CN1389810A - 自动搜寻位置回报系统 - Google Patents
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Abstract
一种自动搜寻位置回报系统,包括:数据库模块、收发模块、网关模块、客户端模块、第一及第二处理模块;收发模块有卫星定位及无线通信功能,网关模块作为收发模块发送的数据进入网络的媒介处理数据并储存至数据库模块内,第一处理模块有检测、设定检测基准点、移除检测基准点、及车辆位置查询功能,第二处理模块有检测数据设定/移除、主动拨号通知、客户电话查询、及发送求救信号功能,借此将网络、卫星通信及计算机电话加以综合。
Description
本发明涉及一种自动搜寻位置回报系统,特别涉及一种计算机电话综合系统(computer telephone integration:CTI)及地理信息系统(geographic information system:GIS)的组合,具备检测、电话查询及位置告知等服务。
在企业重视顾客关系管理(customer relationship management:CRM)之后,电话顾客服务中心(call center system)逐渐成为重要的一环,它可以降低营运成本、增加工作与营运效率及提升顾顾客服务务质量的满意度,是永续经营的法则,也是二十一世纪企业追求竞争力突破的重点。现今的电话顾客服务中心除了电话通信技术外,又综合计算机及网络科技,呈现出全新风貌,即所谓的计算机电话综合系统,它将被动的查询服务模式转变为机动的全方位服务模式,提供有效的信息管理及后续的服务追踪。自九0年代美国首先正式启用电话顾客服务中心后,其成功的案例比比皆是。
地理信息系统是一套可综合各项相关地理数据的信息化操作系统,它建立在一完整丰富的地理数据库上,并具有数据提取、编辑加工、更新、储存、查询、处理、分析、及展示等不同功能。就地理信息系统处理的数据来说,我们可以简单地将其分类为空间数据与属性数据二种。空间数据(spatial data)是与地理位置有关的数据,一般来说是以坐标的方式表示的,如经纬度坐标及世界横麦卡托坐标:而属性数据(attributedata)则是与地理位置无关的数据,如街道名称、河川名称/长度、水利会合覆盖面积或与地界有关的地号、地目、所有人等等均属此类。在空间数据中的各个对象,彼此之间有其空间关联性,再加上空间数据与属性数据之间的相互关联性,可以使一个地理信息系统兼具查询、显示、分析、数据管理等多项功能、成为一个高效率的综合性系统。
在当今的市场上,还没有将上述计算机电话综合系统及地理信息系统进行组合从而可以赋予更高附加价值及更便利的服务。
因此,为了改善公知的上述各项缺点,本发明的主要目的在于组合无线通信、全球卫星定位系统、地理信息系统、互联网、及计算机电话综合系统等多项高科技功能,首创网络版车辆卫星服务系统,并综合地理信息系统及计算机电话综合系统的电话自动通报,故只要车上具有卫星定位及无线通信功能的收发模块,即可将接收到的卫星定位数据,通过无线通信端传送到服务中心网站服务器,使用者只要上网即可看到车辆实时动态地图;且为了服务于不会上网或无法上网的人,也可由电话得到相关的服务;故此,本发明可利用主动拨号或被动查询方式让客户随时得知车辆位置;此外,遭遇危急情况、撞击或遭窃时,也可发出求救信号通知最近的警方服务。
为了实现上述目的,本发明提供一种自动搜寻位置回报系统,它包括一数据库模块、一个或一个以上的收发模块、一网关(gateway)模块、一客户端模块、一第一处理模块及一第二处理模块;其中,收发模块具有卫星定位及无线通信的功能;网关模块作为收发模块发送的数据进入网络的媒介,将数据加以处理,并储存至数据库模块;客户端模块则以网络为接口,由使用者输入多设定值并储存至数据库模块内;且多个设定值可为车辆数据、联络电话、基准点、检测距离及检测时段等;第一处理模块可为地理信息系统,检测数据库模块内的数据,进行车辆位置与基准点的运算处理,并可设定检测基准点、移除基准点及进行车辆位置查询等;第二处理模块则可为计算机电话综合系统,可综合数据以产生每天要检测的数据列表,且每个整点将需要检测的数据加载至数据库模块进行检测数据设定/移除、记录拨号通知结果,并可接受第一处理模块的通知主动地拨号通知客户,或由客户直接电话查询。
本发明的另一目的是在收发模块上加设求救信号钮,求救信号可在主动按压按钮时发出、在车辆撞击时自动发出,或车辆被侵入时发出。
为了能更进一步了解本发明为实现预定目的所采取的技术、手段及功效,请参阅以下有关本发明的详细说明与附图。相信由此可深入且具体地了解本发明的目的、特征与特点。然而,附图仅提供参考与说明,并非用来限制本发明,其中:
图1是本发明的系统结构图;
图2是本发明的网关模块的功能流程图;
图3是本发明的客户端模块的功能流程图;
图4A是本发明的第一处理模块的检测功能流程图;
图4B是本发明的第一处理模块的设定检测基准点功能流程图;
图4C是本发明的第一处理模块的移除检测基准点功能流程图;
图4D是本发明的第一处理模块的车辆位置查询功能流程图;
图5A是本发明的第二处理模块的检测数据/移除功能流程图;
图5B是本发明的第二处理模块的主动拨号通知功能流程图;
图5C是本发明的第二处理模块的客户电话查询功能流程图;
图6是本发明处理收发模块发送求救信号的动作流程图。
请参阅图1所示,图1为本发明的系统结构图。本发明是一种自动搜寻位置回报系统,包括:一数据库模块11、一个或一个以上的收发模块12、一网关模块13、一客户端模块14、一第一处理模块15及一第二处理模块16,其中:
收发模块12具有卫星定位及无线通信的功能,是通过基地台17以GSM,GPRS、CDPD、DataTac、或USSD等无线传输方式回报各收发模块12的坐标数据或图像数据至网关模块13处理,再通过网关模块13进入互联网18(或专线),将上述数据传送至数据库模块11内;收发模块12可为图中车内安装的车机,也可为个人携带装置:另一方面,顾客可在客户端模块14通过互联网18预先输入多个设定值,并将其储存至数据库模块11内,则第一处理模块15将检测数据库模块11内的数据,进行车辆位置与基准点(基准点是车辆将到达的目的地或使用者设定的检测点)之间的距离的计算,并判断是否应通知第二处理模块16拨号给客户,且可设定检测基准点、移除基准点、及进行车辆位置查询;第二处理模块16则于每日零时零分综合数据,产生今天要检测的数据列表,且在每整点将需检测的数据加载至数据库模块11进行检测数据设定/移除,记录拨号通知结果,并可接受第一处理模块15的通知主动通知客户(可采用拨号、传真、或传送简讯等方式)或供客户电话查询用;又,上述的第一处理模块15可为地理信息服务器(GIS server),具有地理信息系统的服务,第二处理模块16可为计算机电话综合系统服务器(CTI server),具有计算机电话综合系统的服务。
请参阅图2所示,网关模块的详细操作流程如下:
步骤21:随时接收收发模块的数据;
步骤22:分析各种数据来源的信息包;
步骤23:检查是否为符合的车辆数据?
若否,则回到步骤21;
若是,则进入步骤24;
步骤24:将收发模块送来的经纬度坐标转换成TM2坐标(另一种使用的坐标系统,这个坐标系统通称之为TM2,即TM二度分带,是一种方格坐标系统,使用的是横麦卡托投影法);
步骤25:将TM2坐标、车速、时间及车行方向等数据存入数据库模块内,并回到步骤21。
请参阅图3所示,客户端模块的详细操作流程如下:
步骤31:使用者登入网站;
步骤32:设定车辆数据(含车号、收发模块的代码等)、联络电话,并输入基准点地址;
步骤33:以地址自动定位,并判断是否定位成功?
若否,则在网站上显示地图,并由使用者直接在地图上标出(步骤37),再进入步骤34;
若是,则进入步骤34;
步骤34:记录基准点的TM2坐标;
步骤35:设定检测时段(可设定每日哪一时段、或哪一日的哪一时段):
步骤36:将上述数据写入数据库模块内。
第一处理模块具有检测、设定检测基准点、移除检测基准点、及车辆位置查询等功能,现将各功能的流程说明如下:
请参阅图4A所示,第一处理模块的检测功能的详细操作流程如下:
步骤41:每十秒检测数据库模块一次,并读取数据库模块内的车辆坐标及车速数据;
步骤42:依据第一处理模块内电子地图的路径分析,计算车辆坐标与基准点的差距;
步骤43:判断计算结果是否有错误或不合理的情况?
若是,则计算车辆坐标与基准点的直线距离(步骤47),并进入步骤44;
若否,则进入步骤44:
步骤44:判断此距离是否已在设定的监控范围内?
若否,则回到步骤41;
若是,则进入步骤45;
步骤45:读取数据库模块中客户的联络电话,并通知第二处理模块拨号通知客户。
步骤46:从图层中移除此辆车的基准点坐标。
请参阅图4B所示,第一处理模块的设定检测基准点功能的详细操作流程如下:
步骤51:第二处理模块每整点输入这个小时内需检测的客户基准点、检测距离、及联络电话;
步骤52:将基准点加入图层中准备检测。
请参阅图4C所示,第一处理模块的移除检测基准点功能的详细操作流程如下:
步骤61:第二处理模块每整点通知已超过检测时限的客户进行设定;
步骤62:将基准点从图层中移除。
请参阅图4D所示,第一处理模块的车辆位置查询功能的详细操作流程如下:
步骤71:来自第二处理模块的查询位置请求;
步骤72:读取车辆的位置坐标;
步骤73:搜寻电子地图中距离该坐标最近的道路名称;
步骤74:搜寻电子地图中距离该坐标最近的交叉路口;
步骤75:搜寻电子地图中距离该坐标(<500公尺)最近的地标点名称;
步骤76:将上述数据回传至第二处理模块。
第二处理模块具有检测数据设定/移除、主动拨号通知、及客户电话查询等功能,现将各功能的流程说明如下:
请参阅图5A所示,第二处理模块的检测数据设定/移除功能的详细操作流程如下:
步骤81:每整点检查今日的检测设定表;
步骤82:判断计算结果是否有错误或不合理的情况?
若有该小时内启动的检测设定,则跳至步骤83;
若有该小时失效的设定,则跳至步骤84;
步骤83:从数据库模块中读取检测设定的收发模块的代码、基准点坐标、及检测距离等数据,并通知第一处理模块将基准点加入检测图层中,以完成步骤。
步骤84:通知第一处理模块将检测数据移除,以完成步骤。
请参阅图5B所示,第二处理模块的主动拨号通知功能的详细操作流程如下:
步骤901:接收来自第一处理模块的拨号请求;
步骤902:决定拨号方式;
若为电话语音拨号,则跳至步骤911;
若为传真,则跳至步骤921;
若为传送简讯,则跳至步骤931;
步骤911:读取电话号码及指定播放的语音文件;
步骤912:驱动第二处理模块内的语音卡拨号;
步骤913:检测是否拨通?
若否,则回到步骤912;
若是,则进入步骤914;
步骤914:播放语音,并跳至步骤940;
步骤921:读取传真号码及指定传真的文字或图像内容;
步骤922:驱动第二处理模块内的传真卡拨号;
步骤923:检测是否拨通?
若否,则回到步骤922;
若是,则进入步骤924;
步骤924:进行传真,并跳至步骤940;
步骤931:通知与第二处理模块相连通的信息服务器(messageserver)读取手机号码及预先存储存的文字文件;
步骤932:信息服务器拨号;
步骤933:检测是否拨通?
若否,则回到步骤932;
若是,则进入步骤934;
步骤934:传送简讯,并跳至步骤940;
步骤940:将检测设定从表中移除。
请参阅图5C所示,第二处理模块的客户电话查询功能的详细操作流程如下:
步骤101:客户电话拨入;
步骤102:输入帐号、密码;
步骤103:检查输入的帐号、密码是否正确?
若否,则跳至步骤110;
若是,则进入步骤104;
步骤104:检查车辆数目是否等于1?
若否,则选择车辆(以数字键选择)(步骤111),并进入步骤105;
若是,则进入步骤105;
步骤105:读取数据库模块中的收发模块的代码;
步骤106:通知第一处理模块查询此收发模块的代码的位置;
步骤107:以文字转语音(text to speech)方式将第一处理模块回传的地址或坐标读出,以响应给客户;
步骤108:是否重新听取?
若是,则跳回步骤107;
若否,则进入步骤109;
步骤109:是否查询其它车辆?
若是,则回到步骤111;
若否,则进入步骤110;
步骤110:挂断。
另外,在收发模块12上装设有求救信号按钮(图略),可由使用者主动按压按钮发出求救信号;在系统收到收发模块12发出的求救信号后,主动拨电话到最近的警察局求救,并将位置信息及车主个人数据传送给警察局报案中心服务器,由警察回电确认此报案;或者,用作车辆撞击求救,在撞击时自动发出;当计算机收到收发模块12发出车辆撞击的求救信号后,自动拨电话到最近的医院及警察局求救,由警察回电确认此报案;或者,用作车辆失窃求救,在失窃时自动发出,当计算机收到收发模块12发出车辆失窃的求救信号后,自动拨电话通知车主及最近的警察局,并将位置信息及车主个人数据传给警察局报案中心服务器,由警察追踪:其流程如图6所示,主要包括下列步骤:
步骤121:收发模块发出信号(可为一般的求救信号、车辆撞击的求救信号、或车辆失窃的求救信号)。
步骤122:网关模块提取该收发模块的号码;
步骤123:通知第一处理模块根据车辆目前的位置寻找最近的警察局;
步骤124:读取数据库模块中收发模块所有人的个人数据及车号;
步骤125:通知第二处理模块以语音或传真方式将车辆位置及相关数据通报给最近的警察局;
步骤126:将通报时间、结果及通报状况存入数据库模块作为记录。
上述的警察局亦可延伸至各种不同的机构(如医院或救难协会等)或联络至亲人、朋友等。
因此,本发明的自动搜寻位置回报系统可应用于垃圾车、公车、或交通车等运载工具,以提供车到通知的服务,通过第一处理模块15计算车辆几分钟后会到达客户位置并由第二处理模块16自动拨号通知来车时间来方便客户准备相关操作;另外,本发明亦可提供语音查询位置的服务,客户借助于第二处理模块16的互动查询,在计算机得到坐标换算出的位置后,可通过第二处理模块16以文字转语音的方式得到语音播报位置,或以传真、电子邮件等方式得到地图,若有需要还可设定自动定时回报:此外,车辆发生紧急情况时,将发出求救信号通知警察局或其它单位。
以上所述仅为本发明的一个优选的具体实施例的详细说明与附图,但这并非用以限制本发明,本发明的特征并不局限于此,本发明的整个范围应由下述的权利要求书确定。凡符合本发明权利要求书的构思及与其类似变化的实施例,都应包含在本发明的范畴中。本领域的普通技术人员在本发明的领域内可轻易想像出来的变化或改进都包含在以下的本发明的权利要求书之内。
Claims (17)
1、一种自动搜寻位置回报系统,其特征在于包括:
一数据库模块:
一个或一个以上的收发模块,具有卫星定位及无线通信的功能;
一网关模块,作为收发模块发送的数据进入网络的媒介,将数据加以处理以储存至数据库模块内;
一客户端模块,以网络为接口,由使用者输入多个设定值并储存至数据库模块内;
一第一处理模块,检测数据库模块的数据,对于车辆位置与基准点进行运算处理,并可设定检测基准点、移除基准点、及车辆位置查询;及
一第二处理模块,可综合数据以产生每天要检测的数据列表,且每整点将需检测的数据加载至数据库模块作检测数据设定/移除,记录拨号通知结果,并可接受第一处理模块的通知而主动拨号通知客户或由客户直接电话查询。
2、根据权利要求1所述的自动搜寻位置回报系统,其特征在于,所述的网关模块依据下列步骤处理收发模块发送的数据,并储存至数据库模块:
(a)随时接收收发模块的数据;
(b)分析各种数据来源的信息包并加以检查;
(c)将收发模块送来的经纬度坐标转换成TM2坐标;及
(d)将TM2坐标、车速、时间、车行方向存入数据库模块中。
3、根据权利要求1所述的自动搜寻位置回报系统,其特征在于,所述的客户端模块依据下列步骤经由网站输入设定值并储存至数据库模块:
(a)使用者登入网站;
(b)设定车辆数据、联络电话、并输入基准点地址;
(c)以地址自动定位或显示地图,并由使用者直接在地图上标出;
(d)记录基准点的TM2坐标;
(e)设定检测时段:及
(f)将上述步骤(b)、步骤(d)及步骤(e)的数据写入数据库模块内。
4、根据权利要求1所述的自动搜寻位置回报系统,其特征在于,所述的第一处理模块可为地理信息服务器。
5、根据权利要求1所述的自动搜寻位置回报系统,其特征在于,所述的第一处理模块依据下列步骤来检测数据库模块的数据,对于车辆位置与基准点进行运算处理:
(a)每十秒检测数据库模块一次,并读取数据库模块内的车辆坐标及速率数据;
(b)依据第一处理模块内电子地图的路径分析,计算车辆坐标与基准点的差距;
(c)若在设定监控范围内,则读取数据库模块中客户的联络电话,并通知第二处理模块拨号通知;及
(d)从图层中移除此辆车的基准点坐标。
6、根据权利要求1所述的自动搜寻位置回报系统,其特征在于,所述的第一处理模块依据下列步骤设定检测基准点:
(a)第二处理模块每整点输入这个小时内需检测的客户基准点、检测距离、及联络电话;及
(b)将基准点加入图层中准备检测。
7、根据权利要求1所述的自动搜寻位置回报系统,其特征在于,所述的第一处理模块依据下列步骤移除基准点:
(a)第二处理模块每整点通知己超过检测时限的客户进行设定;及
(b)将基准点从图层中移除。
8、根据权利要求1所述的自动搜寻位置回报系统,其特征在于,所述的第一处理模块依据下列步骤进行车辆位置查询:
(a)来自第二处理模块的查询位置请求;
(b)读取车辆的位置坐标;
(c)搜寻电子地图中距离该坐标最近的道路名称;
(d)搜寻电子地图中距离该坐标最近的交叉路口;
(e)搜寻电子地图中距离该坐标最近的地标点名称;及
(f)将上述步骤(c)、步骤(d)及步骤(e)的数据回传至第二处理模块。
9、根据权利要求1所述的自动搜寻位置回报系统,其特征在于,所述的第二处理模块为计算机电话综合系统服务器。
10、根据权利要求1所述的自动搜寻位置回报系统,其特征在于,所述的第二处理模块依据下列步骤来执行检测数据设定/移除:
(a)每整点检查今日的检测设定表;及
(b)若有小时内启动的检测设定,则从数据库模块中读取该检测设定的收发模块的代码、基准点坐标、及检测距离的数据,并通知第一处理模块将基准点加入检测图层;若有小时失效的设定,则通知第一处理模块将检测数据移除。
11、根据权利要求1所述的自动搜寻位置回报系统,其特征在于,所述的第二处理模块依据下列步骤来主动拨号通知客户:
(a)接收来自第一处理模块的拨号请求;
(b)可决定电话语音、传真或传送简讯的拨号方式进行拨号;及
(c)将检测设定从表中移除。
12、根据权利要求11所述的自动搜寻位置回报系统,其特征在于,所述的步骤(b)的电话语音的拨号方式包括下列步骤:
(a)读取电话号码及指定播放的语音文件;
(b)驱动第二处理模块内设的语音卡拨号;及
(c)拨通后播放语音。
13、根据权利要求1所述的自动搜寻位置回报系统,其特征在于,所述的步骤(b)的传真的拨号方式包括下列步骤:
(a)读取传真号码及指定传真的文字或图像内容;
(b)驱动第二处理模块内设的传真卡拨号;及
(c)拨通后进行传真。
14、根据权利要求1所述的自动搜寻位置回报系统,其特征在于,所述的步骤(b)的传送简讯的拨号方式包括下列步骤:
(a)通知与第二处理模块相连通的信息服务器读取手机号码及预先储存的文字文件;
(b)信息服务器拨号;及
(c)拨通后传送简讯。
15、根据权利要求1所述的自动搜寻位置回报系统,其特征在于,所述的第二处理模块依据下列步骤来让客户直接电话查询:
(a)客户电话拨入;
(b)输入帐号、密码;
(c)检查车辆数目并选择车辆;
(d)读取数据库模块中的收发模块的代码;
(e)通知第一处理模块查询此收发模块的代码的位置;
(f)以文字转语音方式将第一处理模块回传的地址或地标读出,以响应客户;及
(g)客户可重新听取或直接挂断电话。
16、根据权利要求1所述的自动搜寻位置回报系统,其特征在于,所述的收发模块可进一步装设求救信号钮,在紧急情况、车辆撞击、或车辆失窃时发出求救信号。
17、根据权利要求1所述的自动搜寻位置回报系统,其特征在于,依据下列步骤处理求救信号:
(a)收发模块发出求救信号;
(b)网关模块提取收发模块的号码;
(c)通知第一处理模块根据车辆目前的位置寻找最近的警察局;
(d)读取数据库模块中收发模块所有人的个人数据及车号;
(e)通知第二处理模块以语音或传真方式将车辆位置及相关数据通报给最近的警察局;及
(f)将通报时间、结果及通报状况存入数据库模块作为记录。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN 01118613 CN1389810A (zh) | 2001-06-04 | 2001-06-04 | 自动搜寻位置回报系统 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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CN1389810A true CN1389810A (zh) | 2003-01-08 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |