CN118003881A - 车载设备控制方法、装置、车辆和计算机可读存储介质 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种车载设备控制方法、装置、车辆和可读存储介质，应用于车辆技术领域，该方法包括：若检测到开启扬声器单元组件的目标工作模式，获取目标工作模式对应的车辆数据，确定磁流体显示设备在目标工作模式下的目标显示方式，通过扬声器单元向磁流体显示设备发送车辆数据与目标显示方式，使磁流体显示设备可以基于目标显示方式显示车辆数据。本申请中，针对不同类型的车辆数据，磁流体显示设备可以在对应的工作模式下显示对应的车辆数据，由于磁流体显示设备中的磁流体可以动态表征车辆数据，从而可以体现车辆数据的变化状态，使用户可以较为直观的观看到车辆数据的变化，进而可以使用户准确感知车辆数据的变化。

Description

车载设备控制方法、装置、车辆和计算机可读存储介质

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，并且更具体地，涉及车辆技术领域中的一种车载设备控制方法、装置、车辆和计算机可读存储介质。

背景技术

随着经济水平的不断发展，车辆在人们的生产和生活中的应用越来越广泛。车辆在使用过程中会使用或产生一些数据(以下统称为车辆数据)，车辆数据通常与车辆的状态和/或车辆中的用户相关，需要及时显示给用户观看。

目前，一般通过车辆中集成的显示屏显示车辆数据，显示屏虽然可以显示车辆数据供用户观看，但是对于动态变化的车辆数据，显示屏可能难以显示车辆数据的变化状态，导致用户无法准确感知车辆数据的变化。

发明内容

本申请提供了一种车载设备控制方法、装置、车辆和可读存储介质，本申请能够使用户可以准确感知车辆数据的变化。

第一方面，提供了一种车载设备控制方法，应用于车辆，所述车辆包括扬声器单元组件，所述扬声器单元组件包括扬声器单元与磁流体显示设备；所述磁流体显示设备设置于所述扬声器单元的上方，且所述磁流体显示设备与所述扬声器单元电连接；

所述车载设备控制方法包括：

若检测到开启所述扬声器单元组件的目标工作模式，获取所述目标工作模式对应的车辆数据；其中，所述扬声器单元组件具有多个工作模式，所述多个工作模式中的各工作模式对应不同类型的数据，所述目标工作模式为所述多个工作模式中的任一模式；

确定所述磁流体显示设备在所述目标工作模式下的目标显示方式；

通过所述扬声器单元向所述磁流体显示设备发送所述车辆数据与所述目标显示方式，以使所述磁流体显示设备基于所述目标显示方式显示所述车辆数据。

本申请实施例中，车辆中的扬声器单元组件包括扬声器单元与磁流体显示设备，在检测到开启扬声器单元组件的目标工作模式之后，可以先获取目标工作模式对应的车辆数据，并确定磁流体显示设备在目标工作模式下的目标显示方式，然后通过扬声器单元向磁流体显示设备发送车辆数据与目标显示方式，磁流体显示设备可以基于目标显示方式显示车辆数据。针对不同类型的车辆数据，磁流体显示设备可以在对应的工作模式下显示对应的车辆数据，由于磁流体显示设备中的磁流体可以动态表征车辆数据，从而可以体现车辆数据的变化状态，使用户可以较为直观的观看到车辆数据的变化，进而可以使用户准确感知车辆数据的变化。

可选地，在所述检测到开启所述扬声器单元组件的目标工作模式之后，所述方法还包括：检测所述扬声器单元的工作状态得到检测结果；在所述检测结果指示所述扬声器单元处于正常工作状态的情况下，执行获取所述目标工作模式对应的所述车辆数据的步骤。

本申请实施例中，在检测到开启扬声器单元组件的目标工作模式的情况下，对扬声器单元组件的工作状态进行检测，在根据检测结果确定扬声器单元组件工作正常的情况下执行获取车辆数据、确定目标显示方式和发送车辆数据和目标显示方式的步骤，可以在扬声器单元组件出现异常的情况下减少不必要的动作，从而可以降低功耗。

可选地，所述磁流体显示设备包括背景灯，所述方法还包括：通过所述扬声器单元向所述磁流体显示设备发送开启指令，以使所述磁流体显示设备开启所述背景灯；在接收到用户输入的灯光调整指令的情况下，通过所述扬声器单元向所述磁流体显示设备发送所述灯光调整指令，以使所述磁流体显示设备根据所述灯光调整指令中的调整参数调整所述背景灯的模式、颜色和亮度中的至少一项。

本申请实施例中，磁流体显示设备具有背景灯，通过背景灯可以对磁流体所处的腔体内的光线进行调整，可以便于用户在车辆内的光线较暗时观看磁流体。以及，用户可以对背景灯的模式、颜色和亮度中的一项或多项进行调整，使用户可以根据需求调整磁流体所处的腔体内的光线，便于用户准确感知车辆数据的变化。

可选地，在所述目标工作模式为音频工作模式的情况下，所述车辆数据包括所述扬声器单元播放输出的音频数据；所述通过所述扬声器单元向所述磁流体显示设备发送所述车辆数据与所述目标显示方式，包括：提取所述音频数据的音频特征；其中，所述音频特征包括所述音频数据的音调、音高、旋律和节拍中的至少一项；通过所述扬声器单元向所述磁流体显示设备发送所述音频特征和所述目标显示方式，以使所述磁流体显示设备通过所述音频特征控制所述磁流体显示设备中的磁流体以所述目标显示方式动态显示所述音频数据。

本申请实施例中，在目标工作模式为音频工作模式的情况下，从音频工作模式对应的音频数据中提取音频特征，通过音频特征控制磁流体显示设备中的磁流体的形态，使磁流体动态显示音频数据。这样，可以在扬声器单元播放音频数据的同时，通过磁流体动态显示音频数据，可以便于用户通过动态变化的磁流体感知音频数据的变化。

可选地，在所述获取所述音频工作模式对应的所述车辆数据之后，所述方法还包括：获取用户设置的所述磁流体显示设备的灵敏度参数；通过所述扬声器单元向所述磁流体显示设备发送所述灵敏度参数，以使所述磁流体显示设备根据所述灵敏度参数控制所述磁流体在动态显示所述音频数据的过程中的动作幅度。

本申请实施例中，用户可以根据需求设置磁流体显示设备的灵敏度系数，使磁流体显示设备根据灵敏度系数对磁流体的动作幅度进行调整，可以使磁流体的动作幅度与用户需求匹配，便于用户准确感知音频数据的变化。

可选地，所述扬声器单元组件为多个，在所述通过所述扬声器单元向所述磁流体显示设备发送所述车辆数据与所述目标显示方式之后，所述方法还包括：若检测到所述车辆内存在用户，获取每个所述扬声器单元组件分别与所述用户之间的距离；分别根据每个所述扬声器单元组件对应的所述距离调整所述扬声器单元组件中包括的所述扬声器单元的音量大小；其中，所述音量大小与所述距离正相关；和/或，分别根据每个所述扬声器单元组件对应的所述距离调整所述扬声器单元组件中包括的所述磁流体显示设备的灵敏度参数；其中，所述灵敏度参数用于控制所述磁流体显示设备中的磁流体的动作幅度，所述灵敏度参数与所述距离正相关。

本申请实施例中，在车辆内存在用户的情况下，根据用户与扬声器单元组件之间的距离调整扬声器单元的音量大小，可以使扬声器单元的音量大小与用户和扬声器单元之间的距离匹配，从而可以使用户可以获取到较为清晰的音频数据。以及，根据用户与扬声器单元组件之间的距离调整磁流体显示设备的灵敏度系数，可以使磁流体的动作幅度与用户和磁流体显示设备之间的距离匹配，从而可以使用户可以通过磁流体准确感知车辆数据的变化。

可选地，所述确定所述磁流体显示设备在所述目标工作模式下的目标显示方式，包括：在所述目标工作模式为时间工作模式的情况下，确定所述车辆内系统时间的时间显示方式；其中，所述时间显示方式为数字显示方式或指针显示方式；确定所述时间显示方式为所述目标显示方式。

本申请实施例中，在目标工作模式为时间工作模式的情况下，可以确定系统时间的时间显示方式为目标显示方式。在通过磁流体显示设备动态显示系统时间的过程中，可以使得磁流体显示设备的显示方式与系统时间匹配，便于用户准确感知系统时间的变化。

第二方面，提供了一种车载设备控制装置，该装置设置于车辆，所述车辆包括扬声器单元组件，所述扬声器单元组件包括扬声器单元与磁流体显示设备；所述磁流体显示设备设置于所述扬声器单元的上方，且所述磁流体显示设备与所述扬声器单元电连接；

所述车载设备控制装置包括：

获取模块，用于若检测到开启所述扬声器单元组件的目标工作模式，获取所述目标工作模式对应的车辆数据；其中，所述扬声器单元组件具有多个工作模式，所述多个工作模式中的各工作模式对应不同类型的数据，所述目标工作模式为所述多个工作模式中的任一模式；

确定模块，用于确定所述磁流体显示设备在所述目标工作模式下的目标显示方式；

发送模块，用于通过所述扬声器单元向所述磁流体显示设备发送所述车辆数据与所述目标显示方式，以使所述磁流体显示设备基于所述目标显示方式显示所述车辆数据。

第三方面，提供一种车辆，如第一方面所述的行李架；存储器，用于存储可执行程序代码；处理器，用于从所述存储器中调用并运行所述可执行程序代码，使得所述车辆执行上述第一方面任意一种可能的实现方式中的方法。

第四方面，提供了一种计算机程序产品，该计算机程序产品包括：计算机程序代码，当该计算机程序代码在计算机上运行时，使得该计算机执行上述第一方面任意一种可能的实现方式中的方法。

第五方面，提供了一种可读存储介质，该可读存储介质存储有计算机程序代码，当该计算机程序代码在计算机上运行时，使得该计算机执行上述地方面任意一种可能的实现方式中的方法。

附图说明

图1是本申请实施例提供的一种扬声器单元组件的控制原理示意图；

图2是本申请实施例提供的一种车载设备控制方法的步骤流程图；

图3是本申请实施例提供的一种磁流体显示设备的形态示意图；

图4是本申请实施例提供的另一种磁流体显示设备的形态示意图；

图5是本申请实施例提供的另一种磁流体显示设备的形态示意图；

图6是本申请实施例提供的一种车载设备控制方法的信令交互图；

图7是本申请实施例提供的一种车载设备控制装置的结构示意图；

图8是本申请实施例提供的一种车辆的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图，对本申请中的技术方案进行清楚、详尽地描述。其中，在本申请实施例的描述中，除非另有说明，“/”表示或的意思，例如，A/B可以表示A或B：文本中的“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如A和/或B，可以表示：单独存在A，同时存在A和B，单独存在B这三种情况，另外，在本申请实施例的描述中，“多个”是指两个或多于两个。

以下，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为暗示或暗示相对重要性或隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。

本申请实施例提供一种车载设备控制方法，该方法应用于具有扬声器单元组件的车辆，扬声器单元组件包括扬声器单元与磁流体显示设备，磁流体显示设备设置于扬声器单元的上方，且磁流体显示设备与扬声器单元电连接。

参见图1，图1是本申请实施例提供的一种扬声器单元组件的控制原理示意图。车辆中设置有显示屏、主机和扬声器单元组件。显示屏可以是车辆中的中央信息显示屏(Center information Display，CID)，主机可以是车辆中的主机测试器(Head UnitTester，HUT)。

扬声器单元组件中包括扬声器单元和磁流体显示设备，扬声器单元中包括功率放大器和扬声器，以及其他组成部分。主机与扬声器单元电连接，可以通过扬声器单元播放输出音频数据。具体的，主机可以向扬声器单元发送音频数据，扬声器单元可以将音频数据转为电信号，功率放大器可以对电信号进行放大，并将放大后的电信号传送给扬声器，扬声器可以播放音频信号。

磁流体显示设备中包括用于容纳磁流体的腔体，腔体中装有磁流体，磁流体显示设备中还包括用于对磁流体的形态进行控制的控制器和磁场等组成部分。磁流体显示设备与扬声器单元电连接，磁流体显示设备与扬声器单元之间可以相互通信。

其中，磁流体显示设备设置于扬声器单元的上方指的是磁流体显示设备安装在扬声器单元朝向车辆内用户所在位置的一侧。例如，当扬声器单元组件安装在车辆的驾驶台上时，扬声器为中置扬声器，中置扬声器的一侧朝向背离驾驶台的方向，即朝向车辆内部，磁流体显示设备安装这一侧，这样车辆内部的用户可以观看到磁流体显示设备中的磁流体。再例如，当扬声器单元组件安装在车门上时，扬声器的一侧朝向背离车门的方向，磁流体显示设备安装这一侧，使得靠近车门的用户可以观看到磁流体显示设备中的磁流体。应理解，磁流体显示设备与扬声器单元之间的相对位置可以根据需求设置，只需车辆内的用户可以观看到磁流体显示设备中的磁流体即可。

本实施例中，扬声器单元组件具有多个工作模式，各个工作模式分别对应不同类型的数据。当扬声器单元组件运行在某个工作模式时，磁流体显示设备可以显示对应类型的车辆数据。车辆数据例如扬声器单元播放输出的音频数据、车辆内的时间数据(例如系统时间)、车辆内用户的体征数据等，但不限于此。

示例性地，扬声器单元组件的工作模式包括音频工作模式、时间工作模式和体征工作模式等。音频工作模式对应的数据类型为音频数据，当扬声器单元组件运行在音频工作模式时，磁流体显示设备可以显示车辆中的音频数据；时间工作模式对应的数据类型为时间数据，当扬声器单元组件运行在音频工作模式时，磁流体显示设备可以显示车辆中的时间数据；体征工作模式对应的数据类型为体征数据，当扬声器单元组件运行在体征工作模式时，磁流体显示设备可以显示车辆中用户的体征数据。应当理解，扬声器单元组件的工作模式包括但不限于上述举例。

参见图2，图2是本申请实施例提供的一种车载设备控制方法的步骤流程图。该方法的执行主体可以是图1所示的主机，包括如下步骤：

步骤201、若检测到开启扬声器单元组件的目标工作模式，获取目标工作模式对应的车辆数据。

其中，扬声器单元组件具有多个工作模式，多个工作模式中的各工作模式对应不同类型的数据，目标工作模式为多个工作模式中的任一模式。

本实施例中，主机可以对扬声器单元组件的工作模式进行检测，在检测到扬声器单元组件从一个工作模式切换到另一个工作模式(即目标工作模式)时，获取目标工作模式对应的车辆数据。例如，显示屏中可以显示每个工作模式分别对应的控件，用户在需要扬声器单元组件运行在某个工作模式(即目标工作模式)时，可以操作目标工作模式对应的控件。显示屏可以响应用户的操作，向主机发送模式切换指令，模式切换指令中包括目标工作模式对应的工作模式标识。

对应的，主机在接收到模式切花指令之后，可以向扬声器单元组件转发模式切换指令。扬声器单元组件在接收到模式切换指令之后，可以从当前所处的工作模式切换至工作模式标识对应的目标工作模式，即开启目标工作模式。与此同时，主机在向扬声器单元组件发送模式切换指令之后，可以确定扬声器单元组件发生了模式切换，并且根据模式切换指令中的工作模式标识可以确定开启的目标工作模式。

再例如，用户可以预先建立手机与主机之间的通信连接，在需要扬声器单元组件工作在某个工作模式(即目标工作模式)时，用户可以操作手机向主机发送模式切换指令。对应的，主机在接收到模式切花指令之后，可以向扬声器单元组件转发模式切换指令，扬声器单元组件在接收到模式切换指令之后，可以从当前所处的工作模式切换至工作模式标识对应的目标工作模式。与此同时，主机在向扬声器单元组件发送模式切换指令之后，可以确定扬声器单元组件发生了模式切换，并且根据模式切换指令中的工作模式标识可以确定开启的目标工作模式。

本实施例中，在确定开启扬声器单元组件的目标工作模式之后，主机可以获取目标工作模式对应的车辆数据。例如，若目标工作模式为音频工作模式，主机可以获取当前时刻扬声器单元播放输出的音频数据；若目标工作模式为时间工作模式，主机可以获取当前时刻车辆的系统时间；若目标工作模式为体征工作模式，主机可以获取当前时刻车辆内用户的体征数据。

可选地，在获取音频数据的过程中，主机可以直接获取当前时刻向扬声器单元输出的音频数据。在获取系统时间时，主机可以直接获取主机内部的系统时间，或者从车辆内用于管理系统时间的控制器获取系统时间。在获取体征数据的过程中，主机可以通过车辆内部的传感器采集用户的体温、心跳、血压和脉搏等体征数据。或者，主机可以向用户穿戴的可穿戴设备发送数据请求，以从可穿戴设备获取可穿戴设备监测得到的用户的体征数据。

步骤202、确定磁流体显示设备在目标工作模式下的目标显示方式。

其中，磁流体显示设备在每个工作模式下具有一个或多个显示方式，显示方式指的是磁流体的形态。例如，磁流体显示设备在时间工作模式下的时间显示方式包括数字显示方式和指针显示方式，当时间显示方式为数字显示方式时，磁流体的形态为数字形态，当时间显示方式为指针显示方式时，磁流体的形态为表盘形态。

如图3和图4所示，图3是本申请实施例提供的一种磁流体显示设备的形态示意图，图4是本申请实施例提供的另一种磁流体显示设备的形态示意图。在时间工作模式下，当时间显示方式为数字显示方式时，磁流体显示设备300可以控制磁流体301的形态为数字形态，数字形态与系统时间对应，可以显示系统时间。在时间工作模式下，当显示方式为指针显示方式时，磁流体显示设备300可以控制磁流体301的形态为表盘形态，表盘形态与系统时间对应，可以显示系统时间。

参见图5，图5是本申请实施例提供的另一种磁流体显示设备的形态示意图。磁流体显示设备在音频工作模式下的音频显示方式包括波形显示方式，当显示方式为波形显示方式时，磁流体的形态为波形形态，波形形态的磁流体与音频数据的旋律对应，可以显示音频数据的旋律。

以上仅为示例性举例，磁流体显示设备在不同工作模式下的显示方式可以包但不限于上述举例。

在一些实施例中，目标工作模式下的目标显示方式可以是默认的显示方式。例如，时间工作模式下默认的时间显示方式为数字显示方式，在目标工作模式为时间工作模式的情况下，主机可以确定目标显示方式为默认的数字显示方式。

在一些实施例中，目标工作模式下的目标显示方式可以是扬声器单元组件在最近一次运行在目标工作模式时的显示方式。例如，在第N(N为正整数)次以时间工作模式运行时，用户将磁流体显示设备的显示方式调整为了数字显示方式，扬声器单元组件可以将数字显示方式的显示方式标识发送给主机，主机可以将该显示方式标识记录为时间工作模式最近一次的显示方式。在第(N+1)次检测到开启的目标工作模式为时间工作模式的情况下，主机可以获取预先记录的第N次的显示方式的显示方式标识，根据该显示方式标识确定目标工作模式的目标显示方式为数字显示方式。

以上仅为示例性举例，具体确定目标显示方式的方法可以包括但不限于上述举例。

步骤203、通过扬声器单元向磁流体显示设备发送车辆数据与目标显示方式，以使磁流体显示设备基于目标显示方式显示车辆数据。

示例性地，在获取到目标工作模式对应的车辆数据，以及确定目标工作模式下的目标显示方式之后，主机可以向扬声器单元发送车辆数据，并发送目标显示方式的显示方式标识。扬声器单元可以向磁流体显示设备转发车辆数据和目标显示方式的显示方式标识。

对应的，磁流体显示设备在接收到目标显示方式的显示方式标识和车辆数据之后，可以根据显示方式标识确定目标显示方式，并基于目标显示方式显示车辆数据。如图3所示，磁流体显示设备在显示方式标识为数字显示方式的标识、车辆数据为系统时间时，可以控制腔体内的磁流体的形态变换为与系统时间对应的数字形态，以通过数字形态的磁流体显示系统时间。

其中，在显示系统时间的过程中，主机可以周期性的通过扬声器单元向磁流体显示设备发送最新的系统时间，磁流体显示设备在接收到最新的系统时间之后，可以根据最新的系统时间对磁流体的形态进行调整，以改变磁流体的形态，进而更新显示的系统时间。

如图5所示，磁流体显示设备在显示方式标识为波形显示方式的标识、车辆数据为音频数据时，可以控制腔体内的磁流体的形态变换为波形形态，以通过波形形态的磁流体显示音频数据。

本申请实施例中，车辆中的扬声器单元组件包括扬声器单元与磁流体显示设备，在检测到开启扬声器单元组件的目标工作模式之后，可以先获取目标工作模式对应的车辆数据，并确定磁流体显示设备在目标工作模式下的目标显示方式，然后通过扬声器单元向磁流体显示设备发送车辆数据与目标显示方式，磁流体显示设备可以基于目标显示方式显示车辆数据。针对不同类型的车辆数据，磁流体显示设备可以在对应的工作模式下显示对应的车辆数据，由于磁流体显示设备中的磁流体可以动态表征车辆数据，从而可以体现车辆数据的变化状态，使用户可以较为直观的观看到车辆数据的变化，进而可以使用户准确感知车辆数据的变化。

可选地，在检测到开启扬声器单元组件的目标工作模式之后，该方法还可以包括：

检测扬声器单元的工作状态得到检测结果；

在检测结果指示扬声器单元处于正常工作状态的情况下，执行获取目标工作模式对应的车辆数据的步骤。

在一些实施例中，在确定开启扬声器单元组件的目标工作模式之后，主机可以对扬声器单元组件的工作状态进行检测得到检测结果，以根据检测结果确定扬声器单元组件是否处于正常工作状态。例如，扬声器单元在上电运行之后，可以监测扬声器单元内的各个组成部分是否故障，并在监测到其中一个或多个组成部分故障之后，生成并存储相关的故障记录。同理，磁流体显示设备在上电运行之后，可以监测磁流体显示设备内的各个组成部分是否故障，并在监测到一个或多个组成部分故障之后，生成并向扬声器单元发送相关的故障记录，扬声器单元可以存储磁流体显示设备发送的故障记录。

在检测到开启扬声器单元组件的目标工作模式之后，主机可以向扬声器单元发送故障确认请求，扬声器单元在接收到故障确认请求之后，若预先存储有扬声器单元和/或磁流体显示设备的故障记录，则向主机发送响应信息(即检测结果)，响应信息中包括故障标识。相反的，若未存储故障记录，则向主机发送响应信息，响应信息中不包括故障标识。

对应的，主机在接收到响应信息之后，若从响应信息中解析得到故障标识，则确定扬声器单元组件故障。相反的，若未从响应信息中解析得到故障标识，则确定扬声器单元组件无故障，处于正常运行状态。在确定扬声器单元组件处于正常运行状态之后，主机可以执行获取目标工作模式对应的车辆数据、确定目标显示方式、以及向磁流体显示设备发送车辆数据和目标显示方式的步骤。

在另一些实施例中，在检测到开启扬声器单元组件的目标工作模式之后，主机可以向扬声器单元发送故障确认请求，扬声器单元在接收到故障确认请求之后，可以检测扬声器单元内的各个组成部分是否故障，以得到第一故障检测结果。以及，扬声器单元在接收到故障确认请求之后，可以向磁流体显示设备转发故障确认请求，磁流体显示设备在接收到故障确认请求之后，可以检测磁流体显示设备内的各个组成部分是否故障，以得到第二故障检测结果，并向扬声器单元发送第二故障检测结果。

扬声器单元在第一故障检测结果指示扬声器单元内的一个或多个组成部分故障和/或第二故障检测结果指示磁流体显示设备内的一个或多个组成部分故障的情况下，向主机发送包括故障标识的响应信息。相反的，第一故障检测结果指示扬声器单元内的各个组成部分无故障和第二故障检测结果指示磁流体显示设备内的各个组成部分无故障的情况下，扬声器单元向主机发送响应信息，响应信息中不包括故障标识。

对应的，主机在接收到响应信息之后，若从响应信息中解析得到故障标识，则确定扬声器单元组件故障。相反的，若未从响应信息中解析得到故障标识，则确定扬声器单元组件无故障，处于正常运行状态。在确定扬声器单元组件处于正常运行状态之后，主机可以执行获取目标工作模式对应的车辆数据、确定目标显示方式、以及向磁流体显示设备发送车辆数据和目标显示方式的步骤。

应当理解，检测扬声器单元的工作状态的方法可以包括但不限于上述举例。

本申请实施例中，在检测到开启扬声器单元组件的目标工作模式的情况下，对扬声器单元组件的工作状态进行检测，在根据检测结果确定扬声器单元组件工作正常的情况下执行获取车辆数据、确定目标显示方式和发送车辆数据和目标显示方式的步骤，可以在扬声器单元组件出现异常的情况下减少不必要的动作，从而可以降低功耗。

可选地，磁流体显示设备包括背景灯，该方法还可以包括：

通过扬声器单元向磁流体显示设备发送开启指令，以使磁流体显示设备开启背景灯；

在接收到用户输入的灯光调整指令的情况下，通过扬声器单元向磁流体显示设备发送灯光调整指令，以使磁流体显示设备根据灯光调整指令中的调整参数调整背景灯的模式、颜色和亮度中的至少一项。

本实施例中，磁流体显示设备上可以设置背景灯，背景灯用于对磁流体所处的腔体内的光线进行调整。如图3所示，磁流体显示设备301中设置相对的两组背景灯302，背景灯的模式、颜色和亮度等可调。在车辆内的光线较暗，需要开启背景灯的情况下，主机可以通过扬声器单元向磁流体显示设备发送开启指令。磁流体显示设备在接收到开启指令之后，可以控制背景灯302打开，以通过打开的背景灯302照明磁流体301。

示例性地，背景灯具有静态模式和闪烁模式，静态模式下，背景灯保持常亮，闪烁模式下，背景灯按一定的频率闪烁；背景灯的具有低亮度、中亮度和高亮度三个亮度；以及，背景灯具有黄色和白色两种颜色。应当理解，背景灯的模式、颜色和亮度等可以包括但并不限于上述举例。

用户在需要对背景灯的模式、颜色和亮度中的一项或多项进行调整时，可以通过显示屏设置所需的背景灯的模式、颜色和亮度，以通过显示屏向主机输入灯光调整指令，灯光调整指令中包括用户设置的背景灯的模式的模式信息、背景灯的颜色的颜色信息，以及背景灯的亮度的亮度信息，模式信息、颜色信息和亮度信息统称为调整参数。主机可以向扬声器单元发送灯光调整指令，扬声器单元在接收到灯光调整指令之后，可以向磁流体显示设备转发灯光调整指令。

对应的，磁流体显示设备在接收到灯光调整指令之后，可以从灯光调整指令中解析获取调整参数，若调整参数中包括模式信息，则将背景灯的模式调整为模式信息指示的模式；若调整参数中包括亮度信息，则将背景灯的亮度调整为亮度信息指示的亮度；若调整参数中包括颜色信息，则将背景灯的颜色调整为颜色信息指示的颜色。

需要说明的是，用户也可以通过其他方式向主机输入灯光调整指令，例如用户可以通过手机设置背景灯的模式、颜色和亮度中的一项或多项，由手机向主机发送包括调整参数的灯光调整指令，灯光调整指令的具体输入方式可以包括但不限于上述举例。

应当理解，用户可以根据需求对背景灯的模式、颜色和亮度中的一项或多项进行设置，因此灯光调整指令可以包括模式信息、颜色信息和亮度信息中的一项或多项。

本申请实施例中，磁流体显示设备具有背景灯，通过背景灯可以对磁流体所处的腔体内的光线进行调整，可以便于用户在车辆内的光线较暗时观看磁流体。以及，用户可以对背景灯的模式、颜色和亮度中的一项或多项进行调整，使用户可以根据需求调整磁流体所处的腔体内的光线，便于用户准确感知车辆数据的变化。

可选地，在目标工作模式为音频工作模式的情况下，车辆数据包括扬声器单元播放输出的音频数据；通过扬声器单元向磁流体显示设备发送车辆数据与目标显示方式的步骤包括：

提取音频数据的音频特征；其中，音频特征包括音频数据的音调、音高、旋律和节拍中的至少一项；

通过扬声器单元向磁流体显示设备发送音频特征和目标显示方式，以使磁流体显示设备通过音频特征控制磁流体显示设备中的磁流体以目标显示方式动态显示音频数据。

在一些实施例中，音频工作模式对应的车辆数据包括音频数据，磁流体显示设备可以通过音频数据的一项或多项音频特征对磁流体的形态进行控制，使磁流体可以动态显示音频数据的音频特征，也即显示音频数据。示例性地，在目标工作模式为音频工作模式，并获取到扬声器单元播放输出的音频数据之后，主机可以从音频数据中提取音频数据的旋律，然后向扬声器单元发送旋律和目标显示方式(例如波形显示方式的显示方式标识)，扬声器单元向磁流体显示设备转发旋律和显示方式标识。

在接收到旋律和目标显示方式之后，磁流体显示设备可以根据显示方式标识设置磁流体的形态为波形。同时，磁流体显示设备可以根据旋律对磁流体显示设备中的磁场进行控制，使磁场的变化规律与音频数据的旋律一致，进而使磁流体的波形形态与旋律对应，从而可以通过动态变化的磁流体显示音频数据。具体根据旋律对磁流体的形态进行控制的方法可以包括但不限于上述举例。

本申请实施例中，在目标工作模式为音频工作模式的情况下，从音频工作模式对应的音频数据中提取音频特征，通过音频特征控制磁流体显示设备中的磁流体的形态，使磁流体动态显示音频数据。这样，可以在扬声器单元播放音频数据的同时，通过磁流体动态显示音频数据，可以便于用户通过动态变化的磁流体感知音频数据的变化。

可选地，在获取音频工作模式对应的车辆数据之后，该方法还可以包括：

获取用户设置的磁流体显示设备的灵敏度参数；

通过扬声器单元向磁流体显示设备发送灵敏度参数，以使磁流体显示设备根据灵敏度参数控制磁流体在动态显示音频数据的过程中的动作幅度。

示例性地，显示屏中可以显示灵敏度设置控件，灵敏度设置控件用于调节磁流体显示设备的灵敏度参数。用户在需要调节磁流体在动态显示音频数据的过程中的动作幅度时，可以通过灵敏度设置控件设置灵敏度参数，显示屏可以将用户设置的灵敏度参数发送给主机，主机可以存储灵敏度参数。在获取到音频工作模式对应的音频数据之后，主机可以获取预先存储的灵敏度参数，并向扬声器单元发送灵敏度参数，扬声器单元向磁流体显示设备转发灵敏度参数。

可选地，灵敏度参数例如为比例系数M，比例系数M大于0、且小于或等于2，磁流体显示设备中磁场的强度一般为初始强度，灵敏度参数用于对磁场的强度进行调节。磁流体显示设备在接收到灵敏度参数之后，在根据旋律控制磁场变化的过程中，可以将磁场的强度调节为M倍的初始强度，从而实现对磁流体的动作幅度的调节。

以上仅为示例性举例，灵敏度参数的具体形式，以及根据灵敏度参数调整磁流体的动作幅度的方法可以包括但不限于上述举例。

本申请实施例中，用户可以根据需求设置磁流体显示设备的灵敏度系数，使磁流体显示设备根据灵敏度系数对磁流体的动作幅度进行调整，可以使磁流体的动作幅度与用户需求匹配，便于用户准确感知音频数据的变化。

可选地，扬声器单元组件为多个，在通过扬声器单元向磁流体显示设备发送车辆数据与所述目标显示方式之后，该方法还可以包括：

若检测到车辆内存在用户，获取每个扬声器单元组件分别与用户之间的距离；

分别根据每个扬声器单元组件对应的距离调整扬声器单元组件中包括的扬声器单元的音量大小；其中，音量大小与所述距离正相关；和/或，

分别根据每个扬声器单元组件对应的距离调整扬声器单元组件中包括的磁流体显示设备的灵敏度参数；其中，灵敏度参数用于控制磁流体显示设备中的磁流体的动作幅度，灵敏度参数与距离正相关。

示例性地，车辆的每个车门内侧设置有一个扬声器单元组件，并且每个车门的内侧设置有红外传感器，红外传感器与主机电连接。主机在通过某个红外传感器检测到车辆内存在用户之后，可以通过红外传感器检测用户与该红外传感器所在车门之间的距离，红外传感器所在车门与用户之间的距离即车门上的扬声器单元组件与用户之间的距离，这样可以得到每个扬声器单元组件与用户之间的距离。

针对每个扬声器单元组件，主机可以根据扬声器单元组件对应的距离确定对应的音量值。例如，音量值与距离成线性正相关，距离越大音量值越大。在检测到扬声器单元组件与用户之间的距离之后，可以确定距离对应的音量值。之后，主机可以将音量值发送给扬声器单元，扬声器单元可以根据音量值调整扬声器的音量。

类似的，针对每个扬声器单元组件，主机可以根据扬声器单元组件对应的距离确定对应的灵敏度系数。例如，当灵敏度系数为比例系数时，比例系数与距离成线性正相关，距离越大比例系数越大，在检测到扬声器单元组件与用户之间的距离之后，可以确定距离对应的比例系数。之后，主机可以将比例系数发送给扬声器单元，扬声器单元向磁流体显示设备转发比例系数，磁流体显示设备根据接收到的比例系数调整磁流体的动作幅度。

以上仅为示例性举例，具体检测扬声器单元组件与用户之间的距离，以及根据距离调整音量大小和根据距离调整灵敏度系数的大小的方法可以包括但不限于上述举例。

本申请实施例中，在车辆内存在用户的情况下，根据用户与扬声器单元组件之间的距离调整扬声器单元的音量大小，可以使扬声器单元的音量大小与用户和扬声器单元之间的距离匹配，从而可以使用户可以获取到较为清晰的音频数据。以及，根据用户与扬声器单元组件之间的距离调整磁流体显示设备的灵敏度系数，可以使磁流体的动作幅度与用户和磁流体显示设备之间的距离匹配，从而可以使用户可以通过磁流体准确感知车辆数据的变化。

可选地，确定磁流体显示设备在目标工作模式下的目标显示方式的步骤可以包括：

在目标工作模式为时间工作模式的情况下，确定车辆内系统时间的时间显示方式；其中，时间显示方式为数字显示方式或指针显示方式；

确定时间显示方式为目标显示方式。

如图3和图4所示，时间工作模式对应的车辆数据为车辆内的系统时间，系统时间的时间显示方式包括数字显示方式和指针显示方式。在目标工作模式为时间工作模式的情况下，主机可以确定时间显示方式为目标显示方式。此时，目标显示方式可以是默认的数字显示方式或指针显示方式，或者目标显示方式可以扬声器单元组件在前一次运行在时间工作模式时的时间显示方式。

本申请实施例中，在目标工作模式为时间工作模式的情况下，可以确定系统时间的时间显示方式为目标显示方式。在通过磁流体显示设备动态显示系统时间的过程中，可以使得磁流体显示设备的显示方式与系统时间匹配，便于用户准确感知系统时间的变化。

图6是本申请实施例提供的一种车载设备控制方法的信令交互图。如图6所示，该方法可以包括如下所述步骤：

步骤601、显示屏接收模式切换操作。

步骤602、显示屏向主机发送模式切换指令。

示例性地，显示屏中可以显示每个工作模式对应的控件，控件例如按键，模式切换操作例如为点击操作。用户在确定扬声器单元组件需要运行在某个工作模式(即目标工作模式)时，可以点击目标工作模式对应的按键，显示屏可以接收用户的点击操作，确定用户点击的按键对应的工作模式为目标工作模式。之后，显示屏可以向主机发送模式切换指令，模式切换指令中包括目标工作模式对应的工作模式标识。

步骤603、主机确定扬声器单元组件处于正常工作状态。

示例性地，主机在接收到模式切换指令之后，首先检测扬声器单元组件是否上电，在检测到扬声器单元组件上电之后，对扬声器单元组件的工作状态进行检测得到检测结果，并在检测结果指示扬声器单元组件处于正常工作状态的情况下，执行步骤604，以及步骤606至步骤609。

其中，在检测到扬声器单元组件未上电的情况下，主机可以向显示屏发送第一提示信息，提示信息用于提示用户扬声器单元组件未上电。对应的，显示屏可以显示第一提示信息，以提示用户扬声器单元组件未上电。

以及，在检测结果指示扬声器单元组件处于非正常工作状态的情况下，主机可以向显示屏发送第二提示信息，第二提示信息用于提示用户扬声器单元组件故障。对应的，显示屏可以显示第二提示信息，以提示用户扬声器单元组件故障。

步骤604、主机向扬声器单元发送模式切换指令。

步骤605、扬声器单元将工作模式切换至目标工作模式。

示例性地，扬声器单元在接收到模式切换指令之后，可以向磁流体显示设备发送模式切换指令，磁流体显示设备在接收到模式切换指令后，可以从模式切换指令中解析获取目标工作模式的工作模式标识，然后根据获取到的工作模式标识将工作模式切换至目标工作模式。

其中，在将工作模式切换至目标工作模式之后，扬声器单元可以向主机发送反馈信息，主机可以将反馈信息转发给显示屏，显示屏可以显示反馈信息，以提示用户将模式切换到了目标工作模式。

步骤606、主机确定目标工作模式。

步骤607、主机获取车辆数据。

步骤608、主机确定目标显示方式。

示例性地，主机在接收到模式切换指令之后，可以根据模式切换指令中包括的工作模式标识确定目标工作模式。以及，可以获取目标工作模式对应的车辆数据，以及确定磁流体显示设备在目标工作模式下的目标显示方式。其中，主机也可以在接收到反馈信息之后执行步骤606至步骤609。

步骤609、主机向扬声器单元发送车辆数据和目标显示方式。

步骤610、磁流体显示设备基于目标显示方式显示车辆数据。

示例性地，在获取到目标工作模式对应的车辆数据，以及确定目标显示方式之后，主机可以向扬声器单元发送车辆数据和目标显示方式，扬声器单元可以向磁流体显示设备转发车辆数据和目标显示方式。之后，磁流体显示设备可以基于目标显示方式显示车辆数据。

参见图7，图7是本申请实施例提供的一种车载设备控制装置的结构示意图。如图7所示，该装置700设置于车辆，所述车辆包括扬声器单元组件，所述扬声器单元组件包括扬声器单元与磁流体显示设备；所述磁流体显示设备设置于所述扬声器单元的上方，且所述磁流体显示设备与所述扬声器单元电连接；该装置700包括：

获取模块701，用于若检测到开启所述扬声器单元组件的目标工作模式，获取所述目标工作模式对应的车辆数据；其中，所述扬声器单元组件具有多个工作模式，所述多个工作模式中的各工作模式对应不同类型的数据，所述目标工作模式为所述多个工作模式中的任一模式；

确定模块702，用于确定所述磁流体显示设备在所述目标工作模式下的目标显示方式；

发送模块703，用于通过所述扬声器单元向所述磁流体显示设备发送所述车辆数据与所述目标显示方式，以使所述磁流体显示设备基于所述目标显示方式显示所述车辆数据。

可选地，获取模块701还用于在所述检测到开启所述扬声器单元组件的目标工作模式之后，检测所述扬声器单元的工作状态得到检测结果；在所述检测结果指示所述扬声器单元处于正常工作状态的情况下，执行获取所述目标工作模式对应的所述车辆数据的步骤。

可选地，所述磁流体显示设备包括背景灯，发送模块703还用于通过所述扬声器单元向所述磁流体显示设备发送开启指令，以使所述磁流体显示设备开启所述背景灯；在接收到用户输入的灯光调整指令的情况下，通过所述扬声器单元向所述磁流体显示设备发送所述灯光调整指令，以使所述磁流体显示设备根据所述灯光调整指令中的调整参数调整所述背景灯的模式、颜色和亮度中的至少一项。

可选地，在所述目标工作模式为音频工作模式的情况下，所述车辆数据包括所述扬声器单元播放输出的音频数据；所述发送模块703具体用于提取所述音频数据的音频特征；其中，所述音频特征包括所述音频数据的音调、音高、旋律和节拍中的至少一项；通过所述扬声器单元向所述磁流体显示设备发送所述音频特征和所述目标显示方式，以使所述磁流体显示设备通过所述音频特征控制所述磁流体显示设备中的磁流体以所述目标显示方式动态显示所述音频数据。

可选地，发送模块703还用于在所述获取所述音频工作模式对应的所述车辆数据之后，获取用户设置的所述磁流体显示设备的灵敏度参数；通过所述扬声器单元向所述磁流体显示设备发送所述灵敏度参数，以使所述磁流体显示设备根据所述灵敏度参数控制所述磁流体在动态显示所述音频数据的过程中的动作幅度。

可选地，所述扬声器单元组件为多个，发送模块703还用于在所述通过所述扬声器单元向所述磁流体显示设备发送所述车辆数据与所述目标显示方式之后，若检测到所述车辆内存在用户，获取每个所述扬声器单元组件分别与所述用户之间的距离；分别根据每个所述扬声器单元组件对应的所述距离调整所述扬声器单元组件中包括的所述扬声器单元的音量大小；其中，所述音量大小与所述距离正相关；和/或，分别根据每个所述扬声器单元组件对应的所述距离调整所述扬声器单元组件中包括的所述磁流体显示设备的灵敏度参数；其中，所述灵敏度参数用于控制所述磁流体显示设备中的磁流体的动作幅度，所述灵敏度参数与所述距离正相关。

可选地，确定模块702具体用于在所述目标工作模式为时间工作模式的情况下，确定所述车辆内系统时间的时间显示方式；其中，所述时间显示方式为数字显示方式或指针显示方式；确定所述时间显示方式为所述目标显示方式。

图8是本申请实施例提供的一种车辆的结构示意图。

示例性的，如图8所示，该车辆800包括：存储器801和处理器802，其中，存储器801中存储有可执行程序代码8011，处理器802用于调用并执行该可执行程序代码8011执行一种车载设备控制方法。

此外，本申请实施例还保护一种车载设备控制装置，该装置可以包括存储器和处理器，其中，存储器中存储有可执行程序代码，处理器用于调用并执行该可执行程序代码执行本申请实施例提供的一种车载设备控制方法。

本实施例可以根据上述方法示例对该装置进行功能模块的划分，例如，可以对应各个功能模块，也可以将两个或两个以上的功能集成在一个处理模块中，上述集成的模块可以采用硬件的形式实现。需要说明的是，本实施例中对模块的划分是示意性的，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式。

在采用对应各个功能划分各个功能模块的情况下，该装置还可以包括获取模块、确定模块、调整模块和控制模块等。需要说明的是，上述方法实施例涉及的各个步骤的所有相关内容的可以援引到对应功能模块的功能描述，在此不再赘述。

应理解，本实施例提供的装置用于执行上述一种车载设备控制方法，因此可以达到与上述实现方法相同的效果。

在采用集成的单元的情况下，该装置可以包括处理模块、存储模块。其中，当该装置应用于车辆上时，处理模块可以用于对车辆的动作进行控制管理。存储模块可以用于支持车辆执行相互程序代码等。

其中，处理模块可以是处理器或控制器，其可以实现或执行结合本申请公开内容所示的各种示例性的逻辑方框，模块和电路。处理器也可以是实现计算功能的组合，例如包括一个或多个微处理器组合，数字信号处理(digital signal processing，DSP)和微处理器的组合等等，存储模块可以是存储器。

另外，本申请的实施例提供的装置具体可以是芯片、组件或模块，该芯片可包括相连的处理器和存储器；其中，存储器用于存储指令，当处理器调用并执行指令时，可以使芯片执行上述实施例提供的一种车载设备控制方法。

本实施例还提供一种可读存储介质，该可读存储介质中存储有计算机程序代码，当该计算机程序代码在计算机上运行时，使得计算机执行上述相关方法步骤实现上述实施例提供的一种车载设备控制方法。

本实施例还提供了一种计算机程序产品，当该计算机程序产品在计算机上运行时，使得计算机执行上述相关步骤，以实现上述实施例提供的一种车载设备控制方法。

其中，本实施例提供的装置、可读存储介质、计算机程序产品或芯片均用于执行上文所提供的对应的方法，因此，其所能达到的有益效果可参考上文所提供的对应的方法中的有益效果，此处不再赘述。

通过以上实施方式的描述，所属领域的技术人员可以了解到，为描述的方便和简洁，仅以上述各功能模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能模块完成，即将装置的内部结构划分成不同的功能模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。

在本申请所提供的实施例中，应该理解到，所揭露的装置和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，例如，模块或单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个装置，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它的形式。

以上内容，仅为本申请的具体实施方式，但本申请的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本申请揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本申请的保护范围之内。因此，本申请的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种车载设备控制方法，其特征在于，应用于车辆，所述车辆包括扬声器单元组件，所述扬声器单元组件包括扬声器单元与磁流体显示设备；所述磁流体显示设备设置于所述扬声器单元的上方，且所述磁流体显示设备与所述扬声器单元电连接；

所述车载设备控制方法包括：

若检测到开启所述扬声器单元组件的目标工作模式，获取所述目标工作模式对应的车辆数据；其中，所述扬声器单元组件具有多个工作模式，所述多个工作模式中的各工作模式对应不同类型的数据，所述目标工作模式为所述多个工作模式中的任一模式；

确定所述磁流体显示设备在所述目标工作模式下的目标显示方式；

通过所述扬声器单元向所述磁流体显示设备发送所述车辆数据与所述目标显示方式，以使所述磁流体显示设备基于所述目标显示方式显示所述车辆数据。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述检测到开启所述扬声器单元组件的目标工作模式之后，所述方法还包括：

检测所述扬声器单元的工作状态得到检测结果；

在所述检测结果指示所述扬声器单元处于正常工作状态的情况下，执行获取所述目标工作模式对应的所述车辆数据的步骤。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述磁流体显示设备包括背景灯，所述方法还包括：

通过所述扬声器单元向所述磁流体显示设备发送开启指令，以使所述磁流体显示设备开启所述背景灯；

在接收到用户输入的灯光调整指令的情况下，通过所述扬声器单元向所述磁流体显示设备发送所述灯光调整指令，以使所述磁流体显示设备根据所述灯光调整指令中的调整参数调整所述背景灯的模式、颜色和亮度中的至少一项。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述目标工作模式为音频工作模式的情况下，所述车辆数据包括所述扬声器单元播放输出的音频数据；

所述通过所述扬声器单元向所述磁流体显示设备发送所述车辆数据与所述目标显示方式，包括：

提取所述音频数据的音频特征；其中，所述音频特征包括所述音频数据的音调、音高、旋律和节拍中的至少一项；

通过所述扬声器单元向所述磁流体显示设备发送所述音频特征和所述目标显示方式，以使所述磁流体显示设备通过所述音频特征控制所述磁流体显示设备中的磁流体以所述目标显示方式动态显示所述音频数据。

5.如权利要求4所述的方法，其特征在于，在所述获取所述音频工作模式对应的所述车辆数据之后，所述方法还包括：

获取用户设置的所述磁流体显示设备的灵敏度参数；

通过所述扬声器单元向所述磁流体显示设备发送所述灵敏度参数，以使所述磁流体显示设备根据所述灵敏度参数控制所述磁流体在动态显示所述音频数据的过程中的动作幅度。

6.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述扬声器单元组件为多个，在所述通过所述扬声器单元向所述磁流体显示设备发送所述车辆数据与所述目标显示方式之后，所述方法还包括：

若检测到所述车辆内存在用户，获取每个所述扬声器单元组件分别与所述用户之间的距离；

分别根据每个所述扬声器单元组件对应的所述距离调整所述扬声器单元组件中包括的所述扬声器单元的音量大小；其中，所述音量大小与所述距离正相关；和/或，

分别根据每个所述扬声器单元组件对应的所述距离调整所述扬声器单元组件中包括的所述磁流体显示设备的灵敏度参数；其中，所述灵敏度参数用于控制所述磁流体显示设备中的磁流体的动作幅度，所述灵敏度参数与所述距离正相关。

7.如权利要求1-6中任一项所述的方法，其特征在于，所述确定所述磁流体显示设备在所述目标工作模式下的目标显示方式，包括：

在所述目标工作模式为时间工作模式的情况下，确定所述车辆内系统时间的时间显示方式；其中，所述时间显示方式为数字显示方式或指针显示方式；

确定所述时间显示方式为所述目标显示方式。

8.一种车载设备控制装置，其特征在于，设置于车辆，所述车辆包括扬声器单元组件，所述扬声器单元组件包括扬声器单元与磁流体显示设备；所述磁流体显示设备设置于所述扬声器单元的上方，且所述磁流体显示设备与所述扬声器单元电连接；

所述车载设备控制装置包括：

获取模块，用于若检测到开启所述扬声器单元组件的目标工作模式，获取所述目标工作模式对应的车辆数据；其中，所述扬声器单元组件具有多个工作模式，所述多个工作模式中的各工作模式对应不同类型的数据，所述目标工作模式为所述多个工作模式中的任一模式；

确定模块，用于确定所述磁流体显示设备在所述目标工作模式下的目标显示方式；

发送模块，用于通过所述扬声器单元向所述磁流体显示设备发送所述车辆数据与所述目标显示方式，以使所述磁流体显示设备基于所述目标显示方式显示所述车辆数据。

9.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括：

存储器，用于存储可执行程序代码；

处理器，用于从所述存储器中调用并运行所述可执行程序代码，使得所述车辆执行如权利要求1至7中任意一项所述的方法。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，当所述计算机程序被执行时，实现如权利要求1至7中任意一项所述的方法。