CN117734879A - 一种浮体系泊结构、系统以及系泊方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种浮体系泊结构、系统以及系泊方法,用于连接在浮体本体上,浮体系泊结构包括:至少一个滑轮,至少一个滑轮用于连接在浮体本体上;缆绳,其穿设在至少一个滑轮上;配重块和锚,配重块和锚分别连接在缆绳的两端,锚用于沉底,配重块通过自身重力使缆绳保持张紧;当浮体本体受外力作用发生位移时,在配重块的重力作用下使缆绳被牵拉,被牵拉的缆绳通过至少一个滑轮而改变受力方向,以使浮体本体所受的拉力保持在一定范围内,避免系泊系统在极端波浪时缆绳拉力突变过大发生断裂。并且通过缆绳的张力与自身浮力能够有效控制浮体的纵荡、纵摇、垂荡等响应。
Description
技术领域
本发明涉及系泊系统技术领域,尤其涉及的是一种浮体系泊结构、系统以及系泊方法。
背景技术
系泊系统是用于将船舶、潜艇、浮体或其他结构固定在一个位置的一系列设备和构造。其主要作用是在特定的水域内,通过锚链、缆绳或系泊线等连接物,将船只或设施固定在锚位或水面浮标上,以避免漂移和碰撞。系泊系统包括锚、浮标、缆绳(锚链)和系泊绞车,其中锚用于将缆绳的一端固定在水底,以提供固定点;锚链或缆绳用于连接锚和船舶,允许一定的运动,吸收动能;浮标用于在水面上标识锚链的位置,有时也用来为船舶提供浮力支持;系泊绞车用于放出或收紧锚链,调整船舶的位置。
现有张紧式系泊体系一般是用多根缆绳直接将浮体与锚相连并施加一定的预张力,这种系泊方式的缺点是当波浪击打浮体时,迎浪一侧缆绳会迅速绷紧,而且拉力很大,过大的拉力导致缆绳成本的提升。此外,该系泊体系的缆绳拉力波动较大,对锚以及缆绳的承载力要求和抗疲劳要求较高。可见现有的张紧式系泊体系在受力性能及经济效益方面仍存在一些问题。
因此,针对上述缺陷,现有技术还有待于改进和发展。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述缺陷,提供一种浮体系泊结构、系统以及系泊方法,旨在使缆绳所受拉力始终保持在一定范围内,避免系泊系统在极端波浪时缆绳拉力突变过大,控制浮体的纵荡、纵摇、垂荡等响应。
本发明解决技术问题所采用的技术方案如下:
为了解决上述技术问题,本申请实施例第一方面提供了一种浮体系泊结构,用于连接在浮体本体上,其特征在于,浮体系泊结构包括:
至少一个滑轮,至少一个滑轮用于连接在浮体本体上;
缆绳,缆绳穿设在至少一个滑轮上;
配重块和锚,配重块和锚分别连接在缆绳的两端,锚用于沉底,配重块通过自身重力使缆绳保持张紧;
当浮体本体受外力作用发生位移时,在配重块的重力作用下使缆绳被牵拉,而使缆绳的张力保持在极限张力以下的一定范围内,被牵拉的缆绳通过至少一个滑轮而改变受力方向,以使浮体本体所受的拉力产生平衡外力的分量。
本发明进一步设置为,浮体本体的底部设置有至少一根缆绳,滑轮设置有多个;
至少一根缆绳上穿设在多个排列设置的滑轮上,缆绳通过多个滑轮连接在浮体本体的底部。
本发明进一步设置为,滑轮设置有两个,一根缆绳套设在两个滑轮上,缆绳的两端分别连接配重块和锚。
本申请实施例第二方面提供了一种浮体系泊系统,所述浮体系泊系统包括:浮体本体,
以及如第一方面任一所述的浮体系泊结构;
浮体系泊结构通过滑轮连接在浮体本体上。
本发明进一步设置为,浮体本体上设置有多个浮体系泊系统;
多个浮体系泊结构中的滑轮的数量相同或不同。
本发明进一步设置为,浮体本体上设置的多个浮体系泊系统中共用一个配重块。
本发明进一步设置为,浮体本体包括若干个浮体单元,若干个浮体单元相连接,浮体单元中的全部或部分设置有浮体系泊结构。
本申请实施例第三方面提供了如第一方面任一所述的浮体系泊结构的系泊方法,所述系泊方法包括以下步骤:
通过配重块使缆绳被牵拉,通过至少一个滑轮使缆绳所受拉力保持平稳;
当浮体本体受外力作用发生位移时,在配重块的重力作用下使缆绳被牵拉,而使缆绳的张力保持在极限张力以下的一定范围内,被牵拉的缆绳通过至少一个滑轮而改变受力方向,以使浮体本体所受的拉力产生平衡外力的分量。
有益效果:与现有技术相比,本发明提供了一种浮体系泊结构、系统以及系泊方法。本发明方案通过配重块的重力、阻尼力和惯性力,控制缆绳在工作过程中受到的拉力,使缆绳所受拉力始终保持在一定范围内,避免系泊系统在极端波浪时缆绳拉力突变过大导致缆绳发生断裂。此外,该滑轮系泊系统通过缆绳的张力与自身浮力能够有效控制浮体的纵荡、纵摇、垂荡等响应。缆绳平面始终与风浪方向相同,因此本系泊系统有效降低了缆绳材料和系泊体系成本,同时降低浮体的运维成本。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的一种浮体系泊结构的整体结构示意图;
图2是本发明的一种浮体系泊结构在另一实施例中的整体结构示意图;
图3是本发明的一种浮体系泊结构在另一实施例中的整体结构示意图;
图4是本发明的一种浮体系泊系统在另一实施例中的整体结构示意图;
图5是本发明的一种浮体系泊系统的整体结构示意图;
图6是本发明的一种浮体系泊系统在另一实施例中的整体结构示意图;
图7是本发明的一种浮体系泊系统在另一实施例中的整体结构示意图;
图8是本发明的一种浮体系泊系统在另一实施例中的整体结构示意图;
图9是本发明的一种浮体系泊系统在另一实施例中的整体结构示意图;
图10是本发明的一种浮体系泊系统在另一实施例中的整体结构示意图;
图11是本发明的一种浮体系泊系统在水平位移状态下的结构示意图;
图12是本发明的一种浮体系泊系统在顺时针转动状态下的结构示意图;
图13是本发明的一种浮体系泊系统在逆时针转动状态下的结构示意图;
图14是本发明的一种浮体系泊系统在顺时针转动时的回复力矩趋势图;
图15是本发明的一种浮体系泊系统在逆时针转动时的回复力矩趋势图。
图中:1、浮体本体;01、浮体单元;11、滑轮;2、缆绳;21、配重块;22、锚。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本发明进行进一步详细说明,应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明,并不用于限定本发明。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,还可以是两个元件内部的连通,可以是无线连接,也可以是有线连接。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
此外,上面所描述的本发明不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
实施例一
本发明实施例提供了如图1、图2、图3所示的一种浮体系泊结构,用于连接在浮体本体1上,在特定的水域内,将浮体本体1(船只、设施等)固定在锚22位,以避免浮体本体1发生漂移和碰撞,其中所述浮体系泊结构的主要结构包括:至少一个滑轮11、缆绳2、配重块21和锚22。至少一个滑轮11用于连接在浮体本体1上,缆绳2穿设在至少一个滑轮11上;配重块21和锚22分别连接在缆绳2的两端,锚22用于沉底,配重块21通过自身重力使缆绳2保持张紧;
当浮体本体1受外力作用发生位移时,在配重块21的重力作用下使缆绳2被牵拉,而使缆绳2张力保持在极限张力以下的一定范围内,被牵拉的缆绳2通过至少一个滑轮11而改变受力方向,以使浮体本体1所受的拉力产生平衡外力的分量。
需要说明的是,现有张紧式系泊体系一般是用多根缆绳2直接将浮体与锚22相连并施加一定的预张力,这种系泊方式的缺点是当波浪击打浮体时,迎浪一侧缆绳2会迅速绷紧,而且拉力很大,过大的拉力导致缆绳2成本的提升。此外,该系泊体系的缆绳2拉力波动较大,对锚22以及缆绳2的承载力要求和抗疲劳要求较高。可见现有的张紧式系泊体系在受力性能及经济效益方面仍存在一些问题。
本发明方案通过配重块21的重力、阻尼力和惯性力,控制缆绳2在工作过程中受到的拉力,当浮体本体1受外力作用发生位移时,在配重块21的重力作用下缆绳2被牵拉;通过滑轮11,使缆绳2所受的拉力保持平稳。使缆绳2所受拉力始终保持在一定范围内,避免系泊系统在极端波浪时缆绳2拉力突变过大。其中,一定范围的最大值不超过缆绳2的拉断极限受力。此外,该滑轮11系泊系统通过缆绳2张力与自身浮力能够有效控制浮体的纵荡、纵摇、垂荡等响应。缆绳2平面始终与风浪方向相同,因此本系泊系统有效降低了缆绳2材料和系泊体系成本,同时降低浮体的运维成本。
其中,滑轮11可以设置在浮体本体1的任意位置,包括浮体本体1的底部和中间位置。在一些实施例中,独立的浮体系泊结构中可以设置有多个滑轮11,相邻两个滑轮11之间的间距相同或不相同,多个滑轮11排列或者不排列设置于浮体本体1中,缆绳2穿设在多个滑轮11上。
如图1所示,在一种实施方式中,浮体本体1的底部设置的浮体系泊结构包括一根缆绳2和一个滑轮11,滑轮11设置在浮体本体1上,缆绳2穿设在滑轮11上。缆绳2的两端分别连接锚22和配重块21。
如图2、图3所示,在一种实施方式中,在浮体本体1设置有至少一个浮体系泊结构,该浮体系泊结构包括至少一根缆绳2和多个滑轮11;至少一根缆绳2上穿设在多个排列设置的滑轮11上,缆绳2通过多个滑轮11连接在浮体本体1的底部。
具体的结构中,如图2、图3所示,浮体系泊结构中的滑轮11设置有两个,一根缆绳2套设在两个滑轮11上,缆绳2的两端分别连接配重块21和锚22。即通过两条缆绳2系泊浮体本体1,以提高整体浮体本体1的稳定性,有效控制浮体本体1在水面上的纵荡、纵摇、垂荡等响应。
实施例二
本实施例提供了如图4至图9所示的一种浮体系泊系统,所述浮体系泊系统包括:浮体本体1,以及如第一方面任一所述的浮体系泊结构。浮体系泊结构通过滑轮11连接在浮体本体1上。
在一种实施方式中,浮体本体1上设置有两个浮体系泊结构;两个浮体系泊结构中的滑轮11的数量相同或不同。本实施例中通过两条缆绳2来系泊浮体本体1,以提高整体系泊系统的稳定性。相比上述只有一个浮体系泊结构的系泊系统,本实施例中的浮体系泊系统可以更加有效地控制浮体在水面上的纵荡、纵摇、垂荡等响应。
具体地,如图8所示,浮体本体1上可以设置有两个独立的浮体系泊结构,每个浮体系泊结构包括一根缆绳2和若干个滑轮11,每个独立的浮体系泊结构的滑轮11数量可以不相同;具体为,如图8所示,一个浮体系泊结构中只设置1个滑轮11,另一个浮体系泊结构中设置2个滑轮11。缆绳2的两端分别连接有锚22和配重块21,其中,两条缆绳2的一端可以是分别连接在两个配重块21上,也可以是两条缆绳2的一端连接在同一个配重块21上。
在本实施例中,将两条缆绳2的一端连接在同一个配重块21上。这样的结构设计在保证浮体本体1的稳定性的同时,还可以避免原本散布设置的两个配重块21在活动的过程中相互之间发生干扰和碰撞。提高系泊系统的安全性;另外,通过两根缆绳2在相对的两个方位对配重块21进行牵拉,避免配重块21在应对极限的拉扯时与滑轮11或者浮体(浮体本体1或浮体单元01)发生碰撞,提高系泊系统的安全性。
在另外一实施例中,如图4、图5、和图9所示,浮体本体1包括两个浮体单元01,两个浮体系泊结构对应设置在不同的浮体单元01上,不同浮体单元01上缆绳2的数量和滑轮11的数量可以相同或者不相同。例如在浮体本体1的漂移方向上并排设置的浮体单元01上,一个浮体单元01上的浮体系泊结构设置一个滑轮11,另一个浮体单元01上的浮体系泊结构设置两个滑轮11,如图9所示。
如图4所示的一种具体的实施例中,浮体本体1包括两个相互连接的浮体单元01,两个浮体系泊结构对应设置在两个不同的浮体单元01上,两个浮体单元01上均设置两个滑轮11,两个滑轮11上套设有一条缆绳2,两条缆绳2的一端分别连接在两个配重块21上。
如图5所示的一种具体的实施例中,浮体本体1包括两个相互连接的浮体单元01,两个浮体系泊结构对应设置在两个不同的浮体单元01上,两个浮体单元01上均设置两个滑轮11,两个滑轮11上套设有一条缆绳2,两条缆绳2的一端连接在同一个配重块21上。
如图9所示的一种具体的实施例中,浮体本体1包括两个相互连接的浮体单元01,两个浮体系泊结构对应设置在两个不同的浮体单元01上,一个浮体单元01上设置有两个滑轮11,另一个浮体单元01上设置有一个滑轮11;两个浮体单元01上均设有一条缆绳2,两条缆绳2的一端分别连接在两个配重块21上。
在另一实施例中,浮体本体1上可以设置有多个独立的浮体系泊结构,每个浮体系泊结构包括一根缆绳2和若干个滑轮11,每个独立的浮体系泊结构的滑轮11数量可以不相同;具体为一些浮体系泊结构中只设置1个滑轮11,另一些浮体系泊结构中设置两个滑轮11。每个独立的浮体系泊结构的滑轮11数量也可以相同。
因此,本实施例中若干个浮体系泊结构上的缆绳2数量和滑轮11的数量可以相同或者不相同;多个浮体系泊结构中的滑轮11的数量可以是任意数,实际实施中具体滑轮11的数量和分布可以根据需要设定。
如图6所示的一种具体的实施例中,浮体本体1包括若干个相互连接的浮体单元01,若干个浮体系泊结构对应设置在若干个不同的浮体单元01上,若干个浮体单元01上设置有至少一个滑轮11;每个浮体单元01上均设有一条缆绳2,每条缆绳2均套设在对应浮体单元01上的滑轮11,每条缆绳2的一端分别连接在若干个独立设置的配重块21上。
本发明进一步设置为,浮体本体1上设置的多个浮体系泊系统中共用一个配重块21。
具体地,如图7所示的一种具体的实施例中,浮体本体1包括若干个相互连接的浮体单元01,若干个浮体系泊结构对应设置在若干个不同的浮体单元01上,若干个浮体单元01上设置有至少一个滑轮11;每个浮体单元01上均设有一条缆绳2,每条缆绳2均套设在对应浮体单元01上的滑轮11,若干条缆绳2的一端均连接在同一个配重块21上。
在一实施例中,如图7所示,若干条缆绳2的一端连接在同一个配重块21。即:本实施中将前一实施例中散布设置在若干个配重块21集成一个大的配重块21。这样的结构设计在保证浮体本体1的稳定性的同时,还可以避免原本散布设置的若干个配重块21在活动的过程中相互之间发生干扰和碰撞。提高系泊系统的安全性;另外,通过多根缆绳2在多个方位对配重块21进行牵拉,避免配重块21在应对极限的拉扯时与滑轮11或者浮体(浮体本体1或浮体单元01)发生碰撞,提高系泊系统的安全性。
在一实施例中,如图6和图7所示,浮体本体1包括若干个浮体单元01,若干个浮体单元01相连接,浮体单元01中的全部或部分设置有浮体系泊结构。在一种实施方式中,如图4所示,设置在中间的浮体单元01中未设置浮体系泊结构,两侧的两个浮体单元01中均设置有浮体系泊结构。
在本实施例中,浮体本体1中的若干个浮体单元01相连接,并形成一个整体在水面上漂浮的浮体。
在一种实施方式中,如图6和图7所示,多个浮体单元01环绕组成一个大浮体,其中,位于中间位置的浮体单元01不设置浮体系泊结构。外围设置的浮体单元01上均设置有至少一个浮体系泊结构。
在另外的结构中,若干个浮体单元01可以是按规律排列设置的,也可以是不规则设置的。
如图6和图7所示,在一实施例中,若干浮体单元01均匀设置在浮体本体1的侧部,分别与若干浮体单元01连接的若干锚22被均匀布置。
本实施例中,若干浮体单元01被均匀设置在浮体本体1的侧部,分别与若干浮体单元01连接的若干锚22被均匀布置。即:若干个锚22被均匀铺设在水底,并且若干个锚22间距均匀围设成一圈。以此在各个方向对浮体本体1进行约束。
在另外一些实施例中,由于水底的结构不规则,所以设置在水底的若干个锚22的安装位置也是不规则的。为了使浮体本体1得到稳定的系泊效果,则根据需要调整若干条缆绳2的长度。
实施例三
本实施例提供了如第一方面任一所述的浮体系泊结构的系泊方法,所述系泊方法包括以下步骤:
步骤S100、通过配重块21使缆绳2被牵拉,通过至少一个滑轮11使缆绳2所受拉力保持平稳;
步骤S200、当浮体本体1受外力作用发生位移时,通过设置在浮体本体1上的滑轮11使被牵拉的缆绳2改变受力角度,以使浮体本体1所受的拉力保持在一定范围内。
在一些实施例中,浮体系泊结构包括两个滑轮11和一条缆绳2,缆绳2穿设在两个滑轮11上,如图10和图11 所示,缆绳2的两端分别连接有配重块21和锚22,配重块21自由下垂,以使缆绳2保持张紧状态;
当浮体单元01受外力作用发生位移时,通过滑轮11引导缆绳2,使缆绳2所受拉力始终保持在一定范围内,避免系泊系统在极端波浪时缆绳2拉力突变过大;
其中,若浮体本体1发生水平位移,则通过配重块21使浮体本体1受到缆绳2在水平方向上的回复力;若浮体本体1发生摇荡时,则通过配重块21使浮体本体1受到缆绳2的反摇荡回复力。
进一步的,若浮体本体1发生水平位移,则通过配重块21使浮体本体1受到缆绳2在水平方向上的回复力的步骤中,包括:
浮体本体1受到的水平回复力为:
,
其中,为浮体本体1的位移距离,/>为配重块21的重量,/>为锚22与右侧滑轮11和左侧滑轮11在垂直方向上的距离。
需要说明的是,如图10和图11 所示,定义坐标系原点于浮体本体1重心点,图中左侧滑轮11距离水底距离为/>,配重块21等效重力/>,当浮体本体1受波浪作用向右发生/>位移,此时图中左侧缆绳2提供向左水平回复力大小为:
;
图中左侧缆绳2提供的向左回复力随着的增大而增大。
进一步的,若浮体本体1发生摇荡时,则通过配重块21使浮体本体1受到缆绳2的反摇荡回复力的步骤中,包括:
当浮体本体1受到外力作用产生顺时针转动,活动连接在同一根缆绳2的右侧滑轮11和左侧滑轮11在缆绳2的牵拉下具有逆时针回复力矩;其中,逆时针回复力矩为:
,
其中,右侧滑轮11和左侧滑轮11相对于重心的水平距离均为,右侧滑轮11和左侧滑轮11相对于重心的垂直距离为/>,锚22距离重心垂直距离为/>,水平距离为/>,逆时针回复力矩/>随着/>增大而增大。
需要说明的是,如图11和图12所示,定义坐标系原点位于浮体本体1重心点,定义图中左侧定滑轮11(左侧滑轮11)坐标为/>,图中右侧定滑轮11(右侧滑轮11)坐标为/>,锚22坐标为/>,配重块21重力为/>,图中左侧缆绳2拉力为/>。
图中左侧缆绳2拉力作用于浮体本体重心力臂为:
;
配重块21作用于浮体本体1重心力臂为:;
回复力矩:
;
当浮体本体1顺时针方向转动,转角,由平面向量旋转公式:
;
其中,表示转角矩阵,/>为原向量,/>为转动后向量;
通过上述公式可得左侧滑轮11位置坐标:
,/>,
此时,图中左侧缆绳2拉力作用于浮体本体1重心力臂为:
;
配重块21作用于浮体本体1重心力臂为:
;
回复力矩:
,式中,/>、/>分别表示浮体本体1发生顺时针转动后图中左侧缆绳2拉力作用于浮体本体1重心力臂与配重块21作用于浮体本体1重心力臂。随着浮体本体1的顺时针转动,/>减小,/>增大,表现为随着/>的增大,抑制浮体本体1顺时针转动的回复力矩增大(参考图14)。
进一步的,若浮体本体1发生摇荡时,则通过配重块21使浮体本体1受到缆绳2的反摇荡回复力的步骤中,还包括:
当浮体本体1受到外力作用(波浪作用)产生逆时针转动时,活动连接在同一根缆绳2的右侧滑轮11和左侧滑轮11在缆绳2的牵拉下具有顺时针回复力矩;其中,顺时针回复力矩为:
,
当时,顺时针回复力矩/>随着/>增大而增大。
需要说明的是,如图13所示,当浮体本体1发生逆时针转动时同理,令,得顺时针回复力矩:
,其中表现为,当/>,随着/>的增大,抑制浮体本体1逆时针转动的回复力矩增大(参考图15)。
综上所述,本发明提出了一种浮体系泊结构、系统以及系泊方法,本发明方案通过配重块21的重力、阻尼力和惯性力,控制缆绳2在工作过程中受到的拉力,使缆绳2所受拉力始终保持在一定范围内,避免系泊系统在极端波浪时缆绳2拉力突变过大。此外,该滑轮系泊系统通过缆绳2张力与自身浮力能够有效控制浮体的纵荡、纵摇、垂荡等响应。缆绳平面始终与风浪方向相同,因此本系泊系统有效降低了缆绳材料和系泊体系成本,同时降低浮体的运维成本。
应当理解的是,本发明的应用不限于上述的举例,对本领域普通技术人员来说,可以根据上述说明加以改进或变换,所有这些改进和变换都应属于本发明所附权利要求的保护范围。
Claims (8)
1.一种浮体系泊结构,用于连接在浮体本体上,其特征在于,所述浮体系泊结构包括:
至少一个滑轮,至少一个所述滑轮用于连接在所述浮体本体上;
缆绳,所述缆绳穿设在至少一个所述滑轮上;
配重块和锚,所述配重块和所述锚分别连接在所述缆绳的两端,所述锚用于沉底,所述配重块通过自身重力使所述缆绳保持张紧;
当所述浮体本体受外力作用发生位移时,在所述配重块的重力作用下使所述缆绳被牵拉,而使所述缆绳的张力保持在极限张力以下的一定范围内,被牵拉的所述缆绳通过至少一个所述滑轮而改变受力方向,以使所述浮体本体所受的拉力产生平衡外力的分量。
2.根据权利要求1所述的浮体系泊结构,其特征在于,所述浮体本体的底部设置有至少一根所述缆绳,所述滑轮设置有多个;
至少一根所述缆绳上穿设在多个排列设置的所述滑轮上,所述缆绳通过多个所述滑轮连接在所述浮体本体的底部。
3.根据权利要求2所述的浮体系泊结构,其特征在于,所述滑轮设置有两个,一根所述缆绳套设在两个所述滑轮上,所述缆绳的两端分别连接所述配重块和锚。
4.一种浮体系泊系统,其特征在于,包括:浮体本体,
以及如权利要求1-3任一所述的浮体系泊结构;
所述浮体系泊结构通过滑轮连接在所述浮体本体上。
5.根据权利要求4所述的浮体系泊系统,其特征在于,所述浮体本体上设置有多个所述浮体系泊结构;
多个所述浮体系泊结构中的所述滑轮的数量相同或不同。
6.根据权利要求5所述的浮体系泊系统,其特征在于,浮体本体上设置的多个所述浮体系泊结构中共用一个配重块。
7.根据权利要求4-6任一所述的浮体系泊系统,其特征在于,所述浮体本体包括若干个浮体单元,若干个所述浮体单元相连接,所述浮体单元中的全部或部分设置有浮体系泊结构。
8.一种基于权利要求1-3任一项所述的一种浮体系泊结构的系泊方法,其特征在于,所述系泊方法包括以下步骤:
通过配重块使缆绳被牵拉,通过至少一个滑轮使所述缆绳所受拉力保持平稳;
当所述浮体本体受外力作用发生位移时,在所述配重块的重力作用下使所述缆绳被牵拉,而使所述缆绳的张力保持在极限张力以下的一定范围内,被牵拉的所述缆绳通过至少一个所述滑轮而改变受力方向,以使所述浮体本体所受的拉力产生平衡外力的分量。
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