CN117673565A - 电池液冷结构、电池模组及电池包 - Google Patents
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Abstract
本申请涉及一种电池液冷结构、电池模组及电池包,所述电池液冷结构中底板对电池组的底面冷却;各侧板间隔设置在底板上;各组端板组设置在底板上;底板、端板组和邻近的2个侧板围合形成用于设置电池组的安装区;同一安装区的2个侧板对电池组的2个侧面冷却,同一安装区的端板组对电池组的另2个侧面冷却,进而实现对电池组的均匀散热。本申请通过将电池组设置在安装区,并通过同一安装区的底板对电池组的底面进行冷却,通过同一安装区的端板组对电池组的2个侧面进行冷却,通过同一安装区的侧板对电池组的另2个侧面进行冷却,进而对电池组中的各个单体电芯均匀散热,提高了电池的散热效果,提高了电池的温度均匀性。
Description
技术领域
本申请涉及电池技术领域,特别是涉及一种电池液冷结构、电池模组及电池包。
背景技术
电池作为电化学储能的核心部件,具有较大的热失控风险,当发生热失控时,会瞬间释放大量热量,迅速蔓延至邻近电池,引发电池大面积热失控,造成严重的火灾或爆炸事故。从安全性角度来看,做好电池的热管理,对有效控制和解决热失控带来的火灾、爆炸风险十分重要。因此,如何对电池进行有效的散热成为了本领域的一个重要研究方向。
现有的电池散热中,主要采用风冷和液冷方式,对于现有的电池风冷方式,电池的散热效果较差;对于现有的电池液冷方式,电池各个端面散热不均匀,电池温差大,散热效果仍较差,易造成电池的电化学反应不均衡而影响电池的性能和寿命。
发明内容
基于此,有必要针对上述现有的电池散热方式中存在的技术问题,提供一种能够提高电池的散热效果,均匀散热,提高电池的温度均匀性的电池液冷结构、电池模组及电池包。
第一方面,本申请提供一种电池液冷结构,包括:
底板,底板用于对电池组的底面冷却;
侧板组件,侧板组件包括若干个侧板,各侧板间隔设置在底板上;
端板组件,端板组件包括若干组端板组,各组端板组设置在底板上;
底板、端板组和邻近的2个侧板围合形成用于设置电池组的安装区;同一安装区的2个侧板用于对电池组的2个侧面冷却,同一安装区的端板组用于对电池组的另2个侧面冷却。
在其中一个实施例中,电池液冷结构还包括管道组件,管道组件包括若干个连接管道;端板组包括第一端板和第二端板;
至少1个连接管道连通在同一端板组的第一端板与第二端板之间。
在其中一个实施例中,底板设置有第一通道,各侧板分别设置有第二通道,各第一端板分别设置有第三通道,各第二端板分别设置有第四通道;第一通道的第一端用于输入冷却液,第一通道的第二端用于输出冷却液;
各第二通道的第一端分别连通第一通道的第一端,各第二通道的第二端连通第一通道的第二端;
各第三通道分别连通第一通道的第一端,各第四通道分别连通第一通道的第二端。
在其中一个实施例中,底板还设置有第一端口和第二端口;第一端口用于输入冷却液,第二端口用于输出冷却液;
第一端口邻近且连通第一通道的第一端,第二端口邻近且连通第一通道的第二端。
在其中一个实施例中,底板还设置有第三端口和第四端口;第三端口连通第一端口或第一通道的第一端,第四端口连通第二端口或第一通道的第二端;
第三端口邻近且连通第三通道,第四端口邻近且连通第四通道。
在其中一个实施例中,第一端板设置有第五端口,第二端板设置有第六端口;
第五端口连通同一第一端板的第三通道,第六端口连通同一第二端板的第四通道;
第五端口用于输入冷却液或连通第三端口,第六端口用于输出冷却液或连通第四端口。
在其中一个实施例中,第二通道包括输入子通道、输出子通道和若干个中间子通道;
各中间子通道连通在输入子通道与输出子通道之间,输入子通道连通第一通道的第一端,输出子通道连通第一通道的第二端。
在其中一个实施例中,连接管道为可伸缩管道。
第二方面,本申请提供一种电池模组,包括若干组电池组及如上述任意一项的电池液冷结构;各电池组设置在电池液冷结构。
第三方面,本申请提供一种电池包,包括如上述的至少1个电池模组。
上述技术方案中的一个技术方案具有如下优点和有益效果:
上述的电池液冷结构中,包括底板、侧板组件和端板组件,底板用于对电池组的底面冷却;侧板组件包括若干个侧板,各侧板间隔设置在底板上;端板组件包括若干组端板组,各组端板组设置在底板上;底板、端板组和邻近的2个侧板围合形成用于设置电池组的安装区;同一安装区的2个侧板用于对电池组的2个侧面冷却,同一安装区的端板组用于对电池组的另2个侧面冷却,进而实现对电池组的均匀散热。本申请通过将电池组设置在安装区,并通过同一安装区的底板对电池组的底面进行冷却,通过同一安装区的端板组对电池组的2个侧面进行冷却,通过同一安装区的侧板对电池组的另2个侧面进行冷却,进而实现对电池组的底面和各个侧面同时冷却散热,实现对电池组中的各个单体电芯均匀散热,提高了电池的散热效果,提高了电池的温度均匀性。
附图说明
图1为本申请实施例中电池液冷结构的第一视角局部结构示意图;
图2为本申请实施例中电池液冷结构的第二视角局部结构示意图;
图3为本申请实施例中电池液冷结构的剖面结构示意图;
图4为本申请实施例中电池液冷结构的第三视角局部结构示意图;
图5为本申请实施例中电池液冷结构的第四视角局部结构示意图;
图6为本申请实施例中电池液冷结构的第五视角局部结构示意图;
图7为本申请实施例中电池液冷结构的分解结构示意图;
图8为本申请实施例中电池模组的结构示意图。
附图标记:
10、底板;110、第一通道;120、第一端口;130、第二端口;140、第三端口;150、第四端口;20、侧板组件;210、侧板;220、第二通道;222、输入子通道;224、输出子通道;226、中间子通道;30、端板组件;310、端板组;320、第一端板;第三通道(图中未示出);324、第五端口;330、第二端板;第四通道(图中未示出);第六端口(图中未示出);40、安装区;50、管道组件;510、连接管道;60、电池组。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
在本申请中,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例,并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位,或以特定方位进行构造和操作。
并且,上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外,还可能用于表示其他含义,例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
另外,术语“多个”的含义应为两个以及两个以上。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
在一个实施例中,如图2、图3和图7所示,提供了一种电池液冷结构,该电池液冷结构包括底板10、侧板组件20和端板组件30,底板10用于对电池组60的底面冷却;侧板组件20包括若干个侧板210,各侧板210间隔设置在底板10上;端板组件30包括若干组端板组310,各组端板组310设置在底板10上;底板10、端板组310和邻近的2个侧板210围合形成用于设置电池组60的安装区40;同一安装区40的2个侧板210用于对电池组60的2个侧面冷却,同一安装区40的端板组310用于对电池组60的另2个侧面冷却。
其中,电池液冷结构可应用于电池模组,电池模组可包括若干列电池组60,电池组60可由若干个单体电芯通过串联和/或并联的方式连接组成。示例性的,单体电芯可以但不限于是锂电芯。单体电芯可以是方形电芯,单体电芯的端面划分为底面、顶面和4个侧面;即电池组60可以是方形电池组60,电池组60的端面划分为底面、顶面和4个侧面,电池组60的底面与单体电芯的底面相对应,电池组60的顶面与单体电芯的顶面相对应,电池组60的侧面与单体电芯的侧面相对应。
底板10可用来支撑电池组60,底板10还可用来对电池组60的底面进行冷却,进而底板10能够对各单体电芯的底面进行冷却。示例性的,底板10为腔体式板件结构,基于电池组60的底面贴合在底板10的表面,冷却液输入底板10内,并向底板10传导冷量后输出,进而当电池组60的温度升高时,底板10能够对电池组60的底面进行冷却散热,实现对电池组60的底面降温。
侧板组件20可由若干个侧板210组成,侧板210的数量可根据电池组60的数量而确定,例如,仅有一组电池组60时,侧板组件20可包括2个侧板210;当有2组电池组60时,侧板组件20可包括3个侧板210,依次类推。各侧板210间隔设置在底板10上,示例性的,各侧板210可垂直于底板10,各侧板210与底板10可以是一体成型结构。在另一个示例中,各侧板210与底板10之间可以是独立的结构模块,各侧板210可通过焊接、粘接、螺接或卡接等方式设置在底板10上。相邻2个侧板210之间的间距可根据电池组60的尺寸而确定,当电池组60设置在相邻2个侧板210之间时,2个侧板210能够贴合电池组60的2个侧面,进而能够实现对电池组60的2个侧面进行冷却。
示例性的,侧板210为腔体式板件结构,基于电池组60的2个侧面贴合在相邻2个侧板210的表面,冷却液分别输入相邻2个侧板210内,并向相邻2个侧板210传导冷量后输出,进而当电池组60的温度升高时,相邻2个侧板210能够对电池组60的相应的2个侧面进行冷却散热,实现对电池组60的2个侧面降温。
端板组件30可由若干组端板组310组成,端板组310的数量根据电池组60的数量而确定,例如,若有一组电池组60时,则端板组件30可包括1组端板组310;当有2组电池组60时,端板组件30可包括2组端板组310,依次类推。
各端板组310设置在底板10上,示例性的,各端板组310可垂直于底板10,各端板组310可通过焊接、粘接、螺接或卡接等方式安装设置在底板10上。端板组310可包括2个端板,2个端板之间间隔设置,同一端板组310的2个端板之间的间距可根据电池组60的尺寸而确定,当电池组60设置在由底板10、端板组310和邻近的2个侧板210围合形成的安装区40时,端板组310的端板表面能够贴合电池组60的另2个侧面,进而能够实现对电池组60的另2个侧面进行冷却。
示例性的,端板组310为腔体式板件结构,基于电池组60的另2个侧面贴合在相邻端板组310的2个表面,冷却液分别输入相邻端板组310内,并向端板组310传导冷量后输出,进而当电池组60的温度升高时,端板组310能够对电池组60的相应的另2个侧面进行冷却散热,实现对电池组60的另2个侧面降温,从而实现对电池组60的底面和4个侧面同时进行冷却散热,提高了对电池组60的散热均匀性。
安装区40的数量根据电池组60的数量而确定。当电池组60设置在安装区40时,电池组60的底面抵接在底板10的表面,电池组60的2个侧面贴合同一安装区40的2个侧板210,电池组60的另2个侧面贴合同一安装区40的端板组310。基于冷却液能够分别经过同一安装区40的底板10、2个侧板210和端板组310,通过冷却液分别向底板10、2个侧板210和端板组310导冷,进而当电池组60温度升高时,能够通过同一安装区40的底板10、2个侧板210和端板组310同时向电池组60的底面和4个侧面进行冷却散热,从而极大的提高了电池的散热效果和温度均匀性。
需要说明的是,端板还可以用来为电池组60走线提供通道以及为其他零部件提供安装点。
上述的实施例中,通过底板10用于对电池组60的底面冷却;侧板组件20包括若干个侧板210,各侧板210间隔设置在底板10上;端板组件30包括若干组端板组310,各组端板组310设置在底板10上;底板10、端板组310和邻近的2个侧板210围合形成用于设置电池组60的安装区40;同一安装区40的2个侧板210用于对电池组60的2个侧面冷却,同一安装区40的端板组310用于对电池组60的另2个侧面冷却,进而实现对电池组60的均匀散热。本申请通过将电池组60设置在安装区40,并通过同一安装区40的底板10对电池组60的底面进行冷却,通过同一安装区40的端板组310对电池组60的2个侧面进行冷却,通过同一安装区40的侧板210对电池组60的另2个侧面进行冷却,进而实现对电池组60的底面和各个侧面同时冷却散热,实现对电池组60中的各个单体电芯均匀散热,提高了电池的散热效果,提高了电池的温度均匀性。
在一个实施例中,如图4至图6所示,电池液冷结构还包括管道组件50,管道组件50包括若干个连接管道510;端板组310包括第一端板320和第二端板330;至少1个连接管道510连通在同一端板组310的第一端板320与第二端板330之间。
其中,端板组310可由第一端板320和第二端板330组成,第一端板320和第二端板330的形状及尺寸相同。连接管道510可以是金属管道或非金属管道,需要说明的是,连接管道510的材质满足对冷却液的耐压及耐腐蚀要求。
每组端板组310设置有至少1个连接管道510,连接管道510用来传输冷却液,例如,冷却液输入第一端板320后,对第一端板320导冷;接着,冷却液通过连接管道510传输至第二端板330,对第二端板330导冷。基于电池组60的另2个侧面贴合在端板组310的第一端板320的表面和第二端板330的表面,进而当电池组60的温度升高时,第一端板320能够对电池组60的相应侧面进行冷却散热,第二端板330能够对电池组60的相应侧面进行冷却散热,实现对电池组60的另2个侧面降温,从而提高了对电池组60的散热均匀性。
示例性的,连接管道510为中空腔体式结构,基于连接管道510连接在同一端板组310的第一端板320和第二端板330之间,实现第一端板320、连接管道510和第二端板330之间的连通,进而实现同一端板组310中第一端板320与第二端板330之间的冷却液传输。
在一个示例中,如图4所示,同一端板组310的第一端板320与第二端板330之间设置有2个连接管道510。第一端板320的顶部设置有第一出水口和第二出水口,第二端板330的顶部设置有第一进水口和第二进水口。1个连接管道510连接且贯通在第一出水口与第一进水口之间,另一个连接管道510连接且贯通在第二出水口与第二进水口之间。在另一示例中,同一端板组310的第一端板320与第二端板330之间还设置有3个连接管道510,通过在同一端板组310的第一端板320与第二端板330之间设置2个或多个连接管道510,进而能够增大冷却液的传输量,提高对电池组60的散热效率,极大缩小邻近第一端板320的电池组60表面与邻近第二端板330的电池组60表面之间的温差,提高了电池的温度均匀性。
在一个示例中,连接管道510为可伸缩管道。可伸缩管道的第一端可通过卡接、焊接或螺接等方式紧固连接在同一端板组310的第一端板320,可伸缩管道的第二端可通过卡接、焊接或螺接等方式紧固连接在同一端板组310的第二端板330,通过可伸缩管道的伸缩调节,进而能够适配同一端板组310的第一端板320与第二端板330之间的距离,实现灵活装配不同单体电芯数量的电池组60,提高了液冷结构的通用性。
例如,当电池组60堆叠好后,可通过调节可伸缩管道的长短,以适配电池组60的整体长度;然后将同一端板组310的第一端板320和第二端板330放置于电池组60的两端,进一步的,还可通过钢带紧固在安装区40外围,以提高对电池组60装配的牢固性。
在一个实施例中,如图2、图3和图7所示,底板10设置有第一通道110,各侧板210分别设置有第二通道220,各第一端板320分别设置有第三通道,各第二端板330分别设置有第四通道;第一通道110的第一端用于输入冷却液,第一通道110的第二端用于输出冷却液;各第二通道220的第一端分别连通第一通道110的第一端,各第二通道220的第二端连通第一通道110的第二端;各第三通道分别连通第一通道110的第一端,各第四通道分别连通第一通道110的第二端。
其中,第一通道110可用来传输冷却液,冷却液流经第一通道110时,能够向第一通道110导冷,进而第一通道110向底板10的表面导冷。第二通道220可用来传输冷却液,冷却液流经第二通道220时,能够向第二通道220导冷,进而第二通道220向侧板210的表面导冷。第三通道可用来传输冷却液,冷却液流经第三通道时,能够向第三通道导冷,进而第三通道向的第一端板320的表面导冷。第四通道可用来传输冷却液,冷却液流经第四通道时,能够向第四通道导冷,进而第四通道向的第二端板330的表面导冷。
例如,邻近第一通道的第一端处设置有第一开口,邻近第一通道的第二端处设置有第二开口,第二通道的第一端设置有进液通道(即图3中的输入子通道222),第二通道的第二端设置有出液通道(即输出子通道224),第一开口与进液通道连通,第二开口与出液通道连通,进而实现第二通道220的第一端连通第一通道110的第一端,第二通道220的第二端连通第一通道110的第二端。当启动液冷散热时,冷却液能够从第一通道110的第一端进入,部分冷却液通过第一通道进行传输,部分冷却液通过第一通道的第一开口进入各第二通道220的进液通道,然后经过各第二通道220进行传输,进而分别对底板10和各侧板210导冷,然后冷却液从第一通道110的第二端和各第二通道220的出液管道输出。基于各第三通道分别连通第一通道110的第一端,各第四通道分别连通第一通道110的第二端,当启动液冷散热时,冷却液还能够分别从第一通道110的第一端和第三通道进入,分别经过第一通道110和第三通道进行传输,流经第三通道的冷却液通过相应的连接管道510传输至第四通道,进而分别对底板10、相应的第一端板320和第二端板330导冷,然后冷却液从第一通道110的第二端和第四通道输出,从而实现冷却液同时通过第一通道110、第三通道、第四通道和各第二通道220进行传输,从而当电池组60温度升高时,能够通过同一安装区40的底板10、2个侧板210和端板组310同时向电池组60的底面和4个侧面进行冷却散热,从而极大的提高了电池的散热效果和温度均匀性。
在一个示例中,第一通道110可由若干个第一子通道组成,各第一子通道的输入端相互连通,各第一子通道的输出端相互连通,进而冷却液能够同时通过各第一子通道进行传输,以增大冷却液与底板10内部的接触面积,进而增大对底板10的导冷效率。同理,第二通道220可由若干个第二子通道组成,各第二子通道的输入端相互连通,各第二子通道的输出端相互连通,进而冷却液能够同时通过各第二子通道进行传输,以增大冷却液与侧板210内部的接触面积,进而增大对侧板210的导冷效率。第三通道可由若干个第三子通道组成,各第三子通道的输入端相互连通,各第三子通道的输出端相互连通,进而冷却液能够同时通过各第三子通道进行传输,以增大冷却液与第一端板320内部的接触面积,进而增大对第一端板320的导冷效率。第四通道可由若干个第四子通道组成,各第四子通道的输入端相互连通,各第四子通道的输出端相互连通,进而冷却液能够同时通过各第四子通道进行传输,以增大冷却液与第二端板330内部的接触面积,进而增大对第二端板330的导冷效率。另外,各第一子通道的液冷流道为平行设置;各第二子通道的液冷流道为平行设置;各第三子通道的液冷流道为平行设置;各第四子通道的液冷流道为平行设置,进而底板10内部的液冷流道、侧板210内部的液冷流道、第一端板320内部的液冷流道和第二端板330内部的液冷流道无需迂回,从而缩短了冷却液传输路径,缩小了第一通道110输入端与输出端之间、第二通道220输入端与输出端之间、第三通道与第四通道之间的冷却液温度差,即缩小了电池组60中包含的各单体之间的温差,提高了电池组60底面的温度均匀性。
在一个实施例中,如图1至图3所示,底板10还设置有第一端口120和第二端口130;第一端口120用于输入冷却液,第二端口130用于输出冷却液;第一端口120邻近且连通第一通道110的第一端,第二端口130邻近且连通第一通道110的第二端。
其中,第一端口120为电池液冷结构的总进液口,第二端口130为电池液冷结构的总出液口。示例性的,第一端口120设置在底板10的第一侧边,第二端口130设置在底板10的第二侧边,底板10的第一侧边邻近第一通道110的第一端,底板10的第二侧边邻近第一通道110的第二端。在另一示例中,第一端口120设置在底板10的第一侧边的中央位置,第二端口130设置在底板10的第二侧边的中央位置。
例如,电池液冷结构还可包括液体循环装置,液体循环装置用来存储冷却液,液体循环装置还可用来强度冷却液传输。液体循环装置的输出端可通过相应的管道连接底板10的第一端口120,液体循环装置的输入端可通过相应的管道连接底板10的第二端口130,进而液体循环装置驱动冷却液传输,使得冷却液从第一端口120输入,然后冷却液分流进入底板10内部、各侧板210内部和第一端板320内部进行传输,另外流经第一端板320的冷却液通过相应的连接管道510传输至第二端板330,进而分别对底板10、各侧板210、相应的第一端板320和第二端板330导冷,然后冷却液汇流至底板10上的第二端口130输出,即冷却液可从第一端口120进入后,流经底板10、各侧板210、相应的第一端板320和第二端板330,最后从第二端口130排出,从而缩短了冷却液的传输路径,增大了冷却液的导冷效率,当电池组60温度升高时,能够通过同一安装区40的底板10、2个侧板210和端板组310同时向电池组60的底面和4个侧面进行冷却散热,从而极大的提高了电池的散热效果和温度均匀性。
在一个实施例中,如图1至图3所示,底板10还设置有第三端口140和第四端口150;第三端口140连通第一端口120或第一通道110的第一端,第四端口150连通第二端口130或第一通道110的第二端;第三端口140邻近且连通第三通道,第四端口150邻近且连通第四通道。
其中,第三端口140为底板10的端板进液口,第四端口150为底板10的端板出液口。示例性的,第三端口140和第四端口150为螺纹孔状结构。
通过相应的管道连接在第三端口140与第一端板320之间,以及通过相应的管道连接在第四端口150与第二端板330之间,第三端口140连通在第一端口120与第一通道110之间的流道上,第四端口150连通在第二端口130与第一通道110之间的流道上,进而第一端口120输入的冷却液在流经第一端口120与第一通道110之间的流道时,能够通过第三端口140将第一端口120输入的冷却液分流传输至第三通道,第四端口150将第四通道的冷却液传输至第二端口130与第一通道110之间的流道,实现第四通道内的冷却液与第一通道110内的冷却液汇集后从第二端口130输出,进而当电池组60的温度升高时,第一端板320能够对电池组60的相应侧面进行冷却散热,第二端板330能够对电池组60的相应侧面进行冷却散热,实现对电池组60的另2个侧面降温,从而提高了对电池组60的散热均匀性。
又如,通过相应的管道连接在第三端口140与第一端板320之间,以及通过相应的管道连接在第四端口150与第二端板330之间,第三端口140还可连通在第一通道110的第一端,第四端口150连通在第一通道110的第二端,进而第一端口120输入的冷却液在流经第一通道110的第一端时,能够通过第三端口140将第一端口120输入的冷却液分流传输至第三通道,第四端口150将第四通道的冷却液传输至第一通道的第二端,实现第四通道内的冷却液与第一通道110内的冷却液汇集后从第二端口130输出,进而当电池组60的温度升高时,第一端板320能够对电池组60的相应侧面进行冷却散热,第二端板330能够对电池组60的相应侧面进行冷却散热,实现对电池组60的另2个侧面降温,从而提高了对电池组60的散热均匀性。
在一个实施例中,如图4和图6所示,第一端板320设置有第五端口324,第二端板330设置有第六端口;第五端口324连通同一第一端板320的第三通道,第六端口连通同一第二端板330的第四通道;第五端口324用于输入冷却液或连通第三端口140,第六端口用于输出冷却液或连通第四端口150。
其中,第五端口324为第一端板320的进液口,第六端口为第二端板330的出液口。示例性的,第五端口324和第六端口为螺纹孔状结构,第五端口324邻近第一端板320的底部设置,第六端口邻近第二端板330的底部设置。
通过相应的管道连接在第三端口140与第五端口324之间,以及通过相应的管道连接在第四端口150与第六端板之间,冷却液从第一端口120输入后,一部分冷却液进入底板10内部,一部分冷却液进入各侧板210内部,以及另一部分冷却液通过第三端口140传输至第五端口324,并进入第一端板320内部进行传输;另外,流经第一端板320的冷却液通过相应的连接管道510传输至第二端板330;然后第二端板330内的冷却液依次通过第六端口和第五端口324传输,并将各侧板210输出的冷却液、第二端板330输出的冷却液与底板10输出的冷却液汇集后从第二端口130排出;在另一示例中,第五端口324还可作为第一端板320的进液口,直接接入外部的冷却液,或者外部的冷却液直接分流传输给第一端口120和第五端口324;第六端口还可作为第二端板330的出液口,直接输出外部的冷却液,或者直接与第二端口130连通,从而缩短了冷却液的传输路径,增大了冷却液的导冷效率,当电池组60温度升高时,能够通过同一安装区40的底板10、2个侧板210和端板组310同时向电池组60的底面和4个侧面进行冷却散热,从而极大的提高了电池的散热效果和温度均匀性。
在一个实施例中,如图3所示,第二通道220包括输入子通道222、输出子通道224和若干个中间子通道226;各中间子通道226连通在输入子通道222与输出子通道224之间,输入子通道222连通第一通道110的第一端,输出子通道224连通第一通道110的第二端。
例如,各中间子通道226之间平行设置,输入子通道222邻近中间子通道226的输入端设置,输出子通道224邻近中间子通道226的输出端设置,输入子通道222可垂直于中间子通道226,输出子通道224可垂直于中间子通道226。
冷却液从第一端口120进入后,一部分冷却液分流进入各侧板210的输入子通道222,通过输入子通道222的传输后,冷却液再次分流进入各中间子通道226进行传输,然后冷却液汇流至输出子通道224,并通过输出子通道224输出,使得输出子通道224的冷却液与第一流道的冷却液汇流,并最后通过第二端口130排出,实现增大冷却液与侧板210内部的接触面积,进而增大对侧板210的导冷效率。另外,各中间子通道226的液冷流道为平行设置,侧板210内部的液冷流道无需迂回,从而缩短了冷却液传输路径,缩小了第二通道220输入端与输出端之间的冷却液温度差,即缩小了电池组60中包含的各单体之间的温差,提高了电池组60底面的温度均匀性。
在一个示例中,第一端板320设置第一安装孔,底板10设置有对应第一安装孔的第二安装口,进而可通过紧固件(如螺栓)将第一端板320安装固定在底板10上。第二端板330设置第三安装孔,底板10设置有对应第三安装孔的第四安装口,进而可通过紧固件(如螺栓)将第二端板330安装固定在底板10上。
需要说明的是,附图中的直线箭头方向用来表示冷却液的流动方向(即液流方向)。
在一个实施例中,如图8所示,本申请提供一种电池模组,包括若干组电池组60及如上述任意一项的电池液冷结构;各电池组60设置在电池液冷结构。
其中,电池组60可由若干个单体电芯通过串联和/或并联方式连接组成。需要说明的是,电池液冷结构中设置的安装区40数量与电池组60的数量相匹配。例如,若电池组60的数量为2组,则电池液冷结构中可设置有安装区40。
关于电池液冷结构的具体限定可以参见上文中对于电池液冷结构的限定,在此不再赘述。
上述的实施例中,通过底板10用于对电池组60的底面冷却;侧板组件20包括若干个侧板210,各侧板210间隔设置在底板10上;端板组件30包括若干组端板组310,各组端板组310设置在底板10上;底板10、端板组310和邻近的2个侧板210围合形成用于设置电池组60的安装区40;同一安装区40的2个侧板210用于对电池组60的2个侧面冷却,同一安装区40的端板组310用于对电池组60的另2个侧面冷却,进而实现对电池组60的均匀散热。本申请通过将电池组60设置在安装区40,并通过同一安装区40的底板10对电池组60的底面进行冷却,通过同一安装区40的端板组310对电池组60的2个侧面进行冷却,通过同一安装区40的侧板210对电池组60的另2个侧面进行冷却,进而实现对电池组60的底面和各个侧面同时冷却散热,实现对电池组60中的各个单体电芯均匀散热,提高了电池的散热效果,提高了电池的温度均匀性。
在一个实施例中,本申请提供一种电池包,包括如上述的至少1个电池模组。
其中,若电池模组的数量为2个或多个是,各电池模组可通过堆叠方式设置。
关于电池模组和电池液冷结构的具体限定可以参见上文中对于电池模组和电池液冷结构的限定,在此不再赘述。
以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对申请专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本申请构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本申请的保护范围。因此,本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (10)
1.一种电池液冷结构,其特征在于,包括:
底板,所述底板用于对电池组的底面冷却;
侧板组件,所述侧板组件包括若干个侧板,各所述侧板间隔设置在所述底板上;
端板组件,所述端板组件包括若干组端板组,各组所述端板组设置在所述底板上;
所述底板、所述端板组和邻近的2个所述侧板围合形成用于设置所述电池组的安装区;同一安装区的2个所述侧板用于对所述电池组的2个侧面冷却,同一安装区的所述端板组用于对所述电池组的另2个侧面冷却。
2.根据权利要求1所述的电池液冷结构,其特征在于,还包括管道组件,所述管道组件包括若干个连接管道;所述端板组包括第一端板和第二端板;
至少1个所述连接管道连通在同一端板组的所述第一端板与所述第二端板之间。
3.根据权利要求2所述的电池液冷结构,其特征在于,所述底板设置有第一通道,各所述侧板分别设置有第二通道,各所述第一端板分别设置有第三通道,各所述第二端板分别设置有第四通道;所述第一通道的第一端用于输入冷却液,所述第一通道的第二端用于输出所述冷却液;
各所述第二通道的第一端分别连通所述第一通道的第一端,各所述第二通道的第二端连通所述第一通道的第二端;
各所述第三通道分别连通所述第一通道的第一端,各所述第四通道分别连通所述第一通道的第二端。
4.根据权利要求3所述的电池液冷结构,其特征在于,所述底板还设置有第一端口和第二端口;所述第一端口用于输入所述冷却液,所述第二端口用于输出所述冷却液;
所述第一端口邻近且连通所述第一通道的第一端,所述第二端口邻近且连通所述第一通道的第二端。
5.根据权利要求4所述的电池液冷结构,其特征在于,所述底板还设置有第三端口和第四端口;所述第三端口连通所述第一端口或所述第一通道的第一端,所述第四端口连通所述第二端口或所述第一通道的第二端;
所述第三端口邻近且连通所述第三通道,所述第四端口邻近且连通所述第四通道。
6.根据权利要求5所述的电池液冷结构,其特征在于,所述第一端板设置有第五端口,所述第二端板设置有第六端口;
所述第五端口连通同一所述第一端板的第三通道,所述第六端口连通同一所述第二端板的第四通道;
所述第五端口用于输入冷却液或连通所述第三端口,所述第六端口用于输出所述冷却液或连通所述第四端口。
7.根据权利要求3所述的电池液冷结构,其特征在于,所述第二通道包括输入子通道、输出子通道和若干个中间子通道;
各所述中间子通道连通在所述输入子通道与所述输出子通道之间,所述输入子通道连通所述第一通道的第一端,所述输出子通道连通所述第一通道的第二端。
8.根据权利要求2至7任意一项所述的电池液冷结构,其特征在于,所述连接管道为可伸缩管道。
9.一种电池模组,其特征在于,包括若干组电池组及如权利要求1至8任意一项所述的电池液冷结构;各电池组设置在所述电池液冷结构。
10.一种电池包,其特征在于,包括如权利要求9所述的至少1个电池模组。
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