CN116452079A - 一种基于crm的智能化订单履约管理系统及方法 - Google Patents

Abstract

本发明涉及CRM系统技术领域，提出了一种基于CRM的智能化订单履约管理系统，包括发货端与收货端；其中发货端系统包括：客户信息模块，用于存储客户的合同信息与基本信息，所述客户信息模块信号连接有地址添加模块；地址添加模块，用于添加客户新的地址信息，并将客户地址信息同步入客户信息模块，所述地址添加模块信号连接有订单管理模块；订单管理模块，用于接收存储客户订单，并将订单同步到客户信息模块中的合同信息内，所述订单管理模块信号连接有到货计算模块，解决了解决了现有技术中市面上的CRM系统管理客户订单履约时都只支持企业按一个厂区一个仓库给客户发货，无法满足一些有多工厂多仓库的企业的B2B销售业务的问题。

Description

一种基于CRM的智能化订单履约管理系统及方法

技术领域

本发明涉及CRM系统技术领域，具体的，涉及一种基于CRM的智能化订单履约管理系统及方法。

背景技术

通常情况下，很多企业都会有多个厂区多个仓库，对于一些连锁及渠道客户可能全国很多省市有业务，会有多个收货地址。我们CRM系统管理企业及客户业务时不仅需要支持企业一个厂区一个仓库跟客户一对一的收发业务，还需要支持企业多厂区多仓库跟客户多对一收发，企业与客户多收货地址一对多收发，以及企业多厂区多仓库与客户多收货地址之间多对多的收发业务模式，这就导致订单履约的管理需要更智能化。

检索到中国专利(申请号为：CN202010604692.6)一种发货系统及发货方法，发货系统包括本地存储系统、扫描器和总部存储系统；总部存储系统用于存储发货计划信息，并将发货计划信息实时同步给本地存储系统；本地存储系统用于从总部存储系统获取发货计划信息；扫描器用于对发货货品进行扫描，获取货品信息；从本地存储系统获取发货计划信息。

目前市面上的CRM系统管理客户订单履约时都只支持企业按一个厂区一个仓库给客户发货，无法满足一些有多工厂多仓库的企业的B2B销售业务。

发明内容

本发明提出一种基于CRM的智能化订单履约管理系统，解决了相关技术中市面上的CRM系统管理客户订单履约时都只支持企业按一个厂区一个仓库给客户发货，无法满足一些有多工厂多仓库的企业的B2B销售业务的问题。

本发明的技术方案如下：一种基于CRM的智能化订单履约管理系统，包括发货系统，

包括发货端与收货端；

其中发货端系统包括：

客户信息模块，用于存储客户的合同信息与基本信息，所述客户信息模块信号连接有地址添加模块；

地址添加模块，用于添加客户新的地址信息，并将客户地址信息同步入客户信息模块，所述地址添加模块信号连接有订单管理模块；

订单管理模块，用于接收存储客户订单，并将订单同步到客户信息模块中的合同信息内，所述订单管理模块信号连接有到货计算模块；

到货计算模块，用于接收订单管理模块信息后，计算到货路径与仓促调配，所述到货计算模块信号连接有发货信息模块；

发货信息模块，所述发货信息模块用于将到货计算模块中计算的发货路径传输到发货网点。

其中收货端系统包括：

下单模块，用于客户下单，所述下单模块信号连接有订单信息模块；

订单信息模块，用于收货端存储订单信息，所述订单信息模块信号连接有收货确认模块；

收货确认模块，用于到货后的确认；

还包括线上网络云端，所述发货端与收货端均通过线上网络云端信号连接。

优选的，还包括发货端与收货端，所述发货端由企业、二级厂区和发货仓库构成，所述收货端由收货仓库与客户构成，收货端与发货端各个网点均通过发货系统段与收货系统端实时上传物流信息到线上网络云端。

优选的，一种基于CRM的智能化订单履约管理系统及方法，包括以下步骤：

S1：由发货端系统中的客户信息模块，建立客户信息，并留存合同与初始收货地址；

S2：由客户通过下单模块进行货物下单，并将订单信息传输到点打信息模块，由订单

信息模块打包发送至线上云端网络；

S3：订单管理模块接收到客户订单信息，留存入客户信息模块中对应的客户档案中，

随后将订单信息发送到到货计算模块；

S4：到货计算模块根据客户订单中的商品信息与收货时间，计算发货仓库的存货与路

线，计算最优路线，并将路线发送到发货信息模块；

S5：发货信息模块接收信息，立即安排打包货物将货物按照计算好的路线进行发货；

S6：客户拿到货物后通过收货确认模块对货物进行确认，收货确认模块将到货信息发

送至订单信息模块中，完成订单部署，并将到货信息上传至线上云端网路；

S7：客户信息模块接收到货信息，完成订单。

优选的，一种基于CRM的智能化订单履约管理方法还包括以下步骤：

A1：进行至步骤S5时，到货计算模块实时监控物流到货信息，若正常物流时间内货物并未到达下一站点，则立即计算路径判断是否能按约定时间正常到货，如若不能立即重新计算发货路线，规避延迟物流路线，并将发货路径重新下达发货信息模块；

A2：到货计算模块跟新路径后，对已经延迟到货的商品拦截在下急发货路径上等待调配。

优选的，一种基于CRM的智能化订单履约管理方法还包括以下步骤：

B1：客户有正在运输的商品或有其他地址需要订货时，由下单模块继续下单，并附带新地址，将订单信息传输至线上网络云端；

B2：发货端系统接收到新地址后，由地址添加模块整理地址并集至客户信息模块中，并依照地址重新开始S步骤。

本发明的工作原理及有益效果为：

1、本发明中可以支持企业根据实际业务情况按厂区仓库地理位置及商品库存和实际到货时间，实时选择最优仓库以及多仓库发货的方式给客户发货，避免单一路线遭遇意外情况，导致的货物延迟到货。

2、本发明能覆盖企业不同企业不同客户不同的业务场景，既能支持企业一个工厂一个仓库客户一个收货地址一对一的收发业务模式，也支持企业多个工厂多个仓库客户一个收货地址多对一，企业一个工厂一个仓库客户多个收货地址一对多，企业多个工厂多个仓库客户多个收货地址多对多的收发模式，很好的解决现有的CRM管理订单履约的缺陷。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为本发明物流框架示意图；

图2为本发明发货系统展示图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都涉及本发明保护的范围。

实施例1

1.如图1～图2所示，本实施例提出了一种基于CRM的智能化订单履约管理系统，包括发货系统，包括发货端与收货端；

其中发货端系统包括：

客户信息模块，用于存储客户的合同信息与基本信息，所述客户信息模块信号连接有地址添加模块；

地址添加模块，用于添加客户新的地址信息，并将客户地址信息同步入客户信息模块，所述地址添加模块信号连接有订单管理模块；

订单管理模块，用于接收存储客户订单，并将订单同步到客户信息模块中的合同信息内，所述订单管理模块信号连接有到货计算模块；

到货计算模块，用于接收订单管理模块信息后，计算到货路径与仓促调配，所述到货计算模块信号连接有发货信息模块；

发货信息模块，所述发货信息模块用于将到货计算模块中计算的发货路径传输到发货网点。

其中收货端系统包括：

下单模块，用于客户下单，所述下单模块信号连接有订单信息模块；

订单信息模块，用于收货端存储订单信息，所述订单信息模块信号连接有收货确认模块；

收货确认模块，用于到货后的确认；

所述发货端与收货端均通过线上网络云端信号连接。

一种基于CRM的智能化订单履约管理系统及方法，包括以下步骤：

S1：由发货端系统中的客户信息模块，建立客户信息，并留存合同与初始收货地址；

S2：由客户通过下单模块进行货物下单，并将订单信息传输到点打信息模块，由订单

信息模块打包发送至线上云端网络；

S3：订单管理模块接收到客户订单信息，留存入客户信息模块中对应的客户档案中，

随后将订单信息发送到到货计算模块；

S4：到货计算模块根据客户订单中的商品信息与收货时间，计算发货仓库的存货与路

线，计算最优路线，并将路线发送到发货信息模块；

S5：发货信息模块接收信息，立即安排打包货物将货物按照计算好的路线进行发货；

S6：客户拿到货物后通过收货确认模块对货物进行确认，收货确认模块将到货信息发

送至订单信息模块中，完成订单部署，并将到货信息上传至线上云端网路；

S7：客户信息模块接收到货信息，完成订单。

本发明，将单一的物流发货流程集成至系统中，随时监控物流信息，调用最快的发货路径，保证在最快的时间内对客户进行发货。

优选的，还包括发货端与收货端，所述发货端由企业、二级厂区和发货仓库构成，所述收货端由收货仓库与客户构成，收货端与发货端各个网点均通过发货系统端与收货系统端实时上传物流信息到线上网络云端；

一种基于CRM的智能化订单履约管理系统及方法还包括以下步骤：

A1：进行至步骤S5时，到货计算模块实时监控物流到货信息，若正常物流时间内货物并未到达下一站点，则立即计算路径判断是否能按约定时间正常到货，如若不能立即重新计算发货路线，规避延迟物流路线，并将发货路径重新下达发货信息模块；

A2：到货计算模块跟新路径后，对已经延迟到货的商品拦截在下急发货路径上等待调配。

本发明，通过发货端与收货端实施上传物流信息，完成了物流网点的监控，在发生意外延迟情况时，可以及时获取物流延迟的信息。

一种基于CRM的智能化订单履约管理系统及方法，还包括以下步骤：

B1：客户有正在运输的商品或有其他地址需要订货时，由下单模块继续下单，并附带新地址，将订单信息传输至线上网络云端；

B2：发货端系统接收到新地址后，由地址添加模块整理地址并集至客户信息模块中，并依照地址重新开始S步骤。

本发明在客户需要多地址发货或者追加订单时可以立即就近发货，支持多维度发货，根据不同订单收货地址，开局发票

本实施例中，通过设置多点发货仓库，并通过发货系统实时调整发货端各个网点的库存以及发货端到客户的实际物流时间，可以支持企业根据实际业务情况按厂区仓库地理位置及商品库存选择最优厂区最优仓库以及最优时间给客户发货，避免单一厂区单一仓库发货需要不同厂区不同仓库之间调货影响商品周转速度，进而影响发货效率，给客户带来不好的体验，对客户信息的收录，在填写客户地址和订单管理时可以快速匹配顾客信息，并且可以随时增加顾客收货地址。

针对客户开展有多地业务，需要支持多地收货，企业管理订单交易的时候可以直接选择客户不同的收货地址进行履约，提升与客户之间的交易效率，从而提升客户满意度。

以上仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种基于CRM的智能化订单履约管理系统，其特征在于，包括发货端与收货端；

其中发货端系统包括：

客户信息模块，用于存储客户的合同信息与基本信息，所述客户信息模块信号连接有地址添加模块；

地址添加模块，用于添加客户新的地址信息，并将客户地址信息同步入客户信息模块，所述地址添加模块信号连接有订单管理模块；

订单管理模块，用于接收存储客户订单，并将订单同步到客户信息模块中的合同信息内，所述订单管理模块信号连接有到货计算模块；

到货计算模块，用于接收订单管理模块信息后，计算到货路径与仓促调配，所述到货计算模块信号连接有发货信息模块；

发货信息模块，所述发货信息模块用于将到货计算模块中计算的发货路径传输到发货网点。

其中收货端系统包括：

下单模块，用于客户下单，所述下单模块信号连接有订单信息模块；

订单信息模块，用于收货端存储订单信息，所述订单信息模块信号连接有收货确认模块；

收货确认模块，用于到货后的确认；

还包括线上网络云端，所述发货端与收货端均通过线上网络云端信号连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于CRM的智能化订单履约管理系统，其特征在于，还包括发货端与收货端，所述发货端由企业、二级厂区和发货仓库构成，所述收货端由收货仓库与客户构成，收货端与发货端各个网点均通过发货系统段与收货系统端实时上传物流信息到线上网络云端。

3.根据权利要求1所述的一种基于CRM的智能化订单履约管理及方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：由发货端系统中的客户信息模块，建立客户信息，并留存合同与初始收货地址；

S2：由客户通过下单模块进行货物下单，并将订单信息传输到点打信息模块，由订单信息模块打包发送至线上云端网络；

S3：订单管理模块接收到客户订单信息，留存入客户信息模块中对应的客户档案中，随后将订单信息发送到到货计算模块；

S4：到货计算模块根据客户订单中的商品信息与收货时间，计算发货仓库的存货与路线，

计算最优路线，并将路线发送到发货信息模块；

S5：发货信息模块接收信息，立即安排打包货物将货物按照计算好的路线进行发货；

S6：客户拿到货物后通过收货确认模块对货物进行确认，收货确认模块将到货信息发送至订单信息模块中，完成订单部署，并将到货信息上传至线上云端网路；

S7：客户信息模块接收到货信息，完成订单。

4.根据权利要求3所述的一种基于CRM的智能化订单履约管理系统及方法，其特征在于，还包括以下步骤：

A1：进行至步骤S5时，到货计算模块实时监控物流到货信息，若正常物流时间内货物并未到达下一站点，则立即计算路径判断是否能按约定时间正常到货，如若不能立即重新计算发货路线，规避延迟物流路线，并将发货路径重新下达发货信息模块；

A2：到货计算模块跟新路径后，对已经延迟到货的商品拦截在下急发货路径上等待调配。

5.根据权利要求1所述的一种基于CRM的智能化订单履约管理方法，其特征在于，还包括以下步骤：

B1：客户有正在运输的商品或有其他地址需要订货时，由下单模块继续下单，并附带新地址，将订单信息传输至线上网络云端；

B2：发货端系统接收到新地址后，由地址添加模块整理地址并集至客户信息模块中，并依照地址重新开始S步骤。