CN116965711A - 一种辅助送纸结构 - Google Patents

Abstract

本申请提出了一种辅助送纸结构，包括卷纸芯轴，支架结构，壳体和送纸结构。支架结构包括摆臂支架和旋转轴，送纸结构包括上辊，第一从动辊，主辊，第二从动辊和驱动装置。通过设置包含摆臂支架和旋转轴的支架结构，可以分担一部分卷纸的重力，并且在卷纸重力变化时，均衡卷纸压在上辊上的重力，防止卷纸机因电流的增大，导致功耗增大从而影响正常的出纸。通过设置送纸结构和驱动装置，使得纸断在非预设断点时也可以顺利出纸。通过设置送纸结构中的刹车结构，倾斜拉纸时，第二从动辊被纸拉升，刹车结构的上端压住第一从动辊，第一从动辊和主辊锁死，使得纸巾不再被拉出，防止多余的纸巾被惯性拉动，避免资源浪费，确保了纸巾被轻松拉断。

Description

一种辅助送纸结构

技术领域

本申请涉及纸巾机技术领域，尤其涉及一种辅助送纸结构。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，可以自动出纸的卷纸机已于公共场所较为常见，目前的卷纸机设备，常见于公共卫生间中提供擦手纸片用，一般用于提供卷纸的输出。然而现有的卷纸机在使用过程中，仍存在一些问题：(i)在更换卷纸的过程中，会有卷纸和卷纸芯轴不适配的情况；(ii)卷纸越大功耗越大，或者某些机器随着卷纸被使用变得越来越少，抽纸机电流改变，卷纸机无法出纸；(iii)用户拉纸力量过大，卷纸的断点不在预设断点上，卷纸机无法出纸，而若卷纸机通过马达带出纸，当纸被辊轴压住时，由于功耗原因辊轴不会将纸压死，而导致多余纸巾被惯性拉动，拉出多余的纸，造成资源浪费。

可见，现有技术仍有待于改进。

发明内容

有鉴于此，本申请提出了一种辅助送纸结构，解决了现有技术中卷纸机由于卷纸随使用变薄产生的出纸障碍问题，以及拉出过多纸巾导致资源浪费的问题。

本申请的技术方案是这样实现的：本申请提供了一种辅助送纸结构，包括卷纸芯轴，支架结构，壳体和送纸结构，所述卷纸芯轴嵌设于所述支架结构上侧；

所述支架结构活动连接于所述壳体之上；

所述送纸结构设置于所述壳体内部。

在一种实现方式中，所述支架结构包括：

摆臂支架，所述摆臂支架上端设置于所述卷纸芯轴两侧；

旋转轴，设置于所述摆臂支架下端，连接所述摆臂支架和所述壳体。

在一种实现方式中，所述摆臂支架包括：横梁，静音垫和斜坡滑槽；

所述摆臂支架为两两对称的C字型支架，所述摆臂支架之间设置有所述横梁进行连接，所述摆臂支架为弹性结构；

所述静音垫，设置于所述横梁与所述摆臂支架的连接处的外侧，所述静音垫为吸音减震材质；

所述斜坡滑槽设置于所述摆臂支架上侧，所述斜坡滑槽顶部的开口大于底部开口。

在一种实现方式中，所述卷纸芯轴设置于所述摆臂支架的所述斜坡滑槽内。

在一种实现方式中，所述送纸结构包括：

上辊，第一从动辊，主辊，第二从动辊；

所述上辊，设置于所述壳体外侧之上，辊面与所述壳体，所述卷纸芯轴相切；

所述第一从动辊，所述主辊，所述第二从动辊设置于所述壳体内部；

所述第一从动辊和所述主辊相切，所述主辊和所述第二从动辊相切。

在一种实现方式中，所述送纸结构还包括：刹车结构；

所述刹车结构设置于所述第一从动辊和第二从动辊之间，为梭形结构，且所述刹车结构的两端分别与所述第一从动辊，所述第二从动辊铰接。

在一种实现方式中，所述辅助送纸结构还包括：驱动装置；

所述驱动装置设置于所述壳体外部，所述驱动装置包括：传送带和马达；

所述马达设置于所述上辊正下方和所述主辊侧面交接线处；

所述上辊，所述主辊，所述马达通过传送带连接；

所述驱动装置与所述上辊电性连接。

在一种实现方式中，所述送纸结构还包括：

拉簧，所述拉簧一端与所述刹车结构套接，另一端与所述驱动装置连接。

在一种实现方式中，所述弧形出纸面与所述主辊、第二从动辊的轴部形成出纸通道，所述出纸通道与出纸口相通。

在一种实现方式中，所述上辊还包括：若干弹性套圈；

所述若干弹性套圈间隔套设于所述上辊外侧。

在一种实现方式中，所述卷纸芯轴包括：若干可伸缩弹性弹片；

所述可伸缩弹性弹片嵌设于所述卷纸轴的内部。

在一种实现方式中，所述辅助送纸结构包括：出纸口和出纸面；

所述出纸面设置于所述主辊下方，与所述主辊抵持；

所述出纸面为弧形结构；

所述出纸口设置于所述第二从动辊下方。

本申请的辅助送纸结构，相对于现有技术具有以下有益效果：

通过设置包含摆臂支架和旋转轴的支架结构，使得卷纸可以在卷纸重力变化时，也可以以恒定的力压在上辊上，防止卷纸机电流波动而影响正常的出纸。

通过设置送纸结构和驱动装置，使得纸断在非预设断点时也可以顺利出纸。通过设置送纸结构中的刹车结构，用户大力倾斜拉纸时，第二从动辊被纸拉升，刹车结构的上端压住第一从动辊，第一从动辊和主辊锁死，使得纸巾不再被拉出，防止了多余的纸巾被惯性拉动，避免了资源浪费。工作状态中，通过支架结构使得卷纸施加在上辊上的力恒定，上辊与驱动装置电性连接，上辊输出的电流信号恒定，只需要驱动装置带动出一小节纸，人需要多少纸可以通过自己向下自由拉出来，当拉够想要的纸后，稍微向前倾斜一点角度拉纸，刹车结构锁死，纸就会被拉断。从而实现了半自动出纸，解决了实际应用中每个人对纸的需求量不一的问题，也通过半自动出纸，节约了能源。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请所述辅助送纸结构的主视结构示意图；

图2为本申请所述支架结构的立体结构示意图；

图3为本申请所述送纸结构的结构示意图；

图4为本申请所述驱动装置的结构示意图；

图5为本申请所述刹车结构的结构示意图；

图6为本申请卷纸芯轴的示意图。

图中，卷纸芯轴1，可伸缩弹性弹片11，挡圈12，纸筒芯13，弹性支架14，中柱15，抓爪121，支撑柱122，支架结构2，摆臂支架21，旋转轴22，斜坡滑槽211，横梁212，静音垫213，壳体3，出纸口31，出纸面32，送纸结构4，上辊41，第一从动辊42，主辊43，第二从动辊44，刹车结构45，拉簧5，驱动装置6，传送带61，马达62。

具体实施方式

下面将结合本申请实施方式，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。

本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。应该进一步理解的是，本申请的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。应该理解，当我们称元件被“连接”或“耦接”到另一元件时，它可以直接连接或耦接到其他元件，或者也可以存在中间元件。此外，这里使用的“连接”或“耦接”可以包括无线连接或无线耦接。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的全部或任一单元和全部组合。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)，具有与本申请所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。

下面结合附图，通过对实施例的描述，对申请内容进一步进行说明。

本实施例第一方面提供了一种辅助送纸结构，如图1为所述卷纸机辅助送纸结构的主视结构示意图，该结构包括卷纸芯轴1，用于承载所述卷纸；支架结构2，壳体3和送纸结构4。所述卷纸芯轴1嵌设于所述支架结构2的上侧，用于方便所述卷纸的可转动；所述支架结构2活动连接于所述壳体3之上；所述送纸结构4设置于所述壳体3内部，设置为通过马达驱动转动的多个辊轮等，以方便卷纸纸片的自动输出。

在一种实施例中，还提供了一种如图2所示的支架结构2，所述包括支架结构2：摆臂支架21，和旋转轴22。所述旋转轴22设置于所述摆臂支架21的下端，连接所述摆臂支架21和所述壳体3。所述摆臂支架21上端设置于所述卷纸芯轴1的两侧。所述支架结构2具有C型造型，并绕所述旋转轴22转动，可以形成用于装配卷纸的第一位置，和用于卷纸由所述送纸结构驱动的第二位置。

如图2为摆臂支架21的立体图，所述摆臂支架21还包括：斜坡滑槽211，横梁212和静音垫213。所述摆臂支架21为两两对称的C字型支架，所述摆臂支架21之间设置有所述横梁212进行连接，所述摆臂支架21为弹性结构，可方便卷纸从两个摆臂支架21之间装入，所述卷纸一般在中间具有方便所述卷纸芯轴1插入的中空孔道，并通过所述卷纸芯轴1装配到所述摆臂支架21之间。

所述静音垫213，设置于所述横梁212与所述摆臂支架21的连接处的外侧，所述静音垫213为吸音减震材质，可为橡胶材质，方便所述支架结构2在翻转时减少与其他部件刮擦形成的噪音，并缓冲使用过程中产生的冲击力，进而可以减少对支架造成的损坏情形。所述斜坡滑槽211设置于所述摆臂支架21上侧，所述斜坡滑槽211顶部的开口大于底部开口，可以便于灵活安装卷纸芯轴1。而所述摆臂支架21为弹性结构，也是为了方便安装所述卷纸芯轴1的时候用户可以更省力，所述摆臂支架21的弹性结构使得用户不必像使用传统的卷纸机时，需要用两只手配合才能完成卷纸的更换，当用户将套设了卷纸的所述卷纸芯轴1插入所述摆臂支架21时，由于摆臂支架21为弹性材料，摆臂支架21之间会有轻微的张开，从而更方便用户完成装配。本实施例通过摆臂支架21的弹性结构和斜坡滑槽211的设置，可以方便用户单手即完成卷纸的更换。

特别地，在安装卷纸的时候，可以把支架结构2绕旋转轴22转动掰向一侧，此时所述支架结构2在装配卷纸前后的重心落在旋转轴22的一侧，在所述支架结构2的底侧设置采用了平齐的结构特点，这样所述支架结构2就可以保持稳定向上支撑，而不会发生倾倒。

所述静音垫213减少了支架使用过程中产生的噪音并缓冲使用过程中产生的冲击力，进而可以减少对支架造成的损坏情形。当卷纸安装完毕后，可以把支架掰向所述旋转轴22的另一侧，使得卷纸坐落到上辊41上。此时，所述卷纸的重心和旋转轴22的重心构成一定的角度，如图1所示的示例中，卷纸中心与旋转轴22的连线与竖直方向的夹角为60度角，使得卷纸的分散一定的重力压在上辊41上。所述上辊41通过在所述壳体内部的马达驱动转动，从而可以驱动所述卷纸的转动。

如图1所示，所随着卷纸的消耗，卷纸的重量会减小，卷纸施加到上辊的重力会随之减小，此时上辊可能难以带动卷纸转动。本申请较佳实施例中通过设置支架结构2的摆臂支架形状，大致呈C型，随着卷纸的消耗，卷纸的重量会减小，同时卷纸的半径缩小，旋转轴22会随之向下旋转，卷纸中心与旋转轴22连线与竖直方向的夹角会随之越来越大，卷纸本身对上辊的压力会逐步增大，从而在一定程度上弥补卷纸消耗后重量减少带来的对上辊力的减小，使得上辊可以继续保持带动卷纸转动。

具体而言，当卷纸被未使用时，其自身重量较大，卷纸自身重力较大，此时卷纸中心与旋转轴22连线与竖直方向的夹角较小，所述摆臂支架21上承担的分重力较大。

随着卷纸被使用，所述卷纸重量变小，施加在所述上辊41上的分重力减小,。此时，卷纸中心与旋转轴22连线与竖直方向的角度变大，进而弥补因卷纸重力变小而导致上辊上施加的分重力减小，确保卷纸施加到上辊41的力处于相对恒定的状态，避免卷纸与所述上辊41之间产生打滑现象。

另外，假如卷纸的预断线断在卷纸的上侧，不在预期位置上，上辊41也可以继续带动卷纸转动，从而保证带动卷纸的断点移动到卷纸下侧继续出纸，从而保证了出纸的稳定性。

在一种实施例中，本申请还提供了一种如图3所示的送纸结构4，如图3为该送纸结构4的结构图，结合图4所示，所述送纸结构4包括：上辊41，第一从动辊42，主辊43，第二从动辊44和刹车结构45。所述上辊41，设置于所述壳体3的侧面顶部，上辊41的辊面与所述壳体3，所述卷纸芯轴1相切。所述第一从动辊42，所述主辊43，所述第二从动辊44设置于所述壳体3的内部。所述第一从动辊42和所述主辊43相切，所述主辊43和所述第二从动辊44相切。如图5所示，所述刹车结构45设置于所述第一从动辊42和第二从动辊44之间，可为梭形结构，且所述刹车结构的两端分别与所述第一从动辊42，所述第二从动辊44铰接。

进一步地，所述上辊41还包括：若干弹性套圈411，所述若干弹性套圈411可间隔固定于所述上辊41的外侧，与所述上辊41同步转动，并且所述弹性套圈411的外缘可以与所述卷纸进行触接，实现驱动卷纸的转动输出，在卷纸变薄消耗的过程中，所述弹性套圈411将一直维持与所述卷纸的触接驱动。此外，弹性套圈411还可以吸收卷纸因产生形变而跳动产生的噪音。

结合图4所示，所述上辊41还可连接一滑轨，所述滑轨由壳体3外缘延伸而出，所述滑轨上端与所述上辊41相接，所述滑轨下端连接所述主辊43。所述卷纸随上辊的旋转出纸，卷纸断点可随所述滑轨移动到所述主辊43上，随所述主辊43的旋转，卷纸断点进入所述主辊43和第一从动辊42之间，再移动进入所述主辊43和第二从动辊44之间。

所述刹车结构45设置于所述第一从动辊42和第二从动辊44之间，为梭形结构，且所述刹车结构45的两端分别与所述第一从动辊42，所述第二从动辊44铰接。

进一步地，如图3所示，本申请的辅助送纸结构还包括：拉簧5，所述拉簧5一端与所述刹车结构45套接，另一端固定于壳体3内部，用于在刹车结构45拉紧后对所述刹车结构45进行复位。

在一种实施例中，一个实施例还包括如图4所示的驱动装置6，所述驱动装置6设置于所述壳体外部，所述驱动装置6包括：传送带61和马达62。所述马达62设置于所述上辊41正下方和所述主辊43侧面交接线处，用于提供驱动装置6的动力。同时，所述上辊41，所述主辊43，所述马达62通过传送带61连接，所述上辊41与所述驱动装置6电性连接。所述马达62上可设置一单向轴承，防止自由拉纸过程中，上辊41和主辊43带动马达倒转，产生反向电动势。并且可以避免马达产生阻力造成拉纸力过大，影响使用。

所述上辊41根据卷纸按压在所述上辊41上的力输出电流信号到所述驱动装置6，所述驱动装置6根据电流信号，驱动马达62提供相应的动力，通过传送带61，带动所述第一从动辊42、主辊43和第二从动辊44工作。

特别地，当马达62处于工作状态时，与壳体3相切的上辊41进入出纸状态，第一从动辊42、主辊43和第二从动辊44处于啮合状态，从而带动卷纸，此时刹车结构45与从动辊之间有一定距离和缝隙。

当所述刹车结构45处于自由拉纸状态时，出纸后，人垂直产生向下拉力F拉纸，卷纸挤开第二从动辊44，使其与主辊43脱离，刹车结构45产生摆动，靠近第一从动辊42，但此时刹车结构45与第一从动辊42之间仍有距离，无接触。

当处于将卷纸拉断状态时，人拉够需要的卷纸，想将卷纸拉断，会产生拉力F。若将卷纸向卷纸所在方向前方倾斜角拉低，此时第二从动辊44受到一个卷纸所在方向前方的拉力，第二从动辊44带动刹车结构45向卷纸所在方向前方摆动，最终刹车结构45向卷纸所在方向斜下方挤压到第一从动辊42，导致第一从动辊42无法转动，进而与第一从动辊42辊面相切的主辊43也停止转动，此时所述主辊43和所述第一从动辊42完全挤压卡死，无法继续出纸。而当人拉纸的拉力大于卷纸预断线的力时，卷纸可以得以断裂出纸。

通过施加对刹车结构45的拉力，完成对主辊43和第一从动辊42的锁死，防止过多的纸巾被用户拉出，造成资源的浪费。卷纸机的马达62只需要带动一截纸，然后可以根据客户的拉动，实现半自动出纸。本申请可以解决多余纸巾被惯性拉动造成资源浪费的问题，而半自动拉纸，还可以节约能源，从而延长马达62的寿命。

在一种实施例中，本申请的一个实施例还包括：出纸口31和出纸面32。

所述出纸面32设置于所述第二从动辊44下方，与所述主辊43抵持，所述出纸面32为一弧形结构，用于辅助卷纸的出纸。所述出纸口31设置于所述第二从动辊44的下方。

在一种实施例中，本申请还提供了一种如图6所示的卷纸芯轴1，包括：若干可伸缩弹性弹片11，所述可伸缩弹性弹片11可嵌设于所述卷纸芯轴1的内部。所述可伸缩弹性弹片11可为若干三角形可伸缩弹性弹片，所述可伸缩弹性弹片的顶角的角度可在39度到40度之间，防止装配卷纸过程中，产生过大的阻力，使得柔软的卷纸被挤压变形。所述可伸缩弹性弹片11可为弹性塑胶件或金属弹片，或装配弹簧来支撑所述可伸缩弹性弹片11，使得卷纸芯轴1的兼容范围更广。

如图6所示，所述卷纸芯轴1还包括：挡圈12，纸筒芯13，弹性支架14和中柱15。卷纸芯轴1内的弹性支架14为四个弹性臂连接在中柱15上，所述弹性支架可伸缩弹性弹片11可连接于弹性支架14的弹性臂上，依靠所述可伸缩弹性弹片11的伸缩，可以改变纸筒芯的尺寸，从而可以兼容市面上不同尺寸的卷纸，便于安装。

所述卷纸芯轴1的两侧装配有挡圈12，所述挡圈12内圈具有若干抓爪121，用于将挡圈12固定于纸筒芯13上，防止卷纸产生轴向窜动导致出纸效果不好。所述挡圈的圆心中间设置一支撑柱122，挡圈12插入所述纸筒芯13内，支撑柱122于所述中柱15可以固定所述弹性支架14，防止弹性支架14左右跑动。

以上所述仅为本申请的较佳实施方式而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种辅助送纸结构，包括卷纸芯轴，支架结构，壳体和送纸结构，其特征在于，所述卷纸芯轴嵌设于所述支架结构上侧，用于承载卷纸；

所述支架结构活动连接于所述壳体之上；

所述送纸结构设置于所述壳体内部；

所述支架结构包括：

摆臂支架，所述摆臂支架上端设置于所述卷纸芯轴两侧；

旋转轴，设置于所述摆臂支架下端，连接所述摆臂支架和所述壳体；

所述支架结构设置具有用于装配卷纸的第一位置，以及，用于卷纸由所述送纸结构驱动的第二位置。

2.如权利要求1所述的辅助送纸结构，其特征在于，所述摆臂支架包括：横梁，静音垫和斜坡滑槽；

所述摆臂支架为两两对称的C字型支架，所述摆臂支架之间设置有所述横梁进行连接，所述摆臂支架为弹性结构；

所述静音垫，设置于所述横梁与所述摆臂支架的连接处的外侧，所述静音垫为吸音减震材质；

所述斜坡滑槽设置于所述摆臂支架上侧，所述斜坡滑槽顶部的开口大于底部开口。

3.如权利要求2所述的辅助送纸结构，其特征在于，所述卷纸芯轴设置于所述摆臂支架的所述斜坡滑槽内。

4.如权利要求1所述的辅助送纸结构，其特征在于，所述送纸结构包括：

上辊，第一从动辊，主辊，第二从动辊；

所述上辊，设置于所述壳体的侧面顶部，辊面与所述壳体，所述卷纸芯轴相切；

所述第一从动辊，所述主辊，所述第二从动辊设置于所述壳体内部；

所述第一从动辊和所述主辊相切，所述主辊和所述第二从动辊相切。

5.如权利要求4所述的辅助送纸结构，其特征在于，所述送纸结构还包括：刹车结构；

所述刹车结构设置于所述第一从动辊和第二从动辊之间，为梭形结构，且所述刹车结构的两端分别与所述第一从动辊，所述第二从动辊铰接。

6.如权利要求5所述的辅助送纸结构，其特征在于，所述辅助送纸结构还包括：驱动装置；

所述驱动装置设置于所述壳体外部，所述驱动装置包括：传送带和马达；

所述驱动装置与所述上辊电性连接；

所述马达设置于所述上辊正下方和所述主辊侧面交接线处；

所述上辊，所述主辊，所述马达通过传送带连接。

7.如权利要求6所述的辅助送纸结构，其特征在于，所述送纸结构还包括：

拉簧，所述拉簧一端与所述刹车结构套接，另一端与所述驱动装置连接。

8.如权利要求4所述的辅助送纸结构，其特征在于，所述上辊还包括：若干弹性套圈；

所述若干弹性套圈间隔套设于所述上辊外侧。

9.如权利要求1所述的辅助送纸结构，其特征在于，所述卷纸芯轴包括：若干可伸缩弹性弹片；

所述可伸缩弹性弹片嵌设于所述卷纸芯轴的内部。

10.如权利要求4所述的辅助送纸结构，其特征在于，所述辅助送纸结构包括：出纸口和出纸面；

所述出纸面设置于所述主辊下方，与所述主辊抵持；

所述出纸面为弧形结构；

所述出纸口设置于所述第二从动辊下方。