CN116164584A - 变倍瞄准镜 - Google Patents

Abstract

本申请涉及瞄具领域，提供一种变倍瞄准镜，包括镜体、内管、变倍透镜组、目镜组和驱动件。内管安装于镜体内，并可绕自身中轴线圆周转动，内管相对于镜体的轴向位置稳定。变倍透镜组安装于内管内，并与内管联动连接，内管的圆周转动能够带动变倍透镜组沿内管的轴向发生移动。目镜组设于镜体靠近目方的一端。驱动件连接于内管和目镜组之间，驱动件、目镜组和内管保持同步圆周转动。变倍瞄准镜可通过圆周转动目镜组，以带动驱动件和内管同步圆周转动，从而带动变倍透镜组沿内管的轴向移动，实现变倍操作。变倍瞄准镜可取消变倍销钉和镜体的变倍槽等结构设置，从而可保障镜体的结构强度，可降低镜体变形、断裂的风险，可保障变倍瞄准镜的使用寿命。

Description

变倍瞄准镜

技术领域

本申请属于瞄具技术领域，尤其涉及一种变倍瞄准镜。

背景技术

变倍瞄准镜通常包括镜体、安装于镜体内并可绕自身中轴线转动的内管，以及安装于内管内的变倍透镜组，镜体开设有沿其周向延伸形成的变倍槽，内管设有滑接于变倍槽的变倍销钉，变倍透镜组与内管联动连接，内管的转动可带动变倍透镜组沿内管的轴向发生移动。基于此，可通过带动变倍销钉沿变倍槽滑动，而带动内管转动，进而带动变倍透镜组沿内管的轴向移动，实现调节变倍瞄准镜的倍率。然而，变倍槽的设置会削弱镜体的局部强度，导致镜体在受到冲击时容易于变倍槽及其附近出现变形甚至断裂风险，致使变倍瞄准镜的使用寿命较差。

发明内容

本申请实施例的目的在于提供一种变倍瞄准镜，以解决现有技术中，变倍槽的设置会削弱镜体的局部强度，导致镜体在受到冲击时容易于变倍槽及其附近出现变形甚至断裂风险，致使变倍瞄准镜的使用寿命较差的问题。

为实现上述目的，本申请采用的技术方案是：一种变倍瞄准镜，包括：

镜体；

内管，安装于所述镜体内，并可绕自身中轴线圆周转动，所述内管相对于所述镜体的轴向位置稳定；

变倍透镜组，安装于所述内管内，并与所述内管联动连接，所述内管的圆周转动能够带动所述变倍透镜组沿所述内管的轴向发生移动；

目镜组，设于所述镜体靠近目方的一端；

驱动件，连接于所述内管和所述目镜组之间，所述驱动件、所述目镜组和所述内管保持同步圆周转动。

在一些实施例中，所述变倍瞄准镜还包括外管，所述外管安装于所述镜体内且安装于所述内管外，所述外管相对于所述镜体的轴向位置稳定，且被限制绕自身中轴线圆周转动；

所述外管和所述内管二者中的其中之一于其管壁设有螺旋延伸形成且贯通管壁的曲线槽，二者中的另外之一于其管壁设有沿其轴向延伸形成且贯通管壁的直线槽；

所述变倍透镜组设有滑动件，所述滑动件滑动连接于所述曲线槽和所述直线槽。

在一些实施例中，所述外管与所述镜体固定连接。

在一些实施例中，所述变倍瞄准镜还包括设于所述镜体内并与所述镜体连接的第一止挡圈，所述第一止挡圈止挡于所述内管靠近目方的端侧。

在一些实施例中，所述外管靠近目方的端部于其周侧凸设有球头，所述镜体的内壁凹设有球窝，所述球头铰接于所述球窝；

所述变倍瞄准镜还包括设于所述外管远离目方的一端的调节机构，所述调节机构用于带动所述外管绕所述球窝的球心转动。

在一些实施例中，所述内管靠近目方的端部于其周侧凸设有凸缘，所述凸缘与所述球头拼接成完整球头结构，并共同铰接于所述球窝。

在一些实施例中，所述变倍瞄准镜还包括设于所述镜体内并与所述镜体连接的压紧圈，所述压紧圈压紧于所述凸缘，限制所述凸缘和所述球头脱离所述球窝。

在一些实施例中，所述内管靠近目方的一端不凸出于所述外管；所述球头为完整球头结构，独立铰接于所述球窝。

在一些实施例中，所述变倍瞄准镜还包括设于所述镜体内并与所述镜体连接的压紧圈，以及设于所述外管内并与所述外管连接的第二止挡圈，所述压紧圈压紧于所述球头，限制所述球头脱离所述球窝，所述第二止挡圈止挡于所述内管靠近目方的端侧。

在一些实施例中，所述球头的外周面设有沿所述外管的轴向延伸形成的止转槽，所述镜体设有沿其径向延伸形成并与所述止转槽相连通的第二螺纹孔，所述变倍瞄准镜还包括安装于所述第二螺纹孔的止转螺钉，所述止转螺钉的钉部伸出所述第二螺纹孔并限位于所述止转槽，以限制所述外管绕自身中轴线圆周转动。

在一些实施例中，所述止转螺钉的钉部与所述止转槽的相对两槽壁抵接。

在一些实施例中，所述外管具有经过所述球窝的球心并垂直于所述镜体的中轴线的径向平面，所述止转螺钉的钉部与所述止转槽的槽壁的接触点或接触线位于所述径向平面上。

在一些实施例中，所述外管远离目方的一端设有止挡部，所述止挡部止挡于所述内管远离目方的端侧。

在一些实施例中，所述驱动件具有套接于所述内管内的驱动筒，所述驱动筒的外筒面凸设有凸起，所述内管的内管壁设有沿其轴向延伸的限位槽，所述限位槽靠近目方的一端连通至所述内管外，所述凸起限位于所述限位槽。

在一些实施例中，所述凸起与所述限位槽的相对两槽壁抵接。

在一些实施例中，所述驱动件具有套接于所述内管内的驱动筒，所述驱动筒的外筒面凸设有凸起，所述内管的内管壁设有沿其轴向延伸的限位槽，所述限位槽靠近目方的一端连通至所述内管外，所述凸起限位于所述限位槽，所述凸起与所述限位槽的相对两槽壁抵接；

所述外管具有经过所述球窝的球心并垂直于所述镜体的中轴线的径向平面，所述凸起与所述限位槽的槽壁的接触点或接触线位于所述径向平面上。

在一些实施例中，所述变倍瞄准镜还包括连接于所述镜体靠近目方的一端的锁紧压圈，所述锁紧压圈将所述驱动件抵压至所述镜体靠近目方的端侧，使得所述驱动件相对于所述镜体的轴向位置稳定。

在一些实施例中，所述目镜组包括与所述驱动件连接的筒体，所述筒体套接于所述驱动件的外侧，所述筒体的外筒面设有沿其径向贯通的第一螺纹孔，所述变倍瞄准镜还包括安装于所述第一螺纹孔的同步螺钉，所述同步螺钉抵紧于所述驱动件，使得所述筒体与所述驱动件保持同步圆周转动。

本申请提供的变倍瞄准镜的有益效果在于：

本申请实施例提供的变倍瞄准镜，通过驱动件连接目镜组和内管，使得目镜组、驱动件和内管保持同步圆周转动。基于此，在需调节变倍瞄准镜的倍率时，使用者即可握持处于外部环境且靠近使用者设置的目镜组，并通过圆周转动目镜组，以带动驱动件和内管同步圆周转动，从而通过内管的圆周转动带动变倍透镜组沿内管的轴向发生移动，进而实现调节变倍瞄准镜的倍率。变倍操作顺手、方便、快捷，并可相对于现有变倍瞄准镜取消变倍销钉和镜体上的变倍槽等结构设置，从而可有效保障并提高镜体的结构强度，可有效降低因镜体的局部强度削弱导致镜体在受到冲击时容易出现变形甚至断裂现象的风险，进而可使镜体不易变形、断裂，可有效保障并延长变倍瞄准镜的使用寿命。

附图说明

为了清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本申请实施例一提供的变倍瞄准镜的结构示意图；

图2为图1提供的A区域的放大图；

图3为图1提供的B区域的放大图；

图4为本申请实施例一提供的驱动件和内管的爆炸示意图；

图5为本申请实施例二提供的变倍瞄准镜的结构示意图；

图6为图5提供的C区域的放大图；

图7为本申请实施例二提供的凸起和限位槽的配合示意图；

图8为本申请实施例二提供的调节机构、镜体、内管、外管的配合示意图；

图9为本申请实施例三提供的变倍瞄准镜的结构示意图。

其中，图中各附图标记：

10-镜体，11-球窝，12-第二螺纹孔；20-内管，21-曲线槽，22-凸缘，23-限位槽；30-变倍透镜组，31-滑动件，32-透镜座，33-透镜；40-目镜组，41-筒体，411-第一螺纹孔；50-驱动件，51-驱动筒，511-凸起；60-外管，61-直线槽，62-球头，621-止转槽，63-径向平面，64-止挡部；70-第一止挡圈；80-调节机构，81-弹道调节组件，82-风偏调节组件，83-复位结构；90-压紧圈；100-第二止挡圈；110-止转螺钉；120-锁紧压圈；130-同步螺钉；140-第三止挡圈。

具体实施方式

为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请中，“目方”的含义为变倍瞄准镜在实际操作过程中靠近射手的一端，“物方”的含义为变倍瞄准镜在实际操作过程中靠近目标的一端，即远离射手的一端。

相关技术中，变倍瞄准镜通常包括镜体、安装于镜体内并可绕自身中轴线转动的内管，以及安装于内管内的变倍透镜组，镜体开设有沿其周向延伸形成的变倍槽，内管设有滑接于变倍槽的变倍销钉，变倍透镜组与内管联动连接，内管的转动可带动变倍透镜组沿内管的轴向发生移动。基于此，可通过带动变倍销钉沿变倍槽滑动，而带动内管转动，进而带动变倍透镜组沿内管的轴向移动，实现调节变倍瞄准镜的倍率。然而，变倍槽的设置会削弱镜体的局部强度，导致镜体在受到冲击时容易于变倍槽及其附近出现变形甚至断裂风险，致使变倍瞄准镜的使用寿命较差。尤其，变倍槽的延伸幅度与变倍瞄准镜的倍率调节范围正相关，随着变倍槽的延伸幅度的扩大，镜体于变倍槽及其附近的局部强度会越来越弱，导致镜体在受到冲击时于变倍槽及其附近出现变形甚至断裂现象的风险越来越大。

由此，本申请的一些实施例提供了一种变倍瞄准镜，可相对于现有变倍瞄准镜取消变倍销钉和镜体上的变倍槽等结构，从而可有效保障并提高镜体的结构强度，可有效降低因镜体的局部强度削弱导致镜体在受到冲击时容易出现变形甚至断裂现象的风险，进而可使镜体不易变形、断裂，可有效保障并延长变倍瞄准镜的使用寿命。

以下结合具体实施例对本申请的具体实现进行详细的描述：

实施例一

请参阅图1、图2、图3，本申请的一些实施例提供了一种变倍瞄准镜，包括镜体10、内管20、变倍透镜组30、目镜组40和驱动件50。内管20安装于镜体10内，并可绕自身中轴线圆周转动，内管20相对于镜体10的轴向位置稳定。变倍透镜组30安装于内管20内，并与内管20联动连接，内管20的圆周转动能够带动变倍透镜组30沿内管20的轴向发生移动。目镜组40设于镜体10靠近目方的一端。驱动件50连接于内管20和目镜组40之间，驱动件50、目镜组40和内管20保持同步圆周转动。

需要说明的是，内管20安装于镜体10内，镜体10可对设于其内的内管20等结构进行可靠防护。内管20相对于镜体10的轴向位置稳定，即内管20被限制沿镜体10的轴向发生移动。但内管20可绕内管20的中轴线圆周转动。

变倍透镜组30安装于内管20内，起变倍效用。变倍透镜组30与内管20联动连接，使得变倍透镜组30可在内管20的圆周转动的带动下沿内管20的轴向发生移动。通过调节变倍透镜组30相对于内管20的轴向位置，可实现调节变倍瞄准镜的倍率。其中，变倍透镜组30包括可移动地安装于内管20内的透镜座32，以及安装于透镜座32内的至少一个透镜33。

目镜组40设于镜体10靠近目方的一端，用于将最终成像放大并传到人眼中。本实施例对目镜组40的具体构造不做限制。

驱动件50设于内管20和目镜组40之间。驱动件50的一端与内管20靠近目方的一端连接，不限于采用固定连接或可拆卸连接，例如可采用螺纹连接、卡槽配合等等，本实施例对此不做限制。驱动件50的另一端与目镜组40连接，驱动件50与目镜组40之间优选采用可拆卸连接，例如通过螺钉紧固等等，当然也可采用固定连接，本实施例对此不做限制。

基于此，可基于目镜组40、驱动件50和内管20依次之间的连接关系，促使目镜组40、驱动件50和内管20保持同步圆周转动。由此，在需调节变倍瞄准镜的倍率时，使用者即可握持处于外部环境且靠近使用者设置的目镜组40，并通过圆周转动目镜组40，以带动驱动件50和内管20同步圆周转动，从而通过内管20的圆周转动带动变倍透镜组30沿内管20的轴向发生移动，进而实现调节变倍瞄准镜的倍率。变倍操作顺手、方便、快捷，并可相对于现有变倍瞄准镜取消变倍销钉和镜体10上的变倍槽等结构设置，从而可有效保障并提高镜体10的结构强度，可有效降低因镜体10的局部强度削弱导致镜体10在受到冲击时容易出现变形甚至断裂现象的风险，进而可使镜体10不易变形、断裂，可有效保障并延长变倍瞄准镜的使用寿命。

并且，基于上述结构，变倍瞄准镜可形成从物方依次经过变倍透镜组30、驱动件50、目镜组40到达目方的光通道，使得可见光能够沿光通道依次经过变倍透镜组30、驱动件50、目镜组40进入人眼，从而可有效保障变倍瞄准镜的瞄准性能，且即使在变倍操作时也不影响变倍瞄准镜的瞄准性能。

并且，本实施例直接借用目镜组40作为供使用者握持、圆周转动的变倍调节结构，而不额外增设调节环，从而可有效节省变倍瞄准镜的结构件数量，可有效简化变倍瞄准镜的结构，可有效节省变倍瞄准镜的成本。

综上，本申请实施例提供的变倍瞄准镜，通过驱动件50连接目镜组40和内管20，使得目镜组40、驱动件50和内管20保持同步圆周转动。基于此，在需调节变倍瞄准镜的倍率时，使用者即可握持处于外部环境且靠近使用者设置的目镜组40，并通过圆周转动目镜组40，以带动驱动件50和内管20同步圆周转动，从而通过内管20的圆周转动带动变倍透镜组30沿内管20的轴向发生移动，进而实现调节变倍瞄准镜的倍率。变倍操作顺手、方便、快捷，并可相对于现有变倍瞄准镜取消变倍销钉和镜体10上的变倍槽等结构设置，从而可有效保障并提高镜体10的结构强度，可有效降低因镜体10的局部强度削弱导致镜体10在受到冲击时容易出现变形甚至断裂现象的风险，进而可使镜体10不易变形、断裂，可有效保障并延长变倍瞄准镜的使用寿命。

请参阅图1、图2、图3，在本申请的一些实施例中，变倍瞄准镜还包括外管60，外管60安装于镜体10内且安装于内管20外，外管60相对于镜体10的轴向位置稳定，且被限制绕自身中轴线圆周转动；外管60和内管20二者中的其中之一于其管壁设有螺旋延伸形成且贯通管壁的曲线槽21，二者中的另外之一于其管壁设有沿其轴向延伸形成且贯通管壁的直线槽61；变倍透镜组30设有滑动件31，滑动件31滑动连接于曲线槽21和直线槽61。

需要说明的是，外管60安装于镜体10内，由镜体10对其进行可靠防护。外管60相对于镜体10的轴向位置稳定，即外管60被限制沿镜体10的轴向发生移动。外管60还被限制绕外管60的中轴线圆周转动。

内管20安装于外管60内。于外管60中，内管20被限制轴向移动，但可绕内管20的中轴线圆周转动。

在一种可能的实施方式中，外管60于其管壁设有曲线槽21，而内管20于其管壁设有直线槽61。在另一种可能的实施方式中，外管60于其管壁设有直线槽61，而内管20于其管壁设有曲线槽21。

变倍透镜组30的外侧设有滑动件31，滑动件31可安装于变倍透镜组30的透镜座32上，滑动件31可为但不限于为滑动销。滑动件31既滑接于曲线槽21又滑接于直线槽61，即滑动件31位于曲线槽21和直线槽61的交点。

基于此，可通过分设于外管60和内管20的曲线槽21和直线槽61，以及既滑接于曲线槽21又滑接于直线槽61的滑动件31，方便、可靠、有效地构建变倍透镜组30与内管20之间的联动连接，使得变倍透镜组30可在内管20的圆周转动的带动下沿内管20的轴向发生移动。具体地，在使用者通过圆周转动目镜组40以带动驱动件50和内管20同步圆周转动时，由于内管20绕自身中轴线圆周转动而外管60不绕自身中轴线圆周转动，曲线槽21和直线槽61会发生相对转动，导致曲线槽21和直线槽61的交点位置发生变化，从而驱使既滑接于曲线槽21又滑接于直线槽61的滑动件31沿内管20的轴向发生移动，进而带动变倍透镜组30沿内管20的轴向发生移动，实现变倍操作。变倍操作顺手、顺畅、方便、快捷。

请参阅图1、图2、图3，在本申请的一些实施例中，外管60与镜体10固定连接。

需要说明的是，外管60和镜体10之间可采用但不限于采用螺纹连接、胶水粘接的方式实现稳固连接、固定连接。如图1、图2、图3所示，在一种可能的实施方式中，变倍瞄准镜还包括均设于镜体10内并均与镜体10连接的第一止挡圈70和第三止挡圈140，第一止挡圈70定位连接外管60靠近目方的端侧，第三止挡圈140定位连接外管60远离目方的端侧；本实施方式对第一止挡圈70与镜体10和外管60之间的连接方式、第三止挡圈140与镜体10和外管60之间的连接方式均不做限制。

通过采用上述方案，可通过使外管60与镜体10固定连接，而可靠稳定外管60相对于镜体10的轴向位置，以可靠限制外管60沿镜体10的轴向发生移动，并可靠限制外管60绕外管60的中轴线圆周转动。

请参阅图1、图2、图3，在本申请的一些实施例中，变倍瞄准镜还包括设于镜体10内并与镜体10连接的第一止挡圈70，第一止挡圈70止挡于内管20靠近目方的端侧。本实施例对第一止挡圈70与镜体10之间的连接方式不做限制。

通过采用上述方案，可通过与镜体10连接的第一止挡圈70，对内管20靠近目方的端侧进行定位止挡，而可靠限制内管20朝靠近目方的方向移动，从而可配合内管20远离目方的端侧的限位结构(例如下文的止挡部64)，共同可靠稳定内管20相对于外管60的轴向位置，以可靠限制内管20沿外管60的轴向发生移动。并且，第一止挡圈70对内管20靠近目方的端侧的定位止挡，不影响内管20绕自身中轴线的圆周转动。

当然，在其他可能的实施方式中，也可采用其他限位结构在不影响内管20绕自身中轴线的圆周转动的前提下，对内管20靠近目方的端侧进行限位、定位；本实施例对此不做限制。

请参阅图1、图2、图3，在本申请的一些实施例中，外管60远离目方的一端设有止挡部64，止挡部64止挡于内管20远离目方的端侧。其中，止挡部64从外管60的内管20壁向内凸设形成。

通过采用上述方案，可通过外管60远离目方的一端向内凸设形成止挡部64，以通过止挡部64对内管20远离目方的端侧进行定位止挡，而可靠限制内管20朝远离目方的方向移动，从而可配合内管20靠近目方的端侧的限位结构(例如上文的第一止挡圈70)，共同可靠稳定内管20相对于外管60的轴向位置，以可靠限制内管20沿外管60的轴向发生移动。并且，止挡部64对内管20远离目方的端侧的定位止挡，不影响内管20绕自身中轴线的圆周转动。

当然，在其他可能的实施方式中，也可采用其他限位结构在不影响内管20绕自身中轴线的圆周转动的前提下，对内管20远离目方的端侧进行限位、定位。例如，可参考第一止挡圈70，在内管20远离目方的端侧也设置止挡圈以对内管20远离目方的端侧进行限位、定位。本实施例对此不做限制。

相对于其他实施方式，本实施例直接在外管60远离目方的一端凸设形成用于对内管20远离目方的端侧进行定位止挡的止挡部64，可有效减少结构件数量，可有效节省组装工序，从而可保障并提高变倍瞄准镜的组装便利性和组装效率。

请参阅图1、图2、图4，在本申请的一些实施例中，驱动件50具有套接于内管20内的驱动筒51，驱动筒51的外筒面凸设有凸起511，内管20的内管20壁设有沿其轴向延伸的限位槽23，限位槽23靠近目方的一端连通至内管20外，凸起511限位于限位槽23。

需要说明的是，驱动件50的与内管20连接的一端设有驱动筒51，驱动筒51可套接至内管20靠近目方的一端的内部。驱动筒51的外筒面凸设有凸起511，内管20的内管20壁对应设有限位槽23，在驱动筒51套接至内管20的期间，凸起511可从限位槽23靠近目方的一端滑入限位槽23，并最终限位于限位槽23，使得驱动件50和内管20可实现可拆卸连接，并且连接后的驱动件50和内管20可保持同步圆周转动。

其中，可沿内管20的内管20壁的周向设置一个或多个限位槽23，每个限位槽23可对应限位一个或多个凸起511，本实施例对此不做限制。优选地，当限位槽23设有多个时，多个限位槽23沿内管20的内管20壁的周向圆周阵列布置，如此设置，可有助于均衡优化驱动筒51和内管20之间的连接处的分布情况，以实现均衡驱动筒51和内管20之间的作用力分布情况，实现提高驱动筒51和内管20之间的连接可靠性和连接强度。

其中，凸起511的形态可呈但不限于呈圆柱体、多边形柱体、半球体，本实施例对此不做限制。

通过采用上述方案，驱动件50可通过驱动筒51与内管20靠近目方的一端套接配合，并通过驱动筒51的外筒面的凸起511与内管20的内管20壁的限位槽23限位配合，而方便、快捷、可靠地构建驱动件50和内管20之间的可拆卸连接，并使驱动件50和内管20保持同步圆周转动。基于此，在使用者通过圆周转动目镜组40以带动驱动件50同步圆周转动时，驱动件50可经由凸起511和限位槽23之间的限位，可靠带动内管20同步圆周转动，进而带动变倍透镜组30沿内管20的轴向发生移动，实现变倍操作。

当然，在其他可能的实施方式中，驱动件50和内管20之间可采用其他方式实现连接，本实施例对此不做限制。

请参阅图1、图2、图4，在本申请的一些实施例中，凸起511与限位槽23的相对两槽壁抵接。

需要说明的是，可通过使凸起511在限位槽23的槽宽方向上的尺寸与限位槽23的槽宽相适配，促使凸起511与限位槽23的相对两槽壁抵接。凸起511与限位槽23的槽壁之间的接触可以是点接触、线接触或面接触，本实施例对此不做限制。

通过采用上述方案，可通过使凸起511与限位槽23的相对两槽壁抵接，而消除凸起511与限位槽23的相对两槽壁之间的配合间隙。基于此，在驱动件50圆周转动时，驱动件50可直接经由凸起511和限位槽23之间的限位，带动内管20同步圆周转动，而无需补偿凸起511与限位槽23的相对两槽壁之间的配合间隙，从而可保障并提高驱动件50和内管20之间的转动同步性，可利于保障并提高变倍调节的精度。

请参阅图1、图2，在本申请的一些实施例中，变倍瞄准镜还包括连接于镜体10靠近目方的一端的锁紧压圈120，锁紧压圈120将驱动件50抵压至镜体10靠近目方的端侧，使得驱动件50相对于镜体10的轴向位置稳定。

需要说明的是，锁紧压圈120可采用但不限于采用螺纹连接、胶水粘接的方式，连接至镜体10靠近目方的一端，本实施例对此不做限制。

锁紧压圈120将驱动件50抵压、压紧至镜体10靠近目方的端侧，以促使驱动件50相对于镜体10的轴向位置稳定，从而可靠限制驱动件50沿镜体10的轴向发生移动。并且，锁紧压圈120对驱动件50的抵压、限位，不影响驱动件50和内管20的同步圆周转动。

当然，在其他可能的实施方式中，也可采用其他方式在不影响驱动件50和内管20的同步圆周转动的前提下，对驱动件50进行限位、定位，以稳定驱动件50相对于镜体10的轴向位置。本实施例对此不做限制。

请参阅图1、图2，在本申请的一些实施例中，目镜组40包括与驱动件50连接的筒体41，筒体41套接于驱动件50的外侧，筒体41的外筒面设有沿其径向贯通的第一螺纹孔411，变倍瞄准镜还包括安装于第一螺纹孔411的同步螺钉130，同步螺钉130抵紧于驱动件50，使得筒体41与驱动件50保持同步圆周转动。

需要说明的是，目镜组40包括筒体41，筒体41可套接至驱动件50的与目镜组40连接的一端的外周侧。筒体41的外筒面设有第一螺纹孔411，第一螺纹孔411沿筒体41的径向贯通至筒体41的内筒面。同步螺钉130可从第一螺纹孔411的外部孔口螺入，直至同步螺钉130的钉部从第一螺纹孔411的内部孔口穿出并抵紧驱动件50的外周面，基于此，可基于同步螺钉130与驱动件50和筒体41的连接，促使筒体41与驱动件50保持同步圆周转动。

其中，可沿筒体41的外筒面的周向设置一个或多个第一螺纹孔411，每个第一螺纹孔411中安装有一个同步螺钉130。优选地，当第一螺纹孔411设有多个时，多个第一螺纹孔411沿筒体41的外筒面的周向圆周阵列布置，如此设置，可有助于均衡优化驱动件50和筒体41之间的连接处的分布情况，以实现均衡驱动件50和筒体41之间的作用力分布情况，实现提高驱动件50和目镜组40之间的连接可靠性和连接强度。

通过采用上述方案，目镜组40可通过筒体41与驱动件50套接配合，并通过安装于第一螺纹孔411的同步螺钉130抵紧驱动件50的外周面，而方便、快捷、可靠地构建目镜组40和驱动件50之间的可拆卸连接。基于此，在使用者圆周转动目镜组40时，目镜组40即可经由筒体41、同步螺钉130和驱动件50之间的连接，可靠带动驱动件50同步圆周转动，进而带动内管20圆周转动，带动变倍透镜组30沿内管20的轴向发生移动，实现变倍操作。

当然，在其他可能的实施方式中，目镜组40和驱动件50之间可采用其他方式实现连接，本实施例对此不做限制。

实施例二

本实施例与实施例一的区别在于：

请参阅图5、图6、图8，在本申请的一些实施例中，外管60靠近目方的端部于其周侧凸设有球头62，镜体10的内壁凹设有球窝11，球头62铰接于球窝11；变倍瞄准镜还包括设于外管60远离目方的一端的调节机构80，调节机构80用于带动外管60绕球窝11的球心转动。

需要说明的是，外管60的球头62铰接于镜体10的球窝11，且被限制脱离球窝11，基于此，在外管60远离目方的一端受力时，外管60即可绕球窝11的球心进行一定幅度的平稳、可靠的转动。

调节机构80穿设安装于镜体10，并设置在外管60远离目方的一端，可用于对外管60远离目方的一端施加作用力，以带动外管60绕球窝11的球心进行可控幅度的转动。基于此，即可便捷、可控地调节光轴对准，实现调节、校枪目的，从而可有效消除组装误差，可有效保障并提高变倍瞄准镜的瞄准精准度。

其中，调节校枪操作与变倍操作相互不干涉。

本实施例对调节机构80的具体结构不做限制。示例地，如图8所示，在一种可能的实施方式中，调节机构80包括弹道调节组件81、风偏调节组件82和复位结构83。弹道调节组件81设于外管60沿竖直方向上的一侧，风偏调节组件82设于外管60沿水平方向上的一侧。复位结构83与弹道调节组件81之间形成的夹角等于复位结构83与风偏调节组件82之间形成的夹角。基于此，当弹道调节组件81对外管60远离目方的一端施加沿竖直方向的竖直作用力时，外管60可应弹道调节组件81施加的竖直作用力绕球窝11的球心竖直摆动，而实现精准调节弹道补偿距离，实现精准调节瞄准点和光轴的竖直位置。当风偏调节组件82对外管60远离目方的一端施加沿水平方向的水平作用力时，外管60可应风偏调节组件82施加的水平作用力绕球窝11的球心水平摆动，而实现精准调节风偏补偿距离，实现精准调节瞄准点和光轴的水平位置。期间，复位结构83可对外管60远离目方的一端施加平衡作用力，平衡作用力的方向与竖直作用力和水平作用力的合力方向相反，而使外管60平稳地稳定在调节后的状态。其中，复位结构83可采用但不限于采用弹片或弹簧。

请参考图8，在另一种可能的实施方式中，调节机构80包括弹道调节组件81、风偏调节组件82，以及分别与弹道调节组件81和风偏调节组件82对应设置的两个复位结构83。弹道调节组件81设于外管60沿竖直方向上的一侧，风偏调节组件82设于外管60沿水平方向上的一侧。基于此，当弹道调节组件81对外管60远离目方的一端施加沿竖直方向的竖直作用力时，外管60可应弹道调节组件81施加的竖直作用力绕球窝11的球心竖直摆动，同时，与弹道调节组件81对应的复位结构83可对应反馈与竖直作用力的方向相反的竖直平衡力，而使外管60平稳地稳定在调节后的状态，如此，即可实现精准调节弹道补偿距离，实现精准调节瞄准点和光轴的竖直位置。当风偏调节组件82对外管60远离目方的一端施加沿水平方向的水平作用力时，外管60可应风偏调节组件82施加的水平作用力绕球窝11的球心水平摆动，同时，与风偏调节组件82对应的复位结构83可对应反馈与水平作用力的方向相反的水平平衡力，而使外管60平稳地稳定在调节后的状态，如此，即可实现精准调节风偏补偿距离，实现精准调节瞄准点和光轴的水平位置。其中，复位结构83可采用但不限于采用弹片或弹簧。

请参阅图5、图6，在本申请的一些实施例中，内管20靠近目方的端部于其周侧凸设有凸缘22，凸缘22与球头62拼接成完整球头62结构，并共同铰接于球窝11。

需要说明的是，外管60的球头62为一部分球头62结构，内管20的球头62为另一部分球头62结构，凸缘22与球头62可拼接成完整球头62结构，并共同铰接于镜体10的球窝11。凸缘22与球头62被限制脱离球窝11。基于此，在外管60远离目方的一端受力时，外管60和内管20可绕球窝11的球心进行一定幅度的平稳、可靠的转动。如此设置，同样可便于实现调节、校枪目的。

请参阅图5、图6，在本申请的一些实施例中，变倍瞄准镜还包括设于镜体10内并与镜体10连接的压紧圈90，压紧圈90压紧于凸缘22，限制凸缘22和球头62脱离球窝11。本实施例对压紧圈90与镜体10之间的连接方式不做限制。

需要说明的是，在上一实施例的基础上，可通过与镜体10连接的压紧圈90，对凸缘22进行压紧限位，并通过凸缘22对球头62进行抵接限位，以可靠限制凸缘22和球头62脱离球窝11。同时，由于压紧圈90将凸缘22和球头62压紧限位于球窝11，还可有效稳定内管20相对于镜体10的轴向位置以及外管60相对于镜体10的轴向位置，可有效限制内管20沿镜体10的轴向发生移动以及限制外管60沿镜体10的轴向发生移动。并且，压紧圈90对凸缘22和球头62的限位，不影响凸缘22和球头62于球窝11中的转动，且不影响内管20绕自身中轴线的圆周转动。

当然，在其他可能的实施方式中，也可采用其他方式在不影响凸缘22和球头62于球窝11中的转动，且不影响内管20绕自身中轴线的圆周转动的前提下，对凸缘22和球头62限位，以限制凸缘22和球头62脱离球窝11。本实施例对此不做限制。

此外，可选地，可进一步通过凸设于外管60远离目方的一端的止挡部64，对内管20远离目方的端侧进行定位止挡，而进一步稳定内管20相对于外管60的轴向位置，进一步限制内管20沿外管60的轴向发生移动。

请参阅图5、图6，在本申请的一些实施例中，球头62的外周面设有沿外管60的轴向延伸形成的止转槽621，镜体10设有沿其径向延伸形成并与止转槽621相连通的第二螺纹孔12，变倍瞄准镜还包括安装于第二螺纹孔12的止转螺钉110，止转螺钉110的钉部伸出第二螺纹孔12并限位于止转槽621，以限制外管60绕自身中轴线圆周转动。

需要说明的是，球头62的外周面设有止转槽621，止转槽621沿外管60的轴向延伸形成。镜体10设有第二螺纹孔12，第二螺纹孔12沿镜体10的径向延伸并贯通镜体10，第二螺纹孔12与止转槽621对应设置并相连通。止转螺钉110可从第二螺纹孔12的外部孔口螺入，直至止转螺钉110的钉部从第二螺纹孔12的内部孔口伸出并限位于止转槽621，基于此，可基于止转螺钉110与止转槽621的限位配合，可靠限制外管60绕自身中轴线圆周转动。

其中，外管60在调节机构80的作用下绕球窝11的球心转动的幅度较小，由此，可在保障止转螺钉110的止转效用的基础上，降低在外管60的球心于球窝11中转动的期间止转螺钉110与止转槽621发生干涉的风险。

请参阅图5、图6，在本申请的一些实施例中，止转螺钉110的钉部与止转槽621的相对两槽壁抵接。

需要说明的是，可通过调整止转螺钉110的钉部的尺寸，使得止转螺钉110的钉部与止转槽621的相对两槽壁抵接。根据止转螺钉110的钉部的形态差异，止转螺钉110的钉部与止转槽621的槽壁之间的接触可以是点接触或线接触，本实施例对此不做限制。

通过采用上述方案，可通过使止转螺钉110的钉部与止转槽621的相对两槽壁抵接，而消除止转螺钉110的钉部与止转槽621的相对两槽壁之间的配合间隙。基于此，止转螺钉110即能够可靠限制外管60绕自身中轴线圆周转动，可有效降低因存在配合间隙导致外管60具有绕自身中轴线圆周转动的自由度的风险。

请参阅图5、图6，在本申请的一些实施例中，外管60具有经过球窝11的球心并垂直于镜体10的中轴线的径向平面63，止转螺钉110的钉部与止转槽621的槽壁的接触点或接触线位于径向平面63上。

需要说明的是，径向平面63经过球窝11的球心并垂直于镜体10的中轴线，即使在外管60于调节机构80的作用下绕球窝11的球心转动的期间，径向平面63相对于镜体10的位置和状态也基本保持不变。

基于此，通过将止转螺钉110的钉部与止转槽621的槽壁的接触点或接触线保持在径向平面63上，可在保障止转螺钉110的止转效用的基础上，降低外管60的球心于球窝11中转动的期间止转螺钉110与止转槽621发生干涉的风险。

请参阅图5、图6、图7，在本申请的一些实施例中，驱动件50具有套接于内管20内的驱动筒51，驱动筒51的外筒面凸设有凸起511，内管20的内管20壁设有沿其轴向延伸的限位槽23，限位槽23靠近目方的一端连通至内管20外，凸起511限位于限位槽23，凸起511与限位槽23的相对两槽壁抵接；外管60具有经过球窝11的球心并垂直于镜体10的中轴线的径向平面63，凸起511与限位槽23的槽壁的接触点或接触线位于径向平面63上。

需要说明的是，驱动件50的与内管20连接的一端设有驱动筒51，驱动筒51可套接至内管20靠近目方的一端的内部。驱动筒51的外筒面凸设有凸起511，内管20的内管20壁对应设有限位槽23，在驱动筒51套接至内管20的期间，凸起511可从限位槽23靠近目方的一端滑入限位槽23，并最终限位于限位槽23。基于此，可方便、快捷、可靠地构建驱动件50和内管20之间的可拆卸连接，并且，可使得连接后的驱动件50和内管20可保持同步圆周转动。由此，在使用者通过圆周转动目镜组40以带动驱动件50同步圆周转动时，驱动件50可经由凸起511和限位槽23之间的限位，可靠带动内管20同步圆周转动，进而带动变倍透镜组30沿内管20的轴向发生移动，实现变倍操作。

其中，可沿内管20的内管20壁的周向设置一个或多个限位槽23，每个限位槽23可对应限位一个凸起511，本实施例对此不做限制。优选地，当限位槽23设有多个时，多个限位槽23沿内管20的内管20壁的周向圆周阵列布置，如此设置，可有助于均衡优化驱动筒51和内管20之间的连接处的分布情况，以实现均衡驱动筒51和内管20之间的作用力分布情况，实现提高驱动筒51和内管20之间的连接可靠性和连接强度。

其中，凸起511的形态可呈但不限于呈圆柱体、多边形柱体、半球体，本实施例对此不做限制。

还需要说明的是，凸起511与限位槽23的相对两槽壁抵接。基于此，可消除凸起511与限位槽23的相对两槽壁之间的配合间隙。由此，在驱动件50圆周转动时，驱动件50可直接经由凸起511和限位槽23之间的限位，带动内管20同步圆周转动，而无需补偿凸起511与限位槽23的相对两槽壁之间的配合间隙，从而可保障并提高驱动件50和内管20之间的转动同步性，可利于保障并提高变倍调节的精度。

其中，凸起511与限位槽23的槽壁之间的接触可以是点接触或线接触，例如，当凸起511为圆柱体时，可将凸起511的外周面与限位槽23的槽壁形成线接触；当凸起511为方形体时，可将凸起511的棱边与限位槽23的槽壁形成线接触。

还需要说明的是，径向平面63经过球窝11的球心并垂直于镜体10的中轴线，即使在外管60于调节机构80的作用下绕球窝11的球心转动的期间，径向平面63相对于镜体10的位置和状态也基本保持不变。

基于此，通过将凸起511与限位槽23的槽壁的接触点或接触线保持在径向平面63上，可在保障凸起511驱使内管20和驱动件50同步圆周转动的效用的基础上，降低在外管60的球心于球窝11中转动的期间零件之间尤其驱动件50和内管20之间相互干涉的风险。

实施例三

本实施例与实施例二的区别在于：

请参阅图9，在本申请的一些实施例中，内管20靠近目方的一端不凸出于外管60；球头62为完整球头62结构，独立铰接于球窝11。

需要说明的是，内管20靠近目方的一端不凸出于外管60，即位于外管60内。外管60的球头62为完整球头62结构，独立铰接于球窝11，球头62被限制脱离球窝11。基于此，在外管60远离目方的一端受力时，外管60即可绕球窝11的球心进行一定幅度的平稳、可靠的转动。如此设置，同样可便于实现调节、校枪目的。

请参阅图9，在本申请的一些实施例中，变倍瞄准镜还包括设于镜体10内并与镜体10连接的压紧圈90，以及设于外管60内并与外管60连接的第二止挡圈100，压紧圈90压紧于球头62，限制球头62脱离球窝11，第二止挡圈100止挡于内管20靠近目方的端侧。

需要说明的是，在上一实施例的基础上，可通过与镜体10连接的压紧圈90，对独立铰接于球窝11的球头62进行压紧限位，以可靠限制球头62脱离球窝11。同时，由于压紧圈90将球头62压紧限位于球窝11，还可有效稳定外管60相对于镜体10的轴向位置，可有效限制外管60沿镜体10的轴向发生移动。并且，压紧圈90对球头62的限位，不影响球头62于球窝11中的转动。其中，本实施例对压紧圈90与镜体10之间的连接方式不做限制。

在上一实施例的基础上，还可通过与外管60连接的第二止挡圈100，对内管20靠近目方的端侧进行定位止挡，而可靠限制内管20朝靠近目方的方向移动，从而可配合内管20远离目方的端侧的限位结构(例如止挡部64)，共同可靠稳定内管20相对于外管60的轴向位置，以可靠限制内管20沿外管60的轴向发生移动。并且，第一止挡圈70对内管20靠近目方的端侧的定位止挡，不影响内管20绕自身中轴线的圆周转动。其中，本实施例对第二止挡圈100与镜体10之间的连接方式不做限制，例如可采用螺纹连接。

当然，在其他可能的实施方式中，也可采用其他方式在不影响球头62于球窝11中的转动的前提下，对球头62进行限位，以限制球头62脱离球窝11。也可采用其他方式在不影响内管20绕自身中轴线的圆周转动的前提下，对内管20靠近目方的端侧进行限位、定位。本实施例对此均不做限制。

以上所述仅为本申请的较佳实施例而已，并不用以限制本申请，凡在本申请的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换或改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (13)

1.一种变倍瞄准镜，其特征在于，包括：

镜体；

内管，安装于所述镜体内，并可绕自身中轴线圆周转动，所述内管相对于所述镜体的轴向位置稳定；

变倍透镜组，安装于所述内管内，并与所述内管联动连接，所述内管的圆周转动能够带动所述变倍透镜组沿所述内管的轴向发生移动；

目镜组，设于所述镜体靠近目方的一端；

驱动件，连接于所述内管和所述目镜组之间，所述驱动件、所述目镜组和所述内管保持同步圆周转动。

2.如权利要求1所述的变倍瞄准镜，其特征在于，所述变倍瞄准镜还包括外管，所述外管安装于所述镜体内且安装于所述内管外，所述外管相对于所述镜体的轴向位置稳定，且被限制绕自身中轴线圆周转动；

所述外管和所述内管二者中的其中之一于其管壁设有螺旋延伸形成且贯通管壁的曲线槽，二者中的另外之一于其管壁设有沿其轴向延伸形成且贯通管壁的直线槽；

所述变倍透镜组设有滑动件，所述滑动件滑动连接于所述曲线槽和所述直线槽。

3.如权利要求2所述的变倍瞄准镜，其特征在于，所述外管与所述镜体固定连接；

所述变倍瞄准镜还包括设于所述镜体内并与所述镜体连接的第一止挡圈，所述第一止挡圈止挡于所述内管靠近目方的端侧。

4.如权利要求2所述的变倍瞄准镜，其特征在于，所述外管靠近目方的端部于其周侧凸设有球头，所述镜体的内壁凹设有球窝，所述球头铰接于所述球窝；

所述变倍瞄准镜还包括设于所述外管远离目方的一端的调节机构，所述调节机构用于带动所述外管绕所述球窝的球心转动。

5.如权利要求4所述的变倍瞄准镜，其特征在于，所述内管靠近目方的端部于其周侧凸设有凸缘，所述凸缘与所述球头拼接成完整球头结构，并共同铰接于所述球窝；

所述变倍瞄准镜还包括设于所述镜体内并与所述镜体连接的压紧圈，所述压紧圈压紧于所述凸缘，限制所述凸缘和所述球头脱离所述球窝。

6.如权利要求4所述的变倍瞄准镜，其特征在于，所述内管靠近目方的一端不凸出于所述外管；所述球头为完整球头结构，独立铰接于所述球窝；

所述变倍瞄准镜还包括设于所述镜体内并与所述镜体连接的压紧圈，以及设于所述外管内并与所述外管连接的第二止挡圈，所述压紧圈压紧于所述球头，限制所述球头脱离所述球窝，所述第二止挡圈止挡于所述内管靠近目方的端侧。

7.如权利要求4所述的变倍瞄准镜，其特征在于，所述球头的外周面设有沿所述外管的轴向延伸形成的止转槽，所述镜体设有沿其径向延伸形成并与所述止转槽相连通的第二螺纹孔，所述变倍瞄准镜还包括安装于所述第二螺纹孔的止转螺钉，所述止转螺钉的钉部伸出所述第二螺纹孔并限位于所述止转槽，以限制所述外管绕自身中轴线圆周转动。

8.如权利要求7所述的变倍瞄准镜，其特征在于，所述止转螺钉的钉部与所述止转槽的相对两槽壁抵接；

所述外管具有经过所述球窝的球心并垂直于所述镜体的中轴线的径向平面，所述止转螺钉的钉部与所述止转槽的槽壁的接触点或接触线位于所述径向平面上。

9.如权利要求2-8中任一项所述的变倍瞄准镜，其特征在于，所述外管远离目方的一端设有止挡部，所述止挡部止挡于所述内管远离目方的端侧。

10.如权利要求1-8中任一项所述的变倍瞄准镜，其特征在于，所述驱动件具有套接于所述内管内的驱动筒，所述驱动筒的外筒面凸设有凸起，所述内管的内管壁设有沿其轴向延伸的限位槽，所述限位槽靠近目方的一端连通至所述内管外，所述凸起限位于所述限位槽；

所述凸起与所述限位槽的相对两槽壁抵接。

11.如权利要求5-8中任一项所述的变倍瞄准镜，其特征在于，所述驱动件具有套接于所述内管内的驱动筒，所述驱动筒的外筒面凸设有凸起，所述内管的内管壁设有沿其轴向延伸的限位槽，所述限位槽靠近目方的一端连通至所述内管外，所述凸起限位于所述限位槽，所述凸起与所述限位槽的相对两槽壁抵接；

所述外管具有经过所述球窝的球心并垂直于所述镜体的中轴线的径向平面，所述凸起与所述限位槽的槽壁的接触点或接触线位于所述径向平面上。

12.如权利要求1-8中任一项所述的变倍瞄准镜，其特征在于，所述变倍瞄准镜还包括连接于所述镜体靠近目方的一端的锁紧压圈，所述锁紧压圈将所述驱动件抵压至所述镜体靠近目方的端侧，使得所述驱动件相对于所述镜体的轴向位置稳定。

13.如权利要求1-8中任一项所述的变倍瞄准镜，其特征在于，所述目镜组包括与所述驱动件连接的筒体，所述筒体套接于所述驱动件的外侧，所述筒体的外筒面设有沿其径向贯通的第一螺纹孔，所述变倍瞄准镜还包括安装于所述第一螺纹孔的同步螺钉，所述同步螺钉抵紧于所述驱动件，使得所述筒体与所述驱动件保持同步圆周转动。

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