CN116841422A - 一种车机多屏设备交互方法、系统、智能座舱、电子设备 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种车机多屏设备交互方法、系统、智能座舱、电子设备，方法步骤包括：车机检测是否插入外接输入设备，并进一步检测外接输入设备是否有对应的播放屏幕，并通过重复一次或多次插拔外接输入设备的方式，对外接输入设备进行轮询，直到所述外部输入设备与对应的屏幕能够进行播放。本发明通过车机检测是否插入了外接输入设备，并根据配置信息判断是否有对应的播放屏幕，对于未配置对应播放屏幕的外接输入设备，则能够轮询确定对应的播放设备，改进了现有技术中外接设备只能通过车机主屏幕进行播放的缺陷。

Description

一种车机多屏设备交互方法、系统、智能座舱、电子设备

技术领域

本发明涉及一种交互方法、系统智能座舱和电子设备，尤其涉及一种车机多屏设备交互方法、系统智能座舱和电子设备。

背景技术

人机交互的重要方式之一就是车辆乘员与车载屏幕的交互，但现有技术的车辆乘员与车载屏蔽的交互并不便捷，主要存在的缺陷有：

1.点击各个屏幕来交互：随着屏幕变大变多，人就不得不移动方位，这样很不便捷。

2.安卓设备的USB或蓝牙等模块作为接收端来外接输入设备，如鼠标，外部touch等，在接入支持多屏设备的车机系统时只能控制默认的车机主屏幕，无法自动控制除车机主屏幕外的其他屏幕。

综上所述，现有技术的车机多屏设备交互方法已经不能满足人们的要求，亟需进行改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车机多屏设备交互方法、系统智能座舱和电子设备，使外接输入设备能够在多个车载屏幕中正确对应用于播放的屏幕，解决现有技术存在的缺憾。

本发明提供了下述方案：

一种车机多屏设备交互方法，具体包括：

车机检测是否插入外接输入设备，如果外接输入设备已经配置了对应的播放屏幕，则由所述外接输入设备控制对应的播放屏幕进行播放；

如果车机未发现所述外接输入设备配置有对应的播放屏幕，则由所述外接输入设备与第一屏幕进行连接并检测是否能够播放，同时记录当前所述外接输入设备对应的播放屏幕的配置信息；

如果检测到所述外接输入设备再次接入车机，则由所述外接输入设备与第二屏幕进行连接并检测是否能够播放，同时记录当前所述外接输入设备对应的配置信息；

重复上述外部输入设备的接入步骤，直到所述外部输入设备与对应的屏幕能够进行播放。

进一步的，所述第一屏幕为车机主屏幕。

进一步的，所述配置信息包括外接输入设备的设备信息和屏幕信息。

进一步的，还包括：在重复上述外部输入设备的接入步骤中，通过智能交互界面确定用户需要选择的与所述外接输入设备对应的屏幕。

进一步的，所述屏幕为车载屏幕，数量为三至五块。

一种车机多屏设备交互系统，具体包括：

外接输入设备检测模块，车机检测是否插入外接输入设备，如果外接输入设备已经配置了对应的播放屏幕，则由所述外接输入设备控制对应的播放屏幕进行播放；

外接输入设备与屏幕对应模块，如果车机未发现所述外接输入设备配置有对应的播放屏幕，则由所述外接输入设备与第一屏幕进行连接并检测是否能够播放，同时记录当前所述外接输入设备对应的播放屏幕的配置信息；

如果检测到所述外接输入设备再次接入车机，则由所述外接输入设备与第二屏幕进行连接并检测是否能够播放，同时记录当前所述外接输入设备对应的配置信息；

外接输入设备轮询模块，重复上述外部输入设备的接入步骤，直到所述外部输入设备与对应的屏幕能够进行播放。

进一步的，所述第一屏幕为车机主屏幕。

一种智能座舱，所述智能座舱中设置有所述的车机多屏设备交互系统。

一种电子设备，包括：处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器，通信接口，存储器通过通信总线完成相互间的通信；所述存储器中存储有计算机程序，当所述计算机程序被所述处理器执行时，使得所述处理器执行所述方法的步骤。

一种计算机可读存储介质，其存储有可由电子设备执行的计算机程序，当所述计算机程序在所述电子设备上运行时，使得所述电子设备执行所述方法的步骤。

本发明与现有技术相比具有以下的优点：

通过车机检测是否插入了外接输入设备，并根据配置信息判断是否有对应的播放屏幕，对于未配置对应播放屏幕的外接输入设备，则能够轮询确定对应的播放设备，改进了现有技术中外接设备只能通过车机主屏幕进行播放的缺陷。

附图说明

为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是车机多屏设备交互方法的流程图。

图2是车机多屏设备交互方法的架构图。

图3是现有技术的车机多屏设备交互方法的流程图。

图4是本发明实施例车机多屏设备交互方法的流程图。

图5是本发明实施例在车云协同具体应用场景中的实施方法。

图6是电子设备的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

如图1所示的车机多屏设备交互方法的流程图，具体包括：

步骤S1，车机检测是否插入外接输入设备，如果外接输入设备已经配置了对应的播放屏幕，则由所述外接输入设备控制对应的播放屏幕进行播放；

步骤S2，如果车机未发现所述外接输入设备配置有对应的播放屏幕，则由所述外接输入设备与第一屏幕进行连接并检测是否能够播放，同时记录当前所述外接输入设备对应的播放屏幕的配置信息；

步骤S3，如果检测到所述外接输入设备再次接入车机，则由所述外接输入设备与第二屏幕进行连接并检测是否能够播放，同时记录当前所述外接输入设备对应的配置信息；

步骤S4，重复上述外部输入设备的接入步骤，直到所述外部输入设备与对应的屏幕能够进行播放。

具体的，所述第一屏幕为车机主屏幕。

具体的，所述配置信息包括外接输入设备的设备信息和屏幕信息。

具体的，还包括：在重复上述外部输入设备的接入步骤中，通过智能交互界面确定用户需要选择的与所述外接输入设备对应的屏幕。

具体的，具体的，所述屏幕为车载屏幕，数量为三至五块。

对于上述实施例公开的方法步骤，出于简单描述的目的将方法步骤表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本发明实施例并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本发明实施例，某些步骤可以采用其他顺序或者同时进行。其次，本领域技术人员也应该知悉，说明书中所描述的实施例均属于优选实施例，所涉及的动作并不一定是本发明实施例所必须的。

流程图或以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为：表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本发明的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序执行并实现功能，或者按照循环、分支等程序结构执行计算机指令并实现相应的功能，这是本领域技术人员在实施本发明实施例时理所当然可以理解的。

如图2所示的车机多屏设备交互系统，具体包括：

外接输入设备检测模块，车机检测是否插入外接输入设备，如果外接输入设备已经配置了对应的播放屏幕，则由所述外接输入设备控制对应的播放屏幕进行播放；

外接输入设备与屏幕对应模块，如果车机未发现所述外接输入设备配置有对应的播放屏幕，则由所述外接输入设备与第一屏幕进行连接并检测是否能够播放，同时记录当前所述外接输入设备对应的播放屏幕的配置信息；

如果检测到所述外接输入设备再次接入车机，则由所述外接输入设备与第二屏幕进行连接并检测是否能够播放，同时记录当前所述外接输入设备对应的配置信息；

外接输入设备轮询模块，重复上述外部输入设备的接入步骤，直到所述外部输入设备与对应的屏幕能够进行播放。

具体的，所述第一屏幕为车机主屏幕。

值得注意的是，虽然在本发明实施例中只披露了一些基本功能模块，但并不意味着本系统的组成仅仅局限于上述基本功能模块，相反，本实施例所要表达的意思是：在上述基本功能模块的基础之上本领域技术人员可以结合现有技术任意添加一个或多个功能模块，形成无穷多个实施例或技术方案，也就是说本系统是开放式而非封闭式的，不能因为本实施例仅仅披露了个别基本功能模块，就认为本发明权利要求的保护范围局限于所公开的基本功能模块。同时，为了描述的方便，描述以上装置时以功能分为各种单元、模块分别描述。当然在实施本发明时可以把各单元、模块的功能在同一个或多个软件和/或硬件中实现。

以上所描述的系统的实施方式仅仅是示意性的，例如：其中作为系统中的各个功能模块、单元或子系统等可以是也可以不是物理上分开的，或者可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于同一个地方，也可以分布到多个不同的系统及其子系统或模块上。本领域技术人员可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部功能模块、单元或子系统来实现本发明实施例的目的，对于上述情形本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下即可以理解并实施。

如图3所示，在现有技术中如果车机检测到外接输入设备，则进行配置信息的数据读取，这些数据是为特定input设备(输入设备)指定进行播放的屏幕，车机开机后系统读取相关的配置数据，并存储到特定的位置。在这个过程中，如果车机未找到配置信息，则外接输入设备直接控制车机的主屏幕，如果车机找到了配置信息，才能外接输入设备控制提前配置好的对应的屏幕。显然，如果工程师提前配置了此外接设备对应的屏幕，则外接输入设备只能控制某一块屏幕。在大多数情况下，工程师并不知道用户想要控制哪个屏幕，也不会提前配置，那这个外接设备就只能控制默认的主屏幕。可见，面对越来越多，越来越大的屏幕，车机安卓设备需要有一种更加便捷的方式来和系统交互。

如图4所示，本发明实施例会检测车机设备是否有外接输入设备连接，如果有外接输入设备进行连接，则系统会记录此次的外接输入设备的配置信息。配置信息主要包括外接输入设备的设备信息以及需要控制的对应的屏幕信息，每一个外接输入设备具有独特的Vid(vendor id)和Pid(product id)，屏幕信息也对有与配置信息对应的display id。

如果车机被插入了外接输入设备，然后用户发现此外接输入设备并不能对应正确的屏幕，只能控制车机主屏幕，那么可以再次将进行插拔外接输入设备的操作，重复一次或或多次的插拔操作，由于车载屏幕的数量有限，通常为三块至五块屏幕，所以用轮询的方式使外接输入设备遍历所有的车载屏幕，可以在短时间内找到外接输入设备正确对应的屏幕。

如图5所示，图5示意性示出了根据本发明实施例的一个可能的系统架构100。需要注意的是，图中所示仅为可以应用本发明实施例的系统架构的示例，以帮助本领域技术人员理解本公开的技术内容，但并不意味着本公开实施例不可以用于其他设备、系统、环境或场景。

根据该实施例的系统架构100可以包括移动端Mobile001、车端Vehicle001，网络NetworkClouds和服务器Server001、服务器Server002。网络NetworkClouds用以在车端Vehicle001和服务器Server001、服务器Server002之间提供通信链路的介质。网络NetworkClouds可以包括各种连接无线通信类型，例如无线通信链路，等等。

用户可以使用移动端Mobile001和/或车端Vehicle001通过网络NetworkClouds与服务器Server001和/或Server002进行数据交互，用于实现录当前所述外接输入设备的配置信息等等。车端Vehicle001上可以安装有各种车载电子装置，车端Vehicle001也可以安装智能座舱，智能座舱提供各种接口和运算，用以实现检测是否插入外接输入设备，移动端Mobile001上面可以安装有各种通用或专用的应用程序App，车端Vehicle001和移动端Mobile001可以通过网络NetworkClouds与服务器Server001、服务器Server002之间实现车-云协作，和/或实现移动端-服务器端协作，例如判断外接输入设备已经配置了对应的播放屏幕，由所述外接输入设备控制对应的播放屏幕进行播放，通过车端Vehicle001与云端的服务器Server001、Server002的通信交互，实现车机多屏设备交互方法，并进行存储和调用，和/或通过移动端Mobile001与云端的服务器Server001、Server002的通信交互。

车端Vehicle001可以是现有技术中的安装有车载电子设备的车辆(包括但不限于燃油车辆和新能源汽车)，移动端Mobile001可以是现有技术的手机端、平板电脑，等等，服务器Server001、服务器Server002可以是提供各种云端服务的服务器，例如是为实现记录当前所述外接输入设备的配置信息提供支持的后台管理服务器。后台管理服务器可以对接收到的车端请求等数据进行分析等处理，并将处理结果(例如根据车端Vehicle请求……)反馈给车端Vehicle001。在本发明实施例中服务器Server001和服务器Server002为具有云计算功能的云服务器。

需要说明的是，本发明实施例所提供的车机多屏设备交互方法可以由车端Vehicle001和移动端Mobile001执行。相应地，本发明实施例所提供的车机多屏设备交互方法可以设置于车端Vehicle001和移动端Mobile001中。

在一个可能的实施例中，车端Vehicle001可以是具有与云端进行通信功能的车机，该车机由安卓系统开发，并将请求通过网络NetworkClouds发送给服务器Server001和/或服务器Server002。服务器Server001和/或服务器Server002可以通过网络NetworkClouds接收来自车端Vehicle001、移动端Mobile001的请求，并基于智能交互的规则，结合车端Vehicle实际所处的车况和场景，向车端Vehicle发送响应报文，将车端Vehicle001所需的当前所述外接输入设备的配置信息通过网络NetworkClouds返回给车端Vehicle001。

应该理解，在系统架构100中，移动端Mobile001、车端Vehicle001、网络NetworkClouds和服务器Server001、服务器Server002的数目仅仅是示意性的。在其他的应用场景下，根据实现需要可以具有任意数目的移动端、车端及其电子设备、车载电子设备、网络和服务器。

如图6所示，本发明实施例在车机多屏设备交互方法、系统的基础之上提供与之对应的电子设备、存储介质和智能座舱：

一种电子设备，包括：处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器，通信接口，存储器通过通信总线完成相互间的通信；所述存储器中存储有计算机程序，当所述计算机程序被所述处理器执行时，使得所述处理器执行车机多屏设备交互方法的步骤。

一种计算机可读存储介质，其存储有可由电子设备执行的计算机程序，当所述计算机程序在所述电子设备上运行时，使得所述电子设备执行车机多屏设备交互方法的步骤。

一种智能座舱，所述智能座舱中设置有车机多屏设备交互系统。

图6为本发明实施例提供的一种电子设备的结构示意图，图6示出了适于用来实现本发明实施例实施方式的示例性电子设备的框图。图6显示的电子设备仅仅是一个示例，不应对本发明实施例的功能和使用范围带来任何限制。该设电子备典型的可以是以上述实施例中车机多屏设备交互方法为工作基础的电子产品中的设备。例如，可以是电动汽车中的电子设备。

在本发明实施例中，电子设备500以通用计算设备的形式表现。电子设备500的组件可以包括但不限于：一个或者多个处理单元或者处理器516，存储器528，连接不同系统组件(包括存储器528和处理器516)的总线518。总线518表示几类总线结构中的一种或多种，包括存储器总线或者存储器控制器，外围总线，图形加速端口，处理器或者使用多种总线结构中的任意总线结构的局域总线。举例来说，这些体系结构包括但不限于工业标准体系结构(ISA)总线，微通道体系结构(MAC)总线，增强型ISA总线、视频电子标准协会(VESA)局域总线以及外围组件互连(PCI)总线。

电子设备500典型地包括多种计算机系统可读介质。这些介质可以是任何能够被电子设备500访问的可用介质，包括易失性和非易失性介质，可移动的和不可移动的介质。存储器528可以包括易失性存储器形式的计算机系统可读介质，例如随机存取存储器530(RAM)和/或高速缓存存储器532。

电子设备500可以进一步包括其它可移动/不可移动的、易失性/非易失性计算机系统存储介质。仅作为举例，存储系统534可以用于读写不可移动的、非易失性磁介质(图中未显示，通常称为“硬盘驱动器”)。

尽管图中未示出，存储系统534还可以提供用于对可移动非易失性磁盘(例如：软盘、移动硬盘、可热拔插存储介质)读写的磁盘驱动器，以及对可移动非易失性光盘(例如CD-ROM,DVD-ROM或者其它光介质)读写的光盘驱动器。在这些情况下，每个驱动器可以通过一个或者多个数据介质接口与总线518相连。存储器528可以包括至少一个程序产品，该程序产品具有一组(例如至少一个)程序模块，这些程序模块被配置以执行本发明实施例各实施例的功能。

具有一组(至少一个)程序模块542的程序/实用工具540，可以存储在例如存储器528中，这样的程序模块542包括但不限于操作系统、一个或者多个应用程序、其它程序模块以及程序数据，这些示例中的每一个或某种组合中可能包括网络环境的实现。程序模块542通常执行本发明实施例所描述的实施例中的功能和/或方法。

电子设备500也可以与一个或多个外部设备514(例如键盘、指向设备、显示器524等)通信，还可与一个或者多个使得用户能与该电子设备500交互的设备通信，和/或与使得该电子设备500能与一个或多个其它计算设备进行通信的任何设备(例如网卡，调制解调器等等)通信。这种通信可以通过输入/输出(I/O)接口522进行。并且，电子设备500还可以通过网络适配器520与一个或者多个网络(例如局域网(LAN)，广域网(WAN)和/或公共网络，例如因特网)通信。如图所示，网络适配器520通过总线518与电子设备500的其它模块通信。

应当明白，尽管图中未示出，但本领域技术人员可以结合电子设备500使用其它硬件和/或软件模块，包括但不限于：微代码、设备驱动器、冗余处理单元、外部磁盘驱动阵列、RAID系统、磁带驱动器以及数据备份存储系统等。处理器516通过运行存储在存储器528中的程序，从而执行各种功能应用以及数据处理，例如实现本发明任意一个或多个实施例所提供的方法。

本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)，具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。

需要说明的是，本说明书与权利要求中使用了某些词汇来指称特定元件。本领域技术人员应可以理解，不同的制造商、生产厂商可能会用不同名词来称呼同一个元件。本说明书与权利要求并不以名词的差异来作为区分元件的方式，而是以元件在功能上的差异作为区分的准则。

以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本发明的范围之内并且形成不同的实施例。例如：在权利要求书中所要求保护的实施例的任意之一都可以以本发明实施例以任意的组合方式来使用。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

另外，本发明各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。本说明书中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其它等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而己。在整个说明书中，同样的附图标记指示同样的元件。

本领域技术人员可以理解，可以对实施例中的设备中的模块进行自适应性地改变并且把它们设置在与该实施例不同的一个或多个设备中。可以把实施例中的模块或单元或组件组合成一个模块或单元或组件，以及此外可以把它们分成多个子模块或子单元或子组件。除了这样的特征和/或过程或者单元中的至少一些是相互排斥之外，可以采用任何组合对本说明书(包括相应的权利要求、摘要和附图)中公开的所有特征以及如此公开的任何方法或者设备的所有过程或单元进行组合。除非另外明确陈述，本说明书(包括相应的权利要求、摘要和附图)中公开的每个特征可以由提供相同、等同或相似目的的替代特征来代替。

说明书及权利要求当中所提及的“包含”或“包括”为一开放式用语，故其应被理解成“包括但不限定于”。后续将对实施本发明的较佳实施方式进行描述说明，但是所述说明是以说明书的一般原则为目的，并非用于限定本发明的范围。本发明的保护范围当根据其所附的权利要求所界定者为准。应该强调，术语“包括/包含”在本发明实施例使用时指特征、要素、步骤或组件的存在，但并不排除一个或更多个其它特征、要素、步骤或组件的存在或附加。涉及序数的术语或下标“一”“二”“1”“2”“n”“n-”等并不必然表示这些术语所限定的特征、要素、步骤或组件的实施顺序或者重要性程度，而仅仅是为了描述清楚起见而用于在这些特征、要素、步骤或组件之间进行标识。

在本发明所提供的几个实施例中，应该理解到，所揭露的系统，装置和方法，可以通过其它的方式实现，例如：以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的；例如：单元的划分仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有其他的划分方式；例如，多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行某些指令。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通信连接，可以是电性，机械或其它未示出的形式。

在本申请中，“示例性”一词用来表示“用作例子、例证或说明”。本申请中被描述为“示例性”的任何实施例不一定被解释为比其它实施例更优选或更具优势。为了使本领域任何技术人员能够实现和使用本申请，给出了以下描述。在以下描述中，为了解释的目的而列出了细节。应当明白的是，本领域普通技术人员可以认识到，在不使用这些特定细节的情况下也可以实现本申请。在其它实例中，不会对公知的结构和过程进行详细阐述，以避免不必要的细节使本申请的描述变得晦涩。因此，本申请并非旨在限于所示的实施例，而是与符合本申请所公开的原理和特征的最广范围相一致。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (10)

1.一种车机多屏设备交互方法，其特征在于，具体包括：

车机检测是否插入外接输入设备，如果外接输入设备已经配置了对应的播放屏幕，则由所述外接输入设备控制对应的播放屏幕进行播放；

如果车机未发现所述外接输入设备配置有对应的播放屏幕，则由所述外接输入设备与第一屏幕进行连接并检测是否能够播放，同时记录当前所述外接输入设备对应的播放屏幕的配置信息；

如果检测到所述外接输入设备再次接入车机，则由所述外接输入设备与第二屏幕进行连接并检测是否能够播放，同时记录当前所述外接输入设备对应的配置信息；

重复上述外部输入设备的接入步骤，直到所述外部输入设备与对应的屏幕能够进行播放。

2.根据权利要求1所述的车机多屏设备交互方法，其特征在于，所述第一屏幕为车机主屏幕。

3.根据权利要求1所述的车机多屏设备交互方法，其特征在于，所述配置信息包括外接输入设备的设备信息和屏幕信息。

4.根据权利要求1所述的车机多屏设备交互方法，其特征在于，还包括：在重复上述外部输入设备的接入步骤中，通过智能交互界面确定用户需要选择的与所述外接输入设备对应的屏幕。

5.根据权利要求4所述的车机多屏设备交互方法，其特征在于，所述屏幕为车载屏幕，数量为三至五块。

6.一种车机多屏设备交互系统，其特征在于，具体包括：

外接输入设备检测模块，车机检测是否插入外接输入设备，如果外接输入设备已经配置了对应的播放屏幕，则由所述外接输入设备控制对应的播放屏幕进行播放；

外接输入设备与屏幕对应模块，如果车机未发现所述外接输入设备配置有对应的播放屏幕，则由所述外接输入设备与第一屏幕进行连接并检测是否能够播放，同时记录当前所述外接输入设备对应的播放屏幕的配置信息；

如果检测到所述外接输入设备再次接入车机，则由所述外接输入设备与第二屏幕进行连接并检测是否能够播放，同时记录当前所述外接输入设备对应的配置信息；

外接输入设备轮询模块，重复上述外部输入设备的接入步骤，直到所述外部输入设备与对应的屏幕能够进行播放。

7.根据权利要求6所述的车机多屏设备交互系统，其特征在于，所述第一屏幕为车机主屏幕。

8.一种智能座舱，其特征在于，所述智能座舱中设置有权利要求6或7所述的车机多屏设备交互系统。

9.一种电子设备，其特征在于，包括：处理器、通信接口、存储器和通信总线，其中，处理器，通信接口，存储器通过通信总线完成相互间的通信；所述存储器中存储有计算机程序，当所述计算机程序被所述处理器执行时，使得所述处理器执行权利要求1至5中任一项所述方法的步骤。

10.一种计算机可读存储介质，其特征在于，其存储有可由电子设备执行的计算机程序，当所述计算机程序在所述电子设备上运行时，使得所述电子设备执行权利要求1至5中任一项所述方法的步骤。