CN117906188A - 一种吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及厨房电器领域，公开了一种吸油烟机。该吸油烟机包括集烟腔组件，其上设置有进烟口；翻板机构，用于关闭或开启进烟口，翻板机构包括上翻板组件和下翻板组件；传动组件，能够使翻板机构相对于集烟腔组件运动，并使得翻板机构的旋转中心Q位于集烟腔组件的外部且高于上翻板组件的顶端，上翻板组件的运动轨迹为以旋转中心Q为圆心的第四象限内的圆弧。该吸油烟机能使得翻板机构的顶面不高于集烟腔组件的顶面，提高吸油烟机的美观度；能避免翻板机构在运动过程中与集烟腔组件发生干涉。

Description

一种吸油烟机

技术领域

本发明涉及厨房电器技术领域，尤其涉及一种吸油烟机。

背景技术

吸油烟机是在厨房中广泛使用的电器设备，用于排出烹饪过程中所产生的油烟。吸油烟机通常包括集烟腔组件和翻板组件，集烟腔组件上形成有进烟口，在吸油烟机不工作时，翻板组件处于封堵住进烟口的关闭状态；在吸油烟机工作时，翻板组件处于向外翻转并打开进烟口的开启状态，此时翻板组件可以起到拢烟的效果。

现有技术中，翻板组件的内侧上端设置有连杆，连杆的端部通过铰接轴与机架组件的内壁相铰接，在翻板组件从关闭状态切换至开启状态的过程中，翻板组件绕铰接轴转动，当其旋转中心处于集烟腔组件内部时，翻板组件在翻转过程中其上端容易与集烟腔组件的顶部发生干涉，或是翻转运动后，翻板组件的上端高于集烟腔组件的顶面，容易与吸油烟机上方的柜体发生干涉，导致安装时必须留出足够运动空间，而该预留空间处于正前方，易于观测到，影响吸油烟机的美观度，降低用户的使用满意度。

因此，亟待需要一种吸油烟机来解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提出一种吸油烟机，使得翻板机构的顶面不高于集烟腔组件的顶面，提高吸油烟机的外观美观度。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

一种吸油烟机，包括：

集烟腔组件，其上设置有进烟口；

翻板机构，用于关闭或开启所述进烟口，所述翻板机构包括上翻板组件和下翻板组件；以及，

传动组件，所述传动组件能够使所述翻板机构相对于所述集烟腔组件运动，并使得所述翻板机构的旋转中心Q位于所述集烟腔组件的外部且高于所述上翻板组件的顶端，所述上翻板组件的运动轨迹为以所述旋转中心Q为圆心的第四象限内的圆弧。

作为一个优选技术方案，所述传动组件包括两组对称运动的平行四边形结构，两组所述平行四边形结构枢接于枢接点P。

作为一个优选技术方案，所述传动组件包括第一传动杆、第二传动杆、第三传动杆和第四传动杆，所述第一传动杆一端与所述集烟腔组件枢接并形成枢接点F，所述第二传动杆的一端与所述第一传动杆的另一端枢接并形成枢接点E，所述第二传动杆的另一端和所述上翻板组件枢接并形成枢接点B，所述第三传动杆一端与所述上翻板组件枢接并形成枢接点C，所述第四传动杆的一端与所述第三传动杆的另一端枢接并形成枢接点D，所述第四传动杆的另一端和所述集烟腔组件枢接并形成枢接点A，所述第四传动杆和所述第二传动杆交叉设置并枢接于所述枢接点P；

所述枢接点F、E、P、A构成第一平行四边形结构，所述枢接点P、D、C、B构成第二平行四边形结构，所述第一平行四边形结构和所述第二平行四边形结构对称设置；通过线段AP和线段BP构建出平行四边形APBQ并得到所述旋转中心Q。

作为一个优选技术方案，所述传动组件还包括：

第一支撑座，与所述集烟腔组件连接，所述第一传动杆与所述第一支撑座枢接并形成所述枢接点F，所述第四传动杆与所述第一支撑座枢接并形成所述枢接点A；以及，

第二支撑座，与所述上翻板组件连接，所述第二传动杆与所述第二支撑座枢接并形成所述枢接点B，所述第三传动杆与所述第二支撑座枢接并形成所述枢接点C。

作为一个优选技术方案，所述枢接点A和所述枢接点F的连线与所述第一支撑座平行；和/或，

所述枢接点B和所述枢接点C的连线与所述第二支撑座平行。

作为一个优选技术方案，所述平行四边形APBQ为菱形。

作为一个优选技术方案，所述下翻板组件的上端通过联动组件与所述上翻板组件的下端连接，所述联动组件能够使所述下翻板组件相对于所述上翻板组件做转动与平移的复合运动。

作为一个优选技术方案，所述上翻板组件包括上翻板本体和上装饰板，所述传动组件和所述联动组件均与所述上翻板本体连接，所述上装饰板覆盖在所述上翻板本体的外表面；和/或，

所述下翻板组件包括下翻板本体和下装饰板，所述联动组件与所述下翻板本体连接，所述下装饰板覆盖在所述下翻板本体的外表面。

作为一个优选技术方案，所述枢接点B到所述上装饰板的距离为D₄，所述枢接点B到所述集烟腔组件顶面的距离为D₃，D₃≧D₄；所述枢接点A到所述集烟腔组件顶面的距离为D₂，线段BC与所述上装饰板之间的距离为D₁；

线段AP与线段BP之间的夹角为γ₁，所述旋转中心Q的坐标(X，Y)满足以下关系式：

X＝L_AQ*cos(γ₁)-D₄＝L_BQ*sin(2γ₁)-D₁；

Y＝L_AQ*sin(γ₁)-D₂＝L_BQ*cos(2γ₁)-D₃。

作为一个优选技术方案，以所述旋转中心Q为圆心、以所述旋转中心Q与所述上装饰板最近侧的端点之间的距离为半径绘制的圆形，所述圆形与所述上装饰板的顶面的延长线交于两个交点，两个所述交点与所述旋转中心Q之间连线的夹角为γ₀，γ₀≥γ₂，γ₂为所述上翻板组件的翻转角度。

作为一个优选技术方案，所述旋转中心Q的坐标X值大于所述上装饰板的外表面至Y轴的距离。

本发明有益效果为：

本发明的吸油烟机，其传动组件能使得翻板机构的旋转中心Q位于集烟腔组件的外部且高于上翻板组件的顶端，上翻板组件的运动轨迹为以旋转中心Q为圆心的第四象限内的圆弧。该吸油烟机能使得翻板机构的顶面不高于集烟腔组件的顶面，提高吸油烟机的外观美观度；同时还能避免翻板机构在运动过程中与集烟腔组件发生干涉。

附图说明

图1是本发明实施例一提供的吸油烟机处于关闭状态下的结构示意图；

图2是本发明实施例一提供的吸油烟机处于关闭状态下的剖面结构示意图；

图3是本发明实施例一提供的吸油烟机处于开启状态一下的剖面结构示意图；

图4是本发明实施例一提供的吸油烟机处于开启状态二下的剖面结构示意图；

图5是本发明实施例一提供的传动组件、联动组件、开合顺序调整组件及驱动组件的结构示意图；

图6是图5中L处的局部放大图；

图7是图5中M处的局部放大图；

图8是本发明实施例一提供的吸油烟机处于关闭状态下的部分剖面结构示意图；

图9是本发明实施例一提供的吸油烟机处于开启状态下的部分剖面结构示意图；

图10是图8中J处的局部放大图；

图11是图9中K处的局部放大图；

图12是本发明实施例一提供的传动组件、部分联动组件及开合顺序调整组件的结构示意图；

图13是本发明实施例一提供的传动组件、联动组件、开合顺序调整组件及驱动组件在吸油烟机处于关闭状态下的结构示意图；

图14是本发明实施例一提供的传动组件、联动组件、开合顺序调整组件及驱动组件在吸油烟机处于开启状态一下的结构示意图；

图15是本发明实施例一提供的传动组件、联动组件、开合顺序调整组件及驱动组件在吸油烟机处于开启状态二下的结构示意图；

图16是图15中N处的局部放大图；

图17是本发明实施例二提供的传动组件、联动组件、开合顺序调整组件及驱动组件在吸油烟机处于关闭状态下的结构示意图；

图18是本发明实施例二提供的传动组件、联动组件、开合顺序调整组件及驱动组件在吸油烟机处于开启状态三下的结构示意图；

图19是本发明实施例二提供的传动组件、联动组件、开合顺序调整组件及驱动组件在吸油烟机处于开启状态二下的结构示意图。

图中：

1、集烟腔组件；

2、翻板机构；21、上翻板组件；211、上翻板本体；212、上装饰板；22、下翻板组件；221、下翻板本体；222、下装饰板；

3、驱动组件；

4、传动组件；41、第一支撑座；42、第二支撑座；43、第一传动杆；44、第二传动杆；45、第三传动杆；46、第四传动杆；461、第三限位平面；

5、联动组件；51、第一支架；52、第二支架；53、第一连杆；531、第一限位平面；532、第二限位平面；54、第二连杆；55、第三连杆；56、第四连杆；

6、开合顺序调整组件；61、连接组件；611、连接杆；612、旋铆轴；62、第一弹性件；63、滑轨；64、滑块；65、第二弹性件；66、第一导向件；67、第二导向件；68、螺母。

具体实施方式

为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本发明的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明。但是本发明能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本发明内涵的情况下做类似改进，因此本发明不受下面公开的具体实施方式的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

实施例一

本实施例提供了一种吸油烟机，如图1所示，吸油烟机包括集烟腔组件1、翻板机构2和风机，其中集烟腔组件1围设形成容置空间，风机设置在容置空间中，容置空间具有进烟口，翻板机构2与集烟腔组件1活动连接，且能够关闭或开启进烟口。吸油烟机工作时，翻板机构2相对于集烟腔组件1运动并开启进烟口，接着风机工作，使进烟口处形成负压，从而将吸油烟机外部的油烟吸入到进烟口中并通过烟道排出至吸油烟机外部的通道中或者室外。可选地，集烟腔组件1可以由多块钣金拼接而成，本实施例中，集烟腔组件1形成的进烟口朝向前方(本实施例中前、后、左、右、上、下等方位描述均是以吸油烟机使用时其相对于用户而言的)，如图1所示，当吸油烟机处于关闭状态，也即翻板机构2处于关闭状态时，翻板机构2处于竖直平面。

如图1至图4所示，翻板机构2包括上翻板组件21和下翻板组件22，其中，上翻板组件21的上端通过传动组件4与集烟腔组件1连接，下翻板组件22的上端通过联动组件5与上翻板组件21的下端传动连接。上翻板组件21能相对于集烟腔组件1向外翻转，下翻板组件22相对于上翻板组件21不发生翻转，即下翻板组件22和上翻板组件21共面，此时，进烟口打开，翻板机构2处于开启状态一，也即吸油烟机处于开启状态一，具体可参见图3所示。可选地，下翻板组件22还能够相对于上翻板组件21进一步向外翻转，从而使进烟口的开口尽可能的大，此时，翻板机构2处于开启状态二，也即吸油烟机处于开启状态二，具体可参见图4所示。在开启状态二下，进烟口外部形成的负压区域最大，抽吸油烟效果最好，开启状态二可以对应吸油烟机的强档，因此开启状态二适合于用户在进行大油烟的烹饪活动中使用；在开启状态一下，进烟口外部形成的负压区域较小，抽吸油烟效果稍差，开启状态一可以对应吸油烟机的中间档，因此开启状态一适合于用户在进行较小油烟的烹饪活动中使用。

通过上翻板组件21和下翻板组件22两次翻转的设置，使整个翻板机构2向机架前方伸出的尺寸不会过大，避免翻板机构2对用户的行动产生干涉，下翻板组件22还可以起到拢烟的效果，避免油烟向上方发生逃逸。此外，上翻板组件21相对于集烟腔组件1向内翻转、下翻板组件22相对于上翻板组件21向内翻转，从而使整个翻板机构2恢复到关闭进烟口的位置。需要说明的是，本实施例中，“向外翻转”是相对于集烟腔组件1内部容置空间而言的。

如图2至图4所示，上翻板组件21包括上翻板本体211和上装饰板212，传动组件4和联动组件5均与上翻板本体211连接，上装饰板212覆盖在上翻板本体211的外表面。上翻板本体211可采用强度较好的钣金制成，从而能够保证上翻板组件21整体的结构强度，也能对联动组件5和传动组件4提供可靠的支撑。上装饰板212可选用玻璃，不仅美观且便于进行清洁。可选地，上翻板本体211和上装饰板212之间可以通过粘接的方式进行固定。

同样地，下翻板组件22包括下翻板本体221和下装饰板222，联动组件5与下翻板本体221连接，下装饰板222覆盖在下翻板本体221的外表面。下翻板本体221可采用强度较好的钣金制成，从而能够保证下翻板组件22整体的结构强度，也能对联动组件5提供可靠的支撑。下装饰板222可选用玻璃，不仅美观且便于进行清洁。可选地，下翻板本体221和下装饰板222之间可以通过粘接的方式进行固定。

为了避免上翻板组件21在相对于机架向外翻转的过程中与集烟腔组件1发生干涉，本实施例中，传动组件4连接在集烟腔组件1内部和上翻板组件21的内表面之间，且传动组件4能够使上翻板组件21相对于集烟腔组件1做转动与平移的复合运动。具体地，在上翻板组件21运动过程中，转动运动使上翻板组件21相对于集烟腔组件1产生一定的角度，从而使进烟口开启，而平移运动则使上翻板组件21向远离集烟腔组件1的方向(即前方)避让，从而避免上翻板组件21的上端与集烟腔组件1产生干涉。本实施例中，传动组件4与集烟腔组件1内侧的上表面连接。

如图8和图9所示，本实施例中的传动组件4包括两组对称运动的平行四边形结构，两组平行四边形结构枢接于枢接点P，以使得翻板机构2的旋转中心Q位于集烟腔组件1的外部且高于上翻板组件21的顶端，上翻板组件21的运动轨迹为以旋转中心Q为圆心的第四象限内的圆弧，即为一段与集烟腔组件1逐渐远离且向下运动的轨迹。上述结构可将原固定于集烟腔组件1内的旋转中心虚化并外移到集烟腔组件1外侧，从而避免翻板机构2旋转时与集烟腔组件1产生的干涉问题，且能保证翻板机构2的最高点始终不高于集烟腔组件1的顶面，从而提高吸油烟机的外观美观度。

如图5和图6所示，传动组件4包括第一传动杆43、第二传动杆44、第三传动杆45和第四传动杆46，第一传动杆43一端与集烟腔组件1的内表面枢接并形成枢接点F，第二传动杆44的一端与第一传动杆43的另一端枢接并形成枢接点E，第二传动杆44的另一端和上翻板组件21的内表面枢接并形成枢接点B，第三传动杆45一端与上翻板组件21的内表面枢接并形成枢接点C，第四传动杆46的一端与第三传动杆45的另一端枢接并形成枢接点D，第四传动杆46的另一端和集烟腔组件1的内表面枢接并形成枢接点A，第四传动杆46和第二传动杆44交叉设置并枢接于枢接点P。可选地，在枢接点P处采用旋铆或销轴方式连接，使其可以自由转动。枢接点F、E、P、A构成第一平行四边形结构，枢接点P、D、C、B构成第二平行四边形结构，第一平行四边形结构和第二平行四边形结构对称设置；通过线段AP和线段BP构建出平行四边形APBQ并得到虚拟圆心，即上述旋转中心Q。

优选地，传动组件4还包括第一支撑座41和第二支撑座42，其中第一支撑座41连接在集烟腔组件1内侧的上表面。第一传动杆43和第四传动杆46均与第一支撑座41枢接，并分别形成枢接点F和枢接点A，即第一传动杆43和第四传动杆46通过第一支撑座41间接实现与集烟腔组件1的枢接。第二支撑座42连接在翻板机构2内表面的上端，第二传动杆44和第三传动杆45均与第二支撑座42枢接，并分别形成枢接点B和枢接点C，即第二传动杆44和第三传动杆45通过第二支撑座42间接实现与上翻板组件21的枢接。通过设置第一支撑座41和第二支撑座42，可以使传动组件4先连接形成一个整体，再将该整体分别与集烟腔组件1和上翻板组件21进行连接，提高了传动组件4安装的便利性，且便于保证四个传动杆的相对位置精度。

进一步地，枢接点A和枢接点F的连线与第一支撑座41平行。枢接点B和枢接点C的连线与第二支撑座42平行。该结构便于装配和加工，也使得传动组件4的运动更精确可控。

第一传动杆43和第二传动杆44之间形成枢接点E，第三传动杆45和第四传动杆46之间形成枢接点D，第二传动杆44的中部和第四传动杆46的中部形成枢接点P，此时四个传动杆、上翻板组件21和集烟腔组件1三者构成了：由枢接点F、E、P、A构成第一平行四边形结构，由枢接点P、D、C、B构成第二平行四边形结构。当有外力从内向外推动上翻板组件21时，由于第一平行四边形结构的线段FA不可动，故线段EP水平向外平移，进而使得上翻板组件21产生水平向外的平移运动，而第二平行四边形结构则绕枢接点P发生转动，从而使上翻板组件21向外翻转，进而实现上翻板组件21转动与平移的复合运动。

优选地，如图6所示，第四传动杆46上设置有第三限位平面461，第三限位平面461用于限制上翻板组件21向外翻转的最大角度，也能保证上翻板组件21在运动到最大角度处时位置稳定。本实施例中，如图19所示，当第三限位平面461与第一支撑座41的内侧壁抵接时，上翻板组件21无法再进一步逆时针转动，此时上翻板组件21位于向外翻转的最大位置。

在上翻板组件21的翻转过程中，上翻板组件21处于不同的张开角度，需一直保证上翻板组件21的最高点不高于集烟腔组件1的顶面，因此需要调整虚化旋转中心的位置。

如图10和图11所示，建立以集烟腔组件1顶面与集烟腔组件1最前端竖直面交界处为原点O₁的平面直角坐标系，以线段AP和线段BP构建出平行四边形到得到点Q，且存在关系L_AQ＝L_BP，L_QB＝L_AP，此时线段AP与线段BP之间的夹角为γ1。为使得上装饰板212的顶面不超出集烟腔组件1的顶面，设定枢接点B到上装饰板212的距离为D₄，枢接点B到集烟腔组件1顶面的距离为D₃，且D₃≧D₄；设定枢接点A到集烟腔组件1顶面的距离为D₂，线段BC与上装饰板212之间的距离为D₁；同时设定EP平行于AF，BC平行于PD，则存在关系L_BP＝L_CD和L_BC＝L_PD。点Q为虚拟旋转中心且其坐标(X，Y)满足以下关系式：

X＝L_AQ*cos(γ₁)-D₄＝L_BQ*sin(2γ₁)-D₁；

Y＝L_AQ*sin(γ₁)-D₂＝L_BQ*cos(2γ₁)-D₃。

当上装饰板212翻转一定角度γ₂时，要使上装饰板212的最高点在整个运动过程中均不超出集烟腔组件1，则以旋转中心Q为圆心，以旋转中心Q与上装饰板212最近侧的端点之间的距离为半径绘制的圆形，该圆形与上装饰板212的顶面的延长线交于两个交点，两个交点与旋转中心Q之间连线的夹角为γ₀，则应满足γ₀≥γ₂，且X值大于上装饰板212外表面至Y轴的距离。

根据以上公式与尺寸需求，可以得出虚拟旋转中心Q位置的调节结论为：

1、其他尺寸不变的情况下，L_BC越大，Q坐标X、Y值越大，上装饰板212顶端距离X轴及集烟腔组件1正前面距离越远；

2、其他尺寸不变的情况下，AP与BP的夹角为γ₁越大，Q坐标X值越小、Y值越大，上装饰板212顶端距离X轴越远，距离集烟腔组件1正前面距离越近；

3、其他尺寸不变的情况下，BC距离上装饰板212之间的距离D₁越大，Q坐标X值越小，上装饰板212顶端距离集烟腔组件1正前面距离越近。

在实际加工中，可以根据实际情况，结合上述公式和结论来调整虚拟旋转中心Q的位置，从而保证上装饰板212的顶面在翻转运动过程中始终不超出集烟腔组件1的顶面。

如图5和图7所示，联动组件5包括第一连杆53、第二连杆54、第三连杆55和第四连杆56，第一连杆53的一端与上翻板组件21枢接，第二连杆54的两端分别与第一连杆53的另一端和下翻板组件22枢接，第三连杆55一端与下翻板组件22枢接，第四连杆56的两端分别与第三连杆55的另一端和上翻板组件21枢接，第二连杆54和第四连杆56交叉设置并枢接。

本实施例中的吸油烟机还包括驱动组件3，驱动组件3与集烟腔组件1枢接且能输出直线运动，驱动组件3的输出端与联动组件5连接。本实施例中，上翻板组件21和下翻板组件22形成机械联动，驱动组件3能使上翻板组件21相对于集烟腔组件1向外翻转和向内翻转，以及使下翻板组件22相对于上翻板组件21向外翻转和向内翻转。本实施例通过驱动组件3、联动组件5和传动组件4的配合，可以实现一个驱动源对上翻板组件21和下翻板组件22的翻转驱动，从而简化了吸油烟机的内部结构，有利于吸油烟机的轻薄化，且能够降低吸油烟机的制造成本。本实施例中，驱动组件3为电动推杆，电动推杆与集烟腔组件1枢接，电动推杆的输出端与联动组件5枢接。可选地，驱动组件3的输出端与第一连杆53、第二连杆54、第三连杆55和第四连杆56四者中的任意一个枢接。本实施例中，如图5所示，第一连杆53远离第一支架51的一端设置有连接孔，驱动组件3的输出端与连接孔通过销轴连接。

优选地，如图5、图7、图13至图15所示，联动组件5还包括第一支架51和第二支架52，其中第一支架51与上翻板组件21连接，第一连杆53和第四连杆56分别与第一支架51枢接，并形成枢接点A’和枢接点C’，即第一连杆53和第四连杆56通过第一支架51实现与上翻板组件21的枢接。第二支架52与下翻板组件22连接，第二连杆54和第三连杆55分别与第二支架52枢接，并形成枢接点G和枢接点F’，即第二连杆54和第三连杆55通过第二支架52实现与下翻板组件22的枢接。通过设置第一支架51和第二支架52，可以使联动组件5先连接形成一个整体，再将该整体分别与上翻板组件21和下翻板组件22进行连接，提高了联动组件5安装的便利性，且便于保证四个连杆的相对位置精度。本实施例中，如图5和图12所示，由于第一支架51和第二支撑座42均与上翻板组件21连接，故两者可以作为一体成型的结构。

如图7所示，第一连杆53和第二连杆54之间形成枢接点B’，第三连杆55和第四连杆56形成枢接点E’，第二连杆54的中部和第四连杆56的中部形成枢接点D’，此时，四个连杆、上翻板组件21和下翻板组件22构成了：由枢接点A’、B’、C’、D’构成的平行四边形和由枢接点D’、E’、F’、G构成的任意四边形，当驱动组件3推动联动组件5由内向外运动时，平行四边形的线段B’D’相对于上翻板组件21发生平移，从而使下翻板组件22可以相对于上翻板组件21产生平移运动，而任意四边形则绕枢接点D’发生转动，从而使下翻板组件22相对于上翻板组件21做转动运动。即本实施例的联动组件5使下翻板组件22可以相对于上翻板组件21做转动和平移的复合运动，从而在翻板机构2关闭进烟口的状态下使上翻板组件21的下端与下翻板组件22的上端之间的间隙能够做的足够小，且保证在翻板机构2打开进烟口的过程中，下翻板组件22不会与上翻板组件21发生干涉。

优选地，如图7所示，第一连杆53上设置有第一限位平面531和第二限位平面532，第一限位平面531和第二限位平面532呈夹角设置，第一限位平面531和第二限位平面532能分别与第一支架51相抵，第一限位平面531用于限制第一连杆53相对于第一支架51沿第一方向的转动角度，第二限位平面532用于限制第一连杆53相对于第一支架51沿第二方向的转动角度，进而限制下翻板组件22相对于上翻板组件21的翻转角度，第一方向和第二方向互为反向。本实施例中，第一方向为顺时针方向，第二方向为逆时针方向。

具体地，如图3和图14所示，当第一连杆53的第一限位平面531与第一支架51的内壁相抵接时，第一连杆53转动到顺时针的最大位置，此时与第一支架51连接的上翻板组件21和与第二支架52连接的下翻板组件22共面，进烟口为开启状态一；如图4、图15和图16所示，当第一连杆53的第二限位平面532与第一支架51的内壁相抵接时，第一连杆53转动到逆时针的最大位置，此时下翻板组件22相对于上翻板组件21向外翻转到最大位置，进烟口为开启状态二。如图2和图7所示，在吸油烟机的非工作状态，即翻板机构2处于竖直平面时，第一连杆53的第一限位平面531与第一支架51的内壁相抵接。

当驱动组件3的输出端伸出时，可以向外推动联动组件5动作，进而使上翻板组件21相对于集烟腔组件1向外翻转，逐渐使吸油烟机到达开启状态一；驱动组件3的输出端继续伸出时，下翻板组件22相对于上翻板组件21向外翻转，进而使吸油烟机到达开启状态二。当电动推杆的输出端缩回时，可以向内拉动联动组件5动作，进而使联动组件5和传动组件4动作，以使下翻板组件22相对于上翻板组件21向内翻转，再使上翻板组件21相对于集烟腔组件1向内翻转，最终使吸油烟机到达关闭状态的位置。

上述驱动组件3通过与传动组件4、联动组件5的配合，能够将翻板机构2从如图2所示的关闭状态最终切换至如图4所示的开启状态二，但是，在切换的过程中，上翻板组件21和下翻板组件22的翻转顺序不能唯一确定，即在翻板机构2打开的过程，可能是上翻板组件21先向外翻转到位后下翻板组件22再向外翻转，也可能是上翻板组件21在向外翻转到一定程度后下翻板组件22才开始翻转，还有可能是上翻板组件21和下翻板组件22同步向外翻转，还有可能是下翻板组件22先向外翻转到位后上翻板组件21再向外翻转。在翻板机构2关闭的过程，可能是下翻板组件22先向内翻转到位后上翻板组件21再向内翻转，也有可能是上翻板组件21先向内翻转到位后下翻板组件22再向内翻转，还可能是上翻板组件21在向内翻转到一定程度后下翻板组件22才开始翻转。即翻板机构2无论是开启过程还是关闭过程，上翻板组件21和下翻板组件22翻转的动作时机不唯一，进而导致用户使用体验差。

对此，如图12所示，本实施例的吸油烟机还包括开合顺序调整组件6，开合顺序调整组件6能够在翻板机构2相对于集烟腔组件1运动过程的不同阶段提供阻力或助力，以使上翻板组件21和下翻板组件22具有不同的开合顺序和翻转轨迹。

本实施例的吸油烟机，通过设置开合顺序调整组件6，可以使上翻板组件21和下翻板组件22在不同阶段的运动顺序可控，从而提高用户体验。此外，再结合控制驱动组件3的输出量，可以使翻板机构2停留在如图3所示的上翻板组件21相对于集烟腔组件1向外翻转至最大角度，而下翻板组件22与上翻板组件21共面的开启状态一，还可以使翻板机构2停留在如图4所示的上翻板组件21相对于集烟腔组件1向外翻转至最大，且下翻板组件22相对于上翻板组件21向外翻转的开启状态二，增加了用户使用时的选择，提高用户的使用体验。

优选地，如图2至图5所示，开合顺序调整组件6包括第二弹性件65，第二弹性件65的一端与上翻板组件21连接，另一端与下翻板组件22连接，第二弹性件65能在下翻板组件22向外翻转时产生阻力，以及能在下翻板组件22向内翻转时产生助力，实现对控制翻板机构2的打开顺序的控制目的。具体而言，第二弹性件65通过联动组件5与下翻板组件22连接，第二弹性件65能在下翻板组件22向外翻转时阻碍联动组件5动作，以及能在下翻板组件22向内翻转时助力联动组件5动作。则在驱动组件3推动联动组件5时，上翻板组件21上端的传动组件4处无额外的阻碍力(或者有很小的阻力)，而第二弹性件65对联动组件5的动作产生阻力，故传动组件4优先于联动组件5进行动作，故上翻板组件21优先相对于集烟腔组件1向外翻转。当上翻板组件21向外翻转至最大角度后，此时驱动组件3仍在输出推动力，当此推动力克服第二弹性件65对联动组件5的阻力后，联动组件5开始动作，从而使下翻板组件22相对于上翻板组件21向外翻转，进而实现对上翻板组件21和下翻板组件22翻转顺序的限定。

可选地，如图5所示，第二弹性件65一端与上翻板组件21连接，另一端与第一连杆53、第二连杆54、第三连杆55和第四连杆56四者中的任意一个连接。本实施例中，第二弹性件65为拉簧，且在吸油烟机的翻板机构2处于关闭状态时，第二弹性件65以一定的预紧力张紧在上翻板组件21和联动组件5之间，从而在驱动组件3刚开始推动联动组件5时立即对联动组件5产生阻力。

优选地，第二弹性件65的一端钩挂于第二支撑座42，即第一支架51，另一端钩挂于联动组件5，且两个钩挂点之间的距离大于第二弹性件65的长度，以使第二弹性件65在翻板机构2处于非工作状态时张紧在上翻板组件21和联动组件5之间。第一支架51上设置有钩挂部，第二弹性件65的一端钩设在钩挂部上。可选地，钩挂部为V字形的挂钩孔，可防止第二弹性件65的一端左右晃动，提高第二弹性件65的连接稳定性。进一步地，第一连杆53上设有连接孔，第二弹性件65的另一端钩挂于连接孔。该连接孔优选为圆孔。由于第一连杆53的第一限位平面531与第一支架51的内壁相抵接，使得钩挂部与连接孔之间的距离大于第二弹性件65的长度，因此第二弹性件65处于持续拉伸受力状态且使得第一限位平面531与第一支架51的内壁保持紧贴状态。此时，如图13所示，第二弹性件65与竖直平面之间的夹角为β1(0≦β1≦45°)，第一支架51(第二支撑座42)与第一支撑座41之间的夹角为α1(45≦α1≦120°)。其他实施例中，第二弹性件65也可以与第二连杆54、第三连杆55或第四连杆56连接，在此不做具体限定。

如图12所示，开合顺序调整组件6还包括第一弹性件62，第一弹性件62与集烟腔组件1连接，第一弹性件62作用于上翻板组件21且初始处于被压缩状态，第一弹性件62能在上翻板组件21翻转时对上翻板组件21提供助力或阻力。本实施例中，第一弹性件62为弹簧，且在吸油烟机的翻板机构2处于关闭状态时，第一弹性件62处于被压缩状态，从而在驱动组件3刚开始推动第一支架51时立即产生助力。

进一步地，开合顺序调整组件6还包括连接组件61，连接组件61与传动组件4枢接。具体地，连接组件61、第一传动杆43和第二传动杆44枢接于同一点。第一弹性件62能在上翻板组件21向外翻转或向内翻转时对连接组件61提供助力或阻力。通过设置连接组件61和第一弹性件62能够对传动组件4的传动起到限定作用，保证传动组件4的精准传动。

如图14所示，当驱动组件3通过第一连杆53推动第一支架51向外翻转时，被压缩的第一弹性件62由于失去驱动组件3的紧缩阻力，开始伸长并通过连接组件61推动传动组件4传动，以使第一支架51(第二支撑座42)向外翻转，直至第一支架51(第二支撑座42)与第一支撑座41的夹角为α1+β1(90≦α1+β1≦150°)时停止，此过程中第一弹性件62的弹力作用为开启时的助力。

结合图13和图14所示，由于第二弹性件65持续处于拉伸受力状态且使得第一连杆53的第一限位平面531与第一支架51的内壁紧贴，当驱动组件3推动第一连杆53做旋转运动时，在以第一连杆53与第一支架51连接点x为圆心，以驱动组件3与第一连杆53连接点y1为半径作圆弧运动的切线方向上，驱动组件3的推力Fa0在切线上的分力Fa2小于第二弹性件65在该切线上拉力Fb0反方向的分力Fb2，即Fb2≧Fa2，因此第二弹性件65在此时是作用为第一连杆53做切线运动的阻力。同时由于第二支架52是由第一连杆53驱动第二连杆54和第四连杆56来控制翻转轨迹，因此第二弹性件65在此时保障了第二支架52与第一支架51的相对静止与平行状态。此时翻板机构2处于开启状态一，也即吸油烟机处于开启状态一。

更进一步地，如图14至图16所示，驱动组件3继续增大推力推动第一连杆53以驱动第二连杆54与第四连杆56来控制第二支架52翻转，至驱动组件3的推力Fa10在切线上的分力Fa11大于第二弹性件65在该切线的拉力Fb10反方向的分力Fb11(即Fa11≦Fb11)时，第一连杆53开始绕以点x为中心的圆弧运动，同时驱动第二支架52翻转，直至第一连杆53上设置的第二限位平面532与第一支架51的内壁紧贴，且第二支架52与第一支架51夹角为β2(135≦β2≦180°)时停止，在此过程中第一弹性件62未发生作用，而第二弹性件65对第二支架52的翻转运动起到阻力作用。此时翻板机构2处于开启状态二，也即吸油烟机处于开启状态二。

在翻板机构2的整个运动过程中，通过第二弹性件65和第一弹性件62在助力与阻力之间的不断变化，从而实现了对不同阶段翻板机构2的开合顺序和翻转轨迹的控制。

如图12所示，开合顺序调整组件6还包括滑轨63和滑块64，其中滑轨63固定于第一支撑座41，滑块64与滑轨63滑动配合，连接组件61一端与滑块64枢接，另一端与传动组件4枢接。通过滑轨63和滑块64的配合，对连接组件61的运动方向进行了限制，进而对传动组件4的运动起到限定的作用。可选地，滑轨63为直线导轨，滑块64与直线导轨滑动配合。

第一弹性件62的两端分别作用于集烟腔组件1和滑块64，以使滑块64始终具有向上翻板组件21方向运动的趋势。当驱动组件3开始动作时，第一弹性件62的弹力作用于滑块64，通过连接组件61对传动组件4提供助力。

进一步地，滑块64设有容纳腔，第一弹性件62沿容纳腔的轴线方向容纳于容纳腔中。通过设置容纳腔，使得第一弹性件62在使用过程中更加稳定，避免其发生移位或翘曲。优选地，第一弹性件62设有两个，滑块64设有两个关于其轴线方向对称分布的容纳腔，每个容纳腔中设有一个第一弹性件62，即滑块64上在其轴线左右两侧分别设有一个容纳腔。两个第一弹性件62以并排方式分居滑块64的左右腔内，同时发生弹性变形以同步为传动组件4提供助力或阻力，使得传动组件4的运动更加稳定可靠。

开合顺序调整组件6还包括第一导向件66和第二导向件67，第一导向件66和第二导向件67分别设置于容纳腔轴线方向的两端，第一弹性件62的两端分别套设于第一导向件66和第二导向件67。设置第一导向件66和第二导向件67的作用均为在第一弹性件62运动时进行导向。

具体而言，第一导向件66设置于滑块64靠近传动组件4的一端，第二导向件67设置于滑块64远离传动组件4的一端。第一导向件66用于在第一弹性件62伸缩运动过程中起到导向作用，避免其在运动过程中发生歪斜或脱出导致受力出现变化。第二导向件67深入第一弹性件62线径孔内，用于在滑块64向前运动脱出容纳腔腔体时对第一弹性件62进行导向。

可选地，第一导向件66为导向柱，第一弹性件62的一端套设在导向柱上。导向柱可以和滑块64一体成型。第二导向件67与第一支撑座41可拆卸连接，方便更换第二导向件67。具体地，第二导向件67可以为螺丝，其一端通过螺母68固定在第一支撑座41上，另一端则深入第一弹性件62的线径孔内。在第一弹性件62的轴线方向上，第一导向件66和第二导向件67互相配合共同作用对第一弹性件62的运动起到良好的导向作用。

优选地，第二导向件67伸入第一弹性件62的长度不小于第一导向件66伸入第一弹性件62的长度。由于在本实施例中，第一弹性件62始终处于被压缩的状态，因此，其伸长端，即与第一导向件66连接的一端能够始终套设在第一导向件66的外周并抵接于滑块64的内壁，因此，第一导向件66的长度，也即第一导向件66伸入第一弹性件62的长度以能够卡住第一弹性件62的端部即可，无需设计过长。而第二导向件67的长度，即第二导向件67伸入第一弹性件62的长度不能过短，可以防止滑块64向前运动脱出容纳腔腔体，保持对第一弹性件62的导向作用。因此，第二导向件67沿容纳腔轴线方向的长度一般设计的较长，而第一导向件66沿容纳腔轴线方向的长度一般设计的较短，以使得第二导向件67伸入第一弹性件62的长度不小于第一导向件66伸入第一弹性件62的长度，两者共同实现对第一弹性件62的导向作用。

继续如图12所示，连接组件61包括连接杆611，连接杆611一端与第二导向件67连接，另一端与第一传动杆43、第二传动杆44、第三传动杆45、第四传动杆46中的任意一个枢接。本实施例中，连接杆611的一端与第二导向件67之间通过旋铆轴612枢接，连接杆611的另一端可以枢接在第一传动杆43和第二传动杆44之间的枢接轴处，即连接杆611、第一传动杆43和第二传动杆44枢接于同一点。

在驱动组件3将翻板机构2从开启状态二驱动至关闭状态时，虽然第二弹性件65可以对联动组件5的动作起到一定的助力，但是，若传动组件4处阻力很小或接近于零，上翻板组件21和下翻板组件22关闭的动作时机仍无法确定，用户体验差。

对此，本实施例中，第一弹性件62还能够在上翻板组件21向内翻转时对传动组件第一支架51产生阻尼力，从而保证上翻板组件21在下翻板组件22向内翻转至与上翻板组件21共面后再向内翻转。上翻板组件21和下翻板组件22的动作顺序唯一确定，从而提高用户使用体验。

更进一步地，当吸油烟机工作状态由强档变为弱档，即由开启状态二变为开启状态一时，结合图16所示，驱动组件3收缩带动第一连杆53以通过第二连杆54与第四连杆56来驱动第二支架52向内翻转，此时驱动组件3的推力Fa20在切线上的分力Fa21与第二弹性件65的拉力Fb20在该方向的分力Fb21同向时，即驱动力大小为Fa21+Fb21时，第一连杆53开始绕以点x为中心做圆弧运动，同时驱动第二支架52翻转，直至第一连杆53上设置的第一限位平面531与第一支架51的内壁紧贴，且第二支架52与第一支架51平行时停止，即下翻板组件22向内翻转至与上翻板组件21共面，此时翻板机构2处于开启状态一，也即吸油烟机处于开启状态一。在此过程中，由于驱动组件3在水平方向的分力Fa31小于两根第一弹性件62的弹力之和2FC2(即Fa31＜2FC2)，所以第一支架51未发生转动，此过程中第一弹性件62对第一支架51的翻转运动起到阻力作用，而第二弹性件65则对第二支架52的翻转运动提供了助力，即起到了控制第一支架51与第二支架52分开运动的控制作用。

当随着驱动组件3持续收缩且Fa20不断增大，直到Fa21+Fb21＞2FC2时第一支架51将被收回至竖直方向停止运动，翻板机构2呈关闭状态，此过程中第一弹性件62被持续压缩，其弹力作为阻力且不断增大，相对第一支架51的翻转运动起到阻力作用。

综上，本实施例中通过设置第二弹性件65和第一弹性件62，能够在翻板机构2的整个运动过程中，通过第二弹性件65和第一弹性件62在助力与阻力之间的不断变化，实现了对不同阶段翻板机构2的开合顺序和翻转轨迹的控制，提高了用户的使用体验。

实施例二

本实施例提供了一种吸油烟机，该吸油烟机的结构与上述实施例一中的吸油烟机的结构基本相同，区别在于：开合顺序调整组件6中的第一弹性件62初始处于并始终处于拉伸受力状态，并调整第二弹性件65的拉力大小，从而实现通过控制第一弹性件62的弹力方向与第二弹性件65的拉力大小，来控制与调整翻板机构2的开合顺序，即实现了仅通过简单的力度调节来控制翻板机构2开合顺序与翻转轨迹的目的。

如图17至图19所示，将第一弹性件62的初始拉力设定为FC0，同步调整第二弹性件65的拉力大小为Fb30。当吸油烟机为弱档打开时，驱动组件3通过第一连杆53以第一连杆53与第一支架51的连接点x为圆心，以驱动组件3与第一连杆53的连接点y1为半径作圆弧运动的切线方向上，驱动组件3的推力Fa30在切线上的分力Fa32大于第二弹性件65在该切线拉力Fb30反方向的分力Fb32，即Fa32≧Fb32，此时第一连杆53开始绕以点x为中心的圆弧运动，同时驱动第二支架52翻转，直至第一连杆53上设置的第二限位平面532与第一支架51的内壁紧贴，且第二支架52与第一支架51夹角为β2(135≦β2≦180°)时停止，使得下翻板组件22先打开，此时为弱档模式，即吸油烟机处于开启状态三。此过程中由于第一弹性件62拉力大于驱动组件3在水平方向施加给第一支架51的力，即2FC0＞Fa30*cosα2(α2为驱动组件3与水平方向的夹角)，因此使得第一支架51在该过程中未发生运动，即第一弹性件62相对第一支架51的翻转运动起到阻力作用。

更进一步地，当吸油烟机的工作状态由弱档变更为强档时，驱动组件3继续增大推力，驱动组件3在水平方向施加给第一支架51的力超过第一弹性件62的拉力，即2FC0＜Fa30*cosα2(α2为驱动组件3与水平方向的夹角)，第一支架51开始向外做圆弧运动直至第四传动杆46上的第三限位平面461与第一支撑座41的内壁紧贴时停止运动，此过程中由于第一连杆53上设置的第二限位平面532与第一支架51的内壁始终紧贴，因此该过程中第二支架52与第一支架51保持相对静止状态。此时翻板机构2处于开启状态二，也即吸油烟机处于开启状态二。

在本实施例中，通过调整第一弹性件62的弹力方向与第二弹性件65的拉力大小，实现了控制翻板机构2的开合顺序和翻转轨迹的目的。

需要说明的是，将如图18所示的上翻板组件21相对于集烟腔组件1未翻转，而下翻板组件22相对于上翻板组件21向外翻转至最大角度的状态定义为吸油烟机的开启状态三。在开启状态三下，进烟口外部形成的负压区域最小，即进烟口外部形成的负压区域由大到小排序为：开启状态二＞开启状态一＞开启状态三。因此开启状态三的抽吸油烟效果最差，开启状态三可以对应吸油烟机的弱档，因此开启状态三适合于用户在进行小油烟的烹饪活动中使用。

显然，本发明的上述实施例仅仅是为了清楚说明本发明所作的举例，而并非是对本发明的实施方式的限定，对于本领域的普通技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明权利要求的保护范围之内。

Claims (11)

1.一种吸油烟机，其特征在于，包括：

集烟腔组件(1)，其上设置有进烟口；

翻板机构(2)，用于关闭或开启所述进烟口，所述翻板机构(2)包括上翻板组件(21)和下翻板组件(22)；以及，

传动组件(4)，所述传动组件(4)能够使所述翻板机构(2)相对于所述集烟腔组件(1)运动，并使得所述翻板机构(2)的旋转中心Q位于所述集烟腔组件(1)的外部且高于所述上翻板组件(21)的顶端，所述上翻板组件(21)的运动轨迹为以所述旋转中心Q为圆心的第四象限内的圆弧。

2.如权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于，

所述传动组件(4)包括两组对称运动的平行四边形结构，两组所述平行四边形结构枢接于枢接点P。

3.如权利要求2所述的吸油烟机，其特征在于，

所述传动组件(4)包括第一传动杆(43)、第二传动杆(44)、第三传动杆(45)和第四传动杆(46)，所述第一传动杆(43)一端与所述集烟腔组件(1)枢接并形成枢接点F，所述第二传动杆(44)的一端与所述第一传动杆(43)的另一端枢接并形成枢接点E，所述第二传动杆(44)的另一端和所述上翻板组件(21)枢接并形成枢接点B，所述第三传动杆(45)一端与所述上翻板组件(21)枢接并形成枢接点C，所述第四传动杆(46)的一端与所述第三传动杆(45)的另一端枢接并形成枢接点D，所述第四传动杆(46)的另一端和所述集烟腔组件(1)枢接并形成枢接点A，所述第四传动杆(46)和所述第二传动杆(44)交叉设置并枢接于所述枢接点P；

所述枢接点F、E、P、A构成第一平行四边形结构，所述枢接点P、D、C、B构成第二平行四边形结构，所述第一平行四边形结构和所述第二平行四边形结构对称设置；通过线段AP和线段BP构建出平行四边形APBQ并得到所述旋转中心Q。

4.如权利要求3所述的吸油烟机，其特征在于，所述传动组件(4)还包括：

第一支撑座(41)，与所述集烟腔组件(1)连接，所述第一传动杆(43)与所述第一支撑座(41)枢接并形成所述枢接点F，所述第四传动杆(46)与所述第一支撑座(41)枢接并形成所述枢接点A；以及，

第二支撑座(42)，与所述上翻板组件(21)连接，所述第二传动杆(44)与所述第二支撑座(42)枢接并形成所述枢接点B，所述第三传动杆(45)与所述第二支撑座(42)枢接并形成所述枢接点C。

5.如权利要求4所述的吸油烟机，其特征在于，

所述枢接点A和所述枢接点F的连线与所述第一支撑座(41)平行；和/或，

所述枢接点B和所述枢接点C的连线与所述第二支撑座(42)平行。

6.如权利要求3所述的吸油烟机，其特征在于，

所述平行四边形APBQ为菱形。

7.如权利要求3-6任一项所述的吸油烟机，其特征在于，

所述下翻板组件(22)的上端通过联动组件(5)与所述上翻板组件(21)的下端连接，所述联动组件(5)能够使所述下翻板组件(22)相对于所述上翻板组件(21)做转动与平移的复合运动。

8.如权利要求7所述的吸油烟机，其特征在于，

所述上翻板组件(21)包括上翻板本体(211)和上装饰板(212)，所述传动组件(4)和所述联动组件(5)均与所述上翻板本体(211)连接，所述上装饰板(212)覆盖在所述上翻板本体(211)的外表面；和/或，

所述下翻板组件(22)包括下翻板本体(221)和下装饰板(222)，所述联动组件(5)与所述下翻板本体(221)连接，所述下装饰板(222)覆盖在所述下翻板本体(221)的外表面。

9.如权利要求8所述的吸油烟机，其特征在于，

所述枢接点B到所述上装饰板(212)的距离为D₄，所述枢接点B到所述集烟腔组件(1)顶面的距离为D₃，D₃≧D₄；所述枢接点A到所述集烟腔组件(1)顶面的距离为D₂，线段BC与所述上装饰板(212)之间的距离为D₁；

线段AP与线段BP之间的夹角为γ₁，所述旋转中心Q的坐标(X，Y)满足以下关系式：

X＝L_AQ*cos(γ₁)-D₄＝L_BQ*sin(2γ₁)-D₁；

Y＝L_AQ*sin(γ₁)-D₂＝L_BQ*cos(2γ₁)-D₃。

10.如权利要求9所述的吸油烟机，其特征在于，

以所述旋转中心Q为圆心、以所述旋转中心Q与所述上装饰板(212)最近侧的端点之间的距离为半径绘制的圆形，所述圆形与所述上装饰板(212)的顶面的延长线交于两个交点，两个所述交点与所述旋转中心Q之间连线的夹角为γ₀，γ₀≥γ₂，γ₂为所述上翻板组件(21)的翻转角度。

11.如权利要求10所述的吸油烟机，其特征在于，

所述旋转中心Q的坐标X值大于所述上装饰板(212)的外表面至Y轴的距离。