CN115666980A - 空调器 - Google Patents

空调器 Download PDF

Info

Publication number
CN115666980A
CN115666980A CN202180037975.XA CN202180037975A CN115666980A CN 115666980 A CN115666980 A CN 115666980A CN 202180037975 A CN202180037975 A CN 202180037975A CN 115666980 A CN115666980 A CN 115666980A
Authority
CN
China
Prior art keywords
air
groove
conditioning case
air conditioner
evaporator
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN202180037975.XA
Other languages
English (en)
Inventor
李源根
李东元
朱荣福
金建浩
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hanon Systems Corp
Original Assignee
Hanon Systems Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from KR1020200040935A external-priority patent/KR20210123604A/ko
Priority claimed from KR1020210033263A external-priority patent/KR20220128752A/ko
Application filed by Hanon Systems Corp filed Critical Hanon Systems Corp
Publication of CN115666980A publication Critical patent/CN115666980A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60HARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
    • B60H1/00Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
    • B60H1/32Cooling devices
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01KMEASURING TEMPERATURE; MEASURING QUANTITY OF HEAT; THERMALLY-SENSITIVE ELEMENTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01K1/00Details of thermometers not specially adapted for particular types of thermometer
    • G01K1/14Supports; Fastening devices; Arrangements for mounting thermometers in particular locations
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01KMEASURING TEMPERATURE; MEASURING QUANTITY OF HEAT; THERMALLY-SENSITIVE ELEMENTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01K1/00Details of thermometers not specially adapted for particular types of thermometer
    • G01K1/16Special arrangements for conducting heat from the object to the sensitive element
    • GPHYSICS
    • G01MEASURING; TESTING
    • G01KMEASURING TEMPERATURE; MEASURING QUANTITY OF HEAT; THERMALLY-SENSITIVE ELEMENTS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G01K7/00Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements
    • G01K7/16Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements using resistive elements
    • G01K7/22Measuring temperature based on the use of electric or magnetic elements directly sensitive to heat ; Power supply therefor, e.g. using thermoelectric elements using resistive elements the element being a non-linear resistance, e.g. thermistor

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Thermal Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Nonlinear Science (AREA)
  • Air-Conditioning For Vehicles (AREA)
  • Air Conditioning Control Device (AREA)

Abstract

本发明可以提供一种车辆空调器,该车辆空调器包括:热敏电阻,该热敏电阻用于测量设置在空调壳体中的蒸发器的出口侧温度,其中,空调壳体包括槽,该槽用于允许空调壳体的内部和外部之间的连通,并且热敏电阻包括:主体;第一端部,该第一端部在主体的一侧处设置成与壳体进行接触;第二端部,该第二端部设置在主体的另一侧处;以及传感器,该传感器设置在第二端部处,并且当热敏电阻被插入槽中时,传感器与蒸发器的表面间隔开预定距离,并且当热敏电阻被完全组装在槽中时,传感器与蒸发器的表面进行接触。

Description

空调器
技术领域
本公开涉及一种包括热敏电阻的空调器。
背景技术
蒸发器和加热器可以设置在空调器的空调壳体中。穿过蒸发器的空气被冷却,穿过加热器的空气被加热。
在冷却过程期间,当蒸发器的周边处的温度降低时,水凝结在蒸发器的表面上。存在的问题在于,当水凝结在蒸发器的表面上时,蒸发器的热交换效率劣化。因此,通过使用热敏电阻来测量蒸发器的出口处的温度是重要的。
热敏电阻的传感器可以被插入蒸发器中,以测量蒸发器的温度。当热敏电阻与蒸发器进行接触使得传感器被插入蒸发器中时,检测蒸发器的温度的反应性和准确性很高。然而,由于传感器被插入蒸发器中,存在的问题在于,在维修热敏电阻的情况下,难以将热敏电阻与空调壳体分离。
为了解决这个问题,热敏电阻的传感器可以设置成与蒸发器的表面相邻。即,热敏电阻的传感器设置成以预定距离与蒸发器的表面间隔开。由于热敏电阻的传感器定位成与蒸发器间隔开,因此操作员可以容易地将热敏电阻与空调壳体分离,以维修热敏电阻。然而,由于热敏电阻的传感器与蒸发器间隔开,因此检测蒸发器的表面的温度的反应性劣化,这造成在蒸发器的温度的异常被检测到之前,水凝结在蒸发器上的风险。
发明内容
技术问题
为了解决上述问题,本公开的一个目的是提供一种包括热敏电阻的空调器,该热敏电阻易于与空调壳体分离,并且在检测蒸发器的温度方面具有高的反应性和准确性。
本公开所要解决的技术问题并不限于上述技术问题,本领域的技术人员可以根据以下描述清楚地了解上述未提及的其他技术问题。
技术方案
本公开可以提供一种用于车辆的空调器,所述空调器包括:热敏电阻,所述热敏电阻被构造成测量设置在空调壳体中的蒸发器的出口侧温度,其中,所述空调壳体包括槽,所述槽被构造成允许所述空调壳体的外部和内部彼此连通,其中,所述热敏电阻包括:主体;第一端,所述第一端设置在所述主体的一侧处,并被构造成与所述空调壳体进行接触;第二端,所述第二端设置在所述主体的另一侧处;以及传感器,所述传感器设置在所述第二端处,其中,当所述热敏电阻被插入所述槽中时,所述传感器设置在距所述蒸发器的表面预定间隔处,并且其中,当所述热敏电阻被完全组装在所述槽中时,所述传感器与所述蒸发器的所述表面进行接触。
所述第一端可以能滑动地设置在所述槽中,所述第二端可以从所述主体朝向所述蒸发器弯折,并且随着所述第一端在所述槽中移动,所述传感器可以选择性地与所述蒸发器的所述表面进行接触或分离。
所述槽可以包括:第一槽;以及第二槽,所述第二槽与所述第一槽连接,所述第二槽的宽度可以大于所述第一槽的宽度,并且,所述第一端的一部分可以被所述第一槽卡住,并且在从所述空调壳体内部到外部的方向上穿透所述第二槽。
所述主体和所述第二端可以由柔性材料制成。
所述第一端可以包括:基部,所述基部被构造成与所述空调壳体的表面进行接触;以及钩状的引导件,所述引导件从所述基部突出,并且被构造成穿透所述槽并被所述空调壳体的内表面卡住。
所述基部可以比所述槽具有更大的尺寸,并且所述主体和所述第二端可以比所述槽小。
所述基部可以包括:第一部分,所述引导件设置在所述第一部分上;以及第二部分,所述第二部分从所述第一部分延伸,所述第二部分可以包括从所述第二部分突出的第二突起,并且,所述空调壳体可以包括设置在所述槽附近的凹槽,使得所述第二突起被所述凹槽卡住。
所述第二部分的不包括所述第二突起的厚度可以小于所述第一部分的厚度。
所述主体可以包括容纳部分,所述容纳部分凹陷地设置在第一表面中,并且被构造成容纳与所述传感器连接的线缆。
所述空调器可以包括:肋,所述肋凸出地设置在所述主体的第二表面上。
在所述主体的多个表面当中,所述第一表面可以是设置成指向所述蒸发器的表面,并且所述第二表面可以是设置成指向所述第一表面的表面。
所述主体可以能拆卸地且铰接地联接到所述空调壳体的外表面,并且随着所述主体旋转,所述传感器可以与所述蒸发器的所述表面进行接触或分离。
所述主体可以包括:第一主体,所述传感器设置在所述第一主体上;以及第二主体,所述第二主体从所述第一主体延伸并与所述空调壳体联接,所述空调壳体可以包括:所述槽,所述槽被所述第一主体穿透;以及铰链凹槽,所述铰链凹槽设置在所述空调壳体的所述外表面中,并且,所述第二主体可以包括铰链轴,所述铰链轴从所述第二主体的一个表面突出并设置在所述铰链凹槽中。
所述空调壳体可以包括从所述空调壳体的所述外表面突出的凸台,并且所述槽和所述铰链凹槽可以设置在所述凸台中。
在所述铰链轴设置在所述铰链凹槽中的状态下,所述主体的一部分可以与所述凸台能拆卸地联接。
所述第二主体可以包括从所述第二主体的一个表面突出的第一突起,所述空调壳体可以包括从所述凸台突出的第二突起,并且,在所述第一突起弹性地变形并被所述第二突起卡住时,所述第二主体可以固定到所述凸台,使得所述第二主体不绕所述铰链轴旋转。
在所述第一突起被所述第二突起卡住的状态下,所述传感器可以与所述蒸发器的所述表面进行接触。
所述主体的纵向方向可以与所述铰链轴的轴向方向垂直。
所述第一主体可以包括第一-第一主体和第一-第二主体,所述传感器可以设置在所述第一-第一主体的端部处,所述第一-第二主体可以与所述第二主体连接,并且,所述第一-第一主体可以设置成从所述第一-第二主体弯折,使得在所述主体安装在所述空调壳体上的状态下,所述第一-第一主体指向所述蒸发器。
所述第一主体可以包括容纳部分,所述容纳部分凹陷地形成在所述第一主体的外表面中,并且被构造成容纳连接到所述传感器的线缆,所述第二主体可以包括形成在所述第二主体内部并设置在所述第二主体的边缘处的槽,并且,所述槽可以与所述容纳部分连接。
基于所述第一主体,所述第二突起可以设置在所述第一主体的一侧处,并且所述铰链轴可以设置在所述第一主体的另一侧处。
有益效果
本实施方式的优点在于,热敏电阻容易与空调壳体分离,并且检测蒸发器的温度的反应性和准确性高。
本实施方式的优点在于,由于热敏电阻滑动并且传感器与蒸发器的表面进行接触,因此对蒸发器的表面的损坏大大减小。
本实施方式的优点在于,由于热敏电阻可拆卸地且铰接地联接到空调壳体的外表面,因此热敏电阻容易被组装和分离。
本实施方式的优点在于,由于在将热敏电阻安装在空调壳体上的过程期间,传感器与蒸发器的表面进行自然地接触,因此,将热敏电阻组装到空调壳体所花费的时间大大减少。
本实施方式的优点在于,由于在将热敏电阻与空调壳体分离的过程期间,传感器与蒸发器的表面自然地分离,因此,将热敏电阻与空调壳体分离所花费的时间大大减少。
本实施方式的优点在于,设置在热敏电阻的主体上的铰链轴具有简单的结构,设置在空调壳体中的铰链凹槽具有简单的结构,并且用于组装热敏电阻的结构被完全简化。
附图说明
图1是示出根据实施方式的空调器的空调壳体的图。
图2是示出蒸发器和热敏电阻的图。
图3是示出槽的图。
图4是示出热敏电阻的图。
图5是沿图4中的线A-A截取的热敏电阻的主体的截面图。
图6是示出热敏电阻的第一端的图。
图7是在从上方观察时热敏电阻的俯视图。
图8是在从横向侧观察时热敏电阻的侧视图。
图9至图11是示出将热敏电阻组装到空调壳体的过程的图。
图12是示出根据另一实施方式的空调器的空调壳体的图。
图13是示出蒸发器和热敏电阻的图。
图14是示出热敏电阻的图。
图15是图14中所示的热敏电阻的第一主体的俯视图。
图16是第二主体的放大图。
图17是示出包括凸台的空调壳体的图。
图18是在沿图17中的V指示的方向观察时凸台的侧视图。
图19至图21是示出将热敏电阻组装到空调壳体的过程的图。
图22是示出将热敏电阻与空调壳体分离的过程的图。
具体实施方式
下文中,将参考附图详细描述本公开的示例性实施方式。
然而,本公开的技术精神并不限于本文中描述的一些实施方式,而是可以以各种不同的形式来实现。在本公开的技术精神的范围内,实施方式中的一个或多个构成元件可以被选择性地组合和替换。
此外,除非另有具体且明确的定义和说明,否则本公开的实施方式中使用的术语(包括技术和科学术语)可以被解释为本公开所属技术领域的普通技术人员可以普遍理解的含义。常用术语的含义(如字典中定义的术语)可以在考虑相关技术的上下文含义的情况下进行解释。
此外,本公开的实施方式中使用的术语是为了解释实施方式,而不是为了限制本公开。
在本说明书中,除非另有特别说明,否则单数形式也可包括复数形式。表述“A、B和C中的至少一者(或一者或更多者)”可以包括通过组合A、B和C可得到的所有组合中的一种或多种。
此外,术语第一、第二、A、B、(a)和(b)可以用于描述本公开的实施方式的构成元件。
这些术语仅用于将一个构成元件与另一个构成元件区分开,而构成元件的性质、序列或顺序不受这些术语限制。
此外,当一个构成元件被描述为与另一个构成元件“连接”、“联接”或“附接”时,一个构成元件可以直接与另一个构成元件连接、联接或附接,或者借助插设在其间的又一个构成元件与另一个构成元件连接、联接或附接。
此外,“一个构成元件形成或设置在另一个构成元件上方(上面)或下方(下面)”的解释不仅包括两个构成元件彼此直接接触的情况,还包括一个或多个附加构成元件形成或设置在两个构成元件之间的情况。此外,表述“上方(上面)或下方(下面)”可以包括基于一个构成元件的向下方向以及向上方向的含义。
图1是示出根据实施方式的空调器的空调壳体的图,图2是示出蒸发器和热敏电阻的图。
参考图1和图2,空调壳体10可以包括槽11。槽11设置成允许空调壳体10的内部和外部彼此连通。热敏电阻30穿过槽11安装在空调壳体10中。蒸发器20和加热器芯(未示出)可以设置在空调壳体10中。
引入到蒸发器20的入口中的空气(如图2中的F所指示的)被蒸发器20冷却并被排放到蒸发器20的出口(如图2中的R所指示的)。热敏电阻30可以与蒸发器20的出口侧表面进行接触并检测蒸发器20的出口侧温度。热敏电阻30可以设置成朝向蒸发器20或远离蒸发器20直线移动。
图3是示出槽11的图。在图3中,z轴指示空调壳体10的高度方向,x轴指示空调壳体10的向前/向后方向。
参考图3,热敏电阻30穿透槽11并在槽11中滑动。槽11可以设置在容纳凹槽12中,该容纳凹槽12凹陷地设置在空调壳体10的表面中。槽11可以包括第一槽11a和第二槽11b。第一槽11a和第二槽11b设置成彼此连接。第二槽11b的宽度W2大于第一槽11a的宽度W1。当热敏电阻30被组装到空调壳体10或与空调壳体10分离时,热敏电阻30穿透第二槽11b。在热敏电阻30被组装到空调壳体10的状态下,热敏电阻30在第一槽11a中滑动。热敏电阻30被第一槽11a卡住,以便不与空调壳体10分离。
第一突起13可以设置在槽11的一侧处。凹槽14可以设置在第一突起13外部。第一突起13和凹槽14用于固定空调壳体10和热敏电阻30。
图4是示出热敏电阻30的图。
参考图4,热敏电阻30可以包括主体100、第一端200、第二端300以及传感器400。第一端200可以设置在主体100的一侧处,并且第二端300可以设置在主体100的另一侧处。传感器400可以固定到第二端300。主体100可以由柔性材料制成,并且通过外力弹性变形。
主体100可以支撑连接到传感器400的线缆410(图8)。当热敏电阻30安装在空调壳体10中时,主体100可以定位在空调壳体10内部。第一端200可以与空调壳体10联接。
图5是沿图4中的线A-A截取的热敏电阻30的主体100的截面图。
参考图5,热敏电阻30的主体100可以是细长的,使得传感器400可以与蒸发器20的出口侧表面进行接触。主体100可以包括第一表面101和第二表面102。当热敏电阻30安装在空调壳体10上时,第一表面101是指向蒸发器20的表面,并且第二表面102是与第一表面101相反的表面。主体100可以包括容纳部分110和肋120。容纳部分110可以凹陷地设置在第一表面101中。容纳部分110可以容纳连接到传感器400的线缆410(图8)。容纳在容纳部分110中的线缆410(图8)被引导到空调壳体10的外部。肋120可以设置成从第二表面102突出。肋120可以确保主体100的刚性。同时,第二表面102可以是弯曲的表面。
图6是示出热敏电阻30的第一端200的图。
参考图6,第一端200可滑动地连接到空调壳体10的槽11。第一端200可以包括基部210和钩状的引导件220。
基部210与空调壳体10的表面接触。基部210可以容纳在空调壳体10的容纳凹槽12中。基部210可以是平板状的构件。
引导件220从基部210突出。引导件220的末端以钩状突出,穿透槽11,并被空调壳体10的内表面卡住。引导件220使第一端200能够沿槽11移动而不与空调壳体10分离。引导件220可以设置为多个引导件220。多个引导件220可以设置成彼此间隔开。
基部210可以包括第一部分211和第二部分212。引导件220设置在第一部分211上。第二突起230可以设置在第二部分212上。第二突起230在引导件220从第一部分211突出的方向上从第二部分212突出。第二突起230用于固定热敏电阻30和空调壳体10。第二突起230沿着第一突起13移动,并在将基部210安装在空调壳体10的容纳凹槽12中的过程期间被凹槽14卡住。
第二部分212的厚度t2可以比第一部分211的厚度t1小。这是为了在第二突起230被凹槽14约束或第二突起230通过与凹槽14分离而被释放的过程期间允许第二部分212容易弹性变形。
图7是示出在从上方观察时的热敏电阻30的俯视图,图8是示出在从横向侧观察时的热敏电阻的侧视图。
参考图7和图8,传感器400可以固定到热敏电阻30的第二端300。在热敏电阻30安装在槽11中的状态下,热敏电阻30在空调壳体10的向前/向后方向z上移动。第二端300可以设置成从主体100朝向蒸发器20弯折。当热敏电阻30在向前/向后方向z上移动时,第二端300处的传感器400也在向前/向后方向z上移动。第二端300可以设置成从主体100弯折,使得传感器400在向前/向后方向z上比基部210的端部突出得更远。
第二端300的截面形状可以与主体100的截面形状相同。此外,第二端300可以设置成从主体100以预定角度弯折。当热敏电阻30在向前/向后方向z上移动并变得更靠近蒸发器20时,在主体100或第二主体100与蒸发器20的表面进行接触之前,传感器400与蒸发器20的表面进行接触。例如,当在热敏电阻30安装在槽11中的状态下热敏电阻30滑动使得引导件221定位在第一槽11a中时,传感器400可以与蒸发器20的表面进行接触并电测量蒸发器20的温度。由于传感器400与蒸发器20的表面进行直接接触,因此测量蒸发器20的出口侧温度的反应性高。
此外,热敏电阻30的位移受槽11限制,并且热敏电阻30由柔性材料制成,这使得能够防止传感器400因与蒸发器20物理接触而被损坏。
在热敏电阻30在向前/向后方向z上远离蒸发器20移动的情况下,例如,当在热敏电阻30安装在槽11中的状态下热敏电阻30滑动使得引导件221定位在第二槽11b中时,传感器400与蒸发器20的表面分离。因此,热敏电阻30可以与空调壳体10分离。在这种情况下,由于随着热敏电阻30移动,传感器400在没有摩擦的情况下与蒸发器20的表面立即分离,因此能够防止对传感器400的损坏。
热敏电阻30的基部210可以比槽11具有更大的尺寸。相反,热敏电阻30的主体100的尺寸和第二端300的尺寸可以小于槽11的尺寸。由于主体100和第二端300比槽11具有更小的尺寸,因此热敏电阻30可以容易与空调壳体10分离或容易安装在空调壳体10上。
图9至图11是示出将热敏电阻30组装到空调壳体10的过程的图。
参考图9,热敏电阻30在主体100的纵向方向上进入槽11,使得主体100首先穿透槽11。接下来,如图10中所示,热敏电阻30被推入槽11中,使得热敏电阻30安装在槽11中。接下来,如图11中所示,当热敏电阻30滑动时,传感器400可以与蒸发器20的表面进行接触,并电测量蒸发器20的温度。此后,当热敏电阻30在相反的方向上滑动时,传感器400远离蒸发器20的表面移动,并且热敏电阻30可以与空调壳体10分离。
图12是示出根据另一实施方式的空调壳体的图,图13是示出蒸发器和热敏电阻的图。
参考图12和图13,空调壳体110A可以包括凸台111,该凸台包括槽112。槽112设置成允许空调壳体110A的内部和外部彼此连通。热敏电阻130穿过槽112安装在空调壳体110A中。蒸发器120A和加热器芯(未示出)可以设置在空调壳体110A中。
引入到蒸发器120A的入口中的空气(如图13中的F所指示的)被蒸发器120A冷却并被排放到蒸发器120A的出口(如图13中的R所指示的)。热敏电阻130可以与蒸发器120A的出口侧表面进行接触并检测蒸发器120A的出口侧温度。热敏电阻130可以设置成朝向蒸发器120A或远离蒸发器120A移动。
图14是示出热敏电阻130的图。
参考图14,热敏电阻130可以包括主体1100和传感器1200。在图中,x轴指示热敏电阻130的纵向方向,y轴指示热敏电阻130的向前/向后方向,z轴指示热敏电阻130的向上/向下方向。
主体1100设置成在纵向方向x上是细长的。主体1100可以支撑连接到传感器1200的线缆。
主体1100可以包括第一主体1110、第二主体1120和第三主体1130。第一主体1110、第二主体1120和第三主体1130仅被描述为基于形状和功能特征区分的,并且第一主体1110、第二主体1120和第三主体1130可以被竖直地连接以限定单个装置。
第一主体1110限定传感器1200设置在其中的空间。传感器1200可以设置在第一主体1110的端部处。
第二主体1120可以被限定为从第一主体1110延伸并安装在空调壳体110A上的部分。第二主体1120可以是平板状构件。
第三主体1130可以从第二主体1120延伸。第三主体1130是操作员握持的部分。第三主体1130可以将连接到传感器1200的线缆引导到空调壳体110A的外部。
图15是图14中所示热敏电阻的第一主体1110的俯视平面图。
参考图15,第一主体1110可以分成第一-第一主体1111和第一-第二主体1112。第一-第一主体1111是传感器1200设置在其上的部分。第一-第一主体1111可以形成为从第一-第二主体1112弯折。在指示第一-第一主体1111的纵向方向的参考线L1与指示第一-第二主体1112的纵向方向的参考线L2之间限定的角度R可以是钝角。
当热敏电阻130沿图4中箭头P所指示的方向安装在空调壳体110A上时,第一-第一主体1111可以设置成弯折并从第一-第二主体1112指向蒸发器120A。
图16是第二主体1120的放大图。
参考图16,第二主体1120包括铰链轴1122。铰链轴1122与空调壳体110A的外表面铰接地联接。铰链轴1122可以从第二主体1120的第一表面S1突出。在第二主体1120的区域中,当热敏电阻130安装在空调壳体110A上时,第一表面S1可以被限定为指向空调壳体110A的表面。
第二主体1120可以包括第一突起1123。第一突起1123从第二主体1120的第一表面S1突出。第一突起1123用于将主体1100固定到空调壳体110A。第一突起1123可以具有钩状。
第一主体1110可以定位在第二主体1120的中心处。第一主体1110可以包括容纳部分1113,该容纳部分被构造成容纳连接到传感器1200的线缆。容纳部分1113可以凹陷地形成在第一主体1110的外表面中。基于第一主体1110,铰链轴1122可以设置在第一主体1110的一侧处,并且第一突起1123可以设置在第一主体1110的另一侧处。
同时,第二主体1120可以包括槽1124。槽1124可以形成在第二主体1120的边缘处并指向第一主体1110。槽1124连接到设置在第一主体1110中的容纳部分1113并与该容纳部分1113连通。连接到传感器1200的线缆可以穿过槽1124容纳在容纳部分1113中。
基于槽1124,铰链轴1122可以被分成第一铰链轴1122a和第二铰链轴1122b。第一铰链轴1122a可以基于向上/向下方向z设置在槽1124的一侧处,并且第二铰链轴1122b可以设置在槽1124的另一侧处。
铰链轴1122设置成在向上/向下方向z上是细长的,并用作热敏电阻130旋转所绕的轴线。因此,铰链轴1122的轴向方向可以垂直于主体1100的纵向方向x。
图17是示出包括凸台的空调壳体110A的图,图18是在沿图11中的V指示的方向观察时凸台111的侧视图。
参考图12、图17和图18,空调壳体110A可以包括从其外表面突出的凸台111。槽112可以设置在凸台111中,该槽是借助空调壳体110A的外表面和内表面形成的。槽112是被热敏电阻130穿透的部分。此外,凸台111可以包括铰链凹槽113和第二突起114。
铰链凹槽113可以凹陷地形成在凸台111的外表面中。铰链凹槽113可以包括与铰链轴1122的外表面相对应的倒圆的弯曲表面。主体1100的铰链轴1122可拆卸地联接到铰链凹槽113。铰链凹槽113可以设置在向上/向下方向z上。此外,铰链凹槽113设置与槽112相邻。第二突起114可以从凸台111的横向表面突出。第二突起114设置成与主体1100的第一突起1123联接。
图19至图20是示出将热敏电阻130组装到空调壳体110A的过程的图。
参考图19,热敏电阻130在第一-第一主体1111的纵向方向上进入槽112,使得第一-第一主体1111首先穿透槽112。接下来,如图20中所示,热敏电阻130被推动,使得铰链轴1122被安置铰链凹槽113中。在这种情况下,传感器1200和第一主体1110定位在空调壳体110A内部。铰链轴1122与铰链凹槽113可旋转地配合。接下来,如图21中所示,当第三主体1130绕铰链轴1122旋转(图中为顺时针)时,第一主体1110与第三主体1130的旋转协同地旋转。在第一突起1123被第二突起114卡住时,第二主体1120固定到空调壳体110。在这种情况下,传感器200与蒸发器120的表面进行接触。
传感器200可以与蒸发器120的表面进行接触,并电测量蒸发器120的温度。由于传感器200与蒸发器120的表面进行直接接触,因此测量蒸发器120的出口侧温度的反应性高。
如上所述,由于在将热敏电阻130安装在空调壳体110上的过程期间传感器200与蒸发器120的表面进行自然地接触,因此能够大大减少将热敏电阻130组装到空调壳体110所花费的时间。在第一突起1123被第二突起114卡住的状态下,热敏电阻130被约束,而不在传感器200远离蒸发器120的表面移动的方向上旋转。因此,能够在将热敏电阻130固定到空调壳体110的同时,稳定地维持传感器200与蒸发器120的表面之间的接触。
此外,仅通过将热敏电阻130的铰链轴1122插入空调壳体110的铰链凹槽113中,就能够在主要将热敏电阻130组装到空调壳体110时实现热敏电阻130的旋转构造。因此,组装速度提高,而且构造是简单的。
图11是示出将热敏电阻130与空调壳体110分离的过程的图。
参考图11,当热敏电阻130绕铰链轴1122沿相反方向(图中为逆时针方向)旋转时,第一突起1123向上移动,使得第一突起1123与第二突起114分离,并且随着第一主体1110旋转,传感器200与蒸发器120的表面分离。接下来,当热敏电阻130被抽出时,铰链轴1122可以与铰链凹槽113分离,并且热敏电阻130可以与空调壳体110分离。
如上所述,由于在热敏电阻130与空调壳体110分离的过程期间,传感器200自然地与蒸发器120的表面分离,因此能够大大减少将热敏电阻130与空调壳体110分离所花费的时间。
上文已经参考附图具体描述了根据本公开的示例性实施方式的空调器。
应当理解,本公开的实施方式是为了在各方面中进行说明而描述的,而不是限制性的,并且本公开的范围由所附的权利要求而不是具体实施方式来表示。此外,应当理解,权利要求的含义和范围以及由其等同构思衍生的所有变化或变型形式都落入本公开的范围。

Claims (21)

1.一种用于车辆的空调器,所述空调器包括:
热敏电阻,所述热敏电阻被构造成测量设置在空调壳体中的蒸发器的出口侧温度,
其中,所述空调壳体包括槽,所述槽被构造成允许所述空调壳体的外部和内部彼此连通,
其中,所述热敏电阻包括:
主体;
第一端,所述第一端设置在所述主体的一侧处,并被构造成与所述空调壳体进行接触;
第二端,所述第二端设置在所述主体的另一侧处;以及
传感器,所述传感器设置在所述第二端处,
其中,当所述热敏电阻被插入所述槽中时,所述传感器设置在距所述蒸发器的表面预定间隔处,并且
其中,当所述热敏电阻被完全组装在所述槽中时,所述传感器与所述蒸发器的所述表面进行接触。
2.根据权利要求1所述的空调器,其中,所述第一端能滑动地设置在所述槽中,所述第二端从所述主体朝向所述蒸发器弯折,并且随着所述第一端在所述槽中移动,所述传感器选择性地与所述蒸发器的所述表面进行接触或分离。
3.根据权利要求1所述的空调器,其中,所述槽包括:
第一槽;以及
第二槽,所述第二槽与所述第一槽连接,
其中,所述第二槽的宽度大于所述第一槽的宽度,并且
其中,所述第一端的一部分被所述第一槽卡住,并且在从所述空调壳体内部到外部的方向上穿透所述第二槽。
4.根据权利要求2所述的空调器,其中,所述主体和所述第二端由柔性材料制成。
5.根据权利要求1所述的空调器,其中,所述第一端包括:
基部,所述基部被构造成与所述空调壳体的表面进行接触;以及
钩状的引导件,所述引导件从所述基部突出,并且被构造成穿透所述槽并被所述空调壳体的内表面卡住。
6.根据权利要求5所述的空调器,其中,所述基部比所述槽具有更大的尺寸,并且所述主体和所述第二端比所述槽小。
7.根据权利要求5所述的空调器,其中,所述基部包括:
第一部分,所述引导件设置在所述第一部分上;以及
第二部分,所述第二部分从所述第一部分延伸,
其中,所述第二部分包括从所述第二部分突出的第二突起,并且
其中,所述空调壳体包括设置在所述槽附近的凹槽,使得所述第二突起被所述凹槽卡住。
8.根据权利要求7所述的空调器,其中,所述第二部分的不包括所述第二突起的厚度小于所述第一部分的厚度。
9.根据权利要求1所述的空调器,其中,所述主体包括容纳部分,所述容纳部分凹陷地设置在第一表面中,并且被构造成容纳与所述传感器连接的线缆。
10.根据权利要求9所述的空调器,所述空调器包括:
肋,所述肋凸出地设置在所述主体的第二表面上。
11.根据权利要求10所述的空调器,其中,在所述主体的多个表面当中,所述第一表面是设置成指向所述蒸发器的表面,并且所述第二表面是设置成指向所述第一表面的表面。
12.根据权利要求1所述的空调器,其中,所述主体能拆卸地且铰接地联接到所述空调壳体的外表面,并且随着所述主体旋转,所述传感器与所述蒸发器的所述表面进行接触或分离。
13.根据权利要求12所述的空调器,其中,所述主体包括:
第一主体,所述传感器设置在所述第一主体上;以及
第二主体,所述第二主体从所述第一主体延伸并与所述空调壳体联接,
其中,所述空调壳体包括:
所述槽,所述槽被所述第一主体穿透;以及
铰链凹槽,所述铰链凹槽设置在所述空调壳体的所述外表面中,并且
其中,所述第二主体包括铰链轴,所述铰链轴从所述第二主体的一个表面突出并设置在所述铰链凹槽中。
14.根据权利要求13所述的空调器,其中,所述空调壳体包括从所述空调壳体的所述外表面突出的凸台,并且所述槽和所述铰链凹槽设置在所述凸台中。
15.根据权利要求14所述的空调器,其中,在所述铰链轴设置在所述铰链凹槽中的状态下,所述主体的一部分与所述凸台能拆卸地联接。
16.根据权利要求15所述的空调器,其中,所述第二主体包括从所述第二主体的一个表面突出的第一突起,
其中,所述空调壳体包括从所述凸台突出的第二突起,并且
其中,在所述第一突起弹性地变形并被所述第二突起卡住时,所述第二主体固定到所述凸台,使得所述第二主体不绕所述铰链轴旋转。
17.根据权利要求16所述的空调器,其中,在所述第一突起被所述第二突起卡住的状态下,所述传感器与所述蒸发器的所述表面进行接触。
18.根据权利要求13所述的空调器,其中,所述主体的纵向方向与所述铰链轴的轴向方向垂直。
19.根据权利要求13所述的空调器,其中,所述第一主体包括第一-第一主体和第一-第二主体,
其中,所述传感器设置在所述第一-第一主体的端部处,
其中,所述第一-第二主体与所述第二主体连接,并且
其中,所述第一-第一主体设置成从所述第一-第二主体弯折,使得在所述主体安装在所述空调壳体上的状态下,所述第一-第一主体指向所述蒸发器。
20.根据权利要求13所述的空调器,其中,所述第一主体包括容纳部分,所述容纳部分凹陷地形成在所述第一主体的外表面中,并且被构造成容纳连接到所述传感器的线缆,
其中,所述第二主体包括形成在所述第二主体内部并设置在所述第二主体的边缘处的槽,并且
其中,所述槽与所述容纳部分连接。
21.根据权利要求16所述的空调器,其中,基于所述第一主体,所述第二突起设置在所述第一主体的一侧处,并且所述铰链轴设置在所述第一主体的另一侧处。
CN202180037975.XA 2020-04-03 2021-04-02 空调器 Pending CN115666980A (zh)

Applications Claiming Priority (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2020-0040935 2020-04-03
KR1020200040935A KR20210123604A (ko) 2020-04-03 2020-04-03 공조장치
KR1020210033263A KR20220128752A (ko) 2021-03-15 2021-03-15 공조장치
KR10-2021-0033263 2021-03-15
PCT/KR2021/004110 WO2021201641A1 (ko) 2020-04-03 2021-04-02 공조장치

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN115666980A true CN115666980A (zh) 2023-01-31

Family

ID=77928751

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202180037975.XA Pending CN115666980A (zh) 2020-04-03 2021-04-02 空调器

Country Status (2)

Country Link
CN (1) CN115666980A (zh)
WO (1) WO2021201641A1 (zh)

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040103595A (ko) * 2003-05-30 2004-12-09 한라공조주식회사 공조장치의 증발기 온도 센서
KR20080075395A (ko) * 2007-02-12 2008-08-18 삼성전자주식회사 공조기기
CN101598604A (zh) * 2008-06-03 2009-12-09 株式会社京浜 温度检测器
JP2012159332A (ja) * 2011-01-31 2012-08-23 Denso Corp 温度センサ
KR20150129881A (ko) * 2014-05-12 2015-11-23 한온시스템 주식회사 차량용 공조장치

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR101155730B1 (ko) * 2003-06-10 2012-06-12 한라공조주식회사 차량용 증발기의 서미스터 조립구조
US10308097B2 (en) * 2016-01-22 2019-06-04 Ford Global Technologies, Llc Temperature sensor for the heat exchanger of a motor vehicle air conditioning system

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20040103595A (ko) * 2003-05-30 2004-12-09 한라공조주식회사 공조장치의 증발기 온도 센서
KR20080075395A (ko) * 2007-02-12 2008-08-18 삼성전자주식회사 공조기기
CN101598604A (zh) * 2008-06-03 2009-12-09 株式会社京浜 温度检测器
JP2012159332A (ja) * 2011-01-31 2012-08-23 Denso Corp 温度センサ
KR20150129881A (ko) * 2014-05-12 2015-11-23 한온시스템 주식회사 차량용 공조장치

Also Published As

Publication number Publication date
WO2021201641A1 (ko) 2021-10-07

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP4420879B2 (ja) 充電器
JP5736002B2 (ja) デュアルメモリカードソケットおよびその製造方法
US6773296B2 (en) Connector
RU2387551C2 (ru) Система вентилирования для автомобилей
EP3452316B1 (en) Air vent for a motor vehicle
EP2464874B1 (en) Compressor having counterweight cover
CN115666980A (zh) 空调器
EP0341497B1 (en) Clothes dryer
CN101187145B (zh) 衣物烘干机
KR20220128757A (ko) 공조장치
CN111566449B (zh) 感测装置
CN111306640A (zh) 换热器组件、风管机及空调器
US10886822B2 (en) Isolation ring for isolating end windings of a starter generator for a hybrid electric vehicle
CN114786983A (zh) 用于机动车辆的冷却模块
CN101418506A (zh) 一种洗涤物处理装置
KR101479439B1 (ko) 단자 및 이것을 이용한 커넥터
EP3905454B1 (en) Electrical connector
KR20210123604A (ko) 공조장치
US11016921B2 (en) Appliances and methods for off-board data storage
KR20170047867A (ko) Mems방식을 이용한 자동차 공조장치 압력감지센서
EP3316392B1 (en) Battery cooling apparatus
KR102088465B1 (ko) 각형 배터리 셀의 외측 표면 온도 측정 어셈블리
CN107421084B (zh) 用于空调室内机的感温包支架以及空调室内机
AU2021201572A1 (en) Fan motor
CN117584688A (zh) 车辆用空调装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination