CN117374698B - 一种新能源汽车线束端子插接装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及线束端子插接领域，具体的是一种新能源汽车线束端子插接装置，包括底座，底座上端的右侧固定安装有背板，背板的左端安装有推杆且推杆的固定端和背板相连接，推杆的伸缩端安装有匚形壳，底座上端的左侧固定安装有固定板，固定板的右侧固定安装有固定机构，匚形壳内转动安装有夹持单元，夹持单元的左端安装有旋拧单元；上述机构能将固定接头夹持并且固定，同时能将插接接头进行夹持，通过推动夹持单元将插接接头插入到固定接头中，旋拧单元能将自动转动将插接接头的螺纹套旋拧到固定接头的螺纹结构上增加测试的稳定性，夹持单元能对插接接头进行定位夹持，增加线束端子插接测试的效率。

Description

一种新能源汽车线束端子插接装置

技术领域

本发明涉及线束端子插接领域，具体的是一种新能源汽车线束端子插接装置。

背景技术

新能源汽车线束端子是用于连接和固定新能源汽车线束的电器连接器，线束端子是用于传输电力、型号和数据的重要组件，用于连接不同的电子设备、传感器和控制器。

圆柱形线性端子是新能源汽车线束端子中的一种，圆柱形线性端子具有电气连接稳定、安装简单和应用广泛等优点，如图10所示，圆柱形线性端子由固定接头和插接接头两部分组成(导线部分未示出)，其中固定接头通常安装在设备或者电路板上，插接接头通常连接在线束的末端，固定接头和插接接头之间会有特殊的凹凸结构，以确保它们只能以正确的方向和角度插接在一起，且固定接头上设置有和插接接头的螺纹套相配合的螺纹结构，可通过旋拧螺纹套将两者固定，增加圆柱形线性端子使用时的稳定性；线性端子在出厂前需要对其进行插接测试，进而确保端子连接的可靠性和稳定性，现有对线性端子进行插接测试时常采用将固定接头进行固定，通过工作人员手动将对应规格的插接接头插入到被固定的固定接头中，并将插接接头的螺纹套旋拧到固定结构的螺纹结构上，完成对线性端子的插接测试。

现有对汽车线束端子进行插接测试时存在以下问题：对多个线束端子进行插接测试时，工作人员需要将插接接头以正确的方向和角度插入到固定接头中，同时将插接接头的螺纹套拧紧到固定接头上，使对单个线性端子的测试时间增加，进而导致工作人员的劳动强度增大，影响线束端子插接测试的效率，且插接接头和固定接头对接不方便，导致插接接头和固定接头对位不精准造成线束端子损坏。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明采用以下技术方案，一种新能源汽车线束端子插接装置，包括底座，底座上端的右侧固定安装有背板，背板的左端安装有推杆，推杆的伸缩端安装有匚形壳，底座上端的左侧固定安装有固定板，固定板的右侧固定安装有固定单元，所述匚形壳内转动安装有夹持单元，夹持单元的左端安装有旋拧单元，固定单元用于对线束端子的固定接头进行夹持固定。

所述夹持单元包括分别转动安装在匚形壳前后两端的转动轴，两个转动轴相互远离的一端贯穿其对应的匚形壳的横向段并安装有齿轮，两个转动轴相互靠近的一端共同安装有方形结构的夹持件，夹持件的右端安装有方形板，夹持件的左端安装有旋拧单元。

所述夹持件的左端开设有圆槽，所述旋拧单元包括设置在夹持件的圆槽内的套筒，且套筒和夹持件转动安装的同时滑动安装，套筒的外侧的右端固定套设有从动锥齿轮，套筒的外侧的左端转动套设有U形结构的连接板且套筒和连接板左侧的竖直段相连接，连接板水平段的下端固定安装有往复电机，往复电机的输出轴安装有主动锥齿轮，且主动锥齿轮和从动锥齿轮垂直啮合，连接板右侧的竖直段的下端滑动安装在夹持件预设的导向滑槽内，连接板右侧的竖直段的右侧安装有伸缩杆，伸缩杆的右端固定安装有立板且立板固定安装在夹持件的上端。

优选的，所述底座上侧面的中部开设有方槽，底座上侧的前后两端对称安装有齿条，齿条能和齿轮配合通过转动轴带动夹持件转动度。

优选的，所述底座的方槽的前后侧壁对称安装有引导块，引导块为U型结构且其左端设置为扩口结构，引导块能配合方形板对竖直状态的夹持件进行锁定。

优选的，所述匚形壳的前后两端开设有限位滑槽，限位滑槽内滑动安装有锁定弹簧杆且锁定弹簧杆贯穿匚形壳，方形板的前后侧壁开设有锁定孔，在夹持件处于水平状态时，锁定孔能和锁定弹簧杆配合对方形板进行锁定。

优选的，所述锁定弹簧杆远离匚形壳的一端设置有梯形板，梯形板靠近匚形壳的一端为梯形结构，所述底座的前后两端安装有梯形结构的释放块，且释放块的梯形结构设置在远离底座的一端，释放块的梯形结构能够梯形板的梯形结构配合带动锁定弹簧杆向远离匚形壳的方向移动，进而使锁定弹簧杆解除对方形板的锁定。

优选的，所述套筒的内部均匀安装有多个弧形结构的弹簧片，且弹簧片的两端通过螺栓固定安装在套筒的内侧。

优选的，所述夹持件的左侧开设有夹持孔，夹持孔内周向均匀设置有夹持块，夹持块远离方形板的一端设置为扩口结构，夹持块和夹持件的侧壁之间连接有夹紧弹簧杆，且夹紧弹簧杆滑动安装在夹持件侧壁预设的夹紧滑槽内。

优选的，所述夹持件的内侧壁开设有定位滑槽，定位滑槽内通过定位弹簧连接有用于对插接接头的安装位置进行定位的定位块。

优选的，所述固定单元包括固定安装在固定板右端的固定壳，固定壳远离固定板的一端开设有用于对固定接头的安装位置进行定位的对位标识，且对位标识的位置和定位块的位置相对应，进而使插接接头能够准确的插入到固定接头中，固定壳内部周向均匀布置有固定块，固定块远离固定板的一端设置为扩口结构，固定块和固定壳侧壁之间连接有顶伸弹簧杆，且固定块相互靠近的一端均设置为增加摩擦力的橡胶材质。

本发明的有益效果在于：1.本发明通过在夹持筒中设置定位块，使插接接头只能以正确的方向和角度插入到夹持筒中，并将固定接头以正确的方向和角度插入到固定壳中，且固定壳中的固定块设置有橡胶材质，增加固定块在夹持固定接头时的夹紧力，进而使固定接头在被夹紧时更加的稳定，进而在对线束端子进行插接测试时，只需要对固定接头进行一次定位安装在固定壳中，且插接接头只需要将其外侧的凹槽对位插入到定位块中，便可实现插接接头和固定接头之间的对位，进而能够连续性的对线束端子进行插接测试，增加对线束端子插接测试的效率。

2.本发明通过设置旋拧装置将插接接头的螺纹套旋拧到固定接头的螺纹结构上，进而将插接接头和固定接头进行固定，增加对线束端子测试的稳定性和准确性。

3.本发明通过齿轮和齿条配合的方式带动夹持筒进行转动，使需要将插接接头插入到夹持筒中或者从夹持筒中取出时，夹持筒处于竖直状态，进而能够更方便的将插接接头插入或者取出，增加线束端子插接测试的效率，且将插接接头插入到夹持筒中并对将其插入到固定接头中时，齿轮和齿条配合带动夹持筒转动至水平状态，进而方便插接接头插入到固定接头。

4.本发明通过设置锁定弹簧杆插入到方形板的锁定孔中，进而对锁定孔和夹持筒进行锁定，进而使夹持筒能够稳定的带动插接接头插入到固定接头中，同时在对线束端子插接测试结束后，夹持筒带动插接接头转动至垂直状态时，通过引导块对方形板进行锁定，进而完成对夹持筒的锁定，使夹持筒始终处于竖直状态。

5.本发明通过设置对位标识对固定接头的安装位置进行定位，同时设置有定位块对插接接头的安装位置进行定位，且对位标识和定位块的位置相对应进而使插接接头能够精确的插入到固定接头中。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的立体结构示意图。

图2是本发明的匚形壳和夹持单元的局部剖切图。

图3是本发明的夹持单元和套筒的局部剖切图。

图4是本发明的定位块的平面图和夹持件的局部剖视图。

图5是本发明的固定单元的剖切图。

图6是本发明的夹持单元和旋拧单元的立体结构示意图。

图7是本发明的梯形板的立体结构示意图。

图8是本发明的底座的立体结构示意图。

图9是本发明的固定单元的平面图。

图10是本发明作业对象结构示意图。

附图标记：1、底座；11、背板；12、推杆；13、匚形壳；131、锁定弹簧杆；132、梯形板；14、固定板；15、方槽；16、齿条；17、引导块；18、释放块；2、固定单元；21、固定壳；22、固定块；23、顶伸弹簧杆；24、对位标识；3、夹持单元；31、转动轴；32、齿轮；33、夹持件；331、圆槽；332、导向滑槽；333、夹持孔；334、夹持块；335、夹紧弹簧杆；336、定位滑槽；337、定位弹簧；338、定位块；34、方形板；341、锁定孔；4、旋拧单元；41、套筒；411、弹簧片；42、从动锥齿轮；43、连接板；44、往复电机；45、主动锥齿轮；46、伸缩杆；47、立板。

具体实施方式

下面描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制，实施例中未注明具体技术或条件的，按照本领域内的文献所描述的技术或条件或者按照产品说明书进行。

参阅图1，一种新能源汽车线束端子插接装置，包括底座1，底座1上端的右侧固定安装有背板11，背板11的左端安装有推杆12，推杆12的伸缩端安装有匚形壳13，底座1上端的左侧固定安装有固定板14，固定板14的右侧固定安装有固定单元2，所述匚形壳13内转动安装有夹持单元3，夹持单元3的左端安装有旋拧单元4，固定单元2用于对线束端子的固定接头进行夹持固定。

本发明能对线束端子的固定接头夹持固定，并通过手动的方式将固定接头的位置进行调整，同时能够将插接接头进行定位夹持，并推动插接接头以正确的方向和角度插入到固定接头中，同时在插接时能够自动将插接接头的螺纹套旋拧到固定接头的螺纹结构上，将插接接头稳定的插入到固定接头上，增加对线束端子插接测试的准确性，同时插接接头更换方便，进而能够连续将不同插接接头插入到固定接头中，降低工作人员的劳动强度，提高线束端子插接测试的效率。

具体的，通过将固定接头放入到固定单元2内并调整其位置，将插接接头放入到夹持单元3中，且夹持单元3能够对插接接头进行夹紧使其不会发生转动，同时启动推杆12通过匚形壳13推动夹持单元3，进而使夹持单元3夹持的插接接头插入到固定单元2夹持的固定接头内，同时启动旋拧单元4对插接接头的螺纹套进行旋拧，使插接接头的螺纹套旋拧到固定接头的螺纹结构上，完成对线束端子的插接测试，测试完成后旋拧单元4逆向旋拧将插接接头的螺纹套从固定接头的螺纹结构上脱离，推杆12通过匚形壳13带动夹持单元3回复到初始位置，更换夹持单元3夹持的插接接头并重复上述动作，进而能够连续对线束端子进行插接测试。

参阅图1-图4，所述夹持单元3包括分别转动安装在匚形壳13前后两端的转动轴31，两个转动轴31相互远离的一端贯穿匚形壳13并安装有齿轮32，两个转动轴31相互靠近的一端共同安装有方形结构的夹持件33，夹持件33的右端安装有方形板34，夹持件33的左端安装有旋拧单元4；所述夹持件33的左侧开设有夹持孔333，夹持孔333内周向均匀设置有夹持块334，夹持块334远离方形板34的一端设置为扩口结构，夹持块334和夹持件33的侧壁之间连接有夹紧弹簧杆335，且夹紧弹簧杆335滑动安装在夹持件33侧壁预设的夹紧滑槽内；所述底座1上侧面的中部开设有方槽15，底座1上侧的前后两端对称安装有齿条16，齿条16能和齿轮32配合通过转动轴31带动夹持件33转动90度；所述夹持件33的内侧壁开设有定位滑槽336，定位滑槽336内通过定位弹簧337连接有用于对插接接头的安装位置进行定位的定位块338，定位块338远离方形板34的一端设置为斜面。

夹持单元3能够对不同规格的插接接头进行定位夹持，进而对插接接头以正确的方向和角度进行夹持，并在推杆12的推动下带动插接接头插入到固定接头上，不需要对插接接头进行调整，且在对夹持单元3夹持的插接接头进行插接测试前、测试后，夹持单元3处于竖直状态，进而方便夹持单元3内的插接接头的插入和取出，进而增加对线束端子插接测试的效率。

具体的，通过将插接接头插入到处于竖直状态的夹持件33内，且夹持块334的扩口结构方便插接接头的插入，插接接头插入到夹持件33后，定位块338卡入插接接头的凹槽内，实现对插接接头的定位夹持，同时在需要对不同规格的插接接头进行夹持时，插接接头和定位块338斜面配合进而使定位块338沿着定位滑槽336向远离插接接头的方向移动，定位块338在定位弹簧337的作用下向靠近插接接头的方向顶伸，进而能够对不同规格的插接接头进行定位，增加本发明的适用性，夹持块334在夹紧弹簧杆335的作用下夹紧插接接头，启动推杆12推动匚形壳13，匚形壳13通过转动轴31带动夹持件33向固定单元2的方向移动，转动轴31带动夹持件33向固定单元2的方向移动时，齿轮32和齿条16啮合进而通过转动轴31带动夹持件33转动90度，进而使夹持件33从竖直状态旋转到水平状态，同时推杆12继续推动使夹持件33带动夹持的插接接头移动至固定单元2的位置，并将夹持件33夹持的插接接头插入到固定单元2夹持的固定接头内，并通过旋拧单元4旋转推动插接接头的螺纹套，进而将螺纹套旋拧到固定接头的螺纹上，完成对线束端子的插接测试，测试完成后推杆12带动夹持件33缩回，齿轮32和齿条16啮合进而通过转动轴31带动夹持件33逆向转动90度，进而使夹持件33再此处于竖直状态，方便将夹持件33夹持的插接接头取出。

参阅图1和图5，所述固定单元2包括固定安装在固定板14右端的固定壳21，固定壳21远离固定板14的一端开设有用于对固定接头的安装位置进行定位的对位标识24，且对位标识24的位置和定位块338的位置相对应，进而使插接接头能够准确的插入到固定接头中，固定壳21内部周向均匀布置有固定块22，固定块22远离固定板14的一端设置为扩口结构，固定块22和固定壳21侧壁之间连接有顶伸弹簧杆23，且固定块22相互靠近的一端均设置为增加摩擦力的橡胶材质。

固定单元2能对固定接头进行夹持并且固定，防止旋拧单元4将插接接头的螺纹套旋拧到固定接头上时固定接头同步发生转动，使插接接头的螺纹套无法旋拧到固定接头的螺纹结构上；具体的，将固定接头插入到固定壳21中，并通过手动的方式将固定接头的凸块和对位标识24对齐，固定块22的扩口结构方便固定接头的插入，固定块22在顶伸弹簧杆23的作用下夹紧固定接头，且固定块22相互靠近的一端设支撑橡胶材质，进而增加夹持固定接头时的摩擦力，使固定接头不会随插接接头的螺纹套同步转动，进而增加插接接头的螺纹套旋拧到固定接头的螺纹结构上时的稳定性。

参阅图1、图2、图7和图8，所述匚形壳13的前后两端开设有限位滑槽，限位滑槽内滑动安装有锁定弹簧杆131且锁定弹簧杆131贯穿匚形壳13，方形板34的前后侧壁开设有锁定孔341，在夹持件33处于水平状态时，锁定孔341能和锁定弹簧杆131配合对方形板34进行锁定；所述锁定弹簧杆131远离匚形壳13的一端设置有梯形板132，梯形板132靠近匚形壳13的一端为梯形结构，所述底座1的前后两端安装有梯形结构的释放块18，且释放块18的梯形结构设置在远离底座1的一端，释放块18的梯形结构能够梯形板132的梯形结构配合带动锁定弹簧杆131向远离匚形壳13的方向移动，进而使锁定弹簧杆131解除对方形板34的锁定；所述底座1的方槽15的前后侧壁对称安装有引导块17，引导块17为U型结构且其左端设置为扩口结构，引导块17能配合方形板34对竖直状态的夹持件33进行锁定。

在对夹持件33夹持的插接接头开始插接测试时，推杆12通过匚形壳13和转动轴31推动夹持件33移动时，方形板34逐步脱离引导块17，在齿轮32和齿条16接触前，释放块18右端的斜面和梯形板132左端的结构配合，带动锁定弹簧杆131向远离匚形壳13的方向移动，此时齿轮32和齿条16啮合配合带动夹持件33从竖直状态旋转到水平状态，同时释放块18和梯形板132脱离，进而使锁定弹簧杆131在弹性作用下向靠近方形板34的方向运动并卡入锁定孔341中，进而对方形板34和夹持件33进行锁定，使夹持件33更平稳的带动插接接头插入到固定接头中，增加对线束端子插接测试的稳定性。

在对夹持件33夹持的插接接头插接测试完成后，推杆12通过匚形壳13和转动轴31带动夹持件33缩回时，在齿轮32和齿条16接触前，释放块18左端的斜面和梯形板132右端的结构配合，带动锁定弹簧杆131向远离匚形壳13的方向移动，进而使锁定弹簧杆131接触对方形板34的锁定，此时齿轮32开始和齿条16啮合配合，通过转动轴31带动夹持件33从水平状态转动至竖直状态，进而使夹持件33的开口朝上，同时方形板34能够卡入引导块17，进而使夹持件33始终处于竖直状态，方便将夹持件33内的插接接头取出，增加线束端子插接测试的工作效率。

参阅图2、图3和图6，所述夹持件33的左端开设有圆槽331，所述旋拧单元4包括设置在夹持件33的圆槽331内的套筒41，且套筒41和夹持件33转动安装的同时滑动安装，套筒41的外侧的右端固定套设有从动锥齿轮42，套筒41的外侧的左端转动套设有U形结构的连接板43且套筒41和连接板43左侧的竖直段相连接，连接板43水平段的下端固定安装有往复电机44，往复电机44的输出轴安装有主动锥齿轮45，且主动锥齿轮45和从动锥齿轮42垂直啮合，连接板43右侧的竖直段的下端滑动安装在夹持件33预设的导向滑槽332内，连接板43右侧的竖直段的右侧安装有伸缩杆46，伸缩杆46的右端固定安装有立板47且立板47固定安装在夹持件33的上端；所述套筒41的内部均匀安装有多个弧形结构的弹簧片411，且弹簧片411的两端通过螺栓固定安装在套筒41的内侧。

旋拧单元4能旋拧推动插接接头的螺纹套，进而使螺纹套旋拧到固定接头上的螺纹上，使插接接头和固定接头更好的插接在一起，增加度线束端子插接测试的稳定性；具体的，通过启动往复电机44带动主动锥齿轮45转动，主动锥齿轮45带动垂直啮合的从动锥齿轮42进行转动，进而带动从动锥齿轮42内的套筒41同步进行转动，且套筒41内的弹簧片411能够对插接接头的螺纹套进行夹持，进而使套筒41能够带动螺纹套进行转动，同时伸缩杆46向靠近固定单元2的方向推动连接板43，进而带动套筒41向靠近固定单元2的方向移动，且套筒41和连接板43转动安装，使套筒41能够向靠近固定单元2推动并旋拧插接接头的螺纹套，进而将插接接头的螺纹套能旋拧到固定接头的螺纹结构上，完成将插接接头插入到固定接头并锁紧固定，且测试完成后，往复电机44逆向旋转，同时伸缩杆46向远离固定单元2的方向推动连接板43，进而旋拧插接接头的螺纹套和固定结构的螺纹结构脱离。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.一种新能源汽车线束端子插接装置，包括底座(1)，底座(1)上端的右侧固定安装有背板(11)，背板(11)的左端安装有推杆(12)，推杆(12)的伸缩端安装有匚形壳(13)，底座(1)上端的左侧固定安装有固定板(14)，固定板(14)的右侧固定安装有固定单元(2)，其特征在于，所述匚形壳(13)内转动安装有夹持单元(3)，夹持单元(3)的左端安装有旋拧单元(4)，固定单元(2)用于对线束端子的固定接头进行夹持固定；

所述夹持单元(3)包括分别转动安装在匚形壳(13)前后两端的转动轴(31)，两个转动轴(31)相互远离的一端贯穿其对应的匚形壳(13)的横向段并安装有齿轮(32)，两个转动轴(31)相互靠近的一端共同安装有方形结构的夹持件(33)，夹持件(33)的右端安装有方形板(34)，夹持件(33)的左端安装有旋拧单元(4)；

所述夹持件(33)的左端开设有圆槽(331)，所述旋拧单元(4)包括设置在夹持件(33)的圆槽(331)内的套筒(41)，且套筒(41)和夹持件(33)转动安装的同时滑动安装，套筒(41)的外侧的右端固定套设有从动锥齿轮(42)，套筒(41)的外侧的左端转动套设有U形结构的连接板(43)且套筒(41)和连接板(43)左侧的竖直段相连接，连接板(43)水平段的下端固定安装有往复电机(44)，往复电机(44)的输出轴安装有主动锥齿轮(45)，且主动锥齿轮(45)和从动锥齿轮(42)垂直啮合，连接板(43)右侧的竖直段的下端滑动安装在夹持件(33)预设的导向滑槽(332)内，连接板(43)右侧的竖直段的右侧安装有伸缩杆(46)，伸缩杆(46)的右端固定安装有立板(47)且立板(47)固定安装在夹持件(33)的上端；所述夹持件(33)的内侧壁开设有定位滑槽(336)，定位滑槽(336)内通过定位弹簧(337)连接有用于对插接接头的安装位置进行定位的定位块(338)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束端子插接装置，其特征在于，所述底座(1)上侧面的中部开设有方槽(15)，底座(1)上侧的前后两端对称安装有齿条(16)，齿条(16)能和齿轮(32)配合通过转动轴(31)带动夹持件(33)转动90度。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车线束端子插接装置，其特征在于，所述底座(1)的方槽(15)的前后侧壁对称安装有引导块(17)，引导块(17)为U型结构且其左端设置为扩口结构，引导块(17)能配合方形板(34)对竖直状态的夹持件(33)进行锁定。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束端子插接装置，其特征在于，所述匚形壳(13)的前后两端开设有限位滑槽，限位滑槽内滑动安装有锁定弹簧杆(131)且锁定弹簧杆(131)贯穿匚形壳(13)，方形板(34)的前后侧壁开设有锁定孔(341)，在夹持件(33)处于水平状态时，锁定孔(341)能和锁定弹簧杆(131)配合对方形板(34)进行锁定。

5.根据权利要求4所述的一种新能源汽车线束端子插接装置，其特征在于，所述锁定弹簧杆(131)远离匚形壳(13)的一端设置有梯形板(132)，梯形板(132)靠近匚形壳(13)的一端为梯形结构，所述底座(1)的前后两端安装有梯形结构的释放块(18)，且释放块(18)的梯形结构设置在远离底座(1)的一端，释放块(18)的梯形结构能够梯形板(132)的梯形结构配合带动锁定弹簧杆(131)向远离匚形壳(13)的方向移动，进而使锁定弹簧杆(131)解除对方形板(34)的锁定。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束端子插接装置，其特征在于，所述套筒(41)的内部均匀安装有多个弧形结构的弹簧片(411)，且弹簧片(411)的两端通过螺栓固定安装在套筒(41)的内侧。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束端子插接装置，其特征在于，所述夹持件(33)的左侧开设有夹持孔(333)，夹持孔(333)内周向均匀设置有夹持块(334)，夹持块(334)远离方形板(34)的一端设置为扩口结构，夹持块(334)和夹持件(33)的侧壁之间连接有夹紧弹簧杆(335)，且夹紧弹簧杆(335)滑动安装在夹持件(33)侧壁预设的夹紧滑槽内。

8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车线束端子插接装置，其特征在于，所述固定单元(2)包括固定安装在固定板(14)右端的固定壳(21)，固定壳（21）远离固定板（14）的一端开设有用于对固定接头的安装位置进行定位的对位标识（24），且对位标识（24）的位置和定位块（338）的位置相对应，进而使插接接头能够准确的插入到固定接头中，固定壳(21)内部周向均匀布置有固定块(22)，固定块(22)远离固定板(14)的一端设置为扩口结构，固定块(22)和固定壳(21)侧壁之间连接有顶伸弹簧杆(23)，且固定块(22)相互靠近的一端均设置为增加摩擦力的橡胶材质。