CN118056635A - 用于传感器的安装装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提出一种用于将传感器安装到一部件的安装装置，包括：第一夹持件和第二夹持件，二者彼此连接并能夹持到所述部件；第一调节件，可动地装配至所述第一夹持件和第二夹持件；第二调节件，可动地装配至所述第一调节件，且包括用于安装所述传感器的安装部；其中，所述第一调节件与所述第二调节件能沿不同的调节方向运动，以调节所述传感器的方向。本发明的传感器安装装置适应性好，可以根据实际情况进行安装位置调节。通过螺栓紧固，紧固件紧固，胶粘等多种方式确保安装可靠性和连接刚性，振动信号传递路径更加，特别适于振动传感器的安装，确保振动传感器能采集到最佳振动信号。

Description

用于传感器的安装装置
技术领域
本发明涉及一种用于将传感器安装到一部件的安装装置。
背景技术
传感器常用于对各种信号或参数进行感测。而不同的传感器对于安装位置等有特殊要求，例如振动传感器会需要刚性地安装到被感测部件。此外，由于一些被感测部件所处环境的限制，往往难以针对该部件安装相应的传感器，使得该部件的相关参数难以获取。
举例来说，现代汽车轮毂小巧紧凑，且造型复杂，因此往往无法有效地安装振动传感器传感器，或者即使安装了传感器，由于空间限制也往往无法使传感器的XYZ方向与汽车的XYZ方向保持一致，造成传感效果不佳。而且由于不同的轮毂形状和结构不同，常规的振动传感器难以与之适配。
因此，本领域希望提出一种结构简单、易于安装和调整的传感器安装装置，使得即便安装空间有效、部件结构也能进行安装，且可以将常规传感器安装到不同形状和结构的部件。
发明内容
针对上文提到的问题和需求，本公开提出了一种新型的技术方案，其由于采取了如下技术特征而解决了上述问题，并带来其他技术效果。
本发明提出一种用于将传感器安装到一部件的安装装置，包括：第一夹持件和第二夹持件，二者彼此连接并能夹持到所述部件；第一调节件，可动地装配至所述第一夹持件和第二夹持件；第二调节件，可动地装配至所述第一调节件，且包括用于安装所述传感器的安装部；其中，所述第一调节件与所述第二调节件能沿不同的调节方向运动，以调节所述传感器的方向。
本发明的传感器安装装置适应性好，可以根据实际情况进行安装位置调节。通过螺栓紧固，紧固件紧固，胶粘等多种方式确保安装可靠性和连接刚性，振动信号传递路径更佳，特别适于振动传感器的安装，确保振动传感器能采集到最佳振动信号。该安装装置的安装方向可以精确设置，即通过调整第一和第二调节件，确保传感器安装装置与部件的相关方位一致(特别是使得振动传感器的XYZ方向与汽车底盘的XYZ方向保持一致)。
附图说明
图1示出了根据本发明优选实施例的安装装置的前视示意图；
图2示出了根据本发明优选实施例的安装装置的后视示意图。
具体实施方式
为了使得本公开的技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚，下文中将结合本公开具体实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。附图中相同的附图标记代表相同的部件。需要说明的是，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
与附图所展示的实施例相比，本公开保护范围内的可行实施方案可以具有更少的部件、具有附图未展示的其他部件、不同的部件、不同地布置的部件或不同连接的部件等。此外，附图中两个或更多个部件可以在单个部件中实现，或者附图中所示的单个部件可以实现为多个分开的部件。
除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本公开所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本公开专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。未说明部件数量时，部件数量可以是一个或多个；同样，“一”、“该”、“所述”等类似词语也不必然表示数量限制。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“安装”、“设置”“连接”或者“装配”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的安装、设置、连接，而是可以包括电性的安装、设置、连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示设备使用时的相对方位关系或附图所示的方位关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
参见图1-2，本发明的优选实施例提出一种用于将传感器安装到一部件的安装装置。该部件未示出，例如可以是汽车轮毂、转向节等，其可以具有适于安装该安装装置的边缘等。
该安装装置包括：第一夹持件11和第二夹持件12，二者彼此连接并可以夹持到部件；第一调节件21，可动地装配至第一夹持件11和第二夹持件12；第二调节件22，可动地装配至第一调节件21，且包括用于安装传感器25的安装部(传感器25例如可以通过未示出的螺钉安装至第二调节件22)；其中，第一调节件21与第二调节件22能沿不同的调节方向运动，以调节传感器的方向。
通过这种安装装置，第一和第二夹持件11、12可以牢固地夹持到部件的合适位置，进而通过第一和第二调节件21、22沿各自调节方向的位置调节，可以进一步改变传感器的方位。因此，该安装装置例如特别适于各种传感器安装到通常难以安装的部件上。例如，对于汽车轮毂、转向节来说，其本身形状和结构比较复杂，且所处环境空间有限，往往难以对其安装振动传感器，而本发明的安装装置可以夹持在汽车轮毂、转向节的任何合适位置(例如具有一定厚度的边缘)，并通过调节件的调节来保证振动传感器的XYZ方向与汽车的XYZ方向一致。
为实现本发明的上述功能和目的，夹持件和调节件可以通过任何合适的结构来实现。下面将结合附图的优选实施例来介绍根据本发明优选实施例的安装装置的具体组成。应理解，在了解了本发明的原理后，可以对安装装置的各组成部件做出相应的结构改变或改造，而仍落入本发明的范围内。
如图1-2所示，第一夹持件11可以包括在其一端的第一夹持部110、在其另一端的调节件安装部111和在两端之间的第一连接部112，相应地，第二夹持件12包括在其一端第二夹持部120、在其另一端的调节件安装部121和在两端之间的第二连接部122。第一夹持件11的第一连接部112和第二夹持件22的第二连接部122彼此连接，例如可拆卸地连接或者固定连接。
具体地，夹持部110、夹持部120主要用于夹持到被感测部件，因此可以具有任何合适的形状或结构，例如可以根据部件的具体结构和应用环境来适当地设计夹持部110、120，只要其适于夹持即可。例如，对于汽车轮毂、转向节的振动传感来说，夹持部110、120可以形成为具有一定厚度和刚度的大致方形形状，在保持夹持的同时还能保持一定的强度和刚度，以适于振动传感器感测振动信号。优选地，第一夹持件11和第二夹持件12还可以具有基本相同的形状，以便降低制造成本。
进一步优选地，第一夹持部110还可以包括第一夹持块113，该第一夹持块113具有用于抓持部件的表面，该表面包括用于提高抓持力的表面结构；类似地，第二夹持部120也可包括第二夹持块123，第二夹持块123具有用于抓持部件的表面，该表面包括用于提高抓持力的表面结构。上述表面结构可以是粗糙度较大的表面结构，或带波纹、齿槽、凸部等纹理的表面结构，只要其适于牢固地抓持住部件的表面、防止滑脱即可。
夹持块113、123可以与相应的夹持部110、120可拆卸地连接，例如第一夹持块113能被穿过所述第一夹持部110的螺栓41朝向所述部件推动并刚性紧固，且第二夹持块123能被穿过所述第二夹持部120的螺栓42朝向所述部件推动并刚性紧固。或者，夹持块113、123可以与相应的夹持部110、120固定连接(例如通过焊接、粘接、或一体成形等)。而且，夹持块113、123可以通过合适的材料制造，例如对于汽车轮毂、转向节的振动传感来说，可以用高强度的钢材料制造，以便承受较大的夹持力并能有效地传递振动。
进一步优选地，第一夹持块113和第二夹持块123中的至少一个可以具有磁性，以在将安装装置固定到部件之前吸附到部件。通过这种设置，选定了在部件上的被感测位置后，可以先将夹持块方便地定位在位置，随后再进行安装装置的装配、紧固等操作。
进一步优选地，在第二夹持块123和第二夹持部120之间可以设置弹簧51，以向第二夹持块123施加朝向部件的压力，这种压力有助于保证安装装置使用期间更好地夹持住部件。类似地，尽管未示出，但也可以在第一夹持块113和第一夹持部110之间可以设置这种弹簧。
进一步优选地，第一连接部112可以包括第一通孔114，第二连接部122可以包括第二通孔124，且第一夹持件11和第二夹持件12通过穿过第一通孔114和第二通孔124的螺栓43彼此固定。而且，第一通孔114和第二通孔124中的至少一个可以形成为沿夹持方向(如箭头B所示)具有比螺栓43的直径更大的宽度，以能够沿所夹持方向调节第一夹持件11和第二夹持件12之间的夹持宽度。也就是说，第一夹持件11和第二夹持件12并不是以单一且固定的相对位置关系连接，而是在夹持方向上可以调节，进而可以适应不同宽度的被感测部件。
进一步优选地，在第一夹持件11的调节件安装部111和第二夹持件12的调节件安装部121之间可以设置弹簧52，通过调节弹簧52的受力来调节第一夹持件11和第二夹持件12的相对角度，进而可以调整两夹持件11、12之间的相对位置，以适应安装到更宽或更窄的部件安装面。
进一步优选地，为适应第一调节件21的调节，第一夹持件11的调节件安装部111和第二夹持件12的调节件安装部121可以形成为弧形凸耳，且第一调节件21包括能绕第一轴线A可转动地装配到弧形凸耳的弧形沟槽210，特别是如图2所示。通过这种弧形凸耳和弧形沟槽的配合，第一调节件21可以围绕第一轴线A改变角度，进而改变传感器的方位。而且这种转动调节的范围大，能够更灵活地适用于具有各种不同结构和安装空间限制的被感测部件。
另外，基于该原理，在未示出的另一优选实施例中，第一夹持件11的调节件安装部和第二夹持件12的调节件安装部可以形成为弧形凹槽，而第一调节件21则包括能绕第一轴线可转动地装配到弧形凹槽的弧形突出部。
进一步优选地，安装装置还可包括至少一个紧固螺栓44，以在第一夹持件11的调节件安装部111和第二夹持件12的调节件安装部121中的至少一个和第一调节件21之间施加沿与第一轴线A垂直的径向方向R的刚性紧固力。通过设置这种紧固螺栓44(且优选设置两个螺栓44)，可以在第一调节件21被如上所述地调节角度之后牢固且刚性地将第一调节件21紧固在夹持件11、12上。
另外，第一调节件21可包括从其至少一端突出且包括孔213的紧固壁212，第一夹持件11的调节件安装部111和第二夹持件12的调节件安装部121也可分别包括相应的孔(未示出)，第一调节件21、第一夹持件11和第二夹持件12可以被穿过这些孔的螺栓45刚性紧固在一起。该螺栓45可以穿过如上所述的弹簧52。
进一步优选地，第一调节件21可以包括导轨211，且第二调节件22包括可滑动地装配到导轨211上的滑槽221，从而第二调节件22可以相对于第一调节件21滑动调节，以进一步调节安装在第二调节件22上的传感器的方位。导轨211优选沿第一轴线延伸，当然，根据不同的安装需求等也可以沿不同的方向延伸。滑槽221优选可以具有任何合适的形状，在本优选实施例中，二者构造为大致燕尾槽或V形槽的形状，相应地，导轨211具有与之配合的形状。通过这种构造，在第二调节件22于第一调节件21上滑动调节到合适位置之后，可以通过将穿过第二调节件22的螺栓46朝向第一调节件21旋拧而将第二调节件22刚性紧固到第一调节件21上，防止在被感测部件振动过程中第二调节件22松脱。同时，这种刚性紧固还特别适于将振动信号传递到振动传感器。
基于该原理，在未示出的另一优选实施例中，第一调节件21可以包括滑槽(其优选沿第一轴线延伸)，且第二调节件22可以包括可滑动地装配到滑槽中的导轨。
在使用根据本发明的安装装置时可以大致遵循以下步骤，可以先将夹持件11、12夹持到部件，将二者连接并紧固，随后调节第一调节件21的方位并对其紧固，最后调节第二调节件22的方位并对其紧固。
另外，文中提到的刚性连接、刚性紧固等特别适用于振动传感器的安装并能通过这种刚性连接和紧固将来自被感测部件的振动信号传递到振动传感器。
上文中参照优选的实施例详细描述了本公开的示范性实施方式，然而本领域技术人员可理解的是，在不背离本公开理念的前提下，可以对上述具体实施例做出多种变型和改型，且可以对本公开提出的各种技术特征、结构进行多种组合，而不超出本公开的保护范围，本公开的保护范围由所附的权利要求确定。

Claims (10)

1.一种用于将传感器安装到一部件的安装装置，包括：
第一夹持件(11)和第二夹持件(12)，二者彼此连接并能夹持到所述部件；
第一调节件(21)，可动地装配至所述第一夹持件(11)和第二夹持件(12)；
第二调节件(22)，可动地装配至所述第一调节件(21)，且包括用于安装所述传感器的安装部；
其中，所述第一调节件(21)与所述第二调节件(22)能沿不同的调节方向运动，以调节所述传感器的方向。
2.如权利要求1所述的安装装置，其中
所述第一夹持件(11)包括在其一端的第一夹持部(110)、在其另一端的调节件安装部(111)和在两端之间的第一连接部(112)，
所述第二夹持件(12)包括在其一端第二夹持部(120)、在其另一端的调节件安装部(121)和在两端之间的第二连接部(122)，且
其中，所述第一夹持件(11)的第一连接部(112)和所述第二夹持件(22)的第二连接部(122)彼此连接。
3.如权利要求2所述的安装装置，其中
所述第一夹持部(110)包括第一夹持块(113)，所述第一夹持块(113)具有用于抓持所述部件的表面，该表面包括用于提高抓持力的表面结构；
所述第二夹持部(120)包括第二夹持块(123)，所述第二夹持块(123)具有用于抓持所述部件的表面，该表面包括用于提高抓持力的表面结构。
4.如权利要求3所述的安装装置，其中，所述第一夹持块(113)能被穿过所述第一夹持部(110)的螺栓(41)朝向所述部件推动并刚性紧固，且所述第二夹持块(123)能被穿过所述第二夹持部(120)的螺栓(42)朝向所述部件推动并刚性紧固。
5.如权利要求3所述的安装装置，其中，所述第一夹持块(113)和所述第二夹持块(123)中的至少一个具有磁性，以在将所述安装装置固定到所述部件之前吸附到所述部件。
6.如权利要求3所述的安装装置，其中，所述第一连接部(112)包括第一通孔(114)，所述第二连接部(122)包括第二通孔(124)，且所述第一夹持件(11)和所述第二夹持件(12)通过穿过所述第一通孔(114)和所述第二通孔(124)的螺栓(43)彼此固定，
其中，所述第一通孔(114)和所述第二通孔(124)中的至少一个形成为沿夹持方向具有比所述螺栓(43)的直径更大的宽度，以能够沿所夹持方向调节所述第一夹持件(11)和所述第二夹持件(12)之间的夹持宽度。
7.如权利要求3所述的安装装置，其中，在所述第一夹持件(11)的调节件安装部(111)和所述第二夹持件(12)的调节件安装部(121)之间设置施加预紧力的弹簧(52)。
8.如权利要求1-7中任一项所述的安装装置，其中
所述第一夹持件(11)的调节件安装部(111)和所述第二夹持件(12)的调节件安装部(121)形成为弧形凸耳，且所述第一调节件(21)包括能绕第一轴线可转动地装配到所述弧形凸耳的弧形沟槽(210)；或者
所述第一夹持件(11)的调节件安装部和所述第二夹持件(12)的调节件安装部形成为弧形凹槽，且所述第一调节件(21)包括能绕第一轴线可转动地装配到所述弧形凹槽的弧形突出部。
9.如权利要求8所述的安装装置，还包括至少一个紧固螺栓(44)，以在所述第一夹持件(11)的调节件安装部(111)和所述第二夹持件(12)的调节件安装部(121)中的至少一个和所述第一调节件(21)之间施加沿与第一轴线垂直的径向方向的刚性紧固力。
10.如权利要求1-7中任一项所述的安装装置，其中，
所述第一调节件(21)包括导轨(211)，且所述第二调节件(22)包括可滑动地装配到所述导轨(211)上的滑槽(221)；或者
所述第一调节件(21)包括滑槽，且所述第二调节件(22)包括可滑动地装配到所述滑槽中的导轨。
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