CN115936952A - 一种智慧公园人员拥堵疏通管理系统及方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种智慧公园人员拥堵疏通管理系统及方法,涉及公园管理技术领域,本发明包括感知模块、服务模块以及应用模块,感知模块通过在公园道路上设置监控传感设备,得到传感数据;服务模块服务层涵盖数据获取、协议解析、数据存储、数据计算、数据治理、挖掘分析以及共享交换业务内容,应用模块通过工程师站与数据的交互,实现人员拥堵疏通管理系统的统一管理、统一指挥,利用二维、三维地理信息和虚拟现实技术,将各系统的信息直观、清晰地呈现,辅助管理层决策,实现疏通公园内拥堵的人群。本发明为一种智慧公园人员拥堵疏通管理系统及方法,响应速度快。
Description
技术领域
本发明涉及公园管理技术领域,特别涉及一种智慧公园人员拥堵疏通管理系统及方法。
背景技术
公园是供公众游览休息的园林,一般是指政府修建并经营的作为自然观赏区和供公众的休息游玩的公共区域,公园是供公众游览、观赏、休憩、开展科学文化及锻炼身体等活动,有较完善的设施和良好的绿化环境的公共绿地,具有改善城市生态、防火、避难等作用。公园一般可分为城市公园、森林公园、主题公园、专类园等,在特定公园开放过程中,遇到节假日游玩人数较多时容易出现人员拥堵的现象,因此需要一种智慧公园人员拥堵疏通管理系统及方法完成疏导拥堵人员。
现有技术中,现有的公园疏通拥堵时,人员往往只仅仅通过知识路牌进行指路,偶尔配合语音播报完成指路,公园中的道路往往为弯曲曲折,容易出现走错路现象,尤其是公园出现拥堵时,无法起到疏通效果,因此有必要提出一种新的解决方案。
现有的公园发生拥堵后,存在疏通拥堵人员效果差问题,为此,我们提出一种智慧公园人员拥堵疏通管理系统及方法。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种智慧公园人员拥堵疏通管理系统及方法,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种智慧公园人员拥堵疏通管理系统,所述管理系统包括感知模块、服务模块以及应用模块;
所述感知模块通过在公园道路上设置监控传感设备,实现对人流量、危险闯入、聚集程度进行全面感知和捕捉,得到传感数据;
所述服务模块服务层涵盖数据获取、协议解析、数据存储、数据计算、数据治理、挖掘分析以及共享交换业务内容,所述共享交换业务内容包括向下接入所述感知模块以及向上接入所述应用模块,实现获取所述传感数据以及保障人员拥堵疏通管理系统的运行;
所述应用模块通过工程师站与数据的交互,实现人员拥堵疏通管理系统的统一管理、统一指挥,利用二维、三维地理信息和虚拟现实技术,将各系统的信息直观、清晰地呈现;结合遥感技术,实现实时监测、远程控制;通过分析,以图表方式对关键指标进行关联展示,辅助管理层决策,实现疏通公园内拥堵的人群。
优选地,所述感知模块、所述服务模块以及所述应用模块之间通信连接,实现数据传输以及指令传输,所述服务模块以及所述应用模块之间通过无线网络实现通信连接,提高数据传输的高效性以及准确性。
优选地,所述服务模块首先获取公园三维虚拟现实场景信息,并在三维虚拟现实场景对公园道路交叉点标注为采样节点,对公园道路标注为采样支线,形成采样网,公园三维虚拟现实场景通过模型搭建以及虚拟现实漫游制作而成,通过搭建公园三维虚拟现实场景信息更加直观展示公园内部道路是否出现人员拥堵现象,方便及时处理。
优选地,所述感知模块具体在采样节点上空设置监控摄像头以及遥感摄像头,所述感知模块具体在采样支线上空设置若干监控摄像头以及遥感摄像头,且所述支线上空设置若干监控摄像头以及遥感摄像头之间的距离相等,监控摄像头以及遥感摄像头分别拍摄道路上的数字图像以及遥感图像,所述数字图像以及遥感图像作为传感数据,通过数字图像以及遥感图像更加清晰得到人员是否出现拥堵。
优选地,所述服务层首先通过设定的通信协议获取传感数据,对所述传感数据首先建立数据库进行存储,然后对传感数据进行数据计算以及数据治理,通过数字图像处理技术,对传感数据进行处理,获取当前采样节点下的数字图像以及遥感图像中人流量和聚集程度分析,得到该采样节点处单位面积内人流量监测数值,例如在数字图像以及遥感图像是从采样节点正上方数值向下拍摄,获取的数字图像中先拍摄整体背景图像,该背景图像为该处没有人员流动时,拍摄的图像,使用拍摄的数字图像减去背景图像得到像素值不为零的像素点个数,使用不为零的像素点个数除以整张数字图像像素点个数得到数字图像监测数值,遥感图像使用相同的方式得到遥感图像监测数值,然后使用数字图像监测数值和遥感图像监测数值进行求平均得到最终的监测数值,监测数值的区间为(0、1)。
优选地,所述服务模块获取采样网上每一个采样节点的监测数值,形成监测数值网,所述服务模块内部设定拥堵阈值,本发明中拥堵阈值设置为0.5,表示该采样节点中单位面积上超过一半面积有人员,表示为此处拥堵,所述服务模块将监测数值与拥堵阈值进行对比,若所述监测阈值大于拥堵阈值,则判断为该采样节点处拥堵,则生成预警信号。
优选地,所述应用模块在采样节点处设有电子指示牌以及语音播报器,所述应用模块获取所述预警信号,根据采样网上各个节点是否发出预警信号,通过电子指示牌以及语音播报器提醒拥堵人员向未发出预警信号的采样节点处行走,例如在实际使用中,当前为岔路口,此处采样节点出现拥堵,左边道路上的采样节点显示不拥堵,而右边道路出现拥堵,则电子指示牌以及语音播报器提醒拥堵人员向左边道路上走,完成疏通拥堵路段。
一种智慧公园人员拥堵疏通管理方法,包括以下步骤:
S1:每个采样节点上的监控摄像头以及遥感摄像头分别拍摄道路上的数字图像以及遥感图像得到传感数据;
S2:对传感数据进行数据计算以及数据治理,得到该采样节点处单位面积内人流量监测数值;
S3:在服务模块内部设定拥堵阈值,所述服务模块将监测数值与拥堵阈值进行对比;
S4:若所述监测阈值大于拥堵阈值,则判断为该采样节点处拥堵,则生成预警信号,反之继续监测;
S5:所述应用模块获取所述预警信号,根据采样网上各个节点是否发出预警信号,再通过电子指示牌以及语音播报器提醒拥堵人员向未发出预警信号的采样节点处行走。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
本发明中,管理系统包括感知模块、服务模块以及应用模块;感知模块通过在公园道路上设置监控传感设备,实现对人流量、危险闯入、聚集程度进行全面感知和捕捉,得到传感数据;服务模块服务层涵盖数据获取、协议解析、数据存储、数据计算、数据治理、挖掘分析以及共享交换业务内容,共享交换业务内容包括向下接入感知模块以及向上接入应用模块,实现获取传感数据以及保障人员拥堵疏通管理系统的运行;应用模块通过工程师站与数据的交互,实现人员拥堵疏通管理系统的统一管理、统一指挥,利用二维、三维地理信息和虚拟现实技术,将各系统的信息直观、清晰地呈现;结合遥感技术,实现实时监测、远程控制;通过分析,以图表方式对关键指标进行关联展示,辅助管理层决策,实现疏通公园内拥堵的人群,提高应急响应的速率,提高疏通效果。
本发明中,感知模块具体在采样节点上空设置监控摄像头以及遥感摄像头,感知模块具体在采样支线上空设置若干监控摄像头以及遥感摄像头,且支线上空设置若干监控摄像头以及遥感摄像头之间的距离相等,监控摄像头以及遥感摄像头分别拍摄道路上的数字图像以及遥感图像,数字图像以及遥感图像作为传感数据,通过数字图像以及遥感图像更加清晰得到人员是否出现拥堵,应用模块在采样节点处设有电子指示牌以及语音播报器,应用模块获取预警信号,根据采样网上各个节点是否发出预警信号,通过电子指示牌以及语音播报器提醒拥堵人员向未发出预警信号的采样节点处行走,提高疏通效果。
附图说明
图1为本发明一种智慧公园人员拥堵疏通管理系统的系统框图;
图2为本发明一种智慧公园人员拥堵疏通管理方法的流程图。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应作广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参照图1-2所示,本发明为一种智慧公园人员拥堵疏通管理系统,管理系统包括感知模块、服务模块以及应用模块;
感知模块通过在公园道路上设置监控传感设备,实现对人流量、危险闯入、聚集程度进行全面感知和捕捉,得到传感数据;
服务模块服务层涵盖数据获取、协议解析、数据存储、数据计算、数据治理、挖掘分析以及共享交换业务内容,共享交换业务内容包括向下接入感知模块以及向上接入应用模块,实现获取传感数据以及保障人员拥堵疏通管理系统的运行;
应用模块通过工程师站与数据的交互,实现人员拥堵疏通管理系统的统一管理、统一指挥,利用二维、三维地理信息和虚拟现实技术,将各系统的信息直观、清晰地呈现;结合遥感技术,实现实时监测、远程控制;通过分析,以图表方式对关键指标进行关联展示,辅助管理层决策,实现疏通公园内拥堵的人群。
其中,感知模块、服务模块以及应用模块之间通信连接,实现数据传输以及指令传输,服务模块以及应用模块之间通过无线网络实现通信连接,提高数据传输的高效性以及准确性。
其中,服务模块首先获取公园三维虚拟现实场景信息,并在三维虚拟现实场景对公园道路交叉点标注为采样节点,对公园道路标注为采样支线,形成采样网,公园三维虚拟现实场景通过模型搭建以及虚拟现实漫游制作而成,通过搭建公园三维虚拟现实场景信息更加直观展示公园内部道路是否出现人员拥堵现象,方便及时处理。
其中,感知模块具体在采样节点上空设置监控摄像头以及遥感摄像头,感知模块具体在采样支线上空设置若干监控摄像头以及遥感摄像头,且支线上空设置若干监控摄像头以及遥感摄像头之间的间距相等,监控摄像头以及遥感摄像头分别拍摄道路上的数字图像以及遥感图像,数字图像以及遥感图像作为传感数据,通过数字图像以及遥感图像更加清晰得到人员是否出现拥堵。
其中,服务层首先通过设定的通信协议获取传感数据,对传感数据首先建立数据库进行存储,然后对传感数据进行数据计算以及数据治理,通过数字图像处理技术,对传感数据进行处理,获取当前采样节点下的数字图像以及遥感图像中人流量和聚集程度分析,得到该采样节点处单位面积内人流量监测数值,例如在数字图像以及遥感图像是从采样节点正上方数值向下拍摄,获取的数字图像中先拍摄整体背景图像,该背景图像为该处没有人员流动时,拍摄的图像,使用拍摄的数字图像减去背景图像得到像素值不为零的像素点个数,使用不为零的像素点个数除以整张数字图像像素点个数得到数字图像监测数值,遥感图像使用相同的方式得到遥感图像监测数值,然后使用数字图像监测数值和遥感图像监测数值进行求平均得到最终的监测数值,监测数值的区间为(0、1)。
其中,服务模块获取采样网上每一个采样节点的监测数值,形成监测数值网,服务模块内部设定拥堵阈值,本发明中拥堵阈值设置为0.5,表示该采样节点中单位面积上超过一半面积有人员,表示为此处拥堵,服务模块将监测数值与拥堵阈值进行对比,若监测阈值大于拥堵阈值,则判断为该采样节点处拥堵,则生成预警信号。
其中,应用模块在采样节点处设有电子指示牌以及语音播报器,应用模块获取预警信号,根据采样网上各个节点是否发出预警信号,通过电子指示牌以及语音播报器提醒拥堵人员向未发出预警信号的采样节点处行走,例如在实际使用中,当前为岔路口,此处采样节点出现拥堵,左边道路上的采样节点显示不拥堵,而右边道路出现拥堵,则电子指示牌以及语音播报器提醒拥堵人员向左边道路上走,完成疏通拥堵路段。
一种智慧公园人员拥堵疏通管理方法,包括以下步骤:
S1:每个采样节点上的监控摄像头以及遥感摄像头分别拍摄道路上的数字图像以及遥感图像得到传感数据;
S2:对传感数据进行数据计算以及数据治理,得到该采样节点处单位面积内人流量监测数值;
S3:在服务模块内部设定拥堵阈值,服务模块将监测数值与拥堵阈值进行对比;
S4:若监测阈值大于拥堵阈值,则判断为该采样节点处拥堵,则生成预警信号,反之继续监测;
S5:应用模块获取预警信号,根据采样网上各个节点是否发出预警信号,再通过电子指示牌以及语音播报器提醒拥堵人员向未发出预警信号的采样节点处行走。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种智慧公园人员拥堵疏通管理系统,其特征在于:所述管理系统包括感知模块、服务模块以及应用模块;
所述感知模块通过在公园道路上设置监控传感设备,实现对人流量、危险闯入、聚集程度进行全面感知和捕捉,得到传感数据;
所述服务模块服务层涵盖数据获取、协议解析、数据存储、数据计算、数据治理、挖掘分析以及共享交换业务内容,所述共享交换业务内容包括向下接入所述感知模块以及向上接入所述应用模块,实现获取所述传感数据以及保障人员拥堵疏通管理系统的运行;
所述应用模块通过工程师站与数据的交互,实现人员拥堵疏通管理系统的统一管理、统一指挥,利用二维、三维地理信息和虚拟现实技术,将各系统的信息直观、清晰地呈现;结合遥感技术,实现实时监测、远程控制;通过分析,以图表方式对关键指标进行关联展示,辅助管理层决策,实现疏通公园内拥堵的人群。
2.根据权利要求1所述的一种智慧公园人员拥堵疏通管理系统,其特征在于:所述感知模块、所述服务模块以及所述应用模块之间通信连接,实现数据传输以及指令传输。
3.根据权利要求2所述的一种智慧公园人员拥堵疏通管理系统,其特征在于:所述服务模块首先获取公园三维虚拟现实场景信息,并在三维虚拟现实场景对公园道路交叉点标注为采样节点,对公园道路标注为采样支线,形成采样网。
4.根据权利要求3所述的一种智慧公园人员拥堵疏通管理系统,其特征在于:所述感知模块具体在采样节点上空设置监控摄像头以及遥感摄像头,所述感知模块具体在采样支线上空设置若干监控摄像头以及遥感摄像头,且所述支线上空设置若干监控摄像头以及遥感摄像头之间的距离相等,监控摄像头以及遥感摄像头分别拍摄道路上的数字图像以及遥感图像,所述数字图像以及遥感图像作为传感数据。
5.根据权利要求4所述的一种智慧公园人员拥堵疏通管理系统,其特征在于:所述服务层首先通过设定的通信协议获取传感数据,对所述传感数据首先建立数据库进行存储,然后对传感数据进行数据计算以及数据治理,通过数字图像处理技术,对传感数据进行处理,获取当前采样节点下的数字图像以及遥感图像中人流量和聚集程度分析,得到该采样节点处单位面积内人流量监测数值。
6.根据权利要求5所述的一种智慧公园人员拥堵疏通管理系统,其特征在于:所述服务模块获取采样网上每一个采样节点的监测数值,形成监测数值网,所述服务模块内部设定拥堵阈值,所述服务模块将监测数值与拥堵阈值进行对比,若所述监测阈值大于拥堵阈值,则判断为该采样节点处拥堵,则生成预警信号。
7.根据权利要求6所述的一种智慧公园人员拥堵疏通管理系统,其特征在于:所述应用模块在采样节点处设有电子指示牌以及语音播报器,所述应用模块获取所述预警信号,根据采样网上各个节点是否发出预警信号,通过电子指示牌以及语音播报器提醒拥堵人员向未发出预警信号的采样节点处行走。
8.一种智慧公园人员拥堵疏通管理方法,其特征在于:所述人员拥堵疏通管理方法为人员拥堵疏通管理系统的运行方法,所述人员拥堵疏通管理系统为权利要求1-7中任意一项所述的人员拥堵疏通管理系统,所述人员拥堵疏通管理方法包括以下步骤:
S1:每个采样节点上的监控摄像头以及遥感摄像头分别拍摄道路上的数字图像以及遥感图像得到传感数据;
S2:对传感数据进行数据计算以及数据治理,得到该采样节点处单位面积内人流量监测数值;
S3:在服务模块内部设定拥堵阈值,所述服务模块将监测数值与拥堵阈值进行对比;
S4:若所述监测阈值大于拥堵阈值,则判断为该采样节点处拥堵,则生成预警信号,反之继续监测;
S5:所述应用模块获取所述预警信号,根据采样网上各个节点是否发出预警信号,再通过电子指示牌以及语音播报器提醒拥堵人员向未发出预警信号的采样节点处行走。
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CN202211736522.9A CN115936952A (zh) | 2022-12-31 | 2022-12-31 | 一种智慧公园人员拥堵疏通管理系统及方法 |
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Cited By (1)
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CN116523319A (zh) * | 2023-06-30 | 2023-08-01 | 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 | 智慧公园综合管理方法和系统 |
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2022
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN116523319A (zh) * | 2023-06-30 | 2023-08-01 | 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 | 智慧公园综合管理方法和系统 |
CN116523319B (zh) * | 2023-06-30 | 2023-09-08 | 中国市政工程西南设计研究总院有限公司 | 智慧公园综合管理方法和系统 |
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