CN117994799A - 信息校验方法、装置、终端设备以及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种信息校验方法、装置、终端设备以及存储介质,所述方法包括:响应于EOL下线检测指令,从当前待检测电子控制单元ECU模块中读取出第一ECU信息;根据所述第一ECU信息调用制造执行MES系统的预设接口,得到目标ECU图像文件;通过图像识别技术识别所述目标ECU图像文件,得到第二ECU信息;对比所述第一ECU信息与所述第二ECU信息,得到信息校验结果。本发明实施例通过对从ECU直接读取的第一ECU信息和通过调用MES系统接口根据图像识别技术得到的第二ECU信息,得到信息校验结果,从而验证ECU信息是否有信息录入出错或者被篡改的情况,从而保证ECU信息的一致性。
Description
技术领域
本发明涉及车辆信息校验技术领域,尤其涉及一种信息校验方法、装置、终端设备以及存储介质。
背景技术
目前主机车厂的ECU产品都会有正常工作模式和EOL下线工作模式。这些车厂都会对自家生产的产品做EOL最终检测,EOL检测的最终目的是为产品做最后一道工序检查,包括产品的功能,版本号,出厂设置等信息,以防止产品不合格造成客户抱怨乃至人身安全问题。
然而,现有技术对于版本号信息的录入都是通过人工文本的方式录入MES系统,这样就会有不可避免出错的风险问题。综上所述,现有技术无法保证ECU模块信息的一致性。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种信息校验方法、装置、终端设备以及存储介质,旨在解决无法保证ECU模块信息的一致性的问题。
为实现上述目的,本发明提供一种信息校验方法,所述方法应用于项目终止EOL下线检测系统,所述信息校验方法包括如下步骤:
响应于EOL下线检测指令,从当前待检测电子控制单元ECU模块中读取出第一ECU信息;
根据所述第一ECU信息调用制造执行MES系统的预设接口,得到目标ECU图像文件;
通过图像识别技术识别所述目标ECU图像文件,得到第二ECU信息;
对比所述第一ECU信息与所述第二ECU信息,得到信息校验结果。
可选地,所述根据所述第一ECU信息调用制造执行MES系统的预设接口,得到目标ECU图像文件的步骤包括:
根据所述第一ECU信息,得到输入参数;
将所述输入参数输入到所述预设接口,并调用所述预设接口,得到所述目标ECU图像文件。
可选地,所述通过图像识别技术识别所述目标ECU图像文件,得到第二ECU信息的步骤包括:
对所述目标ECU图像文件进行图像预处理,得到预处理后的图像文件;
对所述预处理后的图像文件进行特征提取,得到所述第二ECU信息。
可选地,所述第一ECU信息包括第一ECU名称和第一ECU版本信息,所述第二ECU信息包括第二ECU名称和第二ECU版本信息,所述对比所述第一ECU信息与所述第二ECU信息,得到信息校验结果的步骤包括:
对比所述第一ECU名称和所述第二ECU名称;
若所述第一ECU名称和所述第二ECU名称相同,则对比所述第一ECU版本信息和所述第二ECU版本信息;
若所述第一ECU版本信息和所述第二ECU版本信息相同,则确定ECU信息校验成功,并作为所述信息校验结果输出。
可选地,所述对所述预处理后的图像文件进行特征提取,得到所述第二ECU信息的步骤包括:
对所述预处理后的图像文件进行特征提取,得到目标图像特征;
判断所述目标图像特征是否为文字信息,若是,则根据光学字符识别技术对所述目标图像特征进行转换,得到所述第二ECU信息。
可选地,所述输入参数包括第一ECU名称和车辆物料编码,所述根据所述第一ECU信息,得到输入参数的步骤包括:
根据所述第一ECU信息,得到所述第一ECU名称;
根据所述第一ECU信息,查询所述待检测ECU模块对应的车辆信息,得到所述车辆物料编码。
可选地,所述响应于EOL下线检测指令,从当前待检测电子控制单元ECU模块中读取出第一ECU信息的步骤之前包括:
通过MES系统建立映射表,得到所述预设接口,所述映射表用于存储车辆物料编码、所述ECU名称、所述ECU版本信息以及三者之间的映射关系。
此外,为实现上述目的,本发明还提供一种信息校验装置,所述装置包括:
ECU读取模块,用于响应于EOL下线检测指令,从当前待检测电子控制单元ECU模块中读取出第一ECU信息;
接口调用模块,用于根据所述第一ECU信息调用制造执行MES系统的预设接口,得到目标ECU图像文件;
图像识别模块,用于通过图像识别技术识别所述目标ECU图像文件,得到第二ECU信息;
信息校验模块,用于对比所述第一ECU信息与所述第二ECU信息,得到信息校验结果。
可选地,所述接口调用模块还用于:
根据所述第一ECU信息,得到输入参数;
将所述输入参数输入到所述预设接口,并调用所述预设接口,得到所述目标ECU图像文件。
可选地,所述图像识别模块还用于:
对所述目标ECU图像文件进行图像预处理,得到预处理后的图像文件;
对所述预处理后的图像文件进行特征提取,得到所述第二ECU信息。
可选地,所述信息校验模块还用于:
对比所述第一ECU名称和所述第二ECU名称;
若所述第一ECU名称和所述第二ECU名称相同,则对比所述第一ECU版本信息和所述第二ECU版本信息;
若所述第一ECU版本信息和所述第二ECU版本信息相同,则确定ECU信息校验成功,并作为所述信息校验结果输出。
可选地,所述图像识别模块还用于:
对所述预处理后的图像文件进行特征提取,得到目标图像特征;
判断所述目标图像特征是否为文字信息,若是,则根据光学字符识别技术对所述目标图像特征进行转换,得到所述第二ECU信息。
可选地,所述接口调用模块还用于:
根据所述第一ECU信息,得到所述第一ECU名称;
根据所述第一ECU信息,查询所述待检测ECU模块对应的车辆信息,得到所述车辆物料编码。
可选地,所述ECU读取模块还用于:
通过MES系统建立映射表,得到所述预设接口,所述映射表用于存储车辆物料编码、所述ECU名称、所述ECU版本信息以及三者之间的映射关系。
此外,为实现上述目的,本发明还提供一种终端设备,所述终端设备包括存储器、处理器,所述存储器上存储有可在所述处理器上运行的信息校验程序,所述信息校验程序被所述处理器执行时实现如上所述的信息校验方法。
此外,为实现上述目的,本发明还提供一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有信息校验程序,所述信息校验程序被处理器执行时实现如上所述的信息校验方法。
本发明实施例提出的一种信息校验方法、装置、终端设备以及存储介质,通过响应于EOL下线检测指令,从当前待检测电子控制单元ECU模块中读取出第一ECU信息;根据所述第一ECU信息调用制造执行MES系统的预设接口,得到目标ECU图像文件;通过图像识别技术识别所述目标ECU图像文件,得到第二ECU信息;对比所述第一ECU信息与所述第二ECU信息,得到信息校验结果。本发明实施例通过对从ECU直接读取的第一ECU信息和通过调用MES系统接口根据图像识别技术得到的第二ECU信息,得到信息校验结果,从而验证ECU信息是否有信息录入出错或者被篡改的情况,从而保证ECU信息的一致性。
附图说明
图1为本发明信息校验装置所属终端设备的功能模块示意图;
图2为本发明信息校验方法第一示例性实施例的流程示意图;
图3为本发明信息校验方法第二示例性实施例的流程示意图;
图4为本发明信息校验方法第三示例性实施例的流程示意图;
图5为本发明信息校验方法第四示例性实施例的流程示意图。
本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。
具体实施方式
应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
本发明实施例的主要解决方案是:响应于EOL下线检测指令,从当前待检测电子控制单元ECU模块中读取出第一ECU信息;根据所述第一ECU信息调用制造执行MES系统的预设接口,得到目标ECU图像文件;通过图像识别技术识别所述目标ECU图像文件,得到第二ECU信息;对比所述第一ECU信息与所述第二ECU信息,得到信息校验结果。
本申请实施例考虑到,当前业界对于版本号信息的录入都是通过人工文本的方式录入MES系统,这样就会有不可避免出错的风险问题。综上所述,现有技术无法保证ECU模块信息的一致性。
基于此,本申请实施例提供一种解决方案,通过对从ECU直接读取的第一ECU信息和通过调用MES系统接口根据图像识别技术得到的第二ECU信息,得到信息校验结果,从而验证ECU信息是否有信息录入出错或者被篡改的情况,从而保证ECU信息的一致性。
具体地,参照图1,图1为本申请信息校验装置所属终端设备的功能模块示意图。该信息校验装置可以为独立于终端设备的、能够进行信息校验的装置,其可以通过硬件或软件的形式承载于终端设备上。该终端设备可以为具有数据处理功能的智能移动终端,还可以为具有数据处理功能的固定终端设备或服务器等,此外,该信息校验装置还可以承载于信息校验系统中。
在本实施例中,该信息校验装置所属终端设备至少包括输出模块110、处理器120、存储器130以及通信模块140。
存储器130中存储有操作系统以及信息校验程序;输出模块110可为显示屏等。通信模块140可以包括WIFI模块、移动通信模块以及蓝牙模块等,通过通信模块140与外部设备或服务器进行通信。
其中,存储器130中的信息校验程序被处理器执行时实现以下步骤:
响应于EOL下线检测指令,从当前待检测电子控制单元ECU模块中读取出第一ECU信息;
根据所述第一ECU信息调用制造执行MES系统的预设接口,得到目标ECU图像文件;
通过图像识别技术识别所述目标ECU图像文件,得到第二ECU信息;
对比所述第一ECU信息与所述第二ECU信息,得到信息校验结果。
进一步地,存储器130中的信息校验程序被处理器执行时还实现以下步骤:
根据所述第一ECU信息,得到输入参数;
将所述输入参数输入到所述预设接口,并调用所述预设接口,得到所述目标ECU图像文件。
进一步地,存储器130中的信息校验程序被处理器执行时还实现以下步骤:
对所述目标ECU图像文件进行图像预处理,得到预处理后的图像文件;
对所述预处理后的图像文件进行特征提取,得到所述第二ECU信息。
进一步地,存储器130中的信息校验程序被处理器执行时还实现以下步骤:
对比所述第一ECU名称和所述第二ECU名称;
若所述第一ECU名称和所述第二ECU名称相同,则对比所述第一ECU版本信息和所述第二ECU版本信息;
若所述第一ECU版本信息和所述第二ECU版本信息相同,则确定ECU信息校验成功,并作为所述信息校验结果输出。
进一步地,存储器130中的信息校验程序被处理器执行时还实现以下步骤:
对所述预处理后的图像文件进行特征提取,得到目标图像特征;
判断所述目标图像特征是否为文字信息,若是,则根据光学字符识别技术对所述目标图像特征进行转换,得到所述第二ECU信息。
进一步地,存储器130中的信息校验程序被处理器执行时还实现以下步骤:
根据所述第一ECU信息,得到所述第一ECU名称;
根据所述第一ECU信息,查询所述待检测ECU模块对应的车辆信息,得到所述车辆物料编码。
进一步地,存储器130中的信息校验程序被处理器执行时还实现以下步骤:
通过MES系统建立映射表,得到所述预设接口,所述映射表用于存储车辆物料编码、所述ECU名称、所述ECU版本信息以及三者之间的映射关系。
本实施例通过上述方案,通过响应于EOL下线检测指令,从当前待检测电子控制单元ECU模块中读取出第一ECU信息;根据所述第一ECU信息调用制造执行MES系统的预设接口,得到目标ECU图像文件;通过图像识别技术识别所述目标ECU图像文件,得到第二ECU信息;对比所述第一ECU信息与所述第二ECU信息,得到信息校验结果。本发明实施例通过对从ECU直接读取的第一ECU信息和通过调用MES系统接口根据图像识别技术得到的第二ECU信息,得到信息校验结果,从而验证ECU信息是否有信息录入出错或者被篡改的情况,从而保证ECU信息的一致性。
基于上述终端设备架构但不限于上述架构,提出本申请方法实施例。
参照图2,图2为本申请信息校验方法第一示例性实施例的流程示意图。所述信息校验方法包括:
步骤S10,响应于EOL下线检测指令,从当前待检测电子控制单元ECU模块中读取出第一ECU信息;
需要说明的是,本实施例应用于车辆生产时进行EOL下线检测的场景,具体地,目前主机车厂的ECU产品都会有正常工作模式和EOL下线工作模式。这些车厂都会对自家生产的产品做EOL最终检测,EOL检测的最终目的是为产品做最后一道工序检查,包括产品的功能,版本号,出厂设置等信息,以防止产品不合格造成客户抱怨乃至人身安全问题,其中,对ECU产品的版本号检查是一项必须检查,这关系到产品是否刷新成功,是否刷写了符合要求的版本。目前业内很多车厂关于ECU信息的写入依旧是人工写入,这种方法不可避免会有出错的风险,如果从MES系统中获取的人工录入的信息是错误写入信息,并且ECU内读取的信息也是错误信息,则会导致不合格车辆流入市场,若车出现故障,将造成客户抱怨乃至人身安全问题,这样大大提高售后成本。基于此,本实施例提出一种信息校验方法以解决上述问题。
具体地,本实施例所提方法应用于EOL下线检测系统,所述EOL下线检测系统通常包括以下几个方面:
功能性测试,即系统会对产品的各项功能进行测试,确保产品能够正常工作并符合设计要求,可能涉及电气性能测试、机械性能测试、传感器测试等;
安全性测试,即针对需要特殊安全要求的产品,系统会进行安全性能测试,确保产品在正常使用情况下不会对用户造成危险或伤害;
标识和包装检查:即系统会检查产品的标识、包装是否完整、正确,以及产品是否与包装相匹配。
可以理解的是,EOL下线检测系统的设计和实施对于生产线上的产品质量和生产效率至关重要。本实施例通过响应车厂生成车辆产线上的EOL下线检测系统下发的EOL下线检测指令,从当前待检测的目标车辆对应的待检测ECU模块读取信息,从而得到第一ECU信息,具体可以通过启动对应的车辆诊断工具,选择所述目标车辆对应的车型,与所述待检测的ECU模块进行通信,读取ECU信息,得到所述第一ECU信息,所述第一ECU信息可以包括第一ECU名称,第一ECU版本信息,以及发动机参数、传感器数据、故障码等等。
步骤S20,根据所述第一ECU信息调用制造执行MES系统的预设接口,得到目标ECU图像文件;
具体地,本实施例通过所述第一ECU信息,确定所述第一ECU名称,并且根据所述第一ECU名称与预先获取的车辆物料编码来调用MES系统的预设接口,所述MES系统是一种用于监控和管理制造过程的信息系统。它在生产现场与企业资源计划系统(EPR系统)之间起着桥梁的作用,通过实时收集、分析和共享生产数据,帮助企业实现生产计划的执行和管理。MES系统通常可以进行实时生产监控和数据采集,通过与生产设备和传感器的接口,实时监控生产线上的各个环节,并采集相关的生产数据。这些数据可以包括生产进度、物料消耗、质量指标、设备状态等。
在本实施例中,所述MES系统存储有车辆物料编码、各个ECU模块对应的ECU名称以及ECU版本号信息,并且存储了车辆物料编码、各个ECU模块对应的ECU名称以及ECU版本号信息对应的图像文件,生成所述图像文件的步骤如下:
主机厂(即汽车品牌生产基地)通过车辆各控制器模块出厂由ECU名称及ECU对应的版本号信息构成的标签,主机厂拍照该标签生成图像上传MES系统存储。
本实施例通过调用MES系统的预设接口,从而访问MES系统以得到所述目标ECU图像文件,具体地,当所述EOL下线检测系统检测当前ECU模块时,根据所述第一ECU信息从MES系统中各个ECU模块的ECU图像文件中筛选获取所述目标ECU图像文件,以供后续进行图像识别得到所述第二ECU信息。
步骤S30,通过图像识别技术识别所述目标ECU图像文件,得到第二ECU信息;
具体地,本实施例通过图像识别技术识别所述目标ECU图像文件,图像识别技术可以包括物体检测与识别技术,图像分割和语义检测技术,图像增强与重建技术等等。本实施例通过对所述目标ECU图像文件进行识别来获取所述第二ECU信息,可以理解的是,在对所述目标ECU图像文件进行识别时,需要通过图像分辨率检测、格式验证来确定所述目标ECU图像文件是否能够被清楚地识别出相关信息。
需要注意的是,本实施例并不对所述图像识别技术加以限定,可在具体实施过程中自行选择。
步骤S40,对比所述第一ECU信息与所述第二ECU信息,得到信息校验结果。
具体地,本实施例对从ECU模块直接读取的所述第一ECU信息和通过图像识别得到的所述第二ECU信息进行对比,以通过所述信息校验结果验证是否发生ECU信息篡改或者是人工录入信息出错的情况,确保ECU信息的一致性,从而提高生产效率以及售后效率。
进一步地,在步骤S10,响应于EOL下线检测指令,从当前待检测电子控制单元ECU模块中读取出第一ECU信息之前还包括:
通过MES系统建立映射表,得到所述预设接口,所述映射表用于存储车辆物料编码、所述ECU名称、所述ECU版本信息以及三者之间的映射关系。
具体地,首先,在MES(制造执行系统)中建立一个映射表,用于存储车辆物料编码、ECU名称和ECU版本信息之间的映射关系。这个映射表可以使用数据库表或者其他适合的数据存储结构来实现;其次,确定存储映射关系所需的数据结构,包括车辆物料编码、ECU名称、ECU版本信息等字段。根据实际情况,可能还需要考虑其他相关信息的存储;然后,在MES系统中创建一个用于管理映射表的接口,该接口可以包括增加、删除、查询和更新映射关系的功能。这样的接口可以是基于RESTful API(RESTful接口)、SOAP(简单对象访问协议)协议或者其他适合的通信方式;最后,在接口中集成调用所需的预设接口,通过车辆物料编码获取所述ECU名称和版本信息。这可能涉及与预设接口的通信和数据解析,确保能够准确地获取所需的信息。
本实施例通过上述方案,具体通过响应于EOL下线检测指令,从当前待检测电子控制单元ECU模块中读取出第一ECU信息;根据所述第一ECU信息调用制造执行MES系统的预设接口,得到目标ECU图像文件;通过图像识别技术识别所述目标ECU图像文件,得到第二ECU信息;对比所述第一ECU信息与所述第二ECU信息,得到信息校验结果。本发明实施例通过对从ECU直接读取的第一ECU信息和通过调用MES系统接口根据图像识别技术得到的第二ECU信息,得到信息校验结果,从而验证ECU信息是否有信息录入出错或者被篡改的情况,从而保证ECU信息的一致性。
参照图3,图3为本申请信息校验方法第二示例性实施例的流程示意图。
基于第一实施例,提出本申请第二实施例,本申请第二实施例与第一实施例的区别在于:本实施例对步骤S20,根据所述第一ECU信息调用制造执行MES系统的预设接口,得到目标ECU图像文件进行细化。
在本实施例中,步骤S20,根据所述第一ECU信息调用制造执行MES系统的预设接口,得到目标ECU图像文件包括:
步骤S201,根据所述第一ECU信息,得到输入参数;
具体地,本实施例通过所述第一ECU信息得到第一ECU名称,并将所述第一ECU名称与预先获取的车辆物料编码作为输入参数,所述输入参数用于传入MES系统的预设接口。
步骤S202,将所述输入参数输入到所述预设接口,并调用所述预设接口,得到所述目标ECU图像文件。
具体地,本实施例中的预设接口可以是API(应用程序编程接口),一个软件库或者一个网络服务,根据接口的不同,对应输入的参数也不同。更具体地,所述输入参数可以是ECU的标识符号、请求类型、授权信息。
进一步地,所述输入参数包括第一ECU名称和车辆物料编码,根据所述第一ECU信息,得到输入参数的步骤包括:
步骤A10,根据所述第一ECU信息,得到所述第一ECU名称;
步骤A20,根据所述第一ECU信息,查询所述待检测ECU模块对应的车辆信息,得到所述车辆物料编码。
具体地,本实施例通过所述第一ECU信息确定所述第一ECU名称,并根据所述第一ECU信息查询待检测ECU模块对应的车辆信息,从而得到与所述车辆信息对应的车辆物料编码。
在本实施例中,所述输入参数为所述第一ECU名称和预先获取的车辆物料编码。通过其中,一种车辆物料编码对应于一种车型,是一种唯一标识信息,可以确保在系统中准确定位和识别特定的车辆ECU模块。
本实施例通过上述方案,具体通过根据所述第一ECU信息,得到输入参数;将所述输入参数输入到所述预设接口,并调用所述预设接口,得到所述目标ECU图像文件。本实施例通过将所述第一ECU名称和预先获取的车辆物料编码作为输入参数来调用所述预设接口,以得到所述目标ECU文件,从而确保在待检测的目标车辆识别并且定位所述ECU模块的准确性。
参照图4,图4为本申请信息校验方法第三示例性实施例的流程示意图。
基于第一实施例,提出本申请第三实施例,本申请第三实施例与第一实施例的区别在于:本实施例对步骤S30,通过图像识别技术识别所述目标ECU图像文件,得到第二ECU信息进行细化。
在本实施例中,步骤S30,通过图像识别技术识别所述目标ECU图像文件,得到第二ECU信息包括:
步骤S301,对所述目标ECU图像文件进行图像预处理,得到预处理后的图像文件;
具体地,本实施例通过读取从MES系统获取的所述目标ECU图像文件,若所述目标ECU图像文件存在噪声(如椒盐噪声或高斯噪声),可以使用滤波器(如中值滤波器或高斯滤波器)进行去噪处理,以提高后续处理的准确性。根据实际实施情况,所述图像预处理操作除了上述的去噪处理,还可以包括对比度增强、亮度调整、直方图均衡化等操作,以对所述目标ECU图像文件进行图像增强,得到预处理后的图像文件,提高图像的视觉效果和可分辨性。
步骤S302,对所述预处理后的图像文件进行特征提取,得到所述第二ECU信息。
具体地,对所述预处理后的图像文件进行特征提取可以包括对纹理特征、边缘检测特征的提取,区分所述预处理的图像文件中的文字信息或图形信息,例如ECU版本号信息、车辆物料编码、ECU名称所构成的标签,以得到所述第二ECU信息。
进一步地,本实施例还对步骤S302进行细化。在本实施中,步骤S302,对所述预处理后的图像文件进行特征提取,得到所述第二ECU信息的步骤包括:
步骤B10,对所述预处理后的图像文件进行特征提取,得到目标图像特征;
步骤B20,判断所述目标图像特征是否为文字信息,若是,则根据光学字符识别技术对所述目标图像特征进行转换,得到所述第二ECU信息。
具体地,本实施例通过将所述预处理后的图像文件输入到预训练好的CNN(卷积神经网络)模型中,通过卷积和池化等操作,提取出图像的高级特征表示。这些特征通常可以在CNN模型的某一层中获取,例如全连接层之前的特征图。本实施例还对提取到的特征进行归一化处理,并得到所述目标图像特征。然后,本实施例对生成的所述目标图像特征进行判断,该过程可以采用文本检测算法,例如EAST(Efficient and Accurate Scene Text,高效准确的场景文字检测算法)和CTPN(Connectionist Text Proposal Network,连接主义文字候选框网络)。若所述目标图像特征为文字信息,则根据光学字符识别技术,首先确定每个字符在图像中的位置和边界框,然后采用OCR(光学字符识别)模型进行识别,并对识别结果进行适当的校正和修正,得到所述第二ECU信息。
本实施例通过上述方案,具体通过对所述目标ECU图像文件进行图像预处理,得到预处理后的图像文件;对所述预处理后的图像文件进行特征提取,得到所述第二ECU信息。本实施例通过图像识别技术对所述目标ECU图像文件进行识别,从而得到所述第二ECU信息,在图像识别的过程中进行图像预处理,可以提高图像识别准确性,使后续处理结果更加准确。
参照图5,图5为本申请信息校验方法第四示例性实施例的流程示意图。
基于第一实施例,提出本申请第四实施例,本申请第四实施例与第一实施例的区别在于:本实施例对步骤S40,对比所述第一ECU信息与所述第二ECU信息,得到信息校验结果进行细化。
在本实施例中,步骤S40,对比所述第一ECU信息与所述第二ECU信息,得到信息校验结果还可以包括:
步骤S401,对比所述第一ECU名称和所述第二ECU名称;
具体地,在本实施例中,所述第一ECU信息包括第一ECU名称和第一ECU版本信息,所述第二ECU信息包括第二ECU名称和第二ECU版本信息,本实施例首先对比所述第一ECU名称和所述第二ECU名称,若不相同则可认为发生了信息被认为篡改或者信息录入出错的情况,若相同则执行步骤S402。
步骤S402,若所述第一ECU名称和所述第二ECU名称相同,则对比所述第一ECU版本信息和所述第二ECU版本信息;
具体地,若所述第一ECU名称和所述第二ECU名称相同,则对比所述第一ECU版本信息和所述第二ECU版本信息,在对比ECU版本信息之前需要确认两者的数据格式相同。
步骤S403,若所述第一ECU版本信息和所述第二ECU版本信息相同,则确定ECU信息校验成功,并作为所述信息校验结果输出。
具体地,若所述第一ECU版本信息和所述第二ECU版本信息相同,则确定ECU信息校验成功,EOL下线检测系统得到所述信息校验结果,并在对应显示屏上输出“ECU版本号对比成功”,若所述第一ECU版本信息和所述第二ECU版本信息不相同,则在对应显示屏上输出“ECU版本号对比失败”,同时,更新待检测的ECU模块,执行所述目标车辆下一个ECU模块的EOL下线检测流程,直至完成对所述目标车辆的所有ECU模块的检测以及ECU版本号的对比。
本实施例通过上述方案,具体通过对比所述第一ECU名称和所述第二ECU名称;若所述第一ECU名称和所述第二ECU名称相同,则对比所述第一ECU版本信息和所述第二ECU版本信息;若所述第一ECU版本信息和所述第二ECU版本信息相同,则确定ECU信息校验成功,并作为所述信息校验结果输出。本实施例通过限定所述第一ECU信息和所述第二ECU信息的比对流程,相较于一般信息比对流程更加简要,提高了信息校验效率,从而提高车辆生产效率以及售后效率。
需要说明的是,上述各实施例可以根据实际情况进行合理的组合实施,本实施例对此不再赘述。
此外,本申请实施例还提供一种信息校验装置,所述信息校验装置包括:
ECU读取模块,用于响应于EOL下线检测指令,从当前待检测电子控制单元ECU模块中读取出第一ECU信息;
接口调用模块,用于根据所述第一ECU信息调用制造执行MES系统的预设接口,得到目标ECU图像文件;
图像识别模块,用于通过图像识别技术识别所述目标ECU图像文件,得到第二ECU信息;
信息校验模块,用于对比所述第一ECU信息与所述第二ECU信息,得到信息校验结果。
本实施例实现信息校验的原理及实施过程,请参照上述各实施例,在此不再赘述。
此外,本申请实施例还提出一种终端设备,所述终端设备包括存储器、处理器,所述存储器上存储有可在所述处理器上运行的信息校验程序,所述信息校验程序被所述处理器执行时实现如上所述的信息校验方法的步骤。
由于本信息校验程序被处理器执行时,采用了前述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有前述所有实施例的全部技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
此外,本申请实施例还提供一种计算机可读存储介质,所述信息校验可读存储介质上存储有信息校验程序,所述信息校验程序被处理器执行时实现如上所述的信息校验方法的步骤。
由于本信息校验程序被处理器执行时,采用了前述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有前述所有实施例的全部技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。
需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者系统不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者系统所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括该要素的过程、方法、物品或者系统中还存在另外的相同要素。
上述本发明实施例排序仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到上述实施例方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在如上所述的一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中,包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机,计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
以上仅为本发明的优选实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (10)
1.一种信息校验方法,其特征在于,所述方法应用于项目终止EOL下线检测系统,所述信息校验方法包括以下步骤:
响应于EOL下线检测指令,从当前待检测电子控制单元ECU模块中读取出第一ECU信息;
根据所述第一ECU信息调用制造执行MES系统的预设接口,得到目标ECU图像文件;
通过图像识别技术识别所述目标ECU图像文件,得到第二ECU信息;
对比所述第一ECU信息与所述第二ECU信息,得到信息校验结果。
2.如权利要求1所述的信息校验方法,其特征在于,所述根据所述第一ECU信息调用制造执行MES系统的预设接口,得到目标ECU图像文件的步骤包括:
根据所述第一ECU信息,得到输入参数;
将所述输入参数输入到所述预设接口,并调用所述预设接口,得到所述目标ECU图像文件。
3.如权利要求1所述的信息校验方法,其特征在于,所述通过图像识别技术识别所述目标ECU图像文件,得到第二ECU信息的步骤包括:
对所述目标ECU图像文件进行图像预处理,得到预处理后的图像文件;
对所述预处理后的图像文件进行特征提取,得到所述第二ECU信息。
4.如权利要求1所述的信息校验方法,其特征在于,所述第一ECU信息包括第一ECU名称和第一ECU版本信息,所述第二ECU信息包括第二ECU名称和第二ECU版本信息,所述对比所述第一ECU信息与所述第二ECU信息,得到信息校验结果的步骤包括:
对比所述第一ECU名称和所述第二ECU名称;
若所述第一ECU名称和所述第二ECU名称相同,则对比所述第一ECU版本信息和所述第二ECU版本信息;
若所述第一ECU版本信息和所述第二ECU版本信息相同,则确定ECU信息校验成功,并作为所述信息校验结果输出。
5.如权利要求3所述的信息校验方法,其特征在于,所述对所述预处理后的图像文件进行特征提取,得到所述第二ECU信息的步骤包括:
对所述预处理后的图像文件进行特征提取,得到目标图像特征;
判断所述目标图像特征是否为文字信息,若是,则根据光学字符识别技术对所述目标图像特征进行转换,得到所述第二ECU信息。
6.如权利要求2所述的信息校验方法,其特征在于,所述输入参数包括第一ECU名称和车辆物料编码,所述根据所述第一ECU信息,得到输入参数的步骤包括:
根据所述第一ECU信息,得到所述第一ECU名称;
根据所述第一ECU信息,查询所述待检测ECU模块对应的车辆信息,得到所述车辆物料编码。
7.如权利要求1所述的信息校验方法,其特征在于,所述响应于EOL下线检测指令,从当前待检测电子控制单元ECU模块中读取出第一ECU信息的步骤之前包括:
通过MES系统建立映射表,得到所述预设接口,所述映射表用于存储车辆物料编码、所述ECU名称、所述ECU版本信息以及三者之间的映射关系。
8.一种信息校验装置,其特征在于,所述信息校验装置包括:
ECU读取模块,用于响应于EOL下线检测指令,从当前待检测电子控制单元ECU模块中读取出第一ECU信息;
接口调用模块,用于根据所述第一ECU信息调用制造执行MES系统的预设接口,得到目标ECU图像文件;
图像识别模块,用于通过图像识别技术识别所述目标ECU图像文件,得到第二ECU信息;
信息校验模块,用于对比所述第一ECU信息与所述第二ECU信息,得到信息校验结果。
9.一种终端设备,其特征在于,所述终端设备包括存储器、处理器,所述存储器上存储有可在所述处理器上运行的信息校验程序,所述信息校验程序被所述处理器执行时实现如权利要求1-7中任一项所述的信息校验方法。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质上存储有信息校验程序,所述信息校验程序被处理器执行时实现如权利要求1-7中任一项所述的信息校验方法。
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