CN116125667A - 一种多焦面抬头显示系统 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种多焦面抬头显示系统，包括图像生成装置、分光装置以及反射装置；图像生成装置出射图像光束至分光装置，分光装置根据图像光束所包含的图像信息将图像光束分为多束子图像光束，多束子图像光束传播至反射装置，反射装置分别对多束子图像光束进行反射和/或透射，并对多束子图像光束进行不同焦距的调焦，多束子图像光束经反射装置转折和调焦后入射到挡风玻璃的多个区域，并经挡风玻璃反射后进入人眼，在多个焦面成虚像。本发明实施例的技术方案，使得包含不同图像信息的图像在不同焦面成像，使得成像显示与外部场景信息更加贴合，解决了传统抬头显示装置成像无法贴合外部场景，且用户需在车外场景与成像之间调整视线，增加疲劳的问题。

Description

一种多焦面抬头显示系统

技术领域

本发明涉及显示技术领域，尤其涉及一种多焦面抬头显示系统。

背景技术

抬头显示(HUD,Head-up display)是当今比较火热的一种车载显示器，它的作用就是把时速、导航等重要的行车信息，投影到驾驶员前面一定距离的虚像上，让驾驶员尽量做到不低头、不转头就能看到时速、导航等重要的驾驶信息，避免了因为低头产生的盲区时间，从而减少潜在的交通事故。

传统HUD利用图像生成单元(pattern generation unit，PGU)模组投射HUD所需图像，再经过一个或多个平面反射镜、自由曲面反射镜反射，将图像投射到挡风玻璃上，图像经过挡风玻璃反射到人眼，形成虚像。此图像为单一焦面，焦距固定。此种方案应用在基于增强显示(Augmented reality，AR)的HUD产品时，虚像信息与车前场景贴合难度大，对于近距离(车前2m)、中距离(车前2m～15m)、远距离(车前>15m)场景贴合无法做到完美兼容。在看虚像信息与车前场景信息时，眼睛需要在远距离焦距与近距离焦距不断调整，增加眼睛疲劳。

发明内容

本发明提供了一种抬头显示系统，以解决传统抬头显示装置的成像效果无法贴合外部场景，且用户需在车外场景与成像之间调整视线，增加疲劳的问题。

根据本发明的一方面，提供了一种多焦面抬头显示系统，其中，包括图像生成装置、分光装置以及反射装置；

所述图像生成装置出射图像光束至所述分光装置，所述分光装置根据所述图像光束所包含的图像信息将所述图像光束分为多束子图像光束，多束所述子图像光束传播至所述反射装置，所述反射装置分别对多束所述子图像光束进行反射和/或透射，并对多束所述子图像光束进行不同焦距的调焦，多束所述子图像光束经所述反射装置转折和调焦后入射到挡风玻璃的多个区域，并经所述挡风玻璃反射后进入人眼，在多个焦面成虚像。

可选的，所述分光装置包括分光结构和至少两个遮挡结构；所述分光结构与所述图像生成装置固定连接；所述分光结构表面具有多束所述子图像光束出射位置，所述遮挡结构位于相邻两个所述子图像光束出射位置之间；

所述分光结构根据所述图像生成装置出射图像光束所包含的图像信息，将所述图像光束分为多束所述子图像光束，并将多束所述子图像光束出射至所述反射装置的不同位置，至少两个所述遮挡结构对多束所述子图像光束的出射光路进行分隔。

可选的，所述反射装置包括第一反射单元和第二反射单元；所述第一反射单元包括至少一面自由曲面镜，和/或，所述第二反射单元包括至少一面自由曲面镜；多束所述子图像光束包括第一子图像光束、第二子图像光束和第三子图像光束；

所述第一反射单元位于所述分光结构出射的多束所述子图像光束的光路上，所述第二反射单元位于所述第一反射单元反射和/或透射多束所述子图像光束的光路上；

所述自由曲面镜用于反射和/或透射多束所述子图像光束，进而转折多束所述子图像光束的光路，并调整多束所述子图像光束的焦距。

可选的，所述第一反射单元包括第一平面反射镜；所述第二反射单元包括第一自由曲面镜；

所述第一平面反射镜位于所述分光结构的出射的多束所述子图像光束的光路上，所述第一自由曲面镜位于所述第一平面反射镜反射多束所述子图像光束的光路上；

所述分光结构出射所述第一子图像光束、所述第二子图像光束和所述第三子图像光束至所述第一平面反射镜的不同位置，所述第一平面反射镜反射所述第一子图像光束、所述第二子图像光束和所述第三子图像光束至所述第一自由曲面镜，所述第一自由曲面镜分别对多束所述子图像光束进行调焦，并反射多束所述子图像光束至所述挡风玻璃，所述挡风玻璃分别反射所述第一子图像光束、所述第二子图像光束、所述第三子图像光束进入人眼，所述第一子图像光束、所述第二子图像光束、所述第三子图像光束分别在第一焦面、第二焦面和第三焦面成虚像。

可选的，所述第一反射单元包括第二平面反射镜、第三平面反射镜和第四平面反射镜；所述第二反射单元包括第一自由曲面镜；

所述分光结构出射所述第一子图像光束至所述第三平面反射镜，所述第三平面反射镜反射所述第一子图像光束至所述第一自由曲面镜，所述第一自由曲面镜反射所述第一子图像光束至所述挡风玻璃，所述挡风玻璃反射所述第一子图像光束进入人眼，在第一焦面成虚像；

所述分光结构出射所述第二子图像光束至所述第二平面反射镜，所述第二平面反射镜反射所述第二子图像光束至所述第一自由曲面镜，所述第一自由曲面镜反射所述第二子图像光束至所述挡风玻璃，所述挡风玻璃反射所述第二子图像光束进入人眼，在第二焦面成虚像；

所述分光结构出射所述第三子图像光束至所述第三平面反射镜，所述第三平面反射镜透射所述第三子图像光束至所述第四平面反射镜，所述第四平面反射镜反射所述第三子图像光束至所述第一自由曲面镜，所述第一自由曲面镜反射所述第三子图像光束至所述挡风玻璃，所述挡风玻璃反射所述第三子图像光束进入人眼，在第三焦面成虚像。

可选的，所述第一反射单元包括第二自由曲面镜、第三自由曲面镜和第四自由曲面镜；所述第二反射单元包括第五自由曲面镜和第六自由曲面镜；

所述分光结构出射所述第一子图像光束至所述第三自由曲面镜，所述第三自由曲面镜反射所述第一子图像光束至所述第五自由曲面镜，所述第五自由曲面镜反射所述第一子图像光束至所述挡风玻璃，所述挡风玻璃反射所述第一子图像光束进入人眼，在第一焦面成虚像；

所述分光结构出射所述第二子图像光束至所述第二自由曲面镜，所述第二自由曲面镜反射所述第二子图像光束至所述第五自由曲面镜，所述第五自由曲面镜透射所述第二子图像光束至所述第六自由曲面镜，所述第六自由曲面镜反射所述第二子图像光束至所述第五自由曲面镜，所述第五自由曲面镜透射所述第二子图像光束至所述挡风玻璃，所述挡风玻璃反射所述第二子图像光束进入人眼，在第二焦面成虚像；

所述分光结构出射所述第三子图像光束至所述第四自由曲面镜，所述第四自由曲面镜反射所述第三子图像光束至所述第五自由曲面镜，所述第五自由曲面镜反射所述第三子图像光束所述挡风玻璃，所述挡风玻璃反射所述第三子图像光束进入人眼，在第三焦面成虚像。

可选的，所述第一子图像光束包括第一图像信息；所述第二子图像光束包括第二图像信息；所述第三子图像光束包括第三图像信息。

可选的，所述第一焦面位于第一虚像距离；所述第二焦面位于第二虚像距离；所述第三焦面位于第三虚像距离；所述第一虚像距离、所述第二虚像距离和所述第三虚像距离的距离各不相同。

可选的，所述的多焦面抬头显示系统，还包括控制单元；所述控制单元与所述图像生成装置连接，用于匹配多束所述子图像光束所包括的图像信息。

可选的，所述图像生辰装置包括光源和图像源器件；

所述光源出射图像光线至所述图像源器件，所述图像源器件根据所述图像光线成像并出射图像光束。

可选的，所述图像生成装置还包括镜片组；

所述镜片组用于对所述光源出射的光线进行准直、合束以及转折。

本发明实施例的技术方案，通过分光装置将图像光束分为多束包含不同图像信息的子图像光束，并通过反射装置对多束子图像光束进行转折以及调焦，使得多束子图像光束透射在挡风玻璃的多个区域，图像光束经挡风玻璃反射后进入人眼，进而实现包含不同图像信息的图像能够在不同焦面成像在挡风玻璃的不同区域，使得成像显示能够与外部场景信息更加贴合，解决了传统抬头显示装置的成像效果无法贴合外部场景，且用户需在车外场景与成像之间调整视线，增加疲劳的问题。

应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的第一种抬头显示系统的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的第二种抬头显示系统的结构示意图；

图3为本发明实施例提供的一种分光结构的结构示意图；

图4为本发明实施例提供的第三种抬头显示系统的结构示意图；

图5为本发明实施例提供的一种抬头显示系统的成像示意图；

图6为本发明实施例提供的一种镜片组的组件示意图。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本发明保护的范围。

需要说明的是，本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

图1为本发明实施例提供的第一种抬头显示系统的结构示意图，如图1所示，多焦面抬头显示系统包括图像生成装置100、分光装置200以及反射装置300；图像生成装置100出射图像光束至分光装置200，分光装置200根据图像光束所包含的图像信息将图像光束分为多束子图像光束，多束子图像光束传播至反射装置300，反射装置300分别对多束子图像光束进行反射和/或透射，并对多束子图像光束进行不同焦距的调焦，多束子图像光束经所述反射装置300转折和调焦后入射到挡风玻璃400的多个区域，并经挡风玻璃400反射后进入人眼，在多个焦面成虚像。

其中，多焦面抬头显示系统可以在至少三个焦面成像。图像生成装置100包括但不限于光源、图像源器件以及由透镜、棱镜、反射镜组成的镜片组；图像生成装置100用于根据导航信息、车外场景信息以及车辆运行信息等生成图像并出射图像光束。分光装置200包括但不限于分光结构和遮挡结构，分光装置200的实际组件可以根据抬头显示系统的成像需求进行设定，例如可以将分光装置设定为偏光膜、棱镜等，并根据子图像光束的个数以及出射位置设置多个用于分隔子图像光束传播光路的遮挡结构。反射装置300包括但不限于由至少一面自由曲面镜以及多面平面反射镜组成的调焦光路，反射装置300具体光学器件组成以及具体位置可以根据抬头显示系统其余组件的整体布局以及成像需求进行设定，在此不做限定。图像信息包括但不限于仪表盘信息、道路信息、导航信息等，图像信息的具体内容可以根据实际需求进行设定。

具体而言，图像生成装置100根据实际场景信息生成图像并出射图像光束至分光装置200，分光装置200根据图像光束所包含的图像信息将图像光束分为包含不同图像信息的多束子图像光束，具体可以通过将包含不同图像信息的子图像光束分为具有不同偏振态的图像光束，进而实现分光，多束子图像光束入射至反射装置300，反射装置300分别对多束子图像光束进行反射和/或透射，并对多束子图像光束进行不同焦距的调焦，多束子图像光束经所述反射装置300转折和调焦后入射到挡风玻璃400的多个区域，并经挡风玻璃400反射后进入人眼，在多个焦面成虚像，使得不同场景信息可以更加贴合外部场景，提升用户体验。

可以理解的是，图像光束经挡风玻璃进入人眼后成虚像，由于挡风玻璃类似于自由曲面，图像光束入射至挡风玻璃不同位置后，光反射方向不同，产生像差，使得反射光线无法在人眼处汇聚成一个清晰的像，本发明实施例的技术方案通过反射装置300对多束图像光束进行转折减小抬头显示系统的体积增加光程，并通过至少一面自由曲面镜转折光路，调整图像光束的焦距，补偿挡风玻璃反射图像光束带来的像差，使得成像更加清晰。

本发明实施例的技术方案，通过分光装置将图像光束分为多束包含不同图像信息的子图像光束，并通过反射装置对多束子图像光束进行转折以及调焦，使得多束子图像光束透射在挡风玻璃的多个区域，图像光束经挡风玻璃反射后进入人眼，进而实现包含不同图像信息的图像能够在不同焦面成像在挡风玻璃的不同区域，使得成像显示能够与外部场景信息更加贴合，解决了传统抬头显示装置的成像效果无法贴合外部场景，且用户需在车外场景与成像之间调整视线，增加疲劳的问题。

可选的，图2为本发明实施例提供的第二种抬头显示系统的结构示意图，图3为本发明实施例提供的一种分光结构的结构示意图，如图2所示，分光装置200包括分光结构210和至少两个遮挡结构220；分光结构210与图像生成装置100固定连接；分光结构210表面包括多束子图像光束出射位置，遮挡结构220位于相邻两个子图像光束出射位置之间；；分光结构210根据图像生成装置100出射图像光束所包含的图像信息将图像光束分为多束子图像光束并将多束子图像光束出射至反射装置300的不同位置，至少两个遮挡结构220对多束子图像光束的出射光路进行分隔。

其中，分光结构210包括但不限于例如图3所示的分光膜、棱镜或反射镜等，分光结构210的实际规格可以根据反射装置300的实际规格进行设定，例如反射装置300包含半透半反镜时，分光结构210可以配置为能够将图像光束分为具有不同偏振态子图像光束的光学组件，也可以根据实际成像需求将分光结构210设定为其他光学组件，本发明实施例对此不做限定。分光结构210与图像生产装置100固定连接，例如在图像生成装置为LCD(液晶显示)，分光结构210为分光膜时，可以将分光膜粘贴于LCD的出光侧。遮挡结构220的实际个数可以根据实际分光需求进行设定，例如在由分光结构210出射的子图像光束的个数为3束时，遮挡结构220的个数可以为两个，分别位于3束子图像光束在分光结构210的表面的出射点之间。遮挡结构220的实际种类及规格可以根据实际需求进行设定，在此不做限定。

具体而言，将分光结构210设置于图像生成装置100出射图像光束的额光路上，分光结构210根据图像光束所包含的图像信息，按照图像信息种类以及与外部场景的关系等以及反射装置300的实际组件构成，将包含不同图像信息的图像光束分为具有不同偏振态的多束子图像光束，或具有其他与反射装置300的实际结构相适应的特性多束子图像光束，进一步的分光结构210将多束子图像光束出射至反射装置300的不同位置，若在分光结构210出射光路上，反射装置300被配置为多个光学组件，分光结构也可以将多束图像光束出射至反射装置300的多个光学组件处，进而通过反射装置300反射以及调焦入射至挡风玻璃400的不同区域，进而在人眼处的不同焦面成包含不同图像信息的多个虚像，且通过设置遮挡结构220，避免分光结构210将图像光束分为多束子图像光束后出射，多束子图像光束在传播至反射装置300的过程中发生串扰，进而影响最终成像效果的问题。

可选的，继续参考图1或图2，反射装置300包括第一反射单元310和第二反射单元320；第一反射单元310包括至少一面自由曲面镜301，和/或，第二反射单元320包括至少一面自由曲面镜301(图1和图2均未示出第一反射单元310包括至少一面自由曲面镜301的情况)；多束子图像光束包括第一子图像光束L1、第二子图像光束L2和第三子图像光束L3；第一反射单元310位于分光结构210出射的多束子图像光束的光路上，第二反射单元320位于第一反射单元310反射和/或透射多束子图像光束的光路上；自由曲面镜301用于反射和/或透射多束子图像光束，进而转折多束子图像光束的光路，并调整多束子图像光束的焦距。

其中，第一反射单元310用于转折图像光束的光路，第二反射单元320用于转折图像光束的光路，并对多束子图像光束进行不同焦距的调焦。第一反射单元310和第二反射单元320的实际光学组成以及光学组成的实际参数可以根据实际需求成像需求，以及抬头显示系统的整体布局进行设定，在此不做限定。第一子图像光束L1、第二子图像光束L2、第三子图像光束L3所包含的图像信息可以根据各自成像焦面在挡风玻璃400对应区域以及成像距离进行设定。

具体而言，多束子图像光束入射至第一反射单元310同一组件的不同位置或不同组件，经第一反射单元310反射和/或透射后，多束子图像光束的光路发生偏折，进而可以减小抬头显示系统的体积，优化整体布局，并增加图像光束的光程，由第一反射单元310出射的多束子图像光束入射至第二反射单元320，经第一反射单元310反射和/或透射，以及分别调焦后出射至挡风玻璃400，可以理解的是，多束子图像光束经第二反射单元320的调节，可以入射至挡风玻璃400的不同区域，同时可以弥补由于挡风玻璃曲面结构特性造成的像差。

可选的，继续参考图1，第一反射单元310包括第一平面反射镜311；第二反射单元320包括第一自由曲面镜321；第一平面反射镜311位于分光结构210的出射的多束子图像光束的光路上，第一自由曲面镜321位于第一平面反射镜311反射多束子图像光束的光路上；分光结构210出射第一子图像光束L1、第二子图像光束L2和第三子图像光束L3至第一平面反射镜311的不同位置，第一平面反射镜311反射第一子图像光束L1、第二子图像光束L2和第三子图像光束L3至第一自由曲面镜321，第一自由曲面镜321分别对多束子图像光束进行调焦，并反射多束子图像光束至挡风玻璃400，挡风玻璃400分别反射第一子图像光束L1、第二子图像光束L2、第三子图像光束L3进入人眼，第一子图像光束L1、第二子图像光束L2、第三子图像光束L3分别在第一焦面I1、第二焦面I2和第三焦面I3成虚像。

其中，第一平面反射镜311为反射镜，实际规格可以根据三束子图像光束的出射角度以及第一自由曲面镜321的实际规格进行设定。第一自由曲面镜321的实际规格可以根据实际成像需求进行设定，在此不做限定。根据第一焦面I1、第二焦面I2和第三焦面I3与人眼之间的成像距离不同，实际数值以及三个焦面所对应的倾斜角度可以根据实际需求进行设定，在此不做限定。例如第一焦面I1相较与其余两个焦面为近景焦面，则可以根据实际工作场景，将第一子图像光束L1所包含的图像信息设定为仪表盘信息，同理，第二子图像光束L2、第三子图像光束L3所包含的图像信息也可以根据实际工况以及成像效果需求进行设定。

具体而言，分光结构210出射三束子图像光束至第一平面反射镜311的不同位置，经第一平面反射镜311反射后入射至第一自由曲面镜321的不同位置，经过第一自由曲面镜321分别调焦后出射，并入射至挡风玻璃400，经挡风玻璃反射进入人眼，在三个对应焦面成包含不同场景信息的多个虚像。

可选的，继续参考图2，第一反射单元310包括第二平面反射镜312、第三平面反射镜313和第四平面反射镜314；第二反射单元320包括第一自由曲面镜321；分光结构210出射第一子图像光束L1至第三平面反射镜313，第三平面反射镜313反射第一子图像光束L1至第一自由曲面镜321，第一自由曲面镜321反射第一子图像光束L1至挡风玻璃400，挡风玻璃400反射第一子图像光束L1进入人眼，在第一焦面I1成虚像；分光结构210出射第二子图像光束L2至第二平面反射镜312，第二平面反射镜312反射第二子图像光束L2至第一自由曲面镜321，第一自由曲面镜321反射第二子图像光束L2至挡风玻璃400，挡风玻璃400反射第二子图像光束L2进入人眼，在第二焦面I2成虚像；分光结构210出射第三子图像光束L3至第三平面反射镜313，第三平面反射镜313透射第三子图像光束L3至第四平面反射镜314，第四平面反射镜314反射第三子图像光束L3至第一自由曲面镜321，第一自由曲面镜321反射第三子图像光束L3至挡风玻璃400，挡风玻璃400反射第三子图像光束L3进入人眼，在第三焦面I3成虚像。

其中，第二平面反射镜312、第三平面反射镜313、第四平面反射镜314的实际规格可以根据各自对多束子图像光束的作用以及多束子图像光束的光学特性进行设定，例如在第三子图像光束L3为S偏振光，第二子图像光束L2为P偏振光时，第三反射平面镜313可以设定为透过S偏振光，反射P偏振光。

具体而言，将第一反射单元310配置为三面平面反射镜，并根据多束子图像光束的光学特性配置实际规格，通过多面平面反射镜分别对多束子图像光束进行偏折，有效降低了多束子图像光束入射至同一平面反射镜的不同位置时，若该平面反射镜由于外部因素发生移位松动等，造成多束子图像光束在该平面反射镜处发生串扰的概率，进而有效提高了成像效果。

可选的，图4为本发明实施例提供的第三种抬头显示系统的结构示意图，如图4所示，第一反射单元310包括第二自由曲面镜315、第三自由曲面镜316和第四自由曲面镜317；第二反射单元320包括第五自由曲面镜322和第六自由曲面镜323；分光结构210出射第一子图像光束L1至第三自由曲面镜316，第三自由曲面镜316反射第一子图像光束L1至第五自由曲面镜322，第五自由曲面镜322反射第一子图像光束L1至挡风玻璃400，挡风玻璃400反射第一子图像光束L1进入人眼，在第一焦面I1成虚像；分光结构210出射第二子图像光束L2至第二自由曲面镜315，第二自由曲面镜315反射第二子图像光束L2至第五自由曲面镜322，第五自由曲面镜322透射第二子图像光束L2至第六自由曲面镜323，第六自由曲面镜323反射第二子图像光束L2至第五自由曲面镜322，第五自由曲面镜322透射第二子图像光束L2至挡风玻璃400，挡风玻璃400反射第二子图像光束L2进入人眼，在第二焦面I2成虚像；分光结构210出射第三子图像光束L3至第四自由曲面镜317，第四自由曲面镜317反射第三子图像光束L3至第五自由曲面镜322，第五自由曲面镜322反射第三子图像光束L3至挡风玻璃400，挡风玻璃400反射第三子图像光束L3进入人眼，在第三焦面I3成虚像。

其中，第五自由曲面镜322和第六自由曲面镜323的实际规格可以各自对多束子图像光束的作用以及多束子图像光束的光学特性进行设定，例如在第三子图像光束L3为S偏振光，第二子图像光束L2为P偏振光时，第三反射平面镜313可以设定为透过P偏振光，反射S偏振光。

具体而言，将第一反射单元310和第二反射单元320配置为多面自由曲面镜，并根据多束子图像光束的光学特性配置实际规格，通过各个自由曲面反射镜对多束子图像光束进行转折调焦，有效降低了多束子图像光束入射至同一反射镜的不同位置时，若该平面反射镜由于外部因素发生移位松动等，造成多束子图像光束在该平面反射镜处发生串扰的概率，进而有效提高了成像效果，且使用第二反射单元320所包括的两面自由曲面镜对多束子图像光束分别转折调焦，可以进一步提高抬头显示系统的成像质量。

可选的，第一子图像光束L1包括第一图像信息；第二子图像光束L2包括第二图像信息；第三子图像光束L3包括第三图像信息。

其中，第一图像信息为近距离(车前2m)图像信息，包括但不限于车速、道路限速、车道信息、简单导航等固定距离的信息，也可以根据实际需求设定为其他不需要与外部场景贴合的图像信息。第二图像信息为中距离(车前2m～15m)图像信息，包括但不限于导航指引、前车距离、道路偏移指引等图像信息，也可以根据实际需求设定为其他需要与道路贴合的信息。第三图像信息为远距离(车前>15m)图像信息，包括但不限于导航指引、前车距离、地点推送等图像信息，也可以根据实际需求设定为其他不需要完全与道路贴合的图像信息。

具体而言，在用户驾驶车辆时，抬头显示系统需要显示的图像信息包括车辆运行信息、外部场景提示信息等多种图像信息，将第一子图像光束L1所包括的第一图像信息设定为不需要与车辆外部场景贴合的固定距离的信息，并将其透射在挡风玻璃400的下方，并使得成像焦面控制在近距离；同理将第二子图像光束L2所包括的第二图像信息设定为需要与车辆外部场景贴合的图像信息，并控制其成像焦面为倾斜焦面，例如与地面夹角在5°以内，虚像距离可以设定在7.5m或10m。同理可知第三子图像光束所包括的第三图像信息成像后显示在虚像距离在10m或更远，进而与外部场景更加贴合。

可选的，图5为本发明实施例提供的一种抬头显示系统的成像示意图，如图5所示，第一焦面I1位于第一虚像距离；第二焦面I2位于第二虚像距离；第三焦面I3位于第三虚像距离；第一虚像距离、第二虚像距离和第三虚像距离的距离各不相同。

其中，第一虚像距离≤车前2m；第二虚像距离在车前2m～15m之间；第三虚像距离＞车前15m。

可选的，本发明实施例提供的多焦面抬头显示系统，还包括控制单元；控制单元与图像生成装置100连接，用于匹配多束子图像光束所包括的图像信息。

具体而言，控制单元可以集成于车辆车机，根据车辆外部摄像头传感器等以及内部仪表板信息进行分类后转换成数字信号，输送至图像生成装置100，供图像生成装置100生成图像并出射图像光束。

可选的，图像生成装置100包括光源和图像源器件；光源出射图像光线至图像源器件，图像源器件根据图像光线成像并出射图像光束。

其中，光源包括但不限于LED灯珠或激光灯，同于提供足够亮度的光线；图像源器件包括但不限于LCD、DLP、LCOS、LBS等。

具体而言，光源出射足够亮度的光线至图像源器件，图像元器件根据光纤成像并出射图像光束。

可选的，图像生成装置100还包括镜片组；镜片组用于对光源出射的光线进行准直、合束以及转折。

其中，镜片组包括但不限于由透镜、棱镜以及反射镜组成的用于对图像源器件出射的图像光束进行准直、合束以及转折的光学器件组，实际规格以及组成可以根据抬头显示系统的成像需求以及其余组件的布局进行设定，在此不做限定。

具体而言，通过镜片组对光源出射的光线进行准直、转折以及合束，使得图像源器件成像更为清晰，进而提高抬头显示系统的成像质量。

一实施例中，图6为本发明实施例提供的一种镜片组的组件示意图，如图6所示，镜片组包括透镜111、棱镜112以及反射镜113。

应该理解，可以使用上面所示的各种形式的流程，重新排序、增加或删除步骤。例如，本发明中记载的各步骤可以并行地执行也可以顺序地执行也可以不同的次序执行，只要能够实现本发明的技术方案所期望的结果，本文在此不进行限制。

上述具体实施方式，并不构成对本发明保护范围的限制。本领域技术人员应该明白的是，根据设计要求和其他因素，可以进行各种修改、组合、子组合和替代。任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明保护范围之内。

Claims (11)

1.一种多焦面抬头显示系统，其特征在于，包括图像生成装置、分光装置以及反射装置；

所述图像生成装置出射图像光束至所述分光装置，所述分光装置根据所述图像光束所包含的图像信息将所述图像光束分为多束子图像光束，多束所述子图像光束传播至所述反射装置，所述反射装置分别对多束所述子图像光束进行反射和/或透射，并对多束所述子图像光束进行不同焦距的调焦，多束所述子图像光束经所述反射装置转折和调焦后入射到挡风玻璃的多个区域，并经所述挡风玻璃反射后进入人眼，在多个焦面成虚像。

2.根据权利要求1所述的多焦面抬头显示系统，其特征在于，所述分光装置包括分光结构和至少两个遮挡结构；所述分光结构与所述图像生成装置固定连接；所述分光结构表面包括多束所述子图像光束出射位置，所述遮挡结构位于相邻两个所述子图像光束出射位置之间；

所述分光结构根据所述图像生成装置出射图像光束所包含的图像信息，将所述图像光束分为多束所述子图像光束，并将多束所述子图像光束出射至所述反射装置的不同位置，至少两个所述遮挡结构对多束所述子图像光束的出射光路进行分隔。

3.根据权利要求2所述的多焦面抬头显示系统，其特征在于，所述反射装置包括第一反射单元和第二反射单元；所述第一反射单元包括至少一面自由曲面镜，和/或，所述第二反射单元包括至少一面自由曲面镜；多束所述子图像光束包括第一子图像光束、第二子图像光束和第三子图像光束；

所述第一反射单元位于所述分光结构出射的多束所述子图像光束的光路上，所述第二反射单元位于所述第一反射单元反射和/或透射多束所述子图像光束的光路上；

所述自由曲面镜用于反射和/或透射多束所述子图像光束，进而转折多束所述子图像光束的光路，并调整多束所述子图像光束的焦距。

4.根据权利要求3所述的多焦面抬头显示系统，其特征在于，所述第一反射单元包括第一平面反射镜；所述第二反射单元包括第一自由曲面镜；

所述第一平面反射镜位于所述分光结构出射的多束所述子图像光束的光路上，所述第一自由曲面镜位于所述第一平面反射镜反射多束所述子图像光束的光路上；

所述分光结构出射所述第一子图像光束、所述第二子图像光束和所述第三子图像光束至所述第一平面反射镜的不同位置，所述第一平面反射镜反射所述第一子图像光束、所述第二子图像光束和所述第三子图像光束至所述第一自由曲面镜，所述第一自由曲面镜分别对多束所述子图像光束进行调焦，并反射多束所述子图像光束至所述挡风玻璃，所述挡风玻璃分别反射所述第一子图像光束、所述第二子图像光束、所述第三子图像光束进入人眼，所述第一子图像光束、所述第二子图像光束、所述第三子图像光束分别在第一焦面、第二焦面和第三焦面成虚像。

5.根据权利要求3所述的多焦面抬头显示系统，其特征在于，所述第一反射单元包括第二平面反射镜、第三平面反射镜和第四平面反射镜；所述第二反射单元包括第一自由曲面镜；

所述分光结构出射所述第一子图像光束至所述第三平面反射镜，所述第三平面反射镜反射所述第一子图像光束至所述第一自由曲面镜，所述第一自由曲面镜反射所述第一子图像光束至所述挡风玻璃，所述挡风玻璃反射所述第一子图像光束进入人眼，在第一焦面成虚像；

所述分光结构出射所述第二子图像光束至所述第二平面反射镜，所述第二平面反射镜反射所述第二子图像光束至所述第一自由曲面镜，所述第一自由曲面镜反射所述第二子图像光束至所述挡风玻璃，所述挡风玻璃反射所述第二子图像光束进入人眼，在第二焦面成虚像；

所述分光结构出射所述第三子图像光束至所述第三平面反射镜，所述第三平面反射镜透射所述第三子图像光束至所述第四平面反射镜，所述第四平面反射镜反射所述第三子图像光束至所述第一自由曲面镜，所述第一自由曲面镜反射所述第三子图像光束至所述挡风玻璃，所述挡风玻璃反射所述第三子图像光束进入人眼，在第三焦面成虚像。

6.根据权利要求3所述的多焦面抬头显示系统，其特征在于，所述第一反射单元包括第二自由曲面镜、第三自由曲面镜和第四自由曲面镜；所述第二反射单元包括第五自由曲面镜和第六自由曲面镜；

所述分光结构出射所述第一子图像光束至所述第三自由曲面镜，所述第三自由曲面镜反射所述第一子图像光束至所述第五自由曲面镜，所述第五自由曲面镜反射所述第一子图像光束至所述挡风玻璃，所述挡风玻璃反射所述第一子图像光束进入人眼，在第一焦面成虚像；

所述分光结构出射所述第二子图像光束至所述第二自由曲面镜，所述第二自由曲面镜反射所述第二子图像光束至所述第五自由曲面镜，所述第五自由曲面镜透射所述第二子图像光束至所述第六自由曲面镜，所述第六自由曲面镜反射所述第二子图像光束至所述第五自由曲面镜，所述第五自由曲面镜透射所述第二子图像光束至所述挡风玻璃，所述挡风玻璃反射所述第二子图像光束进入人眼，在第二焦面成虚像；

所述分光结构出射所述第三子图像光束至所述第四自由曲面镜，所述第四自由曲面镜反射所述第三子图像光束至所述第五自由曲面镜，所述第五自由曲面镜反射所述第三子图像光束所述挡风玻璃，所述挡风玻璃反射所述第三子图像光束进入人眼，在第三焦面成虚像。

7.根据权利要求3-6任一项所述的多焦面抬头显示系统，其特征在于，所述第一子图像光束包括第一图像信息；所述第二子图像光束包括第二图像信息；所述第三子图像光束包括第三图像信息。

8.根据权利要求4-6任一项所述的多焦面抬头显示系统，其特征在于，所述第一焦面位于第一虚像距离；所述第二焦面位于第二虚像距离；所述第三焦面位于第三虚像距离；所述第一虚像距离、所述第二虚像距离和所述第三虚像距离的距离各不相同。

9.根据权利要求1所述的多焦面抬头显示系统，其特征在于，还包括控制单元；所述控制单元与所述图像生成装置连接，用于匹配多束所述子图像光束所包括的图像信息。

10.根据权利要求1所述的多焦面抬头显示系统，其特征在于，所述图像生辰装置包括光源和图像源器件；

所述光源出射图像光线至所述图像源器件，所述图像源器件根据所述图像光线成像并出射图像光束。

11.根据权利要求10所述的多焦面抬头显示系统，其特征在于，所述图像生成装置还包括镜片组；

所述镜片组用于对所述光源出射的光线进行准直、合束以及转折。

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