CN115739820A - 一种用于共轨系统零件清洁的清洗装置 - Google Patents

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王芳
孔冰
赵志勇
游如冰
吴祺
师云龙
常超
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Abstract

本发明提供了一种用于共轨系统零件清洁的清洗装置,包括净化箱和位于净化箱两侧的清洁箱,清洁箱底部和净化箱相连通设置,净化箱上方固接有动力箱,动力箱内安装有动力机构,两个清洁箱和动力箱之间均转动连接有转动杆,每个转动杆均与动力机构连接,且转动杆的外端均穿入清洁箱内,并在清洁箱内设有与转动杆固接的滤芯放置机构,净化箱内安装有复合滤网板,净化箱上位于复合滤网板的上侧对称安装有换液机构,且换液机构与清洁箱相连通设置。本发明有益效果:在净化箱两侧设置清洁箱,通过动力机构驱动转动杆,并通过转动杆带动清洁箱内的滤芯放置机构转动,进而实现滤芯柱的冲洗;该装置可以降低人力的消耗量,并能有效提高清洗效率。

Description

一种用于共轨系统零件清洁的清洗装置
技术领域
本发明属于共轨系统零件清洁设备领域,尤其是涉及一种用于共轨系统零件清洁的清洗装置。
背景技术
共轨系统是指柴油从油箱被齿轮泵吸出,经过油水分离器、过齿轮泵、到柴油精滤器、到高压泵、共轨管和喷油器,并与传感器和ECU组成的闭环燃油供给系统。共轨系统中,柴油精滤器是重要的零部件之一,用来过滤柴油中的细小颗粒。对柴油精滤器进行清洗需要使用到柴油和汽油等带走过滤在滤芯表面的细小颗粒。
目前在清洗柴油精滤器时,主要方式是人工清洗单个滤芯,这样不仅人力消耗量大,同时也使得清洗效率较低。
发明内容
有鉴于此,本发明旨在克服现有技术中上述问题的不足之处,提出一种用于共轨系统零件清洁的清洗装置。
为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:
一种用于共轨系统零件清洁的清洗装置,包括净化箱和位于净化箱两侧的清洁箱,清洁箱底部和净化箱相连通设置,净化箱上方固接有动力箱,动力箱内安装有动力机构,两个清洁箱和动力箱之间均转动连接有转动杆,每个转动杆均与动力机构连接,且转动杆的外端均穿入清洁箱内,并在清洁箱内设有与转动杆固接的滤芯放置机构,净化箱内安装有复合滤网板,净化箱上位于复合滤网板的上侧对称安装有换液机构,且换液机构与清洁箱相连通设置。
进一步的,动力机构包括主动轴、驱动电机、主动齿轮、从动齿轮,驱动电机固接于动力箱顶部,主动轴与驱动电机的输出轴固接在一起并竖直向下插入动力箱内,在主动轴底部固接有主动齿轮,在每个转动杆上位于动力箱内的一端均固接有从动齿轮,两个从动齿轮均与主动齿轮相啮合。
进一步的,滤芯放置机构包括位于清洁箱内的转动盘和凵型板,转动盘固接于转动杆外端,转动盘外侧壁上均匀设有多个转动连接的连接转轴,每个连接转轴的外端均固接有一个凵型板,凵型板两侧内壁上对称安装有弹簧伸缩杆,弹簧伸缩杆相对的一端均固接有夹紧板,夹紧板内侧壁上开设有凹槽。
进一步的,凵型板的底侧壁上设有刷毛。
进一步的,换液机构包括主换液筒、副换液管,主换液筒固定插接在净化箱顶部,且在主换液筒的侧壁上固接有与主换液筒相连通的副换液管,副换液管另一端与清洁箱相连通,副换液管上安装有第一单向阀,主换液筒上安装有第二单向阀,并在主换液筒上安装有推动机构,推动机构底部固接有活塞压板,活塞压板滑动设置在主换液筒内。
进一步的,推动机构包括推动杆、转动凸轮、推动板,每个转动杆上对应主换液筒处均固接有一个转动凸轮,主换液筒顶部插接有推动杆,推动杆底部固接活塞压板,顶部固接推动板,且推动板位于转动凸轮下侧处,并在推动杆上套接有复位弹簧,复位弹簧的上端与主换液筒顶壁固接在一起,下端与活塞压板相抵。
进一步的,净化箱的底部侧壁上对应净化箱处均安装有交互管,通过交互管连通净化箱和清洁箱。
进一步的,清洁箱前侧壁上安装有活动盖板。
进一步的,净化箱的后侧壁上固接有连接块,连接块的前侧固接动力箱。
相对于现有技术,本发明具有以下优势:
本发明所述的用于共轨系统零件清洁的清洗装置在净化箱两侧设置清洁箱,通过动力机构驱动转动杆,并通过转动杆带动清洁箱内的滤芯放置机构转动,进而实现滤芯柱的冲洗;该装置可以降低人力的消耗量,并能有效提高清洗效率。
附图说明
构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1为本发明实施例所述的用于共轨系统零件清洁的清洗装置结构示意图;
图2为本发明实施例所述的用于共轨系统零件清洁的清洗装置剖视图;
图3为图2中A处的局部放大图。
附图标记说明:
1、净化箱;2、清洁箱;3、活动盖板;4、连接块;5、动力箱;6、驱动电机;7、转动杆;8、转动凸轮;9、副换液管;10、第一单向阀;11、推动板;12、推动杆;13、主换液筒;14、第二单向阀;15、活塞压板;16、复位弹簧;17、复合滤网板;18、转动盘;19、主动轴;20、主动齿轮;21、从动齿轮;22、连接转轴;23、凵型板;24、弹簧伸缩杆;25、夹紧板;26、刷毛;27、交互管。
具体实施方式
需要说明的是,在不冲突的情况下,本发明中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本发明。
如图所示,一种用于共轨系统零件清洁的清洗装置,包括净化箱1和位于净化箱1两侧的清洁箱2,清洁箱2底部和净化箱1相连通设置,净化箱1上方固接有动力箱5,动力箱5内安装有动力机构,两个清洁箱2和动力箱5之间均转动连接有转动杆7,每个转动杆7均与动力机构连接,且转动杆7的外端均穿入清洁箱2内,并在清洁箱2内设有与转动杆7固接的滤芯放置机构,净化箱1内安装有复合滤网板17,净化箱1上位于复合滤网板17的上侧对称安装有换液机构,且换液机构与清洁箱2相连通设置。
动力机构包括主动轴19、驱动电机6、主动齿轮20、从动齿轮21,驱动电机6固接于动力箱5顶部,主动轴19与驱动电机6的输出轴固接在一起并竖直向下插入动力箱5内,在主动轴19底部固接有主动齿轮20,在每个转动杆7上位于动力箱5内的一端均固接有从动齿轮21,两个从动齿轮21均与主动齿轮20相啮合。本实施例中,启动驱动电机6带动主动轴19转动,主动轴19会通过主动齿轮20带动从动齿轮21和转动杆7转动,转动杆7的转动带动滤芯放置机构转动,实现了为整个装置提供动力的功能。
滤芯放置机构包括位于清洁箱2内的转动盘18和凵型板23,转动盘18固接于转动杆7外端,转动盘18外侧壁上均匀设有多个转动连接的连接转轴22,每个连接转轴22的外端均固接有一个凵型板23,凵型板23两侧内壁上对称安装有弹簧伸缩杆24,弹簧伸缩杆24相对的一端均固接有夹紧板25,夹紧板25内侧壁上开设有凹槽,通过凹槽能够使得滤芯柱在夹紧板25上卡接的更加稳定。
凵型板23的底侧壁上设有刷毛26,通过刷毛26能够使得滤芯柱的外表面清洁效果更好。
换液机构包括主换液筒13、副换液管9,主换液筒13固定插接在净化箱1顶部,且在主换液筒13的侧壁上固接有与主换液筒13相连通的副换液管9,副换液管9另一端与清洁箱2相连通,副换液管9上安装有第一单向阀10,主换液筒13上安装有第二单向阀14,并在主换液筒13上安装有用于推动液体流动的推动机构,推动机构底部固接有活塞压板15,活塞压板15滑动设置在主换液筒13内,通过设置的副换液管9和主换液筒13等部件,能够将清洁箱2的油料不断送入到净化箱1内净化,从而实现油料的循环利用。
推动机构包括推动杆12、转动凸轮8、推动板11,每个转动杆7上对应主换液筒13处均固接有一个转动凸轮8,主换液筒13顶部插接有推动杆12,推动杆12底部固接活塞压板15,顶部固接推动板11,且推动板11位于转动凸轮8下侧处,并在推动杆12上套接有复位弹簧16,复位弹簧16的上端与主换液筒13顶壁固接在一起,下端与活塞压板15相抵。本实施例中,通过转动凸轮8间歇性挤压推动板11,使得推动板11带动推动杆12和活塞压板15移动,从而借助动力机构的动能实现油料的不断净化工作,使得清洁箱2内的清洁效果保持良好。
净化箱1的底部侧壁上对应净化箱1处均安装有交互管27,通过交互管27连通净化箱1和清洁箱2。
清洁箱2前侧壁上安装有活动盖板3,活动盖板3能够方便打开清洁箱2进行零件的放置。
净化箱1的后侧壁上固接有连接块4,连接块4的前侧固接动力箱5。
本实施例的工作过程如下:
打开清洁箱2上的活动盖板3,将需要清洗的多个滤芯柱卡接在两个夹紧板25的凹槽之间;启动驱动电机6,带动主动轴19转动,进而使主动齿轮20转动带动从动齿轮21和转动杆7转动,最终带动转动盘18转动,使得在多个凵型板23上的滤芯柱被旋转冲洗;由于连接转轴22转动连接在转动盘18上,当转动盘18转动时,凵型板23能够通过连接转轴22进行往复晃动,从而使得柔性的刷毛26能够加快滤芯柱表面粘附颗粒的脱落,在转动杆7转动过程中,会带动转动凸轮8间歇性挤压推动板11;推动板11移动会带动推动杆12和活塞压板15移动,使得活塞压板15将主换液筒13内的油料送入到净化箱1内过滤;经复位弹簧16会带动活塞压板15进行复位,在复位过程中主换液筒13内处于负压状态,使得副换液管9上的第一单向阀10开启,同时主换液筒13上的第二单向阀14关闭,这样可以将清洁箱2内的油料吸入到主换液筒13内,然后净化箱1内的油料经过复合滤网板17过滤后会通过交互管27进入到清洁箱2内,实现油料的循环利用。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种用于共轨系统零件清洁的清洗装置,其特征在于:包括净化箱和位于净化箱两侧的清洁箱,清洁箱底部和净化箱相连通设置,净化箱上方固接有动力箱,动力箱内安装有动力机构,两个清洁箱和动力箱之间均转动连接有转动杆,每个转动杆均与动力机构连接,且转动杆的外端均穿入清洁箱内,并在清洁箱内设有与转动杆固接的滤芯放置机构,净化箱内安装有复合滤网板,净化箱上位于复合滤网板的上侧对称安装有换液机构,且换液机构与清洁箱相连通设置。
2.根据权利要求1所述的一种用于共轨系统零件清洁的清洗装置,其特征在于:动力机构包括主动轴、驱动电机、主动齿轮、从动齿轮,驱动电机固接于动力箱顶部,主动轴与驱动电机的输出轴固接在一起并竖直向下插入动力箱内,在主动轴底部固接有主动齿轮,在每个转动杆上位于动力箱内的一端均固接有从动齿轮,两个从动齿轮均与主动齿轮相啮合。
3.根据权利要求1所述的一种用于共轨系统零件清洁的清洗装置,其特征在于:滤芯放置机构包括位于清洁箱内的转动盘和凵型板,转动盘固接于转动杆外端,转动盘外侧壁上均匀设有多个转动连接的连接转轴,每个连接转轴的外端均固接有一个凵型板,凵型板两侧内壁上对称安装有弹簧伸缩杆,弹簧伸缩杆相对的一端均固接有夹紧板,夹紧板内侧壁上开设有凹槽。
4.根据权利要求3所述的一种用于共轨系统零件清洁的清洗装置,其特征在于:凵型板的底侧壁上设有刷毛。
5.根据权利要求1所述的一种用于共轨系统零件清洁的清洗装置,其特征在于:换液机构包括主换液筒、副换液管,主换液筒固定插接在净化箱顶部,且在主换液筒的侧壁上固接有与主换液筒相连通的副换液管,副换液管另一端与清洁箱相连通,副换液管上安装有第一单向阀,主换液筒上安装有第二单向阀,并在主换液筒上安装有推动机构,推动机构底部固接有活塞压板,活塞压板滑动设置在主换液筒内。
6.根据权利要求5所述的一种用于共轨系统零件清洁的清洗装置,其特征在于:推动机构包括推动杆、转动凸轮、推动板,每个转动杆上对应主换液筒处均固接有一个转动凸轮,主换液筒顶部插接有推动杆,推动杆底部固接活塞压板,顶部固接推动板,且推动板位于转动凸轮下侧处,并在推动杆上套接有复位弹簧,复位弹簧的上端与主换液筒顶壁固接在一起,下端与活塞压板相抵。
7.根据权利要求1所述的一种用于共轨系统零件清洁的清洗装置,其特征在于:净化箱的底部侧壁上对应净化箱处均安装有交互管,通过交互管连通净化箱和清洁箱。
8.根据权利要求1所述的一种用于共轨系统零件清洁的清洗装置,其特征在于:清洁箱前侧壁上安装有活动盖板。
9.根据权利要求1所述的一种用于共轨系统零件清洁的清洗装置,其特征在于:净化箱的后侧壁上固接有连接块,连接块的前侧固接动力箱。
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