CN116317388A - 一种大型汽轮发电机定子锥环和挡风板装配的工艺方法 - Google Patents

一种大型汽轮发电机定子锥环和挡风板装配的工艺方法 Download PDF

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Abstract

本发明属于汽轮发电机领域，公开一种大型汽轮发电机定子锥环和挡风板装配的工艺方法，以往定子锥环装配需要吊带全程辅助配合的方式，在吊运过程中，吊带很难保证定子锥环在装配过程中的稳定性，对操作人员的人身安全存在隐患。本发明利用导柱、Z型板等实现对定子锥环装配位置的精确控制，避免了使用吊带吊运定子锥环时造成的定子锥环平稳性差、装配位置难以精确控制以致发生重心偏移和磕碰等风险，提高了工作效率，保证了装配质量。同时杜绝了常规操作中装挡风板后，操作人员进入到狭小空间内配合定子锥环装配的安全隐患。

Description

一种大型汽轮发电机定子锥环和挡风板装配的工艺方法
技术领域
本发明涉及汽轮发电机领域，尤其涉及一种大型汽轮发电机定子锥环和挡风板装配的工艺方法。
背景技术
以往大型汽轮发电机定子锥环装配需要吊带全程辅助配合的方式，在吊运过程中，吊带很难保证定子锥环在装配过程中的稳定性，装配过程稳定性较差。产品零件重量较大，装配过程中容易发生零件位置偏移、磕碰，对操作人员的人身安全也存在隐患。按照目前的结构，定子锥环在水平和竖直方向上需要精确定位，才能准确的装配定子锥环和挡风板。
发明内容
本发明解决了现有技术中存在的定子锥环装配平稳性差、装配位置难以精确控制的问题，同时避免了在必须先装挡风板的前提下，操作人员才能进入狭小空间内配合定子锥环装配的情况。本发明的技术方案具体描述如下：
S1、定子就位，定子汽端、励端装配滚动搁板，定子铁心端部是已经提前装配完成的铁心压指，在滚动搁板的端面上安装过渡板，过渡板上装配导柱；
S2、定子锥环和挡风板之间装配氟橡胶板，挡风板和定子锥环之间通过L型板和套管将其固定为一体；
S3、将Z型板用双头螺栓把合固定在定子锥环的外圆上，将调整螺杆把合在Z型板上，滑动螺杆与调整螺杆之间用滑动销钉连接，定子锥环立起后，将滑动螺杆装配到导柱上；
S4、移动滑动螺杆在导柱上轴向滑动，从而使定子锥环和挡风板一起轴向移动，挡风板轴向移动到靠近铁心压指时，在定子锥环外圆外侧绑木方，两端同时拉紧木方，完成挡风板与铁心压指的把合；
在上述大型汽轮发电机定子锥环和挡风板装配的工艺方法中，所述S1中滚动搁板、过渡板之间通过螺钉把合固定；
在上述大型汽轮发电机定子锥环和挡风板装配的工艺方法中，所述S2中限位定子锥环和挡风板之间的间距为7mm。
由于采用了上述方案，本发明的有益效果是：
1. 实现了定子锥环准确地调整位置，避免了由吊车吊运定子锥环时，定子锥环移动的平稳性差，难以人为控制，极易发生位置偏移、磕碰等风险，提高了工作效率，保证了装配质量。
2.实现了定子锥环和挡风板同时精确装配，避免了按照常规方式先装挡风板的前提下，操作人员进入狭小空间内配合定子锥环装配，能够有效地保障人身安全。
附图说明
图1为本发明定子锥环和挡风板装配示意图。
图2为本发明挡风板装配示意图。
图中标记说明：1--定子锥环；2--挡风板；3--导柱；4--滚动搁板；5--滑动螺杆；6--氟橡胶板；7--Z型板；8--L型板；9--定子；10--滑动销钉；11--双头螺栓；12--调整螺杆；13--过渡板；14--铁心压指；15--定子铁心；16--木方；17--套管；18--螺钉。
具体实施方式
下面参照附图描述本发明的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本发明的技术原理，并非旨在限制本发明的保护范围。
具体实施方式一：如图1和图2所示，本实施方式提供一种大型汽轮发电机定子锥环和挡风板装配的工艺方法，所述方法是通过如下步骤实现的：
S1、定子9就位，定子9两端装配滚动搁板4，定子铁心15端部是已经提前装配完成的铁心压指14，在滚动搁板4的端面上安装过渡板13，过渡板13上装配导柱3；
S2、定子锥环1和挡风板2之间装配氟橡胶板6，挡风板2和定子锥环1之间通过L型板8和套管17将其固定为一体；
S3、将Z型板7用双头螺栓11把合在定子锥环1的外圆上，将调整螺杆12把合在Z型板7上，滑动螺杆5与调整螺杆12之间用滑动销钉10连接，定子锥环1立起后，将滑动螺杆5装配到导柱3上；
S4、移动滑动螺杆5在导柱3上轴向滑动，从而使定子锥环1和挡风板2一起轴向移动，挡风板2轴向移动到靠近铁心压指14时，在定子锥环1外圆外侧绑木方16，两端同时拉紧木方16，完成挡风板2与铁心压指14的把合；
本实施方案中，实现了定子锥环可以准确的调整位置，避免了由吊带吊运定子锥环时，定子锥环移动的平稳性差，难以人为控制，极易发生磕碰的风险，提高了工作效率，保证了装配质量；实现了定子锥环和挡风板同时装配，避免了按照常规方式先装挡风板的前提下，操作人员下狭小的空间内配合定子锥环装配，能够有效地保障人身安全。
具体实施方式二：如图1和图2所示，本实施方式是对具体实施方式一中所述的S1进行进一步限定，本实施方式中，所述S1中，定子9就位，定子9两端装配滚动搁板4，定子铁心15端部是已经提前装配完成的铁心压指14，在滚动搁板4的端面上安装过渡板13，过渡板13上装配导柱3，过渡板13与滚动搁板4之间均使用螺钉18连接；
本实施方式为装配定子锥环和挡风板的准备工作。
具体实施方式三：如图2所示，本实施方式是对具体实施方式一中所述的S2进行进一步限定，本实施方式中，所述S2，定子锥环1和挡风板2之间装配氟橡胶板6，挡风板2和定子锥环1之间通过L型板8连接，套管17装配到挡风板2和L型板8之间，通过套管17控制定子锥环1和挡风板2之间的间距要求的7mm，L型板8、套管17和螺钉18将定子锥环1和挡风板2其固定为一体；
本实施方式为定子锥环和挡风板的装配过程。
具体实施方式四：如图1和图2所示，本实施方式是对具体实施方式一中所述的S3进行进一步限定，本实施方式中，所述S3，将滑动螺杆5装配到导柱3上后，通过改变调整螺杆12长度调整定子锥环1的吊装角度，让挡风板2一侧的螺钉18的位置垂直与铁心压指14平面；
本实施方式为定子锥环和挡风板之间的装配过程。
以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的技术人员应当清楚：可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；然而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例的技术方案范围。

Claims (3)

1.一种大型汽轮发电机定子锥环和挡风板装配的工艺方法，其特征包括如下步骤：
S1、定子（9）就位，定子（9）汽端、励端装配滚动搁板（4），定子铁心（15）端部是已经提前装配完成的铁心压指（14），在滚动搁板（4）的端面上安装过渡板（13），过渡板（13）上装配导柱（3）；
S2、定子锥环（1）和挡风板（2）之间装配氟橡胶板（6），挡风板（2）和定子锥环（1）之间通过L型板（8）、套管（17）和螺钉（18）将其固定为一体；
S3、将Z型板（7）用双头螺栓（11）把合固定在定子锥环（1）的外圆上，将调整螺杆（12）把合固定在Z型板（7）上，滑动螺杆（5）与调整螺杆（12）之间用滑动销钉（10）连接，定子锥环（1）立起后，将滑动螺杆（5）装配到导柱（3）上；
S4、移动滑动螺杆（5）在导柱（3）上轴向滑动，使定子锥环（1）和挡风板（2）一起轴向移动，挡风板（2）轴向移动到靠近铁心压指（14）时，在定子锥环（1）外圆外侧绑木方（16），两端同时拉紧木方（16），完成挡风板（2）与铁心压指（14）的把合固定。
2.根据权利要求1所述的一种大型汽轮发电机定子锥环和挡风板装配的工艺方法，其特征在于：所述S1中滚动搁板（4）、过渡板（13）之间通过螺钉（18）把合固定。
3.根据权利要求1所述的一种大型汽轮发电机定子锥环和挡风板装配的工艺方法，其特征在于：所述S2中套管（17）限位定子锥环（1）和挡风板（2）之间的间距为7mm。
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