CN117073828A - 一种用于铁路枢纽地区的频率检测与识别方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于铁路枢纽地区的频率检测与识别方法，所述用于铁路枢纽地区的频率检测与识别方法包括如下步骤：第一步、构建一个基于云计算为基础的检测服务器，所述基于云计算为基础的检测服务器分别通过无线通讯网络与操控计算机终端及铁路枢纽地区频率检测装置连接；第二步、确定铁路枢纽地区频率检测的检测区域面积。与现有技术相比的优点在于：本发明的铁路枢纽地区的频率检测与识别方法具有操作简单、通用性较强的特点，能够高效准确实现接触网的振动检测，极大地方便工作人员有针对性地、对接触网振动频率异常部分进行维修或保护，以此来改变现有铁路接触网振动检测技术的不足之处。
Description
技术领域
本发明涉及频率检测与识别技术领域，具体是指一种用于铁路枢纽地区的频率检测与识别方法。
背景技术
随着高速铁路网的不断发展，如何保证高铁安全平稳的运行，成为了人们关注的焦点，所以对高速铁路设备进行安全检测及维护的研究成为急待突破的新任务，而接触网作为铁路设备的重要组成部分，自然也受到了越来越多的关注。但是由于接触网的工作环境特别恶劣，而且接触网沿铁轨线路布置于上空特定位置，不便于监测和维护，从而使得其成为电气化铁路系统中最薄弱的一部分。
现如今以设备状态检测技术为主导的故障诊断技术日趋成熟，而且划分明确，它的内容主要包括振动状态检测技术、红外热成像技术、超声识别技术等。其中振动状态检测技术是一种最常用、最有效的方法，由于接触网质量、列车行驶速度、天气变化等因素都存在着很大的不确定性，并且接触网振动没有固定的振幅、周期和相位，在不同环境测试条件下所测得结果也不一样，这就使得接触网振动成为一个复杂的随机振动。频率是描述系统振动特征的基本要素之一，为了反映接触网在不同状态下的振动特性，这就要求我们需要进行铁路接触网振动频率的检测工作，而目前对于接触网的检测方法都比较复杂，检测范围也相对较窄。
在此，为了解决上述问题，我们提出了一种用于铁路枢纽地区的频率检测与识别方法。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服以上技术困难，提供一种检测方法简便，检测范围更广的用于铁路枢纽地区的频率检测与识别方法。
为解决上述技术问题，本发明提供的技术方案为：
一种用于铁路枢纽地区的频率检测与识别方法，所述用于铁路枢纽地区的频率检测与识别方法包括如下步骤：
第一步、构建一个基于云计算为基础的检测服务器，所述基于云计算为基础的检测服务器分别通过无线通讯网络与操控计算机终端及铁路枢纽地区频率检测装置连接，所述检测服务器、操控计算机终端及铁路枢纽地区频率检测装置内分别设置有可以发射电磁信号的发射器和可以接收电磁信号的接收器；
第二步、确定铁路枢纽地区频率检测的检测区域面积；
第三步、由所述铁路枢纽地区频率检测装置对检测区域面积内的待检测目标的铁路枢纽地区频率进行持续检测，并获得相关波形数据；
第四步、将检测到的波形数据通过无线通讯网络发送至基于云计算为基础的检测服务器，并进行数据去噪处理；
第五步、确定出所述检测区域面积内铁路枢纽地区频率检测数据随时间变化的变化曲线；
第六步、之后便可根据所述变化曲线识别确定检测区域面积内的铁路枢纽地区的频率。
本发明与现有技术相比的优点在于：本发明的铁路枢纽地区的频率检测与识别方法具有操作简单、通用性较强的特点，能够高效准确实现接触网的振动检测，极大地方便工作人员有针对性地、对接触网振动频率异常部分进行维修或保护，以此来改变现有铁路接触网振动检测技术的不足之处，为未来提高电气化铁路接触网检测效率、以及铁路接触网检测技术的发展提供重要的参考价值。
具体实施方式
在本发明的描述中，需要理解的是，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
下面结合实施方式对本发明做进一步的详细说明。
一种用于铁路枢纽地区的频率检测与识别方法，所述用于铁路枢纽地区的频率检测与识别方法包括如下步骤：
第一步、构建一个基于云计算为基础的检测服务器，所述基于云计算为基础的检测服务器分别通过无线通讯网络与操控计算机终端及铁路枢纽地区频率检测装置连接，所述检测服务器、操控计算机终端及铁路枢纽地区频率检测装置内分别设置有可以发射电磁信号的发射器和可以接收电磁信号的接收器。其中，所述电磁信号是调幅脉冲，且包括主频率的频率成分和次级频率的频率成分；
第二步、确定铁路枢纽地区频率检测的检测区域面积；
第三步、由所述铁路枢纽地区频率检测装置对检测区域面积内的待检测目标的铁路枢纽地区频率进行持续检测，并获得相关波形数据；
第四步、将检测到的波形数据通过无线通讯网络发送至基于云计算为基础的检测服务器，并进行数据去噪处理。值得一提的是，所述第四步中数据去噪处理的方法包括谱减法、维纳滤波法、MMSE算法以及基于MMSE的改进算法中的至少一个；
第五步、确定出所述检测区域面积内铁路枢纽地区频率检测数据随时间变化的变化曲线；
第六步、之后便可根据所述变化曲线识别确定检测区域面积内的铁路枢纽地区的频率。
以上对本发明及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性。如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似实施例，均应属于本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种用于铁路枢纽地区的频率检测与识别方法，其特征在于：所述用于铁路枢纽地区的频率检测与识别方法包括如下步骤：
第一步、构建一个基于云计算为基础的检测服务器，所述基于云计算为基础的检测服务器分别通过无线通讯网络与操控计算机终端及铁路枢纽地区频率检测装置连接，所述检测服务器、操控计算机终端及铁路枢纽地区频率检测装置内分别设置有可以发射电磁信号的发射器和可以接收电磁信号的接收器；
第二步、确定铁路枢纽地区频率检测的检测区域面积；
第三步、由所述铁路枢纽地区频率检测装置对检测区域面积内的待检测目标的铁路枢纽地区频率进行持续检测，并获得相关波形数据；
第四步、将检测到的波形数据通过无线通讯网络发送至基于云计算为基础的检测服务器，并进行数据去噪处理；
第五步、确定出所述检测区域面积内铁路枢纽地区频率检测数据随时间变化的变化曲线；
第六步、之后便可根据所述变化曲线识别确定检测区域面积内的铁路枢纽地区的频率。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁路枢纽地区的频率检测与识别方法，其特征在于：所述电磁信号是调幅脉冲。
3.根据权利要求1所述的一种用于铁路枢纽地区的频率检测与识别方法，其特征在于：所述电磁信号包括主频率的频率成分和次级频率的频率成分。
4.根据权利要求1所述的一种用于铁路枢纽地区的频率检测与识别方法，其特征在于，所述第四步中数据去噪处理的方法包括谱减法、维纳滤波法、MMSE算法以及基于MMSE的改进算法中的至少一个。
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