CN117951676A - 一种车辆隐私数据管理方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents

一种车辆隐私数据管理方法、装置、设备及存储介质 Download PDF

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Abstract

本申请提供一种车辆隐私数据管理方法、装置、设备及存储介质,方法包括:接收用户通过车机发送的隐私数据授权状态,所述隐私数据授权状态包括同意授权或不同意授权;将所述隐私数据授权状态发送到云服务器,以使所述云服务器将所述隐私数据授权状态发送到用户终端;根据所述隐私数据授权状态采集车辆隐私数据,并将采集到的车辆隐私数据上传所述云服务器。可见,本申请中,用户可以通过车机界面操作授权同意/不同意TBOX采集车辆隐私数据,并将授权结果推送到用户终端,以提醒用户授权操作结果,TBOX可实现车主在授权同意情况下采集个人敏感数据,车主不同意情况下不采集个人敏感数据,实现了对车辆隐私数据的有效管理,提升了用户体验。

Description

一种车辆隐私数据管理方法、装置、设备及存储介质
技术领域
本申请涉及数据管理技术领域,具体涉及一种车辆隐私数据管理方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
TBOX是汽车上的一个盒子,指Telematics BOX,即远程通信终端,集成车身网络和无线通讯功能的设备。
随着近年来我国汽车蓬勃发展,很多车企走出国门,销往海外各地,TBOX也搭上了出口海外的浪潮。车企在海外面临的诸多法律合规挑战,一些经济区对数据隐私保护法律体现比较完善。在车企走出国门销往这些地区时,会面临这当地的相关数据隐私的法律法规,比如《电子隐私指令》和《通用数据保护条例》。
TBOX核心功能之一是采集车辆信息上报给云服务器为车主提供远程车辆位置查询、行驶里程、驾驶轨迹、驾驶行为、车辆胎压、油耗等查询,其中就涉及到一些车主个人隐私数据,比如车辆地理位置、驾驶行为、ICCID(集成电路卡识别码)、IMIE(国际移动设备身份码)、VIN(车辆识别码)等隐私数据。TBOX如果未经车主同意,采集个人隐私数据,届时会面临各种法律风险影响车企走出国门,甚至无法销售到一些市场。因此,如何对车辆隐私数据进行有效管理,是本领域亟需解决的技术问题。
发明内容
本申请的目的是提供一种车辆隐私数据管理方法、装置、电子设备及存储介质,能够实现对车辆隐私数据的有效管理。
第一方面,本申请实施例提供了 一种车辆隐私数据管理方法,包括:
接收用户通过车机发送的隐私数据授权状态,所述隐私数据授权状态包括同意授权或不同意授权;
将所述隐私数据授权状态发送到云服务器,在收到所述云服务器返回的ACK应答后,发送授权应答执行结果给所述车机;
根据所述隐私数据授权状态采集车辆隐私数据,并将采集到的车辆隐私数据上传所述云服务器。
在本申请的一些实施方式中,所述接收用户通过车机发送的隐私数据授权状态之前,所述方法还包括:
接收用户通过车机发送的用户信息,并对所述用户信息进行验证;
当验证通过后,进行接收用户通过车机发送的隐私数据授权状态的步骤。
在本申请的一些实施方式中,根据所述隐私数据授权状态采集车辆隐私数据,包括:
当所述隐私数据授权状态为同意授权时,采集车辆隐私数据,并将采集到的车辆隐私数据上传所述云服务器;
当所述隐私数据授权状态为不同意授权时,不对车辆隐私数据进行采集。
在本申请的一些实施方式中,所述方法还包括:
在所述车机的显示界面上设置同意授权按钮和不同意授权按钮;
当用户触发所述同意授权按钮时,生成同意授权的隐私数据授权状态;
当用户触发所述不同意授权按钮时,生成不同意授权的隐私数据授权状态。
第二方面,本申请实施例提供了一种车辆隐私数据管理装置,包括:
接收模块,用于接收用户通过车机发送的隐私数据授权状态,所述隐私数据授权状态包括同意授权或不同意授权;
发送模块,用于将所述隐私数据授权状态发送到云服务器,在收到所述云服务器返回的ACK应答后,发送授权应答执行结果给所述车机;
采集模块,用于根据所述隐私数据授权状态采集车辆隐私数据,并将采集到的车辆隐私数据上传所述云服务器。
在本申请的一些实施方式中,所述接收模块,还用于:
接收用户通过车机发送的用户信息,并对所述用户信息进行验证;
当验证通过后,进行接收用户通过车机发送的隐私数据授权状态的步骤。
在本申请的一些实施方式中,所述采集模块,具体用于:
当所述隐私数据授权状态为同意授权时,采集车辆隐私数据,并将采集到的车辆隐私数据上传所述云服务器;
当所述隐私数据授权状态为不同意授权时,不对车辆隐私数据进行采集。
在本申请的一些实施方式中,所述装置还包括:
设置模块,用于在所述车机的显示界面上设置同意授权按钮和不同意授权按钮;当用户触发所述同意授权按钮时,生成同意授权的隐私数据授权状态;当用户触发所述不同意授权按钮时,生成不同意授权的隐私数据授权状态。
第三方面,本申请提供了一种电子设备,包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述处理器运行所述计算机程序时执行以实现如第一方面所述的方法。
第四方面,本申请实提供了一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机可读指令,所述计算机可读指令可被处理器执行以实现如第一方面所述的方法。
相较于现有技术,本申请提供的车辆隐私数据管理方法、装置、电子设备及存储介质,接收用户通过车机发送的隐私数据授权状态,所述隐私数据授权状态包括同意授权或不同意授权;将所述隐私数据授权状态发送到云服务器,以使所述云服务器将所述隐私数据授权状态发送到用户终端;根据所述隐私数据授权状态采集车辆隐私数据,并将采集到的车辆隐私数据上传所述云服务器。可见,本申请中,用户可以通过车机界面操作授权同意/不同意TBOX采集车辆隐私数据,并将授权结果推送到用户终端,以提醒用户授权操作结果,TBOX可实现车主在授权同意情况下采集个人敏感数据,车主不同意情况下不采集个人敏感数据,实现了对车辆隐私数据的有效管理,提升了用户体验。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本申请的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1示出了本申请实施例所提供的一种车辆隐私数据管理系统的结构示意图;
图2示出了本申请实施例所提供的一种车辆隐私数据管理方法的流程图;
图3示出了本申请实施例所提供的TBOX和车机建立通讯的交互示意图;
图4示出了本申请实施例所提供的隐私数据授权时序的示意图;
图5示出了本申请实施例所提供的TBOX的隐私数据授权的流程图;
图6示出了本申请实施例所提供的一种车辆隐私数据管理装置的示意图;
图7示出了本申请实施例所提供的一种电子设备的示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
需要注意的是,除非另有说明,本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域技术人员所理解的通常意义。
另外,术语“第一”和“第二”等是用于区别不同对象,而不是用于描述特定顺序。此外,术语“包括”和“具有”以及它们任何变形,意图在于覆盖不排他的包含。例如包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备没有限定于已列出的步骤或单元,而是可选地还包括没有列出的步骤或单元,或可选地还包括对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
请参考图1,图1是本申请实施例提供的一种车辆隐私数据管理系统的系统框图。
请参考图2,图2是本申请实施例提供的一种车辆隐私数据管理方法的流程图,该方法应用于图1所示的车辆隐私数据管理系统的TBOX,该方法包括以下步骤S101~S103:
S101、接收用户通过车机发送的隐私数据授权状态,所述隐私数据授权状态包括同意授权或不同意授权;
一些实施例中,步骤S101接收用户通过车机发送的隐私数据授权状态之前,所述方法还包括:在所述车机的显示界面上设置同意授权按钮和不同意授权按钮;当用户触发所述同意授权按钮时,生成同意授权的隐私数据授权状态;当用户触发所述不同意授权按钮时,生成不同意授权的隐私数据授权状态。
车主可以通过车机大屏界面点击同意授权按钮或不同意授权按钮,来确定同意/不同意TBOX采集车辆隐私数据。
一些实施例中,为了确保安全,上述步骤S101接收用户通过车机发送的隐私数据授权状态之前,所述方法还包括步骤:接收用户通过车机发送的用户信息,并对所述用户信息进行验证;当验证通过后,进行接收用户通过车机发送的隐私数据授权状态的步骤。验证不通过,则不继续进行接收用户通过车机发送的隐私数据授权状态的步骤,并通过云服务器向用户终端发送验证不通过的提醒消息。
为了便于理解,对TBOX和车机通讯建立的过程介绍如下。
如图3所示,TBOX和车机通过USB线物理连接,采用TCP协议作为USB上的传输协议,TBOX作为TCP Server,固定连接端口号,车机作为TCP Client,TBOX和车机制定私有传输协议。
心跳机制:心跳由车机主动发起,TBOX应答,作为双方是否正常通讯的依据。当连接建立期间,如果车机判断连续2s内没有收到来自TBOX的合法数据报文,再发起一次心跳。
重试机制:每个网络传输的注脚消息都需要被叫方返回ACK (Acknowledgecharacter,确认字符)。如需被叫方返回业务数据,则在 ack 消息的Application Data 中包含业务数据,如不需业务数据,则返回 Application Data 为空的 ack 消息。由主叫方确保网络传输消息被接收,任何时刻如果主叫方未收到被叫方返回的 ack,则表明被叫方发生异常。当此类异常发生时:TBOX立即关闭对应的TCP连接;
车机立即关闭当前的 socket 连接,并不断重复连接TBOX,直至连接成功。
S102、将所述隐私数据授权状态发送到云服务器,以使所述云服务器将所述隐私数据授权状态发送到用户终端;
本申请可以在用户在车机进行授权操作后,通过云服务器通知用户终端隐私数据授权状态,以便用户得知操作结果,提升用户体验。
为了便于理解,对TBOX和云服务器通讯建立的过程介绍如下。
TBOX和云服务器通过私有定制的APN(接入点)建立私网通讯。使用UDP协议进行TBOX和云服务器间的网络消息传输。UDP作为一种无需建立连接就能发送封装好的IP数据包,数据包只能从Client发给Server。
TBOX数据发送时作为UDP client,数据接收是作为UDP Server。
重试策略:每个网络传输的主叫消息都需要被叫方返回ACK。如需被叫方返回业务数据,则在ACK消息的ApplicationData中包含业务数据,如不需业务数据,则返回Application Data为空的ACK消息。由主叫方确保网络传输消息被接收,如在5秒内主叫方未收到被叫方返回的ack,则进行重试,最多重复3次。
S103、根据所述隐私数据授权状态采集车辆隐私数据,并将采集到的车辆隐私数据上传所述云服务器。
步骤S103中根据所述隐私数据授权状态采集车辆隐私数据,具体包括:
当所述隐私数据授权状态为同意授权时,采集车辆隐私数据,并将采集到的车辆隐私数据上传所述云服务器;
当所述隐私数据授权状态为不同意授权时,不对车辆隐私数据进行采集。
为了便于理解,线面对隐私数据授权时序进行介绍。
请参考图4,TBOX未完成密钥交换时,如果接收到车机设置的隐私数据授权状态,TBOX不反馈任何信息。
TBOX密钥交换完成后,需接收车机发送的 0x2FD isAgreeReq 值并反馈确认消息0x2FD;车机需支持用户在车机端进行隐私数据授权,并通过USB给TBOX发送isAgreeReq同步授权状态,TBOX收到后需反馈ACK给车机。
同时TBOX需将隐私数据授权状态通过 OTA 消息 OTA_isAgreeReq同步给云服务器,包括隐私数据授权状态和UTC时间,云服务器需在收到后回复OTA_isAgreeRes。TBOX在收到云服务器的ACK消息后即完成本次授权状态的同步工作。
为了便于理解,进一步对TBOX的主要处理流程进行介绍。
请参考图5,若TBOX未收到云服务器的 ACK 消息,TBOX需进行重试,直到收到 ACK为止,重试策略为:RUN状态下以20s为周期进行重试,直到收到ACK为止;ACC/OFF状态下,以20s 为周期进行重试,重试5 次。RUN状态是指车辆处于正常运行状态,全部电器均可以正常工作;ACC状态是指车辆仅部分电器的电被供上,整车网络被唤醒;OFF状态是指整车未上电。
在整车上下电或者车机和TBOX成功建立一次网络连接后,车机均需要把当前隐私政策授权状态发送给TBOX,TBOX需在联网时上报给云服务器。
TBOX需本地保存隐私数据授权状态,支持掉电不丢失。
TBOX仅在收到车机发送的隐私数据授权状态后才将其同步给云服务器,如果此时数据流量开关被关闭,TBOX无需同步给云服务器。
本申请提供的车辆隐私数据管理方法,接收用户通过车机发送的隐私数据授权状态,所述隐私数据授权状态包括同意授权或不同意授权;将所述隐私数据授权状态发送到云服务器,以使所述云服务器将所述隐私数据授权状态发送到用户终端;根据所述隐私数据授权状态采集车辆隐私数据,并将采集到的车辆隐私数据上传所述云服务器。可见,本申请中,用户可以通过车机界面操作授权同意/不同意TBOX采集车辆隐私数据,并将授权结果推送到用户终端,以提醒用户授权操作结果,TBOX可实现车主在授权同意情况下采集个人敏感数据,车主不同意情况下不采集个人敏感数据,实现了对车辆隐私数据的有效管理,提升了用户体验。
在上述的实施例中,提供了一种车辆隐私数据管理方法,与之相对应的,本申请还提供一种车辆隐私数据管理装置。本申请实施例提供的车辆隐私数据管理装置可以实施上述车辆隐私数据管理方法,该车辆隐私数据管理装置可以通过软件、硬件或软硬结合的方式来实现。例如,该车辆隐私数据管理装置可以包括集成的或分开的功能模块或单元来执行上述各方法中的对应步骤。请参考图6所示,该车辆隐私数据管理装置10,包括:
接收模块101,用于接收用户通过车机发送的隐私数据授权状态,所述隐私数据授权状态包括同意授权或不同意授权;
发送模块102,用于将所述隐私数据授权状态发送到云服务器,在收到所述云服务器返回的ACK应答后,发送授权应答执行结果给所述车机;
采集模块103,用于根据所述隐私数据授权状态采集车辆隐私数据,并将采集到的车辆隐私数据上传所述云服务器。
在本申请的一些实施方式中,所述接收模块101,还用于:
接收用户通过车机发送的用户信息,并对所述用户信息进行验证;
当验证通过后,进行接收用户通过车机发送的隐私数据授权状态的步骤。
在本申请的一些实施方式中,所述采集模块103,具体用于:
当所述隐私数据授权状态为同意授权时,采集车辆隐私数据,并将采集到的车辆隐私数据上传所述云服务器;
当所述隐私数据授权状态为不同意授权时,不对车辆隐私数据进行采集。
在本申请的一些实施方式中,所述装置还包括:
设置模块,用于在所述车机的显示界面上设置同意授权按钮和不同意授权按钮;当用户触发所述同意授权按钮时,生成同意授权的隐私数据授权状态;当用户触发所述不同意授权按钮时,生成不同意授权的隐私数据授权状态。
本申请实施例提供的车辆隐私数据管理装置与本申请实施例提供的车辆隐私数据管理方法出于相同的发明构思,具有与其采用、运行或实现的方法相同的有益效果。
本申请实施方式还提供一种与前述实施方式所提供的方法对应的电子设备,所述电子设备可以是用于客户端的电子设备,例如手机、笔记本电脑、平板电脑、台式机电脑等,以执行上述车辆隐私数据管理方法。
请参考图7,其示出了本申请的一些实施方式所提供的一种电子设备的示意图。如图7所示,所述电子设备20包括:处理器200,存储器201,总线202和通信接口203,所述处理器200、通信接口203和存储器201通过总线202连接;所述存储器201中存储有可在所述处理器200上运行的计算机程序,所述处理器200运行所述计算机程序时执行本申请前述任一实施方式所提供的车辆隐私数据管理方法。
其中,存储器201可能包含高速随机存取存储器(RAM:Random Access Memory),也可能还包括非不稳定的存储器(non-volatile memory),例如至少一个磁盘存储器。通过至少一个通信接口203(可以是有线或者无线)实现该系统网元与至少一个其他网元之间的通信连接,可以使用互联网、广域网、本地网、城域网等。
总线202可以是ISA总线、PCI总线或EISA总线等。所述总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。其中,存储器201用于存储程序,所述处理器200在接收到执行指令后,执行所述程序,前述本申请实施例任一实施方式揭示的所述车辆隐私数据管理方法可以应用于处理器200中,或者由处理器200实现。
处理器200可能是一种集成电路芯片,具有信号的处理能力。在实现过程中,上述方法的各步骤可以通过处理器200中的硬件的集成逻辑电路或者软件形式的指令完成。上述的处理器200可以是通用处理器,包括中央处理器(Central Processing Unit,简称CPU)、网络处理器(Network Processor,简称NP)等;还可以是数字信号处理器(DSP)、专用集成电路(ASIC)、现成可编程门阵列(FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。可以实现或者执行本申请实施例中的公开的各方法、步骤及逻辑框图。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。结合本申请实施例所公开的方法的步骤可以直接体现为硬件译码处理器执行完成,或者用译码处理器中的硬件及软件模块组合执行完成。软件模块可以位于随机存储器,闪存、只读存储器,可编程只读存储器或者电可擦写可编程存储器、寄存器等本领域成熟的存储介质中。该存储介质位于存储器201,处理器200读取存储器201中的信息,结合其硬件完成上述方法的步骤。
本申请实施例提供的电子设备与本申请实施例提供的车辆隐私数据管理方法出于相同的发明构思,具有与其采用、运行或实现的方法相同的有益效果。
本申请实施方式还提供一种与前述实施方式所提供的车辆隐私数据管理方法对应的计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序(即程序产品),所述计算机程序在被处理器运行时,会执行前述任意实施方式所提供的车辆隐私数据管理方法。
需要说明的是,所述计算机可读存储介质的例子还可以包括,但不限于相变内存(PRAM)、静态随机存取存储器 (SRAM)、动态随机存取存储器 (DRAM)、其他类型的随机存取存储器 (RAM)、只读存储器 (ROM)、电可擦除可编程只读存储器 (EEPROM)、快闪记忆体或其他光学、磁性存储介质,在此不再一一赘述。
本申请的上述实施例提供的计算机可读存储介质与本申请实施例提供的车辆隐私数据管理方法出于相同的发明构思,具有与其存储的应用程序所采用、运行或实现的方法相同的有益效果。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本申请的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述各实施例对本申请进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本申请各实施例技术方案的范围,其均应涵盖在本申请的权利要求和说明书的范围当中。

Claims (10)

1.一种车辆隐私数据管理方法,其特征在于,包括:
接收用户通过车机发送的隐私数据授权状态,所述隐私数据授权状态包括同意授权或不同意授权;
将所述隐私数据授权状态发送到云服务器,以使所述云服务器将所述隐私数据授权状态发送到用户终端;
根据所述隐私数据授权状态采集车辆隐私数据,并将采集到的车辆隐私数据上传所述云服务器。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述接收用户通过车机发送的隐私数据授权状态之前,所述方法还包括:
接收用户通过车机发送的用户信息,并对所述用户信息进行验证;
当验证通过后,进行接收用户通过车机发送的隐私数据授权状态的步骤。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述隐私数据授权状态采集车辆隐私数据,包括:
当所述隐私数据授权状态为同意授权时,采集车辆隐私数据,并将采集到的车辆隐私数据上传所述云服务器;
当所述隐私数据授权状态为不同意授权时,不对车辆隐私数据进行采集。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述接收用户通过车机发送的隐私数据授权状态之前,所述方法还包括:
在所述车机的显示界面上设置同意授权按钮和不同意授权按钮;
当用户触发所述同意授权按钮时,生成同意授权的隐私数据授权状态;
当用户触发所述不同意授权按钮时,生成不同意授权的隐私数据授权状态。
5.一种车辆隐私数据管理装置,其特征在于,包括:
接收模块,用于接收用户通过车机发送的隐私数据授权状态,所述隐私数据授权状态包括同意授权或不同意授权;
发送模块,用于将所述隐私数据授权状态发送到云服务器,以使所述云服务器将所述隐私数据授权状态发送到用户终端;
采集模块,用于根据所述隐私数据授权状态采集车辆隐私数据,并将采集到的车辆隐私数据上传所述云服务器。
6.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述接收模块,还用于:
接收用户通过车机发送的用户信息,并对所述用户信息进行验证;
当验证通过后,进行接收用户通过车机发送的隐私数据授权状态的步骤。
7.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述采集模块,具体用于:
当所述隐私数据授权状态为同意授权时,采集车辆隐私数据,并将采集到的车辆隐私数据上传所述云服务器;
当所述隐私数据授权状态为不同意授权时,不对车辆隐私数据进行采集。
8.根据权利要求5所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
设置模块,用于在所述车机的显示界面上设置同意授权按钮和不同意授权按钮;当用户触发所述同意授权按钮时,生成同意授权的隐私数据授权状态;当用户触发所述不同意授权按钮时,生成不同意授权的隐私数据授权状态。
9.一种电子设备,包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器运行所述计算机程序时以实现如权利要求1至4任一项所述的方法。
10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,其上存储有计算机可读指令,所述计算机可读指令可被处理器执行以实现如权利要求1至4任一项所述的方法。
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