CN116458697A - 一种多功能摩托车防撞头盔 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种多功能摩托车防撞头盔，涉及头盔设备技术领域，包括头盔主体，所述头盔主体的两侧均安装有限位套，两个所述限位套之间且位于头盔主体的上方转动连接有防护外罩，本发明的有益增效：本发明设置有控温仓和控温机构，进行内部升温处理，提高了使用时的灵活性，适用于不同场景的使用所需；本发明设置有第二滤板和气味传感器，减少由于异味导致的舒适效果差问题，方便佩戴头盔主体进行长期使用，同时通过气味传感器对头盔主体内部的气味进行监测，方便远程进行统一管理，提高了整体的智能化水平；本发明设置有总控制终端，传感控制模块用于统一管理温度传感器、距离传感器和气味传感器的正常开关与监测。

Description

一种多功能摩托车防撞头盔

技术领域

本发明涉及头盔设备技术领域，具体为一种多功能摩托车防撞头盔。

背景技术

摩托车头盔，是一种用于摩托车驾乘人员的头部保护装置，该头盔的主要目的是在受到冲击时保护骑士的头部，阻止或减轻伤害乃至挽救骑士的生命。

中国专利公告号CN 207604547 U公开了一种多功能摩托车头盔，包括头盔本体、支架、蛇纹管、第二密封块和锂电池，所述头盔本体上方一侧固接有支架，所述支架顶端固接有蛇纹管，所述头盔本体与内框一侧与上方均开设有通孔，所述头盔本体后方的通孔内部通过卡扣卡接有第二密封块，所述头盔本体上方的通孔内部通过卡扣卡接有第一密封块，所述头盔本体对应风镜开设有凹槽,所述锂电池分别与LED灯片、电源接口和控制开关电性连接；通过头盔本体与内框后方与上方均开设有通孔，并且分别卡接有第二密封块和第一密封块，使得在使用时，夏季炎热时，则取出密封块，使得其可以快速进行散热，而且在冬季时，则将第一密封块和第二密封块卡接上，使得头盔恢复保暖作用。

但是上述方案仍然存在以下问题：未进行设置降温散热组件，不利于长期进行佩戴，同时在户外温度较高时佩戴也会容易存在异味问题，影响整体的佩戴舒适效果，导致需要进行频繁清理与更换，加大了人工使用时劳动强度，同时整体的智能化水平较差，因此本发明需要设计一种多功能摩托车防撞头盔来解决上述出现的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多功能摩托车防撞头盔，以解决上述背景技术中提出未进行设置降温散热组件，不利于长期进行佩戴，同时在户外温度较高时佩戴也会容易存在异味问题，影响整体的佩戴舒适效果，导致需要进行频繁清理与更换，加大了人工使用时劳动强度，同时整体的智能化水平较差的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种多功能摩托车防撞头盔，包括头盔主体，所述头盔主体的两侧均安装有限位套，两个所述限位套之间且位于头盔主体的上方转动连接有防护外罩，所述头盔主体的内部转动连接有防护内罩，所述头盔主体的内部且位于防护内罩的下方安装有控温仓，所述控温仓的一侧安装有气囊罩，所述气囊罩的内部安装有气囊，所述控温仓的内部安装有对称分布的控温机构；

所述控温机构包括第一风扇和电热丝，所述控温仓的内部固定连接有两个对称分布的立杆，两个所述立杆之间固定连接有等距分布的电热丝，所述电热丝的上方固定连接有等距分布的第一风扇，所述控温仓的底部安装有第二滤板，所述第二滤板的两端均固定连接有延伸至立杆内部的限位杆，所述控温仓的外侧均安装有配合限位杆定位使用的第二定位销，所述立杆的内部均安装有气味净化组件，所述头盔主体的内部且位于控温仓的下方安装有对称分布的防护垫，所述防护垫的一侧均安装有定位扣。

优选的，所述控温仓的外侧且位于气囊罩的一侧固定连接有气味传感器，所述头盔主体与防护外罩安装有蓄电池，所述蓄电池的底部固定连接有两个对称分布且延伸至头盔主体内部的限位插杆，所述头盔主体的外侧开设有配合限位插杆定位使用的第一定位销。

优选的，所述气味净化组件包括第二风扇和输液管道，所述立杆的内部均开设有限位槽，所述限位槽的内部均安装有输液管道，所述输液管道的上方均固定连接有第二风扇，所述限位杆的外侧开设有等距分布且配合第二定位销使用的通孔。

优选的，所述立杆的内部且位于限位杆的一侧均固定连接有隔板，所述隔板的材质均为透气面料，所述立杆的内部且位于隔板远离限位杆的一侧均固定连接有第三风扇。

优选的，所述防护垫的内部安装有吸汗层，所述防护垫的内部且位于吸汗层的一侧安装有弹性层，所述防护垫的内部且位于弹性层远离吸汗层的一侧安装有隔离层，所述吸汗层的材质为丝和麻材质，所述弹性层的材质为纯棉面料，所述隔离层的材质为特氟龙布。

优选的，所述控温仓的顶部内壁安装有配合第一风扇使用的第一滤板，所述头盔主体的外侧安装有弹性防护板。

优选的，所述控温仓的内部且位于立杆的一侧均固定连接有收纳盒，所述收纳盒的下方固定连接有安装板，所述安装板的底部固定连接有温度传感器。

优选的，所述防护外罩的内部且位于蓄电池的上方固定连接有无线信号收发器，所述无线信号收发器的内部固定连接有主控板，所述主控板的外侧固定连接有控制芯片，所述无线信号收发器、蓄电池、温度传感器、第一风扇、电热丝、第二风扇、第三风扇、距离传感器和气味传感器均与控制芯片电性连接。

优选的，所述无线信号收发器的内部安装有总控制终端，所述总控制终端包括温度控制模块、安全气囊模块、气味监测模块和传感控制模块，所述温度控制模块、安全气囊模块、气味监测模块和传感控制模块均与总控制终端双向通讯连接。

优选的，所述温度控制模块用于控制第一风扇和电热丝的正常开与关操作；

所述安全气囊模块用于控制气囊罩的正常弹出与收纳；

所述气味监测模块用于控制第二风扇和第三风扇的正常开与关操作；

所述传感控制模块用于统一管理温度传感器、距离传感器和气味传感器的正常开关与监测。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明设置有控温仓和控温机构，在进行使用时，通过安装有由吸汗层、弹性层和隔离层组成的防护垫，提高了实际使用时的舒适、吸汗和弹性效果，通过温度传感器对头盔主体内部温度监测，当温度高于设定值时，通过第一风扇运转，进行辅助散热处理，当冬天进行佩戴时，当温度低于设定值时，通过第一风扇和电热丝均运转，进行内部升温处理，提高了使用时的灵活性，适用于不同场景的使用所需；

2、本发明设置有第二滤板和气味传感器，根据使用时所需，手动取出收纳盒内部放置的各种芳香溶剂，通过输液管道倒入，落入限位杆内部，通过第二风扇和第三风扇均运转，辅助进行挥发，对头盔主体内部的环境进行循环处理，减少由于异味导致的舒适效果差问题，方便佩戴头盔主体进行长期使用，同时通过气味传感器对头盔主体内部的气味进行监测，方便远程进行统一管理，提高了整体的智能化水平；

3、本发明设置有总控制终端，通过温度控制模块用于控制第一风扇和电热丝的正常开与关操作，安全气囊模块用于控制气囊罩的正常弹出与收纳，气味监测模块用于控制第二风扇和第三风扇的正常开与关操作，传感控制模块用于统一管理温度传感器、距离传感器和气味传感器的正常开关与监测。

附图说明

为了更清楚地说明本发明的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引申获得其他的实施附图。

图1为本发明整体结构立体图；

图2为本发明整体结构内部图；

图3为本发明防护垫结构内部图；

图4为本发明控温仓结构内部图；

图5为本发明控温机构结构放大图；

图6为本发明气味净化组件结构内部图；

图7为本发明总控制终端结构拓扑图。

图中：1-头盔主体、2-弹性防护板、3-防护外罩、4-防护内罩、5-防护垫、6-定位扣、7-限位套、8-无线信号收发器、9-蓄电池、10-限位插杆、11-第一定位销、12-控温仓、13-气囊罩、14-吸汗层、15-弹性层、16-隔离层、17-控温机构、18-安装板、19-温度传感器、20-第一滤板、21-第一风扇、22-立杆、23-收纳盒、24-第二定位销、25-电热丝、26-第二滤板、27-限位槽、28-第二风扇、29-输液管道、30-隔板、31-第三风扇、32-限位杆、33-通孔、34-距离传感器、35-气味传感器、36-气味净化组件。

具体实施方式

这里将详细地对示例性实施例进行说明，其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时，除非另有表示，不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反，它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置的例子。

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

实施例1

请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7，本发明提供一种技术方案：一种多功能摩托车防撞头盔，包括头盔主体1，其特征在于：所述头盔主体1的两侧均安装有限位套7，两个所述限位套7之间且位于头盔主体1的上方转动连接有防护外罩3，实现了防护效果，所述头盔主体1的内部转动连接有防护内罩4，所述头盔主体1的内部且位于防护内罩4的下方安装有控温仓12，所述控温仓12的一侧安装有气囊罩13，所述气囊罩13的内部安装有气囊，配合进行碰撞时弹出，进行辅助防护，所述控温仓12的内部安装有对称分布的控温机构17；所述控温机构17包括第一风扇21和电热丝25，所述控温仓12的内部固定连接有两个对称分布的立杆22，两个所述立杆22之间固定连接有等距分布的电热丝25，进行温度调控，所述电热丝25的上方固定连接有等距分布的第一风扇21，所述控温仓12的底部安装有第二滤板26，所述第二滤板26的两端均固定连接有延伸至立杆22内部的限位杆32，所述控温仓12的外侧均安装有配合限位杆32定位使用的第二定位销24，配合进行定位安装所述立杆22的内部均安装有气味净化组件36，所述头盔主体1的内部且位于控温仓12的下方安装有对称分布的防护垫5，所述防护垫5的一侧均安装有定位扣6，在进行使用时，通过安装有由吸汗层14、弹性层15和隔离层16组成的防护垫5，提高了实际使用时的舒适、吸汗和弹性效果，通过温度传感器19对头盔主体1内部温度监测，当温度高于设定值时，通过第一风扇21运转，进行辅助散热处理，当冬天进行佩戴时，当温度低于设定值时，通过第一风扇21和电热丝25均运转，进行内部升温处理，提高了使用时的灵活性，适用于不同场景的使用所需，根据使用时所需，手动取出收纳盒23内部放置的各种芳香溶剂，通过输液管道29倒入，落入限位杆32内部，通过第二风扇28和第三风扇31均运转，辅助进行挥发，对头盔主体1内部的环境进行循环处理，减少由于异味导致的舒适效果差问题，方便佩戴头盔主体1进行长期使用，同时通过气味传感器35对头盔主体1内部的气味进行监测，方便远程进行统一管理，提高了整体的智能化水平，通过温度控制模块用于控制第一风扇21和电热丝25的正常开与关操作，安全气囊模块用于控制气囊罩13的正常弹出与收纳，气味监测模块用于控制第二风扇28和第三风扇31的正常开与关操作，传感控制模块用于统一管理温度传感器19、距离传感器34和气味传感器35的正常开关与监测。

实施例2

请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7，本发明提供一种技术方案：一种多功能摩托车防撞头盔，所述控温仓12的外侧且位于气囊罩13的一侧固定连接有气味传感器35，所述头盔主体1与防护外罩3安装有蓄电池9，所述蓄电池9的底部固定连接有两个对称分布且延伸至头盔主体1内部的限位插杆10，所述头盔主体1的外侧开设有配合限位插杆10定位使用的第一定位销11，配合进行安装使用，保证了电力资源所需。

进一步的，所述气味净化组件36包括第二风扇28和输液管道29，所述立杆22的内部均开设有限位槽27，所述限位槽27的内部均安装有输液管道29，所述输液管道29的上方均固定连接有第二风扇28，所述限位杆32的外侧开设有等距分布且配合第二定位销24使用的通孔33，手动取出收纳盒23内部放置的各种芳香溶剂，通过输液管道29倒入，落入限位杆32内部，通过第二风扇28和第三风扇31均运转，辅助进行挥发，对头盔主体1内部的环境进行循环处理，减少由于异味导致的舒适效果差问题，方便佩戴头盔主体1进行长期使用，同时通过气味传感器35对头盔主体1内部的气味进行监测。

进一步的，所述立杆22的内部且位于限位杆32的一侧均固定连接有隔板30，所述隔板30的材质均为透气面料，所述立杆22的内部且位于隔板30远离限位杆32的一侧均固定连接有第三风扇31，配合进行辅助吹风。

进一步的，所述防护垫5的内部安装有吸汗层14，所述防护垫5的内部且位于吸汗层14的一侧安装有弹性层15，所述防护垫5的内部且位于弹性层15远离吸汗层14的一侧安装有隔离层16，所述吸汗层14的材质为丝和麻材质，所述弹性层15的材质为纯棉面料，所述隔离层16的材质为特氟龙布，通过安装有由吸汗层14、弹性层15和隔离层16组成的防护垫5，提高了实际使用时的舒适、吸汗和弹性效果。

进一步的，所述控温仓12的顶部内壁安装有配合第一风扇21使用的第一滤板20，所述头盔主体1的外侧安装有弹性防护板2，实现了防护效果。

进一步的，所述控温仓12的内部且位于立杆22的一侧均固定连接有收纳盒23，所述收纳盒23的下方固定连接有安装板18，所述安装板18的底部固定连接有温度传感器19，进行内部温度检测。

进一步的，所述防护外罩3的内部且位于蓄电池9的上方固定连接有无线信号收发器8，所述无线信号收发器8的内部固定连接有主控板，所述主控板的外侧固定连接有控制芯片，所述无线信号收发器8、蓄电池9、温度传感器19、第一风扇21、电热丝25、第二风扇28、第三风扇31、距离传感器34和气味传感器35均与控制芯片电性连接，实现了整体的正常运行。

实施例3

请参阅图1、图2、图3、图4、图5、图6和图7，本发明提供一种技术方案：一种多功能摩托车防撞头盔，所述无线信号收发器8的内部安装有总控制终端，所述总控制终端包括温度控制模块、安全气囊模块、气味监测模块和传感控制模块，所述温度控制模块、安全气囊模块、气味监测模块和传感控制模块均与总控制终端双向通讯连接，所述温度控制模块用于控制第一风扇21和电热丝25的正常开与关操作；所述安全气囊模块用于控制气囊罩13的正常弹出与收纳；所述气味监测模块用于控制第二风扇28和第三风扇31的正常开与关操作；所述传感控制模块用于统一管理温度传感器19、距离传感器34和气味传感器35的正常开关与监测，提高了整体的智能化管理水平。

具体的，无线信号收发器8与外部终端连接，无线信号收发器8型号为18M88WI2000R，控制芯片型号为M88WI6032D，使用本发明时：在进行使用时，通过安装有由吸汗层14、弹性层15和隔离层16组成的防护垫5，提高了实际使用时的舒适、吸汗和弹性效果，通过温度传感器19对头盔主体1内部温度监测，当温度高于设定值时，通过第一风扇21运转，进行辅助散热处理，当冬天进行佩戴时，当温度低于设定值时，通过第一风扇21和电热丝25均运转，进行内部升温处理，提高了使用时的灵活性，适用于不同场景的使用所需，根据使用时所需，手动取出收纳盒23内部放置的各种芳香溶剂，通过输液管道29倒入，落入限位杆32内部，通过第二风扇28和第三风扇31均运转，辅助进行挥发，对头盔主体1内部的环境进行循环处理，减少由于异味导致的舒适效果差问题，方便佩戴头盔主体1进行长期使用，同时通过气味传感器35对头盔主体1内部的气味进行监测，方便远程进行统一管理，提高了整体的智能化水平，通过温度控制模块用于控制第一风扇21和电热丝25的正常开与关操作，安全气囊模块用于控制气囊罩13的正常弹出与收纳，气味监测模块用于控制第二风扇28和第三风扇31的正常开与关操作，传感控制模块用于统一管理温度传感器19、距离传感器34和气味传感器35的正常开关与监测。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的公开后，将容易想到本公开的其它实施方案。本申请旨在涵盖本公开的任何变型、用途或者适应性变化，这些变型、用途或者适应性变化遵循本公开的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的，本公开的真正范围由下面的权利要求指出。

Claims (10)

1.一种多功能摩托车防撞头盔，包括头盔主体（1），其特征在于：所述头盔主体（1）的两侧均安装有限位套（7），两个所述限位套（7）之间且位于头盔主体（1）的上方转动连接有防护外罩（3），所述头盔主体（1）的内部转动连接有防护内罩（4），所述头盔主体（1）的内部且位于防护内罩（4）的下方安装有控温仓（12），所述控温仓（12）的一侧安装有气囊罩（13），所述气囊罩（13）的内部安装有气囊，所述控温仓（12）的内部安装有对称分布的控温机构（17）；

所述控温机构（17）包括第一风扇（21）和电热丝（25），所述控温仓（12）的内部固定连接有两个对称分布的立杆（22），两个所述立杆（22）之间固定连接有等距分布的电热丝（25），所述电热丝（25）的上方固定连接有等距分布的第一风扇（21），所述控温仓（12）的底部安装有第二滤板（26），所述第二滤板（26）的两端均固定连接有延伸至立杆（22）内部的限位杆（32），所述控温仓（12）的外侧均安装有配合限位杆（32）定位使用的第二定位销（24），所述立杆（22）的内部均安装有气味净化组件（36），所述头盔主体（1）的内部且位于控温仓（12）的下方安装有对称分布的防护垫（5），所述防护垫（5）的一侧均安装有定位扣（6）。

2.根据权利要求1所述的多功能摩托车防撞头盔，其特征在于：所述控温仓（12）的外侧且位于气囊罩（13）的一侧固定连接有气味传感器（35），所述头盔主体（1）与防护外罩（3）安装有蓄电池（9），所述蓄电池（9）的底部固定连接有两个对称分布且延伸至头盔主体（1）内部的限位插杆（10），所述头盔主体（1）的外侧开设有配合限位插杆（10）定位使用的第一定位销（11）。

3.根据权利要求2所述的多功能摩托车防撞头盔，其特征在于：所述气味净化组件（36）包括第二风扇（28）和输液管道（29），所述立杆（22）的内部均开设有限位槽（27），所述限位槽（27）的内部均安装有输液管道（29），所述输液管道（29）的上方均固定连接有第二风扇（28），所述限位杆（32）的外侧开设有等距分布且配合第二定位销（24）使用的通孔（33）。

4.根据权利要求3所述的多功能摩托车防撞头盔，其特征在于：所述立杆（22）的内部且位于限位杆（32）的一侧均固定连接有隔板（30），所述隔板（30）的材质均为透气面料，所述立杆（22）的内部且位于隔板（30）远离限位杆（32）的一侧均固定连接有第三风扇（31）。

5.根据权利要求1所述的多功能摩托车防撞头盔，其特征在于：所述防护垫（5）的内部安装有吸汗层（14），所述防护垫（5）的内部且位于吸汗层（14）的一侧安装有弹性层（15），所述防护垫（5）的内部且位于弹性层（15）远离吸汗层（14）的一侧安装有隔离层（16），所述吸汗层（14）的材质为丝和麻材质，所述弹性层（15）的材质为纯棉面料，所述隔离层（16）的材质为特氟龙布。

6.根据权利要求1所述的多功能摩托车防撞头盔，其特征在于：所述控温仓（12）的顶部内壁安装有配合第一风扇（21）使用的第一滤板（20），所述头盔主体（1）的外侧安装有弹性防护板（2）。

7.根据权利要求4所述的多功能摩托车防撞头盔，其特征在于：所述控温仓（12）的内部且位于立杆（22）的一侧均固定连接有收纳盒（23），所述收纳盒（23）的下方固定连接有安装板（18），所述安装板（18）的底部固定连接有温度传感器（19）。

8.根据权利要求7所述的多功能摩托车防撞头盔，其特征在于：所述防护外罩（3）的内部且位于蓄电池（9）的上方固定连接有无线信号收发器（8），所述无线信号收发器（8）的内部固定连接有主控板，所述主控板的外侧固定连接有控制芯片，所述无线信号收发器（8）、蓄电池（9）、温度传感器（19）、第一风扇（21）、电热丝（25）、第二风扇（28）、第三风扇（31）、距离传感器（34）和气味传感器（35）均与控制芯片电性连接。

9.根据权利要求8所述的多功能摩托车防撞头盔，其特征在于：所述无线信号收发器（8）的内部安装有总控制终端，所述总控制终端包括温度控制模块、安全气囊模块、气味监测模块和传感控制模块，所述温度控制模块、安全气囊模块、气味监测模块和传感控制模块均与总控制终端双向通讯连接。

10.根据权利要求9所述的多功能摩托车防撞头盔，其特征在于：

所述温度控制模块用于控制第一风扇（21）和电热丝（25）的正常开与关操作；

所述安全气囊模块用于控制气囊罩（13）的正常弹出与收纳；

所述气味监测模块用于控制第二风扇（28）和第三风扇（31）的正常开与关操作；

所述传感控制模块用于统一管理温度传感器（19）、距离传感器（34）和气味传感器（35）的正常开关与监测。