CN1312457C - 轨道线路绝对位置标记方法 - Google Patents
轨道线路绝对位置标记方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN1312457C CN1312457C CNB2005100120945A CN200510012094A CN1312457C CN 1312457 C CN1312457 C CN 1312457C CN B2005100120945 A CNB2005100120945 A CN B2005100120945A CN 200510012094 A CN200510012094 A CN 200510012094A CN 1312457 C CN1312457 C CN 1312457C
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- track circuit
- undetermined
- value mark
- line
- along
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Radar Systems Or Details Thereof (AREA)
Abstract
一种轨道线路绝对位置标记方法,通过在轨道线路沿线每一根或几根轨枕、磁悬浮线路每一只或几只电极、生产线的每一个工位上设置二值标记(1)对其进行特定方式编码,仅采用一个标记阅读器(2)沿线路顺序阅读二值标记时,在不同位置上读到的标记在移位存储器(3)中所构成的二进制数具有唯一性,将此二进制数作为地址(4),在一个预先建立的数据库中查得各位置的坐标信息,即可确定轨道线路或生产线(5)上任一点的绝对位置及与位置相关联的信息。
Description
技术领域
本发明涉及一种轨道线路绝对位置标记方法,用于确定轨道线路或生产线沿线任一点的绝对位置。
背景技术
在铁路交通运输、城市轨道交通和工矿企业内部物流管理等涉及轨道线路的场合,需要精确确定轨道线路沿线任一点的绝对位置;在自动化生产线上需要标记工位或工件所在位置。
例如在轨道交通行车安全和指挥系统中,列车定位是一项关键技术。准确、及时地获取列车位置信息,是列车安全、有效运行的保障。轨道交通定位技术有增量式和绝对式两类,增量定位设备有轮轴编码器和陀螺仪,绝对定位设备有查询应答器和卫星定位系统。增量式定位方法不依赖线路标记,但是存在累计误差;绝对式定位方法没有累计误差,但是必须设置可由机器方便识别的绝对位置标记,目前在沿线设置查询应答器作为绝对位置标记。由于查询应答器作位置标记有设置间距和投资规模的矛盾,目前国内采用混合定位法,即用轮轴编码器累加测距,以查询应答器纠正累计误差。这种方法在轮径变化、打滑或空转时,累计误差可能很大,临近前方查询应答器时,累计误差达到最大,而且缺乏高程信息。采用GPS、Gali1eo等卫星定位系统将受制于外国卫星系统,目前运动定位精度远低于静止定位精度,在并行线路上易发生认错股道的现象,在隧道等区段存在盲区,国产北斗卫星采用交互式定位,保密性不理想。其它轨道交通定位技术如三线谐波定位法、裂缝光纤信号定位法和交叉电路环定位法,都因沿线敷设的线缆容易受到人为干扰而影响实施。
再比如精确确定工矿企业的轨道线路或生产线沿线任一点的绝对位置,是实现物流自动化管理或生产线提高自动化程度的前提。在工矿企业内部或生产线上采用卫星定位也存在定位精度不能满足实际要求和因建筑物影响而存在信号盲区的问题。
发明内容
为解决现有技术存在的问题,本发明提供一种用于轨道线路或生产线的绝对位置标记方法,通过在轨道线路沿线每一根或几根轨枕、磁悬浮线路每一只或几只电极、生产线的每一个工位上设置二值标记对其进行特定方式编码,当顺序阅读二值标记时,在不同位置上读到的标记所构成的二进制数具有唯一性,以此二进制数为地址,在一个预先建立的标记与坐标相对应的数据库中查得各位置的坐标信息,即可确定轨道线路上任一点的绝对位置。
本发明建立统一的高精度、高可靠性轨道线路绝对坐标体系,以提高轨道线路位置信息的准确性、可靠性、抗灾害能力和应用广泛性。本发明使轨道线路的位置信息既不依赖于有累计误差的轮轴编码器,也不依赖于有盲区和失效风险的卫星信号,而是依赖于设置在线路设施上的二值标记,同时避免了在轨道交通中为提高定位精度而高密度布置查询应答器的巨额基础设施投资。
本发明涉及一种轨道线路绝对位置标记方法,其工作原理如图1。通过在轨道线路沿线每一根或几根轨枕、磁悬浮线路每一只或几只电极、生产线的每一个工位上设置二值标记(1)对其进行特定方式编码,当标记阅读器(2)沿线路顺序阅读二值标记时,在不同位置上读到的标记在移位存储器(3)中所构成的二进制数具有唯一性,将所述二进制数作为地址(4)与标记阅读器所处位置的坐标信息相对应,即可确定轨道线路或生产线(5)上任一点的绝对位置。所述轨道线路可以是铁路系统的轨道线路、城市轨道交通的轨道线路、工矿企业内部的轨道线路或自动生产线,既可以是沿直线或曲线向两端延伸的轨道线路,也可以是封闭曲线的轨道线路。所述编码方式既可以是对整条轨道线路统一按特定方式编码,直接按二进制地址确定绝对位置;也可以只对两个既有绝对标记之间的轨道线路按特定方式编码,每段既有绝对标记之间的线路采用相同的编码,先按既有绝对标记确定位置所在的段,然后在段内按二进制地址确定绝对位置。所述二值标记的配置能够保证仅采用一个标记阅读器沿线路顺序阅读二值标记时,在移位存储器中所构成的全部地址具有唯一性,从而可以建立一个标记与坐标相对应的数据库,使得每一待定位置的二进制地址与其坐标值相对应,实现绝对定位功能。所述二值标记通过0或1描述,由可区分开的物理属性对组成,可以采用附加的扣件螺母、射频电子标签、两种不同材料、南磁极或北磁极。当采用附加的扣件螺母作二值标记时,装有1个螺母的在役扣件螺栓可作为标记0,装有2个螺母的扣件螺栓可作为标记1,利用电涡流式阅读器读出二值标记;当采用射频电子标签作二值标记时,射频电子标签中只需要存储一位信息码0或1,利用射频式阅读器读出二值标记。所述二值标记的个数根据待定位置的个数而定,可以是任意整数,二值标记可以按等间隔或不等间隔布置。所述移位存储器按照先进先出的排队方法移位,沿一个方向顺序阅读标记时,先进入的位构成二进制地址的低位,后进入的位构成二进制地址的高位;沿另一个方向顺序阅读标记时,先进入的位构成二进制地址的高位,后进入的位构成二进制地址的低位;移位存储器的位数不少于以2为底的二值标记总数的对数。所述标记阅读器采用预测滤波方法防止读取误码。所述二值标记之间的线路上,标记阅读器读到的是第三值,可用-1表示。在读到-1值时,绝对位置值保持当前值不变,也可以用其他增量定位法细化定位精度,直到标记阅读器读入一个新的二值标记。所述坐标信息可以是经纬度、高程、里程和其它无符号整数、有符号整数、浮点数或文字等信息。
图2给出了标记阅读器沿着具有32个待定位置的轨道线路顺序读取二值标记示意图,图3给出了标记阅读器沿着具有59个待定位置的轨道线路顺序读取二值标记示意图,图4给出了标记阅读器沿着具有117个待定位置的轨道线路顺序读取二值标记示意图。各图中用黑白方格表示设置在轨道线路上的二值标记,黑格表示1,白格表示0。各图中当标记阅读器沿着轨道线路按照图示移动方向顺序读取二值标记时,在移位存储器中所构成的二进制数具有唯一性。图5给出了筛选具有N个待定位置的轨道线路合理二值标记配置的计算机程序框图。
附图说明
图1为本发明的工作原理示意图。
图2为具有32个待定位置的轨道线路二值标记配置示意图。
图3为具有59个待定位置的轨道线路二值标记配置示意图。
图4为具有117个待定位置的轨道线路二值标记配置示意图。
图5为筛选具有N个待定位置的轨道线路合理二值标记配置的计算机程序框图。
具体实施方式
用具有32个待定位置的轨道线路为实施方案之一做进一步说明。如图2所示,标记阅读器(2)沿着轨道线路(5)按照图示移动方向顺序读取二值标记(1),在不同待定位置上读到的标记放入移位存储器(3)中,移位存储器按照先进先出的排队方法移位,先进入的位构成二进制地址的高位,后进入的位构成二进制地址的低位,移位存储器的位数为
位。图中标记阅读器所对正的二值标记所处的位置为首个待定位置,在轨道线路上沿图示阅读器移动方向依次有32个待定位置,相应布置32个二值标记,布置情况为00111110111001101011000101001000。在图中首个待定位置的左侧布置4个辅助二值标记(虚线方框内的二值标记),其值等于最末端的4个标记的值,即1000。当标记阅读器从左起第一个辅助二值标记顺序阅读到首个待定位置的二值标记时,在移位存储器中构成的二进制数为10000,当标记阅读器阅读到第二个待定位置的二值标记时,在移位存储器中构成的二进制数为00000,当标记阅读器阅读到第三个待定位置的二值标记时,在移位存储器中构成的二进制数为00001,以此类推。标记阅读器顺序阅读到不同待定位置的二值标记时,所构成的二进制地址(4)见表1。
可见,当标记阅读器顺序阅读到每一个待定位置的二值标记时,所构成的二进制地址是唯一确定的。将此二进制地址与相应待定位置的坐标信息相对应,则可实现绝对定位功能。
表1
待定位置序号 | 二进制地址 | 十进制地址 | 待定位置序号 | 二进制地址 | 十进制地址 | 待定位置序号 | 二进制地址 | 十进制地址 |
1 | 10000 | 16 | 12 | 01110 | 14 | 23 | 11000 | 24 |
2 | 00000 | 0 | 13 | 11100 | 28 | 24 | 10001 | 17 |
3 | 00001 | 1 | 14 | 11001 | 25 | 25 | 00010 | 2 |
4 | 00011 | 3 | 15 | 10011 | 19 | 26 | 00101 | 5 |
5 | 00111 | 7 | 16 | 00110 | 6 | 27 | 01010 | 10 |
6 | 01111 | 15 | 17 | 01101 | 13 | 28 | 10100 | 20 |
7 | 11111 | 31 | 18 | 11010 | 26 | 29 | 01001 | 9 |
8 | 11110 | 30 | 19 | 10101 | 21 | 30 | 10010 | 18 |
9 | 11101 | 29 | 20 | 01011 | 11 | 31 | 00100 | 4 |
10 | 11011 | 27 | 21 | 10110 | 22 | 32 | 01000 | 8 |
11 | 10111 | 23 | 22 | 01100 | 12 |
再用具有59个待定位置的轨道线路为例做进一步说明。如图3所示,标记阅读器(2)沿着轨道线路(5)按照图示移动方向顺序读取二值标记(1),在不同待定位置上读到的标记放入移位存储器(3)中,移位存储器按照先进先出的排队方法移位,先进入的位构成二进制地址的高位,后进入的位构成二进制地址的低位,移位存储器的位数为
向上取整为6位。图中标记阅读器所对正的二值标记所处的位置为首个待定位置,在轨道线路上沿图示阅读器移动方向依次有59个待定位置,相应布置59个二值标记,布置情况为00111111011110011101011100011011010011001011000010100010000。在图中首个待定位置的左侧布置5个辅助二值标记(虚线方框内的二值标记),其值等于最末端的5个标记的值,即10000。当标记阅读器从左起第一个辅助二值标记顺序阅读到首个待定位置的二值标记时,在移位存储器中构成的二进制数为100000,当标记阅读器阅读到第二个待定位置的二值标记时,在移位存储器中构成的二进制数为000000,当标记阅读器阅读到第三个待定位置的二值标记时,在移位存储器中构成的二进制数为000001,以此类推。标记阅读器顺序阅读到不同待定位置的二值标记时,所构成的二进制地址(4)见表2。
可见,当标记阅读器顺序阅读到每一个待定位置的二值标记时,所构成的二进制地址是唯一确定的。将此二进制地址与相应待定位置的坐标信息相对应,则可实现绝对定位功能。
表2
待定位置序号 | 二进制地址 | 十进制地址 | 待定位置序号 | 二进制地址 | 十进制地址 | 待定位置序号 | 二进制地址 | 十进制地址 |
1 | 100000 | 32 | 21 | 111010 | 58 | 41 | 011001 | 25 |
2 | 000000 | 0 | 22 | 110101 | 53 | 42 | 110010 | 50 |
3 | 000001 | 1 | 23 | 101011 | 43 | 43 | 100101 | 37 |
4 | 000011 | 3 | 24 | 010111 | 23 | 44 | 001011 | 11 |
5 | 000111 | 7 | 25 | 101110 | 46 | 45 | 010110 | 22 |
6 | 001111 | 15 | 26 | 011100 | 28 | 46 | 101100 | 44 |
7 | 011111 | 31 | 27 | 111000 | 56 | 47 | 011000 | 24 |
8 | 111111 | 63 | 28 | 110001 | 49 | 48 | 110000 | 48 |
9 | 111110 | 62 | 29 | 100011 | 35 | 49 | 100001 | 33 |
10 | 111101 | 61 | 30 | 000110 | 6 | 50 | 000010 | 2 |
11 | 111011 | 59 | 31 | 001101 | 13 | 51 | 000101 | 5 |
12 | 110111 | 55 | 32 | 011011 | 27 | 52 | 001010 | 10 |
13 | 101111 | 47 | 33 | 110110 | 54 | 53 | 010100 | 20 |
14 | 011110 | 30 | 34 | 101101 | 45 | 54 | 101000 | 40 |
15 | 111100 | 60 | 35 | 011010 | 26 | 55 | 010001 | 17 |
16 | 111001 | 57 | 36 | 110100 | 52 | 56 | 100010 | 34 |
17 | 110011 | 51 | 37 | 101001 | 41 | 57 | 000100 | 4 |
18 | 100111 | 39 | 38 | 010011 | 19 | 58 | 001000 | 8 |
19 | 001110 | 14 | 39 | 100110 | 38 | 59 | 010000 | 16 |
20 | 011101 | 29 | 40 | 001100 | 12 |
再用具有117个待定位置的轨道线路为例做进一步说明。如图4所示,标记阅读器(2)沿着轨道线路(5)按照图示移动方向顺序读取二值标记(1),在不同待定位置上读到的标记放入移位存储器(3)中,移位存储器按照先进先出的排队方法移位,先进入的位构成二进制地址的高位,后进入的位构成二进制地址的低位,移位存储器的位数为
向上取整为7位。图中标记阅读器所对正的二值标记所处的位置为首个待定位置,在轨道线路上沿图示阅读器移动方向依次有117个待定位置,相应布置117个二值标记,布置情况为001111111011111001111010111100011101101110100111001011100001101100110101011010001100100110001011000001010000100100000。在图中首个待定位置的左侧布置6个辅助二值标记(虚线方框内的二值标记),其值等于最末端的6个标记的值,即100000。当标记阅读器从左起第一个辅助二值标记顺序阅读到首个待定位置的二值标记时,在移位存储器中构成的二进制数为1000000,当标记阅读器阅读到第二个待定位置的二值标记时,在移位存储器中构成的二进制数为0000000,当标记阅读器阅读到第三个待定位置的二值标记时,在移位存储器中构成的二进制数为0000001,以此类推。标记阅读器顺序阅读到不同待定位置的二值标记时,所构成的二进制地址(4)见表3。
可见,当标记阅读器顺序阅读到每一个待定位置的二值标记时,所构成的二进制地址是唯一确定的。将此二进制地址与相应待定位置的坐标信息相对应,则可实现绝对定位功能。
表3
待定位置序号 | 二进制地址 | 十进制地址 | 待定位置序号 | 二进制地址 | 十进制地址 | 待定位置序号 | 二进制地址 | 十进制地址 |
1 | 1000000 | 64 | 40 | 1011011 | 91 | 79 | 0110100 | 52 |
2 | 0000000 | 0 | 41 | 0110111 | 55 | 80 | 1101000 | 104 |
3 | 0000001 | 1 | 42 | 1101110 | 110 | 81 | 1010001 | 81 |
4 | 0000011 | 3 | 43 | 1011101 | 93 | 82 | 0100011 | 35 |
5 | 0000111 | 7 | 44 | 0111010 | 58 | 83 | 1000110 | 70 |
6 | 0001111 | 15 | 45 | 1110100 | 116 | 84 | 0001100 | 12 |
7 | 0011111 | 31 | 46 | 1101001 | 105 | 85 | 0011001 | 25 |
8 | 0111111 | 63 | 47 | 1010011 | 83 | 86 | 0110010 | 50 |
9 | 1111111 | 127 | 48 | 0100111 | 39 | 87 | 1100100 | 100 |
10 | 1111110 | 126 | 49 | 1001110 | 78 | 88 | 1001001 | 73 |
11 | 1111101 | 125 | 50 | 0011100 | 28 | 89 | 0010011 | 19 |
12 | 1111011 | 123 | 51 | 0111001 | 57 | 90 | 0100110 | 38 |
13 | 1110111 | 119 | 52 | 1110010 | 114 | 91 | 1001100 | 76 |
14 | 1101111 | 111 | 53 | 1100101 | 101 | 92 | 0011000 | 24 |
15 | 1011111 | 95 | 54 | 1001011 | 75 | 93 | 0110001 | 49 |
16 | 0111110 | 62 | 55 | 0010111 | 23 | 94 | 1100010 | 98 |
17 | 1111100 | 124 | 56 | 0101110 | 46 | 95 | 1000101 | 69 |
18 | 1111001 | 121 | 57 | 1011100 | 92 | 96 | 0001011 | 11 |
19 | 1110011 | 115 | 58 | 0111000 | 56 | 97 | 0010110 | 22 |
20 | 1100111 | 103 | 59 | 1110000 | 112 | 98 | 0101100 | 44 |
21 | 1001111 | 79 | 60 | 1100001 | 97 | 99 | 1011000 | 88 |
22 | 0011110 | 30 | 61 | 1000011 | 67 | 100 | 0110000 | 48 |
23 | 0111101 | 61 | 62 | 0000110 | 6 | 101 | 1100000 | 96 |
24 | 1111010 | 122 | 63 | 0001101 | 13 | 102 | 1000001 | 65 |
25 | 1110101 | 117 | 64 | 0011011 | 27 | 103 | 0000010 | 2 |
26 | 1101011 | 107 | 65 | 0110110 | 54 | 104 | 0000101 | 5 |
27 | 1010111 | 87 | 66 | 1101100 | 108 | 105 | 0001010 | 10 |
28 | 0101111 | 47 | 67 | 1011001 | 89 | 106 | 0010100 | 20 |
29 | 1011110 | 94 | 68 | 0110011 | 51 | 107 | 0101000 | 40 |
30 | 0111100 | 60 | 69 | 1100110 | 102 | 108 | 1010000 | 80 |
31 | 1111000 | 120 | 70 | 1001101 | 77 | 109 | 0100001 | 33 |
32 | 1110001 | 113 | 71 | 0011010 | 26 | 110 | 1000010 | 66 |
33 | 1100011 | 99 | 72 | 0110101 | 53 | 111 | 0000100 | 4 |
34 | 1000111 | 71 | 73 | 1101010 | 106 | 112 | 0001001 | 9 |
35 | 0001110 | 14 | 74 | 1010101 | 85 | 113 | 0010010 | 18 |
36 | 0011101 | 29 | 75 | 0101011 | 43 | 114 | 0100100 | 36 |
37 | 01111011 | 59 | 76 | 1010110 | 86 | 115 | 1001000 | 72 |
38 | 1110110 | 118 | 77 | 0101101 | 45 | 116 | 0010000 | 16 |
39 | 1101101 | 109 | 78 | 1011010 | 90 | 117 | 0100000 | 32 |
筛选具有N个待定位置的轨道线路合理二值标记配置的计算机程序框图如图5所示,移位存储器的位数为log2 N向上取整。当标记阅读器沿轨道线路顺序阅读到每一个待定位置的二值标记时,在移位存储器中所构成的二进制地址是唯一确定的。
Claims (1)
1.一种轨道线路或生产线绝对位置标记方法,其特征在于:通过在轨道线路沿线每一根或几根轨枕、磁悬浮线路每一只或几只电极、生产线的每一个工位上设置二值标记对其进行特定方式编码,所述二值标记按不等间隔布置,当标记阅读器沿线路顺序阅读二值标记时,在不同位置上读到的标记在移位存储器中所构成的二进制数具有唯一性,将所述二进制数作为地址,与标记阅读器所处位置的坐标信息相对应,即可确定轨道线路或生产线上任一点的绝对位置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNB2005100120945A CN1312457C (zh) | 2005-07-06 | 2005-07-06 | 轨道线路绝对位置标记方法 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNB2005100120945A CN1312457C (zh) | 2005-07-06 | 2005-07-06 | 轨道线路绝对位置标记方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN1715827A CN1715827A (zh) | 2006-01-04 |
CN1312457C true CN1312457C (zh) | 2007-04-25 |
Family
ID=35821862
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CNB2005100120945A Expired - Fee Related CN1312457C (zh) | 2005-07-06 | 2005-07-06 | 轨道线路绝对位置标记方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN1312457C (zh) |
Families Citing this family (14)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2533018B1 (de) * | 2011-06-10 | 2014-05-07 | Schneeberger Holding AG | Lineares Wegmesssystem |
CN102815319B (zh) * | 2012-07-27 | 2016-03-30 | 江西日月明测控科技股份有限公司 | 非接触式轨枕识别测量装置的测量方法 |
JP6396308B2 (ja) * | 2012-11-09 | 2018-09-26 | フィリップス ライティング ホールディング ビー ヴィ | 電力分配トラックシステム |
CN103197679B (zh) * | 2013-03-22 | 2016-01-06 | 长沙理工大学 | 一种轨道式巡检机器人的精确定位方法 |
CN103777176A (zh) * | 2014-01-24 | 2014-05-07 | 上海速锐信息技术有限公司 | 一种高精度绝对定位系统及其定位方法 |
ES2545680B1 (es) * | 2014-03-11 | 2016-06-23 | Manuel MUÑOZ SÁIZ | Sistema y procedimiento de conducción automática y de aviso de datos o señales de tráfico para trenes y vehículos rodados |
CN105480256B (zh) * | 2015-11-20 | 2018-06-22 | 武汉滨湖电子有限责任公司 | 一种高铁轨道测量装置及测量方法 |
CN108454652B (zh) * | 2017-02-22 | 2019-11-19 | 中车株洲电力机车研究所有限公司 | 一种安全可靠的实时测速和连续定位的方法、装置及系统 |
CN107121150B (zh) * | 2017-07-13 | 2023-08-29 | 中国人民解放军国防科学技术大学 | 一种基于巨磁阻效应的高速磁浮轨检绝对里程读取装置 |
CN107687114B (zh) * | 2017-08-24 | 2019-03-19 | 武汉迈普时空导航科技有限公司 | 一种轨道绝对位置与偏差测量方法 |
JP7058983B2 (ja) * | 2017-11-20 | 2022-04-25 | 富士通コンポーネント株式会社 | 長さ計測器、コード及びコード変換方法 |
CN111707176A (zh) * | 2020-06-04 | 2020-09-25 | 珠海市太乙人工智能有限公司 | 一种基于直线轨道运行的设备位置检测装置 |
CN113535659B (zh) * | 2021-06-28 | 2024-05-10 | 中铁工程设计咨询集团有限公司 | 轨道位置数据库生成方法、装置、设备及可读存储介质 |
CN114492712A (zh) * | 2022-01-27 | 2022-05-13 | 阿里巴巴(中国)有限公司 | 电子价签系统、导轨以及电子价签 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6384752B1 (en) * | 1998-07-23 | 2002-05-07 | Kabushiki Kaisha Yaskawa Denki | Absolute encoder |
CN2596322Y (zh) * | 2002-12-05 | 2003-12-31 | 长春华特光电技术有限公司 | 绝对式光电编码尺 |
CN1493853A (zh) * | 2003-10-10 | 2004-05-05 | 杨俊志 | 单圈绝对式角度编码器的通用编码方法 |
CN1598486A (zh) * | 2004-09-10 | 2005-03-23 | 北京交通大学 | 绝对位置编码方法 |
-
2005
- 2005-07-06 CN CNB2005100120945A patent/CN1312457C/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6384752B1 (en) * | 1998-07-23 | 2002-05-07 | Kabushiki Kaisha Yaskawa Denki | Absolute encoder |
CN2596322Y (zh) * | 2002-12-05 | 2003-12-31 | 长春华特光电技术有限公司 | 绝对式光电编码尺 |
CN1493853A (zh) * | 2003-10-10 | 2004-05-05 | 杨俊志 | 单圈绝对式角度编码器的通用编码方法 |
CN1598486A (zh) * | 2004-09-10 | 2005-03-23 | 北京交通大学 | 绝对位置编码方法 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN1715827A (zh) | 2006-01-04 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN1312457C (zh) | 轨道线路绝对位置标记方法 | |
US10438038B2 (en) | Decoding method and system for QR code with one damaged position detection pattern | |
CN113447033B (zh) | 一种车道级地图匹配方法及系统 | |
CN104880725A (zh) | 铁路机车精确定位系统 | |
CN103047995B (zh) | 基于卫星定位技术的gps终端里程统计方法 | |
CN109664919A (zh) | 一种列车定位方法及定位系统 | |
CN107784334A (zh) | 基于rfid技术的轨道交通车辆精确定位系统 | |
CN101909966A (zh) | 用于绘制铁路轨道的方法和系统 | |
CN104567906A (zh) | 一种基于北斗的城市路网车辆路径规划方法及装置 | |
CN103049809A (zh) | 一种设备编码方法 | |
CN106408683B (zh) | 一种agv导航轨迹设置方法 | |
CN110530377B (zh) | 用于实施用于车辆的至少一个提高安全性的措施的方法和装置 | |
CN104697515A (zh) | 一种无反射板激光导航传感器装置及方法 | |
CN102288183A (zh) | 用于农村事件上报的地址定位系统及方法 | |
CN105046629A (zh) | 一种基于数位编码的空间定位方法 | |
CN204010000U (zh) | 一种钢结构全过程跟踪系统 | |
CN103029725A (zh) | Prt系统中的位置定位装置及方法 | |
CN1760930A (zh) | 磁浮交通特种车辆调度监视方法和系统 | |
CN104869632B (zh) | 基于无线定位的斗轮机或叶轮机行程位置检测系统 | |
CN103473573B (zh) | 流浪公共自行车的判定及追踪方法 | |
CN101398688A (zh) | 移动机械非接触走行地址精确校正方法 | |
US20220107968A1 (en) | Resource navigation system and methods | |
CN202255276U (zh) | 一种电机转子角度预测装置 | |
CN112687101B (zh) | 一种基于电子标签的车道级定位方法及系统 | |
CN103207994A (zh) | 一种基于多投影面关键形态特征的运动物件类型识别方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20070425 Termination date: 20090806 |