CN115800235A - 应用在电动工具上的启动保护电路和电动工具 - Google Patents
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Abstract
本发明实施例公开了一种应用在电动工具上的启动保护电路和电动工具。通过该应用在电动工具上的启动保护电路可以实现:当电池包先接入,且第一开关元件后闭合时输出控制电动工具启动的第一控制信号给控制器,由控制器根据第一控制信号控制电动工具启动;当第一开关元件先闭合,且电池包后接入时输出控制电动工具不启动的第二控制信号,由控制器根据第二控制信号控制电动工具不启动。由此可以实现在正常接入电池包时可确保电动工具的正常启动,在用户按下启动开关的情况下,误插入电池包时,可避免因在开关闭合后接入电源而带来的安全隐患。
Description
技术领域
本发明实施例涉及电动工具控制技术领域,尤其涉及一种应用在电动工具上的启动保护电路和电动工具。
背景技术
通常,通过电池包给电动工具提供供电电压。例如,在电动工具启动之前,先将电池包接入电动工具,然后再按下电动工具的启动开关,以启动电动工具。
然而,由于误操作等原因,如果用户在按下扳机端的情况下,误插入电池包,则容易出现电动工具自动上电,从而对用户的人身安全带来威胁。
发明内容
本发明提供一种应用在电动工具上的启动保护电路和电动工具,以实现对电动工具的启动进行保护,避免因在开关闭合后接入电源而带来的安全隐患。
第一方面,本发明实施例提供了一种应用在电动工具上的启动保护电路,该启动保护电路包括:
第一信号输入端和第二信号输入端;
第一开关元件,连接在所述第一信号输入端和所述第二信号输入端之间;
电源装置,为所述电动工具提供供电电压;
启动信号控制模块,与所述第一信号输入端、所述第二信号输入端和接地端电连接,用于在所述电源装置接入后所述第一开关元件闭合时,输出控制所述电动工具启动的第一控制信号,或者,在所述第一开关元件闭合后所述电源装置接入时,输出控制所述电动工具不启动的第二控制信号;
第一储能装置,与所述第一信号输入端、所述启动信号控制模块和所述接地端电连接,用于为所述启动信号控制模块提供充电电压;
控制器,至少与所述第一开关元件和所述启动信号控制模块电连接;
所述控制器被配置为:
获取所述启动信号控制模块输出的控制信号;
在接收到所述第一控制信号时,控制所述电动工具启动;在接收到所述第二控制信号时,控制所述电动工具不启动。
可选地,所述启动信号控制模块至少包括第二开关元件、第三开关元件和第四开关元件;所述第二开关元件与所述第一信号输入端、所述第二信号输入端和所述接地端电连接;所述第三开关元件与所述第一信号输入端、所述接地端和所述控制器电连接;所述第四开关元件与所述第二信号输入端、所述第二开关元件和所述接地端电连接。
可选地,在所述电源装置接入后所述第一开关元件闭合时,所述第二开关元件和所述第三开关元件导通,且所述第四开关元件关断,所述第三开关元件输出所述第一控制信号;
或者,在所述第一开关元件闭合后所述电源装置接入时,所述第四开关元件导通,且所述第二开关元件和所述第三开关元件关断,所述第三开关元件输出所述第二控制信号。
可选地,所述第二开关元件、所述第三开关元件和所述第四开关元件为晶体管。
可选地,所述第二开关元件、所述第三开关元件和所述第四开关元件为NPN型晶体管。
可选地,该应用在电动工具上的启动保护电路还包括第一储能装置,与所述第一信号输入端、所述启动信号控制模块和所述接地端电连接,用于为所述启动信号控制模块提供充电电压;所述第一储能装置分别为所述第二开关元件和所述第三开关元件提供充电电压。
可选地,该应用在电动工具上的启动保护电路还包括第二储能装置,所述第二储能装置与所述第四开关元件并联连接,用于为所述第四开关元件提供充电电压。
可选地,所述第一储能装置为第一电容性元件,所述第二储能装置为第二电容性元件,所述第二电容性元件的容值小于所述第一电容性元件的容值。
可选地,该应用在电动工具上的启动保护电路还包括第一二极管和第二二极管,所述第一二极管串联连接在所述第一信号输入端和所述启动信号控制模块的连接电路上,所述第二二极管串联连接在所述第二信号输入端和所述启动信号控制模块的连接电路上。
可选地,该应用在电动工具上的启动保护电路还包括第一电阻性元件和第二电阻性元件,所述第一电阻性元件串联连接在所述第一信号输入端和所述启动信号控制模块的连接电路上,所述第二电阻性元件串联连接在所述第二信号输入端和所述启动信号控制模块的连接电路上。
第二方面,本发明实施例还提供了一种电动工具,该电动工具包括如第一方面所述的应用在电动工具上的启动保护电路。
本发明通过提供一种该应用在电动工具上的启动保护电路和电动工具,通过该启动保护电路可以实现:当电源装置先接入,且第一开关元件后闭合时输出控制电动工具启动的第一控制信号给控制器,由控制器根据第一控制信号控制电动工具启动;当第一开关元件先闭合,且电源装置后接入时输出控制电动工具不启动的第二控制信号,由控制器根据第二控制信号控制电动工具不启动。由此可以实现在正常接入电源装置时可确保电动工具的正常启动,在用户按下启动开关的情况下,误插入电池包时,可避免因在开关闭合后接入电源而带来的安全隐患。
附图说明
图1是本发明实施例中的一种应用在电动工具上的启动保护电路的结构框图;
图2是本发明实施例中的一种应用在电动工具上的启动保护电路的电路原理图;
图3是本发明实施例中的另一种应用在电动工具上的启动保护电路的电路原理图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本发明,而非对本发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本发明相关的部分而非全部结构。
图1为本发明实施例中提供的一种应用在电动工具上的启动保护电路的结构框图。参考图1,该应用在电动工具上的启动保护电路包括:第一信号输入端P1和第二信号输入端P2;第一开关元件K1,连接在第一信号输入端P1和第二信号输入端P2之间;电源装置,为电动工具提供供电电压。其中,电源装置可选地设置为交流电源,通过交流电插头接入120V或220V的交流市电。电源装置也可以采用直流电的形式,例如可以为能可拆卸的结合至电动工具的电池包10。启动信号控制模块20,与第一信号输入端P1、第二信号输入端P2和接地端GND电连接,用于在电池包10接入后第一开关元件K1闭合时,输出控制电动工具启动的第一控制信号,或者,在第一开关元件K1闭合后电池包10接入时,输出控制电动工具不启动的第二控制信号;第一储能装置30,与第一信号输入端P1、启动信号控制模块20和接地端GND电连接,用于为启动信号控制模块20提供充电电压;控制器40,至少与第一开关元件K1和启动信号控制模块20电连接;控制器40被配置为:获取启动信号控制模块20输出的控制信号;在接收到第一控制信号时,控制电动工具启动;在接收到第二控制信号时,控制电动工具不启动。
其中,第一开关元件K1可以为扳机开关,供用户操作,用于控制电动工具的启动或者关闭。电池包10插入后,第一信号输入端P1与启动信号控制模块20形成第一电流通路;当第一开关元件K1闭合后,电池包10、第一开关元件K1、第二信号输入端P2和启动信号控制模块20形成第二电流通路。电池包10,用于为电动工具提供供电电压,正常情况下,需要将电池包10接入到电路后才能闭合第一开关元件K1,以启动电动工具,例如,按照图1中的箭头y方向接入到第一信号输入端P1。其中,第一储能装置30用于为启动信号控制模块20提供充电电压,第一储能装置30的储能大小会影响启动信号控制模块20的充电速率。控制器40与启动信号控制模块20电连接,用于接收启动信号控制模块20输出的控制信号,控制信号包括第一控制信号和第二控制信号,当接收到第一控制信号时,控制电动工具启动;当接收到第二控制信号时,控制电动工具不启动。其中,第一控制信号和第二控制信号可以为电平信号。
通常,电动工具在启动之前,是先将电池包接入电动工具,然后再按下电动工具的启动开关,以启动电动工具。但是,由于误操作等原因,会出现用户在按下启动开关的情况下误插入电池包,则容易出现电动工具自动上电,从而对用户的安全造成威胁。为此,本发明提供的应用在电动工具上的启动保护电路,可以实现:在正常情况下,在启动电动工具之前,用户将电池包10沿y方向接入到第一信号输入端P1之后,再闭合第一开关元件K1,由于电池包10先接入会使第一储能装置30充电,第一储能装置30充电能够在第一开关元件K1闭合瞬间为启动信号控制模块20提供充电电压,启动信号控制模块20得电后输出第一控制信号并输出给控制器40,控制器40接收到第一控制信号后控制电动工具正常启动。在异常情况下,由于误操作等原因,用户在将第一开关元件K1闭合的情况下,将电池包10接入到第一信号输入端P1,由于在第一开关元件K1闭合的情况下才接入电池包10,使得第一信号输入端P1和第二信号输入端P2同时得电,使得启动信号控制模块20输出第二控制信号并输出给控制器40,控制器40接收到第二控制信号后控制电动工具不启动。由此可实现在正常接入电池包10时可确保电动工具的正常启动,在用户按下启动开关的情况下,误插入电池包10时,可避免因在开关闭合后接入电源而带来的安全隐患。
本实施例的技术方案,通过提供一种应用在电动工具上的启动保护电路,该应用在电动工具上的启动保护电路包括:第一信号输入端和第二信号输入端;第一开关元件,连接在第一信号输入端和第二信号输入端之间;电池包,为电动工具提供供电电压;启动信号控制模块,与第一信号输入端、第二信号输入端和接地端电连接,用于在电池包接入后第一开关元件闭合时,输出控制电动工具启动的第一控制信号,或者,在第一开关元件闭合后电池包接入时,输出控制电动工具不启动的第二控制信号;第一储能装置,与第一信号输入端、启动信号控制模块和接地端电连接,用于为启动信号控制模块提供充电电压;控制器,至少与第一开关元件和启动信号控制模块电连接;控制器被配置为:获取启动信号控制模块输出的控制信号;在接收到第一控制信号时,控制电动工具启动;在接收到第二控制信号时,控制电动工具不启动。由此可知,通过该启动保护电路可以实现:当电池包先接入,且第一开关元件后闭合时输出控制电动工具启动的第一控制信号给控制器,由控制器根据第一控制信号控制电动工具启动;当第一开关元件先闭合,且电池包后接入时输出控制电动工具不启动的第二控制信号,由控制器根据第二控制信号控制电动工具不启动。由此,可以实现在正常接入电池包时可确保电动工具的正常启动,在用户按下启动开关的情况下,误插入电池包时,可避免因在开关闭合后接入电源而带来的安全隐患。
作为一种实施方式,图2是本发明实施例中提供一种应用在电动工具上的启动保护电路的电路原理图。可选地,参考图2,启动信号控制模块20至少包括第二开关元件K2、第三开关元件K3和第四开关元件K4;第二开关元件K2与第一信号输入端P1、第二信号输入端P2和接地端GND电连接;第三开关元件K3与第一信号输入端P1、接地端GND和控制器40电连接;第四开关元件K4与第二信号输入端P2、第二开关元件K2和接地端GND电连接;第一储能装置30分别为第二开关元件K2和第三开关元件K3提供充电电压。
示例性的,参考图2,第二开关元件K2的第一端与第一信号输入端P1、第一储能装置30的第一端、第三开关元件K3的第一端、第四开关元件K4的第二端电连接,第二开关元件K2的第二端与第二信号输入端P2、第四开关元件K4的第一端电连接,第二开关元件K2的第三端与第一储能装置30的第二端、第四开关元件K4的第三端、接地端GND电连接;第三开关元件K3的第二端与控制器40电连接,第三开关元件K3的第三端与第四开关元件K4的第三端和接地端GND电连接。
其中,当第二开关元件K2导通时,则第四开关元件K4无法导通;当第四开关元件K4导通时,则第三开关元件K3无法导通。
可选地,在电池包10接入后第一开关元件K1闭合时,第二开关元件K2和第三开关元件K3导通,且第四开关元件K4关断,第三开关元件K3输出第一控制信号;
或者,在第一开关元件K1闭合后电池包10接入时,第四开关元件K4导通,且第二开关元件K2和第三开关元件K3关断,第三开关元件K3输出第二控制信号。
其中,在电池包10接入后第一开关元件K1闭合时,由于电池包10先接入时会使第一储能装置30充电,第一储能装置30充电能够在第一开关元件K1闭合瞬间为第二开关元件K2和第三开关元件K3提供充电电压,第二开关元件K2和第三开关元件K3得电后导通,由于第二开关元件K2和第三开关元件K3导通,使得第四开关元件K4无法导通,使得第三开关元件K3输出第一控制信号至控制器40,控制器40接收到第一控制信号后控制电动工具启动。
或者,在第一开关元件K1闭合后电池包10接入时,由于在第一开关元件K1闭合的情况下才接入电池包10,使得第一信号输入端P1和第二信号输入端P2同时得电,由于第一储能装置30会向第二开关元件K2和第三开关元件K3充电,而第四开关元件K4不需要充电,由于充电需要一定的时间,因此,第四开关元件K4会比第二开关元件K2和第三开关元件K3先导通,而第四开关元件K4导通时,则第三开关元件K3无法导通,第三开关元件K3输出第二控制信号至控制器40,控制器40接收到第二控制信号后控制电动工具不启动。
可选地,第二开关元件、第三开关元件和第四开关元件为晶体管。
其中,第二开关元件、第三开关元件和第四开关元件可以为三极管、MOS管等晶体管。示例性的,本实施例以第二开关元件、第三开关元件和第四开关元件为MOS管为例。本实施例仅是示例性的说明,具体采用哪种晶体管可根据实际情况进行设置,在此不做具体的限定。
可选地,第二开关元件、第三开关元件和第四开关元件为NPN型晶体管,第一控制信号为低电平信号,第二控制信号为高电平信号。
示例性的,以第二开关元件、第三开关元件和第四开关元件为MOS管为例,进一步的,参考图2,第二开关元件K2、第三开关元件K3和第四开关元件K4可以为NPN型MOS管。第二开关元件K2的栅极与第一信号输入端P1、第一储能装置30的第一端、第三开关元件K3的第栅极、第四开关元件K4的第漏极电连接,第二开关元件K2的漏极与第二信号输入端P2、第四开关元件K4的栅极电连接,第二开关元件K2的源极与第一储能装置30的第二端、第四开关元件K4的源极、接地端GND电连接;第三开关元件K3的漏极与控制器40电连接,第三开关元件K3的源极与第四开关元件K4的源极和接地端GND电连接。
具体的,在电池包10接入后第一开关元件K1闭合时,由于电池包10先接入时会使第一储能装置30充电,第一储能装置30充电能够在第一开关元件K1闭合瞬间为第二开关元件K2和第三开关元件K3提供充电电压,由于第二开关元件K2和第三开关元件K3为NPN型晶体管,第二开关元件K2和第三开关元件K3的栅极得电后导通,第二开关元件K2和第三开关元件K3导通后,第二开关元件K2和第三开关元件K3的漏极被拉低,第二开关元件K2的漏极输出低电平信号至第四开关元件K4的栅极,由于第四开关元件K4为NPN型的晶体管,低电平信号使得第四开关元件K4无法导通,而第三开关元件K3的漏极被拉低输出低电平信号至控制器40,控制器40接收到低电平信号后控制电动工具启动。
在第一开关元件K1闭合后电池包10接入时,由于在第一开关元件K1闭合的情况下才接入电池包10,使得第一信号输入端P1和第二信号输入端P2同时得电,由于第一储能装置30会向第二开关元件K2和第三开关元件K3充电,而第四开关元件K4不需要充电,由于充电需要一定的时间,且第四开关元件K4为NPN型的晶体管,第四开关元件K4的栅极会比第二开关元件K2的栅极和第三开关元件K3的栅极优先得电,所以,第四开关元件K4会比第二开关元件K2和第三开关元件K3先导通,而第四开关元件K4导通时,第四开关元件K4的漏极会被拉低而输出低电平信号至第三开关元件K3的栅极,由于第三开关元件K3为NPN型晶体管,低电平信号使得第三开关元件K3无法导通,第三开关元件K3的漏极输出高电平信号至控制器40,控制器40接收到高电平信号后控制电动工具不启动。
可选地,参考图2,该应用在电动工具上的启动保护电路还包括第一二极管D1和第二二极管D2,第一二极管D1串联连接在第一信号输入端P1和第一储能装置30的连接电路上,第二二极管D2串联连接在第二信号输入端P2和启动信号控制模块20的连接电路上;电池包10用于在输出的供电电压大于第一二极管D1和第二二极管D2的阈值导通电压时导通启动保护电路。
其中,第一二极管D1和第二二极管D2用于保护电池包10,当电池包10输出的供电电压小于或者等于第一二极管D1和第二二极管D2的阈值导通电压时不导通该启动保护电路,使得电池包10不再放电,以保护电池包10不被损坏;当电池包10输出的供电电压大于第一二极管D1和第二二极管D2的阈值导通电压时才会导通该启动保护电路,由此实现对电池包10的保护。
可选地,参考图2,该应用在电动工具上的启动保护电路还包括第一电阻性元件R1和第二电阻性元件R2,第一电阻性元件R1串联连接在第一信号输入端P1和第一储能装置30的连接电路上,第二电阻性元件R2串联连接在第二信号输入端P2和启动信号控制模块30的连接电路上;第一电阻性元件R1和第二电阻性元件R2的阻值相同。
其中,在第一信号输入端P1和第一储能装置30的连接电路上串联连接第一电阻性元件R1,在第二信号输入端P2和启动信号控制模块30的连接电路上串联连接第二电阻性元件R2,且设置第一电阻性元件R1和第二电阻性元件R2的阻值相同,这样设置的好处在于,当第一信号输入端P1和第二信号输入端P2连通时,可以确保启动信号控制模块20从第一信号输入端P1和第二信号输入端P2接收到的电压值是一样的,使得启动信号控制模块输出的控制信号由第一储能装置30和启动信号控制模块20来决定。
此外,参考图2,该应用在电动工具上的启动保护电路还包括第三电阻性元件R3、第四电阻性元件R4、第五电阻性元件R5、第六电阻性元件R5、第七电阻性元件R5和第八电阻性元件R5。其中,第三电阻性元件R3并联连接在第一储能装置30的两端;第四电阻性元件R4连接在第一储能装置30的第一端和第二开关元件K2的栅极之间,用于分压限流;第五电阻性元件R5连接在第二开关元件K2的漏极和源极之间,用于分压限流;第六电阻性元件R5连接在第二开关元件K2的漏极和第四开关元件K4的栅极之间;第七电阻性元件R5连接在第一储能装置30的第一端和第三开关元件K3的栅极之间,用于分压限流;第八电阻性元件R5连接在第三开关元件K3的漏极端,用于分压。
作为一种实施方式,图3是本发明实施例中提供的另一种应用在电动工具上的启动保护电路的电路原理图。可选地,参考图3,该应用在电动工具上的启动保护电路还包括第二储能装置50,第二储能装置50与第四开关元件K4并联连接,用于为第四开关元件K4提供充电电压。
可选地,参考图3,第一储能装置30为第一电容性元件C1,第二储能装置50为第二电容性元件C2,第二电容性元件C2的容值小于第一电容性元件C1的容值。
示例性的,以第二开关元件、第三开关元件和第四开关元件为MOS管为例,进一步的,参考图3,第二开关元件K2、第三开关元件K3和第四开关元件K4可以为NPN型MOS管。具体的,在电池包10接入后第一开关元件K1闭合时,由于电池包10先接入时会使第一电容性元件C1充电,由于第一开关元件K1还未闭合,第二电容性元件C2无法充电,第一电容性元件C1充电能够在第一开关元件K1闭合瞬间为第二开关元件K2和第三开关元件K3提供充电电压,由于第二开关元件K2和第三开关元件K3为NPN型晶体管,第二开关元件K2和第三开关元件K3的栅极得电后导通,第二开关元件K2和第三开关元件K3导通后,第二开关元件K2和第三开关元件K3的漏极被拉低,第二开关元件K2的漏极输出低电平信号至第四开关元件K4的栅极,由于第四开关元件K4为NPN型的晶体管,低电平信号使得第四开关元件K4无法导通,而第三开关元件K3的漏极被拉低输出低电平信号至控制器40,控制器40接收到低电平信号后控制电动工具启动。
在第一开关元件K1闭合后电池包10接入时,由于在第一开关元件K1闭合的情况下才接入电池包10,使得第一信号输入端P1和第二信号输入端P2同时得电,由于第二电容性元件C2的容值比第一电容性元件C1的容值小,第二电容性元件C2要比第一电容性元件C1充电速度快,使得第四开关元件K4的栅极得到充电电压的速度要比第二开关元件K2的栅极和第三开关元件K3的栅极快,所以,第四开关元件K4会比第二开关元件K2和第三开关元件K3先导通,而第四开关元件K4导通时,第四开关元件K4的漏极会被拉低而输出低电平信号至第三开关元件K3的栅极,由于第三开关元件K3为NPN型晶体管,低电平信号使得第三开关元件K3无法导通,第三开关元件K3的漏极输出高电平信号至控制器40,控制器40接收到高电平信号后控制电动工具不启动。
其中,在第一信号输入端P1和第一储能装置30的连接电路上串联连接第一电阻性元件R1,在第二信号输入端P2和启动信号控制模块30的连接电路上串联连接第二电阻性元件R2,且设置第一电阻性元件R1和第二电阻性元件R2的阻值相同,这样设置的好处还在于:可以确保当第一信号输入端P1和第二信号输入端P2连通时,第一电容性元件C1的第一端和第二电容性元件C2的第一端得到的电压值是一样的,从而使得启动信号控制模块输出的控制信号能够简单有效的通过第一电容性元件C1和第二电容性元件C2的容值来决定。
本发明实施例还提供了一种电动工具,该电动工具包括如本发明任意实施例所述的应用在电动工具上的启动保护电路。
其中,电动工具可以为角磨机、电钻螺丝批、电锯等。示例性的,以角磨机为例,角磨机包括本发明任意实施例所述的应用在电动工具上的启动保护电路,正常情况下,使用角磨机之前,先接入电池包,后闭合角磨机的启动开关,则角磨机可以被正常启动。但是,用于用户误操作等原因,在闭合启动开关的情况下接入电池包时,则角磨机不能被启动,该角磨机具有启动上电保护功能。
注意,上述仅为本发明的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解,本发明不限于这里所述的特定实施例,对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本发明的保护范围。因此,虽然通过以上实施例对本发明进行了较为详细的说明,但是本发明不仅仅限于以上实施例,在不脱离本发明构思的情况下,还可以包括更多其他等效实施例,而本发明的范围由所附的权利要求范围决定。
Claims (11)
1.一种应用在电动工具上的启动保护电路,其特征在于,包括:
第一信号输入端和第二信号输入端;
第一开关元件,连接在所述第一信号输入端和所述第二信号输入端之间;
电源装置,为所述电动工具提供供电电压;
启动信号控制模块,与所述第一信号输入端、所述第二信号输入端和接地端电连接,用于在所述电源装置接入后所述第一开关元件闭合时,输出控制所述电动工具启动的第一控制信号,或者,在所述第一开关元件闭合后所述电源装置接入时,输出控制所述电动工具不启动的第二控制信号;
控制器,至少与所述第一开关元件和所述启动信号控制模块电连接;
所述控制器被配置为:
获取所述启动信号控制模块输出的控制信号;
在接收到所述第一控制信号时,控制所述电动工具启动;在接收到所述第二控制信号时,控制所述电动工具不启动。
2.根据权利要求1所述的应用在电动工具上的启动保护电路,其特征在于,所述启动信号控制模块至少包括第二开关元件、第三开关元件和第四开关元件;所述第二开关元件与所述第一信号输入端、所述第二信号输入端和所述接地端电连接;所述第三开关元件与所述第一信号输入端、所述接地端和所述控制器电连接;所述第四开关元件与所述第二信号输入端、所述第二开关元件和所述接地端电连接。
3.根据权利要求2所述的应用在电动工具上的启动保护电路,其特征在于,在所述电源装置接入后所述第一开关元件闭合时,所述第二开关元件和所述第三开关元件导通,且所述第四开关元件关断,所述第三开关元件输出所述第一控制信号;
或者,在所述第一开关元件闭合后所述电源装置接入时,所述第四开关元件导通,且所述第二开关元件和所述第三开关元件关断,所述第三开关元件输出所述第二控制信号。
4.根据权利要求2所述的应用在电动工具上的启动保护电路,其特征在于,所述第二开关元件、所述第三开关元件和所述第四开关元件为晶体管。
5.根据权利要求4所述的应用在电动工具上的启动保护电路,其特征在于,所述第二开关元件、所述第三开关元件和所述第四开关元件为NPN型晶体管。
6.根据权利要求2所述的应用在电动工具上的启动保护电路,其特征在于,
还包括第一储能装置,与所述第一信号输入端、所述启动信号控制模块和所述接地端电连接,用于为所述启动信号控制模块提供充电电压;所述第一储能装置分别为所述第二开关元件和所述第三开关元件提供充电电压。
7.根据权利要求6所述的应用在电动工具上的启动保护电路,其特征在于,还包括第二储能装置,所述第二储能装置与所述第四开关元件并联连接,用于为所述第四开关元件提供充电电压。
8.根据权利要求7所述的应用在电动工具上的启动保护电路,其特征在于,所述第一储能装置为第一电容性元件,所述第二储能装置为第二电容性元件,所述第二电容性元件的容值小于所述第一电容性元件的容值。
9.根据权利要求1所述的应用在电动工具上的启动保护电路,其特征在于,还包括第一二极管和第二二极管,所述第一二极管串联连接在所述第一信号输入端和所述启动信号控制模块的连接电路上,所述第二二极管串联连接在所述第二信号输入端和所述启动信号控制模块的连接电路上。
10.根据权利要求1所述的应用在电动工具上的启动保护电路,其特征在于,还包括第一电阻性元件和第二电阻性元件,所述第一电阻性元件串联连接在所述第一信号输入端和所述启动信号控制模块的连接电路上,所述第二电阻性元件串联连接在所述第二信号输入端和所述启动信号控制模块的连接电路上。
11.一种电动工具,其特征在于,包括如权利要求1-10任一项所述的应用在电动工具上的启动保护电路。
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