CN117411339A - 具有灵活端口的多用途逆变器 - Google Patents
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Abstract
本文公开了一种模块化逆变器,该模块化逆变器通过支持多个不同类型的DC‑DC转换器在可将哪些设备安装在用户的系统中方面为用户提供了灵活性,其中每个DC‑DC转换器对应于多个负载中的一个负载。该模块化逆变器在多个隔室中容纳该多个不同类型的DC‑DC转换器,这些隔室将每个DC‑DC转换器耦接到DC轨以接收或递送DC电力。
Description
引言
本公开涉及一种模块化逆变器,该模块化逆变器在用户的系统中安装哪些设备方面为用户了提供灵活性,同时仍然使用同一逆变器平台。更具体地,本公开涉及一种模块化逆变器,该模块化逆变器支持各自对应于多个负载中的一个负载的多个不同类型的直流-直流(DC-DC)转换器。
发明内容
随着智能家居的日益普及、电动车辆(EV)的日益普及以及用户能够在不必依赖于电网的同时控制其电力消耗方面的新发现,家用电力逆变器正变得越来越普遍。例如,如果具有家用电力逆变器的房主居住在发生电网停电的区域,则他们可能依赖于从电网或从附接到其房屋的太阳能电池板获取的存储电力,直到电网重新接通。在一些实施方案中,房主可将第一固定电池转换器耦接到家用电力逆变器,利用来自电网或耦接的太阳能电池板的电力对电池充电,并且在紧急情况下(例如,电网停电)存储电池,在紧急情况下,房主可将电池耦接到家用电力逆变器以为其家庭供电。然而,如果房主希望用具有不同功率、电压或电流参数的第二固定电池转换器为其家庭供电,则房主将不能这样做,因为当今可用的家用电力逆变器的输入是固定的并且只能够接收单一类型的设备。类似地,如果房主希望用3级充电对第二电动车辆充电,则如果其家用电力逆变器仅与用于第一电动车辆的2级充电兼容,则他们将不能这样做。当今的家用电力逆变器是固定的并且不能交换输入,这限制了它们作为产品的可用性和潜力。
本文描述了用于支持各自对应于多个负载(例如,电动车辆或固定电池转换器)中的一个负载的多个不同类型的DC-DC转换器的模块化逆变器的系统和方法。该模块化逆变器经由交流(AC)轨耦接到AC电源(例如,电网),AC轨接收AC电力并且将AC电力递送到双向AC-DC逆变器。该AC-DC逆变器将AC电力转换为DC电力并且经由DC轨将DC电力递送到各自容纳DC-DC转换器的多个隔室中的一个隔室。尽管本文所公开的附图描绘了具有四个隔室的模块化逆变器的示例图,但应当理解,模块化逆变器可包括任何合适数量的隔室。在一些实施方案中,电连接器将每个DC-DC转换器耦接到DC轨并且其尺寸被设定成在任何时间点处理模块化逆变器中的当前DC-DC转换器的功率限制范围内的最大功率限制。应当理解,模块化逆变器可包括任何合适数量的DC-DC逆变器。每个DC-DC转换器耦接到多个负载中的一个负载,并且因此将DC电力递送到其相应负载。在一些实施方案中,耦接到DC-DC转换器的相应负载(例如,电动车辆或固定电池转换器)可用于将DC电力提供到模块化逆变器,该模块化逆变器可经由双向AC-DC逆变器向耦接到模块化逆变器的单独负载供电或改变用途作为AC电力,从而为住宅供电。在一些实施方案中,隔室中的一个隔室容纳耦接到太阳能电池板的最大功率点跟踪(MPPT)充电控制器。太阳能电池板接收太阳能,将太阳能转换为DC电力,并且经由DC轨的单向部分将DC电力递送到模块化逆变器。应当理解,模块化逆变器可包括任何合适数量的MPPT充电控制器。
在一些实施方案中,模块化逆变器还包括耦接到DC-DC转换器的控制电路和经由双向信号轨容纳在模块化逆变器的隔室中的MPPT充电控制器。应当理解,信号轨可耦接到任何合适数量的DC-DC转换器或MPPT充电控制器。控制电路经由信号轨从DC-DC转换器接收标识连接到DC-DC转换器的负载的标识符,并且基于该标识符应用与DC-DC转换器相关联的设置(例如,电压限制、电流限制或功率限制)。例如,DC-DC转换器可经由标识符向控制电路传达当前耦接到模块化逆变器的电动车辆与3级充电器兼容。因此,控制电路通过例如经由一个或多个接触件将并联配置的多个熔断器中的至少一个熔断器电耦接到DC-DC转换器来应用该电力递送设置。在一些实施方案中,软件通信协议(例如,Modbus或gRPC)将该标识符从容纳在多个隔室中的一个隔室中的DC-DC转换器递送到控制电路。在一些实施方案中,控制电路从模块化逆变器的存储器选择针对负载(例如,电动车辆或固定电池转换器)的所存储的保护和控制限制,其中控制电路基于由DC-DC转换器递送的负载的标识符来选择所存储的保护和控制限制。在一些实施方案中,控制电路应用的设置包括所选择的保护和控制限制。在一些实施方案中,模块化逆变器还包括可经由软件接口(例如,模块化逆变器应用程序)无线耦接到用户设备或服务团队设备(例如,智能移动电话或智能平板)的逆变器通信部件。逆变器通信部件可允许用户或服务团队监测住宅电力使用以及耦接到模块化逆变器的各种输入。在一些实施方案中,逆变器通信部件可向用户或服务团队提供关于模块化逆变器内的故障的报警。
在一些实施方案中,本文公开了一种非暂态计算机可读介质,该非暂态计算机可读介质上编码有非暂态计算机可读指令,该非暂态计算机可读指令在由处理器(例如,控制电路)执行时致使处理器将AC电力转换为DC电力并且经由DC轨将DC电力递送到各自容纳DC-DC转换器的多个隔室中的一个隔室。
附图说明
在结合附图考虑以下具体实施方式时,本公开的上述和其他特征结构、其性质和各种优点将更加显而易见,其中:
图1示出了根据本公开的一个实施方案的用住宅实现的例示性模块化逆变器系统;
图2示出了根据本公开的一个实施方案的具有可用隔室的例示性模块化逆变器;
图3示出了根据本公开的一个实施方案的具有已填充隔室的例示性模块化逆变器;
图4示出了根据本公开的一个实施方案的例示性熔断器和接触件配置;并且
图5示出了根据本公开的一个实施方案的描绘用于操作模块化逆变器的示例性过程的例示性流程图。
具体实施方式
在一些实施方案中,本公开涉及一种模块化逆变器,该模块化逆变器支持各自对应于多个负载中的一个负载(例如,电动车辆或固定电池转换器)的多个不同类型的DC-DC转换器。该模块化逆变器经由AC轨耦接到AC电源(例如,电网),AC轨接收AC电力并且将AC电力递送到双向AC-DC逆变器。该AC-DC逆变器将AC电力转换为DC电力并且经由DC轨将DC电力递送到各自容纳DC-DC转换器的多个隔室中的一个隔室。尽管本文所公开的附图描绘了具有四个隔室的模块化逆变器的示例图,但应当理解,模块化逆变器可包括任何合适数量的隔室。在一些实施方案中,电连接器将每个DC-DC转换器耦接到DC轨并且其尺寸被设定成在任何时间点处理模块化逆变器中的当前DC-DC转换器的功率限制范围内的最大功率限制。应当理解,模块化逆变器可包括任何合适数量的DC-DC逆变器。每个DC-DC转换器耦接到多个负载中的一个负载,并且因此将DC电力递送到其相应负载。在一些实施方案中,耦接到DC-DC转换器的相应负载(例如,电动车辆或固定电池转换器)可用于将DC电力提供到模块化逆变器,该模块化逆变器可经由双向AC-DC逆变器向耦接到模块化逆变器的单独负载供电或改变用途作为AC电力,从而为住宅供电。应当理解,本公开不限于任何住宅大小并且可用于任何合适的家庭或设施。在一些实施方案中,隔室中的一个隔室容纳耦接到太阳能电池板的最大功率点跟踪(MPPT)充电控制器。太阳能电池板接收太阳能,将太阳能转换为DC电力,并且经由DC轨的单向部分将DC电力递送到模块化逆变器。应当理解,模块化逆变器可包括任何合适数量的MPPT充电控制器。
图1示出了根据本公开的一个实施方案的用住宅实现的例示性模块化逆变器系统100。模块化逆变器系统100包括AC电源102(例如,电网)、住宅104、接收太阳能112的太阳能电池板106、模块化逆变器108和电动车辆110。虽然在图1中描绘了特定部件,但应当理解,其他合适的输入可耦接到模块化逆变器108(例如,固定电池转换器)并且可在模块化逆变器系统100中实现任何合适的AC电源102。在一些实施方案中,多个不同输入(例如,电动车辆110和固定电池转换器)可同时耦接到模块化逆变器108。应当理解,虽然太阳能电池板106经由DC轨单向耦接到模块化逆变器108(例如,仅递送DC电力),但电动车辆110和耦接到模块化逆变器108的任何其他合适的负载经由DC轨双向耦接到模块化逆变器108(例如,可递送DC电力或可接收DC电力)。
AC电源102(例如,电网)耦接到模块化逆变器108并且经由双向AC轨为住宅104提供AC电力。在一些实施方案中,虽然模块化逆变器108通常经由AC轨接收AC电力,将AC电力转换为DC电力,并且用DC电力对耦接到模块化逆变器108的相应负载(例如,电动车辆110或固定电池转换器)充电,但模块化逆变器108可将所接收的DC电力转换为AC电力且经由AC轨为住宅104供电。应当理解,AC电源102可能易受电网停电的影响,在这种情况下,住宅104将不得不依赖于模块化逆变器108中的存储电力或将DC电力递送到模块化逆变器108的负载来为住宅104供电。如图所示,太阳能电池板106附接到住宅104的屋顶,接收太阳能112,将太阳能112转换成DC电力,并且经由DC轨道的单向部分(例如,仅递送而不能接收DC电力)将DC电力递送到模块化逆变器108。在一些实施方案中,太阳能电池板106可从住宅104分离并且取向在任何合适的位置以接收最大量的太阳能112。在一些实施方案中,太阳能电池板106可全天旋转以跟踪太阳并且接收最佳量的太阳能112。太阳能电池板106耦接到位于模块化逆变器108中的多个隔室中的一个隔室中的最大功率点跟踪(MPPT)充电控制器。应当理解,任何合适数量的MPPT充电控制器可包括在模块化逆变器108中。附接到住宅104的模块化逆变器108经由AC轨从AC电源102接收AC电力,AC轨耦接到模块化逆变器108内的AC-DC转换器。模块化逆变器108经由DC轨从太阳能电池板106接收DC电力,DC轨耦接到位于模块化逆变器108中的多个隔室中的一个隔室中的MPPT充电控制器。模块化逆变器108另外经由双向DC轨从电动车辆110接收DC电力,双向DC轨耦接到容纳在模块化逆变器108中的多个隔室中的一个隔室中的DC-DC转换器。在一些实施方案中,电动车辆110经由DC轨从模块化逆变器108接收DC电力(例如,从太阳能电池板106或AC电源102接收)。在一些实施方案中,模块化逆变器108可耦接到任何合适的负载(例如,固定电池转换器)和任何合适数量的负载。例如,如果电动车辆110和固定电池转换器都耦接到模块化逆变器108,则电动车辆110可将DC电力递送到固定电池转换器,或者固定电池转换器可将DC电力递送到电动车辆110。在一些实施方案中,模块化逆变器108可利用来自电动车辆110的DC电力或来自太阳能电池板106的DC电力为住宅104供电。
图2示出了根据本公开的一个实施方案的具有可用隔室的例示性模块化逆变器。系统200包括模块化逆变器202(例如,对应于图1的模块化逆变器108)、AC电源204(例如,对应于图1的AC电源102)、逆变器通信(comms)206、AC-DC逆变器208、控制电路210、DC轨212、隔室214a-214d、DC-DC转换器216、MPPT充电控制器218、电动车辆220(例如,对应于图1的电动车辆110)、太阳能电池板222(例如,对应于图1的太阳能电池板106)、信号轨224、AC轨226和存储器228。应当理解,图2是模块化逆变器系统的例示性实施方案,因此任何特征部件可根据本公开进行修改或替换。
除了电动车220和太阳能电池板222(其各自用作模块化逆变器202的输入)以及AC电源204之外,模块化逆变器202还容纳上述系统部件。模块化逆变器202经由双向AC轨226(例如,可递送AC电力或可接收AC电力)从AC电源204接收AC电力,经由耦接到MPPT充电控制器218的DC轨212的单向部分(例如,仅递送DC电力)从太阳能电池板22接收DC电力,并且经由耦接到DC-DC转换器216的双向DC轨212(例如,可递送DC电力或可接收DC电力)从电动车辆220接收DC电力。在一些实施方案中,模块化逆变器202可经由DC轨212向电动车辆220递送DC电力。在一些实施方案中,模块化逆变器202可经由AC轨道226向住宅递送AC电力。在一些实施方案中,模块化逆变器202可经由DC轨212将DC电力递送到电动车辆220,其中DC电力源自太阳能电池板222或AC电源204。应当理解,可存在耦接到任何合适类型(例如,固定电池转换器、任何充电等级的电动车辆或任何可再生能源)的模块化逆变器202的任何合适数量的负载。在一些实施方案中,如下文所详述,模块化逆变器202还包括多个熔断器,其中每个熔断器与接触件串联耦接,相对于彼此并联耦接。尽管图2描绘了相对于模块化逆变器202位于内部的控制电路210,但应当理解,控制电路210可以在模块化逆变器202外部。在一些实施方案中,模块化逆变器202包括存储针对所耦接的负载(例如,电动车辆220或固定电池转换器)的保护和控制限制的存储器228。
存储器228可包括用于非暂态存储命令或指令的硬件元件,该命令或指令在由控制电路210执行时致使AC-DC逆变器208、DC-DC转换器216或MPPT充电控制器218根据本文中所述的实施方案来操作模块化逆变器202。控制电路可经由信号轨224或经由无线连接通信地耦接到模块化逆变器202的部件。
AC电源204经由AC轨226耦接到AC-DC逆变器208并且提供来自例如电网的AC电力。在一些实施方案中,AC电源204可能经历停电,在这种情况下,模块化逆变器202将从DC电力的存储供应、由太阳能电池板222递送的DC电力或由电动车辆220递送的DC电力为住宅提供电力。逆变器通信(comms)206经由软件接口(例如,模块化逆变器应用程序)无线耦接到外部用户设备或服务团队设备(例如,智能移动电话或智能平板)。应当理解,逆变器通信206可经由信号轨224连接到外部监测设备。在一些实施方案中,逆变器通信206可允许用户或服务团队监测住宅的电力使用以及耦接到模块化逆变器202的各种输入(例如,电动车辆220、太阳能电池板222或固定电池转换器)。在一些实施方案中,逆变器通信206可向用户或服务团队提供关于模块化逆变器202内的故障(例如,未完全连接到模块化逆变器202的不安全负载或接触件未能致动,因此对应的熔断器不能耦接到DC-DC转换器)的报警。AC-DC逆变器208经由AC轨226从AC电源204接收AC电力并且将AC电力转换为DC电力。因此,AC-DC逆变器208经由DC轨212将DC电力递送到DC-DC转换器216。AC-DC逆变器208提供双向能力,因此在一些实施方案中,AC-DC逆变器208可经由DC轨212从负载(例如,太阳能电池板222、电动车辆220或固定电池转换器)接收DC电力,将DC电力转换为AC电力,并且经由AC轨226将AC电力递送到住宅。应当理解,AC-DC逆变器208可耦接到任何合适数量的DC-DC转换器以及MPPT充电控制器。
控制电路210经由信号轨224耦接到AC-DC逆变器208、DC-DC转换器216以及MPPT充电控制器218。应当理解,控制电路210可耦接到任何合适数量的DC-DC转换器以及MPPT充电控制器。控制电路210经由信号轨224从DC-DC转换器216接收标识连接到DC-DC转换器216的负载(例如,电动车辆220)的标识符,并且基于该标识符来应用与DC-DC转换器216相关联的设置。在一些实施方案中,软件通信协议(例如,Modbus或gRPC)将该标识符从容纳在多个隔室中的多个DC-DC转换器递送到控制电路210。在一些实施方案中,所应用的设置包括电流限制、电压限制或功率限制中的一者或多者。在一些实施方案中,控制电路210通过使用一个或多个接触件将并联配置的多个熔断器中的至少一个熔断器电耦接到所接收的DC-DC转换器216来基于标识符应用设置。例如,DC-DC转换器216可经由标识符向控制电路210传达当前耦接到模块化逆变器202的电动车辆220与3级充电器兼容。因此,控制电路210通过经由一个或多个接触件将并联配置的多个熔断器中的至少一个熔断器电耦接到DC-DC转换器216来应用对应于3.7至17.2kW的功率范围的电力递送设置。应当理解,如果用户希望耦接第二电动车辆来取代具有不同充电等级(例如,3级)的电动车辆220,则用户将必须将DC-DC转换器216替换成兼容的DC-DC转换器。在一些实施方案中,控制电路210从模块化逆变器202的存储器228选择针对负载(例如,电动车辆220或固定电池转换器)的所存储的保护和控制限制,其中控制电路210基于由DC-DC转换器216递送的负载的标识符来选择所存储的保护和控制限制。在一些实施方案中,所应用的设置包括所选择的保护和控制限制。在一些实施方案中,控制电路210基于耦接负载来选择所存储的保护和控制限制并且将所选择的保护和控制限制应用于AC-DC逆变器208。
DC轨212将AC-DC逆变器208耦接到DC-DC转换器216以及MPPT充电控制器218。DC轨212经由电连接器耦接到DC-DC转换器216,其中在一些实施方案中,连接器的尺寸被设定成处理DC-DC转换器216的最大功率限制。例如,如果模块化逆变器202与3级电动车辆充电器兼容,则电连接器的尺寸被设定成处理家用3级充电器的功率限制(例如,最大25kW)。因此,模块化逆变器202中可使用任何3级兼容DC-DC转换器或具有较小功率限制的任何DC-DC转换器。在由于存在多个负载而存在多个DC-DC转换器的一些实施方案中,多个电连接器可将DC轨212连接到每个DC-DC转换器,其中多个电连接器中的每个电连接器的尺寸被设定成处理多个DC-DC转换器的功率限制范围中的最大功率限制。隔室214a、214b在图2中是空的,而隔室214c容纳DC-DC转换器216并且隔室214d容纳MPPT充电控制器218。在一些实施方案中,隔室214a、214b容纳相应的DC-DC转换器。在一些实施方案中,模块化逆变器202包括任何合适数量的隔室。隔室214c经由电连接器将DC-DC转换器216耦接到DC轨212,并且耦接到信号轨224。隔室214d将MPPT充电控制器218耦接到DC轨212和信号轨224。应当理解,多个隔室214a-214d中的每个隔室能够接收多个不同类型的DC-DC转换器,其中每个DC-DC转换器对应于多个负载中的一个负载。虽然图2描绘了DC-DC转换器216被隔室214c容纳,但应当理解,任何隔室214a-214c或214a-214d可容纳DC-DC转换器216。DC-DC转换器216经由信号轨224将标识耦接到DC-DC转换器216的电动车辆220的标识符递送到控制电路210。因此,在一些实施方案中,DC-DC转换器216基于该标识符从对应于电动车辆220的控制电路210接收所应用的设置(例如,电流限制、电压限制或功率限制)。例如,如果电动车辆220与提供最大25kW的电力递送的3级充电器兼容,则控制电路210将应用25kW的电力递送限制。在一些实施方案中,包括保护和控制限制(例如,电流限制、电压限制或功率限制)的所应用的设置存储在模块化逆变器202的存储器228中。DC-DC转换器216经由电连接器耦接到DC轨212,从DC轨212接收DC电力,并且将DC电力递送到电动车辆220。在一些实施方案中,DC-DC转换器216从电动车辆220接收DC电力并且经由电连接器将DC电力递送到DC轨212。
虽然图2描绘了MPPT充电控制器218被隔室214d容纳,但应当理解,任何隔室214a-214d可容纳MPPT充电控制器218。MPPT充电控制器218经由DC轨212的单向部分(例如,仅可递送DC电力)从太阳能电池板222接收DC电力,并且将DC电力递送到DC轨212。信号轨224将控制电路210耦接到DC-DC转换器216以及MPPT充电控制器218。应当理解,信号轨224可耦接到容纳在模块化逆变器202中的任何合适数量的DC-DC转换器或MPPT充电控制器。
图3示出了根据本公开的一个实施方案的具有已填充隔室的例示性模块化逆变器。系统300包括模块化逆变器202、AC电源204、逆变器通信206、AC-DC逆变器208、控制电路210、DC轨212、隔室214a-214d、DC-DC转换器216、MPPT充电控制器218、电动车辆220、太阳能电池板222、信号轨224、AC轨226以及系统200的存储器228。另外,系统300包括DC-DC转换器302a、302b(在一些实施方案中,各自对应于DC-DC转换器216)和固定电池转换器304a、304b。应当理解,图3是系统300的示例性实施方案,因此任何特征部件可被修改或替换。
虽然图3描绘了DC-DC转换器302a、302b被隔室214a、214b容纳,但应当理解,任何隔室214a-214d可容纳DC-DC转换器302a、302b。DC-DC转换器302a、302b各自经由信号轨224向控制电路210递送标识符,该标识符分别标识耦接到DC-DC转换器302a、302b的固定电池转换器304a、304b。因此,在一些实施方案中,DC-DC转换器302a、302b各自基于每个标识符从对应于固定电池转换器304a、304b的控制电路210接收所应用的设置(例如,电流限制、电压限制或功率限制)。例如,如果固定电池转换器304a可在320W的连续输出的情况下递送最大400W的峰值功率,则控制电路210将向DC-DC转换器302a应用400W的功率递送限制。在另一个示例中,如果固定电池转换器304b可在3,000W的连续输出的情况下递送最大6,000W的峰值功率,则控制电路210将向DC-DC转换器302b应用6,000W的功率递送限制。应当理解,如果用户希望耦接不同的固定电池转换器来取代任一固定电池转换器304a、304b,则用户可能需要将任一DC-DC转换器302a、302b替换成兼容的DC-DC转换器。在一些实施方案中,包括保护和控制限制(例如,电流限制、电压限制或功率限制)的所应用的设置存储在模块化逆变器202的存储器228中。DC-DC转换器302a、302b经由相应电连接器耦接到DC轨212,从DC轨212接收DC电力,并且将DC电力递送到相应固定电池转换器304a、304b。在一些实施方案中,DC-DC转换器302a、302b从相应的固定电池转换器304a、304b接收DC电力并且经由相应的电连接器将DC电力递送到DC轨212。固定电池转换器304a、304b分别经由DC轨212的双向部分(例如,可递送DC电力或可接收DC电力)耦接到DC-DC转换器302a、302b。应当理解,任何合适的负载和任何合适数量的负载可耦接到模块化逆变器202。
图4示出了根据本公开的一个实施方案的例示性熔断器和接触件配置。系统400包括与接触件404a串联耦接的熔断器402a,其中它们的电耦接被取向成平行于与接触件404b串联耦接的熔断器402b。应当理解,图4是用于本公开的熔断器和接触件配置的示例性描绘,并且任何合适的熔断器和接触件配置可用于本文所公开的发明。在一些实施方案中,任何合适数量的熔断器和任何合适数量的接触件可与本文所公开的模块化逆变器结合。在一些实施方案中,由系统400示出的熔断器和接触件配置由控制电路使用以基于由DC-DC转换器发送到控制电路的标识耦接到DC-DC转换器的负载(例如,电动车辆、固定电池转换器、太阳能电池板)的标识符将设置应用于DC-DC转换器。控制电路通过经由激活接触件404a、404b将熔断器402a、402b中的一者电耦接到递送标识符的DC-DC转换器来应用设置(例如,电压限制、电流限制或功率限制)。在一些实施方案中,系统400可包括三个熔断器设置:熔断器402a单独连接,熔断器402b单独连接,或熔断器402a和402b同时连接。如果模块化逆变器发生故障并且过量的电流、电压或功率被递送,则所耦接的熔断器402a、402b中的一者将激活并且防止对负载的任何损坏。
图5示出了根据本公开的一个实施方案的描绘用于操作模块化逆变器的示例性过程500的例示性流程图。过程500包括:步骤502,其中控制电路210从多个隔室中的一个隔室中的所安装的DC-DC转换器接收标识符(例如,标识耦接到所安装的DC-DC转换器的负载);以及步骤504,其中响应于步骤502,控制电路210基于标识符应用与所安装的DC-DC转换器相关联的设置。在一些实施方案中,所应用的设置包括电流限制、电压限制或功率限制中的一者或多者。在一些实施方案中,控制电路210通过使用一个或多个接触件将并联配置的多个熔断器中的至少一个熔断器电耦接到所安装的DC-DC转换器来基于所接收的标识符应用设置。在一些实施方案中,控制电路210从模块化逆变器的存储器228选择针对负载(例如,电动车辆、太阳能电池板或固定电池转换器)的所存储的保护和控制限制,其中控制电路210基于由所安装的DC-DC转换器递送的负载的标识符来选择所存储的保护和控制限制(例如,电压限制、电流限制或功率限制)。在一些实施方案中,控制电路210通过将所选择的保护和控制限制应用于对应的所安装的DC-DC转换器来应用设置。在一些实施方案中,控制电路210基于所有连接负载来选择所存储的保护和控制限制并且将所选择的保护和控制限制应用于AC-DC逆变器208。
前述内容只是举例说明本公开的原理,并且在不脱离本公开的范围的情况下,本领域的技术人员可做出各种修改。上述实施方案是出于举例说明而非限制的目的而呈现的。本公开还可采用除本文明确描述的那些形式之外的许多形式。因此,应当强调的是,本公开不限于明确公开的方法、系统和仪器,而是旨在包括其变型和修改,这些变型和修改在以下权利要求书的实质内。
Claims (20)
1.一种模块化逆变器,包括:
直流(DC)轨;
逆变器,所述逆变器耦接到所述DC轨并能够耦接到交流(AC)电源;
多个隔室,每个隔室能够接收DC-DC转换器并将所接收的DC-DC转换器连接到所述DC轨;和
控制电路,所述控制电路被配置为:
从所述多个隔室中的一个隔室中的所安装的DC-DC转换器接收标识符;以及
基于所述标识符应用与所安装的DC-DC转换器相关联的设置。
2.根据权利要求1所述的模块化逆变器,其中所述多个隔室中的每个隔室能够接收多个不同类型的DC-DC转换器。
3.根据权利要求1所述的模块化逆变器,还包括另外隔室,所述另外隔室包括最大功率点跟踪(MPPT)充电控制器。
4.根据权利要求3所述的模块化逆变器,其中所述MPPT充电控制器被配置为耦接到太阳能电池板。
5.根据权利要求1所述的模块化逆变器,其中所述逆变器是双向的。
6.根据权利要求1所述的模块化逆变器,其中软件通信协议用于将标识符从所述多个隔室传递到所述控制电路。
7.根据权利要求1所述的模块化逆变器,其中所应用的设置包括电流限制、电压限制或功率限制中的一者或多者。
8.根据权利要求1所述的模块化逆变器,还包括并联耦接的多个熔断器。
9.根据权利要求8所述的模块化逆变器,其中所述控制电路被配置为通过使用一个或多个接触件将所述多个熔断器中的至少一个熔断器电耦接到所安装的DC-DC转换器来基于所述标识符应用所述设置。
10.根据权利要求1所述的模块化逆变器,其中所安装的DC-DC转换器能够耦接到固定电池转换器或电动车辆(EV)电池充电器。
11.根据权利要求1所述的模块化逆变器,还包括多个电连接器,每个电连接器被配置为将所述DC轨连接到所述多个隔室中的一个隔室中的所接收的DC-DC转换器,其中每个隔室能够接收具有在功率限制范围内的功率限制的DC-DC转换器,并且其中所述多个电连接器的尺寸被设定成处理所述功率限制范围内的最大功率限制。
12.根据权利要求1所述的模块化逆变器,其中所述标识符标识连接到所安装的DC-DC转换器的负载。
13.根据权利要求1所述的模块化逆变器,还包括被配置为存储针对固定电池转换器或电动车辆电池充电器的保护和控制限制的存储器,其中所述控制电路被配置为基于所述标识符来选择针对所述固定电池转换器或所述电动车辆电池充电器中的一者的所存储的保护和控制限制,并且其中所应用的设置包括所选择的保护和控制限制。
14.一种用于操作包括直流(DC)轨和多个隔室的模块化逆变器的方法,每个隔室能够接收DC-DC转换器并将所接收的DC-DC转换器连接到所述DC轨,所述方法包括:
从所述多个隔室中的一个隔室中的所安装的DC-DC转换器接收标识符;以及
基于所述标识符应用与所安装的DC-DC转换器相关联的设置。
15.根据权利要求14所述的方法,其中所应用的设置包括电流限制、电压限制或功率限制中的一者或多者。
16.根据权利要求14所述的方法,其中应用所述设置包括:
激活一个或多个接触件,其中每个接触件与一个熔断器串联;以及
将所述多个熔断器中的至少一个熔断器电耦接到所安装的DC-DC转换器。
17.根据权利要求16所述的方法,其中所述多个熔断器并联耦接。
18.根据权利要求14所述的方法,还包括:
将针对耦接到所安装的DC-DC转换器的负载的保护和控制限制存储在所述模块化逆变器的存储器中;以及
基于所接收的标识符来选择针对耦接到所安装的DC-DC转换器的所述负载的所存储的保护和控制限制,其中所应用的设置包括所选择的保护和控制限制。
19.一种非暂态计算机可读介质,所述非暂态计算机可读介质上编码有非暂态计算机可读指令,所述非暂态计算机可读指令在由模块化逆变器的控制电路执行时致使所述控制电路:
从所述模块化逆变器的所述多个隔室中的一个隔室中的所安装的DC-DC转换器接收标识符;以及
基于所述标识符应用与所安装的DC-DC转换器相关联的设置。
20.根据权利要求19所述的非暂态计算机可读介质,其中所应用的设置包括电流限制、电压限制或功率限制中的一者或多者。
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