CN117728073B - 一种液冷集装箱温湿度智能联动系统 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种液冷集装箱温湿度智能联动系统，属于液冷设备技术领域，所述一种液冷集装箱温湿度智能联动系统包括隔热集装箱体，所述隔热集装箱体内安装有若干个电池模组，所述电池模组在垂直方向上堆叠形成电池簇，所述电池簇连接有水冷机构；所述水冷机构包括水冷机组，所述水冷机组设置有出水口和回水口，所述出水口连接一级进水管的一端，所述一级进水管的另一端连接所述回水口，所述一级进水管上连接有多根二级进水管，每根所述二级进水管上安装有若干根三级进水管的一端，每根所述三级进水管另一端通过金属接头对应的连接一个电池模组。本发明能够更好的对液冷集装箱的电池模组运行进行温湿度联控，使液冷储能集装箱运行更安全。

Description

一种液冷集装箱温湿度智能联动系统

技术领域

本发明涉及液冷设备技术领域，尤其涉及一种液冷集装箱温湿度智能联动系统。

背景技术

目前能源问题一直是目前经济发展所重视的问题之一，于是集装箱储能应运而生,目前近几年市场对原有风冷储能集装箱的巨大需求转移到对液冷储能集装箱的需求，而目前液冷储能集装箱的优势主要是可以实现全封闭防尘、运行噪音小、能量密度大，尤其是液冷集装箱的温差极小，可通过水冷机组的调控使整箱的电芯温差控制在5℃以内，这套联动控制策略就成了液冷储能集装箱的聚焦点，也是液冷储能集装箱控温、除湿、节能的核心技术。

传统的液冷储能集装箱内部电池的数量越多能量密度越大，产生的热量就会越多，温度密度也很大。很多场合为了避免充放电产生的热量过高，会采取大电池容量小倍率充放，或者使用更大制冷量的水冷机组来为液冷集装箱降低电池高能量密度以及高充放电倍率产生的高温，这样应用场景就受限于低倍率工况。另一方面，液冷储能集装箱也会因为水冷机组和电芯之间联合控温策略的联动性欠缺，导致电芯温度控制精度不够，严重时甚至出现电芯温度和水冷机组出水温度关联度极低，最后整箱电池热失控蔓延，发生爆炸，其带来的损失不可估量。储能集装箱内部冷凝现象也是常出现的难题，受限于气候温度，气候温度高时集装箱内部温度也高，与水冷机组出水温度形成巨大温差，从而致使电芯和水冷板表面出现凝露，凝露严重时可致使电气系统发生短路故障，给集装箱带来毁灭性的灾难。故目前如何更好的建立一套电芯温度与水冷机组、水冷机组与除湿机之间紧密且高精度的有效联动控制系统是当前迫在眉睫的技术难点。

发明内容

本发明克服了现有技术的不足，提供了一种液冷集装箱温湿度智能联动系统。

为达上述目的，本发明采用的技术方案为：

本发明提供了一种液冷集装箱温湿度智能联动系统，所述一种液冷集装箱温湿度智能联动系统包括隔热集装箱体，所述隔热集装箱体内安装有若干个电池模组，所述电池模组在垂直方向上堆叠形成电池簇，所述电池簇连接有水冷机构；

所述水冷机构包括水冷机组，所述水冷机组设置有出水口和回水口，所述出水口连接一级进水管的一端，所述一级进水管的另一端连接所述回水口，所述一级进水管上连接有多根二级进水管，每根所述二级进水管上安装有若干根三级进水管的一端，每根所述三级进水管另一端通过金属接头对应的连接一个电池模组。

进一步的，本发明的一个较佳的实施例中，所述隔热集装箱体上设置有隔热墙板，所述隔热墙板下表面设置有多个通孔，所述通孔的孔径与一级进水管以及一级回水管的外孔径一致，可供所述一级进水管和所述一级回水管贯穿固定。

进一步的，本发明的一个较佳的实施例中，每个所述电池模组上还通过金属接头安装有三级回水管，且每根所述三级回水管连接于二级回水管上，所述二级回水管安装于一级回水管。

进一步的，本发明的一个较佳的实施例中，所述出水口和所述回水口设置有温度传感器，所述电池模组的正上方安装有数字信号高清摄像头。

进一步的，本发明的一个较佳的实施例中，所述隔热集装箱体内安装有智能巡逻除湿系统，所述智能巡逻除湿系统包括绝缘高强度环形轨道，所述绝缘高强度环形轨道安装于隔热墙板与电池模组之间，所述绝缘高强度环形轨道由正极接触通电环形轨道和负极接触通电环形轨道合并而成。

进一步的，本发明的一个较佳的实施例中，所述正极接触通电环形轨道和所述负极接触通电环形轨道外部包裹有绝缘胶皮，所述绝缘胶皮采用绝缘密封拉链条缝合而成，所述绝缘密封拉链条预留有两组，每组所述绝缘密封拉链条上设置有磁吸拉链头，其中一组所述磁吸拉链头安装于智能通讯巡逻除湿机的前端，另一组所述磁吸拉链头安装于智能通讯巡逻除湿机的后端。

进一步的，本发明的一个较佳的实施例中，所述智能通讯巡逻除湿机内部安装有步进电机，所述步进电机的正负极输出端连接接触式通电滚轮，所述接触式通电滚轮安装于所述智能通讯巡逻除湿机的底部，所述智能通讯巡逻除湿机安装有温度传感器和湿度传感器。

进一步的，本发明的一个较佳的实施例中，所述接触式通电滚轮的外部包裹有绝缘胶皮，以使得接触式通电滚轮上的所述绝缘胶皮和正接触通电环形轨道、负极接触通电环形轨道上绝缘胶皮相互接触，形成可移动的密闭空间，所述智能通讯巡逻除湿机外部设置有金属外壳。

本发明另一方面提供了一种液冷集装箱温湿度智能联动系统的控制方法，应用于任一项所述的一种液冷集装箱温湿度智能联动系统，包括如下步骤：

获取系统针对凝霜产生所预设的温度阈值信息，并通过电池模组CCS、水冷机组和智能通讯巡逻除湿机采集数据，以获取当前温度信息；

判断所述当前温度信息是否大于所述温度阈值信息，若大于，则通过数字信号高清摄像头获取液冷集装箱的当前湿度信息；

若当前湿度信息大于预设湿度信息，则计算所述当前湿度信息与预设湿度信息之间的差值，得到湿度偏差信息；

根据所述湿度偏差信息生成调控指令，基于所述调控指令控制智能通讯巡逻除湿机开启除湿模式并自主运行；

获取智能通讯巡逻除湿机的运行误差，并根据所述运行误差对智能通讯巡逻除湿机的除湿运行进行修正。

进一步的，本发明的一个较佳的实施例中，所述获取智能通讯巡逻除湿机的运行误差，并根据所述运行误差对智能通讯巡逻除湿机的除湿运行进行修正，包括如下步骤：

通过三维仿真软件对智能通讯巡逻除湿机进行模型构建，得到智能通讯巡逻除湿机的三维仿真模型；

将调控指令导入所述智能通讯巡逻除湿机的三维仿真模型中进行模拟，得到智能通讯巡逻除湿机的模拟除湿率；

获取智能通讯巡逻除湿机的实际除湿率，判断所述实际除湿率是否小于模拟除湿率，若小于，则计算出实际除湿率与模拟除湿率之间的曼哈顿距离，根据所述曼哈顿距离确定出智能通讯巡逻除湿机的运行误差；

根据所述运行误差对智能通讯巡逻除湿机的除湿运行进行修正，以使得提升智能通讯巡逻除湿机的除湿率。

本发明的有益技术效果在于：

通过水冷机组将冷却液导入多级的进水管与回水管反复循环液冷，从而使高温状态下的电池模组进行循环持续的降温，达到电池模组的液冷温控效果，电池的温度和温差得到很好的控制，保障了电池安全运行，提升了电池工作效率，延长了电池的使用寿命；且通过控制水冷机组对冷却液进行出水加热，从而改变出水口温度温差，有效提升了水冷机组的工作效率，节约了能耗，增加了水冷机组的使用寿命；通过设置正极接触通电环形轨道和负极接触通电环形轨道，并驱动智能通讯巡逻除湿机在轨道上行驶，使得智能通讯巡逻除湿机对液冷集装箱内部实现全方位的湿度监测和巡逻除湿，使集装箱内的湿度更均匀一致；落实了智能数字化可视化控制监测控制凝露，杜绝凝露的产生，使运行更安全；保障了整个储能集装箱更安全、更高效、特节能的智能化运行。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他实施例的附图。

图1为一种液冷集装箱温湿度智能联动系统的整体结构示意图；

图2为一种液冷集装箱温湿度智能联动系统的俯视结构示意图；

图3为智能通讯巡逻除湿机与绝缘高强度环形轨道的正面安装结构示意图；

图4为智能通讯巡逻除湿机与绝缘高强度环形轨道的俯视安装结构示意图；

图5为正极接触通电环形轨道与负极接触通电环形轨道的分布结构示意图。

附图标记说明如下：

101、隔热集装箱体；102、电池模组；103、电池簇；104、隔热墙板；105、一级进水管；106、一级回水管；107、水冷机组；108、二级进水管；109、三级进水管；201、金属接头；202、三级回水管；203、二级回水管；204、数字信号高清摄像头；205、正极接触通电环形轨道；206、负极接触通电环形轨道；207、绝缘胶皮；208、绝缘密封拉链条；209、磁吸拉链头；301、智能通讯巡逻除湿机；302、接触式通电滚轮；303、绝缘高强度环形轨道；304、金属外壳。

具体实施方式

为了能够更加清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述，这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成，需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请保护范围的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明所指示的技术特征的数量。因此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明创造的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳实施方式。但是，本发明可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施方式。相反地，提供这些实施方式的目的是使对本发明的公开内容理解的更加透彻全面。

如图1所示，本发明第一方面提供了一种液冷集装箱温湿度智能联动系统，所述一种液冷集装箱温湿度智能联动系统包括隔热集装箱体101，所述隔热集装箱体101内安装有若干个电池模组102，所述电池模组102在垂直方向上堆叠形成电池簇103，所述电池簇103连接有水冷机构。

如图1、2所示，所述隔热集装箱体101上设置有隔热墙板104，所述隔热墙板104下表面设置有多个通孔，所述通孔的孔径与一级进水管105以及一级回水管106的外孔径一致，可供所述一级进水管105和所述一级回水管106贯穿固定。

需要说明的是，隔热集装箱体101采用隔热耐火材料组成，用于承载安装电池簇103，为电池提供一个密闭的隔热的内环境空间，保障液冷集装箱储备能量时的运行安全系数，避免出现热量过高导致的意外事故；当液冷集装箱启动运行时，若干个电池模组102执行充放电，过程中产生的热量能够提供良好的市场所需能量；电池模组102垂直方向上的排列形成的电池簇103能够更加高效的进行散热，便于水冷机组107对电池簇103完成热量冷却效果，设计更具合理化，提高液冷冷却速率。

如图1、2所示，所述水冷机构包括水冷机组107，所述水冷机组107设置有出水口和回水口，所述出水口连接一级进水管105的一端，所述一级进水管105的另一端连接所述回水口，所述一级进水管105上连接有多根二级进水管108，每根所述二级进水管108上安装有若干根三级进水管109的一端，每根所述三级进水管109另一端通过金属接头201对应的连接一个电池模组。

如图1、2所示，每个所述电池模组上还通过金属接头201安装有三级回水管202，且每根所述三级回水管202连接于二级回水管203上，所述二级回水管203安装于一级回水管106。

如图1所示，所述出水口和所述回水口设置有温度传感器，所述电池模组102的正上方安装有数字信号高清摄像头204。

需要说明的是，所述水冷机组107由现有技术的水泵、制冷压缩机以及加热的PTC组成，当电池模组持续的温度数值达到预设温度数值时，此时水冷机组107启动，水冷机组107通过内部的PTC对冷却液进行加热，从而能够使冷却液出水时产生温差，有效提升了水冷机组107的工作效率，且节约了能耗，增加了水冷机组107的使用寿命；此时通过水泵以及压缩机将冷却液制冷后由出水口泵入一级进水管105中，此时一级进水管105中的冷却液在水泵压力下持续输送，从而进入二级进水管108，冷却液进入二级进水管108后持续上升，使得冷却液通过二级进水管108进入三级进水管109，冷却液接着从三级进水管109流入三级回水管202，由于二级进水管108上的若干根三级进水管109分别逐一连接于每一个电池模组102，故而冷却液在从三级进水管109流入三级回水管202的过程中对高温的电池模组102进行热量吸收和降低，从而实现液冷降温目的，当冷却液流入三级回水管202时，冷却液从三级回水管202中流入二级回水管203，再从二级回水管203流入一级回水管106，最终冷却液从一级回水管106由出水口流入水冷机组107内做重复循环使用准备，实现了水冷机组107对电池模组102的循环降温效果，更好的控制水冷机组107的出水口温度、回水口温度以及电芯温度和温差，实现电芯温度、水冷机组107出水温度、除湿机温度湿度的联控，提高了液冷降温效率，降低了电池模组102持续高温运行的损坏几率以及意外事故发生率，同时节约了能耗，增加了水冷机组107的使用寿命，实用性强，可靠性高。

需要说明的是，出水口和所述回水口所设置的温度传感器能够监测冷却液的输出温度以及输入温度，根据冷却需求对冷却液温度进行调控，从而能够对电池模组102执行精准高效的液冷降温效果；数字信号高清摄像头204能够拍摄监测进水接口铝合金表面出现的凝霜现象，当出现凝霜现象时，数字信号高清摄像头204将捕捉到的凝霜数据信号传输至电池管理系统BMS，从而BMS根据温度和湿度数据进行分析后下达指令给水冷机组107和智能通讯巡逻除湿机301，水冷机组107和智能通讯巡逻除湿机301接收到BMS指令后执行相应的动作，使得解决凝霜现象，实现除湿效果，提高了液冷集装箱的储能效率，进一步落实智能数字化可视化控制监测控制凝露，杜绝凝露的产生，使运行更加安全。

如图2、3、5所示，所述隔热集装箱体101内安装有智能巡逻除湿系统，所述智能巡逻除湿系统包括绝缘高强度环形轨道303，所述绝缘高强度环形轨道303安装于隔热墙板104与电池模组102之间，所述绝缘高强度环形轨道由正极接触通电环形轨道205和负极接触通电环形轨道206合并而成。

如图1、2、3、4、5所示，所述正极接触通电环形轨道205和所述负极接触通电环形轨道206外部包裹有绝缘胶皮207，所述绝缘胶皮207采用绝缘密封拉链条208缝合而成，所述绝缘密封拉链条208预留有两组，每组所述绝缘密封拉链条208上设置有磁吸拉链头209，其中一组所述磁吸拉链头209安装于智能通讯巡逻除湿机301的前端，另一组所述磁吸拉链头209安装于智能通讯巡逻除湿机301的后端。

如图3、4、5所示，所述智能通讯巡逻除湿机301内部安装有步进电机，所述步进电机的正负极输出端连接接触式通电滚轮302，所述接触式通电滚轮302安装于所述智能通讯巡逻除湿机301的底部，所述智能通讯巡逻除湿机301安装有温度传感器和湿度传感器。

如图3、5所示，所述接触式通电滚轮302的外部包裹有绝缘胶皮207，以使得接触式通电滚轮302上的所述绝缘胶皮207和正接触通电环形轨道205、负极接触通电环形轨道206上绝缘胶皮207相互接触，形成可移动的密闭空间，所述智能通讯巡逻除湿机301外部设置有金属外壳304。

需要说明的是，当智能巡逻除湿系统启动时，正极接触通电环形轨道205和负极接触通电环形轨道206接通电源，使两条轨道充满直流电源，由于接触式通电滚轮302的绝缘胶皮207分别与正极接触通电环形轨道205、负极接触通电环形轨道206上的绝缘胶皮207接触，且智能通讯巡逻除湿机301底部的接触式通电滚轮302接通步进电机的正负电极，从而使得正极接触通电环形轨道205和负极接触通电环形轨道206能够为步进电机提供直流电，进而使得步进电机驱动智能通讯巡逻除湿机301在绝缘高强度环形轨道上行驶，实现了智能通讯巡逻除湿机301的自动化除湿效果，提高了液冷集装箱的除湿性能以及液冷降温效率；智能通讯巡逻除湿机301在行驶过程中，通过温度传感器和湿度传感器监测液冷集装箱内部的温湿度，从而控制智能通讯巡逻除湿机301启动运行，智能通讯巡逻除湿机301由底部吸入高湿度的空气，并由顶部排出除湿后的干燥空气，实现除湿功能，结合在绝缘高强度环形轨道上的行驶效果，能够对整个液冷集装箱内部的高湿度空气快速完全的进行去除，确保电池模组储能效率，避免液冷集装箱储能时由于湿度过高导致的爆炸、故障等现象发生，提高安全系数。

需要说明的是，智能通讯巡逻除湿机301在绝缘高强度环形轨道上行驶过程中，智能通讯巡逻除湿机301的金属外壳304前端会与磁吸拉链头209吸附在一起，从而在智能通讯巡逻除湿机301前进时吸附于金属外壳304前端的磁吸拉链头209能够推开所对应连接的绝缘密封拉链条208，吸附于金属外壳304后端的磁吸拉链头209能够将绝缘密封拉链条208拉合密封，进而形成移动式的密封空间，能够提高智能通讯巡逻除湿机301在绝缘高强度环形轨道上的行驶稳定性，防止脱轨事件的发生，保障高效除湿的性能；其中，绝缘密封拉链条208和绝缘胶皮207能够避免液冷集装箱出现导线现象，保护操作人员的生命安全。

本发明另一方面提供了一种液冷集装箱温湿度智能联动系统的控制方法，应用于任一项所述的一种液冷集装箱温湿度智能联动系统，包括如下步骤：

获取系统针对凝霜产生所预设的温度阈值信息，并通过电池模组CCS、水冷机组和智能通讯巡逻除湿机采集数据，以获取当前温度信息；

判断所述当前温度信息是否大于所述温度阈值信息，若大于，则通过数字信号高清摄像头获取液冷集装箱的当前湿度信息；

若当前湿度信息大于预设湿度信息，则计算所述当前湿度信息与预设湿度信息之间的差值，得到湿度偏差信息；

根据所述湿度偏差信息生成调控指令，基于所述调控指令控制智能通讯巡逻除湿机开启除湿模式并自主运行；

获取智能通讯巡逻除湿机的运行误差，并根据所述运行误差对智能通讯巡逻除湿机的除湿运行进行修正。

需要说明的是，系统上电后，电池模组CCS、水冷机组、智能通讯巡逻除湿机以及数字信号高清摄像头会开始分别采集系统定义初始值，上传至电池电池管理系统BMS，BMS根据温度和湿度数据进行分析后下达指令给水冷机组和智能通讯巡逻除湿机，水冷机组和智能通讯巡逻除湿机接收到BMS指令后执行相应的动作。水冷机组和智能通讯巡逻除湿机每执行一次动作后，温度、湿度数据重新采集上传至电池管理系统BMS，BMS再次根据最新的温度和湿度数据进行分析后下达指令给水冷机组和智能通讯巡逻除湿机，依次往复循环，迭代更新的运行。水冷机组以及智能通讯巡逻除湿机的精准运行系统都会设置一定的预设值来判断实际温度、湿度是否达到标准；其中，当实际温度达到预设温度时，液冷集装箱和电池模组上可能会由于潮湿导致凝霜现象出现，从而降低了温控效率，因此需对当前湿度进行分析，若当前湿度信息大于预设湿度信息，则说明液冷集装箱内存在较严重的凝霜现象，需通过智能通讯巡逻除湿机去除内部潮湿空气以解决凝霜现象，故而通过计算出调控指令精准的控制智能通讯巡逻除湿机执行相应的除湿动作。本发明能够对水冷机组和智能通讯巡逻除湿机进行精准分析并控制，从而提高液冷温控效率和质量。

进一步的，本发明的一个较佳的实施例中，所述获取智能通讯巡逻除湿机的运行误差，并根据所述运行误差对智能通讯巡逻除湿机的除湿运行进行修正，包括如下步骤：

通过三维仿真软件对智能通讯巡逻除湿机进行模型构建，得到智能通讯巡逻除湿机的三维仿真模型；

将调控指令导入所述智能通讯巡逻除湿机的三维仿真模型中进行模拟，得到智能通讯巡逻除湿机的模拟除湿率；

获取智能通讯巡逻除湿机的实际除湿率，判断所述实际除湿率是否小于模拟除湿率，若小于，则计算出实际除湿率与模拟除湿率之间的曼哈顿距离，根据所述曼哈顿距离确定出智能通讯巡逻除湿机的运行误差；

根据所述运行误差对智能通讯巡逻除湿机的除湿运行进行修正，以使得提升智能通讯巡逻除湿机的除湿率。

需要说明的是，当智能通讯巡逻除湿机获取BMS下发的调控指令之后，对液冷集装箱内部开始执行除湿工作，但由于内部温度、湿度较大，热量高，导致内部空气密度有升高趋势，进而使得智能通讯巡逻除湿机所受空气阻力会增大，且绝缘高强度环形轨道上可能会因湿度较大的问题产生冷凝水珠，从而在行驶过程中产生降低运行速率等问题，使得影响到除湿率，大幅度降低了智能通讯巡逻除湿机的除湿质量和效率；因此通过构建智能通讯巡逻除湿机的三维仿真模型进行模拟除湿，并根据模拟除湿数据与实际除湿数据计算出智能通讯巡逻除湿机的运行误差，基于运行误差对除湿率进行修正调整，从而使智能通讯巡逻除湿机在不同影响因素下达到理想的除湿效果，保障液冷集装箱内部的温控效果，防止低除湿效率对内部温度带来的安全风险问题发生，可靠性高。

以上依据本发明的理想实施例为启示，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (6)

1.一种液冷集装箱温湿度智能联动系统，其特征在于，所述一种液冷集装箱温湿度智能联动系统包括隔热集装箱体，所述隔热集装箱体内安装有若干个电池模组，所述电池模组在垂直方向上堆叠形成电池簇，所述电池簇连接有水冷机构；

所述水冷机构包括水冷机组，所述水冷机组设置有出水口和回水口，所述出水口连接一级进水管的一端，所述一级进水管的另一端连接所述回水口，所述一级进水管上连接有多根二级进水管，每根所述二级进水管上安装有若干根三级进水管的一端，每根所述三级进水管另一端通过金属接头对应的连接一个电池模组；

所述隔热集装箱体内安装有智能巡逻除湿系统，所述智能巡逻除湿系统包括绝缘高强度环形轨道，所述绝缘高强度环形轨道安装于隔热墙板与电池模组之间，所述绝缘高强度环形轨道由正极接触通电环形轨道和负极接触通电环形轨道合并而成；

所述正极接触通电环形轨道和所述负极接触通电环形轨道外部包裹有绝缘胶皮，所述绝缘胶皮采用绝缘密封拉链条缝合而成，所述绝缘密封拉链条预留有两组，每组所述绝缘密封拉链条上设置有磁吸拉链头，其中一组所述磁吸拉链头安装于智能通讯巡逻除湿机的前端，另一组所述磁吸拉链头安装于智能通讯巡逻除湿机的后端；

所述智能通讯巡逻除湿机内部安装有步进电机，所述步进电机的正负极输出端连接接触式通电滚轮，所述接触式通电滚轮安装于所述智能通讯巡逻除湿机的底部，所述智能通讯巡逻除湿机安装有温度传感器和湿度传感器；

所述接触式通电滚轮的外部包裹有绝缘胶皮，以使得接触式通电滚轮上的所述绝缘胶皮和正接触通电环形轨道、负极接触通电环形轨道上绝缘胶皮相互接触，形成可移动的密闭空间，所述智能通讯巡逻除湿机外部设置有金属外壳。

2.根据权利要求1所述的一种液冷集装箱温湿度智能联动系统，其特征在于，所述隔热集装箱体上设置有隔热墙板，所述隔热墙板下表面设置有多个通孔，所述通孔的孔径与一级进水管以及一级回水管的外孔径一致，可供所述一级进水管和所述一级回水管贯穿固定。

3.根据权利要求1所述的一种液冷集装箱温湿度智能联动系统，其特征在于，每个所述电池模组上还通过金属接头安装有三级回水管，且每根所述三级回水管连接于二级回水管上，所述二级回水管安装于一级回水管。

4.根据权利要求1所述的一种液冷集装箱温湿度智能联动系统，其特征在于，所述出水口和所述回水口设置有温度传感器，所述电池模组的正上方安装有数字信号高清摄像头。

5.一种液冷集装箱温湿度智能联动系统的控制方法，应用于权利要求1-4任一项所述的一种液冷集装箱温湿度智能联动系统，其特征在于，包括如下步骤：

获取系统针对凝霜产生所预设的温度阈值信息，并通过电池模组CCS、水冷机组和智能通讯巡逻除湿机采集数据，以获取当前温度信息；

判断所述当前温度信息是否大于所述温度阈值信息，若大于，则通过数字信号高清摄像头获取液冷集装箱的当前湿度信息；

若当前湿度信息大于预设湿度信息，则计算所述当前湿度信息与预设湿度信息之间的差值，得到湿度偏差信息；

根据所述湿度偏差信息生成调控指令，基于所述调控指令控制智能通讯巡逻除湿机开启除湿模式并自主运行；

获取智能通讯巡逻除湿机的运行误差，并根据所述运行误差对智能通讯巡逻除湿机的除湿运行进行修正。

6.根据权利要求5所述的一种液冷集装箱温湿度智能联动系统的控制方法，其特征在于，所述获取智能通讯巡逻除湿机的运行误差，并根据所述运行误差对智能通讯巡逻除湿机的除湿运行进行修正，包括如下步骤：

通过三维仿真软件对智能通讯巡逻除湿机进行模型构建，得到智能通讯巡逻除湿机的三维仿真模型；

将调控指令导入所述智能通讯巡逻除湿机的三维仿真模型中进行模拟，得到智能通讯巡逻除湿机的模拟除湿率；

获取智能通讯巡逻除湿机的实际除湿率，判断所述实际除湿率是否小于模拟除湿率，若小于，则计算出实际除湿率与模拟除湿率之间的曼哈顿距离，根据所述曼哈顿距离确定出智能通讯巡逻除湿机的运行误差；

根据所述运行误差对智能通讯巡逻除湿机的除湿运行进行修正，以使得提升智能通讯巡逻除湿机的除湿率。