CN117526008B - 一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置 - Google Patents

Abstract

本发明属于电动扫地车充电口保护技术领域，具体公开了一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置，包括电动车底座，所述电动车底座的后端安装有驱动轮，所述驱动轮的后端安装有充电箱，所述充电箱的内侧内壁安装有充电口主体，所述充电箱的内侧内壁靠近充电口主体的外侧设置有夹持机构，所述充电箱的内侧内壁靠近夹持机构的后侧设置有限定机构。本发明通过夹持机构、限定机构之间的配合，可以使充电插头与充电口主体之间连接更加紧密，从而避免在大风天气充电时，导致充电插头与充电口主体之间存在缝隙的情况发生，进而避免灰尘进入到充电插头与充电口主体内，且达到防尘的效果，而且整个装置操作比较简单。

Description

一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置

技术领域

本发明属于电动扫地车充电口保护技术领域，具体公开了一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置。

背景技术

电动扫地车主要利用蓄电池作为动力来源，完成全自动的扫地清洁功能，由于采用电能作为动力，无二次污染，无废气排放，在环保愈加重视的今天，越来越受到企事业单位的欢迎。广泛适用于超市、厂房车间、步行街、宾馆大厅、候车候机厅、礼堂、地铁等大面积瓷砖、大理石、水泥地面的清洗、吸干一体化；

以往的电动扫地车，在充电时，多数充电车需要在露天场地进行充电，且充电插头简单的插到充电口内，从而在充电过程中，容易受到大风影响，使得大风吹动充电线，从而导致充电插头与充电口发生松动，进而导致灰尘进入充电插头和充电口内，故而对充电设备和电动扫地车造成损害，对充电工作造成干扰，且容易在充电过程中的引发充电事故。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置。

为达到以上目的，本发明提供了一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置，包括电动车底座，所述电动车底座的后端安装有驱动轮，所述驱动轮的后端安装有充电箱，所述充电箱的内侧内壁安装有充电口主体，所述充电箱的内侧内壁靠近充电口主体的外侧设置有夹持机构，所述充电箱的内侧内壁靠近夹持机构的后侧设置有限定机构，所述充电箱的内侧底部开设有滑动槽，所述滑动槽的内侧阻尼滑动连接有盖板，所述夹持机构包括固定连接在充电箱内侧内壁靠近充电口主体外侧的固定板，所述固定板的一端固定连接有连接板，所述连接板的后端固定连接有丝杆，所述丝杆的外侧固定连接有连接环，所述丝杆的外侧靠近连接环的后侧套接有一号弹簧，所述丝杆的外侧靠近一号弹簧的后侧滑动连接有推动环，所述丝杆的外侧靠近推动环的后侧滑动连接有夹持板，所述丝杆的外侧靠近夹持板的后侧螺纹连接有螺母，所述固定板的后端固定连接有支撑架，所述支撑架的内侧活动连接有活动架，所述活动架的内部固定连接有活动轴，所述活动架的内侧活动连接有滚轮，所述滚轮的内部活动连接有转动轴，所述限定机构包括固定连接在充电箱内侧内壁靠近固定板后侧的固定架，所述固定架的内侧滑动连接有调控杆，所述调控杆的外侧靠近固定架的一侧套接有二号弹簧，所述调控杆的外侧靠近二号弹簧的一侧固定俩就有连动环，所述调控杆的内侧螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧靠近调控杆的一侧固定连接有转动环，所述转动环的外侧活动连接有控制架，所述螺纹杆的一端固定连接有蜗杆，所述蜗杆的下端啮合连接有蜗轮，所述蜗轮的下端固定连接有夹持杆，所述夹持杆的一端固定连接有限位环，所述蜗轮的内部固定连接有支撑轴。

在上述技术方案中，优选的，所述丝杆的后端固定连接有挡板，所述固定板的形状为圆弧形，所述一号弹簧的前端与连接环的后端固定连接，所述一号弹簧的后端与推动环的前端固定连接。

在上述技术方案中，优选的，所述推动环的后端与夹持板的前端活动连接，所述螺母的前端与夹持板的后端活动连接。

在上述技术方案中，优选的，所述活动架的形状为U字形，所述活动轴延伸至支撑架的内部，所述活动轴与支撑架之间阻尼活动连接。

在上述技术方案中，优选的，所述转动轴延伸至活动架的内部靠近活动轴的一侧，所述转动轴与活动架之间活动连接，所述夹持机构的数量有两组。

在上述技术方案中，优选的，所述调控杆的一端固定连接有拉环，所述固定架的一端固定连接有支撑板，所述支撑板的另一端固定连接有轴承。

在上述技术方案中，优选的，所述二号弹簧的一端与固定架的一端靠近支撑板的前侧固定连接，所述二号弹簧的另一端与连动环的一端固定连接。

在上述技术方案中，优选的，所述控制架的后端与支撑板的前端固定连接，所述支撑轴的外侧与轴承的内侧活动连接，所述限位环的形状为圆弧形。

在上述技术方案中，优选的，所述电动车底座的下端安装有扫地器，所述电动车底座的上端安装有挡风板，所述电动车底座的上端靠近挡风板的后侧安装有座椅。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

通过二号弹簧推动调控杆反向移动，且使调控杆带动螺纹杆旋转，从而使蜗杆带动蜗轮旋转，故而使两组限位环贴合在充电线的外侧，可以达到便于使两组限位环夹持充电线的目的，从而对充电线进行限定，且避免大风吹动充电线，进而避免充电线摆动的情况发生。

通过推动夹持板，且使夹持板对应到充电插头，然后按压夹持板，且使夹持板挤压一号弹簧，然后再拧动螺母，并且使螺母接触到夹持板，可以达到便于使螺母限定夹持板的位置的目的，从而使夹持板接触到充电插头，且使夹持板对充电插头进行限定，使充电插头与充电口主体连接的更加牢固，故而避免充电插头与充电口主体之间受到大风的影响产生缝隙的情况发生，进而避免充电插头与充电口主体之间进入灰尘，从而使充电过程更加安全。

反向推动盖板，故而使两组盖板进行闭合，从而使充电箱形成密闭空间，故而避免雨水进入到充电插头与充电口主体内，从而达到防水的效果。

且经过夹持板对充电插头进行限定，实现充电插头与充电口主体紧密连接，同时调控杆的移动，带动蜗杆的旋转，且使两组限位环夹紧充电线，故而在大风天气下进行充电时，也能避免充电线大幅度摆动，同时使充电插头与充电口主体紧密连接，进而也避免灰尘进入到充电插头与充电口主体内，从而达到防尘的效果。

附图说明

图1为本发明提出的一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置的整体结构示意图一；

图2为本发明提出的一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置的整体结构示意图二；

图3为本发明提出的一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置的局部结构示意图；

图4为本发明提出的一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置的夹持机构结构示意图；

图5为本发明提出的一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置的夹持机构局部结构示意图一；

图6为本发明提出的一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置的夹持机构局部结构示意图二；

图7为本发明提出的一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置的限定机构结构示意图；

图8为本发明提出的一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置的限定机构局部结构示意图；

图9为本发明提出的一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置的A部放大结构示意图。

图中：1、电动车底座；2、驱动轮；3、充电箱；4、滑动槽；5、盖板；6、夹持机构；61、固定板；62、丝杆；63、连接环；64、一号弹簧；65、推动环；66、夹持板；67、螺母；68、支撑架；69、活动架；610、活动轴；611、滚轮；612、转动轴；613、挡板；614、连接板；7、限定机构；71、固定架；72、调控杆；73、二号弹簧；74、连动环；75、螺纹杆；76、转动环；77、控制架；78、蜗杆；79、蜗轮；710、夹持杆；711、支撑轴；712、限位环；713、支撑板；714、轴承；715、拉环；8、充电口主体；9、扫地器；10、挡风板；11、座椅。

具体实施方式

为了能够更清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图和具体实施方式对本发明进行进一步的详细描述。

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本发明，但是，本发明还可以采用其他不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本发明并不限于下面公开的具体实施例的限制。

如图1-图9所示的一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置，包括电动车底座1，电动车底座1的后端安装有驱动轮2，驱动轮2的后端安装有充电箱3，充电箱3的内侧内壁安装有充电口主体8，充电箱3的内侧内壁靠近充电口主体8的外侧设置有夹持机构6，充电箱3的内侧内壁靠近夹持机构6的后侧设置有限定机构7，充电箱3的内侧底部开设有滑动槽4，滑动槽4的内侧阻尼滑动连接有盖板5，夹持机构6包括固定连接在充电箱3内侧内壁靠近充电口主体8外侧的固定板61，固定板61的一端固定连接有连接板614，连接板614的后端固定连接有丝杆62，丝杆62的外侧固定连接有连接环63，丝杆62的外侧靠近连接环63的后侧套接有一号弹簧64，丝杆62的外侧靠近一号弹簧64的后侧滑动连接有推动环65，丝杆62的外侧靠近推动环65的后侧滑动连接有夹持板66，丝杆62的外侧靠近夹持板66的后侧螺纹连接有螺母67，固定板61的后端固定连接有支撑架68，支撑架68的内侧活动连接有活动架69，活动架69的内部固定连接有活动轴610，活动架69的内侧活动连接有滚轮611，滚轮611的内部活动连接有转动轴612，限定机构7包括固定连接在充电箱3内侧内壁靠近固定板61后侧的固定架71，固定架71的内侧滑动连接有调控杆72，调控杆72的外侧靠近固定架71的一侧套接有二号弹簧73，调控杆72的外侧靠近二号弹簧73的一侧固定俩就有连动环74，调控杆72的内侧螺纹连接有螺纹杆75，螺纹杆75的外侧靠近调控杆72的一侧固定连接有转动环76，转动环76的外侧活动连接有控制架77，螺纹杆75的一端固定连接有蜗杆78，蜗杆78的下端啮合连接有蜗轮79，蜗轮79的下端固定连接有夹持杆710，夹持杆710的一端固定连接有限位环712，蜗轮79的内部固定连接有支撑轴711。

丝杆62的后端固定连接有挡板613，固定板61的形状为圆弧形，一号弹簧64的前端与连接环63的后端固定连接，一号弹簧64的后端与推动环65的前端固定连接，推动环65的后端与夹持板66的前端活动连接，螺母67的前端与夹持板66的后端活动连接，活动架69的形状为U字形，活动轴610延伸至支撑架68的内部，活动轴610与支撑架68之间阻尼活动连接，转动轴612延伸至活动架69的内部靠近活动轴610的一侧，转动轴612与活动架69之间活动连接，夹持机构6的数量有两组。

使用时，拧动螺母67，且使螺母67沿着丝杆62移动，从而使一号弹簧64在弹性的作用下推动推动环65移动，并且使推动环65推动夹持板66移动，且再拉动夹持板66，使夹持板66进行移动，然后再反向拉动夹持板66，使夹持板66对应到充电插头，然后再按压夹持板66，且使夹持板66经过推动环65压缩一号弹簧64，使夹持板66接触到充电插头，同时再反向拧动螺母67，故而使螺母67接触到夹持板66，从而使螺母67限定夹持板66的位置，故而使夹持板66对充电插头起到限定的作用，同时使充电插头与充电口主体8连接的更加牢固，通过推动夹持板66，且使夹持板66对应到充电插头，然后按压夹持板66，且使夹持板66挤压一号弹簧64，然后再拧动螺母67，并且使螺母67接触到夹持板66，可以达到便于使螺母67限定夹持板66的位置的目的，从而使夹持板66接触到充电插头，且使夹持板66对充电插头进行限定，使充电插头与充电口主体8连接的更加牢固，故而避免充电插头与充电口主体8之间受到大风的影响产生缝隙的情况发生，进而避免充电插头与充电口主体8之间进入灰尘，从而使充电过程更加安全。

调控杆72的一端固定连接有拉环715，固定架71的一端固定连接有支撑板713，支撑板713的另一端固定连接有轴承714，二号弹簧73的一端与固定架71的一端靠近支撑板713的前侧固定连接，二号弹簧73的另一端与连动环74的一端固定连接，控制架77的后端与支撑板713的前端固定连接，支撑轴711的外侧与轴承714的内侧活动连接，限位环712的形状为圆弧形。

同时，拉动拉环715，且使拉环715带动调控杆72在固定架71的内侧中移动，并且使调控杆72经过连动环74压缩二号弹簧73，同时调控杆72在移动的过程中带动螺纹杆75旋转，且使螺纹杆75带动转动环76在控制架77的内侧中旋转，从而使螺纹杆75旋转的稳定性大幅提高，同时螺纹杆75带动蜗杆78旋转，故而使蜗杆78带动蜗轮79以支撑轴711为轴旋转，从而使夹持杆710带动限位环712旋转，然后再将充电插头插到充电口主体8的内侧中，且使充电线位于两组限位环712之间，然后再松开拉环715，并且使二号弹簧73在弹性作用下进行反弹，从而使调控杆72反向移动，故而使螺纹杆75反向旋转，同时蜗杆78带动蜗轮79反向旋转，且使两组限位环712贴合充电线的外侧，并且使两组限位环712夹紧充电线，从而对充电线进行限定，通过二号弹簧73推动调控杆72反向移动，且使调控杆72带动螺纹杆75旋转，从而使蜗杆78带动蜗轮79旋转，故而使两组限位环712贴合在充电线的外侧，可以达到便于使两组限位环712夹持充电线的目的，从而对充电线进行限定，且避免大风吹动充电线，进而避免充电线摆动的情况发生。

电动车底座1的下端安装有扫地器9，电动车底座1的上端安装有挡风板10，电动车底座1的上端靠近挡风板10的后侧安装有座椅11。

通过座椅11的作用，可以达到便于使用者乘坐的目的。

工作原理：充电时，首先拉动盖板5，且使盖板5在滑动槽4的内侧中滑动，然后再拧动螺母67，且使螺母67沿着丝杆62移动，从而使一号弹簧64在弹性的作用下推动推动环65移动，并且使推动环65推动夹持板66移动，且再拉动夹持板66，使夹持板66进行移动，并且再拉动拉环715，且使拉环715带动调控杆72在固定架71的内侧中移动，并且使调控杆72经过连动环74压缩二号弹簧73，同时调控杆72在移动的过程中带动螺纹杆75旋转，且使螺纹杆75带动转动环76在控制架77的内侧中旋转，从而使螺纹杆75旋转的稳定性大幅提高，同时螺纹杆75带动蜗杆78旋转，故而使蜗杆78带动蜗轮79以支撑轴711为轴旋转，从而使夹持杆710带动限位环712旋转，然后再将充电插头插到充电口主体8的内侧中，且使充电线位于两组限位环712之间，然后再松开拉环715，并且使二号弹簧73在弹性作用下进行反弹，从而使调控杆72反向移动，故而使螺纹杆75反向旋转，同时蜗杆78带动蜗轮79反向旋转，且使两组限位环712贴合充电线的外侧，并且使两组限位环712夹紧充电线，从而对充电线进行限定，通过二号弹簧73推动调控杆72反向移动，且使调控杆72带动螺纹杆75旋转，从而使蜗杆78带动蜗轮79旋转，故而使两组限位环712贴合在充电线的外侧，可以达到便于使两组限位环712夹持充电线的目的，从而对充电线进行限定，且避免大风吹动充电线，进而避免充电线摆动的情况发生，然后再反向拉动夹持板66，使夹持板66对应到充电插头，然后再按压夹持板66，且使夹持板66经过推动环65压缩一号弹簧64，使夹持板66接触到充电插头，同时再反向拧动螺母67，故而使螺母67接触到夹持板66，从而使螺母67限定夹持板66的位置，故而使夹持板66对充电插头起到限定的作用，同时使充电插头与充电口主体8连接的更加牢固，通过推动夹持板66，且使夹持板66对应到充电插头，然后按压夹持板66，且使夹持板66挤压一号弹簧64，然后再拧动螺母67，并且使螺母67接触到夹持板66，可以达到便于使螺母67限定夹持板66的位置的目的，从而使夹持板66接触到充电插头，且使夹持板66对充电插头进行限定，使充电插头与充电口主体8连接的更加牢固，故而避免充电插头与充电口主体8之间受到大风的影响产生缝隙的情况发生，进而避免充电插头与充电口主体8之间进入灰尘，从而使充电过程更加安全，然后再反向推动盖板5，故而使两组盖板5进行闭合，从而使充电箱3形成密闭空间，故而避免雨水进入到充电插头与充电口主体8内，从而达到防水的效果，且经过夹持板66对充电插头进行限定，实现充电插头与充电口主体8紧密连接，同时调控杆72的移动，带动蜗杆78的旋转，且使两组限位环712夹紧充电线，故而在大风天气下进行充电时，也能避免充电线大幅度摆动，同时使充电插头与充电口主体8紧密连接，进而也避免灰尘进入到充电插头与充电口主体8内，从而达到防尘的效果。

在本发明中，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是之间相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本说明书的描述中，若出现术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (9)

1.一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置，包括电动车底座（1），其特征在于，所述电动车底座（1）的后端安装有驱动轮（2），所述驱动轮（2）的后端安装有充电箱（3），所述充电箱（3）的内侧内壁安装有充电口主体（8），所述充电箱（3）的内侧内壁靠近充电口主体（8）的外侧设置有夹持机构（6），所述充电箱（3）的内侧内壁靠近夹持机构（6）的后侧设置有限定机构（7），所述充电箱（3）的内侧底部开设有滑动槽（4），所述滑动槽（4）的内侧阻尼滑动连接有盖板（5）；

所述夹持机构（6）包括固定连接在充电箱（3）内侧内壁靠近充电口主体（8）外侧的固定板（61），所述固定板（61）的一端固定连接有连接板（614），所述连接板（614）的后端固定连接有丝杆（62），所述丝杆（62）的外侧固定连接有连接环（63），所述丝杆（62）的外侧靠近连接环（63）的后侧套接有一号弹簧（64），所述丝杆（62）的外侧靠近一号弹簧（64）的后侧滑动连接有推动环（65），所述丝杆（62）的外侧靠近推动环（65）的后侧滑动连接有夹持板（66），所述丝杆（62）的外侧靠近夹持板（66）的后侧螺纹连接有螺母（67），所述固定板（61）的后端固定连接有支撑架（68），所述支撑架（68）的内侧活动连接有活动架（69），所述活动架（69）的内部固定连接有活动轴（610），所述活动架（69）的内侧活动连接有滚轮（611），所述滚轮（611）的内部活动连接有转动轴（612）；

所述限定机构（7）包括固定连接在充电箱（3）内侧内壁靠近固定板（61）后侧的固定架（71），所述固定架（71）的内侧滑动连接有调控杆（72），所述调控杆（72）的外侧靠近固定架（71）的一侧套接有二号弹簧（73），所述调控杆（72）的外侧靠近二号弹簧（73）的一侧固定俩就有连动环（74），所述调控杆（72）的内侧螺纹连接有螺纹杆（75），所述螺纹杆（75）的外侧靠近调控杆（72）的一侧固定连接有转动环（76），所述转动环（76）的外侧活动连接有控制架（77），所述螺纹杆（75）的一端固定连接有蜗杆（78），所述蜗杆（78）的下端啮合连接有蜗轮（79），所述蜗轮（79）的下端固定连接有夹持杆（710），所述夹持杆（710）的一端固定连接有限位环（712），所述蜗轮（79）的内部固定连接有支撑轴（711）。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置，其特征在于，所述丝杆（62）的后端固定连接有挡板（613），所述固定板（61）的形状为圆弧形，所述一号弹簧（64）的前端与连接环（63）的后端固定连接，所述一号弹簧（64）的后端与推动环（65）的前端固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置，其特征在于，所述推动环（65）的后端与夹持板（66）的前端活动连接，所述螺母（67）的前端与夹持板（66）的后端活动连接。

4.根据权利要求2所述的一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置，其特征在于，所述活动架（69）的形状为U字形，所述活动轴（610）延伸至支撑架（68）的内部，所述活动轴（610）与支撑架（68）之间阻尼活动连接。

5.根据权利要求2所述的一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置，其特征在于，所述转动轴（612）延伸至活动架（69）的内部靠近活动轴（610）的一侧，所述转动轴（612）与活动架（69）之间活动连接，所述夹持机构（6）的数量有两组。

6.根据权利要求1所述的一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置，其特征在于，所述调控杆（72）的一端固定连接有拉环（715），所述固定架（71）的一端固定连接有支撑板（713），所述支撑板（713）的另一端固定连接有轴承（714）。

7.根据权利要求6所述的一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置，其特征在于，所述二号弹簧（73）的一端与固定架（71）的一端靠近支撑板（713）的前侧固定连接，所述二号弹簧（73）的另一端与连动环（74）的一端固定连接。

8.根据权利要求6所述的一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置，其特征在于，所述控制架（77）的后端与支撑板（713）的前端固定连接，所述支撑轴（711）的外侧与轴承（714）的内侧活动连接，所述限位环（712）的形状为圆弧形。

9.根据权利要求1所述的一种用于电动扫地车充电口防水防尘保护装置，其特征在于，所述电动车底座（1）的下端安装有扫地器（9），所述电动车底座（1）的上端安装有挡风板（10），所述电动车底座（1）的上端靠近挡风板（10）的后侧安装有座椅（11）。