CN117856409A - 无线充电系统和方法、存储介质及电子装置 - Google Patents

无线充电系统和方法、存储介质及电子装置 Download PDF

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CN117856409A CN202311865925.8A CN202311865925A CN117856409A CN 117856409 A CN117856409 A CN 117856409A CN 202311865925 A CN202311865925 A CN 202311865925A CN 117856409 A CN117856409 A CN 117856409A
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宫成
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张天辰
王芳
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Abstract

本申请公开了一种无线充电系统和方法、存储介质及电子装置，涉及无线充电技术领域，该无线充电系统包括：AC‑DC转换电路，用于将电网向无线充电系统的输入电压和/或输入电流调整为原边电路需要的参数为第一电压和/或第一电流的第一电能；原边电路，与AC‑DC转换电路连接，用于将AC‑DC转换电路输出的第一电能通过无线传输到副边电路；副边电路，与原边电路连接，用于接收原边电路通过无线传输的第一电能，生成参数为第二电压和/或第二电流的第二电能；DC‑DC转换电路，与副边电路连接，用于将第二电能调整为待使用无线充电系统进行充电的目标车辆需要的参数为第三电压和/或第三电流的第三电能，以通过第三电能为目标车辆进行充电。

Description

无线充电系统和方法、存储介质及电子装置
技术领域
本申请涉及无线充电技术领域，具体而言，涉及一种无线充电系统和方法、存储介质及电子装置。
背景技术
机械停车库在缓解城市交通拥堵和停车难方面，正在发挥着越来越重要的作用。立体车库服务对象已不再仅仅是燃油车，越来越多的服务于新能源车辆，立体车库的用途不再是单一的停车功能，机械式立体停车库和充电设施紧密结合逐步成为城市停车场的发展趋势。
相关技术中，传统无线供电即在地表面安装无线发射线圈，在车身(一般是底盘)安装无线接收线圈。传统无线充电方案需要大幅度改造电动汽车本体，需要与汽车主机厂深度合作。目前由于无线充电的电动汽车接受度较低，导致传统无线充电方案难以规模化实施，截止目前为止，市面上未见商用的无线充电汽车。
在目前的方案中，如图1所示，由于电动汽车电池充电需要通过BMS给整流模块提出充电需求(如充电电压、充电电流及充电功率)，所以需要整流模块处频繁调整工作电压和电流，而调整整流模块处的电压和电流可导致电动汽车动力电池处工作特性变化，更麻烦的是高频逆变模块和整流模块之间无法建立实时闭环反馈(即便高频逆变模块和整流模块通过高速无线通讯仍无法实现实时闭环反馈)，所以电动汽车动力电池的需求调整是无法满足的。
因此，相关技术中，在充电系统中，无法根据目标设备的需求调整充电电路中的电信息的技术问题。
针对相关技术中，在充电系统中，无法根据目标设备的需求调整充电电路中的电信息的问题，尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本申请实施例提供了一种无线充电系统和方法、存储介质及电子装置，以至少解决相关技术中，在充电系统中，无法根据目标设备的需求调整充电电路中的电信息的问题。
根据本申请实施例的一个实施例，提供了一种无线充电系统，包括：AC-DC转换电路，用于将电网向无线充电系统的输入电压和/或输入电流调整为原边电路需要的参数为第一电压和/或第一电流的第一电能；所述原边电路，与所述AC-DC转换电路连接，用于将所述AC-DC转换电路输出的所述第一电能通过无线传输到副边电路；所述副边电路，与所述原边电路连接，用于接收所述原边电路通过无线传输的所述第一电能，生成参数为第二电压和/或第二电流的第二电能；DC-DC转换电路，与所述副边电路连接，用于将所述第二电能调整为待使用无线充电系统进行充电的目标车辆需要的参数为第三电压和/或第三电流的第三电能，以通过所述第三电能为所述目标车辆进行充电。
在一个示例性实施例中，所述原边电路包括：原边线圈，与所述AC-DC转换电路的输出端连接，用于获取所述第一电能，并通过与副边线圈的互感，将所述第一电能无线传输到副边线圈上。
在一个示例性实施例中，所述副边电路包括：副边线圈，与所述原边线圈无线互感连接，用于接收所述原边线圈与副边线圈的互感后无线传输的所述第一电能，并根据所述副边电路的电路要求生成参数为第二电压和/或第二电流的第二电能；其中，所述第一电压大于或等于所述第二电压，所述第一电流与所述第二电流大小相同。
在一个示例性实施例中，所述原边线圈与所述副边线圈的互感工作频率为目标频率，所述原边线圈与所述副边线圈的互感工作模式为磁共振模式，其中，所述目标频率至少包括：85kHz。
在一个示例性实施例中，所述副边电路还包括：整流芯片，所述整流芯片的输入端与所述副边线圈的输出端连接，所述整流芯片的输出端与所述DC-DC转换电路的输入端连接，用于将所述副边线圈输出的电流整流后传输到所述DC-DC转换电路。
在一个示例性实施例中，所述DC-DC转换电路还包括：通信电路，与所述待使用无线充电系统进行充电的目标车辆的电池管理系统连接，用于获取所述目标车辆的电能需求，通过所述电能需求确定所述DC-DC转换电路将所述第二电能转换为第三电能的调整信息。
根据本申请实施例的另一个实施例，还提供了一种无线充电方法，包括：将电网向无线充电系统的输入电压和/或输入电流通过AC-DC转换装置调整为原边电路需要的参数为第一电压和/或第一电流的第一电能；将所述第一电能通过无线传输到副边电路，生成参数为第二电压和/或第二电流的第二电能；通过DC-DC转换电路将所述第二电能调整为待使用无线充电系统进行充电的目标车辆需要的参数为第三电压和/或第三电流的第三电能，以通过所述第三电能为所述目标车辆进行充电。
在一个示例性实施例中，确定所述无线充电系统的充电环境信息；在所述充电环境信息与预设异常环境信息集合中的目标信息存在匹配的情况下，指示所述无线充电系统向所述目标车辆发出异常充电提示。
根据本申请实施例的又一方面，还提供了一种计算机可读的存储介质，该计算机可读的存储介质中存储有计算机程序，其中，该计算机程序被设置为运行时执行上述无线充电方法。
根据本申请实施例的又一方面，还提供了一种电子装置，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其中，上述处理器通过计算机程序执行上述的无线充电方法。
在本申请实施例中，AC-DC转换电路，用于将电网向无线充电系统的输入电压和/或输入电流调整为原边电路需要的参数为第一电压和/或第一电流的第一电能；原边电路，与AC-DC转换电路连接，用于将AC-DC转换电路输出的第一电能通过无线传输到副边电路；副边电路，与原边电路连接，用于接收原边电路通过无线传输的第一电能，生成参数为第二电压和/或第二电流的第二电能；DC-DC转换电路，与副边电路连接，用于将第二电能调整为待使用无线充电系统进行充电的目标车辆需要的参数为第三电压和/或第三电流的第三电能，以通过第三电能为目标车辆进行充电，即本申请实施例中直接通过AC-DC转换电路将无线充电系统的输入电压和/或输入电流调整为原边电路需要的参数为第一电压和/或第一电流的第一电能，且DC-DC转换电路还可以根据目标设备的需求信息将第二电能调整为第三电能，因此，采用上述技术方案，解决了在充电系统中，无法根据目标设备的需求调整充电电路中的电信息的问题。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分，示出了符合本申请的实施例，并与说明书一起用于解释本申请的原理。
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，对于本领域普通技术人员而言，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是现有技术中的无线充电方法示意图；
图2是根据本申请实施例的无线充电系统的结构框图；
图3是根据本申请实施例的无线充电电路的电路图；
图4是本发明实施例的无线充电方法的终端设备的硬件结构框图；
图5是根据本申请实施例的一种无线充电方法的流程图；
图6是根据本申请实施例的电子装置的计算机系统结构框图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本实施例中提供了一种无线充电系统，图2是根据本申请实施例的无线充电系统的结构框图，如图2所示，包括如下模块：
AC-DC转换电路202，用于将电网向无线充电系统的输入电压和/或输入电流调整为原边电路需要的参数为第一电压和/或第一电流的第一电能；
所述原边电路204，与所述AC-DC转换电路连接，用于将所述AC-DC转换电路输出的所述第一电能通过无线传输到副边电路；
所述副边电路206，与所述原边电路连接，用于接收所述原边电路通过无线传输的所述第一电能，生成参数为第二电压和/或第二电流的第二电能；
DC-DC转换电路208，与所述副边电路连接，用于将所述第二电能调整为待使用无线充电系统进行充电的目标车辆需要的参数为第三电压和/或第三电流的第三电能，以通过所述第三电能为所述目标车辆进行充电。
通过上述系统，AC-DC转换电路，用于将电网向无线充电系统的输入电压和/或输入电流调整为原边电路需要的参数为第一电压和/或第一电流的第一电能；原边电路，与AC-DC转换电路连接，用于将AC-DC转换电路输出的第一电能通过无线传输到副边电路；副边电路，与原边电路连接，用于接收原边电路通过无线传输的第一电能，生成参数为第二电压和/或第二电流的第二电能；DC-DC转换电路，与副边电路连接，用于将第二电能调整为待使用无线充电系统进行充电的目标车辆需要的参数为第三电压和/或第三电流的第三电能，以通过第三电能为目标车辆进行充电，即本申请实施例中直接通过AC-DC转换电路将无线充电系统的输入电压和/或输入电流调整为原边电路需要的参数为第一电压和/或第一电流的第一电能，且DC-DC转换电路还可以根据目标设备的需求信息将第二电能调整为第三电能，因此，采用上述技术方案，解决了在充电系统中，无法根据目标设备的需求调整充电电路中的电信息的问题。
可选地，上述原边电路还包括：原边线圈，与所述AC-DC转换电路的输出端连接，用于获取所述第一电能，并通过与副边线圈的互感，将所述第一电能无线传输到副边线圈上。
可选地，上述副边电路还包括：副边线圈，与所述原边线圈无线互感连接，用于接收所述原边线圈与副边线圈的互感后无线传输的所述第一电能，并根据所述副边电路的电路要求生成参数为第二电压和/或第二电流的第二电能；其中，所述第一电压大于或等于所述第二电压，所述第一电流与所述第二电流大小相同。
本申请实施例中的原边线圈与所述副边线圈通过互感连接，进而传输第一电能，并在副边线圈接收到第一电能的情况下，将所述第一电能转换为生成参数为第二电压和/或第二电流的第二电能。
由于本申请实施例中的副边线圈可以根据所述副边电路的电路要求生成参数为第二电压和/或第二电流的第二电能，因此，解决了在充电系统中，无法根据目标设备的需求调整充电电路中的电信息的问题，达到了高效率进行充电的效果。
需要说明的是，所述原边线圈与所述副边线圈的互感工作频率为目标频率，所述原边线圈与所述副边线圈的互感工作模式为磁共振模式，其中，所述目标频率至少包括：85kHz。
在本申请实施例中，原边线圈和副边线圈是无线充电系统的关键组件，原边线圈和副边线圈的工作频率设置为85kHz，进而可以实现高效的能量传输和电磁耦合。原边线圈和副边线圈都采用磁共振模式，以确保能量的有效传输。磁共振模式允许原边线圈和副边线圈之间的高度共振，从而最大程度地提高了能量传输效率。因此，使得无线充电系统能够在不同距离和位置上可靠地充电电动汽车。传统的无线充电部分一般需要随时跟踪原边逆变电压和副边输出电压，再协同原边和副边调整PWM的占空比的数据，而本申请由于在原边前端和副边后端分别增加了AC-DC以及DC-DC模块，让传统意义上的无线部分工作在相对很好的工作条件下。
进一步地，由于本申请实施例中在原边部分引入AC-DC模块，以及在副边部分引入DC-DC模块，让原副边的无线部分工作在定频下，同时原副边工作无线部分的电压工作在同一电压情况下，一定程度上确保原边电流和副边电流一致，同时通过调节原边的AC-DC模块的工作模式或副边的DC-DC模块的工作模式，再确保α为90度，即可达到高效率进行充电的效果。
进一步地，所述副边电路还包括：整流芯片，所述整流芯片的输入端与所述副边线圈的输出端连接，所述整流芯片的输出端与所述DC-DC转换电路的输入端连接，用于将所述副边线圈输出的电流整流后传输到所述DC-DC转换电路。
由于副边线圈接收到的电能为交流电，而向目标车辆的电池输入的电能应该为直流电，因此，需要通过整流芯片将第三电能转换为直流电，进而将转换后的直流电输入至DC-DC转换电路，通过DC-DC转换电路将转换后的直流电转换为电池所需的充电电能，进而通过DC-DC转换电路向电池进行充电。
进一步地，所述DC-DC转换电路还包括：通信电路，与所述待使用无线充电系统进行充电的目标车辆的电池管理系统连接，用于获取所述目标车辆的电能需求，通过所述电能需求确定所述DC-DC转换电路将所述第二电能转换为第三电能的调整信息。
为了提高了获取到的目标车辆的电能需求的精度，本申请实施例中的DC-DC转换电路还包括：通信电路；其中，通信电路可以和目标车辆的电池管理系统连接进行交互，以实现实时获取目标车辆的电能需求，进而通过目标车辆的电能需求第二电能转换为第三电能的调整信息。
为了更好的理解上述无线充电方法的过程，以下再结合可选实施例对上述无线充电系统的实现方式进行说明，但不用于限定本申请实施例的技术方案。
对于现有技术中的无线充电电路，传输功率公式如下：
其中，ω是无线充电电路的工作频率，M是两个耦合线圈的互感，I1和I2是线圈电流的幅值，和是两个电流之间的相位差。
线圈电阻会导致无线电力传输过程中的功率损耗。如果我们R1,R2作为初级线圈电阻和次级线圈电阻，可以得到功率损耗和线圈效率η可以近似计算如下
其中，互感可表示为：
其中κ,L1,L2分别为两侧的耦合系数和自感。
因此，无线充电系统的效率如下：
如果I1＝I2，R1＝R2(这个是提出的本申请的依据)，则可以简化如下：
在I1和I2差异显著，以及R1和R2差异显著的情况下，都将导致无线传输效率低，为了改善上述情况，在本申请中，在原边部分引入AC-DC模块，在副边部分引入DC-DC电路，将提高无线传输效率。
如图3所示，图3显示了无线充电系统的基本组成部分，包括原边线圈、原边逆变部分，副边线圈、副边线圈整流和DC-DC转换装置、AC-DC转换装置。通过本申请的无线充电系统以实现无线电能传输和电压/电流调整。
图3的AC-DC转换装置包括：输入端和输出端。输入端连接到电网的三相交流电，而输出端连接到原边线圈。该装置将电网电压转换为稳定的直流电，以供给系统使用。
图3的DC-DC转换装置包括：输入端和输出端。输入端连接到副边线圈整流后的直流电，而输出端连接到电动汽车的电池系统。该装置具有电压调整电路，以满足不同的电动汽车BMS的电压需求。
在本申请实施例中，在原边引入AC-DC转换装置(相当于上述实施例中的AC-DC转换电路)；在副边引入DC-DC转换装置(相当于上述实施例中的DC-DC转换电路)，让原副边无线部分工作在定频下，同时原副边工作无线部分的电压工作在同一电压情况下，一定程度上确保I2＝I 3，同时通过调节原边或副边DC-DC工作模式，再确保α为90度，即可达到无线充电部分高效率。
此外，由于在原边引入AC-DC转换装置；在副边引入DC-DC转换装置，可进一步简化无线电能传输部分的工作方式，电路保护、算法等，在工程项目中，可考虑原边线圈和副边线圈设计为一致，其中补偿电路也采取一致，在加工制造上可完全互换。
进一步地，为了更好的理解无线充电系统，本申请是实施例对“AC-DC转换装置”、“原边线圈和副边线圈”、“副边线圈整流装置”、“DC-DC转换装置”进行介绍：
原边的AC-DC转换装置的作用如下：原边线圈的输入连接到AC-DC转换装置，这个装置是无线充电系统的关键组成部分，用于将电网提供的三相交流电转换为稳定的直流电。即使电网的输入电压发生变化，AC-DC转换装置也能确保输出的直流电电压保持在固定值或根据系统要求进行调整。这个装置的稳定性对于确保无线充电系统在各种电网条件下都能正常运行至关重要。传统的无线充电部分是不包括本部分的，通过增加这个AC-DC部分，AC-DC转换装置的输出接到原边线圈的逆变模块上，让无线充电原边工作在相对定电压的条件下，目的是保持原边和副边工作的电流一致。
原边线圈和副边线圈的作用如下：在本申请的实施中，原边线圈和副边线圈是无线充电系统的关键组件。原边线圈和副边线圈的工作频率设置为85kHz，进而实现高效的能量传输和电磁耦合。原边线圈和副边线圈采用磁共振模式，以确保能量的有效传输。磁共振模式允许原边线圈和副边线圈之间的高度共振，从而最大程度地提高了能量传输效率，进一步地可以使得无线充电系统能够在不同距离和位置上可靠地充电电动汽车。传统的无线充电部分一般需要随时跟踪原边逆变电压和副边输出电压，在来协同原边和副边调整PWM的占空比的数据，而本申请由于在原边前端和副边后端分别增加了AC-DC以及DC-DC模块，让传统意义上的无线部分工作在相对很好的工作条件下。
副边线圈整流装置的作用如下：副边线圈的输出电流首先经过整流模块(即SIC芯片(Silicon Carbide))，这有助于将交流电转换为直流电。整流后的直流电连接到一个高效的DC-DC转换装置。
DC-DC转换装置的作用如下：DC-DC转换装置不仅确保电流的方向正确，还具有电压调整能力。进而可以根据电动汽车的BMS需求来调整输出电压，以满足不同的充电需求。这种灵活性使得无线充电系统可以适应电动汽车的不同型号和电池规格。
通过本申请实施例，可以确保输出直流电压的稳定性，即使在电网输入电压波动的情况下，也能保持无线充电系统的高效运行。这一点对于无线充电系统来说至关重要，因为它直接影响到充电效率和电动车辆的充电体验。
本申请实施例还提供了一种无线充电方法，本申请实施例中所提供的方法实施例可以在终端设备或者类似的运算装置中执行。以运行在终端设备上为例，图4是本发明实施例的无线充电方法的终端设备的硬件结构框图。如图4所示，终端设备可以包括一个或多个(图4中仅示出一个)处理器102(处理器102可以包括但不限于微处理器(MicroprocessorUni t，简称是MPU)或可编程逻辑器件(Programmable logic device，简称是PLD))和用于存储数据的存储器104，在一个示例性实施例中，上述终端设备还可以包括用于通信功能的传输设备106以及输入输出设备108。本领域普通技术人员可以理解，图4所示的结构仅为示意，其并不对上述终端设备的结构造成限定。例如，终端设备还可包括比图4中所示更多或者更少的组件，或者具有与图4所示等同功能或比图4所示功能更多的不同的配置。
存储器104可用于存储计算机程序，例如，应用软件的软件程序以及模块，如本发明实施例中的无线充电方法对应的计算机程序，处理器102通过运行存储在存储器104内的计算机程序，从而执行各种功能应用以及数据处理，相当于实现上述的方法。存储器104可包括高速随机存储器，还可包括非易失性存储器，如一个或者多个磁性存储装置、闪存、或者其他非易失性固态存储器。在一些实例中，存储器104可进一步包括相对于处理器102远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至终端设备。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。
传输设备106用于经由一个网络接收或者发送数据。上述的网络具体实例可包括终端设备的通信供应商提供的无线网络。在一个实例中，传输设备106包括一个网络适配器(Network Interface Control ler，简称为NIC)，其可通过基站与其他网络设备相连从而可与互联网进行通讯。在一个实例中，传输设备106可以为射频(Radio Frequency，简称为RF)模块，其用于通过无线方式与互联网进行通讯。
本申请实施例中的无线充电方法应用于上述所述无线充电系统或者上述终端设备，图5是根据本申请实施例的一种无线充电方法的流程图，如图5所示，包括：
步骤S502：将电网向无线充电系统的输入电压和/或输入电流通过AC-DC转换装置调整为原边电路需要的参数为第一电压和/或第一电流的第一电能；
步骤S504：将所述第一电能通过无线传输到副边电路，生成参数为第二电压和/或第二电流的第二电能；
步骤S506：通过DC-DC转换电路将所述第二电能调整为待使用无线充电系统进行充电的目标车辆需要的参数为第三电压和/或第三电流的第三电能，以通过所述第三电能为所述目标车辆进行充电。
通过上述步骤，将电网向无线充电系统的输入电压和/或输入电流通过AC-DC转换装置调整为原边电路需要的参数为第一电压和/或第一电流的第一电能；将所述第一电能通过无线传输到副边电路，生成参数为第二电压和/或第二电流的第二电能；通过DC-DC转换电路将所述第二电能调整为待使用无线充电系统进行充电的目标车辆需要的参数为第三电压和/或第三电流的第三电能，以通过所述第三电能为所述目标车辆进行充电。即本申请实施例中直接通过AC-DC转换电路将无线充电系统的输入电压和/或输入电流调整为原边电路需要的参数为第一电压和/或第一电流的第一电能，且DC-DC转换电路还可以根据目标设备的需求信息将第二电能调整为第三电能，因此，采用上述技术方案，解决了在充电系统中，无法根据目标设备的需求调整充电电路中的电信息的问题。
在一个示例性实施例中，确定所述无线充电系统的充电环境信息；在所述充电环境信息与预设异常环境信息集合中的目标信息存在匹配的情况下，指示所述无线充电系统向所述目标车辆发出异常充电提示。
在一个示例性实施例中，还提供了一种闪存存储器，用于执行上述任一项方法实施例中的步骤。
本申请的实施例还提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质中存储有计算机程序/指令，其中，该计算机程序/指令被设置为运行时执行上述任一项方法实施例中的步骤。
在一个示例性实施例中，上述计算机可读存储介质可以包括但不限于：U盘、只读存储器(Read-Only Memory，简称为ROM)、随机存取存储器(Random Access Memory，简称为RAM)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储计算机程序的介质。
上述本申请实施例序号仅仅为了描述，不代表实施例的优劣。
图6示意性地示出了用于实现本申请实施例的电子装置的计算机系统结构框图。
需要说明的是，图6示出的电子装置的计算机系统600仅是一个示例，不应对本申请实施例的功能和使用范围带来任何限制。
如图6所示，计算机系统600包括中央处理器601(Central Process ing Uni t，CPU)，其可以根据存储在只读存储器602(Read-Only Memory，ROM)中的程序或者从存储部分608加载到随机访问存储器603(Random Access Memory，RAM)中的程序而执行各种适当的动作和处理。在随机访问存储器603中，还存储有系统操作所需的各种程序和数据。中央处理器601、在只读存储器602以及随机访问存储器603通过总线604彼此相连。输入/输出接口605(Input/Output接口，即I/O接口)也连接至总线604。
以下部件连接至输入/输出接口605：包括键盘、鼠标等的输入部分606；包括诸如阴极射线管(Cathode Ray Tube，CRT)、液晶显示器(Liquid Crystal Display，LCD)等以及扬声器等的输出部分607；包括硬盘等的存储部分608；以及包括诸如局域网卡、调制解调器等的网络接口卡的通信部分609。通信部分609经由诸如因特网的网络执行通信处理。驱动器610也根据需要连接至输入/输出接口605。可拆卸介质611，诸如磁盘、光盘、磁光盘、半导体存储器等等，根据需要安装在驱动器610上，以便于从其上读出的计算机程序根据需要被安装入存储部分608。
特别地，根据本申请的实施例，各个方法流程图中所描述的过程可以被实现为计算机软件程序。例如，本申请的实施例包括一种计算机程序产品，其包括承载在计算机可读介质上的计算机程序，该计算机程序包含用于执行流程图所示的方法的程序代码。在这样的实施例中，该计算机程序可以通过通信部分609从网络上被下载和安装，和/或从可拆卸介质611被安装。在该计算机程序被中央处理器601执行时，执行本申请的系统中限定的各种功能。
根据本申请实施例的又一个方面，还提供了一种用于实施上述无线充电方法的电子装置。该电子装置包括存储器和处理器，该存储器中存储有计算机程序，该处理器被设置为通过计算机程序执行上述任一项方法实施例中的步骤。
可选地，在本实施例中，上述电子装置可以位于计算机网络的多个网络设备中的至少一个网络设备。
其中，存储器可用于存储软件程序以及模块，如本申请实施例中的无线充电方法和装置对应的程序指令/模块，处理器通过运行存储在存储器内的软件程序以及模块，从而执行各种功能应用以及数据处理，即实现上述的无线充电方法。存储器可包括高速随机存储器，还可以包括非易失性存储器，如一个或者多个磁性存储装置、闪存、或者其他非易失性固态存储器。在一些实例中，存储器可进一步包括相对于处理器远程设置的存储器，这些远程存储器可以通过网络连接至终端。上述网络的实例包括但不限于互联网、企业内部网、局域网、移动通信网及其组合。其中，存储器具体可以但不限于用于包含建模数据的日志等信息。作为一种示例，此外，还可以包括但不限于上述无线充电系统中的其他模块单元，本示例中不再赘述。
可选地，上述的传输装置用于经由一个网络接收或者发送数据。上述的网络具体实例可包括有线网络及无线网络。在一个实例中，传输装置包括一个网络适配器(NetworkInterface Control ler，NIC)，其可通过网线与其他网络设备与路由器相连从而可与互联网或局域网进行通讯。在一个实例中，传输装置为射频(Radio Frequency，RF)模块，其用于通过无线方式与互联网进行通讯。
此外，上述电子装置还包括：显示器；和连接总线，用于连接上述电子装置中的各个模块部件。
本实施例中的具体示例可以参考上述实施例及示例性实施方式中所描述的示例，本实施例在此不再赘述。
显然，本领域的技术人员应该明白，上述的本申请的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现，它们可以集中在单个的计算装置上，或者分布在多个计算装置所组成的网络上，它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现，从而，可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行，并且在某些情况下，可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤，或者将它们分别制作成各个集成电路模块，或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样，本申请不限制于任何特定的硬件和软件结合。
以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种无线充电系统，其特征在于，包括：
AC-DC转换电路，用于将电网向无线充电系统的输入电压和/或输入电流调整为原边电路需要的参数为第一电压和/或第一电流的第一电能；
所述原边电路，与所述AC-DC转换电路连接，用于将所述AC-DC转换电路输出的所述第一电能通过无线传输到副边电路；
所述副边电路，与所述原边电路连接，用于接收所述原边电路通过无线传输的所述第一电能，生成参数为第二电压和/或第二电流的第二电能；
DC-DC转换电路，与所述副边电路连接，用于将所述第二电能调整为待使用无线充电系统进行充电的目标车辆需要的参数为第三电压和/或第三电流的第三电能，以通过所述第三电能为所述目标车辆进行充电。
2.根据权利要求1所述的无线充电系统，其特征在于，所述原边电路包括：
原边线圈，与所述AC-DC转换电路的输出端连接，用于获取所述第一电能，并通过与副边线圈的互感，将所述第一电能无线传输到副边线圈上。
3.根据权利要求2所述的无线充电系统，其特征在于，所述副边电路包括：
副边线圈，与所述原边线圈无线互感连接，用于接收所述原边线圈与副边线圈的互感后无线传输的所述第一电能，并根据所述副边电路的电路要求生成参数为第二电压和/或第二电流的第二电能；其中，所述第一电压大于或等于所述第二电压，所述第一电流与所述第二电流大小相同。
4.根据权利要求3或4任意一项所述的无线充电系统，其特征在于，所述原边线圈与所述副边线圈的互感工作频率为目标频率，所述原边线圈与所述副边线圈的互感工作模式为磁共振模式，其中，所述目标频率至少包括：85kHz。
5.根据权利要求3所述的无线充电系统，其特征在于，所述副边电路还包括：整流芯片，所述整流芯片的输入端与所述副边线圈的输出端连接，所述整流芯片的输出端与所述DC-DC转换电路的输入端连接，用于将所述副边线圈输出的电流整流后传输到所述DC-DC转换电路。
6.根据权利要求1所述的无线充电系统，其特征在于，所述DC-DC转换电路还包括：通信电路，与所述待使用无线充电系统进行充电的目标车辆的电池管理系统连接，用于获取所述目标车辆的电能需求，通过所述电能需求确定所述DC-DC转换电路将所述第二电能转换为第三电能的调整信息。
7.一种应用于上述1至6任意项所述无线充电系统的充电方法，其特征在于，包括：
将电网向无线充电系统的输入电压和/或输入电流通过AC-DC转换装置调整为原边电路需要的参数为第一电压和/或第一电流的第一电能；
将所述第一电能通过无线传输到副边电路，生成参数为第二电压和/或第二电流的第二电能；
通过DC-DC转换电路将所述第二电能调整为待使用无线充电系统进行充电的目标车辆需要的参数为第三电压和/或第三电流的第三电能，以通过所述第三电能为所述目标车辆进行充电。
8.根据权利要求7所述的充电方法，其特征在于，所述方法包括：
确定所述无线充电系统的充电环境信息；
在所述充电环境信息与预设异常环境信息集合中的目标信息存在匹配的情况下，指示所述无线充电系统向所述目标车辆发出异常充电提示。
9.一种计算机可读的存储介质，其特征在于，所述计算机可读的存储介质包括存储的程序，其中，所述程序运行时执行上述权利要求7至8任一项中所述的方法。
10.一种电子装置，包括存储器和处理器，其特征在于，所述存储器中存储有计算机程序，所述处理器被设置为通过所述计算机程序执行所述权利要求7至8任一项中所述的方法。
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