CN200942827Y - 整体式车把加热保暖装置 - Google Patents
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Abstract
一种整体式车把加热保暖装置,涉及保暖装置,包括保温护袖,保温护袖内设置固定保护架,固定保护架内为空腔,其内设有支架,支架由上至下固定有恒温器、电热元件、风扇、PC板且串接,固定保护架上壁外设有保温罩,下壁开有出风孔,PC板连接选择开关。本实用新型安装简易,不需要更换任何器件;使用方便,只带一副薄手套或不用带手套使用;经久耐用,护袖内空气循环使用,热量流失少;避免了电热丝的电磁波辐射问题;采取限温、分档措施增强使用舒适感,并且安全电压使用进一步增强安全性能。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种保暖装置,尤其是涉及一种安装于摩托车、自行车车把上的整体式车把加热保暖装置。
背景技术:
摩托车及自行车车把单纯用硬塑料把套或橡胶把套安装在方向把上,起到了增大摩擦手握方便的作用,虽然把套有一定的绝热作用但不能解决冬季行车冻手的问题。戴普通的手套,不能阻止强大寒流的侵袭,戴较厚些的棉手套又会使手活动不便、影响驾驶,而且携带不方便,还有失美观。目前常用的电热把套虽然具有电热保温功能,也不影响外观质量,但由于人的手握原因而只能暖手心而冻手背,骑车者也必须带上一定厚度的手套才能起到保温防冻的效果。并且由于电热把套与金属方向把的直接接触也促使了一部分热量的流失。电热手套保温效果很好,但却会产生一定量的电磁波、感应电,对人体有害。而且由于手的四指是运动的,如果用电热丝直接绕在上面的话,电热丝在通电时就会很柔软,再加上手对它施加力,会很容易造成断裂。
发明内容:
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、拆卸方便、能对骑车人的手部及前臂起到加热保暖效果的整体式车把加热保暖装置,在克服现有技术存在的缺陷。
本实用新型的技术方案是:包括保温护袖,保温护袖内设置固定保护架,固定保护架内为空腔,其内设有支架,支架由上至下固定有恒温器、电热元件、风扇、PC板且串接,固定保护架上壁外设有保温罩,下壁开有出风孔,PC板连接选择开关。
固定保护架出风口处设有可旋转的调风罩。
本实用新型安装简易,不需要更换任何器件;使用方便,只带一副薄手套或不用带手套使用;经久耐用,护袖内空气循环使用,热量流失少;避免了电热丝的电磁波辐射问题;采取限温、分档措施增强使用舒适感,并且安全电压使用进一步增强安全性能。
附图说明:
附图是本实用新型右手的结构示意图。
具体实施方式:
参照附图,本实用新型包括保温护袖1,保温护袖内设置固定保护架2,固定保护架内为空腔8,其内设有支架3,支架由上至下固定有恒温器4、电热元件5、风扇6、PC板7且串接,固定保护架上壁外设有海绵保温罩10,下壁开有出风孔11,PC板连接选择开关12,固定保护架内腔出风口处设有可旋转的调风罩9,旋动该罩调节进风口的截面大小,也可以调节输送的风速及热风的温度,14是导线接电源。风扇采用5V超薄型低转速轴流风扇,电热元件由两组电热丝组成,外面套以金属护套,中间填以具有绝缘和导热性能的结晶氧化镁填料制成,两组电热丝可以用来调节温度,由选择开关控制,装在固定保护架的出风口处,风扇排出的风在出风口被电热元件加热,变成热风送出;PC板固定在固定保护架上,装置起停时控制风扇在电热丝加热前提前启动并滞后关闭,不开时,空气电加热器不得开启;恒温器在温度超过预定温度的时候切断电路,起保护作用;选择开关连接PC板,安装在右车把13上,用来控制电路起停及调节温度范围;固定保护架采用金属制作,固定保护架固定在车把上并起到支撑保温护袖的作用,外侧贴绝热海绵保温罩。
本实用新型的工作原理:将固定保护架固定在车把上,选择开关安装在右手把套上,由骑车者直接打开开关按钮,风扇转动,发热元件开始加热,这时整个护袖内的空气全部由风扇带动并由电热元件循环加热,从而实现骑车人冬季手部及前臂的保温,对于摩托车也可使用自带的蓄电池。
Claims (2)
1、一种整体式车把加热保暖装置,包括保温护袖,其特征在于:保温护袖内设置固定保护架,固定保护架内为空腔,其内设有支架,支架由上至下固定有恒温器、电热元件、风扇、PC板且串接,固定保护架上壁外设有保温罩,下壁开有出风孔,PC板连接选择开关。
2、根据权利要求1所述的整体式车把加热保暖装置,其特征在于:固定保护架出风口处设有可旋转的调风罩。
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2006
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