CN115912148A - 一种可移动的配电柜柜门安装小车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可移动的配电柜柜门安装小车,包括底座以及固定在底座上的立柱,底座底部设有行走轮,所述立柱上设有用于固定柜门的升降台以及用于推动所述升降台上下升降的升降传动装置,所述立柱上还设有用于夹紧柜门的夹持装置,所述升降台上设有用于定位柜门的凹槽,所述凹槽内设有用于带动柜门水平推动的滚轮,所述滚轮安装在升降台上,本发明通过升降台可以对柜门整体支撑,柜门顶部由夹持装置夹紧固定,然后由升降传动装置上下调节柜门与柜体对准位置安装,使得柜门安装时,无需多人操作,让配电柜柜门安装更便捷,能达到规范要求,可反复使用,不仅减少劳动力投入和提高劳动效率,而且结构简单、制造方便、灵活机动、实用性强。
Description
技术领域
本发明涉及配电柜设备技术领域,具体涉及一种可移动的配电柜柜门安装小车。
背景技术
随着建筑行业的不断发展及创新,建筑物的高层化、密集化;用电需求越来越大,部分高层建筑及大型建筑内的设置配电室,包含了高低压配电系统,更加有效的集中控制用电设备;现在配电柜制作越来越精密对运输、安装要求越来越高;而高低压配电柜元器件越来越精密,安装过程中尽量避免产生磕碰,所以针对高低压压配电柜安装特别设计制造本工具。
电气柜(也称配电柜)是配电系统中的末端设备,大多放置在配电室内,如低压开关柜、直流屏、变频器柜等。由于电气柜的普遍高度在2.3米左右,且内部安装有各式电器元件,因此较为笨重,
目前,配电柜柜门安装时主要依靠人力搬运,但对于这种大型柜门的搬运及安装,靠人力完成将非常吃力,人员的安全不能得到保证,而且门体还容易受损;如果采用结构比较简单普通转运平板车,基于其车身本身大小限制,对于面积大且重量重的柜门的转运,仍然存在很多困难,而且当柜门转运到达安装位置时,根本无法将柜门立起来进行安装,需要多人操作将柜门抬起安装到指定位置,搬运过程仍存在安全隐患。
发明内容
为了克服现有技术中存在的上述不足之处,本发明的目的在于提供一种可移动的配电柜柜门安装小车。
本发明通过下述技术方案实现:一种可移动的配电柜柜门安装小车,包括底座以及固定在底座上的立柱,所述底座底部设有行走轮,所述立柱上设有用于固定柜门的升降台以及用于推动所述升降台上下升降的升降传动装置,所述立柱上还设有用于夹紧柜门的夹持装置,所述升降台上设有用于定位柜门的凹槽,所述凹槽内设有用于带动柜门水平推动的滚轮,所述滚轮安装在升降台上。
优选的,本发明所述立柱包括呈间隔设置的左立柱和右立柱,左立柱和右立柱分别与底座连接,所述升降传动装置和升降台安装在左立柱与右立柱之间。
优选的,本发明所述升降台包括可在左立柱与右立柱之间上下升降的升降台固定座,所述升降传动装置驱动升降台固定座上下升降,所述升降台固定座上设有立板,所述立板上设有两侧板,所述凹槽设置在两侧板之间,所述滚轮安装在两侧板之间,所述左立柱和右立柱内侧设有轮槽,所述升降台固定座两端设有与轮槽配合的行走的升降轮。
优选的,本发明所述升降传动装置包括用于推动升降台固定座上下升降的丝杆以及用于支撑丝杆转动的丝杆座,所述丝杆座安装在左立柱与右立柱之间,所述丝杆一端穿过升降台固定座且与丝杆螺母配合,丝杆螺母固定在升降台固定座上,所述丝杆另一端设有被动斜齿轮,还包括与被动斜齿轮啮合的主动斜齿轮以及带动主动斜齿轮转动的转轴,所述转轴一端穿过立柱与主动斜齿轮连接,其另一端安装有手柄。
优选的,本发明所述丝杆座上设有用于支撑转轴转动的转轴座,转轴穿过转轴座与其转动配合,所述升降传动装置位于夹持装置下方。
优选的,本发明所述夹持装置包括静板、动板、支撑板以及用于推进动板向静板夹紧的螺杆,所述支撑板上设有供螺杆穿过螺纹配合的螺纹孔,所述支撑板安装在左立柱与右立柱之间,所述支撑板与动板之间还设有支撑轴,所述支撑轴一端与动板固定连接,其另一端穿过与支撑板的轴孔配合转动。
优选的,本发明所述螺杆的末端安装有手轮。
优选的,本发明所述左立柱与右立柱之间还设有用于放置工具的放料架。
优选的,本发明所述左立柱和右立柱上均设有把手。
优选的,本发明所述左立柱与右立柱之间设有用于防护升降传动装置的护罩,护罩一端与左立柱可拆装连接,其另一端与右立柱可拆装连接。
本发明与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:本发明通过升降台可以对柜门整体支撑,柜门顶部由夹持装置夹紧固定,然后由升降传动装置上下调节柜门与柜体对准位置安装,使得柜门安装时,无需多人操作,让配电柜柜门安装更便捷,能达到规范要求,可反复使用,不仅减少劳动力投入和提高劳动效率,而且结构简单、制造方便、灵活机动、实用性强。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本发明的其他特征、目的和优点将会变得更为明显:
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1的A-A向剖视结构图;
图3为本发明未装护罩的结构示意图;
图4为本发明的立体结构示意图;
图5为本发明升降传动装置的立体结构示意图;
图6为本发明夹持装置的立体结构示意图;
其中:
1—底座,10—行走轮,11—护罩,
2—立柱,20—左立柱,21—右立柱,22—轮槽
3—升降台30—升降台固定座,31—立板,32—两侧板,33—升降轮
4—升降传动装置,40—支撑丝杆,41—丝杆座,42—丝杆螺母,43—被动斜齿轮,44—主动斜齿轮,45—转轴,46—手柄,47—转轴座
5—夹持装置,50—静板,51—动板,52—支撑板,53—螺杆,54—螺纹孔,55—支撑轴,56—轴孔,57—手轮
6—凹槽
7—滚轮
8—放料架
9—把手。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;也可以是直接相连,也可以是通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
本实施例的,如图1至图6所示,一种可移动的配电柜柜门安装小车,包括底座1以及固定在底座1上的立柱2,所述底座1底部设有行走轮10,其中立柱2包括呈间隔设置的左立柱20和右立柱21,左立柱20和右立柱21分别与底座1连接,左立柱20与右立柱21之间设有用于固定柜门的升降台3以及用于推动所述升降台3上下升降的升降传动装置4,左立柱20与右立柱21之间还设有用于夹紧柜门的夹持装置5,所述升降台3上设有用于定位柜门的凹槽6,所述凹槽6内设有用于带动柜门水平推动的滚轮7,所述滚轮7安装在升降台3上,通过滚轮7可以在柜门安装后,能够更方便将安装小车推走,以减少柜门与升降台3之间的摩擦。
本实施例中,上述升降台3包括可在左立柱20与右立柱21之间上下升降的升降台固定座30,所述升降传动装置1驱动升降台固定座30上下升降,所述升降台固定座30上设有立板31,所述立板31上设有两侧板32,所述凹槽6设置在两侧板32之间,所述滚轮7安装在两侧板32之间,所述左立柱20和右立柱21内侧设有轮槽22,所述升降台固定座30两端设有与轮槽22配合的行走的升降轮33,通过升降轮33可以减少升降台固定座30与立柱之间的摩擦,让升降台固定座30沿轮槽22上下升降更平稳,又能减少噪音,为了能够让立板31安装更牢固,上下升降不会晃动等问题,升降台固定座30安装在立板31的上下两端。
本实施例中,两侧板32均为L型,使得凹槽6也为L型,这样可以保证柜门下部呈L型部分放入凹槽6上,从而能够让柜门定位更稳定,在无人抬起也能对柜门与柜体安装。
本实施例中,上述升降传动装置4包括用于推动升降台固定座30上下升降的丝杆40以及用于支撑丝杆40转动的丝杆座41,所述丝杆座41安装在左立柱20与右立柱21之间,所述丝杆40一端穿过升降台固定座30且与丝杆螺母42配合,丝杆螺母42固定在升降台固定座30上,所述丝杆40另一端设有被动斜齿轮43,还包括与被动斜齿轮43啮合的主动斜齿轮44以及带动主动斜齿轮44转动的转轴45,所述转轴45一端穿过立柱2与主动斜齿轮44连接,其另一端安装有手柄46,丝杆座41上设有用于支撑转轴45转动的转轴座47,转轴45穿过转轴座47与其转动配合,所述升降传动装置4位于夹持装置5下方,升降传动装置4的工作原理是,转动手柄使手柄带动转轴45,使得主动斜齿轮44带动被动斜齿轮43转动,从而能够让丝杆40推动升降台固定座30向上移动或向下移动。
本实施例中,上述夹持装置5包括静板50、动板51、支撑板52以及用于推进动板向静板夹紧的螺杆53,所述支撑板52上设有供螺杆53穿过螺纹配合的螺纹孔54,所述支撑板52安装在左立柱20与右立柱21之间,所述支撑板52与动板51之间还设有支撑轴55,所述支撑轴55一端与动板51固定连接,其另一端穿过与支撑板52的轴孔56配合转动。
为了更方便操作螺杆旋转,在螺杆53的末端安装有手轮57,使用时,旋转手轮可以带运螺杆转动,使得静板50能够与动板51靠近夹紧或远离松开
在安装柜门时,为了更方便对工具的取放和使用,在左立柱20与右立柱21之间还设有用于放置工具的放料架8,将安装柜门所使用的工具可以存放料架上,使用更方便,更灵活。
在推动安装小车时,为了能够让操作人员方便推动,左立柱20和右立柱21上均设有把手9,操作时,操作人员两手可以分别握在把手9位置推动安装小车移动到所需要位置。
为了防止升降传动装置4被外界物碰撞,在左立柱20与右立柱21之间设有用于防护升降传动装置4的护罩11,护罩11一端与左立柱20可拆装连接,其另一端与右立柱21可拆装连接,更具体地说,护罩11一端通过螺丝拧紧在左立柱20上,其另一端通过螺丝拧紧在右立柱21。
本发明工作原理:使用时,将安装小车推到存放柜门区域位置,通过升降传动装置4驱动升降台降落到最低位置,然后由操作员将柜门放置在升降台上,放置时,柜门底部放入于凹槽6位置,柜门顶部由夹持装置5,最后将安装小车推动至所需要安装柜体位置,并由升降传动装置4调节升降台与柜体对准安装位置,使得一人就能完成柜门安装在柜体上。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本发明的原理和宗旨下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种可移动的配电柜门板安装小车,其特征在于:包括底座(1)以及固定在底座(1)上的立柱(2),所述底座(1)底部设有行走轮(10),所述立柱(2)上设有用于固定门板的升降台(3)以及用于推动所述升降台(3)上下升降的升降传动装置(4),所述立柱(2)上还设有用于夹紧门板的夹持装置(5),所述升降台(3)上设有用于定位门板的凹槽(6),所述凹槽(6)内设有用于带动门板水平推动的滚轮(7),所述滚轮(7)安装在升降台(3)上。
2.根据权利要求1所述的一种可移动的配电柜门板安装小车,其特征在于:所述立柱(2)包括呈间隔设置的左立柱(20)和右立柱(21),左立柱(20)和右立柱(21)分别与底座(1)连接,所述升降传动装置(4)和升降台(3)安装在左立柱(20)与右立柱(21)之间。
3.根据权利要求1或2所述的一种可移动的配电柜门板安装小车,其特征在于:所述升降台(3)包括可在左立柱(20)与右立柱(21)之间上下升降的升降台固定座(30),所述升降传动装置(1)驱动升降台固定座(30)上下升降,所述升降台固定座(30)上设有立板(31),所述立板(31)上设有两侧板(32),所述凹槽(6)设置在两侧板(32)之间,所述滚轮(7)安装在两侧板(32)之间,所述左立柱(20)和右立柱(21)内侧设有轮槽(22),所述升降台固定座(30)两端设有与轮槽(22)配合的行走的升降轮(33)。
4.根据权利要求3所述的一种可移动的配电柜门板安装小车,其特征在于:所述升降传动装置(4)包括用于推动升降台固定座(30)上下升降的丝杆(40)以及用于支撑丝杆(40)转动的丝杆座(41),所述丝杆座(41)安装在左立柱(20)与右立柱(21)之间,所述丝杆(40)一端穿过升降台固定座(30)且与丝杆螺母(42)配合,丝杆螺母(42)固定在升降台固定座(30)上,所述丝杆(40)另一端设有被动斜齿轮(43),还包括与被动斜齿轮(43)啮合的主动斜齿轮(44)以及带动主动斜齿轮(44)转动的转轴(45),所述转轴(45)一端穿过立柱(2)与主动斜齿轮(44)连接,其另一端安装有手柄(46)。
5.根据权利要求4所述的一种可移动的配电柜门板安装小车,其特征在于:所述丝杆座(41)上设有用于支撑转轴(45)转动的转轴座(47),转轴(45)穿过转轴座(47)与其转动配合,所述升降传动装置(4)位于夹持装置(5)下方。
6.根据权利要求5所述的一种可移动的配电柜门板安装小车,其特征在于:所述夹持装置(5)包括静板(50)、动板(51)、支撑板(52)以及用于推进动板向静板夹紧的螺杆(53),所述支撑板(52)上设有供螺杆(53)穿过螺纹配合的螺纹孔(54),所述支撑板(52)安装在左立柱(20)与右立柱(21)之间,所述支撑板(52)与动板(51)之间还设有支撑轴(55),所述支撑轴(55)一端与动板(51)固定连接,其另一端穿过与支撑板(52)的轴孔配合转动。
7.根据权利要求6所述的一种可移动的配电柜门板安装小车,其特征在于:所述螺杆(53)的末端安装有手轮(57)。
8.根据权利要求2所述的一种可移动的配电柜门板安装小车,其特征在于:所述左立柱(20)与右立柱(21)之间还设有用于放置工具的放料板(8)。
9.根据权利要求8所述的一种可移动的配电柜门板安装小车,其特征在于:所述左立柱(20)和右立柱(21)上均设有把手(9)。
10.根据权利要求9所述的一种可移动的配电柜门板安装小车,其特征在于:所述左立柱(20)与右立柱(21)之间设有用于防护升降传动装置(4)的护罩(11),护罩(11)一端与左立柱(20)可拆装连接,其另一端与右立柱(21)可拆装连接。
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