侦测潜水泵的马达(未示出)转速,其优选为霍尔组件,并输出转速感测信号至微处理器21。微处理器21同时电连接于驱动信号相位控制电路22及FG/RD信号输出电路40,其一方面用以输出驱动信号至驱动信号相位控制电路22,另一方面用以设定输出FG/RD信号至FG/RD信号输出电路40。其中FG/RD信号输出电路40包含电阻401、402、403以及NPN晶体管404。而驱动信号相位控制电路22包含NPN晶体管222、223及电阻220、221、224、225,用以接收微处理器21输出的信号,并经由NPN晶体管222、223的相位控制后,输出至马达驱动电路30。马达驱动电路30为由晶体管(未示出)组成的桥式单相驱动电路,马达驱动电路30对马达驱动线圈31进行交替激磁,以驱动马达驱动线圈31,从而达到达驱动并定速控制马达转速的目的。
图3示出了微处理器21的内部组成,其内部包含了转速信号处理器211、输出信号处理器212、转速运算及对比处理器214以及转速控制器213。其中转速信号处理器211包括信号放大模块、相位修正模块和抗干扰处理模块,用以对信号进行运算放大、并进行相位修正及抗干扰处理,以输出经处理过的转速信号。转速信号处理器211同时电连接于输出信号处理器212与转速运算及对比处理器214,其通过输出信号处理器212输出FG/RD信号至FG/RD信号输出电路40。而转速运算及对比处理器214将由转速信号处理器211输出的转速信号与内存有的标准转速信号进行运算对比,而后,将对比后所产生的转速修正信号传输至转速控制器213,而转速控制器213即根据该转速修正信号输出驱动信号,并传送至驱动信号相位控制电路22,以进行相位控制。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此即限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型说明书和权利要求书范围内所作的等效变化,均同理包括在本实用新型的专利范围内。
Claims (4)
1.一种潜水泵的定速控制电路,其内建于潜水泵内部以控制所述潜水泵的马达的运转,其特征在于,所述控制电路包括:
转速传感器;
微处理器,其输入端与所述转速传感器的输出端电连接,并且存储有标准转速信号;以及
可控式马达驱动电路,其输入端与所述微处理器的输出端电连接,
其中,马达转速信号从所述转速传感器的输出端传送到所述微处理器的输入端,所述马达转速信号与所述标准转速信号对比运算后输出的驱动信号从所述微处理器的输出端传送到驱动所述马达的运转并控制马达转速的所述可控式马达驱动电路的输入端。
2.如权利要求1所述的潜水泵的定速控制电路,其特征在于,所述转速传感器为霍尔组件。
3.如权利要求1所述的潜水泵的定速控制电路,其特征在于,所述微处理器包括:
转速信号处理器,用以增强所述转速传感器输出的所述转速信号,并对所述转速信号进行相位修正及抗干扰处理;
转速运算及对比处理器,电连接于所述转速信号处理器,其内存储有所述标准转速信号,用以将所述转速传感器输出的转速信号与所述标准转速信号进行对比运算;以及
转速控制器,电连接于所述转速运算及对比处理器,用以根据所述转速运算及对比处理器输出的信号进行相位控制,以输出对应的驱动信号。
4.如权利要求1所述的潜水泵的定速控制电路,其特征在于,所述可控式马达驱动电路包含驱动信号相位控制电路及马达驱动电路。
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CN 200620137218 CN200952478Y (zh) | 2006-09-21 | 2006-09-21 | 潜水泵的定速控制电路 |
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Publications (1)
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101586571B (zh) * | 2009-04-22 | 2012-02-08 | 李新桥 | 淤泥泵堵塞后自动停机控制系统 |
CN109882396A (zh) * | 2019-01-23 | 2019-06-14 | 武汉船用机械有限责任公司 | 液压潜液泵的转速测量方法、测量装置及液压控制系统 |
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2006
- 2006-09-21 CN CN 200620137218 patent/CN200952478Y/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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