CN1694749A - 一种引导玩具车的组件 - Google Patents

Abstract

一种引导玩具车的跑道布置，由多个矩形拼块(1)形成。各拼块具有至少两条不同的玩具车路径，与类型相似的已知系统相比，增加了每个拼块的跑道密度。拼块可定位在八个不同方位中的任一位置。各拼块的表面(3)具有一个或多个连接凹部(10)和分开的连接凸部(21)，可将拼块连接在一起。连接部可由多种不同的组件构成，并具有周围凸缘(23)，有助于防止拼块之间的垂直运动。

Description

一种引导玩具车的组件

技术领域

本发明涉及一种具有教育功能的玩具，具体地和非排它地，涉及一种引导玩具车的组件。

发明内容

本发明的主要目的之一是向大多数玩具车系统提供的跑道结构形式进行改进。

根据本发明的第一方面，提供了一种引导玩具车的组件，该组件包括多个大致直线的跑道件，以及与所述跑道件分开形成的多个连接件，各跑道件具有三条或更多条边，各边具有成形凹部，用于接受和保持连接件的端部，在使用中，连接件通过使相邻边的端部对齐，可释放地保持邻接的跑道件。

这种已知的一般类型跑道件各自具有与跑道件一体形成的分合拼板型的“凸”“凹”连接组合。这限制了部件相互连接方位的数量，而上述根据本发明的组件并不限于这种方式。

各跑道件可设有单个形成跑道结构，如槽、轨等，或者各跑道件可设有两种或多种形成跑道结构，允许沿着两条不同路径引导玩具车，形成跑道结构可设置和定位成有助于在相邻跑道件之间使路径对准。形成跑道结构还可采取可能的隐线形式，以确定电磁路径，或更简单地，表面标记的路径，这些路径可以预先印好，还可以由使用者通过绘图或使用标签来确定，使得使用者可识别路径。

本发明与形成这类玩具的已确定的方式不同，其采用跑道件的连接部件，各部件为玩具车提供单个路径。根据本发明的组件利用直线跑道件，其与传统的跑道件相比更稳固，并且可更容易和更快速地以关联方式组装，以形成完整的回路或环道。另外，各跑道件所形成的多个路径使得能够更简单地形成或改变复杂的跑道布置，从而使得使用者有更多的“赛车时间”。

一旦跑道件连接在一起，则跑道件的各个独特构造立即变成稳固的赛车表面，其可整体移动和存放，即可平面地和折叠地，也可一部分一部分地存放和移动。另外，相比由大量不连续的各自可为玩具车提供单个跑道路径的跑道件组成的传统组件，这种组件更稳固。

各跑道件的两个主表面最好都设有两种或多种形成跑道结构，形成跑道结构设置成在各表面上是不同的。根据本发明的该实施例的跑道件是可翻转的。或者，跑道件的另一主表面具有印在其上的信息，带有适当的教育或宣传信息，如情节串联图，或者设置使用者可在其上面写字或绘图的表面。

形成跑道结构最好包括一对等间隔的槽。

组件的各跑道件可由木材形成，但也可采用几乎任何刚性的或半刚性的板材，如胶合板、贴面碎料板或塑料材料。使用半刚性的或柔性的发泡材料，如乙烯-乙酸乙烯共聚物(EVA)发泡材料，具有许多的优点：跑道件比较轻并且易于运输；跑道件没有会造成伤害的坚硬的或锐利的边缘；形成的赛车面可提供比木制的更安静的赛车面。还有的优点是可用循环使用材料来制造跑道件。

尽管组件的跑道件可以是方形的，然而也可以是矩形、三角形或六角形的。在一个优选实施例中，连接机构与各跑道件的每条边相连接，连接机构定位和设置成，通过使相结合的跑道件的一对平行边对齐，允许跑道件的任何边与另一跑道件的任何边连接起来。

优选实施例中，各连接机构包括成对的形成于跑道件的相邻边的凹部，和互补形状的连接件。凹部最好是兼容的，可连接其它系统的已知跑道件。

在优选实施例中，提供了一个或多个第二部件，各第二部件具有上表面和下表面，下表面具有结构，可与形成跑道结构互补地接合，使用中，第二结构覆盖了跑道件上的部分或全部的路径。

第二部件的上表面可为使用者显示教育信息，最好多个第二部件带有相关的信息内容。例如，一组第二部件可涉及钟表面，允许使用者用多个组成部件构造出完整的钟表面。或者，各第二部件的上表面可设有齿轮，允许使用者通过定位第二部件于适当的机构，来构造传动机构。可以找到第二部件上表面的任何数量的可选用途。跑道件和第二部件的组合提高了组件的教育价值，同时又不会让使用者失去其乐趣。

根据本发明的另一方面，提供了一种连接件，可与引导玩具车组件的跑道件连接，该连接件包括具有扩大端部的中心主体，所述端部的形状在使用中可与跑道件的互补形状的凹部相接合，连接件在使用中在邻接的跑道件之间延伸，同时各端部接合两个跑道件之一的凹部，以便将跑道件连接在一起。

本发明的这方面的目的是，在跑道件之间提供简单和有效的连接方式，其比较安全且容易使用。更具体地，连接件具有大致哑铃形，特别是带有燕尾形端部，其可以为圆形或椭圆形的，并且相互共面。

根据本发明的这方面的连接件，与这类产品使用的最通用的连接系统相比，具有许多优点，如一个跑道件带有凹部，互补的突起可与配对跑道件一体地形成，此外节省了材料和成本，这是因为不必切割超尺寸的跑道件，以切去形成一体式突起所需的废料。

连接件由可压缩材料形成，并设置成仅以压缩形式配合跑道件上的凹部，以便提供跑道件之间的牢固配合。

在优选实施例中，主体具有底部凸缘。凸缘增加了连接件的总尺寸，消除了儿童吞下连接件的可能性，并且还通过减少和控制相对跑道件的运动，以防止拉/推穿过和导致不平整或破坏，从而改善了连接件的功能。连接件的向上垂直运动可能阻碍玩具车的通过，连接件的在柔软表面如地毯上的向下垂直运动可使跑道件的上表面变得沿垂直方向未对齐，从而防碍玩具车在跑道件之间边界上平滑地通过。凸缘位于跑道件之下，因此使支承的跑道件位于支承组件的表面之上，防止了各拼块的下面受到磨损或损坏。还可以实现跑道件在硬质/光滑表面上的优越附着力，这是因为，板的整个重量不是分布在板的整个表面积上，并与支撑基体完全地接触，在这种情况下单位面积的载荷非常低因此易于滑动/滑移，而是凸缘形成有更大载荷点，板在这里受到连接件支撑，底部凸缘和支撑基体的界面处的摩擦力因此相当大，因此更不可能滑动。当在拼块与跑道件之间为松配合时，例如当使用现有的跑道件时，将跑道件支撑在凸缘上还有助于部分地增加组件的稳定性。另外，需要将跑道件放置在连接件上而非将连接件放入凹部，这降低了将组件拼合起来时使用者的手指夹住或卡住的可能性。

凸缘还可从连接件的中间延伸出以形成裙边。因此，连接件的延伸到裙边之下的部分可压入柔软表面，以便将各连接件固定就位。这种形式的连接件更适用于不平坦的地形。

在另一进展中，凸缘可扩展至与相邻连接件的凸缘连接，从而形成连接件在预定的位置突出的连续底板或连接板。跑道件因此可设置在底板上，其凹部与连接件相接合，一旦完成跑道布置，则底板可以跑道就位的方式折叠起来以便紧凑地存放，同时可使底板后来以跑道布置保持完整的方式展开。

连接件的端部可以是实心的，或者是空心的。空心的端部可用于容纳组件的其它部件，例如表面安装附件上的销，或者用于支撑多层结构以在其上提供安装的支柱，以及器件，例如信号器件或触发器件，其可以由磁、电、光、机械或音频触发，等等。

连接件的端部可以刚性地连接，但最好为柔性地连接。端部的柔性连接允许相结合的跑道件背对背地或面对面地折叠起来，或相互重叠起来，同时可保持相互连接。这样设置有助于跑道件组件的存放和运输。柔性连接可通过使连接件成为两个分开的零件来实现，各零件包括一个端部和一部分中心主体。然后这两个零件通过双铰链如双活铰链连接在一起，这种铰链允许两个方向上的单轴旋转，最好可在各枢轴方向旋转180°，或者包括在两个零件之间延伸的弹性件，其推动两个零件与中心主体的相对准的部分形成接合，但允许两个零件相互之间产生受约束的相对运动，以便允许连接件折叠。

各端部部分最好包括至少一个凹部，例如形成于其中的孔，用于安装附件，如树、建筑物等形式的布景，或用于连接锁定装置，其可相互锁定在一起，防止折叠起来和/或消除手指/手折叠时卡住的危险。这些凹部还可用于锁定式地接受支柱，连接件和跑道件可通过支柱而悬吊到顶板、搁板等上面。

根据本发明的广义方面，提供了一种儿童娱乐的组件，其包括多个大致直线的部件以及多个连接件，各部件具有三条或更多条边，各边具有成形凹部，用于接受和保持一个连接件的端部，使用中，连接件以对准接合方式可释放地保持邻接的部件。除了用作玩具车的跑道之外，组件的部件还用作建筑玩具的结构部件。

跑道件和/或端部连接件可以由塑料、橡胶、木材和/或任何其它合适的人造材料或天然材料来形成。

附图说明

从通过示例方式给出的并参考附图的以下详细介绍中，可以清楚地了解本发明的各个方面，附图中：

图1是根据本发明的跑道件的平面图；

图2是沿图1的线A-A的剖视图；

图3和4显示了不同结构的多个相结合的跑道件；

图5是具有底部凸缘的连接件的透视图；

图6是图5的连接件的平面图；

图7a和7b是分别沿图6的线AA和BB的视图，图7b显示了连接件的各部件的分解图；

图8显示了连接件的一个可选实施例的示意性视图；

图9显示了使用中的连接件的示意性视图；

图10显示了组件的局部剖开的侧视图；

图11a、11b、11c、11d显示了跑道件的零件的剖视图；

图12a和12b显示了适用于结合其它部件如桥梁件等的定制跑道件；

图13和14显示了其他跑道件及其相互连接的可选形状；

图15和图16显示了可选的跑道件的结构；

图17a至17h显示了可选连接件结构的视图；

图18a至18g显示了可采用的各种路径结构；

图19a至19d显示了本发明的连接件的特别优选的实施例；和

图20显示了本发明的连接件的又一实施例。

具体实施方式

参见图1，正方形的拼块或面板1具有大致同平面的上表面2和四条边缘3a至3d。上表面2具有多条跑道或通道6(见图2)，等距地间隔开的成对跑道6限定了从一条边穿过拼块1至平行边的、十条或更多条的路径4a至5e和5a至4e。各路径具有入口点E₁和出口点E₂。尽管入口点E₁和出口点E₂显示为通过直的跑道6相连，然而可以理解，图1所示拼块1只不过显示了一般构造的路径和入口点以及出口点，跑道可遵循入口点与出口点之间的任何路径，并受到玩具车的转弯道的约束。

然而，最好采用入口点E₁和出口点E₂相对于拼块边的标准位置，以便促进跑道在相邻拼块之间的对准。通过等距的间隔，跑道可用于限定次组的路径7。

理论上，可在单个拼块上形成任意数量的跑道，但在实践中受到超过某一点的跑道宽度的实际限制，跑道将与另一条跑道合并并失去连贯性。然而，组件提供了比已知系统高许多倍的跑道密度。例如多种不同构造的跑道显示于图18中。

图18a显示了具有最常使用路径的一般拼块，然而可以理解，单个拼块不包括所有可能的路径；

图18b显示了带有在拼块表面上形成的粗体标出的跑道的拼块，形成了“长的”换向设置；

图18c和18d分别显示了“短的”和“返回的”换向设置；

图18e和18f分别显示了“返回的”和“通用的”换向设置；

图18g显示了“五分路”的设置。

拼块的下部主表面3也可设跑道。下表面3上的路径具有与上表面2的路径不同的构造，拼块可翻转用。图3和4显示了具有不同路径的拼块的组件的一些示例，拼块设置成可形成玩具车的部分回路。左边的拼块显示了上表面2，右边的拼块显示了各拼块的下表面3。

各拼块边3a至3d具有位于各角部的成形凹部8。各凹部具有大致圆形横截面的球状内部10，以及内部10与拼块3连通的较窄颈部11。

凹部8的中心定位于最外路径4a、4e、5a和5e的跑道6之间，并且与拼块角部的距离是等距的。这种设置允许任何拼块的任何边连接任何其他拼块的任何边，并且拼块的最外边对齐。凹部位置的其它合适的设置，例如单个中心定位的凹部也具有相同的效果。在下文中更详细地介绍将拼块保持在一起的连接件或肘节。

从图4中可以看出，并非组件中的所有拼块都必须是方形的；图4所示下方的拼块是矩形的，并带有长度为两条长边一半的一对短边。其中一条短边设有另外的凹部8’，以允许拼块的相关路径与其它类型跑道系统的跑道件相连。图13和14所示拼块是三角形和六角形的。一般最好拼块形状允许嵌入。

图12a和12b显示了另一种拼块构造，可与桥梁件或其它跑道特征相结合。

形成各路径的成对跑道6可被单个通道9(见图11c)，一对突起，模拟轨道跑道，或例如模拟行车道的单个突起来代替。

在各跑道之间的间隔可被上色和以绘画突出，以便形成布景或其它图案，进一步增强组件的吸引力。

连接件或肘节20(见图5和6)具有相对的端部21，其通过中心杆或条22连接起来。端部21和条22分别具有与凹部8的内部10和颈部11的形状互补的形状。条22为颈部11或凹部的大约两倍长度，因此肘节20以紧密对接的方式将拼块连接起来。

尽管拼块的内部10和肘节20的端部21的横截面为圆形，然而可以理解，可以采用燕尾形和任何形状，只要形状是互补的并且凹部的内部的最大宽度大于颈部11的最大宽度。同样，颈部11和条22也可采用其它形状。

肘节20优选具有凸缘板23，其在肘节的底部提供了周边。肘节可以是单件结构，但优选采用三件式结构，具有上面板24和下面板26以及中心主体部分25(见图7a和7b)。肘节的三个部件成为可释放的卡扣接合，并且可以装配好的形式或成套形式提供给使用者。

肘节可设有均带凸缘的两个下面板26。其中一个面板26可在肘节连接在拼块上之后连接到肘节主体25上，因此在使用中，凸缘将拼块之间的邻接部分夹在中间并使拼块保持牢固接合。或者，肘节可由弹性材料形成，并受压与拼块凹部形成“压配合”。如果拼块用于建筑类玩具，其中拼块用作建筑物面板以形成房屋的时候，这种形式的肘节是特别有用的。“双凸缘”式肘节为拼块之间提供了更牢固的连接，即使在拼块处于垂直位置时也是如此。带有两个凸缘的肘节还可用于玩具车组件所用拼块之间需要更牢固连接的情况，例如形成半永久性的组件。

图8显示了一种可选的肘节20’。肘节20’的总体形状与肘节20相同，由三件式结构件组成。然而，肘节20’具有两个不同的端件，各端件具有连接在竖直的圆柱形管21’上的凸缘23’。管21’具有沿其长度延伸的开口或缝隙，用于容纳具有与肘节20的主体相似的总体形状的中心隔板22’。隔板22’的同样为空心圆柱形的两端分别容纳和保持在管21’中，隔板用于将端件21’、23’保持对齐。端件21’、23’可具有相同的结构，以便降低制造成本。

可通过在隔板的两端之间提供切口部分，使得隔板中心部分包括上部和下部支杆或支柱(见图2)，从而提高隔板的柔性。

可选择的肘节20’在两个拼块之间提供了铰接结合，使得拼块可运动至其主表面相互面对的位置，而无须取下肘节20’。结果，可选的肘节20’允许大组件紧凑地存放和容易地运输。

图17描述了另一可选肘节的构造。图17b显示了另一可选肘节20”的平面图。肘节是由弹性的柔性材料如橡胶形成的单件式结构。图17d显示了肘节20”的侧视图(另一侧视图相对应)，图17a和17c显示了中心的横向和纵向剖面图。具有均匀宽度的单个周围凸缘23”包围了端部21”和中心部分”。如同邻近切去部分24的变窄腰部25，形成于两个端部之间的凸缘23”的切去部分24增加了肘节20”的柔性。

中心部分22”的上部26是颠倒的C形截面。C形截面的臂40增强了肘节20”抵抗侧向运动和扭转运动的能力。臂40的外表面还可用于形成与装饰性镶块相接合的接合面。

图17e至17h的肘节20具有与肘节20”类似的结构，但设置了可取下的中心部分，并且肘节20的端部分开形成。

图9更清楚地显示，肘节20”和20设置在端部与中心部分的上部或支柱26之间的界面区域，以便有助于界面折叠。特别是，端部的相对壁的宽度比外壁更窄，相对壁的宽度在界面区域进一步变窄。界面区域的形状，在图9所示的折叠构造中，使得支柱26的上侧与端部的内壁的邻接部分紧贴在一起，使得可实现更紧凑的折叠设置。

肘节的空心端部21可用于安装附件，如板上的信号杆等。肘节20的上面板24可取下，将附件端部插入。其它附件可包括棒27，用于将一层拼块支撑于另一层上。相对肘节20的上、下面板26，24可取下，将棒27插入。支座28将拼块1保持处于正确的垂直对准位置(图10)。

参见图11，可以提供多个镶块或镶嵌体。镶嵌体30a至30f设置了突起，用于与跑道6或通道9相接合，或者其尺寸设置成可配合跑道或通道。镶嵌体可上色，预作标记，或者是空白的以便在上面书写。镶嵌体如30f比通道6要窄，可使使用者产生“轨道”的印象。另外，镶嵌体30f可上色，以便区分拼块的组件上的不同路径。

可以构思出许多种不同的预印的镶嵌体，以便增加组件的教育效果。例如拼块适当地设置成提供圆形路径时，相应形状的预印镶嵌体可设有不同的钟表面部件。因此使用者可在监督下组装这些部件。

接下来参见图19，图中显示了本发明的肘节的另一实施例，其结构可容易地折叠，以便使已安装好的跑道易于折叠，以实现紧凑存放。图19的肘节120由两个分开的对称部分121a，121b形成，各部分带有肘节120的端部122以及一部分中心杆123，中心杆在端部122之间延伸。肘节的各个半部121a，121b还包括如上所述的底部凸缘125。橡皮带124形式的弹性体部件连接到两个端部并在两者之间延伸，橡皮带具有圆形端部，各端部容纳在肘节120的各端部122形成的环形凹部接近，使得中心杆123的两个半部紧贴在一起，如图19a所示，同时允许肘节在第一方向上对半折叠以使两个部分121a，121b的底部凸缘125如图19c所示面对面地接合在一起，或者在第二方向上使端部122的上端如图19d所示面对面地接合在一起。因此，这种设置使邻接的跑道件可折叠在一起，以便折叠成特殊的跑道布置，用于紧凑存放。

如同以上实施例，各端部122包括位于其上端的凹部，其中可容纳布景件等的安装销，但其中最好容纳有锁定板，其在两个端部122之间延伸以便防止这两者之间的相对运动，同时还可以形成阻止跑道件相对上升的上部凸缘。

如图19b所示，各肘节部分121a，121b上的端部122的顶部具有铰接盖1265，其抬起以便能接近所形成的环形凹部，从而有助于将弹簧箍正确地定位在凹部中。

图20显示了肘节的另一实施例，其与图19中的实施例基本相同，不同之处是，通过本技术领域中众知类型的双活铰链，肘节的两个部分连接在一起，这种铰链可使这两个部分围绕枢轴线侧面相互折叠，与图19的肘节的连接方式类似，可在第一方向上使底部凸缘对接，或在相反方向上使其端部的上表面接合。中心的轴向延伸孔形式的凹部也同样形成于各端部，以便与锁定板、布景等相接合。

在这种设置中，肘节的端部之间的间距可以略小于相邻跑道件的对准凹部之间的间距，从而使肘节的这两个部分之间的铰接连接处于张力状态，从而消除了铰链中因制造公差所导致的任何间隙。

在所述实施例的情况下，端部和形成于跑道件的相关凹部的尺寸最好设置成具有紧公差配合，从而保证跑道件牢固地固定在一起。肘节的端部的尺寸还最好设置成不大于现有第三方跑道件中的凹部的尺寸，从而使其能用于现有的第三方的跑道件，尽管在肘节的端部与现有跑道形成的凹部之间可存在松配合。

拼块的跑道6或通道9可通过在拼块中磨铣或切削出槽来形成。切削槽允许有更大灵活性的跑道布置，以及在需要时进行定制生产。或者，在材料允许的情况下，拼块可通过工艺如注射模塑，被预成形或模制形成槽。

图15显示了新颖的拼块结构。凸起部分50被冲压出或与拼块1一体地形成，以便提供玩具车的下坡斜道。凸起部分可以是螺旋形，由凸起部分所形成的路径与拼块的围绕凸起部分的平面部分上的路径相邻接。

本领域的技术人员可以理解，在不背离所附权利要求的范围的前提下，可以对本发明的上述示例性实施例进行修改。例如，各拼块的下部主表面3可设有重复利用的表面，如“干擦”板，使得当将该板翻转时，可为使用者提供画图或写字的大面积。或者，多个拼块的下主表面3可预印上情节串连图或游戏，例如蛇和梯游戏。

另外，跑道件可横向地分成多个单独部件，各部件沿着与横向分开大致成直角的轴线柔性地连接。这种设置可允许拼块在平面结构与横截面为大致S形的结构之间运动，因此可将不同水平层的拼块连接起来。

Claims (24)

1.一种连接件，用于连接可形成周围环境的折叠/拆卸式组件的部件，特别是引导玩具车的组件的跑道件，所述连接件包括在端部之间延伸的中心主体，使用时所述端部可与所述跑道件的互补形状的凹部相接合，使用中所述连接件在相邻跑道件之间延伸，同时各所述端部接合在一个所述跑道件的凹部，以便将所述跑道件连接在一起。

2.根据权利要求1所述的连接件，其特征在于，所述主体由可弹性变形的材料制成。

3.根据权利要求1或权利要求2所述的连接件，其特征在于，所述主体具有带底部凸缘的跑道件。

4.根据上述权利要求中任一项所述的连接件，其特征在于，所述连接件的端部是柔性连接的。

5.根据权利要求4所述的连接件，其特征在于，所述连接件包括枢轴连接的至少两个分开的部件，在所述部件上形成了一个所述端部和所述中心主体一部分。

6.根据权利要求5所述的连接件，其特征在于，所述部件在所述中心主体的中心处枢轴连接在一起。

7.根据权利要求5或6所述的连接件，其特征在于，各所述部件可相对于另一部件围绕信号轴线顺时针或逆时针枢轴转动180°。

8.根据权利要求7所述的连接件，其特征在于，所述信号轴线位于大致正交于所述中心主体的平面内。

9.根据权利要求6至8中任一项所述的连接件，其特征在于，所述连接件还包括连接在所述部件之间的偏压件，可推动所述端部至不旋转的第一位置，其中位于所述两个端部的所述中心主体的部分对齐。

10.根据权利要求6至9中任一项所述的连接件，其特征在于，所述部件通过双铰链连接在一起。

11.根据权利要求6至9中任一项所述的连接件，其特征在于，所述部件通过可弹性变形件连接在一起。

12.根据权利要求11所述的连接件，其特征在于，所述可弹性变形的部件是松紧带，连接在所述部件的端部上。

13.根据权利要求12所述的连接件，其特征在于，所述松紧带在各端部具有环，可与所述端部的环形凹部相接合。

14.根据权利要求5至13中任一项所述的连接件，其特征在于，各所述部件具有底部凸缘。

15.根据上述权利要求中任一项所述的连接件，其特征在于，各所述端部在其上端具有凹部，在使用过程中可接受安装件如布景件的固定销。

16.一种引导玩具车的组件，所述组件包括多个大致直线的跑道件，以及根据上述权利要求中任一项所述的多个连接件，各所述跑道件具有三条或更多条边，各边具有可接受和保持所述连接件一端的成形凹部，使用中所述连接件通过使相邻边的端部对齐而可释放地保持所述跑道件。

17.根据权利要求16所述的组件，其特征在于，各所述跑道件设有两种或多种可形成跑道的结构，允许沿着两条或多条不同的路径引导玩具车，所述形成跑道结构设置和定位成，有助于相邻跑道件之间路径的对准。

18.根据权利要求17所述的组件，其特征在于，所述跑道件的主表面设有两种或多种形成跑道结构，所述形成跑道结构在各表面上是不同的。

19.根据权利要求16至18中任一项所述的组件，其特征在于，所述形成跑道结构包括一对等间隔的槽。

20.根据权利要求16至19中任一项所述的组件，其特征在于，所述形成跑道结构基本是方形的。

21.根据权利要求16至20中任一项所述的组件，其特征在于，所述凹部设置成允许所述跑道件的任一边与另一跑道件的任一边相连，同时所述连接边的端部对齐。

22.根据权利要求16至21中任一项所述的组件，其特征在于，所述跑道件由半刚性的发泡材料形成。

23.根据权利要求16至22中任一项所述的组件，其特征在于，所述成形凹部和所述连接件各端部的形状互补。

24.根据权利要求16至23中任一项所述的组件，其特征在于，提供了一个或多个第二部件，所述第二部件具有上表面和下表面，所述下表面具有与所述形成跑道结构互补接合的形状，使得使用中，所述第二结构可覆盖所述跑道件的一些或全部路径。

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