CN115939581A - 一种储能集装箱系统用的散热装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种储能集装箱系统用的散热装置，具体涉及散热装置技术，包括集装箱主体，所述集装箱主体的外表面左侧设置有降温机构，所述降温机构的上端一侧设置有传动装置，所述降温机构的上端另一侧设置有输送装置，所述降温机构外表面靠近传动装置的一侧设置有导流装置，所述集装箱主体的上端设置有抽取装置。本发明所述的一种储能集装箱系统用的散热装置，通过设置有降温机构，利用抽取装置将集装箱主体内的空气抽离，通过输送装置将抽取装置抽取的空气导入到降温机构的内腔中，在输送装置导向空气时，输送装置内的雾化喷头将输送件抽取的冷却液雾化，使空气降温，同时设置有压缩机对降温机构中的冷却液降温，提高了装置的可靠性。
Description
技术领域
本发明涉及散热装置技术领域，特别涉及一种储能集装箱系统用的散热装置。
背景技术
储能舱是近年来国家倡导的另一种有效存储和利用能源的设备，可以有效存储由太阳能、风能等产生的电能，为电网断电、紧急救援供电及电量紧缺区域提供不间断电源。目前，电池储能舱是使用集装箱存放化学电池，化学电池对温度的变化比较敏感，过低温会损伤电池，过高温或短时间内温升过大会引起电池热失控等风险，化学电池温度的一致性影响整个储能系统的性能和使用寿命。
国家专利文献CN111712114A公开了一种一种用于集装箱储能系统的旋流散热装置，包括：体、固定于所述箱体内的制冷机构、与所述制冷机构相连通的风墙机构以及固定于所述箱体底部若干个的旋流散热机构；所述箱体的一端面上固定有制冷机构，所述制冷机构包括制冷以及与所述制冷器相连通的导风管，所述导风管沿所述箱体的长度方向延伸；所述风墙机构包括第一风墙以及与所述第一风墙相对设置的第二风墙，所述第一风墙的内部为中空设置且靠近所述第二风墙一面上开设有若干个风口，该散热装置能有效地进行均匀散热，且使得散热系统中的冷风横向分布均匀，但在实际使用中，缺乏对已降温的空气的进一步扩散，同时设置有多个耗能装置，不利于节能减排，提高了装置的运行成本和制造成本。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种储能集装箱系统用的散热装置，可以有效解决储能集装箱散热的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种储能集装箱系统用的散热装置，包括集装箱主体，所述集装箱主体的外表面的一侧设置有降温机构，所述降温机构的下端设置有压缩机，所述降温机构的上端一侧设置有传动装置，所述降温机构的上端另一侧设置有输送装置，所述降温机构外表面靠近传动装置的一侧设置有导流装置，所述集装箱主体的上端设置有抽取装置，所述集装箱主体的内腔设置有多个储能装置；
所述集装箱主体的内腔表面设置有隔热层，所述隔热层的内腔下表面设置有圆形固定槽，所述集装箱主体的上端远离传动装置的两侧均开设有吸风孔。
优选的，所述降温机构包括与集装箱主体外表面固定连接的降温外壳，所述降温外壳的内腔中部设置有挡板，所述降温外壳的内腔下部设置有降温管，所述降温管的两端接口穿过降温外壳与压缩机连接，所述降温外壳的上端开设有与输送装置外表面下部固定连接的连接孔一，且输送装置下端延伸至降温外壳内腔下部，所述挡板远离输送装置的一侧设置有输送件，所述降温外壳上端远离输送装置的一侧设置有直齿轮一，所述降温外壳的上端开设有连接孔二，所述直齿轮一的下部设置于降温外壳上端的连接孔的内部，所述直齿轮一靠近输送装置的一侧设置有从动辊一，所述从动辊一的下部设置有与直齿轮一啮合连接的螺纹，所述从动辊一的上端设置有锥齿轮一，所述直齿轮一靠近输送装置的一侧和远离输送装置的一侧均设置有与降温外壳内壁固定连接的输送管一，两个所述输送管一的上部相通。
优选的，所述输送件包括与降温外壳内腔表面固定连接的V形外壳，所述V形外壳的内腔中部设置有与直齿轮一下部啮合连接的直齿轮二，所述直齿轮二靠近集装箱主体的一端下部设置有传动销，所述直齿轮二靠近集装箱主体的一侧设置有与传动销外表面滑动连接的传动柄，所述传动柄靠近两个输送管一的两端均设置有传动杆，所述传动柄靠近两个输送管一的两侧设置有液压缸，两个所述传动杆相互远离的一端设置有与液压缸内腔表面滑动连接的活塞一，两个所述液压缸相互远离的一端均设置有连接块，且液压缸的外表面与连接块的内壁固定连接，两个所述连接块的下端均设置有与V形外壳内壁固定连接的吸取管。
优选的，所述连接块的内腔下表面与上端均设置有活塞二，所述连接块的内腔上下表面均开设有输液孔，所述活塞二与输液孔的尺寸与形状相匹配，两个所述输送管一的下端设置有与两个连接块上端固定连接的。
优选的，所述输送管二的内腔中部设置有输送管二，所述输送管二的外表面上部阵列有雾化喷头，多个所述雾化喷头与输送管二相通，所述输送管二靠近传动装置的一端与两个输送管一远离传动装置的一端固定连接。
优选的，所述抽取装置包括与集装箱主体上端固定连接的抽取外壳，所述抽取外壳远离传动装置的一侧开设有与输送装置外表面上部固定连接的连接孔三，所述抽取外壳的内腔两侧均设置有导流板，两个所述导流板下方均设置有位于吸风孔上方的扇叶一，两个所述扇叶一的上部均设置有锥齿轮二，两个所述锥齿轮二相互靠近的一侧啮合连接有锥齿轮三，两个所述锥齿轮三相互靠近的一端均设置有从动辊二，两个所述从动辊二相互靠近的一端局部设置有锥齿轮四。
优选的，所述传动装置包括与降温机构上端固定连接的传动外壳，且传动外壳的上端与抽取装置的外表面固定连接，所述传动外壳的内腔上部设置有与集装箱主体上端固定连接的电机，所述电机的输出端设置有锥齿轮五，所述锥齿轮五的两侧均啮合连接有锥齿轮六，两个所述锥齿轮六相互远离的一端设置有传动辊一，位于所述抽取装置一侧的传动辊一的外表面与抽取外壳的内壁转动连接，且传动辊一延伸至抽取外壳的内部，所述传动辊一靠近抽取装置的一端设置有与两个锥齿轮四啮合连接的，位于所述降温机构一侧的传动辊一的一端设置有与锥齿轮一啮合连接的锥齿轮七。
优选的，所述导流装置包括与降温机构内壁固定连接的导流管一，且导流管一的上端延伸至降温外壳的内腔上部，所述导流管一的下端设置有导流管二，所述导流管二的外表面与隔热层的下部内壁固定连接，所述导流管二的上部阵列有与隔热层内壁固定连接的出风管，所述出风管的上方设置有与圆形固定槽内壁固定连接的扩散装置。
优选的，所述扩散装置包括与圆形固定槽内壁固定连接的防尘罩一，所述防尘罩一的下部设置有防尘罩二，所述防尘罩一的内腔中部设置有固定杆，所述固定杆的外表面设置有扇叶二。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1、本发明中，通过设置有降温机构，利用抽取装置将集装箱主体内的空气抽离，通过输送装置将抽取装置抽取的空气导入到降温机构的内腔中，在输送装置导向空气时，输送装置内的雾化喷头将输送件抽取的冷却液雾化，使空气降温，同时设置有压缩机对降温机构中的冷却液降温，提高了装置的可靠性。
2、本发明中，通过设置有导流装置，导入到降温机构中的空气通过降温后，在压强的作用下，将已降温的空气通过导流装置导入到集装箱主体的内腔中，空气从出风管中吹向扩散装置，利用风吹动扇叶二，使扇叶二转动，使吹出的风受到阻力向外扩散，从而提升装置降温的效果。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的整体结构剖视图；
图3为本发明的降温机构结构示意图；
图4为本发明的降温机构装配示意图；
图5为本发明的图4中A处局部放大图；
图6为本发明的输送装置机构示意图；
图7为本发明的抽取装置结构示意图；
图8为本发明的传动装置结构示意图；
图9为本发明的图8中B处局部放大图；
图10为本发明的导流装置结构示意图；
图11为本发明的括山装置结构示意图。
图中：1、集装箱主体；11、隔热层；111、圆形固定槽；12、吸风孔；2、降温机构；21、降温外壳；22、挡板；23、降温管；24、输送件；241、V形外壳；242、直齿轮二；2421、传动销；243、传动柄；244、液压缸；245、传动杆；246、活塞一；247、连接块；2471、活塞二；2472、输液孔；248、吸取管；25、直齿轮一；26、从动辊一；261、螺纹；27、锥齿轮一；28、输送管一；281、锥形管；3、压缩机；4、导流装置；41、导流管一；42、导流管二；43、出风管；44、扩散装置；441、防尘罩一；442、防尘罩二；443、固定杆；444、扇叶二；5、抽取装置；51、抽取外壳；52、导流板；53、扇叶一；54、锥齿轮二；55、锥齿轮三；56、从动辊二；57、锥齿轮四；6、传动装置；61、传动外壳；62、电机；63、锥齿轮五；64、锥齿轮六；65、传动辊一；66、锥齿轮七；7、输送装置；71、输送管二；72、雾化喷头；8、储能装置。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
实施例一
如图1-9所示，本实施例公开了一种储能集装箱系统用的散热装置，集装箱主体1的外表面的一侧设置有降温机构2，降温机构2是为了对导入到其内的空气进行降温，降温机构2的下端设置有压缩机3，压缩机3为现有技术，为了对降温机构2中的冷凝液进行降温，降温机构2的上端一侧设置有传动装置6，传动装置6是为了带动散热装置运行，降温机构2的上端另一侧设置有输送装置7，输送装置7是为了将抽取装置5排出的空气导入到降温机构2中，同时对空气进行初步降温，集装箱主体1的上端设置有抽取装置5，抽取装置5是为了将集装箱主体1中相对加热的空气排出，集装箱主体1的内腔设置有多个储能装置8，储能装置8是现有技术，用以对能源的储存；
集装箱主体1的内腔表面设置有隔热层11，隔热层11为现有技术，用以保温隔热，集装箱主体1的上端远离传动装置6的两侧均开设有吸风孔12。
为了将导入到装置内部的空气进行降温，同时，将冷却液导入到输送装置7内对空气进行初步降温，如图3所示，降温机构2包括与集装箱主体1外表面固定连接的降温外壳21，降温外壳21的内腔中部设置有挡板22，挡板22的上端和下端都与降温外壳21的内腔表面存在一定的空隙，位于下侧的空隙是为了便于冷凝液的流通，位于上侧的空隙是为了在输送装置7将较热空气排入到降温机构2内部的冷凝液中时，通过冷凝液对空气进行降温，在降温的过程中，空气向上运动，通过位于上侧的空隙进入到远离输送装置7一侧的腔室内，降温外壳21的内腔下部设置有降温管23，降温管23的两端接口穿过降温外壳21与压缩机3连接，降温管23的两个接口与压缩机3上的接口连接，通过降温管23对降温机构2中的冷凝液进行降温，降温外壳21的上端开设有与输送装置7外表面下部固定连接的连接孔一，且输送装置7下端延伸至降温外壳21内腔下部，挡板22远离输送装置7的一侧设置有输送件24，输送件24是为了将降温机构2中的冷凝液抽取到输送装置7内，降温外壳21上端远离输送装置7的一侧设置有直齿轮一25，降温外壳21的上端开设有连接孔二，直齿轮一25的下部设置于降温外壳21上端的连接孔一的内部，直齿轮一25靠近输送装置7的一侧设置有从动辊一26，从动辊一26的下部设置有与直齿轮一25啮合连接的螺纹261，转动从动辊一26，通过螺纹261带动直齿轮一25转动，从动辊一26的上端设置有锥齿轮一27，直齿轮一25靠近输送装置7的一侧和远离输送装置7的一侧均设置有与降温外壳21内壁固定连接的输送管一28，两个输送管一28的上部相通，两个输送管一28的上部连接在一起，将输送件24抽取的冷凝液输送至输送装置7内部。
为了将降温机构2中的冷却液提升至输送装置7中，对还未进入到输送装置7内的空气进行初步降温，如图导流装置4所示，输送件24包括与降温外壳21内腔表面固定连接的V形外壳241，V形外壳241与降温外壳21的内腔不相通，避免冷凝液进入到降温外壳21内部，对降温外壳21内部的部件进行干扰，V形外壳241的内腔中部设置有与直齿轮一25下部啮合连接的直齿轮二242，直齿轮二242靠近集装箱主体1的一端下部设置有传动销2421，直齿轮二242靠近集装箱主体1的一侧设置有与传动销2421外表面滑动连接的传动柄243，当直齿轮二242转动时，通过传动销2421带动传动柄243摇摆，传动柄243靠近两个输送管一28的两端均设置有传动杆245，传动柄243靠近两个输送管一28的两侧设置有液压缸244，两个传动杆245相互远离的一端设置有与液压缸244内腔表面滑动连接的活塞一246，通过传动柄243的摇摆，通过传动杆245带动活塞一246在液压缸244内运动，两个液压缸244相互远离的一端均设置有连接块247，且液压缸244的外表面与连接块247的内壁固定连接，两个连接块247的下端均设置有与V形外壳241内壁固定连接的吸取管248，吸取管248的下端伸入到冷凝液液面下。
为了更好地将降温机构2中的冷凝液导入到输送装置7内，同时，连接输送管一28将冷凝液导入到输送装置7的内部，如图5所示，连接块247的内腔下表面与上端均设置有活塞二2471，连接块247的内腔上下表面均开设有输液孔2472，活塞二2471与输液孔2472的尺寸与形状相匹配，两个输送管一28的下端设置有与两个连接块247上端固定连接的锥形管281。
具体的，当从动辊一26转动，通过与之啮合连接的直齿轮一25带动直齿轮二242转动，直齿轮二242通过传动销2421带动传动柄243做摇摆运动，与传动柄243转动连接的传动杆245在液压缸244内做往复运动，使与传动杆245一端固定连接的活塞一246也随之在液压缸244内做往复运动；
当传动柄243摇摆时，位于传动柄243一侧的传动杆245向连接块247运动，另一侧的传动杆245向远离连接块247的方向运动，另一侧的传动杆245上的活塞一246在压强的作用下，通过吸取管248将冷凝液吸入到连接块247的内部，此时位于下侧的活塞二2471与输液孔2472脱离接触，位于上侧的活塞二2471与位于上侧的输液孔2472紧密接触，而一侧的传动杆245上的活塞一246推动液压缸244内的冷凝液，使位于上侧的活塞二2471与输液孔2472脱离接触，同时将位于下侧的活塞二2471与输液孔2472紧密接触，此时，在冷凝液在活塞一246的推动下导入到输送管一28内；
当一侧的256向远离连接块247的方向运动时，重复另一侧的活塞一246的动作，以此达到将冷凝液向上输送的目的。
为了将抽取装置5抽取的风导入到降温机构2中，同时，对输送装置7中的空气进行初步降温，如图6所示，输送管二71的内腔中部设置有输送管二71，输送管二71的外表面上部阵列有雾化喷头72，雾化喷头72为现有技术，用以对冷凝液进行雾化，以此对输送装置7内的空气进行降温，多个雾化喷头72与输送管二71相通，输送管二71靠近传动装置6的一端与两个输送管一28远离传动装置6的一端固定连接。
为了将集装箱主体1内腔中较高温度的热空气导排出，如图7所示，抽取装置5包括与集装箱主体1上端固定连接的抽取外壳51，抽取外壳51远离传动装置6的一侧开设有与输送装置7外表面上部固定连接的连接孔三，抽取外壳51的内腔两侧均设置有导流板52，两个导流板52下方均设置有位于吸风孔12上方的扇叶一53，两侧的扇叶一53的叶片相反，扇叶一53将集装箱主体1内的空气抽出，空气在导流板52的作用下向抽取外壳51的中部运动，然后进入到输送装置7内，两个扇叶一53的上部均设置有锥齿轮二54，两个锥齿轮二54相互靠近的一侧啮合连接有锥齿轮三55，两个锥齿轮三55相互靠近的一端均设置有从动辊二56，两个从动辊二56相互靠近的一端局部设置有锥齿轮四57。
为了带动散热装置运转，如图8-9所示，传动装置6包括与降温机构2上端固定连接的传动外壳61，且传动外壳61的上端与抽取装置5的外表面固定连接，传动外壳61的内腔上部设置有与集装箱主体1上端固定连接的电机62，电机62为现有技术，用以带动降温装置运行，电机62的输出端设置有锥齿轮五63，锥齿轮五63的两侧均啮合连接有锥齿轮六64，两个锥齿轮六64相互远离的一端设置有传动辊一65，位于抽取装置5一侧的传动辊一65的外表面与抽取外壳51的内壁转动连接，且传动辊一65延伸至抽取外壳51的内部，传动辊一65靠近抽取装置5的一端设置有与两个锥齿轮四57啮合连接的67，位于降温机构2一侧的传动辊一65的一端设置有与锥齿轮一27啮合连接的锥齿轮七66。
综上所述，其具体的实施方式为：启动电机62，带动两个扇叶一53转动，将集装箱主体1内相对较热的空气抽出，然后通过抽取装置5将相对较热的空气导入到输送装置7内，输送装置7内的雾化喷头72将冷凝液雾化对相对较热的空气进行初步降温，然后导入到降温机构2内，在降温机构2内对空气进行进一步的降温。
在上述实施方式中，降温机构2中的挡板22的上端和下端都与降温外壳21的内腔表面存在一定的空隙，位于下侧的空隙是为了便于冷凝液的流通，位于上侧的空隙是为了在输送装置7将较热空气排入到降温机构2内部的冷凝液中时，通过冷凝液对空气进行降温，在降温的过程中，空气向上运动，通过位于上侧的空隙进入到远离输送装置7一侧的腔室内。
另外，电机62带动输送件24，通过两个输送管一28连续不断的将冷凝液从降温机构2内部输送到输送装置7内，以此对输送装置7内的空气进行初步降温。
实施例二
本实施例在实施例一的基础上对集装箱主体1中的隔热层11进行进一步的改进，如图10-11所示，降温机构2外表面靠近传动装置6的一侧设置有导流装置4，导流装置4是为了将已降温的空气输送至集装箱主体1的内部，对集装箱主体1的内腔进行降温，隔热层11的内腔下表面设置有圆形固定槽111。
为了将降温机构2中已降温的空气导入到集装箱主体1中，对集装箱主体1内的储能装置8进行降温，如图10所示，导流装置4包括与降温机构2内壁固定连接的导流管一41，且导流管一41的上端延伸至降温外壳21的内腔上部，导流管一41的下端设置有导流管二42，导流管二42的外表面与隔热层11的下部内壁固定连接，导流管二42设置在隔热层11的内部，通过输送以降温的空气，可以对隔热层11的下部进行降温，以提高降温的效率，导流管二42的上部阵列有与隔热层11内壁固定连接的出风管43，出风管43的上方设置有与圆形固定槽111内壁固定连接的扩散装置44，扩散装置44是为了对空气进行进一步的扩散，提高降温的效率。
为了对排入到集装箱主体1中的空气进行扩散，提升降温的效率，如图11所示，扩散装置44包括与圆形固定槽111内壁固定连接的防尘罩一441，防尘罩一441的下部设置有防尘罩二442，防尘罩一441的内腔中部设置有固定杆443，固定杆443的外表面设置有扇叶二444。
综上所述，其具体的实施方式为：将降温机构2中已降温的空气在压强的作用下，通过导流管一41与导流管二42导入到隔热层11内部，然后通过出风管43排出，排出的空气吹动扇叶二444，空气受到阻力，向四周扩散，以此提高降温的效率。
需要说明的是，上述实施例一中采用的电机62和压缩机3的具体安装方式和电路排布连接方式以及其控制方式均为现有技术中的常规设计，本发明中不再详细阐述。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (9)
1.一种储能集装箱系统用的散热装置，包括集装箱主体(1)，其特征在于：所述集装箱主体(1)的外表面的一侧设置有降温机构(2)，所述降温机构(2)的下端设置有压缩机(3)，所述降温机构(2)的上端一侧设置有传动装置(6)，所述降温机构(2)的上端另一侧设置有输送装置(7)，所述降温机构(2)外表面靠近传动装置(6)的一侧设置有导流装置(4)，所述集装箱主体(1)的上端设置有抽取装置(5)，所述集装箱主体(1)的内腔设置有多个储能装置(8)；
所述集装箱主体(1)的内腔表面设置有隔热层(11)，所述隔热层(11)的内腔下表面设置有圆形固定槽(111)，所述集装箱主体(1)的上端远离传动装置(6)的两侧均开设有吸风孔(12)。
2.根据权利要求1所述的一种储能集装箱系统用的散热装置，其特征在于：所述降温机构(2)包括与集装箱主体(1)外表面固定连接的降温外壳(21)，所述降温外壳(21)的内腔中部设置有挡板(22)，所述降温外壳(21)的内腔下部设置有降温管(23)，所述降温管(23)的两端接口穿过降温外壳(21)与压缩机(3)连接，所述降温外壳(21)的上端开设有与输送装置(7)外表面下部固定连接的连接孔一，且输送装置(7)下端延伸至降温外壳(21)内腔下部，所述挡板(22)远离输送装置(7)的一侧设置有输送件(24)，所述降温外壳(21)上端远离输送装置(7)的一侧设置有直齿轮一(25)，所述降温外壳(21)的上端开设有连接孔二，所述直齿轮一(25)的下部设置于降温外壳(21)上端的连接孔的内部，所述直齿轮一(25)靠近输送装置(7)的一侧设置有从动辊一(26)，所述从动辊一(26)的下部设置有与直齿轮一(25)啮合连接的螺纹(261)，所述从动辊一(26)的上端设置有锥齿轮一(27)，所述直齿轮一(25)靠近输送装置(7)的一侧和远离输送装置(7)的一侧均设置有与降温外壳(21)内壁固定连接的输送管一(28)，两个所述输送管一(28)的上部相通。
3.根据权利要求2所述的一种储能集装箱系统用的散热装置，其特征在于：所述输送件(24)包括与降温外壳(21)内腔表面固定连接的V形外壳(241)，所述V形外壳(241)的内腔中部设置有与直齿轮一(25)下部啮合连接的直齿轮二(242)，所述直齿轮二(242)靠近集装箱主体(1)的一端下部设置有传动销(2421)，所述直齿轮二(242)靠近集装箱主体(1)的一侧设置有与传动销(2421)外表面滑动连接的传动柄(243)，所述传动柄(243)靠近两个输送管一(28)的两端均设置有传动杆(245)，所述传动柄(243)靠近两个输送管一(28)的两侧设置有液压缸(244)，两个所述传动杆(245)相互远离的一端设置有与液压缸(244)内腔表面滑动连接的活塞一(246)，两个所述液压缸(244)相互远离的一端均设置有连接块(247)，且液压缸(244)的外表面与连接块(247)的内壁固定连接，两个所述连接块(247)的下端均设置有与V形外壳(241)内壁固定连接的吸取管(248)。
4.根据权利要求3所述的一种储能集装箱系统用的散热装置，其特征在于：所述连接块(247)的内腔下表面与上端均设置有活塞二(2471)，所述连接块(247)的内腔上下表面均开设有输液孔(2472)，所述活塞二(2471)与输液孔(2472)的尺寸与形状相匹配，两个所述输送管一(28)的下端设置有与两个连接块(247)上端固定连接的锥形管(281)。
5.根据权利要求1所述的一种储能集装箱系统用的散热装置，其特征在于：所述输送管二(71)的内腔中部设置有输送管二(71)，所述输送管二(71)的外表面上部阵列有雾化喷头(72)，多个所述雾化喷头(72)与输送管二(71)相通，所述输送管二(71)靠近传动装置(6)的一端与两个输送管一(28)远离传动装置(6)的一端固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种储能集装箱系统用的散热装置，其特征在于：所述抽取装置(5)包括与集装箱主体(1)上端固定连接的抽取外壳(51)，所述抽取外壳(51)远离传动装置(6)的一侧开设有与输送装置(7)外表面上部固定连接的连接孔三，所述抽取外壳(51)的内腔两侧均设置有导流板(52)，两个所述导流板(52)下方均设置有位于吸风孔(12)上方的扇叶一(53)，两个所述扇叶一(53)的上部均设置有锥齿轮二(54)，两个所述锥齿轮二(54)相互靠近的一侧啮合连接有锥齿轮三(55)，两个所述锥齿轮三(55)相互靠近的一端均设置有从动辊二(56)，两个所述从动辊二(56)相互靠近的一端局部设置有锥齿轮四(57)。
7.根据权利要求6所述的一种储能集装箱系统用的散热装置，其特征在于：所述传动装置(6)包括与降温机构(2)上端固定连接的传动外壳(61)，且传动外壳(61)的上端与抽取装置(5)的外表面固定连接，所述传动外壳(61)的内腔上部设置有与集装箱主体(1)上端固定连接的电机(62)，所述电机(62)的输出端设置有锥齿轮五(63)，所述锥齿轮五(63)的两侧均啮合连接有锥齿轮六(64)，两个所述锥齿轮六(64)相互远离的一端设置有传动辊一(65)，位于所述抽取装置(5)一侧的传动辊一(65)的外表面与抽取外壳(51)的内壁转动连接，且传动辊一(65)延伸至抽取外壳(51)的内部，所述传动辊一(65)靠近抽取装置(5)的一端设置有与两个锥齿轮四(57)啮合连接的(67)，位于所述降温机构(2)一侧的传动辊一(65)的一端设置有与锥齿轮一(27)啮合连接的锥齿轮七(66)。
8.根据权利要求1所述的一种储能集装箱系统用的散热装置，其特征在于：所述导流装置(4)包括与降温机构(2)内壁固定连接的导流管一(41)，且导流管一(41)的上端延伸至降温外壳(21)的内腔上部，所述导流管一(41)的下端设置有导流管二(42)，所述导流管二(42)的外表面与隔热层(11)的下部内壁固定连接，所述导流管二(42)的上部阵列有与隔热层(11)内壁固定连接的出风管(43)，所述出风管(43)的上方设置有与圆形固定槽(111)内壁固定连接的扩散装置(44)。
9.根据权利要求8所述的一种储能集装箱系统用的散热装置，其特征在于：所述扩散装置(44)包括与圆形固定槽(111)内壁固定连接的防尘罩一(441)，所述防尘罩一(441)的下部设置有防尘罩二(442)，所述防尘罩一(441)的内腔中部设置有固定杆(443)，所述固定杆(443)的外表面设置有扇叶二(444)。
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN117039245A (zh) * | 2023-08-11 | 2023-11-10 | 新疆阳光电通科技股份有限公司 | 一种稳定性高的太阳能储能装置 |
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2022
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Cited By (2)
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| CN117039245A (zh) * | 2023-08-11 | 2023-11-10 | 新疆阳光电通科技股份有限公司 | 一种稳定性高的太阳能储能装置 |
| CN117039245B (zh) * | 2023-08-11 | 2024-02-27 | 新疆阳光电通科技股份有限公司 | 一种稳定性高的太阳能储能装置 |
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