CN1536291A - 一种以斯特林发动机为动力的热泵系统应用方法 - Google Patents
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Abstract
一种以斯特林发动机为动力的热泵系统应用方法，属于能源技术应用领域，涉及斯特林发动机的用途及其结构的改进。它包括现有热泵系统的供热/供冷回路，其步骤为：1)以燃气为斯特林发动机的能源；2)将斯特林发动机输出的机械能直接与热泵系统的压缩机连接，并在斯特林发动机的排烟口连接烟气换热器，排烟通过烟气换热器排烟；3)将自来水或供热回水通过烟气换热器接至斯特林发动机冷端的进水口，由斯特林发动机冷端的出水口采集供热水。采用本发明可直接减少斯特林发电机发电所带来的发电机损失，在相同的换热环境下，可有效的降低换热器的换热面积，提高热回收效率。
Description
技术领域
本发明属于能源技术应用领域，涉及斯特林发动机的用途及其结构的改进，特别是以斯特林发动机为动力的热泵系统。
背景技术
目前，斯特林发动机通常是用于发电和热电联产，以燃气为能源，将斯特林发动机转换的机械能与发电机连接使发电机发电，另外对于回收斯特林发动机冷端热量，或者对于回收烟气换热器热量均采用并联流程，存在着热量有效回收的问题。而现有热泵压缩机是由电机驱动。现有技术中，没有将斯特林发动机驱动热泵用于供热与制冷的相关技术。热泵压缩机必须通过电机来驱动，因此从能源有效利用的情况分析，存在着能源转换中的消耗问题。
技术内容
针对上述现有技术中存在的问题，本发明的目的是提供一种以斯特林发动机为动力的热泵系统应用方法，它可以有效地回收斯特林发动机产生的热量用于供热系统。另外避免能源转换的损耗。
为了达到上述的发明目的，本发明的技术方案以如下方式实现：
一种以斯特林发动机为动力的热泵系统应用方法，它包括热泵系统的供热/供冷回路，其步骤为：1)以燃气为斯特林发动机的能源；2)将斯特林发动机输出的机械能直接与热泵系统的压缩机连接并在斯特林发动机的排烟口连接烟气换热器，通过烟气换热器排烟；3)将自来水或供热回水通过烟气换热器接至斯特林发动机冷端的进水口，由斯特林发动机冷端的出水口采集供热水。
本发明由于采用了上述的方法，用斯特林发动机产生的机械功直接用于驱动热泵系统的压缩机。余热回收时，水先流入烟气换热器，而后流入斯特林发动机冷端。因此直接减少了斯特林发电机发电所带来的发电机损失，并且在相同的换热环境下，可以有效的降低换热器的换热面积，提高热回收效率。
下面结合附图及具体的实施方式对本发明做进一步说明。
附图说明
图1为本发明夏季制冷工况工件原理图；
图2为本发明冬季供热工况工件原理图。
具体实施例
参看图1和图2，本发明的热泵系统包括热泵系统的供热或供冷回路，实施步骤为：以燃气为斯特林发动机的能源；将斯特林发动机输出的机械能直接与热泵系统的压缩机连接，并在斯特林发动机的排烟口连接烟气换热器；将自来水或供热回水通过烟气换热器接至斯特林发动机冷端的进水口，由斯特林发动机冷端的出水口采集供热水。
图1显示热泵系统在夏季制冷时，制冷回水进入热泵通过热泵蒸发器提供制冷供水的工况流程。图2显示热泵在冬季供热时，自来水或供热回水进入热泵通过热泵蒸发器提供制热供水的工况流程。关于热泵系统中的回路连接均与现有技术相同，在此不多赘述。
Claims (1)
1.一种以斯特林发动机为动力的热泵系统应用方法，它包括热泵系统的供热/供冷回路，其步骤为：1)以燃气为斯特林发动机的能源；2)将斯特林发动机输出的机械能直接与热泵系统的压缩机连接并在斯特林发动机的排烟口连接烟气换热器，通过烟气换热器排烟；3)将自来水或供热回水通过烟气换热器接至斯特林发动机冷端的进水口，由斯特林发动机冷端的出水口采集供热水。
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| CNA031097170A CN1536291A (zh) | 2003-04-11 | 2003-04-11 | 一种以斯特林发动机为动力的热泵系统应用方法 |
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| CNA031097170A CN1536291A (zh) | 2003-04-11 | 2003-04-11 | 一种以斯特林发动机为动力的热泵系统应用方法 |
Publications (1)
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| CN1536291A true CN1536291A (zh) | 2004-10-13 |
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Family Applications (1)
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| CNA031097170A Pending CN1536291A (zh) | 2003-04-11 | 2003-04-11 | 一种以斯特林发动机为动力的热泵系统应用方法 |
Country Status (1)
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2003
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