CN118065945A - 一种岩溶隧道支护结构及其支护方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种岩溶隧道支护结构及其支护方法,包括底座、升降机构、拼接机构、第一支护机构、减震机构和第二支护机构,底座顶部设置有升降机构,升降机构包括箱体,箱体固定连接于底座的顶部,所述箱体顶部固定连接有升降套筒,升降套筒内部的两侧均设置有限位槽,通过向外拉扯拼接机构中设有的拉杆,使得定位柱脱离拼接凹块的内部,这时便可将第一支护机构中设有的支护框架安装至拼接凹块的内部,再根据岩溶隧道的宽度来调节所需固定的定位孔,当调节完成后,松开拉杆使得定位柱在第三限位板的弹性复位下重新卡合入拼接凹块的内部和定位孔的内部,进而便可完成快速拼接的效果,具有拼接效果的支护结构还具有便于搬运的优点。
Description
技术领域
本发明涉及隧道支护技术领域,具体为一种岩溶隧道支护结构及其支护方法。
背景技术
岩溶隧道通常发育有溶洞、暗河、溶蚀裂隙等,并且由于地下水长期溶蚀和侵蚀形成复杂的围岩地质条件。这些特征导致隧道施工时可能面临多种地质风险,比如岩体坍塌、涌水等问题,需要采取针对性的措施以保障施工和运营安全。
目前在对岩溶隧道进行施工前,通常需要对开挖后的隧道进行支护,并对支护时隧道内上壁的塌降、侧壁结构受力等方面进行检测后才可以对隧道进行下一步的施工,不然在施工过程中出现变形、塌方、突水等诸多的工程地质问题,导致施工安全风险大。
发明内容
本发明的目的在于提供一种岩溶隧道支护结构及其支护方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种岩溶隧道支护结构包括底座、升降机构、拼接机构、第一支护机构、减震机构和第二支护机构:
所述底座顶部设置有升降机构,所述升降机构包括箱体,所述箱体固定连接于底座的顶部,所述箱体顶部固定连接有升降套筒,所述升降套筒内部的两侧均设置有限位槽,所述升降套筒内部的上端设置有升降柱,所述升降柱两侧的下端均固定连接有第一限位块,所述升降套筒内部转动连接有螺杆,所述螺杆底部固定连接于电机的输出端,所述升降柱内部螺纹连接于螺杆的外侧,所述箱体一侧固定连接有安装块,所述安装块内部设置有安装槽;
所述拼接机构包括拼接凹块,所述拼接凹块内部滑动连接有定位柱,所述定位柱一端固定连接有第三限位板,所述拼接凹块和第三限位板之间对称固定连接有复位弹簧,所述第三限位板一侧固定连接有拉杆;
所述第一支护机构包括支护框架,所述支护框架内部下端的两侧均设置有定位孔,所述支护框架内部上端的一侧对称固定连接有横向加强筋,所述横向加强筋的底部和支护框架之间均固定连接有纵向加强筋,所述支护框架一侧的上端对称固定连接有固定针,所述支护框架顶部设置有第一支护板,所述第一支护板内部均设置有拼接孔。
优选的,所述底座的顶部和升降机构的外侧之间固定连接有加强筋,所述加强筋对称设置有四个,所述底座内部四角处均滑动连接有定位锥,所述定位锥顶部设置有捶打端。
优选的,所述升降柱和第一限位块通过限位槽与升降套筒滑动连接,所述升降套筒的顶部固定连接有第二限位板,所述电机位于箱体的内部。
优选的,所述拼接凹块固定连接于升降柱的顶部,所述复位弹簧位于定位柱的外侧。
优选的,所述定位柱通过定位孔与支护框架卡合连接,所述定位孔均设置有若干个,所述固定针均设置有若干个,所述拼接孔与固定针相适配,所述第一支护板和拼接孔通过固定针与支护框架卡合连接。
优选的,所述减震机构包括阻尼减震器,所述阻尼减震器外侧的上端设置有阻尼弹簧,所述阻尼减震器底部固定连接于横向加强筋顶部,所述阻尼减震器的顶部和阻尼弹簧的顶部均固定连接于第一支护板的底部,所述减震机构均对称设置有四个,且分别位于横向加强筋的两侧。
优选的,所述第二支护机构包括框体,所述框体一侧对称固定连接有连接T形块,所述框体内部一端转动连接有第二支护板,所述第二支护板内部一侧设置有台阶槽,所述框体内部另一端设置有抵板,所述抵板一端卡合连接于台阶槽的内部。
优选的,所述框体和连接T形块通过安装槽与安装块滑动连接,所述抵板通过转轴与框体转动连接。
优选的,所述安装槽内部的上端卡合连接有T形限位块,所述连接T形块位于安装槽和T形限位块之间。
一种岩溶隧道支护结构的支护方法,包括以下步骤:
步骤一:首先将该岩溶隧道支护结构的部件移动至所需支护的岩溶隧洞中,分别将四个支护部件放置隧道的两侧,通过外部设备捶打定位锥,使得该支护结构能够稳定的固定于岩溶隧道中,然后通过向外拉扯拼接机构中设有的拉杆,使得定位柱脱离拼接凹块的内部,这时便可将第一支护机构中设有的支护框架安装至拼接凹块的内部,再根据岩溶隧道的宽度来调节所需固定的定位孔,当调节完成后,松开拉杆使得定位柱在第三限位板的弹性复位下重新卡合入拼接凹块的内部和定位孔的内部,进而便可完成快速拼接的效果,具有拼接效果的支护结构还具有便于搬运的优点;
步骤二:在第一支护机构完成安装拼接后,再将第二支护机构安装至隧道的两侧,利用框体两端设有的连接T形块安装至安装块的内部,形成拼接的效果,同时通过第二支护机构将两个升降机构进行连接,可以进一步增加支护结构在岩溶隧道支护期间具有较好的稳定性,通过翻转框体内部设有的第二支护板抵在隧道壁上,再转动抵板卡合至台阶槽中,从而组成支护挡板的结构,这时便可对熔岩隧道的侧壁进行稳定的支付,以增加岩溶隧道在施工期间的安全性;
步骤三;通过驱动箱体内部设有的电机使得螺杆发生旋转,进而使得升降柱和第一限位块在螺杆的螺纹旋转下实现升降调节的效果,即时便可通过驱动电机将升降机构顶部设有的第一支护机构升降至岩溶隧道的顶部进行支护,即时使得第一支护机构顶部设有的固定针插入岩溶隧道的顶部土壤中,以进一步增加该支护结构在熔岩隧道施工支护过程中的稳定性,并由支护框架顶部设有的第一支护板贴合至熔岩隧道的顶部,位于第一支护板和横向加强筋之间设有的减震机构,减震机构由阻尼减震器和阻尼弹簧组成,由于阻尼减震器和阻尼弹簧的特性可以增加该支护机构在熔岩隧道支护期间的抗震性和缓冲性,从而有效提高该支护机构在使用期间的安全性和稳定性。
本发明至少具备以下有益效果:
1、本发明在进行使用时,通过将四个支护部件放置隧道的两侧,通过外部设备捶打定位锥,使得该支护结构能够稳定的固定于岩溶隧道中,然后通过向外拉扯拼接机构中设有的拉杆,使得定位柱脱离拼接凹块的内部,这时便可将第一支护机构中设有的支护框架安装至拼接凹块的内部,再根据岩溶隧道的宽度来调节所需固定的定位孔,当调节完成后,松开拉杆使得定位柱在第三限位板的弹性复位下重新卡合入拼接凹块的内部和定位孔的内部,进而便可完成快速拼接的效果,具有拼接效果的支护结构还具有便于搬运的优点;
2、本发明通过设置升降机构和第一支护机构,通过驱动箱体内部设有的电机使得螺杆发生旋转,进而使得升降柱和第一限位块在螺杆的螺纹旋转下实现升降调节的效果,即时便可通过驱动电机将升降机构顶部设有的第一支护机构升降至岩溶隧道的顶部进行支护,即时使得第一支护机构顶部设有的固定针插入岩溶隧道的顶部土壤中,以进一步增加该支护结构在熔岩隧道施工支护过程中的稳定性;
3、本发明通过设置第二支护机构,在第一支护机构完成安装拼接后,再将第二支护机构安装至隧道的两侧,利用框体两端设有的连接T形块安装至安装块的内部,形成拼接的效果,同时通过第二支护机构将两个升降机构进行连接,可以进一步增加支护结构在岩溶隧道支护期间具有较好的稳定性,通过翻转框体内部设有的第二支护板抵在隧道壁上,再转动抵板卡合至台阶槽中,从而组成支护挡板的结构,这时便可对熔岩隧道的侧壁进行稳定的支付,以增加岩溶隧道在施工期间的安全性。
附图说明
图1为本发明一侧的轴侧结构示意图;
图2为本发明的侧视结构示意图;
图3为本发明的减震机构结构示意图;
图4为本发明的第二支护机构结构示意图;
图5为本发明的抵板结构示意图;
图6为本发明升降套筒结构示意图;
图7为本发明A处放大结构示意图;
图8为本发明升降机构剖视结构示意图;
图9为本发明的支护顶板结构示意图;
图10为本发明的支护框架结构示意图。
图中:底座1、升降机构2、箱体201、升降套筒202、限位槽203、升降柱204、第一限位块205、螺杆206、电机207、第二限位板208、加强筋3、定位锥4、捶打端5、拼接机构6、拼接凹块601、定位柱602、第三限位板603、复位弹簧604、拉杆605、第一支护机构7、支护框架701、定位孔702、横向加强筋703、纵向加强筋704、固定针705、第一支护板706、拼接孔707、减震机构8、阻尼减震器801、阻尼弹簧802、安装块9、安装槽10、第二支护机构11、框体1101、连接T形块1102、第二支护板1103、台阶槽1104、抵板1105、转轴1106、T形限位块12。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-10
实施例一
一种岩溶隧道支护结构,包括;底座1、升降机构2、拼接机构6、第一支护机构7、减震机构8和第二支护机构11:
所述底座1顶部设置有升降机构2,所述升降机构2包括箱体201,所述箱体201固定连接于底座1的顶部,所述箱体201顶部固定连接有升降套筒202,所述升降套筒202内部的两侧均设置有限位槽203,所述升降套筒202内部的上端设置有升降柱204,所述升降柱204两侧的下端均固定连接有第一限位块205,所述升降套筒202内部转动连接有螺杆206,所述螺杆206底部固定连接于电机207的输出端,所述升降柱204内部螺纹连接于螺杆206的外侧,所述箱体201一侧固定连接有安装块9,所述安装块9内部设置有安装槽10;
所述拼接机构6包括拼接凹块601,所述拼接凹块601内部滑动连接有定位柱602,所述定位柱602一端固定连接有第三限位板603,所述拼接凹块601和第三限位板603之间对称固定连接有复位弹簧604,所述第三限位板603一侧固定连接有拉杆605;
具体实施过程:通过向外拉扯拼接机构6中设有的拉杆605,使得定位柱602脱离拼接凹块601的内部,这时便可将第一支护机构7中设有的支护框架701安装至拼接凹块601的内部,再根据岩溶隧道的宽度来调节所需固定的定位孔702,当调节完成后,松开拉杆605使得定位柱602在第三限位板603的弹性复位下重新卡合入拼接凹块601的内部和定位孔702的内部,进而便可完成快速拼接的效果,通过驱动箱体201内部设有的电机207使得螺杆206发生旋转,进而使得升降柱204和第一限位块205在螺杆206的螺纹旋转下实现升降调节的效果,即时便可通过驱动电机207将升降机构2顶部设有的第一支护机构7升降至岩溶隧道的顶部进行支护,从而有效提高该支护机构在使用期间的安全性和稳定性。
一种岩溶隧道支护结构的支护方法,包括以下步骤:
步骤一:首先将该岩溶隧道支护结构的部件移动至所需支护的岩溶隧洞中,分别将四个支护部件放置隧道的两侧,通过外部设备捶打定位锥4,使得该支护结构能够稳定的固定于岩溶隧道中,然后通过向外拉扯拼接机构6中设有的拉杆605,使得定位柱602脱离拼接凹块601的内部,这时便可将第一支护机构7中设有的支护框架701安装至拼接凹块601的内部,再根据岩溶隧道的宽度来调节所需固定的定位孔702,当调节完成后,松开拉杆605使得定位柱602在第三限位板603的弹性复位下重新卡合入拼接凹块601的内部和定位孔702的内部,进而便可完成快速拼接的效果,具有拼接效果的支护结构还具有便于搬运的优点;
步骤二:在第一支护机构7完成安装拼接后,再将第二支护机构11安装至隧道的两侧,利用框体1101两端设有的连接T形块1102安装至安装块9的内部,形成拼接的效果,同时通过第二支护机构11将两个升降机构2进行连接,可以进一步增加支护结构在岩溶隧道支护期间具有较好的稳定性,通过翻转框体1101内部设有的第二支护板1103抵在隧道壁上,再转动抵板1105卡合至台阶槽1104中,从而组成支护挡板的结构,这时便可对熔岩隧道的侧壁进行稳定的支付,以增加岩溶隧道在施工期间的安全性;
步骤三;通过驱动箱体201内部设有的电机207使得螺杆206发生旋转,进而使得升降柱204和第一限位块205在螺杆206的螺纹旋转下实现升降调节的效果,即时便可通过驱动电机207将升降机构2顶部设有的第一支护机构7升降至岩溶隧道的顶部进行支护,即时使得第一支护机构7顶部设有的固定针705插入岩溶隧道的顶部土壤中,以进一步增加该支护结构在熔岩隧道施工支护过程中的稳定性,并由支护框架701顶部设有的第一支护板706贴合至熔岩隧道的顶部,位于第一支护板706和横向加强筋703之间设有的减震机构8,减震机构8由阻尼减震器801和阻尼弹簧802组成,由于阻尼减震器801和阻尼弹簧802的特性可以增加该支护机构在熔岩隧道支护期间的抗震性和缓冲性,从而有效提高该支护机构在使用期间的安全性和稳定性。
实施例二
基于实施例一:所述第一支护机构7包括支护框架701,所述支护框架701内部下端的两侧均设置有定位孔702,所述支护框架701内部上端的一侧对称固定连接有横向加强筋703,所述横向加强筋703的底部和支护框架701之间均固定连接有纵向加强筋704,所述支护框架701一侧的上端对称固定连接有固定针705,所述支护框架701顶部设置有第一支护板706,所述第一支护板706内部均设置有拼接孔707。
通过驱动电机207将升降机构2顶部设有的第一支护机构7升降至岩溶隧道的顶部进行支护,即时使得第一支护机构7顶部设有的固定针705插入岩溶隧道的顶部土壤中,以进一步增加该支护结构在熔岩隧道施工支护过程中的稳定性,并由支护框架701顶部设有的第一支护板706贴合至熔岩隧道的顶部,位于第一支护板706和横向加强筋703之间设有的减震机构8,所述减震机构8包括阻尼减震器801,所述阻尼减震器801外侧的上端设置有阻尼弹簧802,所述阻尼减震器801底部固定连接于横向加强筋703顶部,所述阻尼减震器801的顶部和阻尼弹簧802的顶部均固定连接于第一支护板706的底部,所述减震机构8均对称设置有四个,且分别位于横向加强筋703的两侧,由支护框架701顶部设有的第一支护板706贴合至熔岩隧道的顶部,位于第一支护板706和横向加强筋703之间设有的减震机构8,减震机构8由阻尼减震器801和阻尼弹簧802组成,由于阻尼减震器801和阻尼弹簧802的特性可以增加该支护机构在熔岩隧道支护期间的抗震性和缓冲性。
实施例三
所述第二支护机构11包括框体1101,所述框体1101一侧对称固定连接有连接T形块1102,所述框体1101内部一端转动连接有第二支护板1103,所述第二支护板1103内部一侧设置有台阶槽1104,所述框体1101内部另一端设置有抵板1105,所述抵板1105一端卡合连接于台阶槽1104的内部,所述框体1101和连接T形块1102通过安装槽10与安装块9滑动连接,所述抵板1105通过转轴1106与框体1101转动连接。
基于实施例一:在第一支护机构7完成安装拼接后,再将第二支护机构11安装至隧道的两侧,利用框体1101两端设有的连接T形块1102安装至安装块9的内部,形成拼接的效果,同时通过第二支护机构11将两个升降机构2进行连接,可以进一步增加支护结构在岩溶隧道支护期间具有较好的稳定性,通过翻转框体1101内部设有的第二支护板1103抵在隧道壁上,再转动抵板1105卡合至台阶槽1104中,从而组成支护挡板的结构,这时便可对熔岩隧道的侧壁进行稳定的支付,以增加岩溶隧道在施工期间的安全性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种岩溶隧道支护结构,包括底座(1)、升降机构(2)、拼接机构(6)、第一支护机构(7)、减震机构(8)和第二支护机构(11),其特征在于:
所述底座(1)顶部设置有升降机构(2),所述升降机构(2)包括箱体(201),所述箱体(201)固定连接于底座(1)的顶部,所述箱体(201)顶部固定连接有升降套筒(202),所述升降套筒(202)内部的两侧均设置有限位槽(203),所述升降套筒(202)内部的上端设置有升降柱(204),所述升降柱(204)两侧的下端均固定连接有第一限位块(205),所述升降套筒(202)内部转动连接有螺杆(206),所述螺杆(206)底部固定连接于电机(207)的输出端,所述升降柱(204)内部螺纹连接于螺杆(206)的外侧,所述箱体(201)一侧固定连接有安装块(9),所述安装块(9)内部设置有安装槽(10);
所述拼接机构(6)包括拼接凹块(601),所述拼接凹块(601)内部滑动连接有定位柱(602),所述定位柱(602)一端固定连接有第三限位板(603),所述拼接凹块(601)和第三限位板(603)之间对称固定连接有复位弹簧(604),所述第三限位板(603)一侧固定连接有拉杆(605);
所述第一支护机构(7)包括支护框架(701),所述支护框架(701)内部下端的两侧均设置有定位孔(702),所述支护框架(701)内部上端的一侧对称固定连接有横向加强筋(703),所述横向加强筋(703)的底部和支护框架(701)之间均固定连接有纵向加强筋(704),所述支护框架(701)一侧的上端对称固定连接有固定针(705),所述支护框架(701)顶部设置有第一支护板(706),所述第一支护板(706)内部均设置有拼接孔(707)。
2.根据权利要求1所述的一种岩溶隧道支护结构,其特征在于:所述底座(1)的顶部和升降机构(2)的外侧之间固定连接有加强筋(3),所述加强筋(3)对称设置有四个,所述底座(1)内部四角处均滑动连接有定位锥(4),所述定位锥(4)顶部设置有捶打端(5)。
3.根据权利要求1所述的一种岩溶隧道支护结构,其特征在于:所述升降柱(204)和第一限位块(205)通过限位槽(203)与升降套筒(202)滑动连接,所述升降套筒(202)的顶部固定连接有第二限位板(208),所述电机(207)位于箱体(201)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种岩溶隧道支护结构,其特征在于:所述拼接凹块(601)固定连接于升降柱(204)的顶部,所述复位弹簧(604)位于定位柱(602)的外侧。
5.根据权利要求1所述的一种岩溶隧道支护结构,其特征在于:所述定位柱(602)通过定位孔(702)与支护框架(701)卡合连接,所述定位孔(702)均设置有若干个,所述固定针(705)均设置有若干个,所述拼接孔(707)与固定针(705)相适配,所述第一支护板(706)和拼接孔(707)通过固定针(705)与支护框架(701)卡合连接。
6.根据权利要求1所述的一种岩溶隧道支护结构,其特征在于:所述减震机构(8)包括阻尼减震器(801),所述阻尼减震器(801)外侧的上端设置有阻尼弹簧(802),所述阻尼减震器(801)底部固定连接于横向加强筋(703)顶部,所述阻尼减震器(801)的顶部和阻尼弹簧(802)的顶部均固定连接于第一支护板(706)的底部,所述减震机构(8)均对称设置有四个,且分别位于横向加强筋(703)的两侧。
7.根据权利要求1所述的一种岩溶隧道支护结构,其特征在于:所述第二支护机构(11)包括框体(1101),所述框体(1101)一侧对称固定连接有连接T形块(1102),所述框体(1101)内部一端转动连接有第二支护板(1103),所述第二支护板(1103)内部一侧设置有台阶槽(1104),所述框体(1101)内部另一端设置有抵板(1105),所述抵板(1105)一端卡合连接于台阶槽(1104)的内部。
8.根据权利要求7所述的一种岩溶隧道支护结构,其特征在于:所述框体(1101)和连接T形块(1102)通过安装槽(10)与安装块(9)滑动连接,所述抵板(1105)通过转轴(1106)与框体(1101)转动连接。
9.根据权利要求1所述的一种岩溶隧道支护结构,其特征在于:所述安装槽(10)内部的上端卡合连接有T形限位块(12),所述连接T形块(1102)位于安装槽(10)和T形限位块(12)之间。
10.根据权利要求1-9任意一项所述的一种岩溶隧道支护结构的支护方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一:首先将该岩溶隧道支护结构的部件移动至所需支护的岩溶隧洞中,分别将四个支护部件放置隧道的两侧,通过外部设备捶打定位锥(4),使得该支护结构能够稳定的固定于岩溶隧道中,然后通过向外拉扯拼接机构(6)中设有的拉杆(605),使得定位柱(602)脱离拼接凹块(601)的内部,这时便可将第一支护机构(7)中设有的支护框架(701)安装至拼接凹块(601)的内部,再根据岩溶隧道的宽度来调节所需固定的定位孔(702),当调节完成后,松开拉杆(605)使得定位柱(602)在第三限位板(603)的弹性复位下重新卡合入拼接凹块(601)的内部和定位孔(702)的内部,进而便可完成快速拼接的效果,具有拼接效果的支护结构还具有便于搬运的优点;
步骤二:在第一支护机构(7)完成安装拼接后,再将第二支护机构(11)安装至隧道的两侧,利用框体(1101)两端设有的连接T形块(1102)安装至安装块(9)的内部,形成拼接的效果,同时通过第二支护机构(11)将两个升降机构(2)进行连接,可以进一步增加支护结构在岩溶隧道支护期间具有较好的稳定性,通过翻转框体(1101)内部设有的第二支护板(1103)抵在隧道壁上,再转动抵板(1105)卡合至台阶槽(1104)中,从而组成支护挡板的结构,这时便可对熔岩隧道的侧壁进行稳定的支付,以增加岩溶隧道在施工期间的安全性;
步骤三;通过驱动箱体(201)内部设有的电机(207)使得螺杆(206)发生旋转,进而使得升降柱(204)和第一限位块(205)在螺杆(206)的螺纹旋转下实现升降调节的效果,即时便可通过驱动电机(207)将升降机构(2)顶部设有的第一支护机构(7)升降至岩溶隧道的顶部进行支护,即时使得第一支护机构(7)顶部设有的固定针(705)插入岩溶隧道的顶部土壤中,以进一步增加该支护结构在熔岩隧道施工支护过程中的稳定性,并由支护框架(701)顶部设有的第一支护板(706)贴合至熔岩隧道的顶部,位于第一支护板(706)和横向加强筋(703)之间设有的减震机构(8),减震机构(8)由阻尼减震器(801)和阻尼弹簧(802)组成,由于阻尼减震器(801)和阻尼弹簧(802)的特性可以增加该支护机构在熔岩隧道支护期间的抗震性和缓冲性,从而有效提高该支护机构在使用期间的安全性和稳定性。
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