CN1609442A - 柴油/天然气双燃料发动机用喷油泵的标定方法和系统 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种柴油/天然气双燃料发动机用喷油泵的标定方法和完成该方法的一个控制系统。由柴油油量控制器、步进电机、停止杆、步进电机控制器和喷油泵试验台组成；其中柴油油量控制器安装在喷油泵上，停止杆的中心线与喷油泵齿条中心线重合；步进电机上装有步进电机控制器并与停止杆配合连接，停止杆带动齿条运动。能够使喷油泵的各缸的喷油量均匀，双燃料发动机工作平稳，排放正常。
Description
技术领域：
本发明涉及一种柴油/天然气双燃料发动机用喷油泵的标定方法和完成该方法的一个控制系统。
背景技术：
柴油/天然气双燃料发动机工作时需要在每一工作循环将一定量的柴油喷入气缸内，柴油被压缩着火，点燃缸内天然气，实现发动机的正常工作。通常情况下，双燃料发动机采用与原柴油机相同的喷油泵。由于双燃料发动机每循环只需要较少的引燃柴油，当使用柴油机用的喷油泵时，喷油泵在小齿条位置工作，而此处各缸喷油量很不均匀，从而造成双燃料发动机工作不平稳，发动机排放恶化。
发明内容：
本发明的目的在于提供一种柴油/天然气双燃料发动机用喷油泵的标定方法和控制系统。能够使喷油泵的各缸的喷油量均匀，双燃料发动机工作平稳，排放正常。
本发明的技术方案是这样实现的：一种柴油/天然气双燃料发动机用喷油泵的标定方法，由柴油油量控制器、步进电机、停止杆、步进电机控制器和喷油泵试验台组成；其中柴油油量控制器安装在喷油泵上，停止杆的中心线与喷油泵齿条中心线重合；步进电机上装有步进电机控制器并与停止杆配合连接，停止杆带动齿条运动。
标定方法是按如下步骤实现的：
第一步，由步进电机控制器向步进电机发出向左进给13～17mm的指令，由步进电机动作驱动停止杆，停止杆将齿条向左推动，直到达到其机械零位；
第二步，根据柴油/天然气双燃料发动机的工作需要，确定能够满足其使用要求的小齿条位移量为3～8mm，由步进电机控制喷油泵的齿条向右移动到3～8mm的位置，使用喷油泵试验台测量各缸的喷油量，根据测量结果调整喷油泵直到各缸喷油量的不均匀度在±5％以内；
第三步，各缸喷油量调整完成后，采用上述相同的方法对喷油泵的怠速喷油量进行调整，并使各缸喷油量不均匀度控制在±5％以内；
第四步，按第二步的方法调整最大扭矩点和额定功率点的各缸喷油量，并控制各缸喷油量不均匀度在±3％以内。本发明的积极效果在于：能够使喷油泵的各缸的喷油量均匀，双燃料发动机工作平稳，排放正常。
使用两种喷油泵的发动机排放试验结果如下：
| NOx(g/kW.h) | CO(g/kW.h) | MHC(g/kW.h) | NMHC(g/kW.h) | PT(g/kW.h) | |
| 使用该方法标定的喷油泵 | 5.8107 | 0.7720 | 7.6302 | 0.5919 | 0.081 |
| 原柴油机喷油泵 | 8.0385 | 0.6288 | 8.2778 | 0.4328 | 0.059 |
具体实施方式：
实施例1：
CA6110ZLA5N2柴油/天然气双燃料发动机即使用该种标定方法标定的喷油泵，首先将待标定的喷油泵固定在试验台上，通过以下步骤进行标定：第一步，由步进电机控制器4向步进电机2发出向左进给15mm的指令，步进电机2开始动作并驱动停止杆3向左移动，齿条7在停止杆3的推动下向左移动，直到其达到机械零位。第二步，根据不同的柴油/天然气双燃料发动机的工作需要，确定满足其使用要求的不同小齿条位移量5mm，这些小齿条位移量是保证双燃料发动机工作时喷油泵的常用工作位置，由步进电机2控制喷油泵6的齿条7向右移动到5mm，使用喷油泵试验台5测量各缸的喷油量，根据测量结果调整喷油泵直到各缸喷油量的不均匀度在±5％以内。第三步，将所要求的小齿条位置时各缸喷油量调整完成后，采用上述相同的方法对喷油泵6的怠速喷油量进行调整，并使各缸喷油量不均匀度控制在±5％以内。第四步，按第二步的方法调整最大扭矩点和额定功率点的各缸喷油量，并控制各缸喷油量不均匀度在±3％以内。至此，柴油/天然气双燃料发动机用喷油泵的标定完成。经过发动机台架试验，该发动机的排放满足欧II标准要求，发动机工作平稳。而采用原柴油机喷油泵的双燃料发动机排放只能满足欧I标准要求，发动机工作不稳定。
实施例2：
柴油/天然气双燃料发动机即使用该种标定方法标定的喷油泵，首先将待标定的喷油泵固定在试验台上，通过以下步骤进行标定：第一步，由步进电机控制器4向步进电机2发出向左进给13mm的指令，步进电机2开始动作并驱动停止杆3向左移动，齿条7在停止杆3的推动下向左移动，直到其达到机械零位。第二步，根据不同的柴油/天然气双燃料发动机的工作需要，确定满足其使用要求的不同小齿条位移量3mm，这些小齿条位移量是保证双燃料发动机工作时喷油泵的常用工作位置，由步进电机2控制喷油泵6的齿条7向右移动到3mm，使用喷油泵试验台5测量各缸的喷油量，根据测量结果调整喷油泵直到各缸喷油量的不均匀度在±5％以内。第三步，将所要求的小齿条位置时各缸喷油量调整完成后，采用上述相同的方法对喷油泵6的怠速喷油量进行调整，并使各缸喷油量不均匀度控制在±5％以内。第四步，按第二步的方法调整最大扭矩点和额定功率点的各缸喷油量，并控制各缸喷油量不均匀度在±3％以内。至此，柴油/天然气双燃料发动机用喷油泵的标定完成。
实施例3：
柴油/天然气双燃料发动机即使用该种标定方法标定的喷油泵，首先将待标定的喷油泵固定在试验台上，通过以下步骤进行标定：第一步，由步进电机控制器4向步进电机2发出向左进给17mm的指令，步进电机2开始动作并驱动停止杆3向左移动，齿条7在停止杆3的推动下向左移动，直到其达到机械零位。第二步，根据不同的柴油/天然气双燃料发动机的工作需要，确定满足其使用要求的不同小齿条位移量8mm，这些小齿条位移量是保证双燃料发动机工作时喷油泵的常用工作位置，由步进电机2控制喷油泵6的齿条7向右移动到8mm，使用喷油泵试验台5测量各缸的喷油量，根据测量结果调整喷油泵直到各缸喷油量的不均匀度在±5％以内。第三步，将所要求的小齿条位置时各缸喷油量调整完成后，采用上述相同的方法对喷油泵6的怠速喷油量进行调整，并使各缸喷油量不均匀度控制在±5％以内。第四步，按第二步的方法调整最大扭矩点和额定功率点的各缸喷油量，并控制各缸喷油量不均匀度在±3％以内。至此，柴油/天然气双燃料发动机用喷油泵的标定完成。
Claims (2)
1、一种柴油/天然气双燃料发动机用喷油泵的标定方法，由柴油油量控制器(1)、步进电机(2)、停止杆(3)、步进电机控制器(4)和喷油泵试验台(5)组成；其特征在于：柴油油量控制器(1)安装在喷油泵(6)上，停止杆(3)的中心线与喷油泵齿条(7)中心线重合；步进电机(2)上装有步进电机控制器(4)并与停止杆(3)配合连接，停止杆(3)带动齿条(7)运动。
2、一种柴油/天然气双燃料发动机用喷油泵的标定方法，其特征在于：所述的标定方法是按如下步骤实现的：
第一步，由步进电机控制器(4)向步进电机(2)发出向左进给13～17mm的指令，由步进电机(2)动作驱动停止杆(3)，停止杆(3)将齿条(7)向左推动，达到其机械零位；
第二步，根据柴油/天然气双燃料发动机的工作需要，确定满足其使用要求的不同小齿条位移量3～8mm，这些小齿条位移量应保证是双燃料发动机工作时喷油泵(6)的常用工作位置，由步进电机(2)控制喷油泵(6)的齿条(7)向右移动到3～8mm，使用喷油泵试验台(5)测量各缸的喷油量，根据测量结果调整喷油泵使各缸喷油量的不均匀度在±5％以内；
第三步，各缸喷油量调整完成后，采用上述相同的方法对喷油泵(6)的怠速喷油量进行调整，并使各缸喷油量不均匀度控制在±5％以内；
第四步，按第二步的方法调整最大扭矩点和额定功率点的各缸喷油量，并控制各缸喷油量不均匀度在±3％以内。
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| CN 200310109935 CN1609442A (zh) | 2003-10-24 | 2003-10-24 | 柴油/天然气双燃料发动机用喷油泵的标定方法和系统 |
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|---|---|---|---|---|
| US20140352398A1 (en) * | 2011-05-10 | 2014-12-04 | Gerhard Lemke | device and method for checking an assembly wrench |
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2003
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