CN118024202A - 一种汽车零部件收纳装置 - Google Patents

Abstract

一种汽车零部件收纳装置，包括存储柜，存储柜的底部设置有第一滚轮，存储柜的入口处设置有防护组件，与入口处相对的一侧设置有悬挂组件，防护组件由两组防护罩组合而成，防护罩包括贴合于存储柜顶部的第一罩板、贴合于存储柜侧壁的第二罩板以及覆盖存储柜入口的第三罩板，存储柜的两侧分别对称设置有辅助收纳组件，辅助收纳组件包括辅助横板和两个以上呈“口”字型的固定框，其中邻近存储柜的固定框记为第一固定框，其余的固定框记为第二固定框，第一固定框固定安装于第一底座，第二固定框滑动安装于第二底座上，第一底座安装于存储柜上。本发明对汽车零部件分类存放，通过调节辅助收纳组件中的固定框以便适应收纳不同规格的汽车零部件。

Description

一种汽车零部件收纳装置

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体涉及一种汽车零部件收纳装置。

背景技术

汽车零部件包括组装汽车的各种配件，汽车拆装过程中需要将各种零部件进行收纳、放置，目前，拆装汽车时，各种零部件往往被杂乱的堆放在一起，给后续取用造成巨大的麻烦，而且占用很大的空间；采用货架进行摆放时，对于尺寸较大的零部件难以收纳，而且货架的存储空间是固定的，难以适应对不同规格尺寸的汽车零部件收纳。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零部件收纳装置，其可以有效解决背景技术中所提到的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车零部件收纳装置，包括存储柜，所述存储柜的底部设置有第一滚轮，存储柜的入口处设置有防护组件，与入口处相对的一侧设置有悬挂组件，所述防护组件由两组防护罩组合而成，所述防护罩包括贴合于存储柜顶部的第一罩板、贴合于存储柜侧壁的第二罩板以及覆盖存储柜入口的第三罩板，所述存储柜的两侧分别对称设置有辅助收纳组件，辅助收纳组件包括辅助横板和两个以上呈“口”字型的固定框，其中邻近所述存储柜的固定框记为第一固定框，其余的固定框记为第二固定框，所述第一固定框固定安装于第一底座，所述第二固定框滑动安装于第二底座上，所述第一底座安装于存储柜上，所述第二底座通过安装组件安装于第一底座上，所述第一固定框和第二固定框内均沿竖直方向对应设置支撑横板，所述辅助横板上开设的调节滑槽依次穿过第二固定框和第一固定框上的支撑横板，辅助横板上靠近调节滑槽的开口处设置有定位螺孔，所述定位螺孔中设置有定位螺销，所述第二固定框的底部设置有呈燕尾槽结构的第二滑块，所述第二底座的上端面开设有与所述第二滑块相配合的第二滑槽，第二固定框上开设有第二螺孔，所述第二螺孔中螺纹连接第二锁紧螺栓。

优选地，所述第二底座的底部设置有滚轮安装槽，所述滚轮安装槽中设置有第二滚轮，所述固定框的两侧壁上分别沿竖直方向对应开设有多组第一调节螺孔，所述支撑横板的两侧壁分别设置有第二调节螺孔，调节螺栓依次穿过第一调节螺孔和第二调节螺孔；

所述固定框的两侧壁上分别设置有第一滑块，所述支撑横板的两侧分别设置有与所述第一滑块相配合的第一滑槽。

优选地，所述安装组件包括设置于第一底座底部的安装座，所述安装座上开设有第二安装槽，所述第二底座上设置有安装块，所述安装块设置于第二安装槽中，所述第二安装槽的一侧设置有安装挡板，另一侧设置有限位组件。

优选地，所述第二安装槽为T型槽，所述第一底座的侧壁贴合于第二底座的侧壁上，所述安装座延伸出所述第一底座的部分为安装座端部，所述安装座端部的顶部开设有安装凹槽，顶部设置有定位孔，所述限位组件包括限位挡板和设置于限位挡板顶部的限位顶板，所述限位挡板的底部连接有限位销，限位挡板安装于所述安装凹槽，所述限位销的下端穿过所述定位孔后螺纹连接限位螺母。

优选地，所述第一底座的两侧分别连接有第一安装块，所述存储柜上设置有第二安装块，所述第一安装块和第二安装块通过第一螺栓连接。

优选地，所述悬挂组件包括悬挂侧板，所述悬挂侧板的外壁上分布有挂钩，顶部连接有第一固定板，所述存储柜的顶部设置有第一固定座，所述第一固定座上开设有用于安装第一固定板的第一安装槽，第一固定座的顶部开设有与所述第一安装槽相连通的第二螺孔，第二锁紧螺栓的一端穿过第二螺孔后螺纹连接第一固定板。

优选地，所述第一安装槽为矩形槽，所述挂钩在所述悬挂侧板的外壁上按照矩形阵列分布，所述第一固定板的底部贴合于所述存储柜的顶部。

优选地，所述存储柜的侧壁上设置有第一导向块，所述第二罩板上开设有与所述第一导向块相配合的第一导向槽，所述第一导向槽呈燕尾槽结构，第二罩板通过锁紧组件进行定位。

优选地，所述锁紧组件包括第一锁紧螺栓，所述第二罩板上与所述第一导向块对应的位置开设有与所述第一锁紧螺栓螺纹连接的第一螺孔，第一导向块的侧壁上设置有由橡胶材料制成的防滑层，第一锁紧螺栓的一端抵触于防滑层上。

优选地，所述存储柜的内部通过存储隔板分割成多个存储室，所述第一滚轮组件至少包括一组活动脚轮和一组固定脚轮。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

汽车拆装过程中，可以将各种零部件分类放置于存储柜中，以便于后续取用，而规格尺寸较大的零部件可以收纳于辅助收纳组件中，根据零部件的规格大小可以设置固定框的位置以及相邻固定框之间的相对位置，调整时，只需要将第二固定框底部的第二滑块沿着第二底座上的第二滑槽滑动至相应位置，再调节第二锁紧螺栓以使得第二固定框相对于第二底座保持固定，汽车零部件可以放置于第一固定框、第二固定框之间的支撑横板上，还可以在对应的第一固定框和第二固定框之间设置辅助横板，辅助横板可以沿着调节滑槽在支撑横板上滑动，以保证零部件占据合适的收纳空间，而且辅助横板上靠近调节滑槽的开口处设置的定位螺孔中设置有定位螺销，使得辅助横板不会从支撑横板上脱离；当需要更换不同规格的第二底座以便于在第二底座上设置相应数量的第二固定框，只需要将限位螺母从限位销上拆除后，再将限位挡板从安装凹槽中拆除，即可以将第二底座上的安装块从第二安装槽中拆除，操作方便；固定框的两侧壁上分别沿竖直方向对应开设有多组第一调节螺孔，可以通过调节螺栓调节支撑横板的位置以适应零部件收纳需要。

附图说明

图1是本发明实施例中一种汽车零部件收纳装置的第一视角示意图；

图2是本发明实施例中一种汽车零部件收纳装置的第二视角示意图；

图3是本发明实施例中存储柜的结构示意图；

图4是本发明实施例中防护罩的结构示意图；

图5是本发明实施例中支撑横板的结构示意图；

图6是本发明实施例中辅助收纳组件的结构示意图；

图7是图6中A的局部放大示意图；

图8是本发明实施例中限位组件的结构示意图；

图9是本发明实施例中第二底座的结构示意图；

图10是本发明实施例中辅助横板的结构示意图；

图11是本发明实施例中悬挂组件的结构示意图；

图中，1、存储柜，2、第一滚轮，3、第一罩板，4、第二罩板，5、第三罩板，6、辅助横板，7、第一固定框，8、第二固定框，9、第一底座，10、第二底座，11、支撑横板，12、调节滑槽，13、定位螺孔，14、定位螺销，15、第二滑块，16、第二滑槽，17、第二锁紧螺栓，18、滚轮安装槽，19、第二滚轮，20、第一调节螺孔，21、第二调节螺孔，22、调节螺栓，23、第一滑块，24、第一滑槽，25、安装座，26、第二安装槽，27、安装块，28、安装挡板，29、安装座端部，30、安装凹槽，31、定位孔，32、限位挡板，33、限位顶板，34、限位销，35、限位螺母，36、第一安装块，37、第二安装块，38、悬挂侧板，39、挂钩，40、第一固定板，41、第一固定座，42、第一安装槽，43、第二锁紧螺栓，44、第一导向块，45、第一导向槽，46、第一锁紧螺栓。

实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-11所示，一种汽车零部件收纳装置，包括存储柜1，所述存储柜1的底部设置有第一滚轮2，存储柜1的入口处设置有防护组件，与入口处相对的一侧设置有悬挂组件，所述防护组件由两组防护罩组合而成，所述防护罩包括贴合于存储柜1顶部的第一罩板3、贴合于存储柜1侧壁的第二罩板4以及覆盖存储柜入口的第三罩板5，所述存储柜1的两侧分别对称设置有辅助收纳组件，辅助收纳组件包括辅助横板6和两个以上呈“口”字型的固定框，其中邻近所述存储柜1的固定框记为第一固定框7，其余的固定框记为第二固定框8，所述第一固定框7固定安装于第一底座9，所述第二固定框8滑动安装于第二底座10上，所述第一底座9安装于存储柜1上，所述第二底座10通过安装组件安装于第一底座9上，所述第一固定框7和第二固定框8内均沿竖直方向对应设置支撑横板11，所述辅助横板6上开设的调节滑槽12依次穿过第二固定框8和第一固定框7上的支撑横板11，辅助横板6上靠近调节滑槽12的开口处设置有定位螺孔13，所述定位螺孔13中设置有定位螺销14，所述第二固定框8的底部设置有呈燕尾槽结构的第二滑块15，所述第二底座10的上端面开设有与所述第二滑块15相配合的第二滑槽16，第二固定框8上开设有第二螺孔，所述第二螺孔中螺纹连接第二锁紧螺栓17；

可以调整第二固定框8的位置，调整好后通过第二锁紧螺栓17将第二固定框8进行固定，便于将不同规格尺寸的大件收纳于第二固定框8和第一固定框7上的支撑横板11之间，同时在支撑横板11上安装辅助横板6后，并且沿着调节滑槽12调整支撑横板11的位置；

所述第二底座10的底部设置有滚轮安装槽18，所述滚轮安装槽18中设置有第二滚轮19，所述固定框的两侧壁上分别沿竖直方向对应开设有多组第一调节螺孔20，所述支撑横板11的两侧壁分别设置有第二调节螺孔21，调节螺栓22依次穿过第一调节螺孔20和第二调节螺孔21；

所述固定框的两侧壁上分别设置有第一滑块23，所述支撑横板11的两侧分别设置有与所述第一滑块23相配合的第一滑槽24；

可以调整支撑横板11在固定框上的位置，调整时，支撑横板11沿着第一滑块23滑动，并通过调节螺栓22对支撑横板11进行固定；

所述安装组件包括设置于第一底座9底部的安装座25，所述安装座25上开设有第二安装槽26，所述第二底座10上设置有安装块27，所述安装块27设置于第二安装槽26中，所述第二安装槽26的一侧设置有安装挡板28，另一侧设置有限位组件；

所述第二安装槽26为T型槽，所述第一底座9的侧壁贴合于第二底座10的侧壁上，所述安装座25延伸出所述第一底座9的部分为安装座端部29，所述安装座端部29的顶部开设有安装凹槽30，顶部设置有定位孔31，所述限位组件包括限位挡板32和设置于限位挡板32顶部的限位顶板33，所述限位挡板32的底部连接有限位销34，限位挡板32安装于所述安装凹槽30，所述限位销34的下端穿过所述定位孔31后螺纹连接限位螺母35；

第二底座10上的安装块27安装于第二安装槽26后，再将限位挡板32由安装凹槽30插入直至限位销34穿过定位孔31后，使得限位螺母35螺纹连接限位销34；

所述第一底座9的两侧分别连接有第一安装块36，所述存储柜1上设置有第二安装块37，所述第一安装块36和第二安装块37通过第一螺栓连接；

所述悬挂组件包括悬挂侧板38，所述悬挂侧板38的外壁上分布有挂钩39，顶部连接有第一固定板40，所述存储柜1的顶部设置有第一固定座41，所述第一固定座41上开设有用于安装第一固定板40的第一安装槽42，第一固定座41的顶部开设有与所述第一安装槽42相连通的第二螺孔，第二锁紧螺栓43的一端穿过第二螺孔后螺纹连接第一固定板41，部分零部件可以挂设于悬挂侧板38上的挂钩39；

所述第一安装槽42为矩形槽，所述挂钩39在所述悬挂侧板38的外壁上按照矩形阵列分布，所述第一固定板40的底部贴合于所述存储柜1的顶部；

所述存储柜1的侧壁上设置有第一导向块44，所述第二罩板4上开设有与所述第一导向块44相配合的第一导向槽45，所述第一导向槽45呈燕尾槽结构，第二罩板4通过锁紧组件进行定位；

所述锁紧组件包括第一锁紧螺栓46，所述第二罩板4上与所述第一导向块44对应的位置开设有与所述第一锁紧螺栓46螺纹连接的第一螺孔，第一导向块44的侧壁上设置有由橡胶材料制成的防滑层，第一锁紧螺栓46的一端抵触于防滑层上；

所述存储柜1的内部通过存储隔板分割成多个存储室，所述第一滚轮组件至少包括一组活动脚轮和一组固定脚轮。

汽车拆装过程中，可以将各种零部件分类放置于存储柜1中，以便于后续取用，而规格尺寸较大的零部件可以收纳于辅助收纳组件中，根据零部件的规格大小可以设置固定框的位置以及相邻固定框之间的相对位置，调整时，只需要将第二固定框8底部的第二滑块15沿着第二底座10上的第二滑槽16滑动至相应位置，再调节第二锁紧螺栓17以使得第二固定框8相对于第二底座10保持固定，汽车零部件可以放置于第一固定框7、第二固定框8之间的支撑横板11上，还可以在对应的第一固定框7和第二固定框8之间设置辅助横板6，辅助横板6可以沿着调节滑槽12在支撑横板11上滑动，以保证零部件占据合适的收纳空间，而且辅助横板6上靠近调节滑槽12的开口处设置的定位螺孔13中设置有定位螺销14，使得辅助横板6不会从支撑横板11上脱离；当需要更换不同规格的第二底座10以便于在第二底座10上设置相应数量的第二固定框8，只需要将限位螺母35从限位销34上拆除后，再将限位挡板32从安装凹槽30中拆除，即可以将第二底座10上的安装块27从第二安装槽26中拆除，操作方便；固定框的两侧壁上分别沿竖直方向对应开设有多组第一调节螺孔20，可以通过调节螺栓22调节支撑横板11的位置以适应零部件收纳需要。

以上内容仅仅是对本发明结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本发明的保护范围。。

Claims (10)

1.一种汽车零部件收纳装置，其特征在于：包括存储柜，所述存储柜的底部设置有第一滚轮，存储柜的入口处设置有防护组件，与入口处相对的一侧设置有悬挂组件，所述防护组件由两组防护罩组合而成，所述防护罩包括贴合于存储柜顶部的第一罩板、贴合于存储柜侧壁的第二罩板以及覆盖存储柜入口的第三罩板，所述存储柜的两侧分别对称设置有辅助收纳组件，辅助收纳组件包括辅助横板和两个以上呈“口”字型的固定框，其中邻近所述存储柜的固定框记为第一固定框，其余的固定框记为第二固定框，所述第一固定框固定安装于第一底座，所述第二固定框滑动安装于第二底座上，所述第一底座安装于存储柜上，所述第二底座通过安装组件安装于第一底座上，所述第一固定框和第二固定框内均沿竖直方向对应设置支撑横板，所述辅助横板上开设的调节滑槽依次穿过第二固定框和第一固定框上的支撑横板，辅助横板上靠近调节滑槽的开口处设置有定位螺孔，所述定位螺孔中设置有定位螺销，所述第二固定框的底部设置有呈燕尾槽结构的第二滑块，所述第二底座的上端面开设有与所述第二滑块相配合的第二滑槽，第二固定框上开设有第二螺孔，所述第二螺孔中螺纹连接第二锁紧螺栓。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件收纳装置，其特征在于：所述第二底座的底部设置有滚轮安装槽，所述滚轮安装槽中设置有第二滚轮，所述固定框的两侧壁上分别沿竖直方向对应开设有多组第一调节螺孔，所述支撑横板的两侧壁分别设置有第二调节螺孔，调节螺栓依次穿过第一调节螺孔和第二调节螺孔；

所述固定框的两侧壁上分别设置有第一滑块，所述支撑横板的两侧分别设置有与所述第一滑块相配合的第一滑槽。

3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件收纳装置，其特征在于：所述安装组件包括设置于第一底座底部的安装座，所述安装座上开设有第二安装槽，所述第二底座上设置有安装块，所述安装块设置于第二安装槽中，所述第二安装槽的一侧设置有安装挡板，另一侧设置有限位组件。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件收纳装置，其特征在于：所述第二安装槽为T型槽，所述第一底座的侧壁贴合于第二底座的侧壁上，所述安装座延伸出所述第一底座的部分为安装座端部，所述安装座端部的顶部开设有安装凹槽，顶部设置有定位孔，所述限位组件包括限位挡板和设置于限位挡板顶部的限位顶板，所述限位挡板的底部连接有限位销，限位挡板安装于所述安装凹槽，所述限位销的下端穿过所述定位孔后螺纹连接限位螺母。

5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件收纳装置，其特征在于：所述第一底座的两侧分别连接有第一安装块，所述存储柜上设置有第二安装块，所述第一安装块和第二安装块通过第一螺栓连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车零部件收纳装置，其特征在于：所述悬挂组件包括悬挂侧板，所述悬挂侧板的外壁上分布有挂钩，顶部连接有第一固定板，所述存储柜的顶部设置有第一固定座，所述第一固定座上开设有用于安装第一固定板的第一安装槽，第一固定座的顶部开设有与所述第一安装槽相连通的第二螺孔，第二锁紧螺栓的一端穿过第二螺孔后螺纹连接第一固定板。

7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件收纳装置，其特征在于：所述第一安装槽为矩形槽，所述挂钩在所述悬挂侧板的外壁上按照矩形阵列分布，所述第一固定板的底部贴合于所述存储柜的顶部。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件收纳装置，其特征在于：所述存储柜的侧壁上设置有第一导向块，所述第二罩板上开设有与所述第一导向块相配合的第一导向槽，所述第一导向槽呈燕尾槽结构，第二罩板通过锁紧组件进行定位。

9.根据权利要求8所述的一种汽车零部件收纳装置，其特征在于：所述锁紧组件包括第一锁紧螺栓，所述第二罩板上与所述第一导向块对应的位置开设有与所述第一锁紧螺栓螺纹连接的第一螺孔，第一导向块的侧壁上设置有由橡胶材料制成的防滑层，第一锁紧螺栓的一端抵触于防滑层上。

10.根据权利要求1所述的一种汽车零部件收纳装置，其特征在于：所述存储柜的内部通过存储隔板分割成多个存储室，所述第一滚轮组件至少包括一组活动脚轮和一组固定脚轮。