CN116526396A - 一种地铁信号电缆敷设定位器具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电缆敷设技术领域，具体为一种地铁信号电缆敷设定位器具，包括安装底板和调控组件、连接配件、夹持定位组件，所述安装底板上连接设置有调控组件，所述调控组件上通过连接配件固定设置有夹持定位组件，一方面，通过设置的安装底板与调控组件之间的配合使用，对于电缆的安装位置可以进行调控，即当首次电缆敷设安装出现偏差时，无需进行拆卸，只需将其调控到目标位置即可，工作灵活性高；另一方面，通过设置的夹持定位组件，对于电缆在夹持定位工作，进行稳定夹持定位的同时，对于电缆也能够进行良好的防护，避免出现挤压损伤积极折弯损坏的问题，满足实际使用需求。
Description
技术领域
本发明涉及电缆敷设技术领域，具体为一种地铁信号电缆敷设定位器具。
背景技术
电缆敷设是指沿经勘査的路由布放、安装电缆以形成电缆线路的过程，根据使用场合，可分为架空、地下(管道和直埋)、水底、墙壁和隧道等几种敷设方式，城市轨道交通建设迅猛发展，面对日益增长的地铁通信信号施工，其中施工任务最重，耗费人力最多的就是光电缆敷设，现阶段用的最多的是利用通信专业设置的电缆托架的三层来敷设信号电缆。
对于现有公告号为CN210490291U的中国专利文件公开了一种通用地铁通信信号光电缆敷设装置，其提出了现有的通用地铁通信信号光电缆敷设装置中的电缆托架在对光电缆进行敷设时，一般是通过螺栓将电缆托架根据电缆走线固定在对应的墙壁上，并将放在地面上的电缆按照规定进行绑扎在托架上，通过绑扎的方式费时费力，且不便于后期的维修，在固定电缆托架的过程中，容易出现电缆托架固定上下偏移的现象，进而造成电缆上下偏移的现象，固定后其电缆的水平度不便于根据实际需要进行调节，不能满足使用需求；其解决方案为通过底座、第一槽、移动块、矩形杆、固定托板、螺栓、第一矩形槽、放置槽、弧形夹板、第一定位杆、移动杆、螺杆、微型马达、第一通孔、第二定位杆、橡胶垫与固定块相配合使用，达到操作方便，便于快速的对电缆进行固定，省时省力，便于快速的将电缆取下进行维修更换，且便于在电缆安装上下偏移时，对电缆的上下水平度进行调整，有利于使用的目的。
上述方案及现有技术下对于在墙壁上敷设电缆施工时，通过螺栓对电缆进行成捆压紧固定，在保证其压紧后，对于电缆可能会造成挤压损伤，缺少相应的防护结构；再者，对于敷设装置的底板一般是通过螺钉固定在墙壁上，对于在墙壁上等距设置的定位装置，一方面要保证其在同一水平面上，对于其调控较为不便，另一方面，在进行固定后，出现差错，还需要进行拆卸，再进行调控安装固定，灵活性较差，给施工人员带来不便，需要进行改进和优化。
为此，本发明提出一种地铁信号电缆敷设定位器具用于解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种地铁信号电缆敷设定位器具，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种地铁信号电缆敷设定位器具，包括安装底板和调控组件、连接配件、夹持定位组件，所述安装底板上连接设置有调控组件，所述调控组件上通过连接配件固定设置有夹持定位组件，所述夹持定位组件对电缆进行稳定夹持且具有防护作用，调控组件对电缆的安装位置进行调控。
优选的，所述控组件包含有长条体、调控滑槽、调控定位卡槽、限位滑块、承载板、定位螺纹槽、紧固螺钉，所述长条体固定设置在安装底板上，且长条体中贯穿设置有调控滑槽，所述调控定位卡槽等距设置在长条体的两侧，所述调控滑槽中相适配活动设置有限位滑块，所述限位滑块固定设置在承载板上，所述承载板的两侧对称设置有定位螺纹槽，所述定位螺纹槽中相适配螺纹连接设置有紧固螺钉。
优选的，所述限位滑块与承载板两者长度设置相等，且限位滑块的长度小于调控滑槽的长度。
优选的，所述紧固螺钉与调控定位卡槽设置位置相对应，调控定位卡槽设置为圆形槽，且调控定位卡槽与紧固螺钉相适配卡接。
优选的，所述连接配件包含有固定套、第一磁铁片、螺纹孔、连接插杆、第二磁铁片、紧固螺丝、橡胶垫、驱动旋钮，所述固定套等距固定设置在承载板上，且固定套中固定设置有第一磁铁片，固定套的一侧设置有螺纹孔，所述连接插杆与固定套相适配插接，且连接插杆的底端固定设置有第二磁铁片，所述紧固螺丝与螺纹孔相适配螺纹连接，且紧固螺丝的一端固定设置有驱动旋钮，紧固螺丝一端的端面固定设置有橡胶垫。
优选的，所述第二磁铁片与第一磁铁片设置位置相对应、设置组数相同，两者相互吸引，连接插杆通过第二磁铁片与第一磁铁片的相互吸引进行预定位，之后再通过紧固螺丝的挤压进行锁紧。
优选的，所述夹持定位组件包含有横板、限位滑槽、支撑板、限位支撑件、固定体、轴承、挤压螺杆、手柄、弧形夹板、弧形防护垫、防折曲面，所述横板固定在连接插杆的一端，且横板上设置有限位滑槽，所述支撑板对称固定设置在横板的两端，所述限位支撑件的一端活动设置在限位滑槽中，另一端固定设置在固定体上，所述固定体固定设置在弧形夹板的外侧壁，且固定体中嵌接固定设置有轴承，所述轴承固定套接设置在挤压螺杆的一端，所述挤压螺杆贯穿螺纹连接设置在支撑板中，且挤压螺杆的一端固定设置有手柄，所述弧形夹板的内侧壁固定设置有弧形防护垫，所述弧形防护垫的两端内侧壁对称设置有防折曲面。
优选的，所述弧形防护垫与弧形防护垫设置位置相对应、设置组数相同，且在横板上对称设置有两组；在弧形防护垫的两端内侧壁对称设置防折曲面的目的是避免对电缆造成弯折挤压损伤。
优选的，所述限位支撑件与限位滑槽设置位置相对应，限位支撑件保证弧形夹板的稳定移动。
优选的，所述夹持定位组件根据实际敷设电缆的数量和种类进行安装连接，即通过连接配件进行安装相适应数量的夹持定位组件，能够对不同种类规格的电缆进行分类夹持定位。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
对于本发明设计的地铁信号电缆敷设定位装置，一方面，通过设置的安装底板与调控组件之间的配合使用，对于电缆的安装位置可以进行调控，即当首次电缆敷设安装出现偏差时，无需进行拆卸，只需将其调控到目标位置即可，工作灵活性高；另一方面，通过设置的夹持定位组件，对于电缆在夹持定位工作，进行稳定夹持定位的同时，对于电缆也能够进行良好的防护，避免出现挤压损伤积极折弯损坏的问题，满足实际使用需求。
附图说明
图1为本发明地铁信号电缆敷设定位装置结构连接右侧示意图；
图2为本发明地铁信号电缆敷设定位装置结构连接左侧示意图；
图3为本发明连接配件与承载板结构连接示意图；
图4为本发明夹持定位组件结构连接俯视图；
图5为本发明夹持定位组件结构连接仰视图。
图中：安装底板1、调控组件2、长条体201、调控滑槽202、调控定位卡槽203、限位滑块204、承载板205、定位螺纹槽206、紧固螺钉207、连接配件3、固定套301、第一磁铁片302、螺纹孔303、连接插杆304、第二磁铁片305、紧固螺丝306、橡胶垫307、驱动旋钮308、夹持定位组件4、横板401、限位滑槽402、支撑板403、限位支撑件404、固定体405、轴承406、挤压螺杆407、手柄408、弧形夹板409、弧形防护垫410、防折曲面411。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
实施例一：请参阅图1-图5，一种地铁信号电缆敷设定位器具，包括安装底板1和调控组件2、连接配件3、夹持定位组件4，安装底板1上连接设置有调控组件2，调控组件2上通过连接配件3固定设置有夹持定位组件4，夹持定位组件4对电缆进行稳定夹持且具有防护作用，调控组件2对电缆的安装位置进行调控。
控组件2包含有长条体201、调控滑槽202、调控定位卡槽203、限位滑块204、承载板205、定位螺纹槽206、紧固螺钉207，长条体201固定设置在安装底板1上，且长条体201中贯穿设置有调控滑槽202，调控定位卡槽203等距设置在长条体201的两侧，调控滑槽202中相适配活动设置有限位滑块204，限位滑块204固定设置在承载板205上，承载板205的两侧对称设置有定位螺纹槽206，定位螺纹槽206中相适配螺纹连接设置有紧固螺钉207；限位滑块204与承载板205两者长度设置相等，且限位滑块204的长度小于调控滑槽202的长度；紧固螺钉207与调控定位卡槽203设置位置相对应，调控定位卡槽203设置为圆形槽，且调控定位卡槽203与紧固螺钉207相适配卡接。
连接配件3包含有固定套301、第一磁铁片302、螺纹孔303、连接插杆304、第二磁铁片305、紧固螺丝306、橡胶垫307、驱动旋钮308，固定套301等距固定设置在承载板205上，且固定套301中固定设置有第一磁铁片302，固定套301的一侧设置有螺纹孔303，连接插杆304与固定套301相适配插接，且连接插杆304的底端固定设置有第二磁铁片305，紧固螺丝306与螺纹孔303相适配螺纹连接，且紧固螺丝306的一端固定设置有驱动旋钮308，紧固螺丝306一端的端面固定设置有橡胶垫307；第二磁铁片305与第一磁铁片302设置位置相对应、设置组数相同，两者相互吸引，连接插杆304通过第二磁铁片305与第一磁铁片302的相互吸引进行预定位，之后再通过紧固螺丝306的挤压进行锁紧。
夹持定位组件4包含有横板401、限位滑槽402、支撑板403、限位支撑件404、固定体405、轴承406、挤压螺杆407、手柄408、弧形夹板409、弧形防护垫410、防折曲面411，横板401固定在连接插杆304的一端，且横板401上设置有限位滑槽402，支撑板403对称固定设置在横板401的两端，限位支撑件404的一端活动设置在限位滑槽402中，另一端固定设置在固定体405上，固定体405固定设置在弧形夹板409的外侧壁，且固定体405中嵌接固定设置有轴承406，轴承406固定套接设置在挤压螺杆407的一端，挤压螺杆407贯穿螺纹连接设置在支撑板403中，且挤压螺杆407的一端固定设置有手柄408，弧形夹板409的内侧壁固定设置有弧形防护垫410，弧形防护垫410的两端内侧壁对称设置有防折曲面411；弧形防护垫410与弧形防护垫410设置位置相对应、设置组数相同，且在横板401上对称设置有两组；在弧形防护垫410的两端内侧壁对称设置防折曲面411的目的是避免对电缆造成弯折挤压损伤；限位支撑件404与限位滑槽402设置位置相对应，限位支撑件404保证弧形夹板409的稳定移动；夹持定位组件4根据实际敷设电缆的数量和种类进行安装连接，即通过连接配件3进行安装相适应数量的夹持定位组件4，能够对不同种类规格的电缆进行分类夹持定位。
对于本发明设计的地铁信号电缆敷设定位装置，一方面，通过设置的安装底板1与调控组件2之间的配合使用，对于电缆的安装位置可以进行调控，即当首次电缆敷设安装出现偏差时，无需进行拆卸，只需将其调控到目标位置即可；另一方面，通过设置的夹持定位组件4，对于电缆在夹持定位工作，进行稳定夹持定位的同时，对于电缆也能够进行良好的防护，避免出现挤压损伤积极折弯损坏的问题；首先将安装底板1通过螺栓进行固定，之后根据实际需求对承载板205的位置进行调控，调控完成后，通过旋紧紧固螺钉207与长条体201边侧相应位置上的调控定位卡槽203进行卡接即可，之后再根据实际敷设电缆需求选择夹持定位组件4的数量以及安装位置，即夹持定位组件4的安装位置通过连接插杆304与固定套301的插接，以及通过第二磁铁片305与第一磁铁片302的相互吸引进行预定位，之后再通过紧固螺丝306的挤压进行锁紧即可，最后将电缆通过弧形夹板409进行夹紧，即通过手柄408旋动挤压螺杆407，挤压螺杆407推动弧形夹板409对电缆进行夹持定位，且在弧形夹板409的内侧壁设置有弧形防护垫410，避免对电缆造成挤压损伤，具有良好的防护。
实施例二：在实施例一的基础上，请参阅图1-图5，
当需要对多种电缆进行分类夹持定位工作时，可以在其他位置上的固定套301安装固定夹持定位组件4，将电缆进行分类夹持固定，工作灵活性高；后期对于电缆的拆卸也是非常便捷，首先通过手柄408旋松挤压螺杆407，使得弧形夹板409对于电缆的夹持定位解除，直接将电缆取下即可。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种地铁信号电缆敷设定位器具，其特征在于：包括安装底板(1)和调控组件(2)、连接配件(3)、夹持定位组件(4)，所述安装底板(1)上连接设置有调控组件(2)，所述调控组件(2)上通过连接配件(3)固定设置有夹持定位组件(4)，所述夹持定位组件(4)对电缆进行稳定夹持且具有防护作用，调控组件(2)对电缆的安装位置进行调控。
2.根据权利要求1所述的一种地铁信号电缆敷设定位器具，其特征在于：所述控组件(2)包含有长条体(201)、调控滑槽(202)、调控定位卡槽(203)、限位滑块(204)、承载板(205)、定位螺纹槽(206)、紧固螺钉(207)，所述长条体(201)固定设置在安装底板(1)上，且长条体(201)中贯穿设置有调控滑槽(202)，所述调控定位卡槽(203)等距设置在长条体(201)的两侧，所述调控滑槽(202)中相适配活动设置有限位滑块(204)，所述限位滑块(204)固定设置在承载板(205)上，所述承载板(205)的两侧对称设置有定位螺纹槽(206)，所述定位螺纹槽(206)中相适配螺纹连接设置有紧固螺钉(207)。
3.根据权利要求2所述的一种地铁信号电缆敷设定位器具，其特征在于：所述限位滑块(204)与承载板(205)两者长度设置相等，且限位滑块(204)的长度小于调控滑槽(202)的长度。
4.根据权利要求2所述的一种地铁信号电缆敷设定位器具，其特征在于：所述紧固螺钉(207)与调控定位卡槽(203)设置位置相对应，调控定位卡槽(203)设置为圆形槽，且调控定位卡槽(203)与紧固螺钉(207)相适配卡接。
5.根据权利要求1所述的一种地铁信号电缆敷设定位器具，其特征在于：所述连接配件(3)包含有固定套(301)、第一磁铁片(302)、螺纹孔(303)、连接插杆(304)、第二磁铁片(305)、紧固螺丝(306)、橡胶垫(307)、驱动旋钮(308)，所述固定套(301)等距固定设置在承载板(205)上，且固定套(301)中固定设置有第一磁铁片(302)，固定套(301)的一侧设置有螺纹孔(303)，所述连接插杆(304)与固定套(301)相适配插接，且连接插杆(304)的底端固定设置有第二磁铁片(305)，所述紧固螺丝(306)与螺纹孔(303)相适配螺纹连接，且紧固螺丝(306)的一端固定设置有驱动旋钮(308)，紧固螺丝(306)一端的端面固定设置有橡胶垫(307)。
6.根据权利要求5所述的一种地铁信号电缆敷设定位器具，其特征在于：所述第二磁铁片(305)与第一磁铁片(302)设置位置相对应、设置组数相同，两者相互吸引，连接插杆(304)通过第二磁铁片(305)与第一磁铁片(302)的相互吸引进行预定位，之后再通过紧固螺丝(306)的挤压进行锁紧。
7.根据权利要求1所述的一种地铁信号电缆敷设定位器具，其特征在于：所述夹持定位组件(4)包含有横板(401)、限位滑槽(402)、支撑板(403)、限位支撑件(404)、固定体(405)、轴承(406)、挤压螺杆(407)、手柄(408)、弧形夹板(409)、弧形防护垫(410)、防折曲面(411)，所述横板(401)固定在连接插杆(304)的一端，且横板(401)上设置有限位滑槽(402)，所述支撑板(403)对称固定设置在横板(401)的两端，所述限位支撑件(404)的一端活动设置在限位滑槽(402)中，另一端固定设置在固定体(405)上，所述固定体(405)固定设置在弧形夹板(409)的外侧壁，且固定体(405)中嵌接固定设置有轴承(406)，所述轴承(406)固定套接设置在挤压螺杆(407)的一端，所述挤压螺杆(407)贯穿螺纹连接设置在支撑板(403)中，且挤压螺杆(407)的一端固定设置有手柄(408)，所述弧形夹板(409)的内侧壁固定设置有弧形防护垫(410)，所述弧形防护垫(410)的两端内侧壁对称设置有防折曲面(411)。
8.根据权利要求7所述的一种地铁信号电缆敷设定位器具，其特征在于：所述弧形防护垫(410)与弧形防护垫(410)设置位置相对应、设置组数相同，且在横板(401)上对称设置有两组；在弧形防护垫(410)的两端内侧壁对称设置防折曲面(411)的目的是避免对电缆造成弯折挤压损伤。
9.根据权利要求7所述的一种地铁信号电缆敷设定位器具，其特征在于：所述限位支撑件(404)与限位滑槽(402)设置位置相对应，限位支撑件(404)保证弧形夹板(409)的稳定移动。
10.根据权利要求7所述的一种地铁信号电缆敷设定位器具，其特征在于：所述夹持定位组件(4)根据实际敷设电缆的数量和种类进行安装连接，即通过连接配件(3)进行安装相适应数量的夹持定位组件(4)，能够对不同种类规格的电缆进行分类夹持定位。
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Cited By (2)
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| CN116914664A (zh) * | 2023-09-06 | 2023-10-20 | 三峡金沙江云川水电开发有限公司 | 一种电缆线固定装置 |
| CN116914664B (zh) * | 2023-09-06 | 2023-11-17 | 三峡金沙江云川水电开发有限公司 | 一种电缆线固定装置 |
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Legal Events
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| PB01 | Publication | ||
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| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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