CN116853047A - 一种移动储能pcs的控制系统 - Google Patents
一种移动储能pcs的控制系统 Download PDFInfo
- Publication number
- CN116853047A CN116853047A CN202310743929.2A CN202310743929A CN116853047A CN 116853047 A CN116853047 A CN 116853047A CN 202310743929 A CN202310743929 A CN 202310743929A CN 116853047 A CN116853047 A CN 116853047A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- module
- electrically connected
- core controller
- signal processing
- processing circuit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000004146 energy storage Methods 0.000 title claims abstract description 29
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims abstract description 76
- 239000000779 smoke Substances 0.000 claims abstract description 18
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 claims abstract description 16
- 238000007791 dehumidification Methods 0.000 claims abstract description 12
- 230000017525 heat dissipation Effects 0.000 claims abstract description 12
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims description 11
- 238000013500 data storage Methods 0.000 claims description 7
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 10
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000011161 development Methods 0.000 description 2
- 238000004891 communication Methods 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/50—Charging stations characterised by energy-storage or power-generation means
- B60L53/53—Batteries
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/10—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles characterised by the energy transfer between the charging station and the vehicle
- B60L53/14—Conductive energy transfer
- B60L53/16—Connectors, e.g. plugs or sockets, specially adapted for charging electric vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/30—Constructional details of charging stations
- B60L53/302—Cooling of charging equipment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/50—Charging stations characterised by energy-storage or power-generation means
- B60L53/57—Charging stations without connection to power networks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60L—PROPULSION OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; SUPPLYING ELECTRIC POWER FOR AUXILIARY EQUIPMENT OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRODYNAMIC BRAKE SYSTEMS FOR VEHICLES IN GENERAL; MAGNETIC SUSPENSION OR LEVITATION FOR VEHICLES; MONITORING OPERATING VARIABLES OF ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES; ELECTRIC SAFETY DEVICES FOR ELECTRICALLY-PROPELLED VEHICLES
- B60L53/00—Methods of charging batteries, specially adapted for electric vehicles; Charging stations or on-board charging equipment therefor; Exchange of energy storage elements in electric vehicles
- B60L53/60—Monitoring or controlling charging stations
-
- G—PHYSICS
- G08—SIGNALLING
- G08B—SIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
- G08B17/00—Fire alarms; Alarms responsive to explosion
- G08B17/10—Actuation by presence of smoke or gases, e.g. automatic alarm devices for analysing flowing fluid materials by the use of optical means
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/60—Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
- Y02T10/70—Energy storage systems for electromobility, e.g. batteries
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- Business, Economics & Management (AREA)
- Emergency Management (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Physics & Mathematics (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
Abstract
本发明公开了一种移动储能PCS的控制系统,包括核心控制器、电池模组和ADC模块及相关信号处理电路,所述电池模组电性连接所述核心控制器,所述ADC模块及相关信号处理电路与所述核心控制器电性连接;涉及移动储能技术领域,通过设置直流充电接口和交流充电接口,能够变换充电模式,从而供用户旋转相应的交流电充电或者直流电充电,使用功能更加丰富,便于用户的使用,提高了用户充电的便捷性;通过设置消防监测单元和消防处理单元,利用温度传感器、湿度传感器、烟雾传感器实现了环境的温度监测、湿度监测和烟雾度监测,同时利用散热模块、除湿模块和报警模块进行散热、除湿和报警,使用更加安全可靠。
Description
技术领域
本发明涉及移动储能技术领域,具体为一种移动储能PCS的控制系统。
背景技术
目前针对新能源汽车,传统的充电桩充电模式必须建立大量的充电桩,电动汽车必须停放在建有充电桩的固定停车位上进行充电,而充电桩的设备成本和基建成本过高,充电设备效率较低,大大制约了新能源汽车的发展;而传统的换电模式则需要建立大量的换电站,电动汽车需在固定的换电站换取统一的标准电池,换电的基建成本过高,并且各个厂商的电池无法统一型号,换电模式很难在普及;导致用户使用不方便。
发明内容
鉴于现有一种移动储能PCS的控制系统中存在的问题,提出了本发明。
因此,本发明的目的是提供一种移动储能PCS的控制系统,解决了传统的充电桩充电模式必须建立大量的充电桩,电动汽车必须停放在建有充电桩的固定停车位上进行充电,而充电桩的设备成本和基建成本过高,充电设备效率较低,大大制约了新能源汽车的发展;而传统的换电模式则需要建立大量的换电站,电动汽车需在固定的换电站换取统一的标准电池,换电的基建成本过高,并且各个厂商的电池无法统一型号,换电模式很难普及;导致用户使用不方便的问题。
为解决上述技术问题,根据本发明的一个方面,本发明提供了如下技术方案:
一种移动储能PCS的控制系统,包括核心控制器、电池模组和ADC模块及相关信号处理电路,所述电池模组电性连接所述核心控制器,所述ADC模块及相关信号处理电路与所述核心控制器电性连接;
还包括系统主控、无线传输模块、中控屏、功率元件、充电枪、直流充电接口、交流充电接口、DC-DC模块和PCS模块。
作为本发明所述的一种移动储能PCS的控制系统的一种优选方案,其中:所述系统主控电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路,所述无线传输模块与所述ADC模块及相关信号处理电路电性连接,所述中控屏电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路,所述功率元件与所述ADC模块及相关信号处理电路电性连接。
作为本发明所述的一种移动储能PCS的控制系统的一种优选方案,其中:所述充电枪电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路,所述直流充电接口与所述ADC模块及相关信号处理电路电性连接,所述交流充电接口电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路,所述DC-DC模块与所述ADC模块及相关信号处理电路电性连接,所述PCS模块电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路。
作为本发明所述的一种移动储能PCS的控制系统的一种优选方案,其中:所述系统主控电性连接所述核心控制器,所述无线传输模块与所述核心控制器电性连接,所述中控屏电性连接所述核心控制器,所述功率元件与所述核心控制器电性连接。
作为本发明所述的一种移动储能PCS的控制系统的一种优选方案,其中:所述充电枪电性连接所述核心控制器,所述直流充电接口与所述核心控制器电性连接,所述交流充电接口电性连接所述核心控制器,所述DC-DC模块与所述核心控制器电性连接,所述PCS模块电性连接所述核心控制器。
作为本发明所述的一种移动储能PCS的控制系统的一种优选方案,其中:还包括数据预设模块、数据采集模块、数据存储模块、数据写入/写出模块和对比分析模块;
数据预设模块电性连接所述核心控制器,所述数据采集模块与所述核心控制器电性连接,所述数据存储模块电性连接所述核心控制器,所述数据写入/写出模块与所述核心控制器电性连接,所述对比分析模块电性连接所述核心控制器。
作为本发明所述的一种移动储能PCS的控制系统的一种优选方案,其中:还包括电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路的消防处理单元、消防监测单元和消防接口单元;
所述消防处理单元包括散热模块、除湿模块和报警模块;
所述消防监测单元包括温度传感器、湿度传感器和烟雾传感器;
所述消防接口单元包括第一电源接口、第二电源接口和第三电源接口。
作为本发明所述的一种移动储能PCS的控制系统的一种优选方案,其中:所述散热模块电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路和核心控制器,所述除湿模块电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路和核心控制器;所述报警模块电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路和核心控制器。
作为本发明所述的一种移动储能PCS的控制系统的一种优选方案,其中:所述温度传感器电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路和核心控制器,所述湿度传感器电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路和核心控制器,所述烟雾传感器电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路和核心控制器。
作为本发明所述的一种移动储能PCS的控制系统的一种优选方案,其中:所述第一电源接口电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路和核心控制器、所述第二电源接口电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路和核心控制器,所述第三电源接口电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路和核心控制器。
与现有技术相比:
1、通过设置直流充电接口和交流充电接口,能够变换充电模式,从而供用户旋转相应的交流电充电或者直流电充电,使用功能更加丰富,便于用户的使用,提高了用户充电的便捷性;
2、通过设置消防监测单元和消防处理单元,利用温度传感器、湿度传感器、烟雾传感器实现了环境的温度监测、湿度监测和烟雾度监测,同时利用散热模块、除湿模块和报警模块进行散热、除湿和报警,使用更加安全可靠。
附图说明
图1为本发明提供的结构示意图;
图2为本发明提供的消防接口单元的模块图;
图3为本发明提供的消防监测单元的模块图;
图4为本发明提供的消防处理单元的模块图;
图5为本发明提供的电池包的结构示意图。
图中:核心控制器1、数据预设模块2、数据采集模块3、数据存储模块4、数据写入/写出模块5、对比分析模块6、电池模组7、电池包71、电池711、ADC模块及相关信号处理电路8、消防处理单元9、散热模块91、除湿模块92、报警模块93、消防监测单元10、温度传感器101、湿度传感器102、烟雾传感器103、消防接口单元11、第一电源接口111、第二电源接口112、第三电源接口113、系统主控12、无线传输模块13、中控屏14、功率元件15、充电枪16、直流充电接口17、交流充电接口18、DC-DC模块19、PCS模块20。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明的实施方式作进一步的详细描述。
本发明提供一种移动储能PCS的控制系统,请参阅图1-5,包括核心控制器1、电池模组7和ADC模块及相关信号处理电路8,电池模组7电性连接核心控制器1,ADC模块及相关信号处理电路8与核心控制器1电性连接;电池模组7由若干个电池包构成,每个电池包由若干个电池构成;
还包括系统主控12、无线传输模块13、中控屏14、功率元件15、充电枪16、直流充电接口17、交流充电接口18、DC-DC模块19和PCS模块20,ADC模块及相关信号处理电路8用来控制还包括系统主控12、无线传输模块13、中控屏14、功率元件15、充电枪16、直流充电接口17、交流充电接口18、DC-DC模块19和PCS模块20,而ADC模块及相关信号处理电路8受到核心控制器1的控制。
系统主控12电性连接ADC模块及相关信号处理电路8,无线传输模块13与ADC模块及相关信号处理电路8电性连接,中控屏14电性连接ADC模块及相关信号处理电路8,功率元件15与ADC模块及相关信号处理电路8电性连接。
充电枪16电性连接ADC模块及相关信号处理电路8,直流充电接口17与ADC模块及相关信号处理电路8电性连接,交流充电接口18电性连接ADC模块及相关信号处理电路8,DC-DC模块19与ADC模块及相关信号处理电路8电性连接,PCS模块20电性连接ADC模块及相关信号处理电路8。
系统主控12电性连接核心控制器1,无线传输模块13与核心控制器1电性连接,中控屏14电性连接核心控制器1,功率元件15与核心控制器1电性连接。
充电枪16电性连接核心控制器1,直流充电接口17与核心控制器1电性连接,交流充电接口18电性连接核心控制器1,DC-DC模块19与核心控制器1电性连接,PCS模块20电性连接核心控制器1。
还包括数据预设模块2、数据采集模块3、数据存储模块4、数据写入/写出模块5和对比分析模块6,数据预设模块2用于预设临界的温度值,湿度值和烟雾值,从而当采集的温度、湿度和烟雾度大于预设值时,通过风扇、烘干机和烟雾报警器进行相应的消防工作;
数据预设模块2电性连接核心控制器1,数据采集模块3与核心控制器1电性连接,数据存储模块4电性连接核心控制器1,数据写入/写出模块5与核心控制器1电性连接,对比分析模块6电性连接核心控制器1。
还包括电性连接ADC模块及相关信号处理电路8的消防处理单元9、消防监测单元10和消防接口单元11;
消防处理单元9包括散热模块91、除湿模块92和报警模块93,散热模块91通过扇叶实现散热,除湿模块92通过烘干机来实现,报警模块93通过报警器来实现警报;
消防监测单元10包括温度传感器101、湿度传感器102和烟雾传感器103,温度传感器101、湿度传感器102和烟雾传感器103分别对工作环境的温度、湿度和烟雾度数据进行采集;
消防接口单元11包括第一电源接口111、第二电源接口112和第三电源接口113,通过第一电源接口111、第二电源接口112和第三电源接口113使得相应的温度传感器101、湿度传感器102和烟雾传感器103与电源连接。
散热模块91电性连接ADC模块及相关信号处理电路8和核心控制器1,除湿模块92电性连接ADC模块及相关信号处理电路8和核心控制器1;报警模块93电性连接ADC模块及相关信号处理电路8和核心控制器1。
温度传感器101电性连接ADC模块及相关信号处理电路8和核心控制器1,湿度传感器102电性连接ADC模块及相关信号处理电路8和核心控制器1,烟雾传感器103电性连接ADC模块及相关信号处理电路8和核心控制器1。
第一电源接口111电性连接ADC模块及相关信号处理电路8和核心控制器1、第二电源接口112电性连接ADC模块及相关信号处理电路8和核心控制器1,第三电源接口113电性连接ADC模块及相关信号处理电路8和核心控制器1。
在具体使用时,通过交流充电接口18和DC-DC模块19来选择相应的充电模式,并利用数据预设模块2预设温度、湿度和烟雾度的临界值,储能过程中,温度传感器101、湿度传感器102和烟雾传感器103分别对环境的温度、湿度和烟雾度进行监测,并将采集的数据与预设值进行比对,当大于预设值时,通过散热模块91、除湿模块92和报警模块93来实现散热、除湿和报警目的。
虽然在上文中已经参考实施方式对本发明进行了描述,然而在不脱离本发明的范围的情况下,可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是,只要不存在结构冲突,本发明所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用,在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此,本发明并不局限于文中公开的特定实施方式,而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。
Claims (10)
1.一种移动储能PCS的控制系统,包括核心控制器(1)、电池模组(7)和ADC模块及相关信号处理电路(8),其特征在于:所述电池模组(7)电性连接所述核心控制器(1),所述ADC模块及相关信号处理电路(8)与所述核心控制器(1)电性连接;
还包括系统主控(12)、无线传输模块(13)、中控屏(14)、功率元件(15)、充电枪(16)、直流充电接口(17)、交流充电接口(18)、DC-DC模块(19)和PCS模块(20)。
2.根据权利要求1所述的一种移动储能PCS的控制系统,其特征在于,所述系统主控(12)电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路(8),所述无线传输模块(13)与所述ADC模块及相关信号处理电路(8)电性连接,所述中控屏(14)电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路(8),所述功率元件(15)与所述ADC模块及相关信号处理电路(8)电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种移动储能PCS的控制系统,其特征在于,所述充电枪(16)电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路(8),所述直流充电接口(17)与所述ADC模块及相关信号处理电路(8)电性连接,所述交流充电接口(18)电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路(8),所述DC-DC模块(19)与所述ADC模块及相关信号处理电路(8)电性连接,所述PCS模块(20)电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路(8)。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种移动储能PCS的控制系统,其特征在于,所述系统主控(12)电性连接所述核心控制器(1),所述无线传输模块(13)与所述核心控制器(1)电性连接,所述中控屏(14)电性连接所述核心控制器(1),所述功率元件(15)与所述核心控制器(1)电性连接。
5.根据权利要求4所述的一种移动储能PCS的控制系统,其特征在于,所述充电枪(16)电性连接所述核心控制器(1),所述直流充电接口(17)与所述核心控制器(1)电性连接,所述交流充电接口(18)电性连接所述核心控制器(1),所述DC-DC模块(19)与所述核心控制器(1)电性连接,所述PCS模块(20)电性连接所述核心控制器(1)。
6.根据权利要求1所述的一种移动储能PCS的控制系统,其特征在于,还包括数据预设模块(2)、数据采集模块(3)、数据存储模块(4)、数据写入/写出模块(5)和对比分析模块(6);
数据预设模块(2)电性连接所述核心控制器(1),所述数据采集模块(3)与所述核心控制器(1)电性连接,所述数据存储模块(4)电性连接所述核心控制器(1),所述数据写入/写出模块(5)与所述核心控制器(1)电性连接,所述对比分析模块(6)电性连接所述核心控制器(1)。
7.根据权利要求6所述的一种移动储能PCS的控制系统,其特征在于,还包括电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路(8)的消防处理单元(9)、消防监测单元(10)和消防接口单元(11);
所述消防处理单元(9)包括散热模块(91)、除湿模块(92)和报警模块(93);
所述消防监测单元(10)包括温度传感器(101)、湿度传感器(102)和烟雾传感器(103);
所述消防接口单元(11)包括第一电源接口(111)、第二电源接口(112)和第三电源接口(113)。
8.根据权利要求1所述的一种移动储能PCS的控制系统,其特征在于,所述散热模块(91)电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路(8)和核心控制器(1),所述除湿模块(92)电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路(8)和核心控制器(1);所述报警模块(93)电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路(8)和核心控制器(1)。
9.根据权利要求1所述的一种移动储能PCS的控制系统,其特征在于,所述温度传感器(101)电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路(8)和核心控制器(1),所述湿度传感器(102)电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路(8)和核心控制器(1),所述烟雾传感器(103)电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路(8)和核心控制器(1)。
10.根据权利要求1所述的一种移动储能PCS的控制系统,其特征在于,所述第一电源接口(111)电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路(8)和核心控制器(1)、所述第二电源接口(112)电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路(8)和核心控制器(1),所述第三电源接口(113)电性连接所述ADC模块及相关信号处理电路(8)和核心控制器(1)。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202310743929.2A CN116853047A (zh) | 2023-06-24 | 2023-06-24 | 一种移动储能pcs的控制系统 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN202310743929.2A CN116853047A (zh) | 2023-06-24 | 2023-06-24 | 一种移动储能pcs的控制系统 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN116853047A true CN116853047A (zh) | 2023-10-10 |
Family
ID=88220761
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN202310743929.2A Pending CN116853047A (zh) | 2023-06-24 | 2023-06-24 | 一种移动储能pcs的控制系统 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN116853047A (zh) |
-
2023
- 2023-06-24 CN CN202310743929.2A patent/CN116853047A/zh active Pending
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN212258984U (zh) | 物联网网关装置 | |
CN212604645U (zh) | 一种换电站的网络拓扑结构及换电站 | |
CN116853047A (zh) | 一种移动储能pcs的控制系统 | |
WO2020215583A1 (zh) | 一种电池组监控系统及方法 | |
CN115514067B (zh) | 一种储能蓄电池组管理系统装置 | |
CN204465034U (zh) | 锂电池组充放电保护板及锂电池组保护系统 | |
CN216013605U (zh) | 无线兼容有线双通信方式的电池监控系统 | |
CN216313124U (zh) | 一种太阳能网关 | |
CN203100928U (zh) | 一种无线无源测温装置 | |
CN211744121U (zh) | 一种应用于5g微波通讯的储能系统 | |
CN105375503A (zh) | 一种储能就地监控系统 | |
CN205160120U (zh) | 一种防水防爆锂电池保护板 | |
CN204497337U (zh) | 一种可扩展式无线智能锂电池巡检系统 | |
CN205039557U (zh) | 一种储能就地监控系统 | |
CN201876720U (zh) | 插入式混合电动汽车电能反馈控制装置 | |
CN101976860B (zh) | 一种充电装置 | |
CN217159304U (zh) | 一种无线ap控制器以及平板探测器 | |
CN205299434U (zh) | 一种展厅照明系统无线控制终端下位机系统 | |
CN217689331U (zh) | 一种电池核容设备 | |
CN210469312U (zh) | 一种LoRa无线中继器 | |
CN219576708U (zh) | 一种太阳能发电管理系统 | |
CN221748018U (zh) | 智能摄像机及智能摄像机系统 | |
CN215379245U (zh) | 一种用于变电站智能五防系统的数据转换装置 | |
CN221929358U (zh) | 一种储能系统 | |
CN220964401U (zh) | 储能电源箱和储能电源 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination |