CN117360755A - 一种吊顶式船用空调机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种吊顶式船用空调机，其中，该装置解决了当前装置无法根据外部天气状况调整出风量的大小的问题，包括船只、空调机、第一风机、第二风机，所述空调机的一端顶部设置有第一进风口和第一出风口，所述空调机的一端外侧固定安装有风量感应器和雨量感应器，所述风量感应器位于第一进风口和第一出风口的中间，所述雨量感应器位于第一进风口的上方，通过两组风机、风量感应器的配合使用，在船只停泊时加大两组风机出风量来对船只内进行通风，在低速航行时将外部自然风吸入船只内，减少两组风机的出风量，利用自然风对船只内进行循环换气，可以有效的利用自然资源，减少两组风机的能源消耗，降低船只的航行成本，达到节能减排的目的。

Description

一种吊顶式船用空调机

技术领域

本发明属于船用空调技术方向，具体涉及一种吊顶式船用空调机。

背景技术

随着全球经济一体化程度的不断提高，世界货物运输量的90％以上主要通过船舶运输，在运输途中消耗了大量的能源，是造成海洋污染的主要因素。如何实现船舶运营的节能增效，提高船舶运营综合能效系数，降低污染物的排放，已成为航运界越来越关注的重要课题，作为占船舶能耗20％的船舶空调系统，通过采用船舶空调实现其节能降耗，对船舶运营综合能效系数的提高具有重要意义。

目前，船用空调基本上使用常规风冷或水冷系统，空调机内外部均无杀菌消毒措施，工作情况下，其内部潮湿、积灰容易滋生细菌，并且病毒也容易在其中存活，现有的船用空调无法对船舱内的空气质量进行检测，无法调节船舱内空气的干湿度，且现有装置无法根据外部的天气状况来调节出风量的大小，无法有效的利用外部自然风，船只的航行成本大大提高，在航行中消耗的能源也有所递增。

发明内容

本发明的目的在于针对现有的装置一种吊顶式船用空调机，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本发明提供如下技术方案：一种吊顶式船用空调机，包括船只、空调机，所述空调机吊顶设置在船只的内部，所述空调机的内部呈中空设置，所述空调机的一端顶部设置有第一进风口，所述第一进风口的内部固定安装有第一电动阀门，所述第一进风口的一侧设置有第一出风口，所述第一出风口的内部固定安装有第二电动阀门，所述空调机的一端外侧固定安装有风量感应器和雨量感应器，所述风量感应器位于第一进风口和第一出风口的中间，所述雨量感应器位于第一进风口的上方。

本发明进一步说明，所述空调机的另一端顶部设置有第二进风口，所述第二进风口的内部固定安装有第一风机，所述第二进风口的一侧设置有第二出风口，所述第二出风口的内部固定安装有第二风机，所述第二出风口的内部固定安装有空气质量检测器，位于第二风机的一侧，所述空调机的内部设备有空气分流组件、空气除湿组件、制冷组件。

本发明进一步说明，所述空气分流组件包括有气体分流器、第三电动阀门，所述气体分流器固定安装在空调机的内部一端。

本发明进一步说明，所述第三电动阀门固定安装在空调机的内部，位于气体分流器的一侧。

本发明进一步说明，所述空气除湿组件包括有空气加热器、空气滤网、热风喷出管、湿度检测器，所述空气加热器设置在空调机的外侧底部并贯穿空调机的外壁延伸进内部，所述空气滤网可拆卸安装在空调机的内部，所述热风喷出管设置在空调机的内部，位于空气滤网的一侧，所述热风喷出管的一端与空气加热器相连接，另一端贯穿空调机的侧壁延伸进内部。

本发明进一步说明，所述湿度检测器固定安装在空调机的内部，位于空气滤网的另一侧。

本发明进一步说明，所述制冷组件包括有冷凝水收集箱、第一制冷器、第二制冷器、紫外线消毒机，所述冷凝水收集箱固定安装在空调机的一侧，所述第一制冷器固定安装在空调机的内部，位于空气除湿组件的一侧，所述第二制冷器固定安装在第一制冷器的一侧。

本发明进一步说明，所述紫外线消毒机固定安装在第二制冷器的一侧。

与现有技术相比，本发明所达到的有益效果是：本发明，通过所述空调机的一端顶部设置有第一进风口，所述第一进风口的内部固定安装有第一电动阀门，所述第一进风口的一侧设置有第一出风口，所述第一出风口的内部固定安装有第二电动阀门，所述空调机的一端外侧固定安装有风量感应器和雨量感应器，所述风量感应器位于第一进风口和第一出风口的中间，所述雨量感应器位于第一进风口的上方，通过两组风机、风量感应器的配合使用，可以在停泊状态时使用两组风机对船舱内的空气进行通风换气操作，在低速航行时使用两组风机辅助进行通风操作，将外部自然风吸入进船舱内，利用自然风对船舱内的空气进行循环换气，在高速航行时将两组风机的转速降至最低，只需将自然风辅助导入空调机内，有效的利用自然资源，减少两组风机的能源消耗，可以有效的降低航行成本，达到节能减排的目的；

通过雨量感应器的配合使用，可以检测船只的外部天气是否为正常天气或是下雨天，若外部天气为正常天气则设备程序使用外循环换气，若外部天气为雨天则设备程序启用内循环换气并对内循环的空气质量进行检测，防止有害气体的堆积，在空气质量达标时关闭紫外线消毒机，减少船只的能源消耗，降低航行成本，在雨天使用内循环换气可以防止雨水滴入空调机内使内部管路潮湿发霉，减少细菌的滋生。

附图说明

附图用来提供对本发明的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本发明的实施例一起用于解释本发明，并不构成对本发明的限制。在附图中：

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明的空调机2内部示意图；

图3是本发明的另一视角空调机2内部示意图；

图4是本发明的空气流通示意图；

图5是本发明的空气除湿组件4示意图；

图6是本发明的制冷组件5示意图。

图中：1、船只；

空调机；21、第一进风口；211、第一电动阀门；22、第一出风口；221、第二电动阀门；23、风量感应器；24、雨量感应器；25、第二进风口；251、第一风机；26、第二出风口；261、第二风机；27、空气质量检测器；

空气分流组件；31、气体分流器；32、第三电动阀门；

空气除湿组件；41、空气加热器；42、空气滤网；43、热风喷出管；44、湿度检测器；

制冷组件；51、冷凝水收集箱；52、第一制冷器；521、第二制冷器；53、紫外线消毒机。

具体实施方式

以下结合较佳实施例及其附图对本发明技术方案作进一步非限制性的详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-6，本发明提供技术方案：一种吊顶式船用空调机，包括空调机2，空调机2吊顶设置在船只1的内部，空调机2的内部呈中空设置，空调机2的一端顶部设置有第一进风口21，第一进风口21用于将外部空气吸入空调机2内，第一进风口21的内部固定安装有第一电动阀门211，第一电动阀门211用于配合设备程序进行换气操作，第一进风口21的一侧设置有第一出风口22，第一出风口22用于将船只1内的空气排出至外部，第一出风口22的内部固定安装有第二电动阀门221，第二电动阀门221用于配合设备程序进行换气操作，空调机2的一端外侧固定安装有风量感应器23和雨量感应器24，风量感应器23位于第一进风口21和第一出风口22的中间，用于检测外部空气的流通速度，雨量感应器24位于第一进风口21的上方，用于检测外部天气是否是雨天，雨量感应器24的外侧设置有玻璃外壳（图中未示出）；

空调机2的另一端顶部设置有第二进风口25，第二进风口25的内部固定安装有第一风机251，第一风机251用于将船只1内的空气吸出至外部，第二进风口25的一侧设置有第二出风口26，第二出风口26的内部固定安装有第二风机261，第二风机261用于将空调机2内的冷气排出至船只1内部，第二出风口26的内部固定安装有空气质量检测器27，位于第二风机261的一侧，用于对船只1内的空气质量进行检测，空调机2的内部设备有空气分流组件3、空气除湿组件4、制冷组件5；

空气分流组件3包括有气体分流器31、第三电动阀门32，气体分流器31固定安装在空调机2的内部一端，用于将气体进行分流，第三电动阀门32固定安装在空调机2的内部，位于气体分流器31的一侧，用于配合设备程序进行空气内循环操作；

空气除湿组件4包括有空气加热器41、空气滤网42、热风喷出管43、湿度检测器44，空气加热器41设置在空调机2的外侧底部并贯穿空调机2的外壁延伸进内部，空气滤网42可拆卸安装在空调机2的内部，空气滤网42为HEPA滤网，HEPA滤网用于捕集0.5μm以下的颗粒灰尘及各种悬浮物，具有风阻大，容尘量大，过滤精度高的特点，能够吸附0.3μm及以下极小颗粒物包括雾霾、细菌、病毒等，热风喷出管43设置在空调机2的内部，位于空气滤网42的一侧，热风喷出管43的一端与空气加热器41相连接，另一端贯穿空调机2的侧壁延伸进内部，热风喷出管43用于除去空气中的多余水汽，使船只1内的空气保持干燥，湿度检测器44固定安装在空调机2的内部，位于空气滤网42的另一侧，用于配合设备程序对吸入的外部空气进行湿度检测；

制冷组件5包括有冷凝水收集箱51、第一制冷器52、第二制冷器521、紫外线消毒机53，冷凝水收集箱51固定安装在空调机2的一侧，用于收集空调机2的冷凝水，第一制冷器52固定安装在空调机2的内部，位于空气除湿组件4的一侧，第二制冷器521固定安装在第一制冷器52的一侧，两组制冷器用于将空气降温后排进船只1内部，紫外线消毒机53固定安装在第二制冷器521的一侧，用于配合设备程序对内循环的空气进行消毒灭菌；

空调机2配套设置有设备程序，设备程序可以控制三组电动阀门的开启与关闭，两组风机的开启与关闭，空气加热器41的启停，两组制冷器的启停，紫外线消毒机53的启停，两组风机的转速；

空调机2通过外接电源提供电力驱动；

三组电动阀门、风量感应器23、雨量感应器24、湿度检测器44、空气质量检测器27、两组风机、紫外线消毒机53、两组制冷器均与设备程序信号连接。

通风操作：

当工作人员需要对船只1的船舱内部进行通风操作时，工作人员打开外置电源，设备程序启动，设备程序控制第一风机251、第二风机261启动，第一电动阀门211、第二电动阀门221打开，第一风机251将船只1船舱内的空气抽入空调机2内，然后经过气体分流器31进行分流后从第一出风口22排出至外部，第二风机261将外部的空气从第一进风口21吸入至空调机2内，外部的空气经过气体分流器31进行分流后进入空气滤网42进行过滤后从第二出风口26排出至船只1的船舱内，完成通风操作；

在进行上述操作的过程中，设备程序对风量感应器23的信号进行检测，设备程序设定风量感应器23的风速为M1、M2、M3，两组风机的转速为V3、V2、V1，当设备程序检测到风量感应器23的风速为M1时，此时设备程序判定船只1处于停泊状态或外部的天气状况为无风，设备程序控制两组风机的转速为V3，使用两组风机进行通风操作，将两组风机的转速提高至最快使空气流速加快，提高通风效率，保证船只1船舱内的工作人员能够正常进行工作，当设备程序检测到风量感应器23的风速为M2时，此时设备程序判定船只1处于低速航行状态或外部的天气状况为微风，设备程序控制两组风机的转速为V2，使用两组风机进行辅助通风，将两组风机的转速略微降低配合外部的自然风对船只1的船舱内进行通风换气操作，有效利用外部自然风的同时减少两组风机消耗的能源，减少两组风机的出风量也能减少船只1上的能源消耗，当设备程序检测到风量感应器23的风速为M3时，此时设备程序判定船只1处于高速航行状态或外部的天气状况为大风，此时设备程序控制两组风机的转速为V1，使用两组风机进行低速运转，将外部自然风辅助导入船只1的船舱内进行通风换气，最大程度上利用外部的自然风，减少两组风机的能源消耗，有效利用自然资源，减少船只1的航行成本；

通过两组风机、风量感应器23与设备程序的配合使用，可以在停泊状态时使用两组风机加大出风量来对船只1船舱内的空气进行通风换气操作，在低速航行时使用两组风机辅助进行通风操作，将外部自然风吸入进船只1的船舱内，减少两组风机的出风量，利用自然风对船只1的船舱内的空气进行循环换气，在高速航行时将两组风机的转速降至最低，减少两组风机的出风量，只需将自然风辅助导入空调机2内，可以有效的利用自然资源，减少两组风机的能源消耗，可以有效的降低船只1的航行成本，达到节能减排的目的。

除湿操作：

当设备程序在进行上述操作时，设备程序同时对湿度检测器44的信号进行检测并与设定值相对比，设备程序设定湿度值为N1，N2，当设备程序检测到湿度检测器44的数值达到N2时，设备程序控制空气加热器41启动、两组制冷器启动，空气加热器41将热气从热风喷出管43喷出，对过滤后的外部空气进行加热除湿，经过加热后的空气经过两组制冷器的降温后从第二出风口26排出至船只1的船舱内，空气加热器41在运行一段时间后热风喷出管43的温度也会有所上升，高温状态下的热风喷出管43也可以对潮湿空气起到烘干作用，可以将外部的潮湿空气烘干的更彻底，此时设备程序继续检测湿度检测器44的数值，若湿度值降至N1则控制空气加热器41关闭，然后设备程序控制进行下一步操作；

通过湿度检测器44、空气加热器41、两组制冷器与设备程序的配合使用，在航行过程中若遇到潮湿天气可以将其进行烘干除湿，在烘干过后使用两组制冷器进行制冷，最后将冷空气吹入船只1的船舱内，保证工作环境的干燥，使工作人员在适宜的环境内进行操作，有利于工作人员的身心健康，同时也可以防止热空气在船只1的船舱内堆积产生高温导致船只1内的其他装置损坏，通过空气加热器41与热风喷出管43的配合使用，在除湿操作位于初始阶段时使用热风对潮湿空气进行烘干操作，在进行一端时间的除湿后热风喷出管43的温度也会有所提高，此时炙热的热风喷出管43也可以对潮湿空气进行烘干，能够将潮湿空气烘干的更为彻底，提高了除湿效率，保证了船只1的船舱内的干燥度。

内循环操作：

当设备程序在进行上述通风操作时，设备程序对雨量感应器24的信号进行检测，雨量感应器24内部的LED发光二级管负责发送远红外线，当外侧的玻璃外壳干燥时，光线几乎是100%地被反射回来，这样光电二级管就能接收到很多的反射光线，此时设备程序判定外部天气为晴朗无雨，当外部天气为雨天时，雨水会残留在雨量感应器24外侧的玻璃外壳上，玻璃外壳上的雨水越多，反射回来的光线就越少，此时设备程序判定外部天气为雨天，设备程序控制进行内循环换气操作，设备程序控制第一电动阀门211、第二电动阀门221关闭，第三电动阀门32开启，紫外线消毒机53开启，此时第一风机251将船只1的船舱内的空气从第二进风口25吸入，然后经过第三电动阀门32后被制冷、消毒，最后再流回船只1的船舱内，设备程序设定空气质量的数值为H1、H2，设备程序检测空气质量检测器27的数值并与设定值进行对比，当设备程序检测到空气质量检测器27的数值为H1时，设备程序无操作，当设备程序检测到空气质量检测器27的数值超过H2时，设备程序控制紫外线消毒机53开始运转，对内循环的空气进行消毒灭菌处理，防止有害空气在船只1的船舱内部堆积，当设备程序检测到空气质量检测器27的数值小于H2时，设备程序控制紫外线消毒机53停止运转，在紫外线消毒机53停止运转后设备程序持续对空气质量检测器27的数值进行检测，若再次超过H2则设备程序控制重复上述消毒灭菌操作；

通过雨量感应器24、空气质量检测器27、紫外线消毒机53与设备程序的配合使用，可以检测船只1的外部天气是否为正常天气或是下雨天，若外部天气为正常天气则设备程序使用外循环换气，若外部天气为雨天则设备程序启用内循环换气并对内循环的空气质量进行检测，防止有害气体的堆积，同时持续检测空气质量，在空气质量达标时关闭紫外线消毒机53，减少船只1的能源消耗，降低航行成本，在雨天使用内循环换气可以防止雨水滴入空调机2内使内部管路潮湿发霉，减少细菌的滋生。

冷凝水收集操作：

当设备程序在进行上述换气操作时，两组制冷器会产生冷凝水，冷凝水会向下流入冷凝水收集箱51内，在经过一端时间的通风操作后，大量的冷凝水会储存在冷凝水收集箱51内，工作人员可以将收集起来的冷凝水用于船只1的甲板清洗，当船只1航行至含盐量较高的水域时，需要使用淡水对甲板进行日常清洗，此时可以将收集的冷凝水用于甲板的清洗，减少船只1上淡水资源的消耗，将冷凝水二次利用，减少水资源的浪费。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“ 上”、“ 下”、“ 前”、“ 后”、“ 左”、“右”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (9)

1.一种吊顶式船用空调机，包括船只（1）、空调机（2），其特征在于：所述空调机（2）吊顶设置在船只（1）的内部，所述空调机（2）的内部呈中空设置，所述空调机（2）的一端顶部设置有第一进风口（21），所述第一进风口（21）的内部固定安装有第一电动阀门（211），所述第一进风口（21）的一侧设置有第一出风口（22），所述第一出风口（22）的内部固定安装有第二电动阀门（221），所述空调机（2）的一端外侧固定安装有风量感应器（23）和雨量感应器（24），所述风量感应器（23）位于第一进风口（21）和第一出风口（22）的中间，所述雨量感应器（24）位于第一进风口（21）的上方。

2.根据权利要求1所述的一种吊顶式船用空调机，其特征在于：所述空调机（2）的另一端顶部设置有第二进风口（25），所述第二进风口（25）的内部固定安装有第一风机（251），所述第二进风口（25）的一侧设置有第二出风口（26），所述第二出风口（26）的内部固定安装有第二风机（261），所述第二出风口（26）的内部固定安装有空气质量检测器（27），位于第二风机（261）的一侧，所述空调机（2）的内部设备有空气分流组件（3）、空气除湿组件（4）、制冷组件（5）。

3.根据权利要求2所述的一种吊顶式船用空调机，其特征在于：所述空气分流组件（3）包括有气体分流器（31）、第三电动阀门（32），所述气体分流器（31）固定安装在空调机（2）的内部一端。

4.根据权利要求3所述的一种吊顶式船用空调机，其特征在于：所述第三电动阀门（32）固定安装在空调机（2）的内部，位于气体分流器（31）的一侧。

5.根据权利要求2所述的一种吊顶式船用空调机，其特征在于：所述空气除湿组件（4）包括有空气加热器（41）、空气滤网（42）、热风喷出管（43）、湿度检测器（44），所述空气加热器（41）设置在空调机（2）的外侧底部并贯穿空调机（2）的外壁延伸进内部，所述空气滤网（42）可拆卸安装在空调机（2）的内部，所述热风喷出管（43）设置在空调机（2）的内部，位于空气滤网（42）的一侧，所述热风喷出管（43）的一端与空气加热器（41）相连接，另一端贯穿空调机（2）的侧壁延伸进内部。

6.根据权利要求5所述的一种吊顶式船用空调机，其特征在于：所述湿度检测器（44）固定安装在空调机（2）的内部，位于空气滤网（42）的另一侧。

7.根据权利要求2所述的一种吊顶式船用空调机，其特征在于：所述制冷组件（5）包括有冷凝水收集箱（51）、第一制冷器（52）、第二制冷器（521）、紫外线消毒机（53），所述冷凝水收集箱（51）固定安装在空调机（2）的一侧，所述第一制冷器（52）固定安装在空调机（2）的内部，位于空气除湿组件（4）的一侧，所述第二制冷器（521）固定安装在第一制冷器（52）的一侧。

8.根据权利要求7所述的一种吊顶式船用空调机，其特征在于：所述紫外线消毒机（53）固定安装在第二制冷器（521）的一侧。

9.根据权利要求8所述的一种吊顶式船用空调机的使用方法，其特征在于：

具体方法如下：

S1、设备程序设定风量感应器（23）的风速为M1、M2、M3，两组风机的转速为V3、V2、V1，当设备程序检测到风量感应器（23）的风速为M1时，此时设备程序判定船只（1）处于停泊状态或外部的天气状况为无风，设备程序控制两组风机的转速为V3，使用两组风机进行通风操作，将两组风机的转速提高至最快使空气流速加快，提高通风效率，保证船只（1）船舱内的工作人员能够正常进行工作；

S2、当设备程序检测到风量感应器（23）的风速为M2时，此时设备程序判定船只（1）处于低速航行状态或外部的天气状况为微风，设备程序控制两组风机的转速为V2，使用两组风机进行辅助通风，将两组风机的转速略微降低配合外部的自然风对船只（1）的船舱内进行通风换气操作，有效利用外部自然风的同时减少两组风机消耗的能源，减少两组风机的出风量也能减少船只（1）上的能源消耗；

S3、当设备程序检测到风量感应器（23）的风速为M3时，此时设备程序判定船只（1）处于高速航行状态或外部的天气状况为大风，此时设备程序控制两组风机的转速为V1，使用两组风机进行低速运转，将外部自然风辅助导入船只（1）的船舱内进行通风换气，最大程度上利用外部的自然风，减少两组风机的能源消耗，有效利用自然资源，减少船只（1）的航行成本。