CN1333721A - 具有改进结构胎圈的轮胎 - Google Patents

具有改进结构胎圈的轮胎 Download PDF

Info

Publication number
CN1333721A
CN1333721A CN99815606A CN99815606A CN1333721A CN 1333721 A CN1333721 A CN 1333721A CN 99815606 A CN99815606 A CN 99815606A CN 99815606 A CN99815606 A CN 99815606A CN 1333721 A CN1333721 A CN 1333721A
Authority
CN
China
Prior art keywords
outside
axial
tire
radial
tyre bead
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN99815606A
Other languages
English (en)
Other versions
CN1204010C (zh
Inventor
P·尚德宗
C·埃纳德
O·米尔霍夫
J·J·德里厄
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Michelin Recherche et Technique SA Switzerland
Societe de Technologie Michelin SAS
Original Assignee
Michelin Recherche et Technique SA Switzerland
Societe de Technologie Michelin SAS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Michelin Recherche et Technique SA Switzerland, Societe de Technologie Michelin SAS filed Critical Michelin Recherche et Technique SA Switzerland
Publication of CN1333721A publication Critical patent/CN1333721A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN1204010C publication Critical patent/CN1204010C/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
    • B60C15/04—Bead cores
    • B60C15/05—Bead cores multiple, i.e. with two or more cores in each bead
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
    • B60C15/0009—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap features of the carcass terminal portion
    • B60C15/0081—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap features of the carcass terminal portion the carcass plies folded around or between more than one bead core
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
    • B60C15/02—Seating or securing beads on rims
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
    • B60C15/02—Seating or securing beads on rims
    • B60C15/024—Bead contour, e.g. lips, grooves, or ribs
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C15/00—Tyre beads, e.g. ply turn-up or overlap
    • B60C15/02—Seating or securing beads on rims
    • B60C15/024—Bead contour, e.g. lips, grooves, or ribs
    • B60C15/0247—Bead contour, e.g. lips, grooves, or ribs with reverse bead seat inclination, i.e. the axially inner diameter of the bead seat is bigger than the axially outer diameter thereof
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T152/00—Resilient tires and wheels
    • Y10T152/10—Tires, resilient
    • Y10T152/10495—Pneumatic tire or inner tube
    • Y10T152/10819—Characterized by the structure of the bead portion of the tire
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T152/00—Resilient tires and wheels
    • Y10T152/10—Tires, resilient
    • Y10T152/10495—Pneumatic tire or inner tube
    • Y10T152/10819—Characterized by the structure of the bead portion of the tire
    • Y10T152/10846—Bead characterized by the chemical composition and or physical properties of elastomers or the like
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T152/00—Resilient tires and wheels
    • Y10T152/10—Tires, resilient
    • Y10T152/10495—Pneumatic tire or inner tube
    • Y10T152/10855—Characterized by the carcass, carcass material, or physical arrangement of the carcass materials

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

一种有径向胎体加强部分(13)的轮胎(1),具有,从子午面看至少一个第一胎圈(12),其基座(12B)向外边倾斜,该胎圈(12)的胎跟在轴线内侧,并用至少一加强件(14)加强,该胎圈的胎趾在轴向外侧,并具有一楔形橡胶混合物成型部件(3),它由始于该环形加强件(14)截面下面的顶点A的两侧边(31、32)确定,所述混合物具有的肖氏A硬度分别大于在环形部件(14)上方和轴向邻近该成型部件(3)的橡胶混合物(7)和(6)肖氏A硬度,其特征在于,该轮胎的径向胎体加强件(13)至少在第一胎圈(12)中从内侧到外侧绕环形部件(14)构成一个翻转(130),其端部一方面位于垂直于旋转轴线并经过环形部件(14)子午面截面质心的直线P2轴向外侧,另一方面位于提供该环形部件(3)的径向外边(31)的直线P1轴向内侧和径向外侧。

Description

具有改进结构胎圈的轮胎
本发明涉及一种轮胎，安装在具有至少一个第一截头圆锥形基座的轮辋上，其母线具有一比其轴向内端离旋转轴线近的轴向外端。
在本申请人的WO94/13498申请中描述了这样一种轮胎，它具有至少一个第一胎圈，安装在向外侧倾斜的所述第一轮辋基座上，具有一常规轴向宽度的所述第一胎圈轴向终止于胎趾的轴向外侧，有一个胎圈基座，其母线具有一比其轴线内端离旋转轴线近的轴向外端，所述母线由确定该胎趾的外表面轴向向外延伸，所述表面与旋转轴线形成角度γ，它径向和轴向向外张开小于90°。所述轮胎的径向胎体加强件在每个胎圈处固定在至少一个不可延伸的环形加强件上，当该轮胎安装在工作轮辋上并充气到工作气压时，它具有一子午面截面(meridian profile)，该截面具有在侧壁上不变的弯曲方向，并终止于胎趾，在所述胎圈上，过所述截面的切点的切线与旋转轴线的构成一角度φ，该角度为向外侧张开至少70°，该截面具有所述胎圈的不可伸展的环行件。
这种轮胎的胎圈，特别是该胎体加强件的钩形结构，是可变的，在国际申请WO95/23073中，该径向胎体加强件通过从该胎跟到胎趾环所述不可延伸部件的缠绕件固定于该不可延伸部件上以形成一个翻转，该翻转延伸到由该被包覆胎圈钢丝截面下面顶点A起的两侧边确定的楔形橡胶混合物成型部件中，该径向外侧与平行于旋转轴线经过顶点A的直线形成锐角φ1，它朝径向外侧张开，并在20°至70°之间。该径向内侧与该直线形成锐角φ2，它朝径向内侧张开，并在0°至30°之间。轴向邻近该胎圈钢丝构成该成型部件的橡胶混合物，具有至少65的肖氏A硬度，并大于在该胎圈钢丝和该成型部件径向和轴向之上的橡胶混合物的肖氏A硬度。
上述第一个国际申请所描述的胎体加强件的子午截面与第二个国际申请所描述的钩形结构的结合，可以获得，首先在该轮胎充气到标准压力的道路工况特性，其次当其充气降低甚至为零压力时特性之间，可以获得好的兼顾方案，当有上述结构的轮胎在恶化状态下行驶时，其胎圈很好地保持在位，由于胎体加强件张力的作用，这种结构能改变(增加)该胎趾在安装轮辋上夹紧力，这可使在轮辋上的初始夹紧有一低值，当该轮胎充气到标准压力时所述夹紧增加。
在文献WO95/23073中描述的最佳解决方案是，该胎体加强件翻转具有一定长度，使其能与该成型部件或楔形的整个周边接触，这样构成橡胶成型部件径向向内和径向向外的两个边，和与所说橡胶成型部件顶点或中心的边，且其端部位于该内、外两侧边相交的交点轴向之外。紧靠绕该胎圈钢丝缠绕部分的翻转的部分首先构成该成型部件或楔形的径向外侧边，然后形成该成型部件的与所说成型部件顶点相对的侧边，最后形成该成型部件径向内的侧边，终止于在该内和外两侧边结合点之外。也可以首先构成该成型部件或楔形的径向内侧边，然后形成该成型部件的与顶点相对的侧边，最后形成所述成型部件径向的外侧边，以前述方式终止。
上述两种结构在工业制造上复杂和困难，并因而昂贵。此外，在极端严重的载荷状态下，由该胎趾施加给该轮辋轴向向外突起的压力，和该胎圈可能达到的高温，使其在寿命后期该胎圈突起的外层橡胶可能发生开裂，该开裂沿该翻转扩散，到达固定胎圈钢丝的径向内表面，而损坏该胎圈。
本发明的目的在于克服上述缺陷，保持该轮胎良好的抗非楔入特性和抗非安装特性。
根据本发明的有径向胎体加强件的轮胎具有，从子午面看至少一个第一胎圈，其基座具有一母线，该母线的轴向内端的圆的直径大于其轴向外端的圆的直径，该胎根在轴线内侧，并用至少一不可伸缩、环形加强件加强，该加强件包覆有橡胶混合物，该胎趾在轴向外侧并具有一楔形橡胶混合物成型部件，该成型部件由始于该环形加强件截面下面的顶点A的两侧边确定，该径向外侧边与经过点A的平行于旋转轴线的直线构成一锐角φ1，它向径向和轴向外侧张开，而径向内侧边与该平行线构成一锐角φ2，它向径向内侧张开。轴向邻近于胎圈钢丝构成该成型部件的橡胶混合物，具有的肖氏A硬度分别大于在该成型部件上方的橡胶混合物和轴向邻近该成型部件的橡胶混合物的肖氏A硬度，其特征在于，所述轮胎的径向胎体加强件至少在第一胎圈中从内侧到外侧绕着环形部件构成一个翻转，其端部一方面位于垂直于旋转轴线并经过环形部件子午面截面质心的直线P2轴向外侧，另一方面位于提供轴向靠近所述环形部件的成型部件径向外边的直线P1的轴向内侧和径向外侧。
如果由始于顶点A的两侧边确定的并呈楔形的橡胶混合物的成型形部件至少由绕环形胎圈加强部件的紧靠胎体加强件部分的胎体加强件的翻转的那部分加强，该部分或者是该成型部件的一部分，或者构成至少其一侧边，那末根据该胎体加强件张力安装在轮辋上胎圈端部的夹紧的增加将变大，胎体加强件部分饶环形胎圈加强部件，或者所说该部分是成型部件，或它至少构成它的一个侧边。
有利的是，所述轮胎的径向胎体加强件，至少在第一胎圈内，绕该环形部件从内侧到外侧形成一个翻转，沿程楔形形状的成型部件径向内侧延伸，然后沿对着顶点A的边延伸，进而走过楔形成型部件上面的成型部件轴向和径向外侧的至少一部分。
最好是，该轮胎具有体第二胎圈，其基座与该第一胎圈基座形状相同，就是说，一基座，其母线的轴向内端上的圆的直径大于其轴向外端所在的圆的直径，就是说它是向外侧倾斜的。
同样，如果“倾斜基座的直径”指的是位于离旋转轴线最远的它的母线端部的圆的直径，该轮胎具有两个向外倾斜并有不同直径的基座是有利的。
当该轮胎安装在工作轮辋上并充气到工作压力时，该胎体加强件的子午面截面有一弯曲方向，它至少在第一胎圈及其径向延伸侧壁内不变，过所述子午面截面的切点T的切线TT’与旋转轴线构成一夹角φ，它朝外侧张开至少70°，该午面截面具有所述胎圈的环行加强部件。
本发明参照说明书附图将更好理解，它是本发明轮胎实施例的一个非限定实例，该轮胎与一适合的轮辋结合，构成了一高性能轮胎/轮辋组合件。在所述附图中，唯一的附图1是安装在安装轮辋基座上的根据本发明的轮胎胎圈的简图。
安装轮胎(1)的轮辋(2)主要由两个截头圆锥基座构成，其母线与旋转轴线构成一朝向该轮胎内侧张开的夹角α’，该夹角在4°到30°之间，而在该实施例中等于14°，它小于该轮胎胎圈(12)基座相应母线的角度。这样所说基座轴向外端所在圆的直径比轴向内端所在圆的直径小。例如位于该车辆外侧的基座(23”)由一突起或隆起(25”)向外侧轴向延伸，其内表面(250”)与旋转轴线构成一夹角γ’，其直径DSE小于用于加强安装在所述基座上胎圈的胎圈钢丝(14)的内直径DTE，并且其相对该轮辋基座(23”)轴向外侧测量的高度h1，与用于常规客车标准轮辋轴向内侧隆起或突起的高度差不多。
在位于该车辆外侧的边上，该轮辋基座(23”)连接于一圆柱形部分(21)，其上安装胎面的轴承支撑(4)。该圆柱形部分(21)的直径是该轮辋(2)的名义直径D。
安装在该基座(23”)上的胎圈(12)的轮廓包括，一轴向内侧，一基本垂直该旋转轴线的侧壁(12D)，该侧壁横向压向该支撑环(4)的轴向外表面，该胎圈(12)的侧壁(12D)由一截头圆锥母线(12C)向外侧轴向延伸，它与平行于旋转轴线的直线构成45°的夹角β，夹角β向轴向内侧和径向外侧张开。所述母线(12C)本身由该胎圈基座的第二截头圆锥母线(12B)轴向向外延伸，与旋转轴线方向构成向轴向内侧和径向外侧张开的15°的夹角α。所说母线(12B)被描述成向外侧倾斜，其轴向外端所在圆的直径小于其轴向内端所在圆的的直径。一截头圆锥母线(12A)轴向向外延伸母线(12B)，并与旋转轴线方向构成轴向和径向向外张开的45°的夹角γ，完成该胎圈(12)基部的轮廓。侧壁(12E)在所描述实例中是弯曲的，其总体取向大致垂直于该轮辋旋转轴线方向，完成该胎圈(12)的轮廓。其中，该母线(12B)压在向外侧倾斜的轮辋基座(23”)上，该母线(12A)压在该轮辋(2)隆起或突起(25”)的轴向内壁(250’)上，该隆起或突起(25”)倾斜一角度γ’，角度γ’等于该母线(12A)的角度γ。从子午面看，邻近于侧壁(12D)和母线(12C)的胎圈(12)的部分构成了该胎圈(12)的胎跟，邻近于该母线(12B)、母线(12A)和该侧壁(12E)部分的胎圈(12)的部分构成了该胎圈(12)的胎趾。该胎圈(12)的胎跟由该胎体加强件(13)的固定胎圈钢丝(14)加强，该胎圈钢丝包覆高肖氏A硬度的橡胶混合物。该胎圈(12)的胎趾具有一成型部件(3)，设置在该胎体加强件(13)的固定胎圈钢丝(14)轴向外侧，这个成型部件(3)是由径向位与胎圈钢丝(14)下面的顶点或中心A、始于该顶点A的两边或半径(31)和(32)、与该顶点A相对的第三边(30)围成的基本为环形的扇形形状。该径向外边或半径(30)与平行于旋转轴线的直线构成一向径向和轴向外侧张开的45°的夹角φ1，而该径向内边或半径(32)与同一平行线构成向径向内侧和轴向外侧张开的15°的夹角φ2。这个成型部件(3)由具有肖氏A硬度为94的硫化橡胶混合物构成。
被包覆的胎圈钢丝(14)径向外侧由肖氏A硬度为37的橡胶混合物成型部件(7)所覆盖。该成型部件(3)的径向外侧和该成型部件(7)的轴向外侧，设置有橡胶混合物的第三成型部件(6)，它具有等于成型部件(7)并明显小于成型部件(3)混合物的肖氏A硬度，这使得在胎体加强件的拉伸应力增加时，能够促进该编织的胎圈钢丝(14)向胎圈(12)外边移动，并由此产生该成型部件(3)的压缩，和在安装轮辋(2)上胎趾的自夹紧，因而，在所述情况下，在所述轮辋上胎圈(12)的初始夹紧实际为零，由于角度α和α’实际相等，并且该轮辋和胎圈基部的最大直径基本相等。该胎圈(12)由胎面(5)完结。
该胎体加强件(13)具有一子午面截面，当该轮胎安装在工作轮辋上并该充气到工作压力时，它具有一在其整个长度上不变的弯曲方向，并使过所述子午面的切点T的切线TT’与旋转轴线构成夹角φ，夹角φ径向和轴向向外边张开，并等于80°，该子午面截面具有所述胎圈(12)的包覆胎圈钢丝(14)。所说胎体加强件(13)从该胎圈(12)的胎根部到胎趾，或从内边到外边，绕包覆的胎圈钢丝(14)形成一翻转(130)，它基本是直的，并沿该成型部件(3)的径向内边(32)延伸，然后沿与该顶点A相对的边(30)，随后至少部分地覆盖该成型部件(6)轴向和径向外边，到达该成型部件(3)的径向外边。
该翻转(130)的端部，一方面位于一直线P1的轴向内侧和径向外侧，该直线P1是一提供该成型部件(3)的边(31)的直线，另一方面位于直线P2的轴向外侧，它是垂直于旋转轴线并经过该胎圈钢丝(14)子午面截面的质心的直线。如此构成的该胎体加强翻转有足够长度，就该胎体加强件的未卷绕部分而论具有好的强度，同时使得许出现在该胎圈(12)外层(5)裂口的扩散率较小。

Claims (7)

1.一种有径向胎体加强部分(13)的轮胎(1)，具有，从子午面看至少一个第一胎圈(12)，其基座(12B)具有一母线，该母线的轴向内端上所在的圆的直径大于其轴向外端所在圆的直径，该胎跟(12)在轴线内侧，并用至少一不可伸缩的环形加强件(14)加强，该环形加强件(14)包覆有橡胶混合物，该胎趾在轴向外侧，并具有一楔形橡胶混合物成型部件(3)，它由始于该环形加强件(14)下面的顶点A的两侧边(31、32)确定，该径向外侧边(31)与过顶点A平行于旋转轴线的直线构成一锐角φ1，它向径向和轴向外侧张开，而径向内侧边(32)与所述平行线构成一锐角φ2，它向径向内侧张开；轴向邻近于该环行部件(14)构成该成型部件(3)的橡胶混合物，其肖氏A硬度分别大于所述环形部件(14)径向上方的橡胶混合物(7)和轴向邻近该成型部件(3)的橡胶混合物(6)的肖氏A硬度，其特征在于，所述轮胎的径向胎体加强件(13)至少在第一胎圈(12)中从内侧到外侧绕环形部件(14)构成一个翻转(130)，其端部一方面位于垂直于旋转轴线并经过环形部件(14)子午面质心的直线P2轴向外侧，另一方面位于提供该成型部件(3)的径向外边(31)的直线P1轴向内侧和径向外侧。
2.根据权利要求1所述的轮胎(1)，其特征在于楔形的并由始于顶点A的两侧边(31、32)确定的该橡胶混合物的成型形部件(3)，至少由该胎体加强件(13)的翻转(130)的那部分加强，该翻转(130)的那部分紧靠胎体加强件(13)的那部分，胎体加强件(13)的那部分绕环形胎圈加强件(14)，或所述那部分是在该成型部件(3)中，或者构成至少其侧边(30、31、32)之一。
3.根据权利要求2所述的轮胎(1)，其特征在于所述轮胎的径向胎体加强件(13)，至少在第一胎圈(12)中，从内侧到外侧绕环形部件(14)构成一个翻转(130)，它沿该楔形成型部件(3)的径向内边(32)延伸，然后沿对着该顶点A的边(30)，随后至少轴向和径向部分地覆盖在该楔形成型部件(3)的径向上面的成型部件(6)的外边。
4.根据权利要求1所述的轮胎(1)，其特征在于具有一个第二胎圈(12)，其基座(12B)与第一胎圈(12)的基座(12B)形状相同，就是说，基座母线轴向内端所在的圆的直径大于其轴向外端所在的圆的直径，或所述基座向外边倾斜。
5.根据权利要求1所述的轮胎(1)，其特征在于具有两个直径不同并向外边倾斜的基座(12B)。
6.根据权利要求4所述的轮胎(1)，其特征在于该胎圈(12)的基座(12B)的母线由截头圆锥母线(12A)轴向延伸，与旋转轴线方向构成轴向和径向向外边张开的45°的夹角γ。
7.根据权利要求1所述的轮胎(1)，其特征在于，当该轮胎安装在工作轮辋上并充气到工作压力时，该胎体加强件(13)的子午面截面所具有的弯曲方向在该侧壁和第一胎圈内不变，并且该子午面截面过其切点T的切线TT’与旋转轴线构成径向和轴向向外边张开的至少70°的夹角φ，所述子午面形截面有所述胎圈的环行加强部件。
CNB99815606XA 1999-01-13 1999-12-30 具有改进结构胎圈的轮胎 Expired - Fee Related CN1204010C (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR9900307A FR2788238B1 (fr) 1999-01-13 1999-01-13 Pneumatique avec des bourrelets de structure amelioree
FR99/00307 1999-01-13

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN1333721A true CN1333721A (zh) 2002-01-30
CN1204010C CN1204010C (zh) 2005-06-01

Family

ID=9540831

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CNB99815606XA Expired - Fee Related CN1204010C (zh) 1999-01-13 1999-12-30 具有改进结构胎圈的轮胎

Country Status (13)

Country Link
US (1) US6571846B2 (zh)
EP (1) EP1144206B1 (zh)
JP (1) JP2002534318A (zh)
KR (1) KR100648393B1 (zh)
CN (1) CN1204010C (zh)
AU (1) AU754754B2 (zh)
BR (1) BR9916861A (zh)
CA (1) CA2359325C (zh)
DE (1) DE69906142T2 (zh)
ES (1) ES2192412T3 (zh)
FR (1) FR2788238B1 (zh)
RU (1) RU2235024C2 (zh)
WO (1) WO2000041902A1 (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7448422B2 (en) 2004-04-22 2008-11-11 The Goodyear Tire & Rubber Company Pneumatic run-flat tire
CN1689847B (zh) * 2004-04-22 2010-05-05 固特异轮胎和橡胶公司 充气安全轮胎
CN103204036A (zh) * 2012-01-17 2013-07-17 东洋橡胶工业株式会社 充气轮胎
CN105383079A (zh) * 2014-08-28 2016-03-09 固特异轮胎和橡胶公司 制造双帘布层轮胎和轮胎胎体的方法

Families Citing this family (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2810924B1 (fr) * 2000-07-03 2003-04-11 Michelin Soc Tech Pneumatique avec des bourrelets de structure amelioree
KR100405124B1 (ko) * 2001-03-20 2003-12-01 금호타이어 주식회사 비드부를 보강한 공기입 타이어
JP4642291B2 (ja) * 2001-09-05 2011-03-02 株式会社ブリヂストン 重荷重用ラジアルタイヤ
FR2831107B1 (fr) 2001-10-18 2004-10-15 Michelin Soc Tech Procede d'estimation de la temperature de l'air de la cavite interne d'un pneumatique et application a la detection d'un fonctionnement anormal d'un systeme de roulage a plat
US7004218B1 (en) 2004-12-22 2006-02-28 The Goodyear Tire & Rubber Company Pneumatic tire with specified carcass ply turn-up
US7406991B2 (en) * 2004-12-22 2008-08-05 The Goodyear Tire & Rubber Company Pneumatic tire with bead composite
FR2879965B1 (fr) * 2004-12-24 2007-03-02 Michelin Soc Tech Bourrelet de pneumatique facilitant le montage et methode de construction d'un tel bourrelet
EP1997652B1 (en) * 2007-06-01 2009-12-23 Société de Technologie Michelin Method for preventing slippage of a tire on a tire and wheel assembly, and tire and wheel assembly obtained thereby
US20090038731A1 (en) * 2007-08-06 2009-02-12 Robert Allen Losey Pneumatic Run-Flat Tire
US8627866B2 (en) * 2009-01-09 2014-01-14 Bridgestone Americas Tire Operations, Llc Tire and wheel rim assembly
FR3065910A1 (fr) * 2017-05-05 2018-11-09 Compagnie Generale Des Etablissements Michelin Pneumatique a couches de travail comprenant des monofilaments

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2699121B1 (fr) * 1992-12-11 1995-03-17 Michelin & Cie Ensemble formé d'un pneumatique, d'une jante et d'un anneau de soutien.
FR2716645B1 (fr) * 1994-02-28 1996-04-19 Michelin & Cie Pneumatique avec des bourrelets de structure améliorée et ensemble d'un tel pneumatique avec une jante adaptée.

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US7448422B2 (en) 2004-04-22 2008-11-11 The Goodyear Tire & Rubber Company Pneumatic run-flat tire
CN1689847B (zh) * 2004-04-22 2010-05-05 固特异轮胎和橡胶公司 充气安全轮胎
CN103204036A (zh) * 2012-01-17 2013-07-17 东洋橡胶工业株式会社 充气轮胎
CN103204036B (zh) * 2012-01-17 2016-04-27 东洋橡胶工业株式会社 充气轮胎
CN105383079A (zh) * 2014-08-28 2016-03-09 固特异轮胎和橡胶公司 制造双帘布层轮胎和轮胎胎体的方法

Also Published As

Publication number Publication date
EP1144206A1 (fr) 2001-10-17
US6571846B2 (en) 2003-06-03
BR9916861A (pt) 2001-12-04
ES2192412T3 (es) 2003-10-01
AU754754B2 (en) 2002-11-21
KR20010101484A (ko) 2001-11-14
EP1144206B1 (fr) 2003-03-19
CA2359325A1 (fr) 2000-07-20
US20020020480A1 (en) 2002-02-21
DE69906142D1 (de) 2003-04-24
CN1204010C (zh) 2005-06-01
CA2359325C (fr) 2007-09-11
FR2788238B1 (fr) 2001-02-16
KR100648393B1 (ko) 2006-11-24
RU2235024C2 (ru) 2004-08-27
FR2788238A1 (fr) 2000-07-13
DE69906142T2 (de) 2003-11-27
WO2000041902A1 (fr) 2000-07-20
JP2002534318A (ja) 2002-10-15
AU2104000A (en) 2000-08-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6092575A (en) Rim and assembly of tire and ring-shaped tread support on same
CN1052197C (zh) 胎边结构改进的轮胎和由这种轮胎与一合适轮辋构成的组件
CN1204010C (zh) 具有改进结构胎圈的轮胎
EP0678404A1 (en) Tire with reduced bead mass
US20120097307A1 (en) Tire for Heavy Vehicles Comprising a Layer of Peripheral Reinforcement Elements
US6923234B2 (en) Tire with a reinforced bead
US7296605B2 (en) Extended-mobility tire with bead having symmetrical load distribution
CN1231366C (zh) 具有改进结构的胎圈的轮胎
CN1273315C (zh) 带有不对称加强侧壁的轮胎
US6598644B2 (en) Tire bead
KR20030043716A (ko) 특수한 구조의 비드를 갖는 여러 개의 카커스 보강플라이들을 갖는 타이어
EP1422079B1 (en) A tire with new bead bundle
US20080105351A1 (en) Extended-Mobility Tire with Lowered Anchoring Zone
WO2006071229A1 (en) Extended-mobility tire comprising a two-zone insert
EP1733901A1 (en) Extended-mobility tire having separated carcass portions in summit
EP1674294A1 (en) Pneumatic run-flat tire
WO2006071230A1 (en) Extended-mobility tire comprising an insert having two zones with substantially different sizes
EP1676730B1 (en) Extended mobility tire having separated carcass portions in summit
US7469733B2 (en) Extended mobility tire with asymmetrically arranged beads
EP1149713A2 (en) A bead profile for pneumatic tires

Legal Events

Date Code Title Description
C06 Publication
PB01 Publication
C10 Entry into substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
EE01 Entry into force of recordation of patent licensing contract

Assignee: Shanghai Michelin tire Limited by Share Ltd

Assignor: Michelin Research & Technology Co., Ltd.|Michelin Co., Ltd.

Contract fulfillment period: The duration of the contract is from 2007.01.31 to 2026.12.13

Contract record no.: Contract filing No. 2007990000027

Denomination of invention: The invention relates to a tire with an improved structure bead

Granted publication date: 20050601

License type: License type general permission

Record date: 20070813

LIC Patent licence contract for exploitation submitted for record

Free format text: COMMON LICENCE; TIME LIMIT OF IMPLEMENTING CONTACT: 2007.1.31 TO 2026.12.13

Name of requester: SHANGHAI MIQILIN BOOST TYRE CO., LTD.

Effective date: 20070813

C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20050601

Termination date: 20100201