CN118088593A - 离合装置 - Google Patents

Abstract

本公开的离合装置具备：内圈和外圈、棘轮卡合机构以及切换机构。在卡合构件设于外圈的内周部的情况下，凸轮构件具有：凸轮内圈部，被设为与内圈一起旋转；凸轮外圈部，配置于凸轮内圈部的外侧；以及多个滚动体，配置于凸轮内圈部与凸轮外圈部之间。在卡合构件设于内圈的外周部的情况下，凸轮构件具有：凸轮外圈部，被设为与外圈一起旋转；凸轮内圈部，配置于凸轮外圈部的内侧；以及多个滚动体，配置于凸轮内圈部与凸轮外圈部之间。

Description

离合装置

技术领域

本公开的一个方面涉及离合装置。

背景技术

例如，在日本特开2020－118250号公报所记载的离合装置中，内圈和外圈能通过棘轮机构卡合，能通过具有凸轮构件的切换机构来切换棘轮机构的卡合状态。棘轮机构具有设于外圈的内周部的凹口和设于内圈的外周部的棘爪构件。凸轮构件被设为与内圈一起旋转，凸轮构件沿轴向移动而接触于棘爪构件，由此切换棘爪构件相对于凹口的卡合状态。

在如上述的切换式棘轮型离合装置中，如日本特开2020－118250号公报，需要将凸轮构件和棘爪构件这双方设于内圈侧，或者将它们双方设于外圈侧。这是因为，如果将凸轮构件和棘爪构件中的一方设于内圈侧而将另一方设于外圈侧，则担心会因为内圈与外圈之间的转速差而在凸轮构件与棘爪构件之间产生磨耗，拖拽损失变大。另一方面，对于切换式棘轮型离合装置，要求放宽这样的设计上的制约，提高设计的自由度。

发明内容

本公开的一个方面的目的在于，提供一种能抑制拖拽损失的增加，并且能提高设计的自由度的离合装置。

本公开的一个方面的离合装置是，[1]“具备：内圈和外圈；棘轮卡合机构，具有：凹口，设于所述内圈的外周部和所述外圈的内周部中的一方；以及卡合构件，设于所述内圈的外周部和所述外圈的内周部中的另一方，并通过与所述凹口卡合来限制所述内圈与所述外圈之间的向一个方向的旋转；以及切换机构，具有能相对于所述内圈和所述外圈沿轴向移动的凸轮构件，通过所述凸轮构件沿轴向移动并接触于所述卡合构件，将所述棘轮卡合机构的卡合状态在所述卡合构件与所述凹口卡合的第一状态和所述卡合构件不与所述凹口卡合的第二状态之间切换，在所述卡合构件设于所述外圈的内周部的情况下，所述凸轮构件具有：凸轮内圈部，被设为与所述内圈一起旋转；凸轮外圈部，配置于径向上的所述凸轮内圈部的外侧；以及多个滚动体，配置于所述凸轮内圈部与所述凸轮外圈部之间，所述凸轮构件沿轴向移动，所述凸轮外圈部接触于所述卡合构件，由此切换所述第一状态和所述第二状态，在所述卡合构件设于所述内圈的外周部的情况下，所述凸轮构件具有：凸轮外圈部，被设为与所述外圈一起旋转；凸轮内圈部，配置于径向上的所述凸轮外圈部的内侧；以及多个滚动体，配置于所述凸轮内圈部与所述凸轮外圈部之间，所述凸轮构件沿轴向移动，所述凸轮内圈部接触于所述卡合构件，由此切换所述第一状态和所述第二状态的离合装置”。

在该离合装置中，在卡合构件设于外圈的内周部的情况下，凸轮构件(凸轮内圈部)被设为与内圈一起旋转，在卡合构件设于内圈的外周部的情况下，凸轮构件(凸轮外圈部)被设为与外圈一起旋转。即，卡合构件和凸轮构件中的一方设于内圈侧，另一方设于外圈侧。由此，能提高设计的自由度。另一方面，在采用了那样的构成的情况下，如上所述，有可能因为内圈与外圈之间的转速差而在凸轮构件与卡合构件之间产生磨耗，拖拽损失变大。关于这一点，在该离合装置中，凸轮构件具有凸轮内圈部、凸轮外圈部以及多个滚动体，并具有轴承的功能。由此，能抑制凸轮构件与卡合构件之间的磨耗的产生，并能抑制拖拽损失的增加。由此，根据该离合装置，能抑制拖拽损失的增加，并且能提高设计的自由度。

本公开的一个方面的离合装置也可以是，[2]“根据[1]所述的离合装置，其中，所述凹口设于所述内圈的外周部，所述卡合构件设于所述外圈的内周部”。在该情况下，由于凸轮构件(凸轮内圈部)设于内圈侧，因此能谋求径向上的省空间化。

本公开的一个方面的离合装置也可以是，[3]“根据[1]所述的离合装置，其中，所述凹口设于所述外圈的内周部，所述卡合构件设于所述内圈的外周部”。在该情况下，由于凸轮构件(凸轮外圈部)设于外圈侧，因此能在径向上的凸轮构件的内侧确保用于配置其他的部件等的空间。

本公开的一个方面的离合装置也可以是，[4]“根据[1]～[3]中的任一项所述的离合装置，其中，在所述卡合构件设于所述外圈的内周部的情况下，所述凸轮外圈部由一个构件构成，在所述卡合构件设于所述内圈的外周部的情况下，所述凸轮内圈部由一个构件构成”。在该情况下，能削减部件件数，并能谋求低成本化。此外，能谋求轴向上的省空间化。

根据本公开的一个方面，能提供一种能抑制拖拽损失的增加，并且能提高设计的自由度的离合装置。

附图说明

图1是第一实施方式的离合装置的立体图。

图2是自由状态下的第一实施方式的离合装置的主视图。

图3是沿图2的III－III线的剖视图。

图4是单向状态下的第一实施方式的离合装置的主视图。

图5是沿图4的V－V线的剖视图。

图6是第二实施方式的离合装置的立体图。

图7是自由状态下的第二实施方式的离合装置的主视图。

图8是沿图7的VIII－VIII线的剖视图。

图9是单向状态下的第二实施方式的离合装置的主视图。

图10是沿图9的X－X线的剖视图。

图11是第一变形例的凸轮构件的剖视图。

图12是第二变形例的凸轮构件的剖视图。

具体实施方式

以下，参照附图对本公开的实施方式进行详细说明。在以下的说明中，对于相同或相当的要素使用相同的附图标记，省略重复的说明。

[第一实施方式]

如图1～图5所示，第一实施方式的离合装置1A具备内圈2和外圈3。外圈3配置于径向上的内圈2的外侧。内圈2和外圈3分别形成为圆环状。内圈2和外圈3相互同轴配置并具有共同的旋转轴AX，能相对旋转。以下，有时说明为外圈3相对于内圈2旋转，但内圈2与外圈3之间的旋转是相对的。此外，将与旋转轴AX平行的方向作为轴向，将与旋转轴AX垂直的方向作为径向，将从轴向观察的情况下沿以旋转轴AX为中心的圆周的方向作为周向进行说明。

内圈2在内周部与轴11嵌合，并与轴11一起旋转。在该例子中，在内圈2的内周部形成有花键部2a，并且在轴11的外周部形成有花键部11a，通过花键部2a、11a嵌合，内圈2与轴11结合。花键部2a、11a由沿轴向延伸的槽部和凸部的组合构成。

外圈3在外周部与壳体构件4嵌合，并与壳体构件4一起旋转。在该例子中，在外圈3的外周部形成有花键部3a，并且在壳体构件4的内周部形成有花键部4a，通过花键部3a、4a嵌合，外圈3与壳体构件4结合。花键部3a、4a由沿轴向延伸的槽部和凸部的组合构成。

内圈2和外圈3能通过棘轮卡合机构20卡合。棘轮卡合机构20具有设于内圈2的外周部的多个凹口21和设于外圈3的内周部的多个棘爪构件22(卡合构件)。

在内圈2的外周部(外周面)形成有向径向的外侧突出并且沿轴向延伸的多个齿部23。多个齿部23以沿周向以等间隔排列的方式遍及整周地设置。由在周向上相邻的齿部23之间的空间形成一个凹口21(槽部)。因此，在内圈2的外周部形成有遍及周向的整周地以等间隔排列的多个凹口21。

棘爪构件22具有圆柱部22b，以能以圆柱部22b为轴沿径向(沿与轴向垂直的面)摆动的方式由外圈3支承。具体而言，棘爪构件22配置于形成于外圈3的内周部(内周面)的多个凹部24的每一个，由此能以圆柱部22b为轴沿径向摆动。各凹部24向外圈3的内周面开口。多个凹部24以沿周向以等间隔排列的方式遍及整周地设置。

在各凹部24还配置有施力构件25。即，凹部24具有：供棘爪构件22配置的第一部分24a和供施力构件25配置的第二部分24b。第二部分24b连接于第一部分24a。施力构件25例如是螺旋弹簧，对棘爪构件22的端部22a朝向径向的内侧(内圈2侧)施力。端部22a是周向上的棘爪构件22的一端，如后所述，作为与凹口21卡合的爪部发挥作用。棘爪构件22以端部22a能从凹部24突出的方式倾斜配置。在各凹部24中，施力构件25以被压缩的状态配置于第二部分24b的底面与棘爪构件22的端部22a之间。

在离合装置1A中，基于棘轮卡合机构20的内圈2与外圈3之间的卡合状态能通过切换机构30切换。即，离合装置1A是切换式的棘轮型离合装置(可选择离合器)。切换机构30将基于棘轮卡合机构20的卡合状态在单向状态(第一状态)(图4和图5)与自由状态(第二状态)(图1、图2以及图3)之间切换。需要说明的是，在图3和图5中，省略了表示截面的阴影。这一点对于后述的图8和图10～12也是同样的。

在单向状态下，当外圈3相对于内圈2向一个旋转方向(一个方向)(图4中的顺时针方向)旋转时，棘爪构件22的端部22a与凹口21卡合(啮合)，外圈3相对于内圈2的向一个旋转方向的旋转被锁定(限制)。另一方面，在单向状态下，在外圈3相对于内圈2向另一个旋转方向(与一个方向相反的相反方向)(图4中的逆时针方向)旋转的情况下，棘爪构件22不与凹口21卡合，外圈3相对于内圈2的向另一个旋转方向的旋转被允许(外圈3空转)。即，在单向状态下，仅在外圈3相对于内圈2向一个旋转方向旋转的情况下，在内圈2与外圈3之间传递转矩。在该例子中，转矩从壳体构件4经由外圈3和棘爪构件22传递到内圈2(轴11)。

在自由状态下，在外圈3相对于内圈2向一个旋转方向(图2中的顺时针方向)和另一个旋转方向(图2中的逆时针方向)中的任一方向旋转的情况下，棘爪构件22都不与凹口21卡合，外圈3相对于内圈2的向两个旋转方向的旋转被允许。即，在自由状态下，在外圈3相对于内圈2向一个旋转方向和另一个旋转方向中的任一方向旋转的情况下，都不在内圈2与外圈3之间传递转矩。

如图3和图5所示，切换机构30具有能相对于内圈2和外圈3沿轴向移动的凸轮构件31(切换凸轮)，通过凸轮构件31沿轴向移动并接触于棘爪构件22，将棘轮卡合机构20的卡合状态在单向状态与自由状态之间切换。凸轮构件31被构成为具有轴承的功能的凸轮轴承，具有凸轮内圈部32、凸轮外圈部33以及多个滚动体34。在该例子中，滚动体34是滚珠。凸轮内圈部32和凸轮外圈部33分别形成为圆环状。凸轮内圈部32和凸轮外圈部33与内圈2和外圈3同轴配置，具有与内圈2和外圈3共同的旋转轴AX。凸轮内圈部32和凸轮外圈部33分别由一个构件构成。

凸轮内圈部32具有朝向径向的外侧的轨道面32a。轨道面32a形成为与滚动体34对应的形状。凸轮内圈部32经由支承构件35装配于轴11，与内圈2一起(与内圈2同步)旋转。支承构件35是以能沿轴向移动的方式装配于轴11的环状的构件，通过致动器36的驱动力沿轴向移动。凸轮内圈部32在内周部与支承构件35的端部35a嵌合。端部35a是轴向上的支承构件35的端部(内圈2侧的端部)。在该例子中，在凸轮内圈部32的内圈2侧设有挡圈37，通过将凸轮内圈部32配置于支承构件35与挡圈37之间来限制凸轮内圈部32向轴向的移动。

凸轮外圈部33配置于径向上的凸轮内圈部32的外侧。凸轮外圈部33具有朝向径向的内侧的轨道面33a。轨道面33a形成为与滚动体34对应的形状。凸轮外圈部33具有在轴向上相对于凸轮内圈部32突出的(位于内圈2侧)突出部33b。在突出部33b的外周部，遍及整周地形成有相对于轴向倾斜的倾斜面33c。倾斜面33c以遍及轴向上的整个突出部33b的方式形成。倾斜面33c如后所述，接触于棘爪构件22。如此，凸轮外圈部33的轴向上的长度比凸轮内圈部32的轴向上的长度长。此外，凸轮外圈部33的径向上的厚度也比凸轮内圈部32的径向上的厚度厚。需要说明的是，凸轮外圈部33的轴向上的长度也可以为凸轮内圈部32的轴向上的长度以下，凸轮外圈部33的径向上的厚度也可以为凸轮内圈部32的径向上的厚度以下。

多个滚动体34配置于凸轮内圈部32的轨道面32a与凸轮外圈部33的轨道面33a之间。多个滚动体34由保持器(省略图示)保持为滚动自如，沿周向隔开规定的间隔排列配置。

在如图1、图2以及图3所示的自由状态下，凸轮外圈部33在外周部接触于棘爪构件22的端部22a。由此，端部22a被抬起(向径向的外侧移动)，施力构件25被压缩，端部22a被定位在不与凹口21卡合的位置。其结果为，如上所述，在外圈3相对于内圈2向一个旋转方向和另一个旋转方向中的任一方向旋转的情况下，棘爪构件22都不与凹口21卡合，外圈3相对于内圈2的向两个旋转方向的旋转被允许。在自由状态下，当在内圈2与外圈3之间存在转速差时，在与内圈2同步旋转的凸轮内圈部32和与外圈3同步旋转的棘爪构件22之间也产生转速差，但该转速差通过接触于棘爪构件22的凸轮外圈部33相对于凸轮内圈部32旋转而被吸收。

当凸轮构件31(凸轮内圈部32)以远离内圈2和外圈3的方式沿轴向移动时，凸轮外圈部33从棘爪构件22的端部22a离开，从自由状态成为图4和图5所示的单向状态。在单向状态下，通过施力构件25的施加力，端部22a被定位在与凹口21卡合的位置。其结果为，如上所述，在外圈3相对于内圈2向一个旋转方向旋转的情况下，端部22a与凹口21卡合，外圈3相对于内圈2的向一个旋转方向的旋转被锁定。当凸轮构件31(凸轮内圈部32)以接近内圈2和外圈3的方式沿轴向移动，并且凸轮外圈部33在外周部接触于端部22a时，从单向状态成为自由状态。此时，凸轮外圈部33首先在倾斜面33c接触于端部22a，之后在外周部接触于端部22a。由此，能通过凸轮外圈部33，使棘爪构件22的端部22a适当地向径向的外侧移动。

[第二实施方式]

在图6～图10所示的第二实施方式的离合装置1B中，凹口21设于外圈3的内周部，棘爪构件22设于内圈2的外周部。因此，构成凹口21的齿部23也设于外圈3的内周部，供棘爪构件22配置的凹部24也设于内圈2的外周部。施力构件25对棘爪构件22的端部22a朝向径向的外侧(外圈3侧)施力。

离合装置1B具有凸轮构件41来代替凸轮构件31。凸轮构件41被构成为具有轴承的功能的凸轮轴承，具有凸轮外圈部42、凸轮内圈部43以及多个滚动体34。凸轮外圈部42和凸轮内圈部43分别形成为圆环状。凸轮外圈部42和凸轮内圈部43与内圈2和外圈3同轴配置，具有与内圈2和外圈3共同的旋转轴AX。凸轮外圈部42和凸轮内圈部43分别由一个构件构成。

凸轮外圈部42具有朝向径向的内侧的轨道面42a。轨道面42a形成为与滚动体34对应的形状。凸轮外圈部42经由支承构件45装配于壳体构件4，与外圈3一起(与外圈3同步)旋转。支承构件45是以能沿轴向移动的方式装配于壳体构件4的环状的构件，通过致动器46的驱动力沿轴向移动。凸轮外圈部42在外周部与支承构件45的端部45a嵌合。端部45a是轴向上的支承构件45的端部(外圈3侧的端部)。在该例子中，在凸轮外圈部42的外圈3侧设有挡圈47，通过将凸轮外圈部42配置于支承构件45与挡圈47之间来限制凸轮外圈部42向轴向的移动。

凸轮内圈部43配置于径向上的凸轮外圈部42的内侧。凸轮内圈部43具有朝向径向的外侧的轨道面43a。轨道面43a形成为与滚动体34对应的形状。凸轮内圈部43具有在轴向上相对于凸轮外圈部42突出的(位于外圈3侧)突出部43b。在突出部43b的内周部，遍及整周地形成有相对于轴向倾斜的倾斜面43c。倾斜面43c以遍及轴向上的整个突出部43b的方式形成。倾斜面43c如后所述，接触于棘爪构件22。如此，凸轮内圈部43的轴向上的长度比凸轮外圈部42的轴向上的长度长。此外，凸轮内圈部43的径向上的厚度也比凸轮外圈部42的径向上的厚度厚。需要说明的是，凸轮内圈部43的轴向上的长度也可以为凸轮外圈部42的轴向上的长度以下，凸轮内圈部43的径向上的厚度也可以为凸轮外圈部42的径向上的厚度以下。

在图7和图8所示的自由状态下，凸轮内圈部43在内周部接触于棘爪构件22的端部22a。由此，端部22a被下压(向径向的内侧移动)，施力构件25被压缩，端部22a被定位在不与凹口21卡合的位置。其结果为，在外圈3相对于内圈2向一个旋转方向和另一个旋转方向中的任一方向旋转的情况下，棘爪构件22都不与凹口21卡合，外圈3相对于内圈2的向两个旋转方向的旋转被允许。在自由状态下，当在内圈2与外圈3之间存在转速差时，在与外圈3同步旋转的凸轮外圈部42和与内圈2同步旋转的棘爪构件22之间也产生转速差，但该转速差通过接触于棘爪构件22的凸轮内圈部43相对于凸轮外圈部42旋转而被吸收。

当凸轮构件41(凸轮外圈部42)以远离内圈2和外圈3的方式沿轴向移动时，凸轮内圈部43从棘爪构件22的端部22a离开，从自由状态成为图9和图10所示的单向状态。在单向状态下，通过施力构件25的施加力端部22a被定位在与凹口21卡合的位置。其结果为，在外圈3相对于内圈2向一个旋转方向旋转的情况下，端部22a与凹口21卡合，外圈3相对于内圈2的向一个旋转方向的旋转被锁定。当凸轮构件41(凸轮外圈部42)以接近内圈2和外圈3的方式沿轴向移动，并且凸轮内圈部43在内周部接触于端部22a时，从单向状态成为自由状态。此时，凸轮内圈部43首先在倾斜面43c接触于端部22a，之后在内周部接触于端部22a。由此，能通过凸轮内圈部43，使棘爪构件22的端部22a适当地向径向的内侧移动。

[作用以及效果]

在离合装置1A、1B中，在棘爪构件22(卡合构件)设于外圈3的内周部的情况下(离合装置1A)，凸轮构件31(凸轮内圈部32)被设为与内圈2一起旋转，在棘爪构件22设于内圈2的外周部的情况下(离合装置1B)，凸轮构件41(凸轮外圈部42)被设为与外圈3一起旋转。即，棘爪构件22和凸轮构件31、41中的一方设于内圈2侧，另一方设于外圈3侧。由此，能提高设计的自由度。另一方面，在采用了那样的构成的情况下，有可能因为内圈2与外圈3之间的转速差而在凸轮构件31、41与棘爪构件22之间产生磨耗，拖拽损失变大。关于这一点，在离合装置1A、1B中，凸轮构件31(41)具有凸轮内圈部32(43)、凸轮外圈部33(42)以及多个滚动体34，并具有轴承的功能。由此，能抑制凸轮构件31、41与棘爪构件22之间的磨耗的产生，并能抑制拖拽损失的增加。由此，根据离合装置1A、1B，能抑制拖拽损失的增加，并且能提高设计的自由度。

在离合装置1A中，凹口21设于内圈2的外周部，棘爪构件22设于外圈3的内周部。在该情况下，由于凸轮构件31(凸轮内圈部32)设于内圈2侧，因此能谋求径向上的省空间化。例如，在与离合装置1A不同，凸轮构件由不具有轴承的功能的一体的构件构成的情况下，在棘爪构件22设于外圈3的内周部的情况下，如上所述，为了避免凸轮构件与棘爪构件22之间的磨耗的产生，需要将凸轮构件和棘爪构件22这双方设于外圈3侧。在该情况下，例如，凸轮构件与壳体构件4的外周部花键结合，恐怕会在径向上大型化。相对于此，在离合装置1A中，由于具有轴承的功能的凸轮构件31设于内圈2侧，因此能谋求径向上的省空间化。此外，由于无需在壳体构件4形成用于与凸轮构件结合的花键，因此能谋求低成本化。

在离合装置1B中，凹口21设于外圈3的内周部，棘爪构件22设于内圈2的外周部。在该情况下，由于凸轮构件41(凸轮外圈部42)设于外圈3侧，因此能在径向上的凸轮构件41的内侧确保用于配置其他的部件等的空间。

在离合装置1A中，凸轮外圈部33由一个构件构成，在离合装置1B中，凸轮内圈部43由一个构件构成。在该情况下，与凸轮外圈部33或者凸轮内圈部43由多个构件构成的情况相比，能削减部件件数，并能谋求低成本化。此外，能谋求轴向上的省空间化。例如，在离合装置1A中，若将凸轮外圈部33具有内侧构件和外侧构件的情况作为比较对象(例如后述的第一变形例)，则与比较对象相比能削减部件件数，其中，内侧构件具有轨道面33a，外侧构件接触于棘爪构件22。此外，在比较对象中需要用于将外侧构件相对于内侧构件固定的挡圈，但在凸轮外圈部33由一个构件构成的情况下，能省略这样的挡圈。此外，在比较对象中外侧构件相对于内侧构件向轴向突出，恐怕会在轴向上大型化，但在凸轮外圈部33由一个构件构成的情况下，不会发生这样的情况，能谋求轴向上的省空间化。

本公开不限于上述实施方式。例如，各构成的材料和形状不限于上述的材料和形状，可以采用各种各样的材料和形状。滚动体34不限于滚珠，也可以是滚子等。

图11所示的第一变形例是第一实施方式的离合装置1A中的凸轮构件31的变形例。在第一变形例中，凸轮外圈部33具有：内侧构件51，具有轨道面33a；以及外侧构件52，配置于径向上的内侧构件51的外侧，并接触于棘爪构件22。外侧构件52具有形成有倾斜面33c的突出部33b，在倾斜面33c接触于棘爪构件22。内侧构件51是与凸轮内圈部32一起构成轴承的构件，外侧构件52是将棘爪构件22抬起的凸轮环。在该例子中，在内侧构件51的与内圈2相反的一侧设有挡圈53，通过将内侧构件51配置于外侧构件52与挡圈53之间来限制内侧构件51向轴向的移动。在使用这样的第一变形例的凸轮构件31的情况下，也与上述第一实施方式同样，能抑制拖拽损失的增加，并且能提高设计的自由度。

图12所示的第二变形例是第二实施方式的离合装置1B中的凸轮构件41的变形例。在第二变形例中，凸轮内圈部43具有：外侧构件61，具有轨道面43a；以及内侧构件62，配置于径向上的外侧构件61的内侧，并接触于棘爪构件22。内侧构件62具有形成有倾斜面43c的突出部43b，在倾斜面43c接触于棘爪构件22。外侧构件61是与凸轮外圈部42一起构成轴承的构件，内侧构件62是将棘爪构件22下压的凸轮环。在该例子中，在外侧构件61的与外圈3相反的一侧设有挡圈63，通过将外侧构件61配置于内侧构件62与挡圈63之间来限制外侧构件61向轴向的移动。在使用这样的第二变形例的凸轮构件41的情况下，也与上述第二实施方式同样，能抑制拖拽损失的增加，并且能提高设计的自由度。

Claims (4)

1.一种离合装置，具备：

内圈和外圈；

棘轮卡合机构，具有：凹口，设于所述内圈的外周部和所述外圈的内周部中的一方；以及卡合构件，设于所述内圈的外周部和所述外圈的内周部中的另一方，并通过与所述凹口卡合来限制所述内圈与所述外圈之间的向一个方向的旋转；以及

切换机构，具有能相对于所述内圈和所述外圈沿轴向移动的凸轮构件，通过所述凸轮构件沿轴向移动并接触于所述卡合构件，将所述棘轮卡合机构的卡合状态在所述卡合构件与所述凹口卡合的第一状态和所述卡合构件不与所述凹口卡合的第二状态之间切换，

在所述卡合构件设于所述外圈的内周部的情况下，所述凸轮构件具有：凸轮内圈部，被设为与所述内圈一起旋转；凸轮外圈部，配置于径向上的所述凸轮内圈部的外侧；以及多个滚动体，配置于所述凸轮内圈部与所述凸轮外圈部之间，所述凸轮构件沿轴向移动，所述凸轮外圈部接触于所述卡合构件，由此切换所述第一状态和所述第二状态，

在所述卡合构件设于所述内圈的外周部的情况下，所述凸轮构件具有：凸轮外圈部，被设为与所述外圈一起旋转；凸轮内圈部，配置于径向上的所述凸轮外圈部的内侧；以及多个滚动体，配置于所述凸轮内圈部与所述凸轮外圈部之间，所述凸轮构件沿轴向移动，所述凸轮内圈部接触于所述卡合构件，由此切换所述第一状态和所述第二状态。

2.根据权利要求1所述的离合装置，其中，

所述凹口设于所述内圈的外周部，所述卡合构件设于所述外圈的内周部。

3.根据权利要求1所述的离合装置，其中，

所述凹口设于所述外圈的内周部，所述卡合构件设于所述内圈的外周部。

4.根据权利要求1～3中的任一项所述的离合装置，其中，

在所述卡合构件设于所述外圈的内周部的情况下，所述凸轮外圈部由一个构件构成，

在所述卡合构件设于所述内圈的外周部的情况下，所述凸轮内圈部由一个构件构成。