CN1168555A - 电接线盒 - Google Patents

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CN1168555A
CN1168555A CN 96108223 CN96108223A CN1168555A CN 1168555 A CN1168555 A CN 1168555A CN 96108223 CN96108223 CN 96108223 CN 96108223 A CN96108223 A CN 96108223A CN 1168555 A CN1168555 A CN 1168555A
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CN 96108223
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Inventor
田中光男
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Furukawa Electric Co Ltd
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Furukawa Electric Co Ltd
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Abstract

一种装有发热的电气部件(装入一盒体中)的电接线盒,它具有许多连接部分,用于把冷却装置与位于所述盒体中的热量吸收面和位于所述盒体以外的热量辐射面相连接。

Description

电接线盒
本发明涉及电接线盒。
如图14所示的一种电接线盒,例如,自动电接线盒的盒体30中安装有保险丝31和继电器31等电气部件,用于输入/输出的电线51直接或通过汇流条(未示出)连到这些电气部件,以形成预定的电路。盒体30上装有上盒体40(用于防护水和灰尘掉在上部的部件),以及底面上的下盒体50(其上引出电线51)。下盒体50具有孔52,通过它可引出电线。
在上述结构的电接线盒中,近几年像保险丝和继电器这样的发热的电气部件已经密集排列,例如,汽车上装上了越来越多的电器设备。结果,对此类型的电接线盒,用于连接保险丝或类似部分和电线51的接线柱的弹性可逐渐被使用的电气部件处产生的热量所破坏,在保险丝或类似部分和电线51之间可能出现接触不良。
本发明的一个目的是通过一种电接线盒,它可通过释放由发热的电气部件产生的热量并对其进行冷却来有效地实现各电气部件的特性,其中可容易地把冷却装置的位置变到适用于冷却发热的电气部件的适当位置。
为了实现上述目的,在本发明中,安装有发热的电气部件(排列在盒体中)的电接线盒具有许多连接部分,用于使冷却装置与位于盒体中的热量吸收面和位于盒体外的热量辐射面相连接。
以使用尼龙、聚丁烯对酞酸盐(polybutylene terephthalate)、聚丙烯对酞酸盐(polypropylene terephthalate)、聚丙烯和ABS树脂等材料的注模等模塑方法来制造依据本发明的电接线盒。
在依据本发明的电接线盒中,通过假定每个情况来确定用于连接冷却装置的连接部分的数量、形状、方位角、长度等。
对依据本发明的电接线盒,即使发热的电气部件在使用中产生热量,冷却装置也可通过向外释放热量来冷却发热的电气部件,从而可有效地实现电气部件的特性。依据本发明的电接线盒也可实现以下效果,即使改变安装在电接线盒中发热的电气部件的排列或装在汽车上电接线盒的位置,仅仅通过从许多连接部分中选择适当的连接部分并把冷却装置装到被选的连接部分处,也可根据上述变化来冷却发热的电气部件。
电接线盒最好具有上盒体、盒体、以及下盒体。
连接部分最好是在盒体的上表面形成矩阵形状的凹槽。
连接部分最好是在盒体中沿垂直于厚度方向的方向形成的插孔。
连接部分最好是在盒体中沿垂直于厚度方向的方向形成的插孔。
冷却装置最好是散热管。
根据附图的以下描述将使本发明的上述和其它目的、特征和优点变得更明显。
图1是依据本发明的电接线盒的正向剖面图;
图2是用于图1所示电接线盒的盒体平面图;
图3是图2所示盒体的正视图;
图4是图2所示盒体的正视图,其中安装有散热管;
图5是图4所示盒体的正视图;
图6是在图4所示盒体中改变发热电气部件的安装的情况下散热管的一般排列的正视图;
图7是图6所示盒体的正视图;
图8是盒体的平面图,示出在盒体中形成的连接部分的变形;
图9是沿图8所示盒体的A—A线取得的剖面图;
图10是盒体的平面图,示出在盒体中形成的连接部分的变形;
图11是沿图10中所示盒体的B—B线取得的剖面图;
图12是盒体的透视图,示出在盒体中形成的连接部分的另一个变形;
图13是盒体的正视图,示出在盒体中形成的连接部分的又一个变形;
图14是与本发明的电接线盒有关的电接线盒的分解的透视图。
参考图1到13将详细描述依据本发明的电接线盒。
如图1所示,依据本发明的电接线盒1具有防水和灰尘的上盒体2、盒体3、下盒体4。通过把上盒体2向下以及把下盒体4向上固定到盒体3来安装电接线盒。下盒体4具有引出孔4a,通过它可把电线6连到许多电气部件5,以下描述盒体的引出。
如图2和3所示,在盒体3中,在盒体3的上表面形成矩阵形状的许多凹槽3a,在这些凹槽3a限定的部分中排列了许多电气部件5。为了形成预定的电路,把用于输入/输出并在其一端附着有接线柱的电线(未示出)利用接线柱直接或通过汇流条(未示出)连到电气部件5。凹槽3a用作连接部分,当许多电气部件5中的某个特定的电气部件5是保险丝或继电器等发热的电气部件时,就将一个冷却装置连到这个电气部件。
当如图4和5所示,两个发热的电气部件7排列在盒体3中时,于是在两个发热的电气部件7之间的位置处的凹槽3a中装入散热管8等冷却装置。在凹槽3a中装入散热管8,从而热量吸收面8a位于凹槽3a中,热量辐射面8b位于盒体3外。于是,电接线盒1的上盒体2或盒体3中具有散热管8的导出部分。
通过在密封的管体中充满工作液来构成散热管8。在散热管8中,由发热的电气部件7产生的热量使热量吸收面8a上的工作液蒸发,并向盒体3外的温度较低的热量辐射面8b移动。蒸发的工作液由热量辐射面8b上的辐射而液化,工作液再返回热量吸收面8a。由此循环,散热管8向电接线盒1以外释放由发热的电气部件7产生的热量,以冷却发热的电气部件7。散热管8具有散热片8c,以加速热量辐射面8b上的热辐射。
当改变图4和5所示一个或两个发热的电气部件7的位置时,在图6和7所示的两个凹槽3a中装入两个散热管8。于是,对电接线盒1,即使改变发热的电气部件7的排列或电接线盒安装在汽车上的位置,仅仅通过从许多凹槽3a中选择适当的凹槽3a并在选择到的凹槽3a中装入散热管8,根据上述变化也可冷却发热的电气部件7。
在上述实施例中,考虑到低成本和容易操作把散热管8用作冷却发热的电气部件7的装置。然而不用说,在本发明中用于冷却发热的电气部件7的装置不限于散热管。
接着,以下将参考图8到13描述在盒体中形成的连接部分的各种变形。
首先,如图8和9所示,利用间壁10b形成具有许多凹陷部分10a(用于以预定的间隔沿箭头所示X和Y方向排列电气部件5)的盒体10。在沿X和Y方向排列的许多间壁10b的交叉部分处,沿厚度方向具有许多插孔。
于是,当在如图10和11所示盒体10中排列两个发热的电气部件7时,在接近于发热的电气部件7的插孔11中装入散热管9。如图所示,通过弯曲热量吸收面9a来形成L形的散热管9,并把它装入盒体10中,热量吸收面9a插入插孔11中而热量辐射面9b位于盒体10以外,标号9c代表用于辐射散热片。
于是,对使用盒体10的电接线盒,即使改变发热的电气部件7的排列或电接线盒安装在汽车上的位置,仅仅通过从许多插孔11中选择适当的插孔11并在选择到的插孔11中装入散热管8,根据上述变化也可冷却发热的电气部件7。
对图12所示的盒体14,利用间壁14b也形成用于排列电气部件的许多凹陷部分14a,可沿垂直于厚度方向的水平方向在间壁14b中形成许多插孔。因此,确定了沿盒体14的厚度方向形成插孔15的位置,从而散热管的热量吸收面位于装入凹陷部分14a中的发热的电气部件的中部。
于是,对使用盒体14的电接线盒,类似于使用盒体10的电接线盒,仅仅通过从许多插孔15中选择适当的插孔15并在选择到的插孔15中装入散热管,可有效地吸收从发热的电气部件产生的热量。
此外,如图13所示的盒体18,沿水平方向在底座18A中可形成插孔19(它们相互成直角排列,其中装有散热管)。当在间壁18b中的空间不够装入散热管时,可辅助地使用盒体18。

Claims (6)

1.一种在一盒体中装有发热的电气部件的电接线盒,其特征在于它具有许多连接部分,用于把冷却装置与位于所述盒体中的热量吸收面和位于所述盒体以外的热量辐射面相连接。
2.如权利要求1所述的电接线盒,其特征在于所述电接线盒具有上盒体、盒体、以及下盒体。
3.如权利要求2所述的电接线盒,其特征在于所述连接部分是在所述盒体的上表面形成的矩阵形状的凹槽。
4.如权利要求2所述的电接线盒,其特征在于所述连接部分是沿厚度方向在所述盒体中形成的插孔。
5.如权利要求2所述的电接线盒,其特征在于所述连接部分是沿垂直于厚度方向的方向在所述盒体中形成的插孔。
6.如权利要求1所述的电接线盒,其特征在于所述冷却装置是散热管。
CN 96108223 1996-06-14 1996-06-14 电接线盒 Pending CN1168555A (zh)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN113422310A (zh) * 2021-08-23 2021-09-21 深圳市冠群电子有限公司 一种配电柜

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C01 Deemed withdrawal of patent application (patent law 1993)
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication