CN116955749A - 信息的推送方法、装置和车辆 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种信息的推送方法、装置和车辆。其中,该方法包括:获取至少一车辆中图形用户界面上的输入信息,其中,输入信息用于描述目标位置的历史交通信息和/或历史时间信息;对输入信息进行检验,得到检验结果,其中,检验结果用于表征输入信息是否合格;响应于检验结果为输入信息合格,生成输入信息对应的目标推荐信息,其中,目标推荐信息用于表征至少一车辆中目标对象的偏好需求;向至少一车辆中与目标位置之间的距离满足距离阈值的车辆推送目标推荐信息。本发明解决了信息推送的效率低的技术问题。
Description
技术领域
本发明涉及车辆领域,具体而言,涉及一种信息的推送方法、装置和车辆。
背景技术
目前,当用户驾驶车辆行驶到目标位置附近时,若用户想要确定该目标位置的各种推荐信息,比如,交通、路况、美食和酒店等,需要在车辆的图形用户界面或用户的终端设备上进行手动搜索,得到该目标位置的推荐信息,并需要用户从所有搜索到的推荐信息中手动筛选出所需的推荐信息,然而,会存在影响交通安全或者获取推荐信息效率低的情况,因此,仍存在信息推送的效率低的技术问题。
针对上述信息推送的效率低的技术问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明实施例提供了一种信息的推送方法、装置和车辆,以至少解决信息推送的效率低的技术问题。
根据本发明实施例的一个方面,提供了一种信息的推送方法。该方法可以包括:获取至少一车辆中图形用户界面上的输入信息,其中,输入信息用于描述目标位置的历史交通信息和/或历史时间信息;对输入信息进行检验,得到检验结果,其中,检验结果用于表征输入信息是否合格;响应于检验结果为输入信息合格,生成输入信息对应的目标推荐信息,其中,目标推荐信息用于表征至少一车辆中目标对象的偏好需求;向至少一车辆中与目标位置之间的距离满足距离阈值的车辆推送目标推荐信息。
可选地,响应于检验结果为输入信息合格,生成输入信息对应的目标推荐信息,包括:对合格的输入信息进行筛选处理、分类处理和/或检查处理,得到推荐信息;基于推荐信息,确定目标推荐信息。
可选地,基于推荐信息,确定目标推荐信息,包括:确定满足距离阈值的至少一车辆中驾乘对象的偏好数据;基于偏好数据,对推荐信息进行排序,得到排序后的目标推荐信息;向至少一车辆中与目标位置之间的距离满足距离阈值的车辆推送目标推荐信息,包括:将目标推荐信息发送给满足距离阈值的车辆中,并在车辆上的图形用户界面上显示目标推荐信息。
可选地,将目标推荐信息发送给满足距离阈值的车辆中,并在车辆上的图形用户界面上对目标推荐信息进行显示,包括:响应于目标推荐信息的数量超过数量阈值,在图形用户界面上对目标推荐信息进行滚动显示;响应于目标推荐信息的数量不超过数量阈值,在图形用户界面上对目标推荐信息进行列表显示。
可选地,在响应于目标推荐信息的数量超过数量阈值,在图形用户界面上对目标推荐信息进行滚动显示之前,该方法还包括:对滚动显示的显示时间、显示内容、显示数量、显示速度和/或显示颜色进行设置;在响应于目标推荐信息的数量超过数量阈值,在图形用户界面上对目标推荐信息进行滚动显示之后,该方法还包括:基于驾乘对象对进行滚动显示的目标推荐信息执行的停止滚动操作生成的停止滚动指令,查看目标推荐信息的详细信息。
可选地,在响应于目标推荐信息的数量不超过数量阈值,在图形用户界面上对目标推荐信息进行列表显示之后,该方法还包括:基于驾乘对象对进行列表显示的目标推荐信息执行的点击操作生成查看操作指令,查看目标推荐信息的详细信息;和/或,基于驾乘对象对进行列表显示的目标推荐信息执行的删除操作生成的删除操作指令,对目标推荐信息进行删除。
可选地,对输入信息进行检验,得到检验结果,包括:对输入信息进行格式化处理,得到处理结果;对处理结果进行检验,得到检验结果。
可选地,该方法还包括:响应于检验结果为输入信息不合格,向图形用户界面发送第一提示信息,其中,第一提示信息用于提示重新输入合格的输入信息;和/或,响应于将合格的输入信息向云端服务器发送失败,向图形用户界面上发送第二提示信息,其中,第二提示信息用于提示执行重新上传操作或执行检查网络操作。
根据本发明实施例的另一方面,还提供了一种信息的推送装置。该装置可以包括:获取单元,用于获取至少一车辆中图形用户界面上的输入信息,其中,输入信息用于描述目标位置的历史交通信息和/或历史时间信息;检验单元,用于对输入信息进行检验,得到检验结果,其中,检验结果用于表征输入信息是否合格;生成单元,用于响应于检验结果为输入信息合格,生成输入信息对应的目标推荐信息,其中,目标推荐信息用于表征至少一车辆中目标对象的偏好需求;发送单元,用于向至少一车辆中与目标位置之间的距离满足距离阈值的车辆推送目标推荐信息。
根据本发明实施例的另一方面,还提供一种车辆,该车辆用于执行本发明实施例的信息的推送方法。
根据本发明实施例的另一方面,还提供了一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质包括存储的程序,其中,在程序运行时控制计算机可读存储介质所在设备执行本发明实施例的信息的推送方法。
根据本发明实施例的另一方面,还提供了一种处理器,该处理器用于运行程序,其中,程序运行时执行本发明实施例的信息的推送方法。
根据本发明实施例的另一方面,还提供了一种电子设备,该电子设备包括一个或多个处理器和存储器,存储器用于存储一个或多个程序,其中,当一个或多个程序被一个或多个处理器执行时,使得一个或多个处理器实现本发明实施例的信息的推送方法。
在本发明实施例中,获取至少一车辆中图形用户界面上的输入信息,其中,输入信息用于描述目标位置的历史交通信息和/或历史时间信息;对输入信息进行检验,得到检验结果,其中,检验结果用于表征输入信息是否合格;响应于检验结果为输入信息合格,生成输入信息对应的目标推荐信息,其中,目标推荐信息用于表征至少一车辆中目标对象的偏好需求;向至少一车辆中与目标位置之间的距离满足距离阈值的车辆推送目标推荐信息。也就是说,本发明实施例可以预先获取到在车辆的图形用户界面上对目标位置的历史交通信息和/或历史时间信息进行描述的输入信息,可以对输入信息进行检验,来判断输入信息是否合格,如果输入信息合格,则可以生成与输入信息对应的目标推荐信息。当车辆行驶到距离目标位置满足距离阈值时,可以将目标推荐信息推送至该车辆中进行显示,由于考虑到在将输入信息发送至服务器之后,可以通过服务器为车辆自动推荐目标推荐信息,以达到车辆在行驶至该目标位置附近时,车辆可以直接接收到目标推荐信息的目的,从而避免了用户需要手动搜索和选择推荐信息的过程,进而解决了信息推送的效率低的技术问题,实现了提高信息推送的效率的技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1是根据本发明实施例的一种信息的推送方法的流程图;
图2是根据本发明实施例的一种用户上传信息的流程图;
图3是根据本发明实施例的一种用户接收信息的流程图;
图4是根据本发明实施例的一种基于车载信息推送服务系统的全局示意图;
图5是根据本发明实施例的一种系统用例的示意图;
图6是根据本发明实施例的一种用户上传信息的时序图的示意图;
图7是根据本发明实施例的一种信息的推送装置的示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
需要说明的是,本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
实施例1
根据本发明实施例,提供了一种信息的推送方法的实施例,需要说明的是,在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行,并且,虽然在流程图中示出了逻辑顺序,但是在某些情况下,可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。
图1是根据本发明实施例的一种信息的推送方法的流程图,如图1所示,该方法可以包括如下步骤:
步骤S102,获取至少一车辆中图形用户界面上的输入信息,其中,输入信息用于描述目标位置的历史交通信息和/或历史时间信息。
在本发明上述步骤S102提供的技术方案中,输入信息可以为上传信息,历史交通信息可以为交通信息,可以用于表示某个路段是否存在拥堵或者施工等影响交通的情况。历史时间信息可以为目标位置附近的相关场所的开放时间,也可以为某个路段的拥堵情况结束的时间,比如,5分钟、20分钟等。
可选地,当车辆在行驶过程中,所处道路处于拥堵状态时,可以输入用于描述目标位置的历史交通信息和或历史时间信息的输入信息,且在车辆的图形用户界面上通过列表显示或滚动显示的方式显示该输入信息,并对输入信息进行检验。
在该实施例中,可以获取车辆中图形用户界面上用于描述目标位置的历史交通信息和/或历史时间信息的输入信息,以达到获取车辆在行驶过程中,当前的交通情况,以及拥堵情况结束的时间,从而达到可以使用户快速获取输入信息的目的。
步骤S104,对输入信息进行检验,得到检验结果,其中,检验结果用于表征输入信息是否合格。
在本发明上述步骤S104提供的技术方案中,在获取到图形用户界面上的输入信息之后,可以对上述输入信息进行检验,从而可以获得用于表征输入信息是否合格的检验结果。
可选地,在获取到输入信息后,可以通过车机端对输入信息进行检验,比如,检验输入信息的必填字段是否填写,或是否超过限制的字符数等,如果检验结果为输入信息合格,则可以将该输入信息上传至云端服务器,云端服务器可以对输入信息进行进一步的分类与检查,如果上传失败,则云端服务器返回错误,如果上传成功,则云端服务器返回成功。如果检验结果为输入信息不合格,则车机端返回错误,并提示用户重新输入合格的输入信息。比如,可以通过车机端的语音播报输入信息不合格,请重新输入等信息。
在本发明实施例中,可以利用车机端对获取到的输入信息进行检验,以便可以确保输入信息可以符合要求,也可以保证输入信息的准确性和可用性,同时减少其他用户因为不准确的输入信息而浪费时间和精力,从而达到了提高信息推送的效率的技术效果。
步骤S106,响应于检验结果为输入信息合格,生成输入信息对应的目标推荐信息,其中,目标推荐信息用于表征至少一车辆中目标对象的偏好需求。
在本发明上述步骤S106提供的技术方案中,在对于输入信息检验后,如果检验结果为输入信息合格,则可以生成与输入信息对应的用于表征车辆中目标对象的偏好需求的目标推荐信息。其中,偏好需求可以用于表示车辆中驾乘对象的在目标位置中更想了解到的喜好需求或者是倾向需求,比如,美食喜好、酒店喜好等,此处仅为举例说明,不一一列举。
可选地,可以将输入信息发送至云端服务器(服务器)中,云端服务器对合格的输入信息进行分类和检查,则可以被存储在云端服务器中,且生成与上述输入信息对应的目标推荐信息。
举例而言,云端服务器接收到合格的输入信息后,可以对输入信息进行筛选,获得目标推荐信息。比如,根据偏好需求,删除合格的输入信息中不符合偏好需求的信息。根据用户在目标位置中的偏好需求,云端服务器可以对目标推荐信息进行排序,从而确保用户获得的目标推荐信息尽可能地准确。
需要说明的是,此处仅为获取与输入信息对应的目标推荐信息的一种优选的实施方式,不对获取与输入信息对应的目标推荐信息的方法和过程进行具体限定,所有获取与输入信息对应的目标推荐信息的方法和过程均在本发明的保护范围内,此处不一一列举。
步骤S108,向至少一车辆中与目标位置之间的距离满足距离阈值的车辆推送目标推荐信息。
在本发明上述步骤S108的技术方案中,在获取到与输入信息对应的目标推荐信息后,当车辆中存在与目标位置之间的距离满足距离阈值的车辆,则可以向该车辆推送目标推荐信息。其中,距离阈值可以为预先设置的距离目标位置的范围大小,也可以为根据驾驶员的实际需求自行设置的距离目标位置的范围大小,可以通过数字表示,比如,10米(m),20米(m)等,需要说明是,上述的距离阈值的设置方式和表现形式,以及数值大小仅为举例说明,此处不做具体限制。
可选地,可以通过云端服务器获取到车辆中与目标位置之间的距离满足距离阈值的车辆,并向该车辆推送目标推荐信息,车机端接收到来自云端服务器的目标推荐信息后,可以在图形用户界面上进行显示,从而使得车辆驾驶者可以实时获得准确的路况、交通、酒店等信息,帮助驾驶者提供更好的信息服务。
在本发明实施例中,当车辆行驶至该目标位置附近时,也即,该车辆与目标位置之间的距离满足距离阈值,可以将目标推荐信息推送至该车辆中,在车辆中地图形用户界面上通过列表或者滚动地方式进行显示。从而可以减少用户搜索和选择的过程,并且可以增加车辆之间的互动,以解决了信息推送的效率低的技术问题,实现了提高信息推送的效率的技术效果。
需要说明的是,此处仅为选择目标推荐信息需要推送的车辆的一种优选的实施方式,不对选择目标推荐信息需要推送的车辆的选择方式和过程进行具体限定,所有选择目标推荐信息需要推送的车辆的选择方式和过程均在本发明的保护范围内,此处不一一列举。
本申请上述步骤S102至步骤S108,获取至少一车辆中图形用户界面上的输入信息,其中,输入信息用于描述目标位置的历史交通信息和/或历史时间信息;对输入信息进行检验,得到检验结果,其中,检验结果用于表征输入信息是否合格;响应于检验结果为输入信息合格,生成输入信息对应的目标推荐信息,其中,目标推荐信息用于表征至少一车辆中目标对象的偏好需求;向至少一车辆中与目标位置之间的距离满足距离阈值的车辆推送目标推荐信息。也就是说,本发明实施例可以预先获取到在车辆的图形用户界面上对目标位置的历史交通信息和/或历史时间信息进行描述的输入信息,可以对输入信息进行检验,来判断输入信息是否合格,如果输入信息合格,则可以生成与输入信息对应的目标推荐信息。当车辆行驶到距离目标位置满足距离阈值时,可以将目标推荐信息推送至该车辆中进行显示,由于考虑到将输入信息发送至服务器之后,服务器可以为车辆自动推荐目标推荐信息,以达到车辆在行驶至该目标位置附近时,车辆可以直接接收到目标推荐信息的目的,从而避免了用户需要手动搜索和选择推荐信息的过程,进而解决了信息推送的效率低的技术问题,实现了提高信息推送的效率的技术效果。
下面对该实施例的上述方法进行进一步介绍。
作为一种可选的实施例方式,步骤S106,响应于检验结果为输入信息合格,生成输入信息对应的目标推荐信息,包括:对合格的输入信息进行筛选处理、分类处理和/或检查处理,得到推荐信息;基于推荐信息,确定目标推荐信息。
在该实施例中,在检验输入信息合格后,可以将输入信息发送至云端服务器中,云端服务器对输入信息进行筛选处理、分类处理和/或检查处理,以达到获取推荐信息的目的,基于获得的推荐信息,可以确定目标推荐信息。其中,云端服务器可以通过互联网进行远程访问和管理。
可选地,云端服务器和车机端进行连接,车机端将合格的输入信息发送至云端服务器中,云端服务器可以对输入信息进行筛选、分类和检查,从而得到推荐信息,且可以根据用户的偏好对推荐信息进行排序,来确定目标推荐信息。
需要说明的是,此处仅为确定目标推荐信息的一种优选实施方式,不对确定目标推荐信息的方法和过程进行具体限定,所有确定目标推荐信息的方法和过程均在本发明的保护范围内,此处不一一列举。
作为一种可选的实施例方式,基于推荐信息,确定目标推荐信息,包括:确定满足距离阈值的至少一车辆中驾乘对象的偏好数据;基于偏好数据,对推荐信息进行排序,得到排序后的目标推荐信息;向至少一车辆中与目标位置之间的距离阈值满足距离阈值的车辆推送目标推荐信息,包括:将目标推荐信息发送给满足距离阈值的车辆中,并在车辆上的图形用户界面上显示目标推荐信息。
在该实施例中,基于获得的推荐信息,可以确定满足距离阈值车辆中驾驶对象的偏好数据,且根据偏好数据,对推荐信息进行排序,获得目标推荐信息,将目标推荐信息可以发送满足距离阈值的车辆中,并在图形用户界面可以进行显示,以达到可以使用户可以更直观的看到目标推荐信息。其中,驾驶对象可以为驾驶员,偏好数据可以为用户的喜好数据,推荐信息可以为驾驶对象检索所得的信息。
可选地,基于驾驶员的偏好数据,可以利用云端服务器对推荐信息进行筛选、排序和匹配,以获得目标推荐信息,将目标推荐信息可以发送满足距离阈值的车辆中,并在图形用户界面可以进行显示,从而可以确保用户看到的目标推荐信息尽可能准确和有用。其中,云端服务器也可以根据用户的个人兴趣、历史记录等信息,推荐符合用户偏好的信息。此处仅对云端服务器可以实现的功能进行举例说明,不对云端服务器可以实现的功能进行具体限定。
作为一种可选的实施例方式,步骤S104,将目标推荐信息发送给满足距离阈值的车辆中,并在车辆上的图形用户界面上对目标推荐信息进行显示,包括:响应于目标推荐信息的数量超过数量阈值,在图形用户界面上对目标推荐信息进行滚动显示;响应于目标推荐信息的数量不超过数量阈值,在图形用户界面上对目标推荐信息进行列表显示。
在该实施例中,在将目标推荐信息发送给满足距离阈值的车辆后,如果目标推荐信息的数量超过数量阈值,可以将目标推荐信息在车辆的图形用户界面上进行滚动显示。如果目标推荐信息的数量不超过数量阈值,则可以将目标推荐信息在车辆的图形用户界面上进行列表显示。其中,数量阈值可以为预先设置的数量大小,也可以为根据目标位置的实际需求的数量大小,可以通过数字进行表示,比如,10条、20条等。
可选地,如果目标推荐信息的数量超过数量阈值,可以利用车机端将目标推荐信息进行滚动显示。其中,滚动显示可以通过弹幕模块来实现,弹幕模块可以添加在客户端的应用程序中,从而以达到在车机屏幕上显示目标推荐信息的目的。
作为一种可选的实施例方式,在响应于目标推荐信息的数量超过数量阈值,在图形用户界面上对目标推荐信息进行滚动显示之前,方法还包括:对滚动显示的显示时间、显示内容、显示数量、显示速度和/或显示颜色进行设置;在响应于目标推荐信息的数量超过数量阈值,在图形用户界面上对目标推荐信息进行滚动显示之后,方法还包括:基于驾乘对象对进行滚动显示的目标推荐信息执行的停止滚动操作生成的停止滚动指令,查看目标推荐信息的详细信息。
在该实施例中,在目标推荐信息的数量超过数量阈值,将目标推荐信息显示在车辆的图形用户界面上之前,可以对需要滚动显示的显示时间、显示内容、显示数量、显示速度,以及显示颜色进行设置。
可选地,可以将服务器返回的目标推荐信息转换为弹幕格式,并将其发送到弹幕滚动模块中,同时,为了避免目标推荐信息过多,且导致屏幕混乱,用户可以设置一些规则来控制弹幕的显示数量、滚动速度和颜色等。
在该实施例中,在目标推荐信息的数量超过数量阈值,将目标推荐信息显示在车辆的图形用户界面上之后,根据驾乘对象对进行滚动显示的目标推荐信息,可以执行停止滚动操作,从而可以生成停止滚动指令,以便达到可以查看目标推荐信息的详细信息。
在本发明实施例中,在将目标推荐信息显示在车辆的图形用户界面上之后,服务器会根据预先设置的筛选和审核规则,为了避免垃圾信息和不当信息出现,以及出现用户分心和驾驶安全的问题,将弹幕滚动设置为可关闭,或者仅在车辆处于停止状态时显示,以便有效解决上述问题,进而实现了有效为驾驶员提供目标推荐信息的技术效果。
作为一种可选的实施例方式,在响应于目标推荐信息的数量不超过数量阈值,在图形用户界面上对目标推荐信息进行列表显示之后,该方法还包括:基于驾乘对象对进行列表显示的目标推荐信息执行的点击操作生成查看操作指令,查看目标推荐信息的详细信息;和/或,基于驾乘对象对进行列表显示的目标推荐信息执行的删除操作生成的删除操作指令,对目标推荐信息进行删除。
在该实施例中,在目标推荐信息的数量不超过数量阈值,且将目标推荐信息在车辆的图形用户界面上进行列表显示之后,可以对进行列表显示的目标推荐信息执行的点击操作,生成查看操作指令,以达到查看目标推荐信息的详细信息的目的,和/或,可以对进行列表显示的目标推荐信息执行的删除操作,生成删除操作指令,从而可以对目标推荐信息进行删除。
举例而言,如果用户对某个输入信息感兴趣,并想要了解更多详细信息,可以点击信息卡片进入详细信息页面,且在详细信息页面,用户可以查看更多相关信息。比如,景点介绍、餐厅菜单、交通路线等;如果用户不再需要某个信息,可以将其从客户端应用程序中删除。此时,客户端应用程序会向云端服务器发送删除请求,并从本地缓存中删除该信息。同时,服务器会更新删除某个信息之后的目标推荐信息的状态,以便后续的用户查询和推荐。
需要说明的是,此处仅为查看目标推荐信息的详细信息,和/或,删除目标推荐信息的一种优选实施方式,不对查看目标推荐信息的详细信息,和/或,删除目标推荐信息的方法和过程进行具体限定,所有查看目标推荐信息的详细信息,和/或,删除目标推荐信息的方法和过程均在本发明的保护范围内,此处不一一列举。
作为一种可选的实施例方式,对输入信息进行检验,得到检验结果,包括:对输入信息进行格式化处理,得到处理结果;对处理结果进行检验,得到检验结果。
在该实施例中,可以对输入信息进行格式化处理,获得处理结果,对处理结果进行合理性检验后,可以获得检验结果,以达到提高处理结果的准确性和可用性的目的,以便实现提高检验结果的检验效率。
可选地,可以利用车机端对输入信息进行格式化处理,得到处理结果,然后对处理结果进行合理性检验,得到准确性和可用性较高的检验结果,从而可以保证输入信息的准确性和可用性,同时也可以减少其他用户因为不准确的输入信息而浪费时间和精力。
作为一种可选的实施例方式,该方法还包括:响应于检验结果为输入信息不合格,向图形用户界面发送第一提示信息,其中,第一提示信息用于提示重新输入合格的输入信息;和/或,响应于将合格的输入信息向云端服务器发送失败,向图形用户界面上发送第二提示信息,其中,第二提示信息用于提示执行重新上传操作或执行检查网络操作。
在该实施例中,如果检验结果为输入信息不具有合理性,也即,输入信息不合格,可以向图形用户界面发送用于提示重新输入具有合理性的输入信息的第一提示信息,和/或,将具有合理性的输入信息发送至云端服务器,如果发送失败,则可以向图形用户界面发送用于提示重新上传操作或执行检查网络操作的第二提示信息。其中,具有合理性的输入信息可以为上传信息。第一提示信息可以用于提示重新输入上传信息。
举例而言,如果输入信息不合法,则车机端将返回错误信息,并提示用户输入合法的输入信息,和/或,将上传信息发送至云端服务器,如果发送失败,则车机端将返回错误,并提示用户需要重新上传或检查网络连接。
在本发明实施例中,可以预先获取到在车辆的图形用户界面上对目标位置的历史交通信息和/或历史时间信息进行描述的输入信息,可以对输入信息进行检验,来判断输入信息是否合格,如果输入信息合格,则可以生成与输入信息对应的目标推荐信息。当车辆行驶到距离目标位置满足距离阈值时,可以将目标推荐信息推送至该车辆中进行显示,由于考虑到在将输入信息发送至服务器之后,可以通过服务器为车辆自动推荐目标推荐信息,以达到车辆在行驶至该目标位置附近时,车辆可以直接接收到目标推荐信息的目的,从而避免了用户需要手动搜索和选择推荐信息的过程,进而解决了信息推送的效率低的技术问题,实现了提高信息推送的效率的技术效果。
实施例2
下面结合优选的实施方式对本发明实施例的技术方案进行举例说明。
在相关技术中,在用户行驶到某地之后,想要获取该地的各种信息(交通、路况、美食和酒店等)时,需要通过地图软件等获取,然而由于需要在车辆上搜索相应的信息,并且进行选择,存在影响交通的安全和效率的问题,因此,上述方法存在信息推送的效率低的技术问题。
为了解决上述问题,本发明实施例中提出了一种信息的推送方法、装置和车辆,该方法可以根据获取到的车辆中图形用户界面上的用于描述目标位置的历史交通信息和/或历史时间信息的输入信息,对上述输入信息进行检验,以获得检验结果,如果检验结果为输入信息合格,可以生成与输入信息对应的用于表征车辆中目标对象的偏好需求的目标推荐信息,并将该目标推荐信息推送至车辆中与目标位置之间的距离满足距离阈值的车辆,以减少用户需要搜索和选择的过程,从而解决了信息推送的效率低的技术问题,实现了提高信息推送的效率的技术效果。
下面对本发明实施例进行进一步的介绍。
本发明实施例中提出了一种信息的推送方法,该方法可以包含两个用例、主场景和扩展场景。其中,用例名称为用户上传信息和用户接收信息。
可选地,用例名称为用户上传信息时,包含参与者、前置条件。其中,参与者可以为用户、车机端、云端服务器。前置条件可以为用户已经登录到车机端,车机端已经连接到云端服务器。
可选地,用例名称为用户接收信息,当车辆位置发生变化时,车机端向云端服务器发送当前位置;云端服务器查询数据库,获取该位置的所有信息;云端服务器对信息进行筛选、分类、检查,并根据用户的偏好进行排序;云端服务器将筛选后的输入信息发送给车机端;车机端在屏幕上显示接收到的输入信息;如果输入信息过多,车机端可以选择将输入信息滚动显示。
可选地,车机端可以通过弹幕模块选择将输入信息进行滚动显示。为了将输入信息呈现为弹幕式滚动的形式,需要在客户端应用程序中添加弹幕滚动模块,以便在车机屏幕上显示滚动的信息。其中,弹幕滚动模块包括:将服务器返回的信息转换为弹幕格式,并将其发送到弹幕滚动模块中。为了避免信息过多导致屏幕混乱,用户可以设置一些规则来控制弹幕的显示数量、滚动速度和颜色等;当有新的信息上传到服务器时,服务器会将其发送到所有在该位置附近的客户端应用程序,客户端应用程序收到信息后,将其转换为弹幕格式并发送到弹幕滚动模块中;弹幕滚动模块将生成的弹幕显示在车机屏幕上,用户可以通过观看屏幕来获取信息。如果用户感兴趣,可以停止滚动并查看更多信息。且为了确保弹幕信息的质量和可靠性,服务器会设置一些筛选和审核规则,以避免垃圾信息和不当信息的出现。此外,为了避免用户分心和驾驶安全问题,弹幕滚动设置为可关闭或者仅在车辆处于停止状态时显示。
可选地,主场景包括:用户在车机端选择输入信息的类别,选择输入信息的持续时间,并输入;车机端检查输入信息是否合法;如果输入信息不合法,则返回错误;如果输入信息合法,则车机端检查输入信息是否合法;如果输入信息不合法,则返回错误;如果输入信息合法,则车机端将输入信息上传到云端服务器;如果上传失败,则返回错误;如果上传成功,则返回成功。
可选地,扩展场景包括:用户取消上传信息:用户可以在任何时候取消上传信息;输入信息不合法:如果输入信息不合法,则车机端将返回错误,并提示用户输入合法的信息;输入信息不合法:如果输入信息合法,但是检查后发现输入信息不合法,则车机端将返回错误,并提示用户输入合法的信息;上传失败:如果上传信息到云端服务器失败,则车机端将返回错误,并提示用户重新上传或检查网络连接。
可选地,本发明可以通过车外环视摄像头、实时性较高的交互、可信的数据来源和增强用户的感官,以提高用户归属感。其中,车外环视摄像头:结合车外环视摄像头的信息,使得车载信息娱乐系统可以更好地确定当前位置,以提高用户的体验感,使得用户能够更加方便地查找附近的美食、景点、酒店、路况等信息;实时性较高的交互:用户可以随时获取最新的信息,例如最新的路况信息等,以便可以让用户得到更加准确、及时的信息;可选的数据来源:数据来源于同样的红旗车主进行上传,这意味着数据可信性较高,用户可以放心使用该软件获取信息。此外,数据来源的限制还能够让红旗车友会线下社群的联系更加紧密,加强红旗汽车的宣传;增强用户的感官:通过结合车外环视摄像头和全球定位系统(Global Positioning System,简称为GPS)信息,该软件可以让用户更加直观地了解周边环境,增强用户的感官体验,从而通过让红旗车主上传数据,可以提高用户的归属感。
图2是根据本发明实施例的一种用户上传信息的流程图,如图2所示,该方法可以包括如下步骤:
步骤S201,选择上传信息的类别。
在该实施例中,用户需要选择上传信息的类别,以便其他用户能够快速找到相关信息。其中,上传信息可以为输入信息。比如,如果用户上传的是交通信息,则其他用户将可以了解到车辆在某个路段是否存在拥堵或施工等情况。
步骤S202,确定上传信息的持续时间。
在该实施例中,为了确保上传信息具有时效性和可操作性,用户需要选择上传信息的持续时间,而这将影响其他用户在什么时间段内可以接收到上传的信息,比如,用户可以选择永久可见、当日可见、当月可见、当年可见或者几分钟内可见等选项。
步骤S203,输入上传信息的内容。
在该实施例中,用户需要填写上传信息的具体内容,以便其他用户能够了解相关信息。其中,输入信息的内容可以包括名称、地址、开放时间、电话号码等相关信息。
步骤S204,通过车机端检验上传信息的内容。
在该实施例中,为了确保上传信息符合要求,车机端需要对输入信息进行基本的检验和格式化,以便保证上传信息的准确性和可用性,同时也可以减少其他用户因为不准确的上传信息而浪费时间和精力。比如,可以检查必填字段是否填写,是否限制字符数等。
步骤S205,将上传信息发送至云端服务器。
在该实施例中,如果上传信息通过车机端检验,可以将上传信息上传到云端服务器进行分类和检查。在云端服务器上,上传信息将根据其类别进行分类,以便其他用户可以快速找到相关信息。如果上传信息符合要求,则将被存储在云端服务器上,并等待下一位用户经过相同位置并接收该上传信息。
在该实施例中,首先选择需要上传信息的类别,并确定上传信息的持续时间,然后输入上传信息的内容,利用车机端对上传信息的内容进行检验,如果通过车机端的检验,则可以将上传信息发送至云端服务器,以便下一位用户可以及时接收该上传信息,解决了信息推送的效率低的技术问题,实现了提高信息推送的效率的技术效果。
图3是根据本发明实施例的一种用户接收信息的流程图,如图3所示,该方法可以包括如下步骤:
步骤S301,获取用户的当前位置信息,并向云端服务器请求上传当前位置的输入信息。
在该实施例中,当用户到达某个位置时,客户端应用程序会通过定位功能获取用户当前位置信息,并向云端服务器请求在该位置上传的输入信息。
步骤S302,根据当前位置信息,在数据库中检索当前位置的相关信息。
在该实施例中,云端服务器会根据用户当前位置信息,在数据库中检索出与该位置的相关信息。其中,这些相关信息可能来自之前上传的用户信息、商家上传的信息或者其他合作伙伴提供的信息等。此处仅对当前位置的相关信息进行举例说明,不对当前位置的相关信息进行具体限定。
步骤S303,通过云端服务器对检索获得的信息进行筛选、排序和匹配处理,并返回信息至客户端应用程序。
在该实施例中,可以利用云端服务器对检索出的信息进行筛选、排序和匹配,以确保用户看到的信息尽可能准确和有用。同时,云端服务器还会根据用户的个人兴趣、历史记录等信息,推荐符合用户偏好的信息。
步骤S304,在客户端应用程序接收到云端服务器的返回信息后,将输入信息呈现给用户。
在该实施例中,当客户端应用程序接收到云端服务器返回的信息后,它会将这些信息展示给用户。用户可以通过浏览输入信息卡片,了解输入信息的概要内容。
可选地,如果用户对某个输入信息感兴趣,并想要了解更多其中的详细信息,可以点击输入信息卡片进入详细信息页面,且在详细信息页面中,用户可以查看到更多相关信息,例如景点介绍、餐厅菜单、交通路线等。
可选地,如果用户不再需要某个输入信息,可以将其从客户端应用程序中删除。此时,客户端应用程序会向云端服务器发送删除请求,并从本地缓存中删除该输入信息。同时,云端服务器会更新该输入信息的状态,以便后续的用户查询和推荐。
在该实施例中,获取用户当前的位置信息,并向云端服务器请求上传当前位置的输入信息,根据当前位置信息,在数据库中检索当前位置的相关信息,云端服务器对检索获得的信息进行筛选、排序和匹配处理,并返回信息至客户端应用程序,客户端应用程序接收到云端服务器的返回信息后,将输入信息呈现给用户,从而解决了信息推送的效率低的技术问题,实现了提高信息推送的效率的技术效果。
图4是根据本发明实施例的一种基于车载信息推送服务系统的全局示意图,如图4所示,基于车载信息推送服务系统的全局示意图包括:管理云端信息模块401,上传信息模块402和用户接收信息模块403。
管理云端信息模块401包括管理员和信息管理页面,其中,管理员可以通过登录管理员账户登录到云端服务器中,云端服务器响应于登录账户,即可进入信息管理页面。
上传信息模块402可以选择信息类别、选择信息持续时间,并将输入信息内容完善后,将输入信息输入至车机端,车机端可以检验信息是否合法,将检验结果上传云端服务器。其中,车机端与用户接收信息模块中的用户达到某个位置相连。
用户接收信息模块403中包含客户端应用程序、用户和详细信息页面。客户端应用程序可以展示信息给用户,用户可以在客户端应用程序中删除信息,用户点击信息卡片,可以获得详细信息页面。其中,客户端应用程序可以返回位置相关信息至云端服务器,详细信息页面可以利用云端服务器查看更多相关信息,用户达到某个位置可以通过云端服务器请求位置上传的信息。
图5是根据本发明实施例的一种系统用例的示意图,如图5所示,该系统用例的示意图包括:客户端501、管理云端502、服务器503和信息504。
客户端501,可以包括用户名、邮件(email)、密码、位置、sendInformation()函数、receiveInformation()函数和deleteInformation()函数,以及与上述名称相对应的数据类型,其中,sendInformation()函数用于发送信息,receiveInformation()函数用于接收信息,deleteInformation()函数用于删除信息。
管理云端502,可以包括用户名、密码、登录状态()函数、登出状态()函数和具备管理权限()函数。
服务器503,可以包括database、uploadInformation()函数、retrieveInformation()函数、updateInformation()函数和deleteInformation()函数。
信息504,可以包括category、duration、content、isvalid()、sendToServer()和deleteFromServer()。
在该实施例中,该系统的用例图可以包括用户、管理员、服务器和信息,从而达到实现了提高信息推送的效率的技术效果。
图6是根据本发明实施例的一种用户上传信息的时序图的示意图,如图6所示,该用户上传信息的时序图是客户端可以选择信息类型、选择信息持续时间,以及输入信息至应用程序,应用程序检查输入的信息是否合法,如果输入的信息合法,则可以之间返回至用户,如果输入的信息不合法,则返回错误。判断有效输入中的信息是否合法,如果输入的信息合法,则返回至用户,如果输入的信息不合法,则可以返回错误。当有效信息上传至云端服务器中,如果上传失败,则返回错误,如果上传成功,则返回成功。
本发明实施例可以根据客户端上传信息的信息类型、信息持续时间等,利用应用程序检查输入的信息是否合法,从而对无效信息进行筛选,达到保留有效输入信息的目的,解决了信息推送的效率低的技术问题,实现了提高信息推送的效率的技术效果。
实施例3
根据本发明实施例,还提供了一种信息的推送装置。需要说明的是,该信息的推送装置可以用于执行实施例1中的信息的推送方法。
图7是根据本发明实施例的一种信息的推送装置的示意图,如图7所示,该信息的推送装置700可以包括:获取单元701、检验单元702、生成单元703和发送单元704。
获取单元701,用于获取至少一车辆中图形用户界面上的输入信息,其中,输入信息用于描述目标位置的历史交通信息和/或历史时间信息。
检验单元702,用于对输入信息进行检验,得到检验结果,其中,检验结果用于表征输入信息是否合格。
生成单元703,用于响应于检验结果为输入信息合格,生成输入信息对应的目标推荐信息,其中,目标推荐信息用于表征至少一车辆中目标对象的偏好需求。
发送单元704,用于向至少一车辆中与目标位置之间的距离满足距离阈值的车辆推送目标推荐信息。
可选地,生成单元703可以包括:第一获取模块,用于对合格的输入信息进行筛选处理、分类处理和/或检查处理,得到推荐信息;确定模块,用于基于推荐信息,确定目标推荐信息。
可选地,确定模块可以包括:确定子模块,确定满足距离阈值的至少一车辆中驾乘对象的偏好数据;获取子模块,用于基于偏好数据,对推荐信息进行排序,得到排序后的目标推荐信息;发送单元704可以包括:显示模块,用于将目标推荐信息发送给满足距离阈值的车辆中,并在车辆上的图形用户界面上显示目标推荐信息。
可选地,显示子模块可以包括:用于响应于目标推荐信息的数量超过数量阈值,在图形用户界面上对目标推荐信息进行滚动显示;用于响应于目标推荐信息的数量不超过数量阈值,在图形用户界面上对目标推荐信息进行列表显示。
可选地,显示子模块还可以包括:用于在响应于目标推荐信息的数量超过数量阈值,在图形用户界面上对目标推荐信息进行滚动显示之前,该装置还包括:对滚动显示的显示时间、显示内容、显示数量、显示速度和/或显示颜色进行设置;用于在响应于目标推荐信息的数量超过数量阈值,在图形用户界面上对目标推荐信息进行滚动显示之后,该装置还包括:基于驾乘对象对进行滚动显示的目标推荐信息执行的停止滚动操作生成的停止滚动指令,查看目标推荐信息的详细信息。
可选地,显示子模块还可以包括:用于基于驾乘对象对进行列表显示的目标推荐信息执行的点击操作生成查看操作指令,查看目标推荐信息的详细信息;和/或基于驾乘对象对进行列表显示的目标推荐信息执行的删除操作生成的删除操作指令,对目标推荐信息进行删除。
可选地,检验单元702可以包括:第二获取模块,用于对输入信息进行格式化处理,得到处理结果;第三获取模块,用于对处理结果进行检验,得到检验结果。
可选地,该装置还可以包括:第一发送单元,用于响应于检验结果为输入信息不合格,向图形用户界面发送第一提示信息,其中,第一提示信息用于提示重新输入合格的输入信息;和/或,第二发送单元,用于响应于将合格的输入信息向云端服务器发送失败,向图形用户界面上发送第二提示信息,其中,第二提示信息用于提示执行重新上传操作或执行检查网络操作。
在本发明实施例中,通过获取单元获取至少一车辆中图形用户界面上的输入信息,其中,输入信息用于描述目标位置的历史交通信息和/或历史时间信息;检验单元,用于对输入信息进行检验,得到检验结果,其中,检验结果用于表征输入信息是否合格;生成单元,用于响应于检验结果为输入信息合格,生成输入信息对应的目标推荐信息,其中,目标推荐信息用于表征至少一车辆中目标对象的偏好需求;发送单元,用于向至少一车辆中与目标位置之间的距离满足距离阈值的车辆推送目标推荐信息,从而可以避免用户需要搜索和选择的过程,以解决了信息推送的效率低的技术问题,实现了提高信息推送的效率的技术效果。
实施例4
根据本发明实施例,还提供了一种车辆,该车辆用于本发明实施例1中的信息的推送方法。
实施例5
根据本发明实施例,还提供了一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质包括存储的程序,其中,在程序运行时控制计算机可读存储介质所在设备执行本发明实施例1的信息的推送方法。
实施例6
根据本发明实施例,还提供了一种处理器,该处理器用于运行程序,其中,程序运行时执行本发明实施例1的信息的推送方法。
实施例7
根据本发明实施例的另一方面,还提供了一种电子设备,该电子设备包括一个或多个处理器和存储器,存储器用于存储一个或多个程序,其中,当一个或多个程序被一个或多个处理器执行时,使得一个或多个处理器实现本发明实施例1的信息的推送方法。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。
在本发明的上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。
在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的技术内容,可通过其它的方式实现。其中,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如单元的划分,可以为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,单元或模块的间接耦合或通信连接,可以是电性或其它的形式。
作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种信息的推送方法,其特征在于,包括:
获取至少一车辆中图形用户界面上的输入信息,其中,所述输入信息用于描述目标位置的历史交通信息和/或历史时间信息;
对所述输入信息进行检验,得到检验结果,其中,所述检验结果用于表征所述输入信息是否合格;
响应于所述检验结果为所述输入信息合格,生成所述输入信息对应的目标推荐信息,其中,所述目标推荐信息用于表征所述至少一车辆中目标对象的偏好需求;
向所述至少一车辆中与所述目标位置之间的距离满足距离阈值的车辆推送所述目标推荐信息。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,响应于所述检验结果为所述输入信息合格,生成所述输入信息对应的目标推荐信息,包括:
对合格的所述输入信息进行筛选处理、分类处理和/或检查处理,得到所述推荐信息;
基于所述推荐信息,确定所述目标推荐信息。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,
基于所述推荐信息,确定所述目标推荐信息,包括:确定满足所述距离阈值的所述至少一车辆中驾乘对象的偏好数据;基于所述偏好数据,对所述推荐信息进行排序,得到排序后的目标推荐信息;
向所述至少一车辆中与所述目标位置之间的距离满足距离阈值的车辆推送所述目标推荐信息,包括:将所述目标推荐信息发送给满足所述距离阈值的所述车辆中,并在所述车辆上的所述图形用户界面上显示所述目标推荐信息。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,将所述目标推荐信息发送给满足所述距离阈值的所述车辆中,并在所述车辆上的所述图形用户界面上对所述目标推荐信息进行显示,包括:
响应于所述目标推荐信息的数量超过数量阈值,在所述图形用户界面上对所述目标推荐信息进行滚动显示;
响应于所述目标推荐信息的数量不超过所述数量阈值,在所述图形用户界面上对所述目标推荐信息进行列表显示。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,
在响应于所述目标推荐信息的数量超过数量阈值,在所述图形用户界面上对所述目标推荐信息进行滚动显示之前,所述方法还包括:对所述滚动显示的显示时间、显示内容、显示数量、显示速度和/或显示颜色进行设置;
在响应于所述目标推荐信息的数量超过数量阈值,在所述图形用户界面上对所述目标推荐信息进行滚动显示之后,所述方法还包括:基于所述驾乘对象对进行滚动显示的所述目标推荐信息执行的停止滚动操作生成的停止滚动指令,查看所述目标推荐信息的详细信息。
6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,在响应于所述目标推荐信息的数量不超过所述数量阈值,在所述图形用户界面上对所述目标推荐信息进行列表显示之后,所述方法还包括:
基于所述驾乘对象对进行列表显示的所述目标推荐信息执行的点击操作生成查看操作指令,查看所述目标推荐信息的详细信息;和/或,
基于所述驾乘对象对进行列表显示的所述目标推荐信息执行的删除操作生成的删除操作指令,对所述目标推荐信息进行删除。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,对所述输入信息进行检验,得到检验结果,包括:
对所述输入信息进行格式化处理,得到处理结果;
对所述处理结果进行检验,得到所述检验结果。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
响应于所述检验结果为所述输入信息不合格,向所述图形用户界面发送第一提示信息,其中,所述第一提示信息用于提示重新输入合理的所述输入信息;和/或,
响应于将合格的所述输入信息向云端服务器发送失败,向所述图形用户界面上发送第二提示信息,其中,所述第二提示信息用于提示执行重新上传操作或执行检查网络操作。
9.一种信息的推送装置,其特征在于,包括:
获取单元,用于获取至少一车辆中图形用户界面上的输入信息,其中,所述输入信息用于描述目标位置的历史交通信息和/或历史时间信息;
检验单元,用于对所述输入信息进行检验,得到检验结果,其中,所述检验结果用于表征所述输入信息是否合格;
生成单元,用于响应于所述检验结果为所述输入信息合格,生成所述输入信息对应的目标推荐信息,其中,所述目标推荐信息用于表征所述至少一车辆中目标对象的偏好需求;
发送单元,用于向所述至少一车辆中与所述目标位置之间的距离满足距离阈值的车辆推送所述目标推荐信息。
10.一种车辆,其特征在于,用于执行权利要求1至8中任意一项所述的方法。
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