CN117331823A - 整车软件包生成方法、装置、设备及存储介质 - Google Patents

整车软件包生成方法、装置、设备及存储介质 Download PDF

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CN117331823A
CN117331823A CN202311220327.5A CN202311220327A CN117331823A CN 117331823 A CN117331823 A CN 117331823A CN 202311220327 A CN202311220327 A CN 202311220327A CN 117331823 A CN117331823 A CN 117331823A
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Abstract

本申请提供一种整车软件包生成方法、装置、设备及存储介质,所述整车软件包生成方法,包括:在第一车型的整车软件包中缺少第一ECU对应的第一软件包的情况下,生成与所述第一ECU对应的文件;利用所述文件代替所述第一ECU对应的第一软件包,生成用于测试的整车软件包。该方法在第一车型的软件包缺少第一ECU软件包的情况下,生成与所述第一ECU对应的文件代替所述第一ECU软件包完成整车软件包的测试,避免了由于ECU未上传对应的软件包导致测试流程阻塞的问题,提高了整车软件包的测试效率。

Description

整车软件包生成方法、装置、设备及存储介质
技术领域
本申请涉及汽车电子技术领域,具体涉及一种整车软件包生成方法、装置、设备及存储介质。
背景技术
随着用户需求功能日益个性化、多样化、丰富化,紧靠单个计算机软件自身的功能难以满足实际需求,需要同时运行包含多个相关联的软件的整车软件包以实现用户功能需求。但在整车软件包部署之前,需要对其进行测试,进而防止由于刷写异常软件包时导致车辆故障。
整车软件包的创建基于一个或多个ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)的ECU软件包,当一个ECU未上传对应的ECU软件包的情况下,就会导致整车软件包的创建失败,或者导致整车软件包的测试流程中断。
因此,在整车软件包的测试阶段,如何避免由于ECU未上传软件包而导致测试流程阻塞成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。
发明内容
为了解决上述技术问题,本申请提供一种整车软件包生成方法、装置、设备及存储介质。
根据本申请实施例的第一方面,提供了一种整车软件包生成方法,包括:
在第一车型的整车软件包中缺少第一ECU对应的第一软件包的情况下,生成与所述第一ECU对应的文件;利用所述文件代替所述第一ECU对应的第一软件包,生成用于测试的整车软件包。
在本申请的一种可选实施方式中,所述生成与所述第一ECU对应的文件,包括:
基于第二车型中的第二软件包,生成与所述第一ECU对应的第一文件;
或者,基于针对所述第一ECU设置的默认配置参数,生成与所述第一ECU对应的第二文件;
其中,所述第二车型是与所述第一车型同厂商的其他车型,所述第二软件包为所述第二车型中的与所述第一ECU对应的软件包。
在本申请的一种可选实施方式中,所述基于第二车型中的第二软件包,生成与所述第一ECU对应的第一文件;或者,基于针对所述第一ECU设置的默认配置参数,生成与所述第一ECU对应的第二文件,包括:
判断所述第二车型是否存在与所述第一ECU对应的第二软件包;
在所述第二车型存在与所述第一ECU对应的第二软件包的情况下,基于第二车型中的第二软件包,生成与所述第一ECU对应的第一文件;
在所述第二车型不存在与所述第一ECU对应的第二软件包的情况下,基于针对所述第一ECU设置的默认配置参数,生成与所述第一ECU对应的第二文件。
在本申请的一种可选实施方式中,所述基于第二车型中的第二软件包,生成与所述第一ECU对应的第一文件,包括:
对所述第二车型中的第二软件包进行解析处理,获得所述第二软件包的配置参数;
根据所述第二软件包的配置参数,生成所述第一文件。
在本申请的一种可选实施方式中,所述第一文件中包括所述第二软件包的配置参数,所述第二文件中包括所述默认配置参数;
所述默认配置参数和所述第二软件包的配置参数,分别包括:
所述第一ECU的标识、所述第一ECU的软件版本号、所述第一ECU的硬件版本号,以及所述第一ECU的刷写文件路径。
在本申请的一种可选实施方式中,所述判断所述第二车型是否存在与所述第一ECU对应的第二软件包,包括:
调取预先创建的第一数据库中保存的所述第二车型的ECU信息;其中,所述ECU信息包括:所述第二车型的各个ECU和与所述各个ECU对应的软件包;
根据所述第二车型的ECU信息,判断所述第二车型中是否存在与所述第一ECU对应的第二软件包。
在本申请的一种可选实施方式中,还包括:
将所述第一文件或所述第二文件存储至预先创建的第一数据库,并在获得所述第一ECU对应的软件包的情况下,使用所述第一ECU的软件包替换所述第一数据库中存储的所述第一文件或所述第二文件。
在本申请的一种可选实施方式中,通过以下方式确定所述整车软件包中是否缺少所述第一ECU的第一软件包:
在创建整车软件包的过程中,调取所述整车软件包所需的各个ECU的软件包;其中,所述整车软件包所需的各个ECU的软件包中包括所述第一ECU的第一软件包;
判断所述第一ECU的软件包目录下是否存在对应的软件包;
在所述第一ECU的软件包目录下不存在对应的软件包的情况下,确定所述整车软件包中缺少所述第一ECU的第一软件包。
根据本申请实施例的第二方面,提供了一种整车软件包生成装置,包括:
第一生成单元,用于在第一车型的整车软件包中缺少第一ECU对应的第一软件包的情况下,生成与所述第一ECU对应的文件;
第二生成单元,用于利用所述文件代替所述第一ECU对应的第一软件包,生成用于测试的整车软件包。
根据本申请实施例的第三方面,提供了一种电子设备,包括:处理器和存储器;
其中,所述存储器与所述处理器连接,所述存储器用于存储计算机程序;
所述处理器,用于通过运行所述存储器中存储的计算机程序,实现上述整车软件包生成方法。
根据本申请实施例的第四方面,提供了一种计算机存储介质,所述计算机存储介质存储有计算机程序,所述程序在被执行时上述整车软件包生成方法。
与现有技术相比,本申请具有以下优点:
本申请提供一种整车软件包生成方法、装置、设备及存储介质,所述整车软件包生成方法,包括:在第一车型的整车软件包中缺少第一ECU对应的第一软件包的情况下,生成与所述第一ECU对应的文件;利用所述文件代替所述第一ECU对应的第一软件包,生成用于测试的整车软件包。
该方法在第一车型的软件包缺少第一ECU软件包的情况下,生成与所述第一ECU对应的文件代替所述第一ECU软件包完成整车软件包的测试,避免了由于ECU未上传对应的软件包导致测试流程阻塞的问题,提高了整车软件包的测试效率。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本申请一实施例提供的整车软件包生成方法的应用场景示意图;
图2为本申请另一实施例提供的整车软件包生成方法流程图;
图3为本申请另一实施例提供的整车软件包生成装置结构示意图;
图4为本申请另一实施例提供的电子设备结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
随着用户需求功能日益个性化、多样化、丰富化,紧靠单个计算机软件自身的功能难以满足实际需求,需要同时运行包含多个相关联的软件的整车软件包以实现用户功能需求。但在整车软件包部署之前,需要对其进行测试,进而防止由于刷写异常软件包时导致车辆故障。
整车软件包的创建基于一个或多个ECU(Electronic Control Unit,电子控制单元)的ECU软件包,当一个ECU未上传对应的ECU软件包的情况下,就会导致整车软件包的创建失败,或者导致整车软件包的测试流程中断。
因此,在整车软件包的测试阶段,如何避免由于ECU未上传软件包而导致测试流程阻塞成为本领域技术人员亟需解决的技术问题。
有鉴于此,本申请实施例提供一种整车软件包生成方法、装置、设备及存储介质,在以下的实施例中逐一进行详细说明。
为了便于理解本申请实施例提供的整车软件包生成方法、装置、设备及存储介质,本申请实施例首先提供一种整车软件包生成方法的应用场景。
请参考图1,图1为本申请一实施例提供的整车软件包生成方法的应用场景示意图。
如图1所示,图1中包括:服务器101、第一数据库102、第二数据库103;
其中,服务器101分别与第一数据库102和第二数据库103进行连接,具体的,可以通过网络互相连接,网络可以是任意类型的网络,示例性的,该网络可以是一个网络,也可以是细分的多个子网络,具体的,该网络或多个子网络可以是局域网(LAN)、以太网、令牌环、广域网(WAN)、因特网、虚拟网络、虚拟专用网络(VPN)、内部网、外部网、公共交换电话网(PSTN)、红外网络、无线网络(例如蓝牙、WIFI)、移动网络(例如4G、5G)、物联网,和/或其他网络的任意组合,对此,本申请不做限制。
在本申请的一种场景实施例中,第一数据库102中存储有ECU软件包;其中,每个软件包都与车型以及ECU的名称相对应,比如说,对于车型1,车型1对应有ECU1,车型1的ECU1对应有软件包1;对于车型2,车型2也可以对应有ECU1,车型2的ECU1对应有软件包1’。
在针对车型1生成整车软件包的过程中,服务器从第一数据库中调取生成该车型的整车软件包所需的ECU软件包。
在调取ECU软件包的过程中,如果发现第一数据库102中没有上传ECU1的软件包1,则可以考虑从其他车型(车型2)中找到车型2的ECU1对应的软件包1’,并基于对软件包1’的文件解析结果,生成对应的文件去代替软件包1参与整车软件包的生成和测试。
在本申请的另一种可选实施方式中,如果发现第一数据库102中没有上传ECU1的软件包1,也可以调取第二数据库103中存储的数据,生成对应的文件去代替软件包1参与整车软件包的生成和测试。
具体的,第二数据库103中存储有各个ECU默认的配置信息,在第一数据库102中未上传ECU1的软件包的情况下,可以从第二数据库103中寻找ECU1的默认配置信息,生成与ECU1对应文件代替软件包1。
进一步的,在基于上述方式生成整车软件包后,即可对整车软件包进行测试,从而避免整车软件包测试过程中的阻塞问题。
可以理解的,本申请场景实施例中提到的第一数据库102和第二数据库103主要用于数据存储和数据管理,因此,上述第一数据库102和第二数据库103可以是关系型数据库,也可以是云端数据库,还可以是非关系型数据库,对此,本申请不做限制。
本申请实施例同时提供一种整车软件包生成方法,其核心在于,在第一车型的软件包缺少第一ECU软件包的情况下,生成与所述第一ECU对应的文件代替所述第一ECU软件包完成整车软件包的测试,并利用所述文件代替所述第一ECU对应的第一软件包,生成用于测试的整车软件包,进而避免由于ECU未上传对应的软件包导致测试流程阻塞的问题,提高了整车软件包的测试效率。在本申请的一种可选实施方式中,所述整车软件包生成方法的实施主体可以是笔记本、平板电脑、台式计算机、移动设备(例如:移动电话、个人数字处理)等各种类型的终端设备或者是这些数据处理设备中的任意两个或多个的组合,也可是服务器。
进一步的,请参考图2,图2为本申请另一实施例提供的整车软件包生成方法流程图。
如图2所示,所述整车软件包生成方法包括:
S101,在第一车型的整车软件包中缺少第一ECU的情况下,生成与所述第一ECU对应的文件;其中,所述文件用于代替所述第一软件包,完成针对所述整车软件包的测试。
S102,利用文件代替所述第一ECU对应的第一软件包,生成用于测试的整车软件包。
具体的,所述生成与所述第一ECU对应的文件,包括以下步骤S201和S202:
S201,在第一车型的整车软件包中缺少第一ECU对应的第一软件包的情况下,基于第二车型中的第二软件包,生成与所述第一ECU对应的第一文件。
ECU(Electronic Control Unit)是一种汽车电子控制单元,它是一种微型电脑,以芯片或者电路板的形式存在,用于监测和控制车辆的各种系统和功能,每个ECU都有特定的功能,通过传感器采集数据,并根据预先设定的算法进行计算和控制,以实现对车辆系统的监测和控制,ECU的软件包则用于管理和控制车辆的各个功能。
整车软件包是指用于整车控制系统的软件集合,包括所有ECU软件包的集合包,也就是说,ECU是整车软件包的执行者,整车软件包则以集中的方式对ECU进行规划、协调和管理。
在本申请实施例中,为了便于整车软件包的创建,不同车型的各个ECU对应的软件包预先存储于第一数据库中。
所述第一数据库可以理解为一种文件托管中心,所述第一数据库中对应各个ECU的名称以及车型,存储有各个车型下不同EUC的ECU软件包。
在创建第一车型的整车软件包的过程中,可以对应车型和ECU的名称,调取所需的ECU软件包,而为了确定整车软件包中是否缺少第一ECU对应的第一软件包,可以通过检查第一数据库中存储的、第一车型的第一ECU目录中是否缺少对应的软件包实现。
即,在创建整车软件包的过程中,调取所述整车软件包所需的各个ECU的软件包;其中,所述整车软件包所需的各个ECU的软件包中包括所述第一ECU的第一软件包;
判断所述第一ECU的软件包目录下是否存在对应的软件包;
在所述第一ECU的软件包目录下不存在对应的软件包的情况下,确定所述整车软件包中缺少所述第一ECU的第一软件包。
在本申请的另一种可选实施方式中,为了确定整车软件包中是否缺少第一ECU对应的第一软件包,也可以是在整车软件包的创建完成的情况下,通过检测整车软件包的第一ECU下是否缺少相应的软件包实现。
进一步的,所述第二车型是与所述第一车型同厂商的其他车型,所述第二车型中的第二软件具体是指,第二车型中与所述第一ECU对应的软件包。
在本申请的一种可选实施方式中,所述第二车型的各个ECU对应的软件包可以存储在所述第一数据库中,或者是其他数据库中,对此本申请不做限制。
所述第二车型中的第二软件包可以通过调取用于存储第二车型的ECU软件包的数据库查询获取。
在本申请实施例中,所述第一文件包括所述第二软件包的配置参数,所述基于所述第二车型中的第二软件包,生成与所述第一ECU对应的第一文件,包括:
对所述第二车型中的第二软件包进行解析处理,获得所述第二软件包的配置参数;
根据所述第二软件包的配置参数,生成所述第一文件。
在本申请实施例中,所述第一文件主要用于代替所述第一ECU的第一软件包生成所述整车软件包,并参与所述整车软件包的测试,为了确保所述第一文件对其他ECU软件包的测试和刷写过程没有影响,解析得到的所述第二软件包的配置参数,包括:所述第一ECU的标识、所述第一ECU的软件版本号、所述第一ECUA的硬件版本号,以及所述第一ECU的刷写文件路径。
在本申请实施例的另一种可选实施方式中,为了避免由于ECU未上传软件包而导致测试流程阻塞的问题,除了使用上述步骤S201提供的方法生成第一文件以代替所述第一软件包参与整车软件包的测试,还采用以下步骤S202。
S202,基于针对所述第一ECU设置的默认配置参数,生成与所述第一ECU对应的第二文件。
在本申请实施例中,所述针对所述第一ECU设置的默认配置参数,可以理解为汽车厂商与供应商协商好的默认配置参数,与上述步骤S201中类似的,所述默认配置参数包括:所述第一ECU的标识、所述第一ECU的软件版本号、所述第一ECUA的硬件版本号,以及所述第一ECU的刷写文件路径。在本申请实施例中,所述第二文件中包括所述默认配置参数,在获得上述默认配置参数后,即可基于上述默认配置参数生成相应的第二文件代替所述第一软件包参与整车软件包的测试。
在本申请的另一种可选实施方式中,考虑到对于一个品牌的汽车厂商而言,不同车型的ECU对应的ECU软件包虽然在存在差异,但仍有一定的相似性,因此,在第一车型的软件包中缺少第一ECU种对应的第一软件包的情况下,优先考虑使用所述第二车型中的第二软件包生成所述第一文件代替所述第一软件包参与整车软件包的测试。
基于此,上述步骤S201和步骤S202中提到的所述基于第二车型中的第二软件包,生成与所述第一ECU对应的第一文件;或者,基于针对所述第一ECU设置的默认配置参数,生成与所述第一ECU对应的第二文件,包括以下步骤S1和步骤S3:
步骤S1,判断所述第二车型是否存在与所述第一ECU对应的第二软件包;
步骤S2,在所述第二车型存在与所述第一ECU对应的第二软件包的情况下,基于第二车型中的第二软件包,生成与所述第一ECU对应的第一文件;
步骤S3,在所述第二车型不存在与所述第一ECU对应的第二软件包的情况下,基于针对所述第一ECU设置的默认配置参数,生成与所述第一ECU对应的第二文件。
即,在所述第二车型中存在所述第一ECU对应的第二软件包的情况下,基于所述第二软件包生成第一文件参与整车软件包的测试,在所述第二车型中不存在所述第一ECU对应的第二软件包的情况下,则基于针对所述第一ECU设置的默认配置参数,生成第二文件参与整车软件包的测试。
进一步的,考虑到不同车型的ECU软件包预先存储在数据库中,因此上述步骤S1可以通过以下方式实现:
调取预先创建的第一数据库中保存的所述第二车型的ECU信息;其中,所述ECU信息包括:所述第二车型的各个ECU和与所述各个ECU对应的软件包;
根据所述第二车型的ECU信息,判断所述第二车型中是否存在与所述第一ECU对应的第二软件包。
在本申请的另一种可选实施方式中,为了避免在完成对整车软件包的一次测试之后,仍然未上传所述第一ECU的第一软件包,而导致后续测试流程终端;以及避免在获得第一软件包后,相关工作人员手动删除上述用于替换第一软件包,造成的人力资源的浪费,在通过所述第一文件或所述第二文件代替所述第一软件包完成整车软件包的测试之后,所述整车软件包生成方法还包括:
将所述第一文件或所述第二文件存储至预先创建的第一数据库,并在获得所述第一ECU对应的软件包的情况下,使用所述第一ECU的软件包替换所述第一数据库中存储的所述第一文件或所述第二文件。
综上所述本申请实施例提供的整车软件包生成方法,在第一车型的软件包缺少第一ECU软件包的情况下,生成与所述第一ECU对应的文件代替所述第一ECU软件包完成整车软件包的测试,并利用所述文件代替所述第一ECU对应的第一软件包,生成用于测试的整车软件包,避免了由于ECU未上传对应的软件包导致测试流程阻塞的问题,提高了整车软件包的测试效率。
另外,本申请提供的所述整车软件包生成方法,在第一车型的整车软件包出现ECU软件包缺失的情况下,能够自动实现缺失软件包的补充,提升了测试工作人员的工作体验。
本申请实施例还提供了一种整车软件包生成装置,请参考图3,图3为本申请另一实施例提供的整车软件包生成装置结构示意图。
如图3所示,所述整车软件包生成装置,包括:
第一生成单元301,用于在第一车型的整车软件包中缺少第一ECU对应的第一软件包的情况下,生成与所述第一ECU对应的文件;
第二生成单元302,利用所述文件代替所述第一ECU对应的第一软件包,生成用于测试的整车软件包。
在本申请的一种可选实施方式中,所述生成与所述第一ECU对应的文件,包括:
基于第二车型中的第二软件包,生成与所述第一ECU对应的第一文件;
或者,基于针对所述第一ECU设置的默认配置参数,生成与所述第一ECU对应的第二文件;
其中,所述第二车型是与所述第一车型同厂商的其他车型,所述第二软件包为所述第二车型中的与所述第一ECU对应的软件包。
在本申请的一种可选实施方式中,所述基于第二车型中的第二软件包,生成与所述第一ECU对应的第一文件;或者,基于针对所述第一ECU设置的默认配置参数,生成与所述第一ECU对应的第二文件,包括:
判断所述第二车型是否存在与所述第一ECU对应的第二软件包;
在所述第二车型存在与所述第一ECU对应的第二软件包的情况下,基于第二车型中的第二软件包,生成与所述第一ECU对应的第一文件;
在所述第二车型不存在与所述第一ECU对应的第二软件包的情况下,基于针对所述第一ECU设置的默认配置参数,生成与所述第一ECU对应的第二文件。
在本申请的一种可选实施方式中,所述基于第二车型中的第二软件包,生成与所述第一ECU对应的第一文件,包括:
对所述第二车型中的第二软件包进行解析处理,获得所述第二软件包的配置参数;
根据所述第二软件包的配置参数,生成所述第一文件。
在本申请的一种可选实施方式中,所述第一文件中包括所述第二软件包的配置参数,所述第二文件中包括所述默认配置参数;
所述默认配置参数和所述第二软件包的配置参数,分别包括:
所述第一ECU的标识、所述第一ECU的软件版本号、所述第一ECU的硬件版本号,以及所述第一ECU的刷写文件路径。
在本申请的一种可选实施方式中,所述判断所述第二车型是否存在与所述第一ECU对应的第二软件包,包括:
调取预先创建的第一数据库中保存的所述第二车型的ECU信息;其中,所述ECU信息包括:所述第二车型的各个ECU和与所述各个ECU对应的软件包;
根据所述第二车型的ECU信息,判断所述第二车型中是否存在与所述第一ECU对应的第二软件包。
在本申请的一种可选实施方式中,所述装置还用于:
将所述第一文件或所述第二文件存储至预先创建的第一数据库,并在获得所述第一ECU对应的软件包的情况下,使用所述第一ECU的软件包替换所述第一数据库中存储的所述第一文件或所述第二文件。
在本申请的一种可选实施方式中,所述装置还用于通过以下方式确定所述整车软件包中是否缺少所述第一ECU的第一软件包:
在创建整车软件包的过程中,调取所述整车软件包所需的各个ECU的软件包;其中,所述整车软件包所需的各个ECU的软件包中包括所述第一ECU的第一软件包;
判断所述第一ECU的软件包目录下是否存在对应的软件包;
在所述第一ECU的软件包目录下不存在对应的软件包的情况下,确定所述整车软件包中缺少所述第一ECU的第一软件包。
在本申请的一种可选实施方式中,所述装置还用于利用所述文件代替所述第一ECU对应的第一软件包,生成用于测试的整车软件包。本实施例提供的整车软件包生成装置,与本申请上述实施例所提供的整车软件包生成方法属于同一申请构思,可执行本申请上述任意实施例所提供的整车软件包生成方法,具备执行所述整车软件包生成方法相应的功能模块和有益效果。未在本实施例中详尽描述的技术细节,可参见本申请上述实施例提供的地图渲染方法的具体处理内容,此处不再加以赘述。
申请另一实施例还提出一种电子设备,请参考图4,图4为本申请另一实施例提供的电子设备结构示意图。
如图4所示,该电子设备包括:
存储器200和处理器210;
其中,所述存储器200与所述处理器210连接,用于存储程序;
所述处理器210,用于通过运行所述存储器200中存储的程序,实现上述任一实施例公开的地图渲染方法。
具体的,上述电子设备还可以包括:总线、通信接口220、输入设备230和输出设备240。
处理器210、存储器200、通信接口220、输入设备230和输出设备240通过总线相互连接。其中:
总线可包括一通路,在计算机系统各个部件之间传送信息。
处理器210可以是通用处理器,例如通用中央处理器(CPU)、微处理器等,也可以是特定应用集成电路(application-specific integrated circuit,ASIC),或一个或多个用于控制本发明方案程序执行的集成电路。还可以是数字信号处理器(DSP)、专用集成电路(ASIC)、现成可编程门阵列(FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。
处理器210可包括主处理器,还可包括基带芯片、调制解调器等。
存储器200中保存有执行本发明技术方案的程序,还可以保存有操作系统和其他关键业务。具体地,程序可以包括程序代码,程序代码包括计算机操作指令。更具体的,存储器200可以包括只读存储器(read-only memory,ROM)、可存储静态信息和指令的其他类型的静态存储设备、随机存取存储器(random access memory,RAM)、可存储信息和指令的其他类型的动态存储设备、磁盘存储器、flash等等。
输入设备230可包括接收用户输入的数据和信息的装置,例如键盘、鼠标、摄像头、扫描仪、光笔、语音输入装置、触摸屏、计步器或重力感应器等。
输出设备240可包括允许输出信息给用户的装置,例如显示屏、打印机、扬声器等。
通信接口220可包括使用任何收发器一类的装置,以便与其他设备或通信网络通信,如以太网,无线接入网(RAN),无线局域网(WLAN)等。
处理器210执行存储器200中所存放的程序,以及调用其他设备,可用于实现本申请上述实施例所提供的任意一种地图渲染方法的各个步骤。
本申请另一实施例还提出一种服务器,该服务器被配置为用于执行上述任意实施例介绍的整车软件包生成方法。例如,该服务器包括上述的整车软件包生成装置或或者上述的电子设备,从而通过运行上述的整车软件包生成装置或电子设备,执行本申请上述实施例所提出的整车软件包生成方法。
在另一些实施方式中,上述服务器包括处理器,该处理器被配置为执行上述任一实施例中介绍的整车软件包生成方法。此外,上述服务器还可以部署有一个或多个数据库,则该服务器除了包括上述的处理器之外,还可以包括:接收器和发射器,其中,处理器可以包括应用处理器和通信处理器。在本申请的一些实施例中,接收器、发射器和处理器可通过总线或其它方式连接。
具体的应用中,服务器的各个组件通过总线系统耦合在一起,其中总线系统除包括数据总线之外,还可以包括电源总线、控制总线和状态信号总线等。
接收器可用于接收输入的数字或字符信息,以及产生与车辆的相关设置以及功能控制有关的信号输入。发射器可用于通过第一接口输出数字或字符信息;发射器还可用于通过第一接口向磁盘组发送指令,以修改磁盘组中的数据;发射器还可以包括显示屏等显示设备。
本申请实施例中,应用处理器,用于执行上述实施例中的整车软件包生成方法。需要说明的是,对于应用处理器执行整车软件包生成方法的具体实现方式以及带来的有益效果,均可以参考上述的各个方法实施例中的叙述,此处不再一一赘述。
本申请中的方法可以全部或部分地通过软件、硬件、固件或者其任意组合来实现。当使用软件实现时,可以全部或部分地以计算机程序产品的形式实现。该计算机程序产品包括一个或多个计算机程序或指令,在计算机上加载和执行所述计算机程序或指令时,全部或部分地执行本申请所述的流程或功能。所述计算机可以是通用计算机、专用计算机、计算机网络、网络设备、用户设备、核心网设备、OAM或者其它可编程装置。
所述计算机程序产品可以以一种或多种程序设计语言的任意组合来编写用于执行本申请实施例操作的程序代码,所述程序设计语言包括面向对象的程序设计语言,诸如Java、C++等,还包括常规的过程式程序设计语言,诸如“C”语言或类似的程序设计语言。程序代码可以完全地在用户计算设备上执行、部分地在用户设备上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算设备上部分在远程计算设备上执行、或者完全在远程计算设备或服务器上执行。
所述计算机程序或指令可以存储在计算机可读存储介质中,或者从一个计算机可读存储介质向另一个计算机可读存储介质传输,例如,所述计算机程序或指令可以从一个网站站点、计算机、服务器或数据中心通过有线或无线方式向另一个网站站点、计算机、服务器或数据中心进行传输。所述计算机可读存储介质可以是计算机能够存取的任何可用介质或者是集成一个或多个可用介质的服务器、数据中心等数据存储设备。所述可用介质可以是磁性介质,例如,软盘、硬盘、磁带;也可以是光介质,例如,数字视频光盘;还可以是半导体介质,例如,固态硬盘。该计算机可读存储介质可以是易失性或非易失性存储介质,或可包括易失性和非易失性两种类型的存储介质。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可。对于装置类实施例而言,由于其与方法实施例基本相似,所以描述的比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。
本申请各实施例方法中的步骤可以根据实际需要进行顺序调整、合并和删减,各实施例中记载的技术特征可以进行替换或者组合。本申请各实施例种装置及终端中的模块和子模块可以根据实际需要进行合并、划分和删减。
本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的终端,装置和方法,可以通过其它的方式实现。例如,以上所描述的终端实施例仅仅是示意性的,例如,模块或子模块的划分,仅仅为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个子模块或模块可以结合或者可以集成到另一个模块,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,装置或模块的间接耦合或通信连接,可以是电性,机械或其它的形式。
作为分离部件说明的模块或子模块可以是或者也可以不是物理上分开的,作为模块或子模块的部件可以是或者也可以不是物理模块或子模块,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络模块或子模块上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块或子模块来实现本实施例方案的目的。
另外,在本申请各个实施例中的各功能模块或子模块可以集成在一个处理模块中,也可以是各个模块或子模块单独物理存在,也可以两个或两个以上模块或子模块集成在一个模块中。上述集成的模块或子模块既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能模块或子模块的形式实现。
结合本文中所公开的实施例描述的方法或算法的步骤可以直接用硬件、处理器执行的软件单元,或者二者的结合来实施。软件单元可以置于随机存储器(RAM)、内存、只读存储器(ROM)、电可编程ROM、电可擦除可编程ROM、寄存器、硬盘、可移动磁盘、CD-ROM、或技术领域内所公知的任意其它形式的存储介质中。
最后,还需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域技术人员能够实现或使用本申请。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本申请的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本申请将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种整车软件包生成方法,其特征在于,包括:
在第一车型的整车软件包中缺少第一ECU对应的第一软件包的情况下,生成与所述第一ECU对应的文件;
利用所述文件代替所述第一ECU对应的第一软件包,生成用于测试的整车软件包。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,生成与所述第一ECU对应的文件,包括:
基于第二车型中的第二软件包,生成与所述第一ECU对应的第一文件;
或者,基于针对所述第一ECU设置的默认配置参数,生成与所述第一ECU对应的第二文件;
其中,所述第二车型是与所述第一车型同厂商的其他车型,所述第二软件包为所述第二车型中的与所述第一ECU对应的软件包。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于第二车型中的第二软件包,生成与所述第一ECU对应的第一文件;或者,基于针对所述第一ECU设置的默认配置参数,生成与所述第一ECU对应的第二文件,包括:
判断所述第二车型是否存在与所述第一ECU对应的第二软件包;
在所述第二车型存在与所述第一ECU对应的第二软件包的情况下,基于第二车型中的第二软件包,生成与所述第一ECU对应的第一文件;
在所述第二车型不存在与所述第一ECU对应的第二软件包的情况下,基于针对所述第一ECU设置的默认配置参数,生成与所述第一ECU对应的第二文件。
4.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述基于第二车型中的第二软件包,生成与所述第一ECU对应的第一文件,包括:
对所述第二车型中的第二软件包进行解析处理,获得所述第二软件包的配置参数;
根据所述第二软件包的配置参数,生成所述第一文件。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的方法,其特征在于,所述第一文件中包括所述第二软件包的配置参数,所述第二文件中包括所述默认配置参数;
所述默认配置参数和所述第二软件包的配置参数,分别包括:
所述第一ECU的标识、所述第一ECU的软件版本号、所述第一ECU的硬件版本号,以及所述第一ECU的刷写文件路径。
6.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述判断所述第二车型是否存在与所述第一ECU对应的第二软件包,包括:
调取预先创建的第一数据库中保存的所述第二车型的ECU信息;其中,所述ECU信息包括:所述第二车型的各个ECU和与所述各个ECU对应的软件包;
根据所述第二车型的ECU信息,判断所述第二车型中是否存在与所述第一ECU对应的第二软件包。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
将所述第一文件或所述第二文件存储至预先创建的第一数据库,并在获得所述第一ECU对应的软件包的情况下,使用所述第一ECU的软件包替换所述第一数据库中存储的所述第一文件或所述第二文件。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,通过以下方式确定所述整车软件包中是否缺少所述第一ECU的第一软件包:
在创建整车软件包的过程中,调取所述整车软件包所需的各个ECU的软件包;其中,所述整车软件包所需的各个ECU的软件包中包括所述第一ECU的第一软件包;
判断所述第一ECU的软件包目录下是否存在对应的软件包;
在所述第一ECU的软件包目录下不存在对应的软件包的情况下,确定所述整车软件包中缺少所述第一ECU的第一软件包。
9.一种电子设备,其特征在于,包括:处理器和存储器;
其中,所述存储器与所述处理器连接,所述存储器用于存储计算机程序;
所述处理器,用于通过运行所述存储器中存储的计算机程序,实现如权利要求1~8任一项所述的整车软件包生成方法。
10.一种计算机存储介质,其特征在于,所述计算机存储介质存储有计算机程序,所述程序在被执行时执行权利要求1-8任意一项所述的整车软件包生成方法。
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