CN116760771A - 一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法 - Google Patents

一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法,所述方法包括确定多通道传输环境的参数设置,包括设置当前整体通信传输系统中含有全部的传输通道数量、每个传输通道的限制传输速率、每个传输通道最大负载传输量;实时监测各个传输通道的传输负载属性信息,所述传输负载属性信息包括当前负载传输量、当前传输速率、当前带宽利用率等指标;根据传输负载属性信息定量计算负载监测评价结果数值R,根据负载监测评价结果数值R,对各个传输通道的当前传输负载能力进行评估,生成负载均衡执行策略。上述处理方法避免了某些通道过载而其他通道闲置,影响整体传输效率的问题。

Description

一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法
技术领域
本发明涉及电力监测数据处理领域,尤其涉及一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法。
背景技术
随着电力系统的发展和智能化技术的应用,对电力监测数据进行实时采集和传输变得越来越重要。
随着电力系统的快速发展,该电力设备在线监测系统也随之快速发展,伴随着温度在线监测装置、避雷器绝缘在线监测装置、断路器在线监测装置以及通信传输装置的发展,电力设备在线监测系统的应用技术也将越来越灵活,技术也越来越成熟;
但是研究发现,随着大量的在线监测模块以及实施监测数据的冲击,现有的通信传输方式无法承担必要的传输任务,对此如何在保障在线监测数据传输的有效性以及及时性是本领域技术人员急需解决的问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法,解决了现有技术中指出的上述技术问题。
本发明提供了一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法,包括如下操作步骤:
系统初始化:确定多通道传输环境的参数设置,包括设置当前整体通信传输系统中含有全部的传输通道数量、每个传输通道的限制传输速率、每个传输通道最大负载传输量;
对各个传输通道进行负载监测:实时监测各个传输通道的传输负载属性信息,所述传输负载属性信息包括当前负载传输量、当前传输速率、当前带宽利用率等指标;
对各个传输通道的负载能力进行评估:根据所述传输负载属性信息定量计算负载监测评价结果数值R,根据负载监测评价结果数值R,对各个传输通道的当前传输负载能力进行评估;基于多个传输通道的传输负载能力进行排列构建多通道传输负载评估列表;
负载均衡策略生成:基于多个传输通道的传输负载能力进行排列构建多通道传输负载评估列表,生成负载均衡执行策略。
优选的,作为一种可实施方式;所述负载均衡执行策略包括将负载过大的传输通道进行负载转移或调整传输通道的传输优先级。
优选的,作为一种可实施方式;在执行步骤负载均衡策略生成之后还包括,如下执行步骤:
实时进行负载控制实施:预设时间周期T,在所述当前时间周期T内执行当前负载均衡执行策略,重复迭代执行“对各个传输通道进行负载监测”步骤,然后重新对各个传输通道的负载能力进行评估,更新所述多通道传输负载评估列表,并根据更新后的多通道传输负载评估列表对各个传输通道进行载均衡策略生成与执行,以达到负载均衡的目标。
优选的,作为一种可实施方式;根据所述传输负载属性信息定量计算负载监测评价结果数值R,具体包括如下步骤:
获取当前传输通道的当前负载传输量、当前传输速率、当前带宽利用率;
调用预设的带宽权重因子m1、负载量权重因子m2以及速率占比权重因子m3;
根据当前负载传输量、当前传输速率、当前带宽利用率以及调用的带宽权重因子m1、负载量权重因子m2以及速率占比权重因子m3计算负载监测评价结果数值R;
公式:负载监测评价结果数值R=当前带宽利用率×带宽权重因子m1+(当前负载传输量/传输通道最大负载传输量)×负载量权重因子m2+(当前传输速率/传输通道的限制传输速率)×速率占比权重因子m3。
优选的,作为一种可实施方式;在步骤“对各个传输通道的负载能力进行评估”执行之前还包括更改负载监测评价结果数值R的计算方式。
优选的,作为一种可实施方式;更改负载监测评价结果数值R的计算方式,具体包括:
获取当前传输通道的当前负载传输量、当前传输速率、当前带宽利用率以及当前传输通道延迟率;
调用预设的带宽权重因子m1、负载量权重因子m2以及速率占比权重因子m3、延迟率权重因子m4;
根据当前负载传输量、当前传输速率、当前带宽利用率、当前传输通道延迟率以及调用的带宽权重因子m1、负载量权重因子m2以及速率占比权重因子m3、延迟率权重因子m4计算负载监测评价结果数值R;
公式:负载监测评价结果数值R=当前带宽利用率×带宽权重因子m1+(当前负载传输量/传输通道最大负载传输量)×负载量权重因子m2+(当前传输速率/传输通道的限制传输速率)×速率占比权重因子m3-×当前传输通道延迟率延迟率权重因子m4。
优选的,作为一种可实施方式;基于多个传输通道的传输负载能力进行排列构建多通道传输负载评估列表,其中,将所有传输通道按照传输负载能力从低到高进行排序,从而构建一个多通道传输负载评估列表,该多通道传输负载评估列表中的传输通道按照传输负载能力递增顺序排列;在进行后续传输任务分配时,优先将传输任务分配给多通道传输负载评估列表中排列靠后即传输负载能力最高的传输通道。
优选的,作为一种可实施方式;基于多个传输通道的传输负载能力进行排列构建多通道传输负载评估列表,生成负载均衡执行策略,包括以下操作:
负载转移:识别负载过大的传输通道,并将部分负载转移到负载较轻的传输通道上;
传输优先级调整:调用当前传输通道的多个通信任务,如果判定当前传输通道的负载过大,则将当前所述传输通道的通信任务的优先级进行降级处理。
与现有技术相比,本发明实施例至少存在如下方面的技术优势:
分析本发明提供的上述一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法可知,在具体应用时执行如下操作:
系统初始化:确定多通道传输环境的参数设置,包括设置当前整体通信传输系统中含有全部的传输通道数量、每个传输通道的限制传输速率、每个传输通道最大负载传输量;
对各个传输通道进行负载监测:实时监测各个传输通道的传输负载属性信息,所述传输负载属性信息包括当前负载传输量、当前传输速率、当前带宽利用率等指标;
对各个传输通道的负载能力进行评估:根据所述传输负载属性信息定量计算负载监测评价结果数值R,根据负载监测评价结果数值R,对各个传输通道的当前传输负载能力进行评估;基于多个传输通道的传输负载能力进行排列构建多通道传输负载评估列表;负载均衡策略生成:基于多个传输通道的传输负载能力进行排列构建多通道传输负载评估列表,生成负载均衡执行策略。
综上所述,本发明提供一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法,旨在提高电力监测数据的传输效率和可靠性。该方法利用多通道通信技术将电力监测数据分散传输到不同的通道,以降低单一通道传输带宽压力,并通过冗余数据传输和负载均衡平衡处理机制提高数据传输的可靠性。通过实验验证,结果表明该方法能够有效地提升电力监测数据传输的效果。
本发明实施例实施的技术方案采用多通道通信,实时分析了各个传输通道的负载传输情况以及对其传输性能进行了定量评价,通过调整传输通道的负载传输量,保障各个传输通道之间的传输负载均衡,避免了某些通道过载而其他通道闲置,影响整体传输效率的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例一提供的一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法的主要操作步骤示意图;
图2为本发明实施例一提供的一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法中的一个具体操作步骤示意图;
图3为本发明实施例一提供的一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法中的另一个具体操作步骤示意图;
图4为本发明实施例一提供的一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法中再一具体操作示意图;
图5为本发明实施例一提供的一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法中的还一具体操作步骤示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
下面通过具体的实施例并结合附图对本发明做进一步的详细描述。
实施例一
如图1-图3所示,图1为本发明实施例一提供的一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法,包括如下操作步骤:
步骤S10:系统初始化:确定多通道传输环境的参数设置,包括设置当前整体通信传输系统中含有全部的传输通道数量、每个传输通道的限制传输速率、每个传输通道最大负载传输量;
步骤S20:对各个传输通道进行负载监测:实时监测各个传输通道的传输负载属性信息,所述传输负载属性信息包括当前负载传输量、当前传输速率、当前带宽利用率等指标;
步骤S30:对各个传输通道的负载能力进行评估:根据所述传输负载属性信息定量计算负载监测评价结果数值R,根据负载监测评价结果数值R,对各个传输通道的当前传输负载能力进行评估;基于多个传输通道的传输负载能力进行排列构建多通道传输负载评估列表;
利用上述评估方式可以确定其当前传输通道的可用性和可分配带宽。
步骤S40:负载均衡策略生成:基于多个传输通道的传输负载能力进行排列构建多通道传输负载评估列表,生成负载均衡执行策略。
较佳地,作为一种可实施方式;所述负载均衡执行策略包括将负载过大的传输通道进行负载转移或调整传输通道的传输优先级等操作。
如图2所示,在执行步骤S40之后还包括,如下执行步骤:
步骤S50:实时进行负载控制实施:预设时间周期T,在所述当前时间周期T内执行当前负载均衡执行策略,重复迭代执行“对各个传输通道进行负载监测”步骤,然后重新对各个传输通道的负载能力进行评估,更新所述多通道传输负载评估列表,并根据更新后的多通道传输负载评估列表对各个传输通道进行载均衡策略生成与执行,以达到负载均衡的目标。
如图3所示,在步骤S30执行过程中,根据所述传输负载属性信息定量计算负载监测评价结果数值R,具体包括如下步骤:
步骤S31:获取当前传输通道的当前负载传输量、当前传输速率、当前带宽利用率;
步骤S32:调用预设的带宽权重因子m1、负载量权重因子m2以及速率占比权重因子m3;
步骤S33:根据当前负载传输量、当前传输速率、当前带宽利用率以及调用的带宽权重因子m1、负载量权重因子m2以及速率占比权重因子m3计算负载监测评价结果数值R;
公式:负载监测评价结果数值R=当前带宽利用率×带宽权重因子m1+(当前负载传输量/传输通道最大负载传输量)×负载量权重因子m2+(当前传输速率/传输通道的限制传输速率)×速率占比权重因子m3;
需要说明的是,针对每个传输通道,通过收集相关数据来计算其当前的传输负载能力。这些数据可能包括当前负载传输量、当前传输速率、当前带宽利用率等等,甚至可能是延迟率、丢包率等指标。根据具体情况,可以使用不同的方法和算法进行计算。
较佳地,作为一种可实施方式;在步骤S30执行之前还包括更改负载监测评价结果数值R的计算方式。上述更改负载监测评价结果数值R的计算方式是发现上述评估方式失效,评估效果不佳情况下,因此需要对负载监测评价结果数值R的计算方式进行重新定义。
如图4所示,更改负载监测评价结果数值R的计算方式,具体包括:
步骤S34:获取当前传输通道的当前负载传输量、当前传输速率、当前带宽利用率以及当前传输通道延迟率;
步骤S35:调用预设的带宽权重因子m1、负载量权重因子m2以及速率占比权重因子m3、延迟率权重因子m4;
步骤S36:根据当前负载传输量、当前传输速率、当前带宽利用率、当前传输通道延迟率以及调用的带宽权重因子m1、负载量权重因子m2以及速率占比权重因子m3、延迟率权重因子m4计算负载监测评价结果数值R;
公式:负载监测评价结果数值R=当前带宽利用率×带宽权重因子m1+(当前负载传输量/传输通道最大负载传输量)×负载量权重因子m2+(当前传输速率/传输通道的限制传输速率)×速率占比权重因子m3-×当前传输通道延迟率延迟率权重因子m4;
需要说明的是,针对每个传输通道,通过收集相关数据来计算其当前的传输负载能力。这些数据可能包括当前负载传输量、当前传输速率、当前带宽利用率等等,甚至可能是延迟率、丢包率等指标。根据具体情况,可以使用不同的方法和算法进行计算。
较佳地,作为一种可实施方式;在步骤S30执行过程中,基于多个传输通道的传输负载能力进行排列构建多通道传输负载评估列表;将所有传输通道按照负载能力从低到高进行排序。构建一个传输负载评估列表,该列表中的传输通道按照负载能力递增顺序排列。
如图5所示,基于多个传输通道的传输负载能力进行排列构建多通道传输负载评估列表,生成负载均衡执行策略,包括以下操作:
步骤S41:负载转移:识别负载过大的传输通道,并将部分负载转移到负载较轻的传输通道上。这可以通过重新分配流量、调整路由或使用其他负载均衡算法来实现。
步骤S42:传输优先级调整:调用当前传输通道的多个通信任务,如果判定当前传输通道的负载过大,则将当前所述传输通道的通信任务的优先级进行降级处理。这意味着将更多的流量分配给负载较轻的通道,以减轻负载过大的通道的压力。
请注意,以上是一种常见的基于多个传输通道的传输负载均衡方法的一般步骤。具体的实施方案可能因系统设计、需求和环境等因素而有所不同。在实际应用中,建议根据具体情况进行调整和优化。
本发明的实施可以采用以下具体方式:在负载监测阶段,可以通过对传输数据包的统计和分析,获取各个通道的传输负载情况。在负载评估阶段,可以根据传输带宽、延迟等因素,综合评估各个通道的传输能力,并分配适当的传输资源。在负载均衡策略生成阶段,可以根据负载评估结果,采用动态调整、负载转移等策略,对传输负载进行均衡分配。在负载控制实施阶段,可以通过控制传输速率、调整数据包优先级等方式,实现多通道负载的均衡传输。
综上所述,本发明实例提出的一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法,旨在提供一种能够有效平衡多通道传输负载的技术方案。该方法利用多通道通信技术将电力监测数据分散传输到不同的通道,以降低单一通道传输带宽压力,并通过冗余数据传输和负载均衡平衡处理机制提高数据传输的可靠性。通过实验验证,结果表明该方法能够有效地提升电力监测数据传输的效果。
本发明实施例实施的技术方案采用多通道通信,实时分析了各个传输通道的负载传输情况以及对其传输性能进行了定量评价,通过调整传输通道的负载传输量,保障各个传输通道之间的传输负载均衡,避免了某些通道过载而其他通道闲置,影响整体传输效率的问题。
最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;本领域的普通技术人员可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

Claims (8)

1.一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法,其特征在于,包括如下操作步骤:
系统初始化:确定多通道传输环境的参数设置,包括设置当前整体通信传输系统中含有全部的传输通道数量、每个传输通道的限制传输速率、每个传输通道最大负载传输量;
对各个传输通道进行负载监测:实时监测各个传输通道的传输负载属性信息,所述传输负载属性信息包括当前负载传输量、当前传输速率、当前带宽利用率等指标;
对各个传输通道的负载能力进行评估:根据所述传输负载属性信息定量计算负载监测评价结果数值R,根据负载监测评价结果数值R,对各个传输通道的当前传输负载能力进行评估;基于多个传输通道的传输负载能力进行排列构建多通道传输负载评估列表;
负载均衡策略生成:基于多个传输通道的传输负载能力进行排列构建多通道传输负载评估列表,生成负载均衡执行策略。
2.根据权利要求1所述的一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法,其特征在于,所述负载均衡执行策略包括将负载过大的传输通道进行负载转移或调整传输通道的传输优先级。
3.根据权利要求2所述的一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法,其特征在于,在执行步骤负载均衡策略生成之后还包括,如下执行步骤:
实时进行负载控制实施:预设时间周期T,在所述当前时间周期T内执行当前负载均衡执行策略,重复迭代执行“对各个传输通道进行负载监测”步骤,然后重新对各个传输通道的负载能力进行评估,更新所述多通道传输负载评估列表,并根据更新后的多通道传输负载评估列表对各个传输通道进行载均衡策略生成与执行,以达到负载均衡的目标。
4.根据权利要求3所述的一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法,其特征在于,根据所述传输负载属性信息定量计算负载监测评价结果数值R,具体包括如下步骤:
获取当前传输通道的当前负载传输量、当前传输速率、当前带宽利用率;
调用预设的带宽权重因子m1、负载量权重因子m2以及速率占比权重因子m3;
根据当前负载传输量、当前传输速率、当前带宽利用率以及调用的带宽权重因子m1、负载量权重因子m2以及速率占比权重因子m3计算负载监测评价结果数值R;
公式:负载监测评价结果数值R=当前带宽利用率×带宽权重因子m1+(当前负载传输量/传输通道最大负载传输量)×负载量权重因子m2+(当前传输速率/传输通道的限制传输速率)×速率占比权重因子m3。
5.根据权利要求3所述的一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法,其特征在于,在步骤“对各个传输通道的负载能力进行评估”执行之前还包括更改负载监测评价结果数值R的计算方式。
6.根据权利要求5所述的一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法,其特征在于,更改负载监测评价结果数值R的计算方式,具体包括:
获取当前传输通道的当前负载传输量、当前传输速率、当前带宽利用率以及当前传输通道延迟率;
调用预设的带宽权重因子m1、负载量权重因子m2以及速率占比权重因子m3、延迟率权重因子m4;
根据当前负载传输量、当前传输速率、当前带宽利用率、当前传输通道延迟率以及调用的带宽权重因子m1、负载量权重因子m2以及速率占比权重因子m3、延迟率权重因子m4计算负载监测评价结果数值R;
公式:负载监测评价结果数值R=当前带宽利用率×带宽权重因子m1+(当前负载传输量/传输通道最大负载传输量)×负载量权重因子m2+(当前传输速率/传输通道的限制传输速率)×速率占比权重因子m3-×当前传输通道延迟率延迟率权重因子m4。
7.根据权利要求1所述的一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法,其特征在于,基于多个传输通道的传输负载能力进行排列构建多通道传输负载评估列表,其中,将所有传输通道按照传输负载能力从低到高进行排序,从而构建一个多通道传输负载评估列表,该多通道传输负载评估列表中的传输通道按照传输负载能力递增顺序排列;在进行后续传输任务分配时,优先将传输任务分配给多通道传输负载评估列表中排列靠后即传输负载能力最高的传输通道。
8.根据权利要求1所述的一种在线监测数据多通道传输控制策略处理方法,其特征在于,基于多个传输通道的传输负载能力进行排列构建多通道传输负载评估列表,生成负载均衡执行策略,包括以下操作:
负载转移:识别负载过大的传输通道,并将部分负载转移到负载较轻的传输通道上;
传输优先级调整:调用当前传输通道的多个通信任务,如果判定当前传输通道的负载过大,则将当前所述传输通道的通信任务的优先级进行降级处理。
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