CN116220960A - 燃料供应系统 - Google Patents

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CN116220960A CN202310244322.XA CN202310244322A CN116220960A CN 116220960 A CN116220960 A CN 116220960A CN 202310244322 A CN202310244322 A CN 202310244322A CN 116220960 A CN116220960 A CN 116220960A
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李晓波
金圻烨
朱向利
胡兴雷
龚礼东
孔文杰
涂世恩
冀青鹏
郑朋
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Abstract

本申请公开了一种燃料供应系统，属于发动机燃料系统技术领域。燃料供应系统包括：控制单元、分别与控制单元相连接的储料单元、增压单元和调温单元；调温单元与储料单元连接，控制单元用于控制调温单元向储料单元提供第二工质；增压单元与储料单元连接，控制单元用于控制增压单元对储料单元增压；储料单元与燃料机连接，控制单元用于控制储料单元提供第一工质并向燃料机输出燃料。燃料供应系统利用控制单元控制增压单元对储料单元增压，能够实现常温高压存储第一工质，保证长时间蓄压；利用控制单元控制调温单元向储料单元提供第二工质，且控制单元控制储料单元提供第一工质并向燃料机输出燃料，实现燃料存储和调温。

Description

燃料供应系统
技术领域
本申请涉及发动机燃料系统技术领域，具体涉及一种燃料供应系统。
背景技术
面对日益严苛的环保要求，为减少船舶排气对环境大气的污染，氨燃料作为一种零碳排放的清洁燃料，在船舶燃料领域具备一定的发展前景，氨燃料供应系统是氨燃料动力船舶必配的关键系统，船用氨燃料供应系统的设计也引起人们越来越多的重视。然而，现有的船用氨燃料供应系统方案，通常存在如下问题：氨燃料需要低温存储，增加储罐设计工作和保温层配置，同时储罐设计压力低，无法独立完成长时间蓄压，供应系统需额外考虑储罐降压设备，使系统复杂化；氨燃料容易气化导致燃料泵叶轮易发生气蚀；此外，燃料泵对氨燃料罐有最低液位要求，无法将储罐内的氨燃料全部使用，造成浪费。同时燃料泵一般对进口压力要求比较苛刻，燃料泵难以适应进口压力大范围变化工况。
发明内容
本申请的目的在于提供一种燃料供应系统，用于解决如何进行燃料存储和燃料调温以解决燃料机使用需求的问题。
本申请提供一种燃料供应系统，包括：控制单元、分别与所述控制单元相连接的储料单元、增压单元和调温单元；所述调温单元与所述储料单元连接，所述控制单元用于控制所述调温单元向所述储料单元提供第二工质；所述增压单元与所述储料单元连接，所述控制单元用于控制所述增压单元对所述储料单元增压；所述储料单元与燃料机连接，所述控制单元用于控制所述储料单元提供第一工质并向燃料机输出燃料。
在一些实施例中，所述储料单元包括顺次连接的储料罐、第一换热器和第一缓冲罐，所述第一缓冲罐远离所述第一换热器的一端设置有供应端，所述供应端与燃料机连接，所述供应端用以向燃料机供应燃料。
在一些实施例中，所述控制单元包括：第一控制阀，所述第一控制阀设置于所述储料罐；第二控制阀，所述第二控制阀连接于所述第一缓冲罐与所述供应端之间；所述控制单元通过所述第一控制阀控制所述储料罐向所述第一换热器提供所述第一工质，且所述控制单元通过所述第二控制阀控制所述供应端向燃料机提供所述燃料。
在一些实施例中，所述增压单元包括顺次连接的空压机、发生装置、第二缓冲罐、增压器和增压罐，所述增压罐与所述储料罐连接，所述增压单元用于向所述储料罐提供第三工质以增压。
在一些实施例中，所述控制单元包括：压力传感器，所述压力传感器设置于所述储料罐，所述压力传感器用于检测所述储料罐的压力值；阀组和第六控制阀，所述阀组设置于所述储料罐与所述增压罐之间，所述第六控制阀设置于所述阀组与所述增压罐之间；所述控制单元在所述压力传感器检测的压力值小于第一预设压力值时，通过所述阀组开启和所述第六控制阀关闭，控制所述增压罐向所述储料罐增压；所述控制单元在所述压力传感器检测的压力值大于第二预设压力值时，通过所述阀组关闭，控制所述增压罐停止向所述储料罐增压。
在一些实施例中，所述控制单元在所述增压罐的压力低于第三预设压力时，控制所述增压器将所述第二缓冲罐的第三工质增压并输送至所述增压罐；所述控制单元在所述增压罐的压力高于第四预设压力值时，控制所述增压器和所述第二缓冲罐停止向所述增压罐输送所述第三工质；所述控制单元用于在所述第二缓冲罐的压力低于第五预设压力值时，控制所述空压机和所述发生装置启动以向所述第二缓冲罐补充所述第三工质；所述控制单元用于在所述第二缓冲罐的压力高于第六预设压力值时，控制所述空压机和所述发生装置关闭以停止向所述第二缓冲罐提供所述第三工质。
在一些实施例中，所述控制单元还包括安全阀，所述安全阀设置于所述储料罐。
在一些实施例中，所述调温单元包括循环泵、第二换热器和膨胀水箱，所述循环泵与所述第二换热器连接，所述第一换热器分别与所述循环泵和所述第二换热器连接，所述膨胀水箱与所述循环泵连接，所述循环泵用以输送所述第二工质，所述第二换热器用以加热所述第二工质并加入至所述第一换热器，所述膨胀水箱用以吸收所述第二工质的体积变化。
在一些实施例中，所述膨胀水箱设置有透气管，所述透气管安装有气体检测设备，所述气体检测设备用以检测所述调温单元的可燃气体浓度，当所述调温单元的可燃气体浓度位于20％LEL～40％LEL之间时，所述气体检测设备发出所述供应端停止向燃料机供应燃料的警报。
在一些实施例中，所述控制单元还包括第七控制阀，所述第七控制阀设置于所述第二换热器，所述控制单元通过所述第七控制阀的开度调节以控制所述第二工质的温度。
在一些实施例中，所述控制单元还包括第八控制阀，所述第八控制阀设置于所述第一换热器，所述控制单元通过所述第八控制阀的开度调节控制所述第一换热器输出所述燃料的温度。
在一些实施例中，所述控制单元还包括流量传感器，所述流量传感器与所述调温单元连接，所述流量传感器用于检测所述第二工质的流量，所述控制单元基于所述第二工质的流量低于第一预设流量值时，通过所述流量传感器发出所述供应端停止向燃料机供应所述第一工质的警报。
在一些实施例中，还包括加注单元，所述加注单元包括液相加注管和燃气回气管，所述储料罐分别与所述液相加注管和所述燃气回气管相连接，所述液相加注管用以向所述储料罐加注所述第四工质，所述燃气回气管用于所述第四工质的气体回气。
在一些实施例中，所述控制单元包括第九控制阀和第十控制阀，所述第九控制阀与所述液相加注管连接，所述第十控制阀与所述燃气回气管连接，所述控制单元用于在所述调温单元对所述储料单元工作时，通过关闭所述第九控制阀和所述第十控制阀控制所述加注单元与所述储料单元断开。
在一些实施例中，所述第一工质为常温带压液态氨燃料，所述第二工质为水乙二醇混合物，所述燃料为氨燃料，所述第三工质为氮气，第四工质为液氨。
本申请的有益效果在于：燃料供应系统，包括控制单元、分别与控制单元相连接的储料单元、增压单元和调温单元；调温单元与储料单元连接，控制单元用于控制调温单元向储料单元提供第二工质；增压单元与储料单元连接，控制单元用于控制增压单元对储料单元增压；储料单元与燃料机连接，控制单元用于控制储料单元提供第一工质并向燃料机输出燃料。本申请燃料供应系统，利用控制单元控制增压单元对储料单元增压，能够克服原有燃料泵系统供应压力难以控制的问题，可以实现常温高压存储第一工质，保证长时间蓄压；利用控制单元控制调温单元向储料单元提供第二工质，且控制单元控制储料单元提供第一工质并向燃料机输出燃料，实现燃料的存储和调温。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例燃料供应系统的结构示意图；
附图标记：100-储料单元、110-储料罐、120-第一换热器、130-第一缓冲罐、140-供应端、200-增压单元、210-空压机、220-发生装置、230-第二缓冲罐、240-增压器、250-增压罐、300-加注单元、310-液相加注管、320-燃气回气管、400-调温单元、410-循环泵、420-第二换热器、430-膨胀水箱、432-透气管、431-气体检测设备、500-控制单元、511-第一控制阀、512-第二控制阀、513-压力传感器、514-安全阀、525-阀组、520-第三控制阀、522-第四控制阀、523-第五控制阀、524-第六控制阀、541-第七控制阀、521-第八控制阀、542-流量传感器、531-第九控制阀、532-第十控制阀。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。此外，应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本申请，并不用于限制本申请。在本申请中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上”和“下”通常是指装置实际使用或工作状态下的上和下，具体为附图中的图面方向；而“内”和“外”则是针对装置的轮廓而言的。
本申请为解决如何进行燃料存储和燃料调温以解决燃料机使用需求的问题，提供了一种燃料供应系统，尤其为一种船舶发动机的氨燃料供应系统，属于船舶发动机燃料系统技术领域。以下分别进行详细说明。需说明的是，以下实施例的描述顺序不作为对实施例优选顺序的限定。
请参阅图1，本申请实施例提供一种燃料供应系统，包括控制单元500、分别与控制单元500连接的储料单元100、增压单元200、调温单元400；调温单元400与储料单元100连接，控制单元500用于控制调温单元400向储料单元100提供第二工质；增压单元200与储料单元100连接，控制单元500用于控制增压单元200对储料单元100增压；储料单元100与燃料机600连接，控制单元500用于控制储料单元100提供第一工质并向燃料机600输出燃料。
本申请实施例该燃料供应系统，利用控制单元500与增压单元200连接，控制单元500控制增压单元200对储料单元100增压，且利用控制单元500与储料单元100连接，储料单元100与增压单元200连接，可以实现常温高压存储第一工质，保证长时间蓄压，克服原有燃料泵系统供应压力难以控制的问题,且不需要额外增加储料罐压降设备，避免了系统设计复杂化；通过控制单元500与调温单元400连接，调温单元400与储料单元100连接，实现控制单元500控制调温单元400向储料单元100提供第二工质，调温单元400提供的第二工质进入储料单元100且与储料单元100的第一工质混合产生燃料以向燃料机输送，从而实现对燃料的存储和调温。因此，通过储料单元100独立地对燃料进行存储，增压单元200独立地对燃料实现增压，调温单元400和储料单元100共同对燃料进行调温，以满足燃料机600的需求，该燃料供应系统流程简洁，控制方便，布置空间紧凑，能够克服传统船舶氨燃料供应系统存在的弊端，满足燃料机600的使用需求。储料单元100包括顺次连接的储料罐110、第一换热器120和第一缓冲罐130，第一缓冲罐130远离第一换热器120的一端设置有供应端140，供应端140与燃料机600相连接；增压单元200与储料罐110连接，增压单元200用以向储料罐110提供压力；加注单元300与储料罐110连接，加注单元300用以为储料罐110提供第一工质；调温单元400与第一换热器120连接，调温单元400用以向第一换热器120提供第二工质，第二工质进入第一换热器120并与第一工质混合以产生燃料，供应端140用于输出燃料至燃料机600。
储料罐110用以储存第一工质，第一工质为常温高压液态氨燃料，储料罐110相当于是常温高压储罐。储料罐110、第一换热器120、第一缓冲罐130通过管道连接形成气密空间，第一换热器120和第一缓冲罐130均设置于储料罐110的同侧。
控制单元500包括第一控制阀511和第二控制阀512，第一控制阀511设置于储料罐110与第一换热器120之间，第一控制阀511用以控制储料罐110向第一换热器120提供第一工质，或者第一控制阀511用以使第一换热器120与储料罐110断开连接，第一控制阀511用以作为储料罐110的底部燃料舱主阀；第二控制阀512连接于第一缓冲罐130与供应端140之间，第二控制阀512用以作为储料单元100的燃料主阀。
增压单元200包括顺次连接的空压机210、发生装置220、第二缓冲罐230、增压器240和增压罐250，增压罐250与储料罐110相连接。
控制单元500还包括压力传感器513，压力传感器513与储料罐110相连接，压力传感器513用以检测储料罐110的压力。
控制单元500还包括阀组525和第六控制阀524，阀组525包括顺次连接的第三控制阀520、第四控制阀522、第五控制阀523，第三控制阀520、第四控制阀522、第五控制阀523设置于储料罐110与增压罐250之间，第六控制阀524连接于阀组525与增压罐250之间，以实现储料罐110与增压罐250之间的管路发生故障时，对储料罐110和/增压罐250造成气体或液体或压力泄露的影响较小，实现本申请燃料供应系统的安全保护功能。
当压力传感器513检测到储料罐110的压力低于第一预设压力值时，增压单元200开启工作模式，控制单元500用以阀组525开启，第六控制阀524关闭，增压罐250向储料罐110自动补充第三工质，以提高储料罐110的压力，本实施例中，第三工质为氮气，并且氮气为高压氮气。反之，控制单元500在压力传感器513检测的压力值大于第二预设压力值时，通过阀组525关闭，控制增压罐250停止向储料罐110增压。
在优选实施例中，第一预设压力值为8bar，第二预设压力值为12bar。
控制单元500用以在增压罐250的压力低于第三预设压力值时控制增压器240启动，增压器240将第二缓冲罐230内的氮气进行增压并输送至增压罐250，以维持增压罐250的压力，从而维持增压单元200的正常工作。反之，控制单元500用于在增压罐250的压力高于第四预设压力值时控制增压器240关闭，增压器240和第二缓冲罐230停止向增压罐250输送第三工质。
在优选实施例中，第三预设压力值为15bar，第四预设压力值为20bar。
同样地，控制单元500用以在第二缓冲罐230的压力低于第五预设压力值时控制空压机210和发生装置220启动，以向第二缓冲罐230内补充氮气；反之，控制单元500用以在第二缓冲罐230的压力高于第六预设压力值时，控制空压机210和发生装置220关闭以停止向第二缓冲罐230提供第三工质。
在优选实施例中，第五预设压力值为6bar，第六预设压力值为9bar。
当储料罐110的压力恢复后，控制单元500分别控制第三控制阀520、第四控制阀522以及第五控制阀523关闭，且控制单元500控制第六控制阀524开启，以使增压罐250向储料罐110完成氮气增压。
本申请的燃料供应系统通过使用增压单元200，克服了原有燃料泵系统面临的气蚀问题和泵前压力变化范围过大导致系统供应压力难以控制问题。
此外，控制单元500还包括安全阀514，安全阀514与储料罐110相连接，当压力传感器513检测到储料罐110的压力过高，即储料罐110的压力值大于第二预设压力值，压力传感器513发出报警，控制单元500控制增压单元200停止向储料罐110提供氮气增压。储料罐110还包括设计压力值，设计压力值为储料罐110自身设备的极限压力值，当储料罐110的压力达到安全阀514的调停压力后，安全阀514起跳，保证储料罐110压力低于设计压力值，其中安全阀514的调停压力等于或略小于储料罐110的设计压力值，优选地，设计压力值为25bar。
从而，本申请的燃料供应系统利用控制单元500能保证储料罐110在燃料供应过程中的压力保持在设定范围即第一预设压力值至第五预设压力值的范围。本申请燃料供应系统，采用储料罐110对第一工质即常温高压氨燃料进行存储，能够保证长时间的蓄压，而不存在储料罐110的超压问题。
加注单元300包括液相加注管310和燃气回气管320，储料罐110分别与液相加注管310和燃气回气管320相连接，液相加注管310和燃气回气管320作为加注站，用以将第四工质加注至储料罐110。需要说明的是，在本申请实施例中，液相加注管310和燃气回气管320远离储料罐110的一端均延伸至船舶停靠岸端，即，第四工质来自于岸端，第四工质为液氮，燃气回气管320用以通氨气。同时加注单元300的设计具备安全保护功能。
控制单元500包括第九控制阀531和第十控制阀532，第九控制阀531与液相加注管310连接，第十控制阀532与燃气回气管320连接，控制单元500用于在调温单元400与储料单元100连接时，通过关闭第九控制阀531和第十控制阀532控制加注单元300与燃气回气管320断开，即调温单元400正常工作，第九控制阀531和第十控制阀532关闭。
调温单元400用以循环并加热第二工质，第二工质作为加热介质以保证供应端140对氨燃料的供应温度，即保证储料单元100的液态氨燃料经第一换热器120调温后的氨燃料的温度，其中本申请实施例的第二工质为水乙二醇混合物。调温单元400包括循环泵410、第二换热器420和膨胀水箱430，循环泵410与第二换热器420相连接，并且循环泵410和第二换热器420均与第一换热器120相连接，膨胀水箱430与循环泵410相连接。调温单元400通过循环泵410用以循环第二工质并为第二工质提供压力和流量，第二换热器420用以利用船上的蒸汽或热水加热第二工质，并将第二工质的温度控制在一定范围内，膨胀水箱430用以吸收第二工质的体积变化。
控制单元500还包括第七控制阀541，第七控制阀541设置于第二换热器420的蒸汽侧或热水侧，控制单元500根据第二工质出口温度控制第七控制阀541进行开度调节以控制第二工质的温度。
并且，控制单元500还包括第八控制阀521，第八控制阀521设置于第一换热器120的一侧。一定温度和流量的第二工质即水乙二醇混合物进入第一换热器120并与第一工质进行换热，水乙二醇混合物加入常温高压液态氨燃料产生氨燃料，通过第八控制阀521控制第一换热器120出口的氨燃料的温度保证在一定范围内，具体地，控制单元500根据第一换热器120输出的氨燃料出口温度控制第八控制阀521进行开度调节以控制氨燃料的温度。
以及，膨胀水箱430设置有透气管432，透气管432设置有气体检测设备431，气体检测设备431为抽吸式气体检测设备，气体检测设备431用以检测调温单元400中可燃气体浓度，从而可以判断第一换热器120是否发生氨燃料换热，当调温单元400的可燃气体在20％LEL～40％LEL之间时，气体检测设备431发出供应端140停止向燃料机600供应燃料的警报，从而提醒操作人员停止本申请该燃料供应系统运行。
当该燃料供应系统正常供应第一工质即液态氨燃料时，需确保调温单元400正常工作，控制单元500控制加注单元300与储料罐110断开连接，加注单元300停止工作，即加注单元300停止向储料罐110加注第四工质，控制单元500驱动储料罐110底部燃料舱的第一控制阀511打开，第一工质即具有一定压力的液态氨燃料流入储料罐110下游的第一换热器120中进行调温，经过调温产生的燃料即氨燃料被保存至第一缓冲罐130中，当第一缓冲罐130内调温后的氨燃料的温度和压力满足燃料机600需求后，控制单元500向燃料机600提供氨燃料准备就绪信号，且控制单元500在燃料机600接收到氨燃料准备就绪信号并发出需要使用氨燃料信号时，控制单元500驱动第二控制阀512开启以使供应端140向燃料机600供应氨燃料，本申请该燃料供应系统进入正常供应模式。
还需要说明的是，在储料单元100开始向燃料机600供应第一工质前，需确保调温单元400已经正常工作。调温单元400用以提供额定流量的第二工质，第二换热器420用以使第二工质从船上蒸汽或缸套水中吸收热量，并将吸收的热量传递至储料单元100的第一工质中，膨胀水箱430用以吸收第二工质因加热导致的体积变化。
控制单元500还包括流量传感器542，流量传感器542与调温单元400连接，流量传感器542用以对第二工质的流量进行监测，流量传感器542用以在第二工质流量低于第一预设流量值时发出报警，以提示操作人员关闭储料单元100对第一工质的供应。
利用控制单元500实现对本申请该燃料供应系统进行监控，利用上述第一控制阀511、第二控制阀512、压力传感器513、安全阀514、阀组525、第六控制阀524，第七控制阀541、第八控制阀521、流量传感器542、第九控制阀531、第十控制阀532作为执行器，对氨燃料的温度和压力进行调控和紧急切断，保证本申请该燃料供应系统正常工作。
本申请实施例该燃料供应系统，包括控制单元500、分别与控制单元500相连接的储料单元100、增压单元200和调温单元400；调温单元400与储料单元100连接，控制单元500用于控制调温单元400向储料单元100提供第二工质；增压单元200与储料单元100连接，控制单元500用于控制增压单元200对储料单元100增压；储料单元100与燃料机600连接，控制单元500用于控制储料单元100提供第一工质并向燃料机600输出燃料。本申请燃料供应系统，利用控制单元500控制增压单元200对储料单元100增压，能够克服原有燃料泵系统供应压力难以控制的问题，可以实现常温高压存储第一工质，保证长时间蓄压；利用控制单元500控制调温单元400向储料单元100提供第二工质，且控制单元500控制储料单元100提供第一工质并向燃料机600输出燃料，实现燃料的存储和调温。
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述的部分，可以参见其他实施例的相关描述。
以上对本申请实施例所提供的燃料供应系统进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想；同时，对于本领域的技术人员，依据本申请的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本申请的限制。

Claims (15)

1.一种燃料供应系统，其特征在于，包括：控制单元(500)、分别与所述控制单元(500)相连接的储料单元(100)、增压单元(200)和调温单元(400)；
所述调温单元(400)与所述储料单元(100)连接，所述控制单元(500)用于控制所述调温单元(400)向所述储料单元(100)提供第二工质；
所述增压单元(200)与所述储料单元(100)连接，所述控制单元(500)用于控制所述增压单元(200)对所述储料单元(100)增压；
所述储料单元(100)与燃料机(600)连接，所述控制单元(500)用于控制所述储料单元(100)提供第一工质并向燃料机(600)输出燃料。
2.根据权利要求1所述的燃料供应系统，其特征在于，所述储料单元(100)包括顺次连接的储料罐(110)、第一换热器(120)和第一缓冲罐(130)，所述第一缓冲罐(130)远离所述第一换热器(120)的一端设置有供应端(140)，所述供应端(140)与燃料机(600)连接。
3.根据权利要求2所述的燃料供应系统，其特征在于，所述控制单元(500)包括：
第一控制阀(511)，所述第一控制阀(511)设置于所述储料罐(110)；
第二控制阀(512)，所述第二控制阀(512)连接于所述第一缓冲罐(130)与所述供应端(140)之间；
所述控制单元(500)通过所述第一控制阀(511)控制所述储料罐(110)向所述第一换热器(120)提供所述第一工质，所述控制单元(500)通过所述第二控制阀(512)控制所述供应端(140)向燃料机(600)提供所述燃料。
4.根据权利要求3所述的燃料供应系统，其特征在于，所述增压单元(200)包括顺次连接的空压机(210)、发生装置(220)、第二缓冲罐(230)、增压器(240)和增压罐(250)，所述增压罐(250)与所述储料罐(110)连接，所述增压罐(250)用于向所述储料罐(110)提供第三工质以增压。
5.根据权利要求4所述的燃料供应系统，其特征在于，所述控制单元(500)包括：
压力传感器(513)，所述压力传感器(513)设置于所述储料罐(110)，所述压力传感器(513)用于检测所述储料罐(110)的压力值；
阀组(525)和第六控制阀(524)，所述阀组(525)设置于所述储料罐(110)与所述增压罐(250)之间，所述第六控制阀(524)与所述阀组(525)连接；
所述控制单元(500)在所述压力传感器(513)检测的压力值小于第一预设压力值时，通过所述阀组(525)开启和所述第六控制阀(524)关闭，控制所述增压罐(250)向所述储料罐(110)增压；所述控制单元(500)在所述压力传感器(513)检测的压力值大于第二预设压力值时，通过所述阀组(525)关闭，控制所述增压罐(250)停止向所述储料罐(110)增压。
6.根据权利要求5所述的燃料供应系统，其特征在于，所述控制单元(500)在所述增压罐(250)的压力低于第三预设压力值时，控制所述增压器(240)将所述第二缓冲罐(230)的第三工质增压并输送至所述增压罐(250)；所述控制单元(500)在所述增压罐(250)的压力高于第四预设压力值时，控制所述增压器(240)和所述第二缓冲罐(230)停止向所述增压罐(250)输送所述第三工质；
所述控制单元(500)用于在所述第二缓冲罐(230)的压力低于第五预设压力值时，控制所述空压机(210)和所述发生装置(220)启动并向所述第二缓冲罐(230)补充所述第三工质；所述控制单元(500)用于在所述第二缓冲罐(230)的压力高于第六预设压力值时，控制所述空压机(210)和所述发生装置(220)关闭以停止向所述第二缓冲罐(230)提供所述第三工质。
7.根据权利要求6所述的燃料供应系统，其特征在于，所述控制单元(500)还包括安全阀(514)，所述安全阀(514)设置于所述储料罐(110)。
8.根据权利要求2所述的燃料供应系统，其特征在于，所述调温单元(400)包括循环泵(410)、第二换热器(420)和膨胀水箱(430)，所述循环泵(410)与所述第二换热器(420)连接，所述第一换热器(120)分别与所述循环泵(410)和所述第二换热器(420)连接，所述膨胀水箱(430)与所述循环泵(410)连接，所述循环泵(410)用以输送所述第二工质，所述第二换热器(420)用以加热所述第二工质并加入至所述第一换热器(120)，所述膨胀水箱(430)用以吸收所述第二工质的体积变化。
9.根据权利要求8所述的燃料供应系统，其特征在于，所述膨胀水箱(430)设置有透气管(432)，所述透气管(432)安装有气体检测设备(431)，所述气体检测设备(431)用以检测所述调温单元(400)的可燃气体浓度，当所述调温单元(400)的可燃气体浓度位于20％LEL～40％LEL之间时，所述气体检测设备(431)发出所述供应端(140)停止向燃料机(600)供应燃料的警报。
10.根据权利要求8所述的燃料供应系统，其特征在于，所述控制单元(500)还包括第七控制阀(541)，所述第七控制阀(541)设置于所述第二换热器(420)，所述控制单元(500)通过所述第七控制阀(541)的开度调节以控制所述第二工质的温度。
11.根据权利要求10所述的燃料供应系统，其特征在于，所述控制单元(500)还包括第八控制阀(521)，所述第八控制阀(521)设置于所述第一换热器(120)，所述控制单元(500)通过所述第八控制阀(521)的开度调节控制所述第一换热器(120)输出所述燃料的温度。
12.根据权利要求11所述的燃料供应系统，其特征在于，所述控制单元(500)还包括流量传感器(542)，所述流量传感器(542)与所述调温单元(400)连接，所述流量传感器(542)用于检测所述第二工质的流量，所述控制单元(500)基于所述第二工质的流量低于第一预设流量值时，通过所述流量传感器(542)发出所述供应端(140)停止向燃料机(600)供应所述第一工质的警报。
13.根据权利要求4所述的燃料供应系统，其特征在于，还包括加注单元(300)，所述加注单元(300)与所述控制单元(500)连接，所述加注单元(300)包括分别与所述储料罐(110)相连接的液相加注管(310)和燃气回气管(320)，所述液相加注管(310)用以向所述储料罐(110)加注第四工质，所述燃气回气管(320)用于所述第四工质的气体回气。
14.根据权利要求13所述的燃料供应系统，其特征在于，所述控制单元(500)包括第九控制阀(531)和第十控制阀(532)，所述第九控制阀(531)与所述液相加注管(310)连接，所述第十控制阀(532)与所述燃气回气管(320)连接，所述控制单元(500)用于在所述调温单元(400)对所述储料单元(100)工作时，通过关闭所述第九控制阀(531)和所述第十控制阀(532)控制所述加注单元(300)与所述储料单元(100)断开。
15.根据权利要求13所述的燃料供应系统，其特征在于，所述第一工质为常温带压液态氨燃料，所述第二工质为水乙二醇混合物，所述燃料为氨燃料，所述第三工质为氮气，所述第四工质为液氨。
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