CN116661829A - 轨道交通工程数据升级方法、装置、电子设备及存储介质 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种轨道交通工程数据升级方法、装置、电子设备及存储介质，属于轨道交通技术领域，所述方法包括：获取待升级的第一工程数据，第一工程数据是基于第一数据结构存储的数据；基于第一数据结构和第二数据结构，通过数据结构对比，确定一个或多个目标列，第二数据结构为第一数据结构的更新版本，第一数据结构和第二数据结构共同具有目标列；基于第二数据结构和一个或多个目标列，对第一工程数据进行升级，获取第二工程数据。通过确定第一数据结构和第二数据结构共同具有的目标列，能够按照第二数据结构，自动化地对各个目标列对应的工程数据进行数据结构升级，实现高效准确地升级轨道交通工程数据。
Description
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种轨道交通工程数据升级方法、装置、电子设备及存储介质。
背景技术
随着城市轨道交通网络化与智能化的迅速发展，现有线路的不断增加，以及相关延长线的扩展，线路的设计改造，其中涉及到的工程数据越来越复杂，包括种类繁多的产品，不同迭代的版本、小版本等等，对数据制作人员的要求和能力也是越来越高，以及人员变动等产生的不确定因素，其中涉及到线路升级的部门数据，涉及到的数据更是老旧版本的历史数据，需要和新数据进行结合，更有可能需要升级数据结构等。
相关技术中，一般通过人工处理历史数据进行升级，但人工操作复杂易出错。如何实现高效准确地升级轨道交通工程数据是目前业界亟待解决的问题。
发明内容
针对现有技术存在的问题，本发明实施例提供一种轨道交通工程数据升级方法、装置、电子设备及存储介质。
第一方面，本发明提供一种轨道交通工程数据升级方法，包括：
获取待升级的第一工程数据，所述第一工程数据是基于第一数据结构存储的数据；
基于所述第一数据结构和第二数据结构，通过数据结构对比，确定一个或多个目标列，所述第二数据结构为所述第一数据结构的更新版本，所述第一数据结构和所述第二数据结构为表结构，所述第一数据结构和所述第二数据结构共同具有所述目标列；
基于所述第二数据结构和所述一个或多个目标列，对所述第一工程数据进行升级，获取第二工程数据。
可选地，根据本发明提供的一种轨道交通工程数据升级方法，所述基于所述第一数据结构和第二数据结构，通过数据结构对比，确定一个或多个目标列，包括：
基于预设对比项，对所述第一数据结构和所述第二数据结构进行结构对比，确定所述一个或多个目标列；
所述预设对比项包括：列所属产品的产品名称、列所属配置描述项的配置项名称、列所属工作表的表名称和列名称；
一项所述产品包括一个或多个所述配置描述项，一个所述配置描述项包括一个或多个所述工作表，一个所述工作表包括多个列。
可选地，根据本发明提供的一种轨道交通工程数据升级方法，所述基于所述第二数据结构和所述一个或多个目标列，对所述第一工程数据进行升级，获取第二工程数据，包括：
基于所述第一数据结构和所述一个或多个目标列，对所述第一工程数据进行筛选，获取各个目标列对应的工程数据；
基于所述第二数据结构，对各个目标列对应的工程数据进行数据格式化，获取所述第二工程数据。
可选地，根据本发明提供的一种轨道交通工程数据升级方法，在所述基于所述第一数据结构和第二数据结构，通过数据结构对比，确定一个或多个目标列之后，还包括：
基于所述第一数据结构和一个或多个待删除列，对所述第一工程数据进行筛选，获取各个待删除列对应的工程数据，所述待删除列为所述第一数据结构中除所述一个或多个目标列之外的列；
将各个待删除列对应的工程数据从数据库中删除，并记录删除日志。
可选地，根据本发明提供的一种轨道交通工程数据升级方法，在所述基于所述第二数据结构和所述一个或多个目标列，对所述第一工程数据进行升级，获取第二工程数据之后，还包括：
接收第一输入，所述第一输入用于确定各个待更新列对应的工程数据，所述待更新列为所述第二数据结构中除所述一个或多个目标列之外的列；
响应于所述第一输入，基于所述第二数据结构和各个待更新列对应的工程数据，更新所述第二工程数据。
可选地，根据本发明提供的一种轨道交通工程数据升级方法，所述获取待升级的第一工程数据，包括：
接收第二输入，所述第二输入用于确定目标项目、目标标签、目标产品和所述第二数据结构；
响应于所述第二输入，基于所述目标项目、所述目标标签和所述目标产品，从数据库中提取所述第一工程数据。
可选地，根据本发明提供的一种轨道交通工程数据升级方法，在所述基于所述第二数据结构和所述一个或多个目标列，对所述第一工程数据进行升级，获取第二工程数据之后，还包括：
通过异步处理方式导入所述第二工程数据至数据库。
第二方面，本发明还提供一种轨道交通工程数据升级装置，包括：
第一获取模块，用于获取待升级的第一工程数据，所述第一工程数据是基于第一数据结构存储的数据；
确定模块，用于基于所述第一数据结构和第二数据结构，通过数据结构对比，确定一个或多个目标列，所述第二数据结构为所述第一数据结构的更新版本，所述第一数据结构和所述第二数据结构为表结构，所述第一数据结构和所述第二数据结构共同具有所述目标列；
第二获取模块，用于基于所述第二数据结构和所述一个或多个目标列，对所述第一工程数据进行升级，获取第二工程数据。
第三方面，本发明还提供一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如上述任一种所述轨道交通工程数据升级方法。
第四方面，本发明还提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现如上述任一种所述轨道交通工程数据升级方法。
本发明提供的轨道交通工程数据升级方法、装置、电子设备及存储介质，通过获取待升级的第一工程数据，可以比较第一数据结构和第二数据结构，第二数据结构为第一工程数据的更新版本，进而通过数据结构对比，可以筛选出第一数据结构和第二数据结构共同具有的目标列(也即相同列)，相同列既存在于第一数据结构之中也存在于第二数据结构之中，进而能够按照第二数据结构，对各个相同列对应的工程数据进行代入升级，以获取具有第二数据结构的第二工程数据，能够自动化地对第一工程数据中的全部或部分数据进行数据结构升级，能够减少升级过程中的人工操作，实现高效准确地升级轨道交通工程数据。
附图说明
为了更清楚地说明本发明或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明提供的轨道交通工程数据升级方法的流程示意图之一；
图2是本发明提供的轨道交通工程数据升级方法的流程示意图之二；
图3是本发明提供的工作表的数据结构示意图；
图4是本发明提供的轨道交通工程数据升级方法的流程示意图之三；
图5是本发明提供的轨道交通工程数据升级方法的流程示意图之四；
图6是本发明提供的轨道交通工程数据升级方法的流程示意图之五；
图7是本发明提供的数据查询界面的示意图；
图8是本发明提供的轨道交通工程数据升级方法的流程示意图之六；
图9是本发明提供的升级界面示意图之一；
图10是本发明提供的升级界面示意图之二；
图11是本发明提供的轨道交通工程数据升级方法的流程示意图之七；
图12是本发明提供的轨道交通工程数据升级方法的流程示意图之八；
图13是本发明提供的轨道交通工程数据升级装置的结构示意图；
图14是本发明提供的电子设备的结构示意图。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明中的附图，对本发明中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
图1是本发明提供的轨道交通工程数据升级方法的流程示意图之一，如图1所示，所述轨道交通工程数据升级方法的执行主体可以是电子设备，例如服务器等。该方法包括：
步骤101，获取待升级的第一工程数据，所述第一工程数据是基于第一数据结构存储的数据。
具体地，第一工程数据可以是待升级的工程数据，升级的目标可以是将工程数据由第一数据结构升级为第二数据结构，第二数据结构为第一数据结构的更新版本。
步骤102，基于所述第一数据结构和第二数据结构，通过数据结构对比，确定一个或多个目标列，所述第二数据结构为所述第一数据结构的更新版本，所述第一数据结构和所述第二数据结构为表结构，所述第一数据结构和所述第二数据结构共同具有所述目标列。
具体地，在获取待升级的第一工程数据之后，可以比较第一数据结构和第二数据结构，确定第一数据结构和第二数据结构共同具有的目标列，进而可以对各个目标列对应的工程数据进行数据结构升级。
步骤103，基于所述第二数据结构和所述一个或多个目标列，对所述第一工程数据进行升级，获取第二工程数据。
具体地，在确定第一数据结构和第二数据结构共同具有的目标列之后，可以按照第二数据结构，对各个目标列对应的工程数据进行数据结构升级，以获取具有第二数据结构的第二工程数据，能够自动化地对第一工程数据中的全部或部分数据进行数据结构升级。
可以理解的是，由于轨道交通行业的特性，相关的产品已经趋于稳定不断完善的过程，其中每个产品和历史版本的数据结构在迭代升级过程中都存在一定的重复性，以及部分的可复用特性。也有一些升级项目，需要直接用到历史数据，并且兼并新的数据结构进行配合使用，可以设计相关算法逻辑使之能够根据产品不同历史版本的差异性，进行一定的配置，对当前的数据结构可以进行自动化升级的操作，可以选择当前数据结构、版本号、产品，然后选择根据系统匹配选择要升级的数据结构使之自动化升级，是绝大部达到可以应用的阶段，对改善人工处理历史数据进行升级的操作复杂易出错的情况，大大提高效率，减少人为的错误率。
通过版本差异对比(也即比较第一数据结构和第二数据结构之间的差异)，可以对目标列对应的工程数据，进行相关的升级格式化操作，然后匹配同步新的数据结构，然后输出具有第二数据结构的第二工程数据，可以提高数据在不同版本结构之间的转换效率，减少人为操作在其中可能产生的人为问题，以及不确定性，提高数据制作的质量以及节省人员投入。
本发明提供的轨道交通工程数据升级方法，通过获取待升级的第一工程数据，可以比较第一数据结构和第二数据结构，第二数据结构为第一工程数据的更新版本，进而通过数据结构对比，可以筛选出第一数据结构和第二数据结构共同具有的目标列(也即相同列)，相同列既存在于第一数据结构之中也存在于第二数据结构之中，进而能够按照第二数据结构，对各个相同列对应的工程数据进行代入升级，以获取具有第二数据结构的第二工程数据，能够自动化地对第一工程数据中的全部或部分数据进行数据结构升级，能够减少升级过程中的人工操作，实现高效准确地升级轨道交通工程数据。
可选地，根据本发明提供的一种轨道交通工程数据升级方法，所述基于所述第一数据结构和第二数据结构，通过数据结构对比，确定一个或多个目标列，包括：
基于预设对比项，对所述第一数据结构和所述第二数据结构进行结构对比，确定所述一个或多个目标列；
所述预设对比项包括：列所属产品的产品名称、列所属配置描述项的配置项名称、列所属工作表的表名称和列名称；
一项所述产品包括一个或多个所述配置描述项，一个所述配置描述项包括一个或多个所述工作表，一个所述工作表包括多个列。
具体地，图2是本发明提供的轨道交通工程数据升级方法的流程示意图之二，如图2所示，所述轨道交通工程数据升级方法包括步骤201至步骤203。
步骤201，获取待升级的第一工程数据。
步骤202，基于预设对比项，对第一数据结构和第二数据结构进行结构对比，确定一个或多个目标列。
具体地，可以基于列所属产品的产品名称、列所属配置描述项的配置项名称、列所属工作表的表名称和列名称等多个对比项，对第一数据结构和第二数据结构进行结构对比。
对于第一数据结构中的第一列(第一列可以是第一数据结构中的任意一列)和第二数据结构中的第二列(第二列可以是第二数据结构中的任意一列)，可以判断列所属产品的产品名称是否相同，若相同则进一步判断列所属配置描述项的配置项名称是否相同，若相同则进一步判断列所属工作表的表名称是否相同，若相同则可以进一步判断列名称是否相同，若相同则可以确定第一列和第二列为相同列，也即第一数据结构中的第一列为目标列。
可以理解的是，在轨道交通的工程项目中，一项轨道交通产品可以包括一个或多个配置描述项，一个配置描述项可以包括一个或多个工作表，一个工作表可以包括多个列，为了适应于轨道交通项目的这种特定产品结构，通过依次比较产品名称、配置项名称、表名称和列名称，能够准确地确定一个或多个目标列，保证所确定的目标列为第一数据结构和所述第二数据结构共同具有的相同列。
步骤203，基于第二数据结构和一个或多个目标列，对第一工程数据进行升级，获取第二工程数据。
可以理解的是，对于轨道交通项目中的某一项产品，一项产品包括一个或多个配置描述项，一个配置描述项包括一个或多个工作表，一个工作表包括多个列。上述数据结构可以包括多个工作表的表结构，工作表可以是基于上述数据结构生成的，通过工作表中的各列可以存储产品的工程数据，能够使得产品的工程数据具有指定的数据结构。
例如，图3是本发明提供的工作表的数据结构示意图，如图3所示，一个配置描述项可以是一个Excel文件，一个Excel文件可以包括一个或多个工作表(sheet页)，单个sheet页面的前1-6行为表头结构，其中，表头结构的1-2行，涉及到工程数据的一些固定的信息结构。每一列为单独的一条记录会存储到对应的列表的结构中，然后在数据导入过程中，每一个单元格都会有对应的列属性ID，以及对应的sheet页属性ID，然后进行结构化匹配展示，每一个单元格的都是独具属性的，可以进行各种扩展。
可选地，根据本发明提供的一种轨道交通工程数据升级方法，所述基于所述第二数据结构和所述一个或多个目标列，对所述第一工程数据进行升级，获取第二工程数据，包括：
基于所述第一数据结构和所述一个或多个目标列，对所述第一工程数据进行筛选，获取各个目标列对应的工程数据；
基于所述第二数据结构，对各个目标列对应的工程数据进行数据格式化，获取所述第二工程数据。
具体地，图4是本发明提供的轨道交通工程数据升级方法的流程示意图之三，如图4所示，所述轨道交通工程数据升级方法包括步骤401至步骤404。
步骤401，获取待升级的第一工程数据。
步骤402，基于预设对比项，对第一数据结构和第二数据结构进行结构对比，确定一个或多个目标列。
步骤403，基于第一数据结构和一个或多个目标列，对第一工程数据进行筛选，获取各个目标列对应的工程数据。
可以理解的是，由于目标列为第一数据结构和第二数据结构所共有的列，因而可以从第一工程数据中提取目标列对应的工程数据，以对各个目标列对应的工程数据进行数据结构升级。
步骤404，基于第二数据结构，对各个目标列对应的工程数据进行数据格式化，获取第二工程数据。
可以理解的是，目标列包括多个目标单元格，目标列对应的工程数据包括各目标单元格对应的工程数据，对目标列对应的工程数据进行数据格式化的过程可以包括：针对各个目标单元格，基于第二数据结构，为目标单元格配置单元格ID，单元格ID与目标列的ID相关联，目标列的ID与目标列所属的目标工作表的ID相关联，目标工作表的ID与目标工作表所属的目标配置描述项的ID相关联，目标配置描述项的ID与目标配置描述项所属的目标产品的ID相关联。
通过为各个目标列的单元格配置完单元格ID，可以格式化各个目标列对应的工程数据，格式化之后的工程数据(也即第二工程数据)具有第二数据结构，实现自动化地升级轨道交通工程数据。
可选地，根据本发明提供的一种轨道交通工程数据升级方法，在所述基于所述第一数据结构和第二数据结构，通过数据结构对比，确定一个或多个目标列之后，还包括：
基于所述第一数据结构和一个或多个待删除列，对所述第一工程数据进行筛选，获取各个待删除列对应的工程数据，所述待删除列为所述第一数据结构中除所述一个或多个目标列之外的列；
将各个待删除列对应的工程数据从数据库中删除，并记录删除日志。
具体地，图5是本发明提供的轨道交通工程数据升级方法的流程示意图之四，如图5所示，所述轨道交通工程数据升级方法包括步骤501至步骤505。
步骤501，获取待升级的第一工程数据。
步骤502，基于第一数据结构和第二数据结构，通过数据结构对比，确定一个或多个目标列。
步骤503，基于第一数据结构和一个或多个待删除列，对第一工程数据进行筛选，获取各个待删除列对应的工程数据。
步骤504，将各个待删除列对应的工程数据从数据库中删除，并记录删除日志。
可以理解的是，在确定一个或多个目标列之后，可以将第一数据结构中除上述一个或多个目标列以外的列作为待删除列，进而可以将各个待删除列对应的工程数据从数据库中删除，可以将旧版存在新版不需要的进行舍弃处理，节省存储空间。通过记录删除日志，可以在后续升级过程中按需恢复工程数据，以适应更加丰富的业务场景。
步骤505，基于第二数据结构和一个或多个目标列，对第一工程数据进行升级，获取第二工程数据。
可选地，根据本发明提供的一种轨道交通工程数据升级方法，在所述基于所述第二数据结构和所述一个或多个目标列，对所述第一工程数据进行升级，获取第二工程数据之后，还包括：
接收第一输入，所述第一输入用于确定各个待更新列对应的工程数据，所述待更新列为所述第二数据结构中除所述一个或多个目标列之外的列；
响应于所述第一输入，基于所述第二数据结构和各个待更新列对应的工程数据，更新所述第二工程数据。
具体地，图6是本发明提供的轨道交通工程数据升级方法的流程示意图之五，如图6所示，所述轨道交通工程数据升级方法包括步骤601至步骤605。
步骤601，获取待升级的第一工程数据。
步骤602，基于第一数据结构和第二数据结构，通过数据结构对比，确定一个或多个目标列。
步骤603，基于第二数据结构和一个或多个目标列，对第一工程数据进行升级，获取第二工程数据。
步骤604，接收第一输入。
步骤605，响应于第一输入，基于第二数据结构和各个待更新列对应的工程数据，更新第二工程数据。
具体地，在获取第二工程数据之后，可以对新版存在的数据结构旧版不存在的进行特殊内容颜色填充(也即对待更新列进行特殊内容颜色填充)提示用户进行人工更新，通过接收第一输入，可以确定各个待更新列对应的工程数据，进而可以基于第二数据结构和各个待更新列对应的工程数据，更新第二工程数据，实现通过人机交互方式进一步完善新版(具有第二数据结构)的第二工程数据。
可选地，图7是本发明提供的数据查询界面的示意图，如图7所示，在通过人机交互方式更新第二工程数据之后，可以查询指定工作表的工程数据。
可选地，根据本发明提供的一种轨道交通工程数据升级方法，所述获取待升级的第一工程数据，包括：
接收第二输入，所述第二输入用于确定目标项目、目标标签、目标产品和所述第二数据结构；
响应于所述第二输入，基于所述目标项目、所述目标标签和所述目标产品，从数据库中提取所述第一工程数据。
具体地，图8是本发明提供的轨道交通工程数据升级方法的流程示意图之六，如图8所示，所述轨道交通工程数据升级方法包括步骤801至步骤804。
步骤801，接收第二输入。
可以理解的是，对于轨道交通项目，一个轨道交通项目包括一个或多个标签，一个标签可以与一个或多个产品相关联，通过接收第二输入可以按照从目标项目到目标标签再到目标产品的方式，逐级选择，确定待进行工程数据升级的一个或多个目标产品。
可选地，图9是本发明提供的升级界面示意图之一，如图9所示，通过接收第二输入可以按照从目标项目到目标标签的方式，逐级选择，目标标签相关联的所有产品默认全部选中，可以确定待进行工程数据升级的目标产品，以及创建一个存放升级后的数据的空标签。通过接收第二输入还可以确定用于对目标标签下各产品进行数据升级的第二数据结构。
可选地，图10是本发明提供的升级界面示意图之二，如图10所示，通过接收第二输入可以按照从目标项目到目标标签再到目标产品的方式，逐级选择，可以选中目标标签下的全部或部分产品，确定待进行工程数据升级的目标产品，以及创建一个存放升级后的数据的空标签。通过接收第二输入还可以确定用于对目标标签下指定产品进行数据升级的第二数据结构。
步骤802，响应于第二输入，基于目标项目、目标标签和目标产品，从数据库中提取第一工程数据。
可以理解的是，在确定待进行工程数据升级的一个或多个目标产品之后，可以从数据库中提取各目标产品对应的工程数据，以获取第一工程数据，能够对轨道交通项目中指定产品的工程数据进行升级，实现按需升级工程数据。
步骤803，基于第一数据结构和第二数据结构，通过数据结构对比，确定一个或多个目标列。
步骤804，基于第二数据结构和一个或多个目标列，对第一工程数据进行升级，获取第二工程数据。
可选地，根据本发明提供的一种轨道交通工程数据升级方法，在所述基于所述第二数据结构和所述一个或多个目标列，对所述第一工程数据进行升级，获取第二工程数据之后，还包括：
通过异步处理方式导入所述第二工程数据至数据库。
具体地，图11是本发明提供的轨道交通工程数据升级方法的流程示意图之七，如图11所示，所述轨道交通工程数据升级方法包括步骤1101至步骤1104。
步骤1101，获取待升级的第一工程数据。
步骤1102，基于第一数据结构和第二数据结构，通过数据结构对比，确定一个或多个目标列。
步骤1103，基于第二数据结构和一个或多个目标列，对第一工程数据进行升级，获取第二工程数据。
步骤1104，通过异步处理方式导入第二工程数据至数据库。
可以理解的是，针对各个目标列，可以通过异步处理方式将目标列对应的工程数据导入至数据库，通过异步处理方式导入数据，能够适应不同数据量升级的应用场景，提升运行效率，缩短数据升级时间。
可选地，可以使用Redis的消息队列，通过异步处理方式进行数据库存储导入。
可选地，图12是本发明提供的轨道交通工程数据升级方法的流程示意图之八，如图12所示，所述轨道交通工程数据升级方法包括步骤1201至步骤1206。
步骤1201，数据入库。
具体地，选择需要升级的数据(也即第一工程数据)，然后选择对应数据的模板结构(也即第一数据结构)，上传数据文件，把数据进行入库存入结构化细分存储对应的mysql数据库中。数据按照单个单元格被拆分进行存储并且每个单元格会有对应的唯一ID(单元格ID)和对应的相关信息列ID、sheet页ID、配置描述项ID、产品ID，以及对应的标签和项目。
可以理解的是，如果需要升级到数据已入库，则可以跳过数据入库步骤。
步骤1202，结构对比。
具体地，选择要升级的数据结构，然后获取新版本数据结构的模板结构(也即第二数据结构)，例如：电子地图数据和编号对照表等。然后可以获得对应的相关sheet页名称信息例如：link表、道岔表等。然后获取对应的列名信息，例如：索引编号，线路上下行等。然后进行旧版数据结构(也即第一数据结构)和新版本数据结构(也即第二数据结构)信息名称匹配对比，例如：电子地图数据对应电子地图然后在逐级对应sheet页名称，列名。使用要升级的数据结构为基础，匹配到新的数据结构的信息，即：对应的相关等级产品、配置描述项、sheet页名和列名。得到新旧结构相关的ID和结构之间的差异性。
步骤1203，数据克隆以及数据格式化。
具体地，把当前要升级的数据进行复制，并且进行要升级的新结构(也即第二数据结构)进行匹配把对应数据进行重新赋值，赋予其新结构数据对应的产品ID、配置描述项ID、sheet页ID、列ID和单元格ID。
步骤1204，数据结构化。
具体地，克隆后的数据进行结构化细分，重新赋予唯一ID，并且满足升级后的新结构(也即第二数据结构)需要的所有数据结构信息，其中新旧版本可以进行匹配的数据进行无缝升级，旧版存在新版不需要的进行舍弃处理，并且日志记录提示，新版存在的数据结构旧版不存在的进行特殊内容颜色填充提示用户进行人工更新。
步骤1205，数据入库。
具体地，结构化的数据后台进行自动入库(可以模拟人工数据入库操作)。
可选地，可以使用Redis的消息队列，通过异步处理方式进行数据库存储导入。
步骤1206，升级数据查看以及下载。
具体地，升级后的数据可以在对应数据查询界面进行查看编辑，并且提供整体打包下载功能。
可以理解的是，根据数据结构以及产品结构的不同模板的结构，进行算法计算对比，把不同的结构中存在的相同的列进行匹配，对同等列名的进行代入升级，不同列名的新结构进行特殊字符填充，用户手动进行修改维护。生成新的数据结构过程进行新的格式化，所有的数据可以基于底层表格(通过数据结构所确定的表格)进行存储的，在升级过程中，需要把需要升级的工程数据，全部查询出来，并且复制全部数据，并且把其中的数据重新格式化，更新为新数据结构(也即第二数据结构)对应的产品ID、配置描述项ID、sheet页ID、列ID和单元格ID，然后可以通过异步处理方式进行数据库存储导入，实现支持导入数据的各种操作。
本发明提供的轨道交通工程数据升级方法，通过获取待升级的第一工程数据，可以比较第一数据结构和第二数据结构，第二数据结构为第一工程数据的更新版本，进而通过数据结构对比，可以筛选出第一数据结构和第二数据结构共同具有的目标列(也即相同列)，相同列既存在于第一数据结构之中也存在于第二数据结构之中，进而能够按照第二数据结构，对各个相同列对应的工程数据进行代入升级，以获取具有第二数据结构的第二工程数据，能够自动化地对第一工程数据中的全部或部分数据进行数据结构升级，能够减少升级过程中的人工操作，实现高效准确地升级轨道交通工程数据。
下面对本发明提供的轨道交通工程数据升级装置进行描述，下文描述的轨道交通工程数据升级装置与上文描述的轨道交通工程数据升级方法可相互对应参照。
图13是本发明提供的轨道交通工程数据升级装置的结构示意图，如图13所示，所述装置包括：第一获取模块1301、确定模块1302和第二获取模块1303，其中：
第一获取模块1301，用于获取待升级的第一工程数据，所述第一工程数据是基于第一数据结构存储的数据；
确定模块1302，用于基于所述第一数据结构和第二数据结构，通过数据结构对比，确定一个或多个目标列，所述第二数据结构为所述第一数据结构的更新版本，所述第一数据结构和所述第二数据结构为表结构，所述第一数据结构和所述第二数据结构共同具有所述目标列；
第二获取模块1303，用于基于所述第二数据结构和所述一个或多个目标列，对所述第一工程数据进行升级，获取第二工程数据。
图14是本发明提供的电子设备的结构示意图，如图14所示，该电子设备可以包括：处理器(processor)1410、通信接口(Communications Interface)1420、存储器(memory)1430和通信总线1440，其中，处理器1410，通信接口1420，存储器1430通过通信总线1440完成相互间的通信。处理器1410可以调用存储器1430中的逻辑指令，以执行轨道交通工程数据升级方法，该方法包括：
获取待升级的第一工程数据，所述第一工程数据是基于第一数据结构存储的数据；
基于所述第一数据结构和第二数据结构，通过数据结构对比，确定一个或多个目标列，所述第二数据结构为所述第一数据结构的更新版本，所述第一数据结构和所述第二数据结构为表结构，所述第一数据结构和所述第二数据结构共同具有所述目标列；
基于所述第二数据结构和所述一个或多个目标列，对所述第一工程数据进行升级，获取第二工程数据。
此外，上述的存储器1430中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品存储在一个存储介质中，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括：U盘、移动硬盘、只读存储器(ROM，Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM，Random Access Memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
又一方面，本发明还提供一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该计算机程序被处理器执行时实现以执行上述各方法提供的轨道交通工程数据升级方法，该方法包括：
获取待升级的第一工程数据，所述第一工程数据是基于第一数据结构存储的数据；
基于所述第一数据结构和第二数据结构，通过数据结构对比，确定一个或多个目标列，所述第二数据结构为所述第一数据结构的更新版本，所述第一数据结构和所述第二数据结构为表结构，所述第一数据结构和所述第二数据结构共同具有所述目标列；
基于所述第二数据结构和所述一个或多个目标列，对所述第一工程数据进行升级，获取第二工程数据。
以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下，即可以理解并实施。
通过以上的实施方式的描述，本领域的技术人员可以清楚地了解到各实施方式可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现，当然也可以通过硬件。基于这样的理解，上述技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来，该计算机软件产品可以存储在计算机可读存储介质中，如ROM/RAM、磁碟、光盘等，包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机，服务器，或者网络设备等)执行各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (10)
1.一种轨道交通工程数据升级方法，其特征在于，包括：
获取待升级的第一工程数据，所述第一工程数据是基于第一数据结构存储的数据；
基于所述第一数据结构和第二数据结构，通过数据结构对比，确定一个或多个目标列，所述第二数据结构为所述第一数据结构的更新版本，所述第一数据结构和所述第二数据结构为表结构，所述第一数据结构和所述第二数据结构共同具有所述目标列；
基于所述第二数据结构和所述一个或多个目标列，对所述第一工程数据进行升级，获取第二工程数据。
2.根据权利要求1所述轨道交通工程数据升级方法，其特征在于，所述基于所述第一数据结构和第二数据结构，通过数据结构对比，确定一个或多个目标列，包括：
基于预设对比项，对所述第一数据结构和所述第二数据结构进行结构对比，确定所述一个或多个目标列；
所述预设对比项包括：列所属产品的产品名称、列所属配置描述项的配置项名称、列所属工作表的表名称和列名称；
一项所述产品包括一个或多个所述配置描述项，一个所述配置描述项包括一个或多个所述工作表，一个所述工作表包括多个列。
3.根据权利要求1所述轨道交通工程数据升级方法，其特征在于，所述基于所述第二数据结构和所述一个或多个目标列，对所述第一工程数据进行升级，获取第二工程数据，包括：
基于所述第一数据结构和所述一个或多个目标列，对所述第一工程数据进行筛选，获取各个目标列对应的工程数据；
基于所述第二数据结构，对各个目标列对应的工程数据进行数据格式化，获取所述第二工程数据。
4.根据权利要求1所述轨道交通工程数据升级方法，其特征在于，在所述基于所述第一数据结构和第二数据结构，通过数据结构对比，确定一个或多个目标列之后，还包括：
基于所述第一数据结构和一个或多个待删除列，对所述第一工程数据进行筛选，获取各个待删除列对应的工程数据，所述待删除列为所述第一数据结构中除所述一个或多个目标列之外的列；
将各个待删除列对应的工程数据从数据库中删除，并记录删除日志。
5.根据权利要求1所述轨道交通工程数据升级方法，其特征在于，在所述基于所述第二数据结构和所述一个或多个目标列，对所述第一工程数据进行升级，获取第二工程数据之后，还包括：
接收第一输入，所述第一输入用于确定各个待更新列对应的工程数据，所述待更新列为所述第二数据结构中除所述一个或多个目标列之外的列；
响应于所述第一输入，基于所述第二数据结构和各个待更新列对应的工程数据，更新所述第二工程数据。
6.根据权利要求1所述轨道交通工程数据升级方法，其特征在于，所述获取待升级的第一工程数据，包括：
接收第二输入，所述第二输入用于确定目标项目、目标标签、目标产品和所述第二数据结构；
响应于所述第二输入，基于所述目标项目、所述目标标签和所述目标产品，从数据库中提取所述第一工程数据。
7.根据权利要求1-6任一项所述轨道交通工程数据升级方法，其特征在于，在所述基于所述第二数据结构和所述一个或多个目标列，对所述第一工程数据进行升级，获取第二工程数据之后，还包括：
通过异步处理方式导入所述第二工程数据至数据库。
8.一种轨道交通工程数据升级装置，其特征在于，包括：
第一获取模块，用于获取待升级的第一工程数据，所述第一工程数据是基于第一数据结构存储的数据；
确定模块，用于基于所述第一数据结构和第二数据结构，通过数据结构对比，确定一个或多个目标列，所述第二数据结构为所述第一数据结构的更新版本，所述第一数据结构和所述第二数据结构为表结构，所述第一数据结构和所述第二数据结构共同具有所述目标列；
第二获取模块，用于基于所述第二数据结构和所述一个或多个目标列，对所述第一工程数据进行升级，获取第二工程数据。
9.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1至7任一项所述轨道交通工程数据升级方法。
10.一种非暂态计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现如权利要求1至7任一项所述轨道交通工程数据升级方法。
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202310679241.2A CN116661829A (zh) | 2023-06-08 | 2023-06-08 | 轨道交通工程数据升级方法、装置、电子设备及存储介质 |
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| Publication Number | Publication Date |
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2023
- 2023-06-08 CN CN202310679241.2A patent/CN116661829A/zh active Pending
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