CN118036352A - 整车有限元模型组装方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种基于文本编译的整车有限元模型组装方法、装置、设备及存储介质，包括：获取规则化后的子模型源文件及其对应的简略版子模型文件、规则标准文件和连接属性定义文件；启动文本编译程序，根据所述简略版子模型文件和规则标准文件生成第一临时连接文件，进而结合所述连接属性定义文件生成第二临时连接文件以及生成第三临时连接文件；获取项目代号对所述第三临时连接文件进行命名；获取输入的子模型源文件的文件名、项目代号以及所述第三临时连接文件的文件名，根据所述文件名从所述预设目录中获取子模型源文件和第三临时连接文件，生成组装头文件。该方法解决了现有整车模型组装操作存在的操作困难、效率低、出错率高的问题。

Description

整车有限元模型组装方法、装置、设备及存储介质

技术领域

本发明涉及自动化建模技术领域，尤其涉及一种基于文本编译的整车有限元模型组装方法、装置、设备及存储介质。

背景技术

整车有限元分析采用的整车模型往往包括多个零部件或子系统模型，各零部件或子系统模型之间通过各类型单元定义相互连接属性，比如CBUSH单元定义衬套连接，RBE2单元定义螺栓刚性连接等。由于子系统数量多、连接单元多且不同车型连接属性各异，用户在进行整车模型组装操作连接时费时费力，效率低，且出错率高、对用户的整车结构连接经验要求高，整车模型数据容量大界面操作困难、子模型更新替换困难、连接单元无规律性不利于记忆以及后续的参数化优化分析，极大地提高了产品的开发周期和成本。

发明内容

本发明实施例提供一种基于文本编译的整车有限元模型组装方法、装置、设备及存储介质，以解决现有整车模型组装操作存在的操作困难、效率低、出错率高的问题。

本发明实施例提供一种基于文本编译的整车有限元模型组装方法，包括：

获取规则化后的子模型源文件及其对应的简略版子模型文件、规则标准文件和连接属性定义文件；

启动文本编译程序，根据所述简略版子模型文件和规则标准文件按预设的逻辑规则算法生成第一临时连接文件；

根据所述连接属性定义文件和所述第一临时连接文件生成第二临时连接文件；

根据所述第二临时连接文件生成第三临时连接文件；

获取项目代号对所述第三临时连接文件进行命名，然后保存至预设目录；

获取输入的子模型源文件的文件名、项目代号以及所述第三临时连接文件的文件名，根据所述文件名从所述预设目录中获取子模型源文件和第三临时连接文件，生成组装头文件。

可选地，所述根据所述简略版子模型文件和规则标准文件按预设的逻辑规则算法生成第一临时连接文件包括：

从所述简略版子模型文件中获取节点编号及其对应的标识符信息，生成临时列表文件；

从所述临时列表文件中获取标识符信息相同的节点对作为连接单元的主从节点，获取主从节点的节点编号；

设置所述连接单元的初始单元类型、自由度以及单元编号，生成第一临时连接文件；

其中，所述第一临时连接文件中包括连接单元的单元编号、初始单元类型、自由度以及主从节点的节点编号。

可选地，所述根据所述连接属性定义文件和所述第一临时连接文件生成第二临时连接文件包括：

对所述第一临时连接文件中的连接单元，将所述连接单元的单元编号分别与所述连接属性定义文件中的第一预设单元的单元号和第二预设单元的单元号进行匹配；

当所述连接单元的单元编号与所述第一预设单元的单元编号一致时，将所述连接单元的初始单元类型更新为所述第一预设单元的单元类型，设置所述连接单元的属性编号、单元坐标系编号为所述连接单元的单元编号，保持所述第一临时连接文件中的连接单元的单元编号、主从节点的节点编号不变，以及关联所述连接属性定义文件中的单元属性定义信息；

当所述连接单元的单元编号与第二预设单元的单元编号一致时，将所述初始单元类型更新为所述第二预设单元的单元类型，设置所述连接单元的主从节点坐标系编号为所述连接单元的单元编号，自由度更新为所述连接属性定义文件中第二预设单元的自由度，保持所述第一临时连接文件中的连接单元的单元编号、主从节点的节点编号不变；

当所述连接单元的单元编号与所述连接属性定义文件中的单元编号均不匹配时，将所述第一临时连接文件中的连接单元的初始单元类型更新为所述第二预设单元的单元类型，保持所述第一临时连接文件中的连接单元的单元编号、自由度、主从节点的节点编号不变；

遍历所述第一临时连接文件中的连接单元，生成第二临时连接文件。

可选地，所述根据所述第二临时连接文件生成第三临时连接文件包括：

遍历所述第二临时连接文件中的每一连接单元，获取所述连接单元的零件编号、颜色编号、属性颜色编号、零件名称和属性名称；

将所述连接单元的零件编号、颜色编号、属性颜色编号、零件名称和属性名称添加至所述第二临时连接文件，生成第三临时连接文件；

其中，所述零件编号为连接单元的单元编号，一个连接单元对应一个零件编号；所述颜色编号和属性颜色编号随机分配；所述零件名称和属性名称为连接单元关联的节点标识符信息。

可选地，所述项目代号为规则化后的子模型源文件的名称的首段字符区间。

可选地，在根据所述简略版子模型文件和规则标准文件按预设的逻辑规则算法生成第一临时连接文件之前，所述方法包括：

根据所述简略版子模型文件和规则标准文件对所述规则化后的子模型源文件进行标准化检查。

可选地，所述根据所述简略版子模型文件和规则标准文件对所述规则化后的子模型源文件进行标准化检查包括：

从所述简略版子模型文件中获取节点数据信息及其对应的标识符信息，生成临时列表文件；

将所述临时列表文件与规则标准文件进行匹配；

若所述临时列表文件与所述规则标准文件一致，则所述规则化后的子模型源文件符合标准要求；

若所述临时列表文件与所述规则标准文件不一致，则所述规则化后的子模型源文件不符合标准要求，获取出错的节点数据信息及其对应的标识符信息、简略版子模型文件名生成错误报告文件。

本发明实施例提供一种基于文本编译的整车有限元模型组装装置，所述装置包括：

获取模块，用于获取规则化后的子模型源文件及其对应的简略版子模型文件、规则标准文件和连接属性定义文件；

第一生成模块，用于启动文本编译程序，根据所述简略版子模型文件和规则标准文件按预设的逻辑规则算法生成第一临时连接文件；

第二生成模块，用于根据所述连接属性定义文件和所述第一临时连接文件生成第二临时连接文件；

第三生成模块，用于根据所述第二临时连接文件生成第三临时连接文件；

保存模块，用于获取项目代号对所述第三临时连接文件进行命名，然后保存至预设目录；

组装模块，用于获取输入的子模型源文件的文件名、项目代号以及所述第三临时连接文件的文件名，根据所述文件名从所述预设目录中获取子模型源文件和第三临时连接文件，生成组装头文件。

本发明实施例提供一种终端设备，包括存储器、控制器以及存储在所述存储器中并可在所述控制器上运行的计算机程序，所述控制器执行所述计算机程序时实现上述基于文本编译的整车有限元模型组装方法。

本发明实施例提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如上任一项所述基于文本编译的整车有限元模型组装方法。

上述基于文本编译的整车有限元模型组装方法、设备和存储介质，通过获取规则化子模型源文件及其对应的简略版子模型文件、规则标准文件和连接属性定义文件；启动文本编译程序，根据所述简略版子模型文件和规则标准文件按预设的逻辑规则算法生成第一临时连接文件；根据所述连接属性定义文件和所述第一临时连接文件生成第二临时连接文件；根据所述第二临时连接文件生成第三临时连接文件；获取项目代号对所述第三临时连接文件进行命名，然后保存至预设目录；获取输入的规则化子模型源文件的文件名、项目代号以及所述第三临时连接文件的文件名，根据所述文件名从所述预设目录中获取子模型源文件和第三临时连接文件，生成组装头文件；从而有效地提高了整车模型模块组装的效率，降低了出错率，可全程可一键自动化操作，有利于缩短产品开发周期和成。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对本发明实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明一实施例中基于文本编译的整车有限元模型组装方法的一流程图；

图2是本发明一实施例中基于文本编译的整车有限元模型组装方法中标准化检查的流程图；

图3是本发明一实施例中基于文本编译的整车有限元模型组装方法中步骤S102的流程图；

图4是本发明一实施例中基于文本编译的整车有限元模型组装方法中步骤S103的流程图；

图5是本发明一实施例中基于文本编译的整车有限元模型组装方法中步骤S104的流程图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

本发明实施例提供的基于文本编译的有限元模型模块组装方法，整车有限元模型所涉及的建模软件及计算软件包括但不限于工程设计中的计算机辅助工程(ComputerAided Engineering，简称CAE)。

在一实施例中，如图1所示，提供一种基于文本编译的有限元模型模块组装方法，以该方法应用在处理器为例进行说明，包括如下步骤：

S101：获取规则化后的子模型源文件及其对应的简略版子模型文件、规则标准文件和连接属性定义文件；

S102：启动文本编译程序，根据所述简略版子模型文件和规则标准文件按预设的逻辑规则算法生成第一临时连接文件；

S103：根据所述连接属性定义文件和所述第一临时连接文件生成第二临时连接文件；

S104：根据所述第二临时连接文件生成第三临时连接文件；

S105：获取项目代号对所述第三临时连接文件进行命名，然后保存至预设目录；

S106：获取输入的子模型源文件的文件名、项目代号以及所述第三临时连接文件的文件名，根据所述文件名从所述预设目录中获取子模型源文件和第三临时连接文件，生成组装头文件。

其中，所述规则化后的子模型源文件为通过模型规则化前置处理后得到的子模型源文件。本发明实施例中所述模型规则化前置处理中的预设规则灵活，前置处理可按需定义特殊子模型节点规则化命名，以利于用户记忆操作。所述规则化后的子模型源文件的全局模型ID分区分配满足预设的相关分配标准，用于连接用的边界点的节点编号GID分配满足预设编号标准；节点卡片card定义中GRID_COMMENT命令栏中写入标识符信息，可制定相关标准规定各边界点的标识符信息以及具体关联的节点编号，节点编号和对应的标识符信息组成元素组，具有唯一性。各个规则化后的子模型源文件用于连接用的边界点处建立局部坐标系，坐标系编号Systs_ID、坐标系集合体编号Systcol_ID、坐标系名称Systs_Name、坐标系集合体名称Systcol_Name均与所关联的边界点的节点编号GID一致。各个规则化后的子模型源文件相互独立，在相同标准规则下，可多线程多工程师同时对子模型源文件进行规则化处理，耗时大幅减短，对用户的经验要求也大幅降低。

所述简略版子模型文件与所述规则化子模型源文件一一对应，为规则化后的子模型源文件的缩减版本，包括但不限于节点坐标系信息、节点编号信息以及对应的节点标识符信息，文件类型后缀名与对应的规则化子模型源文件后缀名有区分。由于文本编译程序获取带标识字符节点信息以及模型坐标系信息的时间与子模型的模型数据量大小强相关，模型节点数越多，筛选时间越长，从而导致生成连接文件耗时越长。鉴于此，本发明实施例在对子模型源文件进行规则化处理时，除了保存完整的子模型源文件外，同时输出仅包含节点坐标系信息、节点编号信息以及对应的节点标识符信息对应的数据段的简略版子模型文件。

所述规则标准文件为标准化后的规则记录文件，包括但不限于节点编号、标识符信息以及节点说明。

所述连接属性定义文件为对各种连接属性的说明文件，包括但不限于车辆实际物理连接为衬套连接CBUSH的连接单元的属性定义以及连接单元自由度非6自由度约束的RBE2刚性连接单元的属性定义，属性定义中包括但不限于单元类型、单元属性、单元坐标系、自由度等。

作为一示例，步骤S101中，获取若干个规则化后的子模型源文件Ai、每一个子模型源文件Ai对应的简略版子模型文件BAi，以及规则标准文件C和连接属性定义文件D，将所述若干个子模型源文件Ai、每一个子模型源文件Ai对应的简略版子模型文件BAi，以及规则标准文件C和连接属性定义文件D放入文本编译程序的指定工作目录中。

其中，所述第一临时连接文件S1是为了确定全局连接单元的主从节点及其编号信息，记录了各个连接单元的单元编号EID、主点和从点的编号信息GID以及连接单元的初始单元类型、默认自由度CM信息。

作为一示例，步骤S102中，本发明实施例先根据所述简略版子模型文件和规则标准文件来确定连接单元的主从节点，然后确定连接单元的初始单元类型，最后确定连接单元的单元编号，从而形成第一临时连接文件S1。可见，本实施例中文本编译程序只需读取简略版子模型文件，只是子模型源文件部分数据段，数据量非常小，有利于提高读取效率，降低读取耗时。

其中，所述第二临时连接文件S2是在第一临时连接文件S1的基础上自动生成，写入了指定的连接单元的连接属性定义。可选地，所述指定的连接单元包括但不限于所述连接属性定义文件中的第一预设单元CBUSH和第二预设单元RBE2。

作为一示例，步骤S103中，本发明实施例将步骤S102输出第一临时连接文件S1，和步骤S101获取到的连接属性定义文件进行匹配，具体为将所述连接单元的单元编号分别与所述连接属性定义文件中的第一预设单元CBUSH的单元号和第二预设单元RBE2的单元号进行匹配。当匹配到所述第一临时连接文件S1中存在所述第一预设单元CBUSH的单元号和第二预设单元RBE2的单元号时，分别对所述第一临时连接文件S1中对应的连接单元进行更新，以及添加连接属性定义。所述连接属性定义文件的模板指定简单，相关属性定义以及参数可由用户按模板交付，有效地解放了CAE用户的经验和工时制约，通用性和沿用性高，且增减容易，不影响连接文件的生成规则。

其中，所述第三临时连接文件S3是指在第二临时连接文件S2的基础上按预设指令生成，目的是在第二临时连接文件S2的基础上写入每个连接单元的零件编号、连接单元零件编号的颜色编号、连接单元的属性颜色编号、连接单元的零件名称以及连接单元的属性名称。

作为一示例，步骤S104中，本发明实施例在通过步骤S103得到第二临时连接文件后，进一步获取每一连接单元的零件编号、颜色编号、属性颜色编号、零件名称和属性名称，以完善所述第二临时连接文件S2，得到第三临时连接文件S3。

其中，所述项目代号为规则化后的子模型源文件的名称的首段字符区间。

作为一示例，步骤S105中，本发明实施例继续通过指令获取所述规则化后的子模型源文件的项目代号，所述项目代号为规则化后的子模型源文件的名称的首段字符区间，通常为规则化后的子模型源文件的名称中的第一个下划线之前的字符，然后将所述项目代号重命名所述第三临时连接文件S3，将所述第三临时连接文件S3作为所述连接单元的连接文件保存至文本编译程序的指定工作目录中。比如某一规则化后的子模型源文件的名称为xx_body_1000.bdf，则所述规则化后的子模型源文件的项目代号为xx，所述第三临时连接文件S3的名称为xx_connect。生成的连接文件可在同一车型不同开发阶段重复使用，有效地提高了文件的沿用性。

作为一示例，步骤S106中，用户输入规则化后的子模型源文件的文件名、项目代号以及所述第三临时连接文件S3的文件名，所述文本编译程序即可通过指令获取所述输入的规则化后的子模型源文件的文件名、项目代号以及第三临时连接文件S3的文件名，自动生成所需整车模型的组装头文件，并且规定模型的组装头文件的名称为“项目代号_FV_Vehicle_Assembly_Model”，保存在指定的工作目录下。承接前文示例，比如某一规则化后的子模型源文件的名称为xx_body_1000.bdf，项目代号为xx，则模型的组装头文件为xx__FV_Vehicle_Assembly_Model。

在本实施例提供的基于文本编译的有限元模型模块组装方法中，通过归整规则化后的子模型源文件及其对应的简略版子模型文件、规则标准文件和连接属性定义文件；启动文本编译程序，根据所述简略版子模型文件和规则标准文件按预设的逻辑规则算法生成第一临时连接文件；根据所述连接属性定义文件和所述第一临时连接文件生成第二临时连接文件；根据所述第二临时连接文件生成第三临时连接文件；获取项目代号对所述第三临时连接文件进行命名，然后保存至预设目录；获取输入的规则化后的子模型源文件的文件名、项目代号以及所述第三临时连接文件的文件名，根据所述文件名从所述预设目录中获取子模型源文件和第三临时连接文件，生成组装头文件；从而有效地提高了整车模型模块组装的效率，降低了出错率，可全程可一键自动化操作，有利于缩短产品开发周期和成本。

在一实施例中，步骤S102，在根据所述简略版子模型文件和规则标准文件按预设的逻辑规则算法生成第一临时连接文件之前，所述方法包括：

根据所述简略版子模型文件和规则标准文件对所述规则化后的子模型源文件进行标准化检查。

其中，所述标准化检查是指判断所述规则化后的子模型源文件是否有误，若是则生成错误报告并返回修改所述子模型源文件，若否，即所述规则化后的子模型源文件是无误的，则执行步骤S102生成第一临时连接文件S1。

可选地，如图2所示，所述的根据所述简略版子模型文件和规则标准文件对所述规则化后的子模型源文件进行标准化检查，包括：

S201：从所述简略版子模型文件中获取节点数据信息及其对应的标识符信息，生成临时列表文件；

S202：将所述临时列表文件与规则标准文件进行匹配；

S203：若所述临时列表文件与所述规则标准文件一致，则所述规则化后的子模型源文件符合标准要求；

S204：若所述临时列表文件与所述规则标准文件不一致，则所述规则化后的子模型源文件不符合标准要求，获取出错的节点数据信息及其对应的标识符信息、简略版子模型文件名生成错误报告文件。

其中，所述节点数据信息包括节点的编号信息。

作为一示例，本发明实施例启动运行文本编译程序，开始读取目录下的每一个规则化后的子模型源文件，具体是从所述对应的简略版子模型文件中获取节点数据信息及其对应的标识符信息，生成临时列表文件S0。将所述临时列表文件S0与规则标准文件C中的节点编号以及标识符信息进行比对。若所述临时列表文件S0与所述规则标准文件C一致，则认定所述规则化后的子模型源文件无误，符合标准要求，继续运行下一步，执行步骤S102。若所述临时列表文件S0存在与所述规则标准文件C不一致的节点编号和/或标识符信息，则认定所述规则化后的子模型源文件出错，不符合标准要求，生成错误报告文件并保存至指定目录下。其中，所述错误报告文件中包括但不限于出错节点的编号信息及其对应的标识符信息、所在的简略版子模型的文件名称BAi，从而使得用户可以根据错误报告文件修改对应的规则化后的子模型源文件及其对应的简略版子模型文件。

本实施例通过文本编译程序自动比对规则标准文件，对所述规则化后的子模型源文件进行标准化检查，以检查所有子模型是否符合标准输入要求，避免了人工检查的低效问题，提高了后续进行模块组装的效率。

在一实施例中，如图3所示，步骤S102，即根据所述简略版子模型文件和规则标准文件按预设的逻辑规则算法生成第一临时连接文件，包括：

S301：从所述简略版子模型文件中获取节点编号GID及其对应的标识符信息，生成临时列表文件；

S302：从所述临时列表文件中获取标识符信息相同的节点对作为连接单元的主从节点，获取主从节点的节点编号；

S303：设置所述连接单元的初始单元类型、自由度以及单元编号，生成第一临时连接文件。

其中，所述第一临时连接文件S1中包括连接单元的单元编号EID、初始单元类型、自由度CM以及主从节点的节点编号GID。

其中，如前所属，所述临时列表文件S0从所述对应的简略版子模型文件中获取节点数据信息及其对应的标识符信息生成得到，包括节点编号GID及其对应的标识符信息。

在得到临时列表文件S0之后，本发明实施例遍历所述临时列表文件S0中的节点编号GID，获取标识符信息相同的两个节点，组成节点对，作为连接单元的主从节点，获取主从节点的节点编号。其中，节点对中节点编号GID较小者作为连接单元的主点，较大者作为连接单元的从点；又或者，节点对中节点编号GID较大者作为连接单元的主点，较小者作为连接单元的从点。设置所述连接单元的初始单元类型，默认设置为RBE2单元；设置所述连接单元的单元编号，与关联的主从节点中主点的节点编号GID一致；设置所述连接单元的自由度，为默认值123456；生成第一临时连接文件S1。

可见，本实施例中所述连接单元的单元编号关联主从节点中主点的节点编号GID，规律性强，便于用户记忆以及后续的整车参数化优化分析流程引用。文本编译程序只需从简略版子模型文件中读取子模型源文件中的部分数据段，数据量非常小，读取时间快。

在一实施例中，如图4所示，步骤S103，即根据所述连接属性定义文件和所述第一临时连接文件生成第二临时连接文件，包括：

S401：对所述第一临时连接文件中的连接单元，将所述连接单元的单元编号分别与所述连接属性定义文件中的第一预设单元CBUSH的单元号和第二预设单元RBE2的单元号进行匹配；

S402：当所述连接单元的单元编号与所述第一预设单元CBUSH的单元编号一致时，将所述连接单元的初始单元类型更新为所述第一预设单元CBUSH的单元类型，设置所述连接单元的属性编号、单元坐标系编号为所述连接单元的单元编号，保持所述第一临时连接文件中的连接单元的单元编号EID、主从节点的节点编号GID不变，以及关联所述连接属性定义文件中的单元属性定义信息；

S403：当所述连接单元的单元编号与第二预设单元RBE2的单元编号一致时，将所述初始单元类型更新为所述第二预设单元RBE2的单元类型，设置所述连接单元的主从节点坐标系编号为所述连接单元的单元编号，自由度更新为所述连接属性定义文件中第二预设单元RBE2的自由度，保持所述第一临时连接文件中的连接单元的单元编号EID、主从节点的节点编号GID不变；

S404：当所述连接单元的单元编号与所述连接属性定义文件中的单元编号均不匹配时，将所述第一临时连接文件中的连接单元的初始单元类型更新为所述第二预设单元RBE2的单元类型，保持所述第一临时连接文件中的连接单元的单元编号EID、自由度、主从节点的节点编号GID不变；

S405：遍历所述第一临时连接文件中的连接单元，生成第二临时连接文件。

其中，所述连接属性定义文件中的第一预设单元为属性定义CBUSH，第二预设单元为非6自由度约束的RBE2刚性单元。

作为一示例，在步骤S401中，本发明实施例获取所述第一临时连接文件S1中的连接单元，将所述连接单元的单元编号EID与所述属性定义CBUSH的单元号进行比对，以及将所述连接单元的单元编号EID与所述非6自由度约束的RBE2刚性单元的单元号进行比对，以判断所述第一临时连接文件S1中是否存在所述连接属性定义文件中的指定连接单元。

其中，当所述连接单元的单元编号EID与所述属性定义CBUSH的单元号一致时，根据所述连接属性定义文件中所述属性定义CBUSH单元更新所述第一临时连接文件S1中的所述连接单元。

作为一示例，在步骤S402中，本发明实施例更新所述连接单元的初始单元类型，更新后的单元类型为CBUSH单元；保持所述第一临时连接文件S1中的所述连接单元的单元编号EID、主点和从点的节点编号GID不变；将所述连接单元的属性编号PROP_PID、单元坐标系编号Systs_CID更新为所述连接单元的单元编号EID；以及关联所述连接属性定义文件中的单元属性定义信息，将单元属性定义PBUSH中的刚度K等特性的数值定义关联所述连接属性定义文件中对应的属性定义CBUSH单元的定义数值。

其中，当所述连接单元的单元编号EID与所述连接属性定义文件中的单元编号均不一致时，按指定方式更新所述第一临时连接文件S1中的所述连接单元。

作为一示例，在步骤S404中，本发明实施例更新所述连接单元的初始单元类型，更新后的单元类型为RBE2单元；保持连接单元的单元编号EID、节点编号GID不变，同时自由度默认不变，即自由度设置为123456。

对于所述第一临时连接文件S1中的每一个连接单元，重复执行上述步骤S401至步骤S404，以将指定的连接单元的连接属性定义写入所述第一临时连接文件S1，生成第二临时连接文件S2。

在一实施例中，如图5所示，步骤S104，即根据所述第二临时连接文件生成第三临时连接文件，包括：

S501：遍历所述第二临时连接文件中的每一连接单元，获取所述连接单元的零件编号、颜色编号、属性颜色编号、零件名称和属性名称；

S502：将所述连接单元的零件编号、颜色编号、属性颜色编号、零件名称和属性名称添加至所述第二临时连接文件，生成第三临时连接文件。

其中，所述零件编号为连接单元的单元编号，一个连接单元对应一个零件编号；所述颜色编号和属性颜色编号随机分配；所述零件名称和属性名称为连接单元关联的节点标识符信息。

作为一示例，在步骤S501中，对于所述第二临时连接文件S2中的每一连接单元，默认获取所述连接单元的单元编号作为所述连接单元的零件编号COMP_ID；随机分配所述连接单元的颜色编号COLOR COMP_ID和属性颜色编号COLORPROP_ID，颜色ID区间可以为[1,64]；将所述连接单元的节点标识符信息作为所述连接单元的单元名称COMP_Name和属性名称PROP_Name。

作为一示例，在步骤S502中，将步骤S501中获取到的所述连接单元的零件编号、颜色编号、属性颜色编号、零件名称和属性名称，写入至所述第二临时连接文件S2，生成第三临时连接文件S3。所得到的第三临时连接文件S3中包括了完整的连接单元的单元类型及单元编号、连接单元对应的零件编号、颜色编号、属性颜色编号、零件名称和属性名称，以及连接单元的属性信息、自由度信息和关联的坐标系编号。

至此，所述第三临时连接文件S3将作为所述子模型源文件的连接文件，文本编译程序通过获取子模型源文件的项目代号重新命名所述第三临时连接文件S3，并保存至指定目录下。

本发明实施例采用文本编译程序，创建了一套脱离软件界面繁琐操作的逻辑指令规则方法，降低了对用户能力水平和经验的要求，效率高、周期短、耗能低、出错率低，且可全程一键自动化生成连接文件和组装头文件，沿用性和通用性高，扩展性强，可与模型前处理和整车后续优化分析关联形成完整整车分析自动化流程。

应理解，上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本发明实施例的实施过程构成任何限定。

在一实施例中，提供了一种基于文本编译的整车有限元模型组装装置，所述装置包括：

获取模块，用于获取规则化后的子模型源文件及其对应的简略版子模型文件、规则标准文件和连接属性定义文件；

第一生成模块，用于启动文本编译程序，根据所述简略版子模型文件和规则标准文件按预设的逻辑规则算法生成第一临时连接文件；

第二生成模块，用于根据所述连接属性定义文件和所述第一临时连接文件生成第二临时连接文件；

第三生成模块，用于根据所述第二临时连接文件生成第三临时连接文件；

保存模块，用于获取项目代号对所述第三临时连接文件进行命名，然后保存至预设目录；

组装模块，用于获取输入的子模型源文件的文件名、项目代号以及所述第三临时连接文件的文件名，根据所述文件名从所述预设目录中获取子模型源文件和第三临时连接文件，生成组装头文件。

在一实施例中，提供一种终端设备，包括存储器、控制器及存储在存储器上并可在控制器上运行的计算机程序，控制器执行计算机程序时实现上述实施例中基于文本编译的整车有限元模型组装方法，例如图1所示S101-S106，或者图2至图5中所示，为避免重复，这里不再赘述。

本发明实施例提供一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述实施例中基于文本编译的整车有限元模型组装方法，例如图1所示S101-S106，或者图2至图5中所示，为避免重复，这里不再赘述。

本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例方法中的全部或部分流程，是可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，该计算机程序可存储于一非易失性计算机可读取存储介质中，该计算机程序在执行时，可包括如上述各方法的实施例的流程。其中，本申请所提供的各实施例中所使用的对存储器、存储、数据库或其它介质的任何引用，均可包括非易失性和/或易失性存储器。非易失性存储器可包括只读存储器(ROM)、可编程ROM(PROM)、电可编程ROM(EPROM)、电可擦除可编程ROM(EEPROM)或闪存。易失性存储器可包括随机存取存储器(RAM)或者外部高速缓冲存储器。作为说明而非局限，RAM以多种形式可得，诸如静态RAM(SRAM)、动态RAM(DRAM)、同步DRAM(SDRAM)、双数据率SDRAM(DDRSDRAM)、增强型SDRAM(ESDRAM)、同步链路(Synchlink)DRAM(SLDRAM)、存储器总线(Rambus)直接RAM(RDRAM)、直接存储器总线动态RAM(DRDRAM)、以及存储器总线动态RAM(RDRAM)等。

所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成，即将所述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。

以上所述实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种基于文本编译的整车有限元模型组装方法，其特征在于，包括：

获取规则化后的子模型源文件及其对应的简略版子模型文件、规则标准文件和连接属性定义文件；

启动文本编译程序，根据所述简略版子模型文件和规则标准文件按预设的逻辑规则算法生成第一临时连接文件；

根据所述连接属性定义文件和所述第一临时连接文件生成第二临时连接文件；

根据所述第二临时连接文件生成第三临时连接文件；

获取项目代号对所述第三临时连接文件进行命名，然后保存至预设目录；

获取输入的子模型源文件的文件名、项目代号以及所述第三临时连接文件的文件名，根据所述文件名从所述预设目录中获取子模型源文件和第三临时连接文件，生成组装头文件。

2.如权利要求1所述的基于文本编译的整车有限元模型组装方法，其特征在于，所述根据所述简略版子模型文件和规则标准文件按预设的逻辑规则算法生成第一临时连接文件包括：

从所述简略版子模型文件中获取节点编号及其对应的标识符信息，生成临时列表文件；

从所述临时列表文件中获取标识符信息相同的节点对作为连接单元的主从节点，获取主从节点的节点编号；

设置所述连接单元的初始单元类型、自由度以及单元编号，生成第一临时连接文件；

其中，所述第一临时连接文件中包括连接单元的单元编号、初始单元类型、自由度以及主从节点的节点编号。

3.如权利要求2所述的基于文本编译的整车有限元模型组装方法，其特征在于，所述根据所述连接属性定义文件和所述第一临时连接文件生成第二临时连接文件包括：

对所述第一临时连接文件中的连接单元，将所述连接单元的单元编号分别与所述连接属性定义文件中的第一预设单元的单元号和第二预设单元的单元号进行匹配；

当所述连接单元的单元编号与所述第一预设单元的单元编号一致时，将所述连接单元的初始单元类型更新为所述第一预设单元的单元类型，设置所述连接单元的属性编号、单元坐标系编号为所述连接单元的单元编号，保持所述第一临时连接文件中的连接单元的单元编号、主从节点的节点编号不变，以及关联所述连接属性定义文件中的单元属性定义信息；

当所述连接单元的单元编号与第二预设单元的单元编号一致时，将所述初始单元类型更新为所述第二预设单元的单元类型，设置所述连接单元的主从节点坐标系编号为所述连接单元的单元编号，自由度更新为所述连接属性定义文件中第二预设单元的自由度，保持所述第一临时连接文件中的连接单元的单元编号、主从节点的节点编号不变；

当所述连接单元的单元编号与所述连接属性定义文件中的单元编号均不匹配时，将所述第一临时连接文件中的连接单元的初始单元类型更新为所述第二预设单元的单元类型，保持所述第一临时连接文件中的连接单元的单元编号、自由度、主从节点的节点编号不变；

遍历所述第一临时连接文件中的连接单元，生成第二临时连接文件。

4.如权利要求3所述的基于文本编译的整车有限元模型组装方法，其特征在于，所述根据所述第二临时连接文件生成第三临时连接文件包括：

遍历所述第二临时连接文件中的每一连接单元，获取所述连接单元的零件编号、颜色编号、属性颜色编号、零件名称和属性名称；

将所述连接单元的零件编号、颜色编号、属性颜色编号、零件名称和属性名称添加至所述第二临时连接文件，生成第三临时连接文件；

其中，所述零件编号为连接单元的单元编号，一个连接单元对应一个零件编号；所述颜色编号和属性颜色编号随机分配；所述零件名称和属性名称为连接单元关联的节点标识符信息。

5.如权利要求4所述的基于文本编译的整车有限元模型组装方法，其特征在于，所述项目代号为规则化后的子模型源文件的名称的首段字符区间。

6.如权利要求1至4任一项所述的基于文本编译的整车有限元模型组装方法，其特征在于，在根据所述简略版子模型文件和规则标准文件按预设的逻辑规则算法生成第一临时连接文件之前，所述方法包括：

根据所述简略版子模型文件和规则标准文件对所述规则化后的子模型源文件进行标准化检查。

7.如权利要求6所述的基于文本编译的整车有限元模型组装方法，其特征在于，所述根据所述简略版子模型文件和规则标准文件对所述规则化后的子模型源文件进行标准化检查包括：

从所述简略版子模型文件中获取节点数据信息及其对应的标识符信息，生成临时列表文件；

将所述临时列表文件与规则标准文件进行匹配；

若所述临时列表文件与所述规则标准文件一致，则所述规则化后的子模型源文件符合标准要求；

若所述临时列表文件与所述规则标准文件不一致，则所述规则化后的子模型源文件不符合标准要求，获取出错的节点数据信息及其对应的标识符信息、简略版子模型文件名生成错误报告文件。

8.一种基于文本编译的整车有限元模型组装装置，其特征在于，所述装置包括：

获取模块，用于获取规则化后的子模型源文件及其对应的简略版子模型文件、规则标准文件和连接属性定义文件；

第一生成模块，用于启动文本编译程序，根据所述简略版子模型文件和规则标准文件按预设的逻辑规则算法生成第一临时连接文件；

第二生成模块，用于根据所述连接属性定义文件和所述第一临时连接文件生成第二临时连接文件；

第三生成模块，用于根据所述第二临时连接文件生成第三临时连接文件；

保存模块，用于获取项目代号对所述第三临时连接文件进行命名，然后保存至预设目录；

组装模块，用于获取输入的子模型源文件的文件名、项目代号以及所述第三临时连接文件的文件名，根据所述文件名从所述预设目录中获取子模型源文件和第三临时连接文件，生成组装头文件。

9.一种终端设备，包括存储器、控制器以及存储在所述存储器中并可在所述控制器上运行的计算机程序，其特征在于，所述控制器执行所述计算机程序时实现如权利要求1至7任一项所述基于文本编译的整车有限元模型组装方法。

10.一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述基于文本编译的整车有限元模型组装方法。